证监会:明确其他项操纵期货交易价格行为的规定

2016-10-14 08:08 千龙网

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千龙网北京讯 金体阀门有限公司上海销售处

注意涡蒋堤,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作抢趣独。   二匿搐钝、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下剑价脯,根据设定好的距离跟随前车纺杆梯,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感桓聚。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时版芥,EyeSight也能及时发出警报扳,提醒驾驶员的注意鹿榔。         三耿、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时爽供,最直观的反应就是双手抓不住方向盘桅莆,车子飘忽不定鄙蹬睦,存在极大的安全隐患笛归。EyeSight系统还包含警报与提示功能悉糙,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时鳖,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力拭欧。   四沮醇、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历森挨:在停车场倒车出库时粳狠,由于紧张或粗心挂错当唱娄,点火赎沙、挂挡泵、加油起步的一瞬间皖奸,悲剧就发生了粒冈。为此慷,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能弗。当立体摄像头检测到前方有障碍物时哄饰,就会判断为起步误操作纱椒,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机守,还会通过控制发动机动力输出具盗,避免危险的发生队喷邻。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编假:王潮 版权作品惭商什,未经环球网Huanqiu.com书面授权殊迫,严禁转载举覆,违者将被追究法律责任啼馆。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日借衅看,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸萍锨徐,即将上市购奈嘲。作为PSA集团最新的战略车型惶撬,SUV天逸拥有诸多过人之处镣垢,无论是外观还是内饰赋侮惩,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调内,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸渭。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编款:王潮 版权作品绅途,未经环球网Huanqiu.com书面授权浪钩,严禁转载磋逃,违者将被追究法律责任匈椒浆。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且策,还有诗和远方的越野检寺。”随着近年来越野文化的盛行蹲逢蔷,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵侯酮童,享受突破自我疾竞屑、征服险境的快感旦季。然而蕉,市面上的大多数越野车都价格不菲喂谭,这也使得很多消费者如鲠在喉寝偶涉,越野的理想一拖再拖蹭界落。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾啥,它拥有出色的越野性能茄筐貌、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置亭,它就是我们今天的主角—哈弗H9挂推。   作为哈弗旗下级别最高弛随、最硬派的SUV车型深,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅副兽嵌,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城扒魄居,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地膛,接下来就请您跟随我的文章稿胖,一起来看看H9表现如何吧祭。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编雄萍肺:杜安迪 版权作品兴描氦,未经环球网Huanqiu.com书面授权潮稀,严禁转载粟惮九,违者将被追究法律责任稼驴。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化肖河祭,MPV近年来火了一把惜,舒适的驾乘体验尺首粟、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势灵宫。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后惨稠,其欧尚轰燎、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量屎伪。为了更进一步敲姐,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市韦吧楼,推出了三款1.6L手动版车型箍定化,为自家产品线添砖加瓦盯澈世。   面对着MPV市场的激烈竞争缆腺浮,厂家需要不停地提升产品力以维持地位桶酸劳。因此勾,继1.6L车型以后痊,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型孩,新车型最大功率为115千瓦奢,峰值扭矩为225牛米铆募,除了在动力上进行了升级纯,在外观上梅,1.5T车型也拥有一些列专属的标识涕篮什,那么就请您跟随我的文章册裙,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编笨邦抠:杜安迪 版权作品掏,未经环球网Huanqiu.com书面授权椿俱,严禁转载顿,违者将被追究法律责任弘。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型氨,它是一种灵活玩富、空间码拟胚、操控邪教、舒适都较为适中的综合车型健纯盲,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的涧,但是在国内市场却一直不温不火疽,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治靡夏烹,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线硅,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时媚揽融,也把目光放在了通过性强的车型上乾,旅行车在无形之中蹭了个热度弟,闷声发大财上。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型虽,但是因为一直没有进行国产挥鹊,它一直以进口车的方式进入到国内颁郊纳,这也导致了其价格略微偏高菊播火。但是这一切问题马上都会迎刃而解七,因为翅怪,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天妒,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验房弓。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编偿丘:王潮 版权作品淋憨,未经环球网Huanqiu.com书面授权安,严禁转载踌珊,违者将被追究法律责任绣捣肛。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相痊褥连,让我们看到了自主车企“走高”的决心鼻鹅经,如今鼓星,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前艇皆,基于之前的W02概念车打造啸茶陆,定位于紧凑SUV市场咕道。和VV7一样砰峨偶,新车共推出两种车型锣城递,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C醋敝。今天持危炔,我们的主角就是顶配版VV5s败酱。下面街,就跟随我们的脚步额,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样形。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编歉娃:沈达炜 版权作品钩固,未经环球网Huanqiu.com书面授权咖谎,严禁转载烙如,违者将被追究法律责任查侧。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇头睦,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说问啥奈,它都是销量王窟丛瀑,但是随着SUV市场的愈发火爆涵,它的竞争对手也变得越来越强大别,而它还在原地踏步驳,而这也导致它不仅摔下了神坛氯,甚至一度跌入深渊堡懂疤。而去年夏天骆,它终于痛定思痛决心改变葱怕替,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV竞,曾经的对手再也无法与其匹敌接乌,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠镶。今天典幸,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI奢奇。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编桥天林:王潮 版权作品嚎嫉础,未经环球网Huanqiu.com书面授权单乐诺,严禁转载共,违者将被追究法律责任菏钡敌。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8祟琳,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型覆,可是由于种种原因箔钮,它一再回炉打造捐,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚沪。厂家给H8的定位是一款兼顾城市钾、越野的多功能中大型城市SUV奠,它的底盘以奔驰M级为蓝本秦论,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架累焙科,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶仆冈燃。而今天我们就来到草原侥镜啥,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何蝎别老。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编碴:沈达炜 版权作品蠢,未经环球网Huanqiu.com书面授权染,严禁转载掏,违者将被追究法律责任篱。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗幻搔矗,您肯定首先想到的是哈弗的H系列甭,是的铝,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石阀炒富。但是哈弗并不是只有H系列概哇,它还有一个M系列计钾玲,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前茫,也就是2012年上市的哈弗M4敲,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量垮粱。但是5年过去了骚翅,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1伟麻俺,M系列的故事似乎就告一段落了踞侍。就这样M系列在昏暗了几年以后婆播,终于在三天前的7月21日朗仍,迎来了一位新成员——哈弗M6惰染赖,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来说倡硅,那么作为M系列的最新作品抬,哈弗M6到底表现如何呢恐说履?环球网这就带您全国首试哈弗M6炮号。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编短歪兼:王潮 版权作品如弦红,未经环球网Huanqiu.com书面授权布卡湿,严禁转载波杭敦,违者将被追究法律责任豁。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月尝棋柑,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV官顽哗,它就是荣威RX5白。同年7月握陀泊,荣威RX5正式上市发售牌本速。时至今年七月罕,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了巩技。在这短短的一年期间肮内,荣威RX5的销量已经近20万海,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断奶倘,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉萝。那么荣威RX5到底有何过人之处呢娃售?答案就在RX5的定义上陵居,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作轰,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”偿钦,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中筏悼。你一定想问了修塑,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢缅?今天履浪溯,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统傅糠涂。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编奠:王潮 版权作品侵抛,未经环球网Huanqiu.com书面授权藐宠,严禁转载镀井,违者将被追究法律责任刹脊。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型凭,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注颇撼范。出色的外形设计以及精良的做工溉蒋回,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻啊体,但今天当一台RX5真正摆在我面前时些胶,带给我的又是另外一番惊喜侮蚊型。闲话少叙菠绰,下面就请您跟随我的文章斧勺帮,一起来全方位感受一下它的实力吧洛甜臣。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编旅躲:杜安迪 版权作品虱,未经环球网Huanqiu.com书面授权计立结,严禁转载兜腾,违者将被追究法律责任黄。 获取授权" "7月11日盲,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市认巧幕。在江西南昌县小蓝工业园澄,陆风汽车举办了盛大的新车发布会钮,会后更精心策划了一场媒体试驾活动僳谓,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力墓驮。 作为一款小型SUV芳葱培,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm脐沸,轴距为2560mm忱,造型紧凑骏虹叹,符合年轻人的喜好追求渡监。由于定位非常明确是85后新青年茎酬诡,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念虐范,车身线条个性张扬牧蹬,极富运动气质行。 陆风X2车头处采用X型轮廓贯,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计层,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍帕堤。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体缓,极大的增强了整体感湾。 车身侧面造型紧凑饱满钙克侯,贯穿式腰线设计纯讣,锋利无比琉槐蹄。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果淖溯,并印刻X2专属标识茎氨。此外绢葱叮,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架森,金属银色尤显沉稳大气蔚拱。 车尾设计简洁利落怯铆市,“LAND WIND”字样十分醒目氮,保持了陆风家族一贯的设计风格缅硷。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应疽姑壕,细节丰富镀乡跑,凸显其设计感如鞋楞。 打开车门僳亲,车内的整体布局同样令人惊艳画。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择蹄避饶,给人奢华时尚之感囊。中控中央区域大面积软质包裹断卑才,触感极佳赤,在细节上采用部门缝线处理侣荆,彰显专业品质骨技饰。运动皮质方向盘史,配有多媒体切换叉、电话接/挂钎帆晒、音量调节和定速巡航等按键面,行车全面兼顾安全和便捷搁宛啊。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能僻跨,全面支持多媒体娱乐系统撕身死、蓝牙电话促尼、收音机诬、高德导航受炕、百度CarLife认、车况查询和自定义保养提醒功能仟欧譬,满足年轻人的基本驾车需求坦讣继。 对于新手而言瘁保节,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用四,全系标配高精度雷达报警系统浦,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线粒,呵护更进一步涉啃。另外讥嚎牡,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统布陪,响应更快渭退,工作更灵敏炉,大大提升驾驶安全性吃。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量疏沦,用车全程无需掏出钥匙此,更加方便快捷馅处。 陆风X2虽然是款小型SUV茨脆,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验晃。170cm的体验者坐在前排详臼葡,头部距车顶有两拳的距离默。而且主驾驶座椅还支持6向调节菏玛,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置肪。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现常刃播,座椅还可以完全放倒放平七疆池,最大纵深高达1650mm咳捷,超越同级别说呛收。 动力方面播备几,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机孤贡呵,最大输出功率92kW(125Ps)达懈,峰值扭矩160Nm狭。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱辅桶,作为家用代步车豁改帅,足以满足日常使用惭痢。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛拐魔晴、轻盈吾卵匹,动力输出表现积极辽戈。驾驶体验中难娶,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错匡,并能获得经济的油耗表现诗瓤。高速状态下疥畏断,陆风X2则更趋向沉稳竭揭,整体看来符合城市综合路况体,偏向于走舒适的路线涡。 美国天合EPS电子助力转向的配备梗粗热,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构策,使原地转弯更加轻便灵活犯背。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合徽拳,起到了很好的减震过滤作用精藩闻,底盘扎实侥玻幂,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞补。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作棺授,高颜值乾申、大空间懦、易操控鳖可、高性价比徘的。透过此次试驾体验陶桅邯,可以看出陆风X2整体表现优秀斤府窝,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力挫。当然少革姆,更多陆风X2的惊喜之处休接蹈,还需要你亲自体验拓。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编荆急:吴越 版权作品停,未经环球网Huanqiu.com书面授权喊练,严禁转载卉牧位,违者将被追究法律责任笔。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日境,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”骸。借助此次活动洽撵,不仅可以传播长城数千年的文明历史股递,还有助于加强人们对长城的保护意识粉。在此次发布会后曝跋锻,我们有幸试驾了汉腾X7蕉椿,相信很多人和我一样密奸阜,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生帘。而接下来放,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车邓漂茹。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编灯舱耽:沈达炜 版权作品纬盎,未经环球网Huanqiu.com书面授权凄,严禁转载钙灿氰,违者将被追究法律责任糙天逗。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后憨,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨翱螺。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将斯卉,比亚迪宋DM澜可。宋朝相比秦唐乐夸,虽然名气和风评不占优势添,但客观来讲喊燃睹,宋朝在国民经济肉、文化教育垮、科学创新等方面均处于领先地位淮狈存,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待幻。   比亚迪宋家族目前共有三款车型党搞,分别为汽油版劝弯烁、电动版和我们今天要试驾的插电混动版奸凶融,也就是宋DM炮亢。宋DM定位于一款紧凑级SUV醋,低于同门师兄唐截褥,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员怠鹊贪。   那么校,“542”到底是何物呢蚂巨就?勒蕊:   初步了解“542”战略以后鸵杜菠,我对宋DM的期待更进了一步凸隋,那么闲话少叙醚兼浪,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编谁口:杜安迪 版权作品烦捞卧,未经环球网Huanqiu.com书面授权家惋,严禁转载敖,违者将被追究法律责任狡萌粱。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述婪侠,但是近些年温本鹿,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着遍腊翘,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”佬。但是有这么一个品牌井屏世,它不仅是一个只做SUV的品牌休,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌髓购,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗幢换。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃矢搅叛,自然是需要足够的实力双,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7匣攀坚。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编警昂:王潮 版权作品饥,未经环球网Huanqiu.com书面授权腹,严禁转载颊活巴,违者将被追究法律责任钨。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌锈,其旗下车型最大的特点就是操控精准貌脖禽、转向轻盈唱杭沃。而在SUV市场中喷革,马自达也同样做到了如此邦触罚,它凭借一款外观运动菜蹿烽、动力强劲库勤鸡、乘坐舒适福漓、操作轻盈的SUV占领了很大的市称炊ッ馈,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L糙。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编广岁废:王潮 版权作品蔚感相,未经环球网Huanqiu.com书面授权灌,严禁转载频,违者将被追究法律责任唇路廓。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩素,甚至出现过单月销量破20000的情况列帮。在这么一个时间结点泵退,厂家为了丰富产品线猜女韶、满足更多元化的顾客需求浩卤督,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)柒岸草。顾名思义吾挖,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机怂甫急,相比之前的1.5L发动机更加值得期待饥。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择抬憾?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了考。但今天我们来海滩可不光是为了养眼还,而是为了另一个重要任务想,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触榷谅枷。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport然,闲话少叙波坑谅,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编技碗:杜安迪 版权作品脑察吕,未经环球网Huanqiu.com书面授权评渤,严禁转载畦陆掠,违者将被追究法律责任骨画。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日龄祁亢,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星号埃湖边召开驹鹊。本次大会包含了大会开幕式附、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式诬荣纷、美轮美奂的文艺演出脓、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节骄翰。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会牡贩恋、中国汽车报社蚊某、中国汽车新闻工作者协会磁殴、石嘴山市人民政府主办炕,大武口区人民政府撵烯剿、平罗县人民政府开吻疯、石嘴山市旅游发展委员会嗡、石嘴山市教育体育局护鄙、石嘴山新闻传播集团拌笺、北京东方艾狄尔会展有限公司承办技。         在皮卡不断解禁的背景下察,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一佛。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编删确:沈达炜 版权作品泵橙,未经环球网Huanqiu.com书面授权辽尾,严禁转载螺辱,违者将被追究法律责任鼻填。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词梗,在字典里的解释为淮:小的逼、袖珍型的烦。当我们在生活中形容某样东西迷你时巧梆夕,通常都包含着另外一层意思挝,那就是精致瞪祷。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型离楼啃,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)拟翱府。   远景X1于5月20日正式上市肮祷,主要面向年轻消费群体蹿,提供多种配色可崖勾铩,售价区间为3.99-5.79万元兢滔间。别看它的身材锌芨砜尽,定位低籍,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣安底沮。接下来我们就一起走近这台迷你SUV帛偏勺,看看它的综合表现究竟如何吧勒。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编筏亨金:杜安迪 版权作品然僵,未经环球网Huanqiu.com书面授权句,严禁转载书疯,违者将被追究法律责任吻赴齐。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日裁芳幢,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行匠,活动从北京汽车博物出发存,途径四个任务点辅偷铅,终点设在北京首都体育馆情。这是iEV6E准入北京市场以来赏拌,江淮新能源举办的第一场北京地区活动沧杀。6月13日是第五个全国低碳日貌孺,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛掣啃尉,可谓用心十足绥,与北京的消费者共同践行低碳出行捆,倡导环保低碳生活发,感受iEV6E带来的全新城市出行方式徊础秋。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编内缮醋:沈达炜 版权作品破,未经环球网Huanqiu.com书面授权檀沛须,严禁转载晨烯贝,违者将被追究法律责任撼。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动摹,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动讳,但此悦动非彼悦动当,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已潭骑冲,实则已经发生了翻天覆地的变化秀许坝,最直观的就是它的尾标簿衡,名称已更改为CELESTA陈脚窜,那么害泌,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢矗颓改?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型粳膳,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系罢夹。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型伞敦麓,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列份绒呵,那么闲话少絮票,这款新产品究竟实力如何呢荒?我们接下来的测试将为您详细解读窘计握。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编残:杜安迪 版权作品赁铜群,未经环球网Huanqiu.com书面授权虚嗣踩,严禁转载息,违者将被追究法律责任限人。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味抢蓝,经典不代表着古板哥忻号,优雅不代表不能运动拜,近年来沃尔沃的设计愈发时尚翱吠,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方绞痹。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性缓,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风冲几恍,总给人一种不一样的清凉痛翠。而提到沃尔沃戚睛陵,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型设祁,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型催木,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮咐,而在舒适性叮蔫岔、优雅性都非常擅长的沃尔沃卿捎,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢拱期?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 卤傲孪。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编惋惦:王潮 版权作品矛,未经环球网Huanqiu.com书面授权几,严禁转载竟,违者将被追究法律责任狸规凹。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上铜,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相惫僳,新车定位中高级SUV坊,基于PSA集团EMP2平台打造而来景隙,和东风标致4008属于姊妹车型极储撼。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流憨佩丸,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术姆烧坎,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术抡贤。新车将于今年9月底正式上市仿娩斯,下面就跟随我的视角淬鲁却,一起提前领略这款车的魅力吧入浓戈。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编敖涂畏:沈达炜 版权作品扰,未经环球网Huanqiu.com书面授权嗅,严禁转载忙辰寺,违者将被追究法律责任碳投盗。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼锣伺,随着各产品线的逐渐完善苦涵驶,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐祭烦霜。但提到身为国内一线品牌的江淮铆,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3请捌,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象棠怯,因此炭,面对着国内市场百家争鸣的局面菲糕衬,江淮顺势而为夯需培,搓了个大招趣称,推出了我们今天的主角瞥阿,瑞风S7钉篮。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价揉隶,售价区间为10.98-15.18万元敢,并提供五座版和七座版两种车型层。瑞风S7搭载1.5T仑薄、2.0T两款发动机羌,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型焕郡,它的表现究竟如何呢贡? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编轰弦蔽:杜安迪 版权作品郸蕉鸿,未经环球网Huanqiu.com书面授权斜肪玖,严禁转载经陆,违者将被追究法律责任绷。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”鞍么趟,我们一下就可以想到斯巴鲁悸刨,这也是它引以为傲的标志却少。但作为一个相对小众的品牌汕,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较某∥拢糊的状态市懈,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌唤。今天我要为大家介绍的栓窃年,便是这个小家族里售价最低的一款车壁静九,斯巴鲁XV备,经过几次改款后筹唐频,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市郴薄,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝客,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引帕毛纶,所以剐,千万别错过茫捣。闲话少絮僧奴寺,我们来看看今天的主角吧涧及。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编汀:杜安迪 版权作品碱,未经环球网Huanqiu.com书面授权铂粉,严禁转载段,违者将被追究法律责任能临凯。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心宝显难,混动车型在市场内的地位也开始随之升高哆。但是惩廷,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”蔬惰汗、“平顺”等度饯侈,与“运动”算警、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边透夸。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类手,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现河,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动查,那么闲话少叙羡磷透,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧快农视。                  总结憾柬促:总之谈辜热,相对于其它混动车内,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆鞭朵,与此同时椭钱读,由于这套混动系统的特性圭钞筒,它的动力输出也可以得到保证宦廖,光说不练假把式错,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢理谩?我们接着往下看席圣。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编砰磨脸:杜安迪 版权作品泊部饲,未经环球网Huanqiu.com书面授权炮,严禁转载茎施,违者将被追究法律责任瞬团。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探槐泪聘,越来越多的家庭在购买选择车辆时脆,都会将其纳入备选范围掏。当然惯拓令,混动的目的但成,对于老百姓用车来讲浆,就是省钱祁。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元答纪,但它真的省油吗付?到底能省多少激肋?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁闷罢宦。这款车不简单补,因为据说丰田在研究它的混动技术之后儒,也表示了赞许的态度江挨。本文我们将通过早高峰以及夜间路况绷酷,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗不量。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后疵,早高峰相对拥堵的路况下娄,混动版雅阁表现出的油耗更为出色称,得益于其技术设计罢恒,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动纲貌曹,发动机只负责给电池供电谷,所以动力响应径、提速感都比汽油发动机车型要好庐势,低速时也不会有电机振动和电流声搐卿,非常安静蚊酶,实现了越堵越省的油耗骨卿愤。而在低油耗保障的同时喊膊,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣膘。越堵越什琢纭,运动范儿十足础嘎温,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡匣菲聚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编杯:沈达炜 版权作品郎,未经环球网Huanqiu.com书面授权琅善季,严禁转载把夹尼,违者将被追究法律责任捅剧。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言伺附陷,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌憨微。如今通,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功登瓦,逐渐以“焕然一新”的高品质钨繁许、高性能入刚、高配置蹲,迅速得到了市场的认可舶。其中冻常澈,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美怖躲抬,让人激动不已扳碧。说的正是数月前赤斤感,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100绘迁悉。   究其火爆缘由摹纬圈,除了过硬的整车品质歼叮、先进的科技配置外锌,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素沫。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问泡不兰:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名潭武扒?近日酣辅,笔者就此问题孟懦,决定通过实践检验“真理”砂揉耸。   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证逞酚忍,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测掂钳,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖赤,测试路段覆盖繁华市区坑戎、城区主干道了、高速路段及蜿蜒起伏的山路赡筏挛。   车辆满电出发前梯镰,笔者对秦100的起始里程清零羞疲哄。在行驶里程达到了100km里时剧克疤,秦100显示纯电续航里程还剩18km松摔凌,电量23%乖巨。此时扩喉宛,秦100已然超前完成了自己的额定任务侗莎,但秦100究竟还能跑多远济峦侥?   最终桑盾,在纯电模式下咸娇,从起始电量100%到结束时剩余电量15%颁篱冯,秦100一共行驶了108km维。但此时嘲价,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km墓骗冯。可见若继续往前行驶淮,秦100续航还能达到118km替梳,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名慧胆。 对此结果洁,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响伟,秦100还能跑得更远奈。”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外固沫市,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮每蟹。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求奇,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性蒂。其内置无线网卡和4G陌释杷浚块图胃,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用售烯。这一点爆哀结,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风澳边。   为一探大屏“智能”究竟功,笔者下载了风靡当下的王者荣耀玛拉少,顺势“开了把黑”孟。令笔者惊讶的是端焦绒,此大屏不仅质感高清靛填、滑屏流畅胳,而且响应十分迅捷橡,完全不亚于高端智能手机的操作体验烧岭酵。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型拒,秦100亮点远不止于内在旁拖。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新扩迟吨。尤其在车尾部分策节吃,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯肝蝎料,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升辟。   “穿越”回古城西安克侥哭。雁塔下榷俩蔫,古城外烫,秦100穿梭古都流光飞影绒赎沃。或许由于秦100特殊的文化印记问,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体犁甫,独特夸张的造型让人过目难忘卞哺深。从远望去翔沃坏,即使看不到车标媚,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车上叼。 小结任百了:   中国品牌发展至今排,大多数都经历过艰难的过程差肆忙,产品软实力不够坚硬厘写蚂、技术水平不够先进谁完、设计理念不够创新……当下胯编,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”邢臣墙、“中国制造”的硬实力及新魅力法。未来锹盾,我们有理由相信劣,中国品牌之路常,比亚迪新能源汽车发展之路腾,还将走得更加稳脚诿亍,更加长远旦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编免:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角霖,虽然它们来自不同的家族冻两、不同的国度辣戌,可是它们都是SUV拨扑。但是要知道考磁,在二十多年前抢湃,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV授。这其中卧贡,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了簇枢。   一提到捷达我就想起一句词柔,叫做“雕栏玉砌应犹在诺鹿顽,只是朱颜改”辛。江山还是原来的江山痊,可是入主王座的已不再是我了土,这是我对捷达最大的感触率喇。随着汽车的高速发展搜斜湍,汽车市场也愈发的多元化午对辟,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里巷栏,但它早已不是王者了锑欣广。不过钳硕艘,虽然它已并非王者哩闷卞,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方避曙盘。今天呛,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L藤孟摩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编险:王潮 版权作品比事沮,未经环球网Huanqiu.com书面授权款,严禁转载澜丛的,违者将被追究法律责任懂。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9共菊了,相信大家并不陌生雾鞭,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型相,它始终没能承担起销量重担幕峡棱,倒是家族小弟H6翅、H2屡屡在细分市场创下佳绩赁锚,这样下去气氛着实有些尴尬抨。因此挞,作为大哥的H9坐不住了橡钞童,悄悄迎来了改款飞辅,据说变化相当大缸握。今天立税昏,环球网汽车就来带大家看看救雇,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢潭多沫? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编念:杜安迪 版权作品理将,未经环球网Huanqiu.com书面授权康郡,严禁转载苦率,违者将被追究法律责任率酵。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编钉秸角:霍保智 版权作品艘宏,未经环球网Huanqiu.com书面授权多刃,严禁转载巨屡响,违者将被追究法律责任虐复匙。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型聪劫,它是一种灵活品沟、空间歉辫、操控翰力、舒适都较为适中的综合车型苹穗,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的崔青,而随着国内汽车市场越来越丰富撤、人们的消费水平越来越高熊,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上戚许磨,今天禽涛霸,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版纹。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编亩:王潮 版权作品赎南,未经环球网Huanqiu.com书面授权屡丸梆,严禁转载彭愧但,违者将被追究法律责任浦。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说违蹭,购车已经无法绕开SUV这个车型了赊炬。甭管您是去买什么车餐纺,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV憋头讣。在这个SUV统治汽车市场的年代奋咆,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了灭獭惭,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人甜秽。今天呜苹兰,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备堕岭第、居家旅行与谈情说爱皆可舶、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜胆。 ●?新途胜的外观设计缘何而来屡说? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编味穆凰:王潮 版权作品晨猛,未经环球网Huanqiu.com书面授权脚,严禁转载充操衅,违者将被追究法律责任猩俯般。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌羚讲,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴小栓池,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩沽嫉缆,客观地说沃楷忙,无论是口碑还是产品力渐,哈弗都已经处于该市场的领先地位半。无敌是多么的寂寞屡库搪,因此吴砰,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV斗每酷。因此吉,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了密工迷,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试集喝。   小贴士狈髓:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY氰琼谓,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译懊嘘青,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆诲闪蒜。WEY品牌定位轻奢豪华品牌胯爆废,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型坎壕。   那么共捞灌,作为一款开创先河的领头者记么恰,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义悼,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢慷?下文中我将为您详细讲述暗弧。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s谓福店,那么这两款车型有哪些不同呢林骇盛?   ● 除了上述三点外烁,两款车型采取了相同的设计每究,接下来我们以VV7c车型为例悉介,为大家解读新车锭甘。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编非乘炕:杜安迪 版权作品笛天,未经环球网Huanqiu.com书面授权显,严禁转载很,违者将被追究法律责任扮弗烙。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV记金,您最先想到的是谁乐很晶?哈弗H6袒?没错略,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车壁乔,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹骂伦价,2016全球SUV单一车型销量第四名半宛,这些都证明了它在消费者中的口碑实力舷奋。今天伪椿,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代彤建棵,外观大改巫,内饰颠覆缄,动力充沛词淬哥,传动匹配顺畅等等搽尉囊,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单堪,而是扬长补短哭,全面提升弗访莲。下面介,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿才?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些甘? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编惕班褐:沈达炜 版权作品饥,未经环球网Huanqiu.com书面授权盟,严禁转载俊,违者将被追究法律责任括覆熄。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型苗,全新一代的路虎发现也已经上市洽烽娩,相信很多朋友看见它的第一眼都会说撇计:“这还是发现么俏褐?”倍笛,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象冀害骚,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了俯雌狙,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车娥兰食。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编慕:王汉康 版权作品冻,未经环球网Huanqiu.com书面授权桃苔陪,严禁转载祭沛,违者将被追究法律责任肩乒。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了邓事鞘,然而提到广丰脐悔便,我们想到的往往是汉兰达泊、凯美瑞等标志性车型菇好,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄猜晾勺。如今茸勺违,随着消费者需求的多样化饱舅翻,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”)透贝斤,新车共推出2种动力共9款车型窍,售价区间为6.98-10.68万元梧骆辣。   作为一款入门级家用三厢轿车簿咕,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷迹平急、是否高科技配置如云贰具,实用性强吩屡晌、性价比高芦井、皮实可靠鼓,能给消费者带来一种最简单的满足感瞥,这些就足够了萝希。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象核弗。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编吭鸡:杜安迪 版权作品协,未经环球网Huanqiu.com书面授权姬,严禁转载腹兢,违者将被追究法律责任驳掳。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗荆竟实,不得不说的就是销量抠,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置哼拦肖,元老功勋H6车型功不可没甘乡。作为H6的升级车型柑受释,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市颇颗澎,并且选择面也十分宽泛娟汞骇,包括汽油柴油懒、两驱四驱扳筷氓、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型鸡乌篙,售价区间12.58-14.98万元徘仆,这其中超谈,新增加的红标版就占据了11款之多峭绊乖。今天掸,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版席矛。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编掇罚:沈达炜 版权作品黄,未经环球网Huanqiu.com书面授权琶淋仁,严禁转载撼,违者将被追究法律责任就美疗。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后拆撤谎,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹纬。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市巢中薄,那就是6万元区间的入门MPV市场肯松獭。那么这样一款MPV到底如何并里,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它太缮型。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编肪窘:霍保智 版权作品倘倾,未经环球网Huanqiu.com书面授权韦,严禁转载粒颈,违者将被追究法律责任骑谩。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5碘,我们肯定会想到马自达那款跑车晨,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV守,东风风度MX5铆。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的垒盯,那我猜拴,它一定是一款主打家用旱碱、性价比高非常接地气的车牧,我们闲话少絮袱,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢脊勒哪? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编钙碗:杜安迪 版权作品怜,未经环球网Huanqiu.com书面授权豁,严禁转载驾女,违者将被追究法律责任凌。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高犀,它就是斯柯达柯迪亚克垄,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测趟洗冀,而我也对这款车的动力表现有很大期待倦烙,今天我们来到风景如画的安徽黄山桔,将在公路琴、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触伯歼钳,那么它的表现究竟如何呢昂崇石?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编扑洁权:杜安迪 版权作品携提磺,未经环球网Huanqiu.com书面授权飘楞,严禁转载芯曝迟,违者将被追究法律责任戳瘟。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3蔬漠、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV恕斧盒,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应水,北汽幻速为S5配上了更时尚合茶构、更“SUV”的外观和内饰设计境。新车的预售价在6.98万至7.98万之间康叭泪,共有4款车型可殉搿,并将于3月底正式上市帛,前期将只推出手动挡车型参,那么这款车表现如何室疯敌?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编吞:沈达炜 版权作品膝隋极,未经环球网Huanqiu.com书面授权凌,严禁转载铺突,违者将被追究法律责任税侈。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起禽边洗,各厂商纷纷顺应潮流居,推出大7座SUV车型沉墓。不过淌抵,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题郊,那就是第三排空间捻,大部分情况下篱哩幂,7座车型的第三排只是个噱头而已喀擞,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适蛋品肖,但是今天我们试驾的这款车限辩,在这一点上做出了改进叉凄,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态芹,它就是我们今天的主角私,上汽大众途昂蜕芳。   在厂商举行的产品介绍会上钦媳权,负责人表示景冯:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征邦嗓,意味着在家族产品线中的重要地位伴船惺。“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位胸耪祟。那么翠,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢尉坊? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编怕:杜安迪 版权作品钵朝,未经环球网Huanqiu.com书面授权隋瑞庙,严禁转载褥碌,违者将被追究法律责任汰沏。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃驹嫉,这是一个曾经与保时捷鸵具、奔驰齐名的德国品牌董,占据着德国60%以上的出口份额抛确,之后由于资金问题鹿稼匡,于1961年破产烫千寝,这个品牌早已淡出了我们的视线冗滩,如今在2015年品牌重组复兴丢边怂。短短两三年光景卤钾,从宣告品牌复兴搪梨码,到首款量产车型宝沃BX7上市平崩刷,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5让季,它是宝沃复兴计划的第二步锯墨,也是我们今天的主角继,宝沃BX5舌。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编酚彭笨:沈达炜 版权作品湘,未经环球网Huanqiu.com书面授权朗,严禁转载得擂,违者将被追究法律责任蒜浩。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后叉楼,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上罐颁梧。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里邯,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃盲。今天我们不谈历史仙贯识,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5佃乾。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编收道:沈达炜 版权作品精勾,未经环球网Huanqiu.com书面授权斯饶,严禁转载白微,违者将被追究法律责任橇。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来崔删,随着国人购车理念升级哺携救,加之二孩政策的推行假禄,7座SUV在中国市场可谓大行其道隙,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求空哼僚。对于起亚来说淀颈,让你选一款SUV虐藏车,你会想到谁溪?可能是KX3福、KX5亦或者是狮跑剖、智跑诞。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局氮,却没有中型SUV可研苫诚拧,所以KX7来了拴,一款7座的中型SUV握,也是我们今天试驾的主角黑瞬。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编咯骋寒:沈达炜 版权作品污垫钱,未经环球网Huanqiu.com书面授权饭碧,严禁转载超挪,违者将被追究法律责任煌堵。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能馅,以冰雪路面最为严苛清锋梨,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能结,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱瑟蹲,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封罢,万里雪飘的雪乡长白山鳞菜杏,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚官。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编射局频:王汉康 版权作品匹,未经环球网Huanqiu.com书面授权荣潜,严禁转载罐蛾,违者将被追究法律责任老。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时酪,相信有很多人质疑戊讹,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗凯秤颗?其实搓,傲虎的真实身份反倒是SUV文淘,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了竞敢。今天污辉,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎宛,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD扣触、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统户刷,性价比方面有了进一步的提升腐谋年。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编谈:沈达炜 版权作品盲唯,未经环球网Huanqiu.com书面授权计虐磋,严禁转载券廓秆,违者将被追究法律责任梧忍。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万蔚,这个价格我们可以选一辆什么样的车翰?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平肮戏森,配置简单的小轿车解锈莲。但现在我们有了一个更新更好的选择炮缮,它拥有跨界SUV的身份穿蹦,它拥有丰富的配置恒,它拥有实用的功能莱挥肠,它拥有亲民的价格膊,它就是吉利帝豪GS箩麓。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编纠骡:王汉康 版权作品盎,未经环球网Huanqiu.com书面授权颁峰,严禁转载节,违者将被追究法律责任仍。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗抚,大家可能并不陌生补炮薄。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线派粒,定位介于英朗和君威之间涂,作为一款A+级车型木税,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象顽。那么帕,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样尾先?我们今天就来一探究竟伤。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编细:杜安迪 版权作品攘斧惦,未经环球网Huanqiu.com书面授权渡改,严禁转载缉刺,违者将被追究法律责任炉。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6炕,想当年可是法国总统的御用座驾沥,就像我们国内的豪华品牌红旗赁村纯。如今玲,C6卷土重来撅害,但与老款C6并没有任何关系坤劣,该车由东风雪铁龙生产叛,定位为合资高端中型车慌祷,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕翰耸碾。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢癌?下面就跟随我的视角贸,一起当回总统体验体验吧藐存。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编比插灯:沈达炜 版权作品轮狮,未经环球网Huanqiu.com书面授权顽捞狼,严禁转载圭拉晨,违者将被追究法律责任啡扣嗡。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典蛊,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全骆探、极简茹昆。习惯了这个设定的我们抛拌,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情弗翟炮。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世病酸,我们蓦地发现虑,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚佬。当北欧性格与时尚追求相碰撞菊,会产生什么样的化学反应呢碑?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您未。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编徊:杜安迪 版权作品界溜,未经环球网Huanqiu.com书面授权落,严禁转载枪弧反,违者将被追究法律责任还。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中心,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉红分苗。可能有些人认识科雷傲硼,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队恃,然后……就没有然后了甩戎。而这一次舅,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心汐响,通过与东风汽车的合作强势回归陀久睡。东风雷诺推出的首款车型聘杏,便是我们今天试驾的主角盾贯,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉仇慨。   科雷嘉出自CMF平台凶婚,而日产逍客同样也是出自该平台概辖,零部件通用比例最高可达80%冉,从一定程度上来看赔锋,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客侠烁凳,两者有着近乎80%的相似度统巳崇,而事实是否如此呢默篱?请您继续往下看挛。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编誊藐欣:杜安迪 版权作品汹,未经环球网Huanqiu.com书面授权北拿晒,严禁转载娥,违者将被追究法律责任立。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家滑,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季迫,这正是体验全天候的最佳场所憋眉涪。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候盆,则是摆在他们面前的一个课题斯逆。   2017年的冬季习钡己,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区爆酬渤,在这个零下30度的冰雪世界中寡毕,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们赔。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型福,傲虎偏伍酸、森林人和XV吩,这三款车的定位非常清晰碌廷梅,也分别在各自的细分市场具有不错的人气黑挂嗡,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱密珊。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机没单可,相对于L和V型的发动机拓,它的震动更小对车辆的影响也最蟹Ь帷,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷墙观。   此外在随后巴式,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统督捕,这套系统同样专注于车辆的稳定性醋拜,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点霞申,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术寝拷辅。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎棵,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统媚祈韩,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助拖。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助吩廓、自适应巡航勺、航道偏离辅助渡,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统摩屠府。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助逞焙,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定该骗,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞堵得靛。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响编。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编面行:霍保智 版权作品鸥塘绿,未经环球网Huanqiu.com书面授权缝,严禁转载拘,违者将被追究法律责任歪贡告。 获取授权" "  【环球网 报道】当今申,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说盒恭,BBA已经成为了他们的首淹佣惺ぁ,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子酮毁,然而豪车再好也有审美疲劳的那天棱险炔,大家是否想来点儿不一样的体验呢勺当河?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大睫枚邯,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型能,它就是东风英菲尼迪Q50L泄。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编北:杜安迪 版权作品徊陋参,未经环球网Huanqiu.com书面授权辆攀,严禁转载行蔽慨,违者将被追究法律责任丁剖。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时魔激,当我们说起MPV匡,想到的几乎只有别克GL8霞添。但随着近几年MPV在我国的不断走热宿,各大车企纷纷发力推出MPV车型封答涂,如本田的奥德赛量赂同、艾力绅烽深,大众途安彼拌,自主品牌的五菱宏光默、宝骏730等等手忿勾。各个车型间的差距越来越蟹烊萁铡,销量愈发接近屑呵,我们的选择也更多了干蓖。今天我们就为大家带来了一款外观经典般踩储,实用性很强的进口MPV车型七娠,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版骏。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编氏:杜安迪 版权作品参,未经环球网Huanqiu.com书面授权碌快良,严禁转载何韩,违者将被追究法律责任健撂短。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾铃拈,听起来是件很刺激很好玩的事儿讹佬,在面对严寒的考验的同时雇广,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”贿厦,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的顾。当然噬,能够勇于来进行冰雪试驾的车型甭,没有两下子 可真不行拿。此次之行客悲,我们来到了内蒙古海拉尔挂,此次的主角稼化,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”到漆绣。   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验撤圆胤辍,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)品卤。自从这款车上市之后达,身边的同事反、朋友都对这款车赞不绝口彤炊限,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣涎,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节葡冬办,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现立绍。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶底扮盛,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受孩嵌湾,对于车身的稳定性佛袒烧、四驱系统等 等表现如何剖娘龋,我们一起看看吧炯步。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下颇哩,车辆会有怎样的动态表现究杉锣,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能都苛骏。要知道呕膊,在冰面驾驶时车辆及其容易失控奶粪纹。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编掣摧丁:沈达炜 版权作品舍献钩,未经环球网Huanqiu.com书面授权腹体,严禁转载卢疏涛,违者将被追究法律责任恒刺段。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一叙鲸,可以肯定的是捕熔,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益八呕单。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前沃诡毖。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版览氏,它搭载一套中度混动系统葱敬绰,可以辅助驱动车辆松诗、实施能量回收怜旦,在一定程度上降低油耗愁究触。最值得一提的是然攀淋,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块盾。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了躬崔枷,既然如此翰,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢巧氓胃? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来洪敛串,从配置上看社每,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当伟水莎。然而前者的价格比后者便宜了一千块掀赣,还搭载了混合动力系统空。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型眯骏诞,因为只有随着市场份额的上升楷,它的混动车型才能说拥有了未来叹。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统溃蒲讽。这款车搭载了一套中度混合动力系统湃,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同妈,它的电机不能独立驱动车辆汇泌,电池容量也更小一些掀赌童。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量繁侯软,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”犁谷。    动力系统方面令咎,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外办项撂,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW)幕,最高扭矩50N·m的电动机嘛我。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内哎工祷,电池电压为48V将地,容量为0.384kWh恕裂冒,与之匹配的是一台5挡手动变速箱泉柿。    看到这里挤裙,或许会有网友疑问扛昏:混合动力车型配备手动变速箱耐盲五?是的床检,您没有看错滑魄,在现今的混动车型中拿殊,几乎没有配备手动变速箱的产品荣该。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备恨叹熄,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率维,但好处是技术难度更低曝适抹,易于在现有平台上普及嗽。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的呻。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”替,简单来说在这台车上辩灸,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机氢谎,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统冗避,用以提升能量利用效率申党股。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥漆请,电池则由被万向收购的美国公司A123提供遣。电机和发动机之间采用皮带连接狙脐焙,电机的转子与发动机的转速保持一致阑。在发动机启动时由电机拖动发动机枫,由于电机功率相较传统启动电机更大溶,因此发动机启动速度会更快陵含。在发动机启动之后妨冗,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用娄俄。    在正常行驶时掸齐,这套混动系统会工作在四种模式之中废。首先是发动机驱动+发电模式徘俗,这也最常见的模式翘竟妓。在电池电量低于75%时汐拈,发动机不仅负责驱动车辆杀,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时彩售,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式缺墙土,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板惕限砰,不仅可以减少换挡次数诉肝缺,还能提高车辆的动力表现毯毫伯。当车速或是发动机转速超过3500转后嫂,发动机会完全接管车辆评冀,电机此时不提供动力辅助扭。而在行车过程中靛嗅葛,只要离合器处于结合状态席,并在合适的挡位上购访恕,松开油门就会进入到能量回收状态钾九。    总的来说寝鲤价,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式测栋,易于在现有车型平台上搭载酗迪览,电机主要起到辅助作用半俺罚。下面我们将进入试驾和测试环节扰,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点播苦痞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编添痘:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型传皋,车身尺寸等硬指标基本没变肪朗桃,外观细节有所调整赴采护,重点是配置方面有很大的提升睫某,新增Infinity高级音响等配置携苇橡,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善灭。可以说各个方面都有进步嚷刷穆,而且步子迈得挺大的沸,既然说得这么好广,为什么我不直接说有质的飞跃凡?因为还没到那个程度颗脐,且听我一一道来磕。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版)糯摧,律动版车型还有会1.8L+AMT的版本绩烹,普通版车型则会暂时维持原样距,与律动版有所区分说。也就是说埔肆扔,普通版车型依然是老的外观秦,配扭力梁式非独立悬架穷。    560律动版依然是560姑烷勺,整体外观造型并没变化庐冠,这是一眼就能看出的骋,但通过细节的调整陌耙茸,确实看起来更加大气狭茫贰,也更上档次谷萌蔫,说是比现款车型高半个等级也不过分匹垮。下一页我们来看看内饰方面的变化廷惕采。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编埂杉收:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上橡,上汽大众推出了全新途观L罢蓉浓,从字面上我们不难看出皆攫擞,新一代途观在尺寸上进行了加长汐睹混,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm脊,轴距达到了2791mm誊韶椒,与上一款途观相比有了全面的提升吮,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV氏荷。   如今吠百坡,产品后面加个L已经成了家常便饭师姬,为了迎合市场需求碾矮,众多车型均推出了L版车型墨疆窗。途观L也顺应潮流倘畏,加入了这个大家族氰。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了酗僳,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面狡汝擒。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编肖锋搏:杜安迪 版权作品携湃乱,未经环球网Huanqiu.com书面授权漏,严禁转载烂,违者将被追究法律责任牧鞠。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中辱贺,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型聚翟疽。说有幸并不是客套蓬抹哦,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型日险,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过疾比。另外宝沃作为一个复兴中的品牌划腑颠,能比众多大厂先一步使用这套技术熊建溺,也让人颇为兴奋摩挞朽。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生磊梯,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上脱袜,比如今年大热的两款SUV谈,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统渤。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力诬溉,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动惟谩。    这套系统的优点是结构简单老郸、响应快隶霜困、油耗低睫,不足则是越野能力比较一般阜贰,脱困能力有限欢。比如当只有一个后轮有附着力时苗虏,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的礁。这时候魂技贯,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了仑桂。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同绷楼谁?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构踞井汐,除了轴间外痉必,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器梅。理论上来说递截革,当一个后轮打滑卫,轮间的这套限滑差速器就会压紧橡承附,保证另一个后轮的动力陇。    在越野时懒璃,这样的系统可以提供更好的脱困能力飘漠地,而在公路过弯时翰,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度俄习饭。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始臀痪,项目也都是最基本的雪地加速取海、制动片喝秸、紧急并线等拦刊。可能是不了解中国媒体的驾驶能力揽豌,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎菜。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的弯,几轮下来蹋耽,我们熟悉了车联扰,教练也了解了我们的能力坊荡淋,走吧慧艘全,带你们去个小的拉力赛道滴凑。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下徒捶辉,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水楞。各种路面上掏祷,大脚油门起步都没有问题杜苔琅。ESC会降低油门的信号强度宛羞菇,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮鼻。电子系统和四驱的配合默契枫膳,起步时车轮几乎没有明显的打滑鞠稳患。相比大众Tiguan冀,BX7的标定更为保守一些磨,好处是更安全齿溉,车身更稳定握邵,相对的也会丧失一点乐趣驴。当然我相信杀匣,对于绝大多数普通驾驶员来说腻蹋捌,安全绝对比好玩更重要贿滥。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编伶寄硅:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型赡,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌黄兰。目前该品牌旗下的车型还真的是不少嚎,包括两厢车型EV系列搽垢炼、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等释,而这一次钎武晨,为了继续完善产品覆盖面麻吃,北汽新能源推出了定位更低的EC系列希敬,它的车身造型紧凑敞,内外都是年轻化的设定镁,不久之后居僻,这台新能源小生将正式亮相玩棺闹。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况床促,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型逃,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性习,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)厢饺峰。    此外祷,EC180使用卤素大灯畏细尼,出于成本考虑无可厚非秀绥,但是如果能装备低能耗的LED光源亥裳凸,不仅更符合车型环保的定位合供,照明效果也更好帛烽。    车身尺寸惺叽铩,那就在细节设计上多下些功夫懈,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手陌酗,都让人觉得这台车虽然定位低结睫恳,但是还是有一些格调的妒娘附,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见剔宽趟。    作为一台微型车弧,14英寸的轮圈并不似想象的那样懈ǚ锒ァ,看上去没有什么违和感龄论甭,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置淳。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强妇睹呸,但是后杠银色护板吧偷裸、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉纷邵,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动盾探械,虽然我知道你不会这么做吐拘。    和它的前辈们不一样锈挽,EC180在推出之前没有常规汽油版车型芯慌苛,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新吩镣,这是EC180客观上的优势卑咎。而它也非常注重细节上的修饰镐玻,精致感的营造比较到位极粉辜,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决葱哼穿,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面赖犯。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编戚僻:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市撑压啤,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位搬贝。近年来嫉,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升隶袖,这两年也有不少品牌发力于此佰。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看晨颇吧,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首设撤壕,奥德赛舒吓、艾力绅30000台和24616台秆簇,居于第二和第三扔,奔驰V级的销量为4836台翟筐扔。也就是说妈拇车,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多钡凯彻,由此可见它的惊人实力妒。    市场竞争是残酷的掀抬,但常年的霸主又或是孤单的镁拎,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考擂,努力和提升的方向只有自己才能决定芥蜗苦。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战舷弓颂。当它在今年11月初上市之际饰层,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是吾簿粕,新GL8到底比老款提升了多少赋?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样汉纽贰?舒适性是否依旧……等等诵。正是带着这样的疑问掀惩,我们将新老GL8汇聚到了一起径。本着结论先行的原则色,我在文章一开始不妨就直接告诉大家棵舷项,新GL8进步可以用四个字来形容菏笨坊:非常明显!    文章一开头番价奢,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型冉衅。简单来说共分三款嗅:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车弄林,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8匆似。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型路,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市嘲浮(新推出的Avenir版更贵一些哀酮及,为44.99万)吨枯歉,而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下狠唱,因此它不在本文对比的行列中期港尖。   外观造型厩寄屁:尺寸差异不大诞煎喉,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例脚,先来说说新老GL8的外观造型静。作为换代车型眯归恨,新车的进步肯定是明显的睛橡,这不仅仅体现在配置上入,更多的是展现了设计语言的迭代赦成。当然佃,就外观造型来鲜栏沦,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间惋,但整体造型依旧不显过时绩详。两车的前脸造型都显得比较大器赖方厘。其中腻,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲慌摄憾、更富有力量感肥栓龄,而老款则更多是圆润芯溪菜。 更多精彩视频旧赏桔,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看贯,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格隋裴差,相较于老款使得车头的层次感更强项。与此同时裙,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯唯。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方软。其中新车采用了比较平直的腰线耗,并在车窗上缘的线条上做更多的文章傲查,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计锻,让车侧视觉效果显得比较修长酿慰脱。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”晚凑率。总之屋该,就视觉效果来说烁安评,新GL8显得比较修长扩,而老款则颇为厚重哀巷。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面谎撬,新老GL8的整体差异并不算大许禾,宽度与轴距数据都保持了一致谎伞陋,但车长反倒是老款更长一点点沽搏妒,同时新款的车高较老款多出了5mm怂归洗,达到了1805mm贰士。对于经臣常开MPV车型的朋友或许知道强,车宽和车长开习惯后或许都不是问题碘摹,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库迁厂揽。以编辑所在的上海为例色搽翟,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右存算绘,但也有少部分市中心商场弥庭、酒店的车库限高是1.85米左右娠途,因此对于这部分车库来说戎艘冠,无论新老款GL8依旧可以自由出入砂丝天。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级卢,它俩1890mm与1880mm的“身高”仇葛,有时就会显得不太方便了免猎漂。 更多精彩视频驼驳,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样捐陌菊,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显匡,新GL8看着更宽似枷。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异嫂袒关。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长甘,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计覆,这些都提升了它的横向延展性沤,为整体视觉效果加分不少擂。至于尾灯光源攘,两车均为全LED设计痕情舒,辨识度高炼,而且看着也很时髦婚拍。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编放:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来哦,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象激,就是廉价且缺乏品质感蚕不。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品刑幸,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的订天。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品耸,在各个方面都展现出了标杆的水准前吻。今天我们试驾的车型沮贬汰,就是博越1.8T项蚊,表现如何纪咆?请您接着往下看经禽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编胖匙:沈达炜 版权作品蔫炭裤,未经环球网Huanqiu.com书面授权刀卵咀,严禁转载椿拆纳,违者将被追究法律责任科烈篓。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆寡健奋,因为众泰SR9是一款很有争议的车型渺楔,当它还是一个受精卵阶段徊萌,就已经有无数支持者在等待它的降生宋让,也有无数批评者在诅咒它的未来井。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车吞烽史,它前面有无数前辈的名字椒扔典:陆风X7衰表掀、瑞风A60旦嫌诲、BJ80等画袭醇,当然也包括自家兄弟SR7联、T600暮硷,这些车型凭借“蹭热度”鲤、“炒话题”得到相当多的关注耗辟。然而除了最受关注的造型设计部分母,我们更关心这款车究竟怎么样浮?包括它的驾驶感受话,以及空间等车主使用部分扇攻,能否让那些支持它的消费者满意铝镶焚。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍危汉垮,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面犁幌化。另外错,我们也会带上放大镜席铆霓,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好”梦康。 ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm茂,轴距2850mm无喉。同级别算是中等身材崔墒,众泰SR9的车身设计偏低矮鹤枢卉,制造流线型视觉效果吩勺。另外风阻系数也确实不大坍饭,只有0.36到。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了苯,包括车头元素的比例丧储、以及包括发动机盖上的四条棱线橇橡、大尺寸中网泞角、侧进气格栅的造型等细节设计柯喇,都跟Macan有极度雷同之处馈枫脾,当然这不是巧合鞍,众泰SR9用较低的设计成本禽,得到的最大的关注度耸。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的酪嚎。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感丝坍,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外巾氨,全系都有镀跋屋。 跟头灯一样缅,尾灯也是加入了一些自己的设计队怯恰,并且采用LED尾灯藉恐设,视觉效果尚可酗谁。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错版茄讽,但感觉还是有些夸张了喇,毕竟这款车离高性能还差得很远时茧怂,最多只能算是个偏运动风格的SUV窖孰,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠胸。而且我看到这款车看起来是四出锌敛铃,其实只有两个排气睹,左右各一个忍聘。    外观做工相当不错紊测隘,我给90分驮匠。车头大灯处的接缝趟狡圃、中网的接缝都非常均匀啡,也没有明显组装问题颇成当,只有左侧尾灯的接缝稍宽豆构。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编拉:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上逗来,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市嗡充谜,共推出5款车型泼席,售价区间为7.89-9.99万元刮辜傅,至此模,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补骇沛炔。   森雅R7的同级竞争者长安CS35粉该,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额护础,那么作为后来者匈,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力入。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型沙伦。这个时节的雪乡正值旅游旺季秘奈,景色迷人普禽矫,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情犁。然而冰雪路况对车辆是一大考验墨,那么礁骑,森雅R7能否征服这片雪地呢鹅乌?   外观介绍巧吝: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编煽:李芳 版权作品洪,未经环球网Huanqiu.com书面授权靖镶熊,严禁转载俊危,违者将被追究法律责任棠孪科。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年獭毛枢,它基于雷诺日产的C平台打造咆稻呻,继承了逍客的特性横,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV糠俄。一年前启辰推出了T70X箱甸法,它在T70的基础上升级了外观和配置椽,来补充T70的市尘〉宋佟,反响不错疼惶。本次试驾函渤,主办方选择了长白山脚下进行界,其中涉及乡间公路理钮、高速路以及冰雪路面砂,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X惫衰,它们能行吗饺?(以下简称娄:T70/T70X) ● 车型简介氦私:    T70X拥有T70的一切峰斑,两者的动力系统侥、内饰等也完全没有区别受搁,两车的驾驶感受基本是相同的晒。不同之处仅在于拣丝罗,T70X比T70多了一套黑色大包围七草诫,这让它看上去更为运动陛粗。    这一圈大包围让T70X增色不少崇,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈穆,T70在T70X面前的确有些黯然失色修。因为T70X诞生的时间也较晚青梦,我选择了T70X作为我的试驾车害串炼。    T70X全系只有2.0L这一种动力坤宠,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE烤狗。它的最大功率144马力(106千瓦)夺弓锋,最大扭矩198牛·米办,有CVT和6挡手动这两种变速箱可鸭肷姑!,这次我试驾这辆车是CVT版布。   ● 乡间公路幢群、高速公路试驾斡:    在东北降雪比较多的地区景琴陷,动辄四五个月都冰天雪地徽,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的得魔燎。相比普通轮胎练,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力沥扒搁,更软的橡胶可以防止冻裂拨,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力恰阶,不易打滑扒。    T70X和T70开起来是没有区别的臂,也就是说癸逃罢,它们开起来都跟老款逍客高度相似岸狈勘。2.0L的发动机+CVT变速箱捕,就别指望有多强的动力了竞侮檄,中低速还可以袭,到了高速上会有些力不从心返。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性呢貉,对于这样一辆城市SUV来说来法悍,易上手定、好开就已经不错了娘。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡捂,但我试了一下拎森,它的反应速度偏慢算癌牧,顿挫也不心一殴省,我猜用这个模式的人应该很少士采脆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编备思:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地刨,十有八九不是什么好事涟揣虚,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生盆,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面核卯。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人眯授,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪妈坟恭。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达抡,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头混。丢掉那些危险勿近的印象吧垃庆,雪地驾驶并没有那么“噩梦”挟食蕉,而且还能找到不少乐趣逝,看看这台7座SUV怎么玩起来女佃粳。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地梦暑,每年寒冬的低温带来连场的降雪瘸搭,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地阑。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰输茂日,形成了光滑的冰湖酷。在这里把,少不了要放开地玩一把漂移梯啪,不过更重要的是磊靠,我们通过在这片场地上的驾驶湿,要熟悉冰雪路面的操控感觉咐扩,找到更安全地通过的方法闻,让我们不在一片白茫茫面前慌张联,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家凑拱、脾气和善的一款7座SUV给难住店昂瞎。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下吐戚,一个舒适的温度是是深入雪地的前提塑挂衡,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪赁枫。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热憾问汲,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了悸钞端。如果你在寒冷的地区详梦,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置弗贸。   汉兰达的动力总成粪,对它关心的网友已经非常熟悉了簇拐,在附着力如此低的冰面溯镀,动力很多时候都发不了威关秒聘,在这里漂移也根本不需要很强的动力兴郎。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了摆尖,而且它还带有手动模式播,在冰雪路面的情况下乾祥,对动力输出的控制也可以更主动一些脐暇,能让人踏实不少导坑绊。毕竟在很多时候蓉期,我们需要用上二挡来完成最基本的起步堂劝姬。最后湘,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了尽垮,就看国产车型什么时候也跟进改款违吨。    即便不是到冰湖里耍乐嚎,在冬天满地积雪的地区炽玛,换上一套冬季轮胎也很有必要渐刚判,否则你会变得举步维艰噶,再好的车也难逃这宿命锤。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力据,但是在几乎光滑的冰湖上拐栖,冬季轮胎也很难施展“武功”糠锣。之所以没有再上钢钉仑琶复,那是因为我们的体验比较简单攀静炼,并不是为了练习用更快的速度通过础,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的地。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了去报己,所以一定要保持油门捐迷范,才能保持连续顺畅的漂移动作搜。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话侯,车身马上就会原地掉头轮狼。转向也需要不断地调整息添狗,再加上路面的附着力一直发生着变化糠缺,要漂出姿态还是挺难的帝。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控母哭厘,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的惜,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象射祥。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编幢:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼屠眯病,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来继睡,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown迸,And the sky is grey”娄蔡,还有Malibu海滩说络恒、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版侮插浚。   迈锐宝贸驰步,这辆几十年前的经典V8硬汉亮嘛络,经过时代的洗礼炔款,慢慢演化成一辆普通四门轿车革,现在还出了排量为1.8L的混动版贸,真是唏嘘讽手承。除了这相同的红色沸幢习,我很难把它跟它的历史联系起来葡按,真的是“你也不知道你会变成谁”韭另。扯远了嘲绅熔,无论车变成什么样糜,还是人变成什么样亨急,无非都是朝着自己最适合的方向前进涧。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感喊,它变得柔美流畅土,接受的人更多了粪聊溯。近年来油电混合动力趋于普及辱持健,迈锐宝XL的混动版作为重头戏楔版,自面世以来所受的关注度颇高煎贯戌,有点儿“黑马”的意思冻狄,仿佛在说卫朵:无论在哪个年代腊衔,我都要当那个时代青年摧任。 ● 车型简介诽簇惺: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型及取,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版遣,本次测试的是后者耿伶风。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰舒绞含,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”杉鼎吞,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了欺。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当粗坷,多了隔热玻璃和并线辅助殿哺吐,少了18英寸轮圈和全景天窗停歧砰,价格上贵了2万瓶角鞘。像前排座椅加热摧蔚、通风你、记忆自不必说拍县,自动泊车烤、自适应巡航匣镐堂,车道偏离等这些功能也一应俱全晾鸥,配置水平还是挺高的双。 ● 动力系统绊:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成痞泄,两个电机加起来裴,最大功率有114千瓦桥,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦)瘫,最大扭矩175牛·米森。与雅阁和凯美瑞混动版相比该,它的电动机参数更高惦踏,发动机则弱一些彤男百。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍嫉妇,有兴趣的朋友可以点击这里累:《丰田双擎Hold得住吗蛔富会?聊通用新混动系统》霞亲攀。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编弧:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型撤炬,上市仅4个月胜,单月销量就突破了2万台每,成为了不折不扣的“爆款”车型收。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型娶多略,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒靡垦谰,表现不俗菠维。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型胯,其从0-100km/h加速时间为9.88秒悲垦惋。而今天稿鞍,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试扯捕恍,至此该车全系各种动力组合示鲍,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)密纬。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了鲤嚼镐,相信不少网友也已经对它有了一定的了解痘酸,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友脸嫡虽,可以点击我的同事之前撰写的文章凰蓄袍。除了两款车型的测试氮,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容春小,对于这款车设计亮点的详细的解读斥坡,您也同样不能错过瑟乘。 ● 外观和内饰简介皖:    想要成为同级别中的“爆款”车型搬问,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球烽,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念撩卫,使其有了非常不错的颜值锈侣敞,尺寸方面暮冕,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm断檀蹬,轴距2700mm量石寝。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面悲嘿辽,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的唾秽,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)夏、后部驻车雷达+影像系统芬、后视镜加热等嫂凑哼。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错啃虾剿,配备的是佳通轮胎闭竟拾,尺寸为215/60 R17届绩汕。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质掀碳,副驾驶前方舱收、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革颈茎。与之前我的同事测试所不同的是捅梅,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏问患,取而代之的是一块8英寸屏幕剿搪席,但功能同样不会让你失望徐。    安全配置方面赴侗,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统膘,都是同级别中非常主流的安全配置锑授,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期褐讣徽,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊毒。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型嫁段,主副驾驶座都为手动调节坞氯,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置峦怜缔,在RX5上市时徐,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗漠囱挽,如今从销量数据来看愧恃,其实早已突破了这数李攻此,但我们咨询厂商人员后得知川裂,对于目前购买这车的朋友罕,全景天窗依旧会赠送父贩建,这里必须要点赞赖。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编罕桑:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆芯嚷,当时是一款采用3.0T发动机的车型竟步鲜,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版商变秘,售价为44.38万元勤芯,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当什街。2.0T发动机相比之前海外试驾通鸵讳,虽然降低了排量郊隆盖,并且减少了气缸数燃,但其特点却并未因此而改变酗洪芍。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象保,如今林肯想转变这种风格峦肩铂,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车比,他们想让这款车有更成熟稳重的风格倍袍电,所以它放弃了飞翼式的中网造型葱土,整车风格也更偏重成熟稳重场。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用祥,例如已经上市的新款MKZ温亩煽。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型淮瘁,整个公司都为这款车倾注了大量心血瞄抚哩。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前希吻,让他们能够从中吸取到灵感筹犬,去设计一辆美丽且优雅的豪华车俗壤奥。    所以在这款车上有很多新颖的设计肚,例如门把手的设计就独具一格险赋,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间川,位置的上移带来两个好处唇弓湘,首先开关车门的动作更自然绦爽桥,其次整个车门线条更加完整篮。关于这个门把手的故事图辑,此前已经有文章进行详细讲解赊搪蚂。(点击链接可了解更多褪。)    车尾是我认为最美丽的部分擦立慈,外拱的后翼子板钉、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾轿融,带有一种老派豪华轿车的风格逝商。在C柱和轮拱处惧贫,也有着细节的层次设计秸,这只有在长时间使用后才能发现徘譬毋。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编溃爬夺:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前协吩,我刚刚完成了额济纳旗之旅火郴家,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠霖瞪。巧的是汕妻吾,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾拭活燃。已经达成“冰火两重天”成就的我楔凛,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识骨北,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受田奖。   福特全系SUV包括5款车型石呈藉:翼搏殊擎、翼虎孰乐、锐界觅龟、探险者我核、撼路者幂淋比,越野属性依次提高兰臼嘘,相对应的灌驳,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强配。后文中会结合驾驶体验详细说明九。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV寐,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型挖绣,日常应付土路/薄雪地还没问题澈,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了闯熊。所以这次在雪地上体验时念,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎辫舜扫。    实际驾驶中哺,受限于前轮驱动趣,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足免酞几,这时就能感觉到ESP的介入蛔侯,通过制动的方式降低内侧车轮转速烁笆,一定程度上修正车辆推头的趋势锚署,来帮助过弯垒拐。    在防滑钉轮胎的帮助下额班廊,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的附搁,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题隘。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠挺揩,就有些自讨没趣了喉,还是交给定位更高的大哥们来吧姐臼橇。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统肌,采用多片离合式中央差速器乌辛,日常为前轮驱动疼,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴迹徘。此外撂,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助泛,简单理解这个功能豪膏:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载箩颁,使另一侧车轮获得扭矩金磊衅。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移室既钝,冰面的附着力比薄雪地更低挥。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀风邻,在冰面上提速也能比较轻松科扁畴。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭庙堆领,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施膏裤耽。既然关不了奠滦免,那么就只能“享受”这份安全的约束了玲队。实际体验中撼,ESP偶尔还是会介入制动损剔凛,不过并不频繁械漏滦。    对于翼虎来说仆炮,一旦两个前轮失去动力快恫,能分配给后轮的扭矩比较有限搁,遇到薄雪地或沙土路还好泄罢孤,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上被瓤奶,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了棵。不过这两次试驾体验下来讹卜兄,翼虎还是能够胜任冰面瞬、雪地和沙地等大部分路况汰,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的龟。   ● 锐界雪地试驾    在我看来舵盆,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上裁叛米,锐界更大更家用翱吨陌,中国地区还特供了7座车型瓶。而在越野性能上赊芥,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大玖懊,二者的四驱形式几乎没有差别舌,理论上脱困能力差别不大讲,但锐界离地间隙略高窖裂,且有22/23°的接近离去角拐鲸境,通过性会更好狠蔼怜。不过很可惜皋享,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况熬胚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编盘良:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候档鸿村,你有没有过这种经历幢:突然看到一款车颓,各项指标都挺符合自己要求的吹,但不知道为啥之前根本没听说过它换酗咯。这时你可能会捶胸顿足倍材:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢睹。不过这次痹侧,没听说过日产Pathfinder的话衰煎,不怪你耙里。因为它是一辆平行进口车瑰叔,历经四代车型豹脯,从未被官方引入过笛掏沫,自然声音很小硅恭。我可以很负责任的说喉堡品,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章哺炕刑,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求苫喀。    有一个关键点我觉得应该提一下操宫柑,Pathfinder虽然是一辆平行进口车缚搁拈,但它可不止有背影钱,它是“有背景”的棵荡秽。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的拌卤。也就是说弯,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司唬核,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司蛔镐敖。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”补肯收,而Pathfinder的进口商就靠谱多了猴。而且淀,你将会在部分日产的4S店看到这款车妮,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务椭陋,同时又负责保修郸爱抹,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了觅持琳。这样一来蒂潘柒,定能打消许多人的顾虑胆犊。    目前辨,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型努呛郝,定价分别为38.8万和39.8万烤埔赤。没错被,3.5L版本因为配置比混动版低息,所以排量大售价反而更低搽邵。由于没有被日产官方引入蜡母匡,Pathfinder之前并没有中文名称秆凸劲。“Path”在英文中是“路径犀、小路”的意思潭薄北,一般不被用来说 公路司弟,多指无人修筑的那种“野路”乱叭淀,而“find”则是“找到”的意思伪堤仟,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”夹授,可翻译为“发现者”之类苛伤。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思涤,寓意这款车有比较强的越野能力褂臂杏。郑州东风把定名为“探路者”舵段泉,挺好听的笑安绒。    不过锈丝,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV鞋句维,似乎并没有那么强调越野性能栖。这个名字只是个“摆设”吗献?并非如此浅晌,它曾经可是个硬派巴构便。    Pathfinder的发展过程很有意思憨冷温,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV亮池。说简单一点就是考,它的车身造型比较扁长检,看起来没有那么高大威猛吾梅酪,追求的是二囱、三排的空间和后备箱空间梯前。底盘呢有别于硬派越野车膊吃涡,追求的是公路驾驶性能和舒适性涕肋熟,也就是我们平时说的城市SUV缸爬氢。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗塑酗?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56橡锑,也就是现在的QX80同平台动滤。纵置发动机锻斗,后轮或四轮驱动咖刀乒,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机幸,另外还有5.6L V8的版本顽。再往上捣(二声)结丘乐,第二代车型又是承载式车身雹饯拣,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机滴啸先。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身强凌零,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式酥蔚。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机傅蓖净。    随着时间的推移庐,不管车身形式怎么变端,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的滔脚杰,从一开始4米3的车长俗铂,到后来的4米5偷饶、4米6地,再到第三代的4米7借姑帅、4米8踩,直到现在的5米茬。    在之前的迭代中潦芭惩,它的发动机排量也在不断增大虱答,直到现在的第四代车型察,除了有3.5L V6发动机之外疥,还搭载了混合动力系统挤,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L盖嗣付。个头大紊捂,排量兴,这显然是最符合中国人口味的一代车型了尾了硷。    两款车装备了不同品牌的轮胎磕,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配含,尺寸为前后235/55 R20但,3.5L车型为235/65 R18案。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编覆僵尚:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感餐分哼,内饰科幻伍前,这是标致4008留给人的最深印象缸兄复。这台车经海外的3008加长而来队,定位于紧凑型SUV半硷娠,面向年轻人咀,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的缴纺儒。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型啦祟票,售价27.37万元墩投,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢朔风觅、LED大灯截涤、座椅/后视镜记忆顶糕受、自动泊车捆拱、19英寸轮圈等配置旱嚼,价格也比次顶配贵了3万元句溃。    来到车内檄,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围啥扣熊,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感练穷俯,内饰的整体做工用料不错狡嫩,按键的机械味道很浓干工猎,方向盘握着也很有趣响。另外在豪华型及以上配置车型上羞斤,配有香氛装置及负离子发生器勉隘,有点浪漫的味道归搪。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱快提,和508是完全一样的炼,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统韧谦,最大功率为167马力(123kW)魂肥梆,最大扭矩245牛·米藕,比1.8T发动机少了37马力怂、35牛·米苫。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架京,在调校上接涡,标致车型一贯有着不错的表现庇楔,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差项魄,舒适性和操控性都有兼顾台波察,这次它的表现倒挺让我意外的烩彩,是个小惊喜内。    4008开起来很稳重扩席,和年轻的外观涵、动感的内饰特别不符饯釜,但后来我发现妨琅,这实际上是我开过最舒服的标致车慑黄清。    以往标致车的底盘鳖诵腺,都会带些灵活叮挪娥、有点要耍操控的意思卑校,而这次在4008上则不然洛八捎,它已经脱离了标致车的感觉哨,完全向纯舒适靠拢戌贺具,它的悬架比508的还软糜墩,底盘也比508更厚重付玻,成了现在国产标致中最舒服的一款册柑翅。    低速时肥,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的坎,传到车内的振动轻微又柔和穿净受。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的搭甩,只要转向动作一大填娇呜,都能感受到车身的侧倾袍谢。    转向感觉还不错掠,车辆整体的动态反应是不温不火的傲天,力度也适中碳泞,出色的是小方向盘带来的感觉鳞,握住3览讥、9点华,你的双手距离很近栏噶红,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的母荆莎,很有乐趣吾绊。    1.8T发动机能给予充足的动力响应恐,油门随踩随有熊娟,而且输出比较线性臼武寐,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微搅翔。最关键的是娶尝股,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏喉,开起来会让车很蹿谎环,非常不顺宝肺,而在这辆4008上没有出现这样的问题慧,是一个好事睡坏。    不过衅谅,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意筐绦,也许是为了保证舒适性的缘故损,它的换挡速度很慢抠痴煞,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的太胁,而一旦油门多给一些都,这样的换挡速度反而会造成动力中断潮,带来顿挫逼,身子会随着换挡往前一冲一冲的挺斤茶,以舒适性角度考量何,这适得其反了率。   按住挡把后面的Sport按键潦脖门,可以启动/关闭运动模式绞横,在运动模式下探,变速箱会延后升挡时机戎、转向力度会更沉颠分、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音贝农,像是一个在学大人说话的小孩儿顷凑。除了性能测试玫,这模式我一般不用乏赣坍,这声音刚听挺逗的扰,听一会儿就嫌吵了丸。下面妨屑,我们看看它的测试成绩号。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编题四:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控糖碧盒,所以雨雪天气下磊帅斥,我开车都会格外小心咯。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动徒,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨叉茅,有着开阔的场地窃,有着四驱车唤酮脖,看来我们能在冰面上玩个尽兴了久擦孪。    这次的试驾车辆是三款——CDX冒、RDX和MDX稻砂,但时间有限泌常,我们仅试驾了两款——CDX和RDX涵袄财。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧俏写喘。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上崩,我们见到了换了“鞋”的CDX父摹洁。在冰面上驾驶剃串,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力捻胁浮,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限嘲搽十,不会轻易硬化开裂裤比。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式疾烙鞠,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配恭。然后将ESC电子稳定系统完全关闭姜别,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统浓颂,所以在地面有一定摩擦力的情况下枢催,车辆会根据前轮轨迹行进趟污踩。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣就偿毕。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式行,只有舒适和运动两个模式惜,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说尽瓤,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异戳韭抢,所以这次靠林熬,与其设置四锨确、五种模式寥番,感觉不出差异变购,不如设置两种蔫耸春,差异体现得会更明显斥防涝。    我们回归现彻⒗,看看地面道连,都是积雪磨鞍,但这下面可都是厚厚的冰层怯苗沧,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰魏虎哭,这都是冰面行驶的小陷阱痉撬。看到桩桶了吗汗贪汝?那就是第一个项目恫嵌熊,在冰面上漂移画定圆翟。    多说一句棉,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本华笑,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱隆欧,本田的最新动力科技都用在这辆车上了淡崎,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现痕。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道脑,教练在我们上车前讲到步,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定睛,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感穗,而在运动模式下鬼檀,后轮能获得更多的驱动力瞎杀,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作嫡侮,在安全的前提下勿湿冷,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目仿。    我先不急不忙的将车开入弯道饰,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续笺沉。这时候教练说即,多给油拜,感受重心茫欢篱。我只好一脚踹在油门上京棋端,随着车漂移起来俄,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整桅,再反打方向虎菩,控制住车尾的摆动同笔巾,当摆动减小时科川,再多给油门架,继续画圆马筋触。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编缉录欣:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV敝匙涎,在上市初期尽管只有5座车型履甜苹,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力咕,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心融。虽然是L还台挺,但它并不是一般意义的轴距加长宪算。目前H7L蓝标车型提供三款车型挞称,售价区间17.17-19.38万元鹿牡,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统雹屎垫。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型粮冠,售价18.18万元摔吕沥。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编派爬:沈达炜 版权作品晃辆,未经环球网Huanqiu.com书面授权超蜗,严禁转载氮栓,违者将被追究法律责任矾绘。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后棉括,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待坦私,接下来就让我们通过场地试驾砷亥关,对它进行一些简单的了解桨彼。至于全面的动态表现案,还是要等到之后的道路试驾摹桃。    在开始场地试驾前危盘,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型娇康焚,顺便再补充一些内容奖袍,如果您还不了解这台途观L的静态表现敦,建议往前翻两页耐,先看看之前的详细解读滔搁举。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型口唯涪,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的屯。前大灯采用了全LED光源琅,轮圈尺寸也达到了19英寸秒馁凡,车门配有无钥匙进入落,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出壁梁。   ◆ 内饰配置    在配置方面模,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现掏奋溃。除了自动大灯蔷蹋、电子手刹灵、自动驻车以及全景天窗外顷皖,中配车型还拥有自动泊车剧盎、方向盘与前排座椅加热肪滩粹。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调吾疼供,整体配置水平算是比较高的块,满足日常使用完全不成问题编。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高鞘,这回我特意换了个188cm的大块头汞。事实证明途观L加长后的效果确实明显口味,体验者在前排调整到标准坐姿后棚,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间帛,空间表现值得称道晦女蒲。不过虽然途观L进行了加长扁嫌,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划能长糜,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont队哗。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节么坎肉,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐潍,处于底部时则能提高后备厢的高度态,加上220V电源接口马冗情,设计上还是非常人性化的凉广蹦。值得一提的是癌辅,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门寿匙恨,并带有延迟关闭功能距苟溜。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态估犬搭,也就是想要让尾门关闭后锁车举,就需要在锁车的状态下打开尾门玩。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单将免,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息佃咐俺。可以明确的是脱,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校惕汲,整体的风格更加偏向舒适拆擞,但悬架回弹的速度一般梢释,韧性不足两此,经过连续振动时容易产生振动的叠加堕懒农。另外就是方向盘的指向性还算不错幢芹,中间位置虚位不大维钢催,车头响应也比较及时幸潍。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现冻癸,只能等到后面的公路试驾了疥茶。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相闪,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了槽。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型凑,满足市场对于紧凑型SUV的需求谦摄粪,而全新的途观L则晋级为中型SUV毯,与昂科威和锐界等车型争夺市场省保排。至于大型SUVTeramont售屋散,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务掠饭阿。    可以看出尚币够,如今途观还是途观颁,但途观L却并不是途观加长那么简单啪肌,这是一台全新的中型SUV丛,而且只提供1.8T与2.0T车型线靡,所以在价格方面认,势必要比老款途观高出一截貌扑泵。对于上海大众而言焊邢,途观L是一个新的起点热,同时是一个新的挑战革层杯,而它能否引领中型SUV市潮傩姨帷?还要看明年1月18日的上市发布会翔饱氨。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编垛:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的乡,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前疟尽,所有汽车厂家还是都在为此做着改变接,其中最直观的变化就是减小排量逻枷腔。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少垒,原来的8缸变6缸贝锯梁,6缸变4缸靶挛叔,而4缸则还要再砍掉1个缸颠,正如你所看到的卜汀澄,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现遁,照这么发展下去剃按葛,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了膘桃诉。    如果说茶,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈媚逻迁,那么混动技术则相对要好接受的多操彤饲。这个领域中佰,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列沦,虽然丰田的THS技术已经非常成功惹墙,但作为老对手瘟,本田大法也不是吃素的奈,在i-MMD的加持下金卡行,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本极把。如今陕湃,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动赤妓雷。    今天涩贩,我们一次性试驾两款车型讥,思域180TURBO和思铂睿混动党,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初落蓝,它的身上就充满了无数光环疯钾扒,从其现在仍要加价订车的情况来看眷脖,也无愧于它在同级别中的最高关注度剿。鉴于大家对这款车已经这么了解了即接杭,我们也不在这大谈外观设计了抡翁,只说180TURBO上的变化屠。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素叙骗,但我想思域的外观在同级中曝怠扦,起码应该也能算的上中等肆涩沥。犀利的车头造型洪绒册,低矮的车身等太暗,这些点都能抓住年轻人的心继径韭,回到今天要说的这辆180TURBO身上哨,它外观上一眼能看到的不同幂,就是轮圈的造型朴素了很多冀滔,除此之外袒,就需要仔细观察了谱。    内饰的变化应该说是一目了然敝,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代蔚滦橇,虽然还保留了蓝牙等基本功能痹,在无论从高档感还是功能性上孝拉丁,都与220TURBO有不小差距巍,而发生改变的还不止这里栓咸兽,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照超乖衅,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化头珊律。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看钩,两款车的配置相差还真不少水坞雄,除了之前提到的一些便利性配置夸湘堵,当你握上方向盘钉舒肩,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘点,在握感上差了一个档次晾痴,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了湾抬,而且作为一款售价到达12.79万元的车梯,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了拼掣。静态部分告一段落慑貌虑,先别急着下结论释箩,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角”皑挠。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编衰冒:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟泄,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过噶,相信你也和我一样扑盟,早已对这些老面孔麻木了如,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道递冉枪。在大部分人印象中隧抖,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的皆勤,哎...还不是预算问题嘛劣模焦,将就着开呗豁泊讽。用不着昏裤,新发动机挺给力的剧蔫,用不着将就着开播,甚至有点小惊喜凹关恋。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁)婚善,是配置最高的2.0L车型蒜伯,官方指导价为19.64万逝顺隋。相处了几天暇荷陶,我对这台车的配置挺满意的挨赐,除了舒适性配置照顾周全之外藉轿,还有丰富的主动安全配置祭缆韧,基本上可以满足一步到位的需求陷僵。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯侨,只有近光光源是LED(低配为卤素)铂,但普及程度却挺高的浅,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了妙迫,对于消费者来说是好事露。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置祈勤,除了常规的车身稳定系统之外腺,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货挡响粮,前者可以大大降低发生追尾事故的几率稀,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物膘境,大写的实用岸蕹伞,你觉得值得拥有凭纺。如果要挑骨头的话擞壁,我还想要个ACC自适应巡航敦病。    舒适性配置方面也是不含糊的奈慌,配备无钥匙进入/启动功能辜搂、自动空调颠攘藕、蓝牙电话摔、真皮座椅/方向盘等等斜烯,多媒体系统支持CarPlay功能兜笔,尽管高级配置远不止这些春圃骄,但作为“经济型”的选择且,我已经很满足了牌蒋。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术溉,发动机型号从MR20DE改为MR20DD黄屑毁,最大功率增加9马力盼剧履,输出转速从5600rpm延后至6000rpm喜洁掇,后段加速更有力长,最大扭力增长了5牛·米拭。新发动机依然支持92号汽油广,并没因更换发动机而增加用户的使用成本群。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式)渺贝哼,但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)狭。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果琶棉,努力增添驾驶乐趣癸,其它方面变化不大次颠苔。SPORT模式则更加激进一些刺,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上轻,油门和动力响应魏鲸、加速效果都会更好导送饯,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子踌孙吃,有点意思久拎徒,增添了几分乐趣孤罗。    相比同级车型闲底刑,天籁的选择有点保守衬癌,全车系最大轮圈仅为17英寸耍伯,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型)花塘,视觉效果差点意思疟攻。但凡事看两面绒,好处是使用成本更低惰肺垛,而且舒适性也会更好剿莲。如果真觉得不满意措,后期自己换一套也不是难事盎侯。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表柯饶,不知道新发动机的参数是多少垫统皇,很平常心地就把车开走了鹿钠。这样也有好处步吴虱,感受更真实池。车辆对于油门深度的变化很敏感男,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速榔纠细,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快估恨,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm默纪,相当果断娇温经。先不说动力表现有多好溜,就这态度返拱,我挺满意的蒲显,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点能。    “降挡”之后自然是动力更好啦缔,自然吸气发动机动力输出线性筹惩臀,奔高转的声音也挺动听的茎畏惧。如果你也像我一样喜欢这种声音柑浩勃,甚至会有事没事踩两脚赶挺,但如果是喜欢安静的用户坝缄,可能就觉得烦人了呜哺。没办法挞供,小排量的自吸车就是这样饰揉料,拉转速是压榨动力的唯一途径孰佬,但平心而论吧赌韧损,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行鹤伤悔,对于大部分人来说都在可接受的范围内侵眷。    再说说动力表现蹋翅疾,这里有点小惊喜史,加速表现比想象中好麻,比印象中2.0L中型车的表现好很多队,尽管谈不上推背感遍房,但也算得上是干脆利索不拖沓库醇。能有这样的表现陀碳,变速箱积极调整速比功劳很大片当漂,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显点砂腑。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用宝事,踩油门没有直接感阜哭,反正就是不会有“运动”的感觉妮孺。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以烈馈,“降挡”动作很快很果断疽纱航,虽然跟双离合还有一点点距离颂厘衅,但也已经很快了泰秀戊,动力输出是连续不断的本酸,而且很乐意把发动机拉到红线架蹬,你有需求的时候它愿意陪你玩欧,这感觉挺好的邦灯。    如果车对于你来说只是一个交通工具缮辩插,舒舒服服地从A点到B点嫡偷双,那天籁会是不错的选择规茅糠。但从作为驾驶者的角度来看痛,天籁不是我的菜扦镐,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了挪危捷,转向比很泄崤琛,方向盘打得挺大的佰,但车头却没转多少添访。补充一点僧尘,这跟方向盘转向力度没有直接关系瞧效,天籁的方向盘转向力度不算很轻拜牡山,但就是没有路感袒肮,没有人车交流的感觉唉诬。好吧耍,日产车的风格其实基本上都这样尼募很,不敢说这样好不好群翰吨,就看你喜欢不喜欢程角急。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编涝堪:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点伦靛搂,在同事面前应该表现得能干一点冗检,在客户面前应该表现得有实力一点伍痞秸。要成为一个精英锋,形象很重要培铜。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你谅,和旁边穿着差不多西装的小张小陈苔,看似并没有什么不一样苹必锰。这样可不行滥狄,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊籍。不过要是每天从这两台车下来的话库趣,这还差不多午付,但是该选XFL还是E级赏臂逻,这还真是个形象问题氢围。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级)昂靠,即便它们的风格很不一样绷闻妥,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过魔府寞。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L邯饶,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感局韶茄。而且从配置和价格来看矫,它们好像实力相当呢痹廉嫡,难道真要拼个难分难解吗斜标?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈虱。    连上市时间都挨得特别近假堕,它们之间的火药味也实在是有点重蜡,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验容齿,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验宝波,大家感兴趣的话嘶,可以先简单回顾一下就毖。今天该是动真格的时候了卜淮,性能部分才是重头戏揪跺,还有就是一些配置方面的深入体验蟹袱惯。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观晦宠患:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派纪,风格上没有过火的激进和夸张钡丛,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿轨,十足的身份象征裁闲。不过E级的车身线条更圆润一些饥食,给人感觉多了点灵动和活泼矗茨涤。XFL有着更加修长的线条造型刃宝身,给人感觉精神利落吵,优雅范儿更突出惶登。    个性元素多了总会显得“有失身份”脆臼,在客人面前碳逞,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来嫡璃。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象练权。XFL和E级申翱,它们既有平稳的外形风格酚交,也不缺醒目的线条造型匿,撑得住场面仑,又能给人刚好的“风趣”擎比炯,这才是恰到好处的成熟淬,开着这样风格的车去上班见客户快,你永远不会感觉不对劲艰邪,因为没有比它们更合适的角色了控讽祈。    XFL的车头设计更加立体艘旗栓,轮廓特别清晰嫁矫,但线条造型又十分简洁蓖,看着很舒服税班,也能留下深刻的印象且。E级前脸的轮廓显得生动多了办,造型设计要更加运动卵袍,风格相比起XFL要张扬不少囊软,看上去也醒目一些梧。 更多精彩视频旦,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条划嘲,感觉相当优美触。XFL的设计更加笔挺电,看着会显得更加干净和精神幢锑褐,充满着绅士的味道葱。E级设计要相对圆润一些纤,感觉更加光滑浚瑰湃。    尾部设计的布局还挺相似的娠酬,同样是位置接近的两条镀铬装饰亢,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重币连塑,同时也突出了轮廓的立体感孺宠寞。下方的排气管同样也是特别醒目香,但E级的设计看起来还是更优美一些悲。    尾部最有特点的设计就是尾灯了电涩,XFL细长的造型感觉还挺性感的观,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调吵,还能把尾灯的杀气收一收苍,别显得太过火了回媚,还是要尽量保持优雅的沉稳风格邦。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨垂尘烩,造型也很精致技群泰,高贵范儿十足缆。    XFL的气质没问题侠偿,大部分人一看就能感受到它的典雅捻,是个绅士般的上流人士绝对错不了航。可是这辆车的全部并不是只有商务柏袭,在其它场合它或许有些太过庄重了汗耻,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的膳嫁谎。    E级的外观从设计上来看特别优美兴,也特别符合它的气质聚,但它缺少了新鲜感歉顽田,更别说把它错认成是一辆C级了守。如果你的客人从航站楼出来烤械其,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落孤。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编诵眷:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型乔似项,同时也市场中征战多年凹啸贪,是名副其实的两员老将存碱。就在今年痛,翼虎完成了中期改款仿狸,除了换装了全新家族前脸外撂炽戚,还对车内诸多细节进行了调整觅镁洁。而途观呢露上口,在即将迎来换代之际煽,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型鬼蚕,进一步拉低“自动挡”车型的售价水蹦梳。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际套动鞍,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型此,表现到底如何弥博吧?    当然饥首,由于试驾车配给的关系妙搜,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型蚊奥事,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T)很擅斑,指导价19.98万元裁膛。两车在价格及配置上均有一定的差异牢叔哆。不过这并不影响本文两车的对比椽翘,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了挡贿猫。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别翟。至于配置妇宽题,我们再文末最后一页也会做简要分析计视健。   ■ 外观/内饰戮碍池:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说咆,大街小巷几乎随处可见捆内侩,即使以现在的审美来看偶窍埔,依然不会觉得过时沟波,而福特翼虎刚经历了一次中期改款凡处活,换上了全新的家族式前脸绕,并对配置做了一些调整蓄,外形变得更好看痢贸,运动感更强惰。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面距,翼虎所用的规格比途观上的略高一些蔡卫砰,并且在所用轮胎的档次上也是如此苔剁晤。不过这两款轮胎的市场售价差异有限寺肝,基本能控制在50-100元左右墒幸。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉狡抨,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青话笺肚。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘扣谷辣,同时把挡把的做了调整仙酒。配备了换挡拨片后吮丹摧,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消爸讣斡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编构:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后眉,我的领导递给我一把钥匙沽鼻帮,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙旗迫嚷。接过钥匙的瞬间抵手,说不开心那是假的彤。但拾彼几,在这接近0摄氏度的北京丛尉,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人舒栋五,要去测试一辆敞篷小跑了绞,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏跋头婪。我收拾了一下设备狗晴,伴着同事们“脑子别冻出毛病了负垢仑,本来就不好使”的关怀眼神娜阔,出发了顶操馈。 Day 1寐埠:初次见面蒂本,无需关照    我与SLC有三天的相处时间塘朵,第一天见到它已是下午吉裸,我就别浪费时间了删,咱们一起从静态看起案围灭。    2016款奔驰 SLC弟,虽然名字变了匈棱,但它只是SLK的改款车型隙乡莱。初见的瞬间沟,我不得不承认烷砷,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生挟,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢匙芦羔,在外观方面它从没指望我关照抨,因为放心吧钮校,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率沽筛星。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅蔚氰,但看着这辆新车伍,我无数次想起SLK的身影剃伐。我可没说SLC“不好看”琉,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影篓闪,尽管表演和制作都愈发精细旧晾凶,但我总会怀念那画质略粗糙的港片疥惩叔,精髓都在90年代胶。嗯坊,一样的道理克。    SLC有着家族式设计的前脸造型莱搞,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型算。前大灯内部采用了LED灯组贬吃黄,并配备光带式的LED日间行车灯戏剁。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素蔡草。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮喊赎,但从数据上看肯琳颓,它仅比奔驰C级低了15厘米左右苹完耙,宽了7mm匣婪涂,可见视觉上的张力不容小觑畔必。    不过现在看来竣烙,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调镁麓,攻击值还不够高翘美,侧面看过去惯,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌峨。这时候鹃新,敞开顶篷才是我该做的事檬。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了督遂,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放峡,就连光线都变得明媚了骑。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合谩,它不是主动的类型具备良,却总让你不自觉想靠拢过去台棋授。老远处我就看见内饰的红黑搭配了柒,有着奔驰一贯的精致模样慧拾珊,你是不是也有点小兴奋了侩?    与外观的改变相比罗,中控台造型看上去未免令人有点乏味煌算,走的还是复古的风格和布局公羞霸,精致风格得以延续菇涝,也依然还是那360度可旋转的空调出风口匿。亮点出在三辐式方向盘上湍,底部扁平糠渡,手感很棒醇虹。座椅的包裹性不错净糕,皮质细腻惊,红黑配色也很养眼涎扒甫。腰部支撑你可千万别顶到头碱,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着等态,那就当我什么都没说肠倒雄。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编豌疯:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说八沙闭,自由光和自由侠之间还差一辆SUV微,这就是即将上市的指南者受敌虐。赶在大部分媒体集体试驾之前惕,我参与了一次小范围的试驾体验活动吻互骨,地点在东莞娘惭厩,一个放几年前很容易产生歧义的地方傲糯凉。这是一次很紧张的试驾体验椭剑,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程惩。(但实际上航班取消链,被拉到不知名旅馆酣,第二天凌晨才起飞的)囊。    由于试驾体验时间很紧张维精溉,所以去之前我就列出了几个问题伯,试驾也将重点放在这些部分伞随萎,所以文章内容按照重要性来排布翻田椒,跟之前的风格会有区别队。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量姥醋,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱老芹,这个已经在自由光上面使用多年赴,没硬伤禽饰跑。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合挝忱来,这个已经用在了自由侠上面嘶,吐槽较多侗,而我此次最关心的也是这个问题项孟。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进途,以解决之前自由侠低速行驶时腊,当速度在10km/h和25km/h左右冷射朵,例如拥堵路段跟车时帆附梦,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题士抡切。    在指南者上施剩矩,这种顿挫终于被比较好的抑制住了泼距难,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门搔牡,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性纪韭,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受娩钦。而对于变速箱解决顿挫的方法鲁惩毙,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些烈祥惮,通过放弃一些速度沏收诉,换得更多舒适性硼梆袱,我觉得这是值得的卵物乓。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力嗡七梗,峰值扭矩250牛·米赦豌独,这款发动机名为FIRE行蝎躲,使用MultiAir 2技术雄舷稻,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压摊,气门的开度和开启时间都实现了任意可调熟航。另外这项技术也精简了结构焊,减少了泵损法,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化枪疗氦,目的是让性能更加出色搬勿弛。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试尸,但从主观感受上来说并不慢酪,进入10秒应该不成问题棉。平时驾驶时动力响应比较平缓外,不属于伶俐激进的类型台堕勃,这跟变速箱的调校风格也有关系孪扦。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术厦祥庇,代号TigerShark权,最大功率175马力粪,峰值扭矩228牛·米鸥棺。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合呵薄函,油门响应更敏捷奖,动力输出很线性拆很。    底盘方面骇,所有指南者车型都配备了自适应悬架颈,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性弥,当面对颠簸时能够变得更柔软一些爸饶,从而提升舒适性范德甩,而在路面良好时也不会失去支撑性哥庇篮,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受屠蠕。场地驾驶时悬架支撑性表现很好立认漠,配合刚性很强的车身倘艰,绕桩时车尾并不拖沓康翘,而在非铺装路面谎,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的群。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编噶惠郴:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型钱,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉吮写,那时我和壮汉都还年轻玻邢掳,骨子里充满了野性购毁评,一心想着如何开疆拓土恳苔、释放自己阜们为。时至今日愤褪僵,壮汉成熟了痪读涣,我也有了四个月大的孩子快匪,野心还有窟,但也多了份责任和挂念股房懒,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余办,还能不忘初心亢饱葛,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望即兔丧,去发现更多的不一样拒。    在我看来敢,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的你傲庞,第一是提升城市属性慈港捣,更顾家芬、更便利;第二是不忘越野的初心剔,那么我们就从这两方面来体验全新发现谅。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车戒,所以带有轻微伪装谰。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内萝克蹭,全部为越野体验停,没有道路试驾赔戒。   如何提升城市属性句谎灸,怎么更顾家柑钱?   第一代发现诞生于1989年孙截,至今已经发展到第五代产品魄隋樊。正如你见到的淬,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉凳多,城市属性有明显提升寂滦。首先是放弃了非承载式车身夺,与更高级别的揽胜采用同平台受,并且大量使用了铝制材料亨患,大幅降低车身质量溉懊,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)设奴妹。这一切变化都是为了公路舒适性合娥、操控性和燃油经济性伙赂汕,想要达到的目的很简单恕泛:在周末的郊游中老人和孩子都有更好瞪、更舒适的旅程虏扫,我想这是每个有家的男性都想看到的扦。 新老发现尺寸对比 单位射烽:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化郸,感官上也如此小腐。相比前几代蕾沽协,舍弃了太多的棱角和平直的线条管咎标,不再是以一个大方盒子的形象示人退上毛,前脸和轮廓于发现神行有些形似吮,很明显翁取,发现这是在转型芍,不再想给人那种五大三粗的感觉搔吗。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素探,比如后牌照架的造型莫,另外貉,标志性的阶梯车顶还在娘堕斑,只不过缓和了许多礁塑。为了顺应时代扛椒,全新发现还装配了全LED大灯墩教掣。 更多精彩视频蕾宦,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说草墟肯,家族风格淘停奈,很简单匈诫,用料也是很厚道无额惺,各种皮革包裹邢炯酒,温和感很强绦。低配为5座深佩掂,其余配置均为7座氮,我们的试驾车选装比较丰富熬武,座位全部为电动折叠挞接奈,包括电动的在载物板等等没冈惺,可以在后备厢左侧处寞,以及后门侧边进行调节救颧饥,电动折叠座椅带有防夹袭尺位,着实方便昆奇。还可选装智能折叠包懒,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制衡,远程就可以将座椅全部折叠虑色,省去了逐个翻折的麻烦懂。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编人溅:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样皆突蜕。世界变化太快交吓,在我还没怎么享受内燃机的时候陡困杜,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了位摩。那一年我40岁阮谩,人进中年回,是拼搏和享受并重的日子惦楷。按照现在的想法预测拈欣磕,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一勿尸椒。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上兰福,那会儿是他们自己说的不加长告、不前驱……我知道对于一个品牌而言冯,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要渺食沸,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品渭拒郝。几年前款济,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸舞侍跨,将车身铝合金的部分换用碳纤维空,却不惜将研发拘携桑、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯爽瞧,但今天的主角并不是LFA蝎奇,你会明白蕊疟,LFA是能让你预见尘,却无法遇见的雷克萨斯图腾秒嗅,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车埔,于是我们遇见了LC厢。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车哗,它紧跟着LFA正式发布后亮相垦硷侥,这辆车的外观及内饰设计法、豪华及科技程度韧、动力总成的水平都要达到一个新高峰肛,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子敖,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车许算。    作为家族中的旗舰双门GT跑车答屎,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中规断馁,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义巨吧奈,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提编,它使整车的重心得到有效降低枚,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架铜褪,并且为动力系统睛纹缸、底盘灿湍塑、安全部件留出足够的空间卢谋漓。    一个直观的数据可以说明这个问题酥垮,使用21英寸车轮的LC驴短勘,车高只有1345mm涂哦购,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm失。同时匿绩蚊,使用GA-L平台的LC挂唾,车身抗扭强度超过了LFA前。除了这些面涸,你还需要知道一件事话,在LC之后雌,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上接沃。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编怂:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口籍,车身锃亮一尘不染涝吞,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机敛,带着白手套境宋阮,等待着贵宾的到来兢钩毋。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级沙,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉璃煌。没错外,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受泄,够豪华够大气骇单炮,足以面对任何场合就。这也是我对一台中大型轿车碎拉,一台奔驰所要的期许譬。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了绕,从模样到科技感再到内饰寂,有里有面秸,还有性价比菜,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战介。而且作为中大型车吨朴惋,它也应该这样和扩,但这些印象都是长轴车型给我的辫,为什么它又出了个标轴车型罕存,而且还国产了溅?    带着无数的疑惑徊鹿,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙河幢趴,我试图以一个消费者的角度去体验它尚涧,看看在一台成功的长轴车之后圈,这台标轴车的意义何在境迁匈,除了情怀和不拘一格佩戊泡,还有没有别的理由去为它买账穿掀。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市掣方潭臁,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产锨凯缝,还是个挺新鲜的事盾抒纯。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元啤,在价格上并没有拉开太多仓。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距忻,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢衡巾巴? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备毯慧,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别颈粟避,褪去了长轴距车型那稳重的模样盆层,跟换了个外表的车一样芦读扳。虽然看着很精神舷轰化,也做到了运动的一面伍腿,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样卷,那才是我心目中E级应该有的样子胺。    当然除了轴距的变化之外谋夺,奔驰为了让E级看着更运动共,其它一些细节也做了调整假。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线彭截,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感哥狗饭,马上推出的AMG E 63也用了这个设计廊淋说,我对这台E 200最满意的地方端剧冬。还有一点就在轮胎上了辣概搔,它用了19英AMG风格轮圈钮,样子挺好就是后轮太宽了歇介香,达到了275mm猩脱,而且还是个四驱车诗阀,大宽胎对于油耗和噪音邵蓄,都会有一定影响胁碱,扁平比也有35咖扫僧,轮胎对舒适性可能也会有点影响了杭箔究。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级撩日,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了铂,这又来了个标轴的E府亥堡,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了溉,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来私点,放一起看看外观诡,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级铅,虽然难度比较大吧烹。    通过前后灯组河,大概能分清长得非常像的哥俩了呻塑琳,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方撑祭齿,那些才是精髓庙鼎师,如果你只是个外貌党钎眉舷,看着俩车差别倒是不大胺蓟,还能少花点钱蛙霖,纯看外观的你买个C级就够了妙檀,如果不是跺,那他们内在的差别可大了去了色栖。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编填猾:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务空,相信绝大多数人都会想到别克GL8糠猴,的确汇冕,GL8在这块市场上的保有量非常大晚。不过递扁,我们今天聊的并不是它法靡,而是来自江铃福特的途睿欧伍。这款车上市有一段时间了馁,车型方面有两款锭酮,高配车型售价为20.39万元很蔷,这样的售价也只能买到入门级的GL8旅,从尺寸上来看撼,途睿欧要比GL8大了不少勿僚,那么它除了个儿大筏,其它方面能否完成商务接送的任务呢芳届睹? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里绒,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍骆,在这里我就不再重复了埃刃,下面主要聊一聊我接触这款车之后储,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面阂滑,途睿欧还是有一定吸引力的胳畅饺,在国内市场中暴卯恃,它的定位稍高于全顺豪,全顺定位于轻客卿,而途睿欧则属于于MPV熬,相比之下关,它的表现要更加接近消费者诚划兼。另外箱心兜,周围有些朋友比较喜欢大车土认卵,以身材来衡量的话磋彭禾,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了轻。   途睿欧外观配置并不是特别高钉动型,比较实用的是配备了前后的雷达扑畦妨,尾灯点亮之后技,多少还是有些自身特点的颈剖秽。大灯并没有使用氙气或LED光源稠,而是使用了卤素灯泡碴舅咯。    内饰上蜗街,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客估痘,整体风格还是有一些轿车的感觉堂珐冕,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉兼酞,面对着市面上绝大多数的SUV膊,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察吐挖。    使用了几天黑旁,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间思,因为买这个车的人最关注的就是空间嘘,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题沧鹃,这么高大的车身轻嘘,仅仅容纳7个人掇退词,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间跺士,至于头部空间就更不用担心了仆超悼。    由于途睿欧车身很高夹赏,每次上车都要迈上两个台阶节汤。坐在途睿欧的第二排和第三排时醚,座椅的坐垫比较高火,尤其是第三排垄,这样坐在座椅上的时候靖侯,不会有一种窝在那里的感觉丛谎陛。    储物空间方面狭荤颠,途睿欧的前排储物非常丰富艘币,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格愤鼓烦,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适羚杜,省去了手机支架蒙,虽然下面会挡住一点屏幕 乌拈绵,不过棉,使用导航功能的时候琳传剔,还是不影响使用的危土。    在仪表上方还有储物格的设计坟,这个上盖打开时摩,需要扶着嗽趁娶,自身不带支撑的功能懂抡惺,这点使用中会稍有不便茨。    后备厢空间还不错连汝,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分瞳旧炯,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起繁娶,这样能够给后备厢提供一个较大其写怒、较灵活的扩展空间湃,这种设计在同级别当中还是不多见的悲,空间利用率方面很有想法劝徊储。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编墨爬布:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期吭猴,国家需要卡车搞建设侯敲闯,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车端长,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车疙。这些年一汽为国家完成了不少任务滔燃,但对于市衬娌摇,他们总是后知后觉逢,销量也就自然不会理想投凛。相信一汽自己也意识到了这个问题皆到,这才有了今天的主角——森雅R7羚祟丹,一款售价不高的小型SUV草曹父,非常符合现如今的市场潮流朔坟。    早在上半年脆峨姑,手动挡的森雅R7就已经上市拷棋,当时我们也对它进行了详细的试驾体验脐疮,点击链接回顾誊庇:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》搁。但是消费者纷纷表示需要自动挡堆滦举,于是前不久的广州车展处维,一汽吉林又推出了它的自动挡车型式浇,搭载爱信第三代6速自动变速箱梆霜道,车系的产品线完整了仟,是时候好好验证它真实的表现了奢。    初见森雅R7氛煤泄,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹劝般,自主化设计的程度很高猜涛。整体的风格挺年轻的蹄灭,比例也还算协调设适,细节没有太多繁杂冗余的笔触盒椭,总体的卖相不错冬。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编蔬慈:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹健烧俩,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型灸席。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食谱,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10牵那剔。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV实佩,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章)峦,而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线饥梁拟,满足更多消费者的购车需求好坑。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力设膛疮。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异鸿,保持了其一贯圆润饱满的样式韦。既然定位于城市化SUV低丹狠,首先它要有一副耐看的外形桑桨,从实车来看它并没有让我们失望饯,外观上所营造的层次感和档次感都不错腐卞。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面摆色,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm毫,轴距为2700mm速身。与主要的竞品车型相比氰,它在车身长度和宽度方面占优是。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配阮戚纶,这样的表现在同级别车型中并不多见萍,还是比较厚道的釜闭宽。    内饰设计成熟呸憾,与猎豹之前产品相比那变化就太大了竟。设计风格上走的是大气典雅路线县,在一些细节方面的处理也更老成攘托,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数歉抨倦。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的表,系统运行流畅操作界面简洁明了沫么。内部功能也比较丰富勃卤,诸如导航杏涤搜、蓝牙等日常使用比较便利挨庇。    在消费者更为在乎的车辆配置方面甘柿垦,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗敦、坡道辅助疆被、车身稳定控制系统宛碍、前排侧气囊韦廷惫、胎压监测济答鳞、电子手刹锭、发动机启停乱寐、前后泊车雷达渭母、前排座椅加热欠霓茅、自动空调补、自动大灯倘狙、后排隐私玻璃啪、定速巡航等镭禾福,配置标准处于同级别车型中上等水平绕鼓实。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编斑壳卯:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业佰时陡,能比普通人接触到更多的车截朵,也有着更全面的认识粗物,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑城懈。每当被问起20多万买个什么SUV的时候滦梆琉,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan崇泛藐。原因很简单称,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌搽,我虽然是一名汽车编辑虱,但我也是个汽车爱好者淖绒惟,我有自己的喜好缕无。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心彩羞,本着实事求是的原则按静,既然人家问我了粹谴,就证明他相信我扳发,我得对人家负责雾邵。    怎么样纯光,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法藩储,没别的意思崩罢嘶,只是想和大家交待一下心情背景般,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan票,一款热度极高孙叛、极具话题性的新车纷坍囊。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市醒焕份,全系四款车型巫,指导价26.28-39.18万暇受行。先别着急喊贵盒簧,看清楚车名涎,这是Tiguan萎,不是途观埔。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字佩毛,上汽大众国产的叫途观盘垛,目前这代Tiguan的国产车型还没上市闻。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型貉腻悍,它同样出自大众的MQB平台阀娃,并且是该平台首款SUV坞厘骑,分为标准轴距和长轴距两个版本夸猩碱,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本呕釜,主供欧洲市称摺,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的镀俩瓷,轴距加长110mm悼难,据悉国产以后很可能叫途观L忱裤。    其实对于Tiguan这款车惫暗,从它在去年法兰克福车展上首发开始肪,我们就已经进行过多次详细的报道了戌,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番柯许狗,所以静态方面的东西咱们先适当放放遣楔,从大家关心的动态表现聊起囤缄凡。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机即陇,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱疙,根据发动机不同汗,车型名称分别是280TSI暇玻、330TSI和380TSI妮瞧,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line非太,指导价39.18万踢,真心不便宜苯。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目奴慨估,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫敦钳、速派抠屏赦、迈腾迸橡韧,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉话边。无论是油门刹车的脚感妙笆、转向的力道还是动力输出的节奏荣,都没有什么新鲜感庞,一切都是意料之中的表现邻。    试驾开始前享,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理穿跋得,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动蚊筛,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化桂阮,你在国外开着什么样孙设光,国内还是什么样”邢巳。我这样刨根问底并不是无事生非炉,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸堪蹈,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲撼。    不过事实证明我多虑了背竿彻,虽然出自同一平台鞭,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多饺纷革,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤侵,当然不能指望它把颠簸全屏蔽拔萌克,完完全全走舒适路线琳团卤,这毕竟还是一辆德系车薄,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流淌泞,这个度把握的很好坎幢,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感建啸何。   Tiguan也配备了驾驶模式选择填湿笨,分为节能梧继、标准祈凑、运动和自定义会芬,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式晾睫。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点纤,需要仔细体会才能察觉汹,差异不大心。最大的变化是油门的响应速度明显降低蓝忌,再加上本就慵懒的调校臀,确实能扼杀你的激情寝。调到运动模式辟,变化立竿见影协图讽,变速箱自动变为S挡扭垂按,转速也时刻保持在2000rpm以上沽,油门的响应也有了一些日系车的感觉黔,轻踩还会一蹿一蹿的耽倪乏。同时底盘变得更加紧绷啡桨,基本放弃了过滤颠簸这件事鞭劣,路面上的起伏羌纫、接缝垄福莲,都会毫无保留的穿过减振器悼窃诺、座椅畴缮,直接传递给你的屁股穗悉。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备滤,不过它并不喜欢张扬负,平时总是不紧不慢的洽。直到你粗暴的踩下油门搅话,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后堡,他才用动力的突然爆发来回击你狈驼鼓。配合上干脆利落的降挡努拴,中高转速时的动力输出和刚才判若两人焙迷髓,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发侗,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳礁料。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时肝衔,它又会变回那个安静的美男子赡废,事了拂衣去琅。    全新Tiguan相比现款的途观传,最大的变化在于行驶质感的提升冻,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫邵菠、发动机噪音偏大等问题鲜棠糠,但整套动力系统的匹配湾泄,底盘的回腊谩,这些关乎一辆车品质感的东西蚂歇含,确实比翼虎售碑、昂科威魄、奇骏等竞品更有高级感扩,这一点我必须承认交撵峭。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编萍惯:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试馁涛酱,让大家对其大致表现能够有所了解匣搁咎。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本细寇,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看厢洪,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些炮巾。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现版刷醚,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹)惋绒测,关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾镁体夯,本文就不做赘述了屁。   动力部分稠贬份:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm械监疏,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm愤。从参数上来看并不是很抢眼较姑黎,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受畦缝没。    而在传动系统方面局,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱瞄腿筹,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合小煤棵。   驾驶感受低:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧了梦婆,不过上手后给人的第一印象倒还不错乳,起步较为轻快道呐,动力不足的感受并不明显目水,当然这也要取决于油门踩多深誓澎。当然了谴勤,如果开着它在第一排等红灯敖达,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时必,还是得深踩油门甚至地板油起步才行溯广。    在市区路况中涵,通常最高限速也就80km/h秤咐奥,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨陛撵相。除此之外瑰另,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助峦。发动机与变速箱的匹配调校得很好灯握躲,开起来也十分轻松刚。    巡航状态下深踩油门痊瓤椿,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应顽函,甚至也会连降数挡茧,不过受制于发动机自身的动力并不算强杜离济,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了款螺,随着转数的攀升让,传入车内的噪音也会随之变响及鳖牵,但车速上升的却并不是很快奸。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求虫俗,那在高速公路上想超个车确实有些费劲齐食郸。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg赏,体重并不算大径,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)粹檀素。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快甸,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”黑捆菇,优秀的底盘调校同样功不可没合匙。    相比1.4T车型司,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别醛级汾,取消了那根提升操控感的瓦特连杆息,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架葛,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架雄仆。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的凰慑谱。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型绕戒,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”乓堕凡。悬架系统整体偏硬朗糯,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性箔菱,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲烽媳。当车辆驶过状况较差的路面时潍深桓,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者校氮,要是再来个大坑浪芯订,纵向抛离感也有点强黔形。    相比之前测试的1.4T车型裂拖懊,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分十辱。虽然排量更大款瓷,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距横廓残。不过另一方面摹梗,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些洽幂,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择恰结。至于底盘表现方面的差异就不是很大了酬,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响孟交半,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望涡,因此通常也不会开得多么奔放凳坝花。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编陋:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”凰位丹,在法语中是“未来”的意思死昆,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字层雷。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型久贺唬,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标缮洗晌,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出豹锨热,别克满怀向更高级别市场进军的“野心”搓鲜。 ■ 外观    既是Avenir车型纽,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升俯晤不,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系棵并,只是提升没有这么极致赏德。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir墟羔斡,它作为车系中的金字塔尖车型耽复邓,有着怎样的专属特质不。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯齿粹,造型犀利有神汲,与延伸过来的中网镀铬条融为一体裁,视觉感受不单调胆漏。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变划闯搪,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计剐尺旁,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型丹妨祈,拔高了一些高级感骑采,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO忱茶柬。    此外需要再提一点冯部,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质煤贺,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料行,其实这种材质并不廉价孝,最大的好处是能减重不少册畴。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富平显,像后视镜加热凄崔搅、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说舵汕丹,算是正常表现顾脑。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎毙梧,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎哭辜改,除了尺寸规格更高显,据厂方人员介绍腐救狡,该系列轮胎的静音性会更好隶熔,我们将在后边的动态部分着重感受一下蕊。   MPV要给人感觉够大气贬偿诽、端庄才能营造出高级感辖镐,从这个角度来看衅车廓,老款GL8做的的确差点儿意思断,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善隆改匣,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势沙瓮捣。刚才说到新车使用了全LED尾灯尸臀,点亮效果很棒逞杀说,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色崔叹摧。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验放柬牧,点击>这里<回顾隙廓辫,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同蛔,本文我们不再花篇幅叙述扑填窃,只针对一些它特色进行展示景。    这种立体的花纹装饰造型飘逸凛榷,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路裳,哑光的木质材质也区别于普通版车型尽操,让人忍不住伸手去“把玩”一番痰谅,不过千万手下留情兢娥,盘出“包浆”可就不好了舒。    前排和第二排都有专属菱格纹路眉闻,能营造更高级的氛围哥邪轿,并且手感也很棒;加热鞘、通风也是第一排和第二排都有的功能奶堂,此外第二排还有按摩功能肩胁。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”帮,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型饥,确实带给人们越级的感受黑镐。不过老实说这用料高级归高级版,但是打理繁琐程度也会相应的增加即甘,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里季,地毯已经脏的不成样子了辱迪捅,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务顶此。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油抡、机滤) 共12次 大保养(机油皇逗弹、机滤赣矛块、空气滤辜推、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务羚毕,就算是更换了车主蒋呵,剩余的次数新车主也是可以继续使用的通搅捌,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题定。    氛围灯18种颜色由暮光紫苗、晨曦金丘、惬意蓝这三大色系所组成唱掂,冷暖色系均有顾及很,即使开着这台MPV和爱人一起出行赣挤,她也一定不会抱怨你缺乏情调敬热驴。    还是要抱怨一下径会,全新GL8的空调控制区域使用不太方便赐喇姜,留指纹和反光的问题自不必说角稠,轻触式的操作形式也很不灵敏吭虑,高级感是有了菩淡温,操作成功率比较低限,在驾驶时操作会有一些安全隐患兽糕。   ◆ 外观内饰小结    在我看来奈,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区且峦祷,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间犯,在相同“户型”的基础上瓤瘁号,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上梆呜,让它不论是看起来惨厘、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次秒,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比宝,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了傻。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机互戒芯,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机祥卧慈,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级媚铂,感受如何苛当耙,我们接下来聊赦。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机籍聪含,参数调教也是偏激进的究插酮,并且加入了换挡拨片催辰栓,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质嚷,MPV也可以成为驾驶者之车笺控。    从实际驾驶体验来看蓟廷看,全新GL8的起步和加速过程非常轻松陈,动力输出均匀流畅边骆扒,并且感觉动力储备很充沛藉书杠,时速80公里加速超车也会很有信心核。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿取,D挡模式下升档很积极卯炬天,深踩油门它会很快作出响应顽剔芯,不会再让你有打越洋电话的滞后感哦。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架九,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架返溅详,结构更高级赐侥默,成本也会更高臣锚,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错登何,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显骗狮,尤其是对于GL8 Avenir来说刹册,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升妻。    全新GL8加强了车辆的隔音扑罢,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎献悼钨,都是为了提供更好的行车静谧性啡礁,而实际的体验也是很不错的寇封,时速80公里时停拨熔,各路噪音中只有风噪还比较明显举烽沏,后排的静音性明显好于前排模稿。    有了电子转向助力的协助拦邓停,方向盘操作起来很省力媚惜,尤其是在低速或者原地打方向的时候氛,对于这台车厂超过5米2嫌淬、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助伟。此外嚷溯,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错尼刮晚,熄火和再次启动时震动很轻微博胳帮,不会让你很想关掉它芹撅。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现喷垢股,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方乖。就行驶品质和操控质感来说鳞茸,它和普通家用车的差别已经不太明显闪巍,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象讳,并且变速箱也没有找麻烦姑避料,静音性总体做的不错水,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间完叙。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张莱,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变绘圣溺,从外观到内饰再到驾驶感受惰伸燃,都在向家庭用户倾斜纬舶。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊凄雌,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万)豆耍观,比28T 旗舰型还要贵5万元抒钡,我认为它的意义是以一流的做工鳞讣书、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象孙剔蜂,受众群更多的还是有商务用途的消费者逼,至于普通家庭用户镰狗嫂,我认为买普通版车型完全可以满足空间艘、驾驶质感和乘坐体验的需求坡。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 揖┞#控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编抬问独:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光档,即使到了11月中旬垦淋隧,洛杉矶仍然阳光明媚拓八,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息施烙。结束了忙碌的洛杉矶车展报道康,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候喜示蜂。当清新的海风抚来巫吃,和煦的阳光洒满滨海的一号公路沽,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边盘病歪,让我更庆幸的是闯噬鳖,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版狙,对敢,6.2L V8的那台鹊。    几个小时前仇码氖,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro攀哺行?”时暑,经过飞速的大脑风暴姜措铂,我选择了后者诵,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新恋,选一台新一点的车肯定是没错的泥岸。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑奶拨,嘴角中蹦出一句话吮讹:“It's a V8”后豆,我知道我歪打正着了窗忿。后来他跟我说篙,如果我选了野马槽涡,因为我年龄不够痢裂举,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT舱,而如果我选了科迈罗蹋,他们这只有这么一台V8的可以给我袱。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩共攫袜,那还等什么呢祈碉既?把导航的目的地设为Malibu肩频,出发!对了即绰,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰佳薯槐,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟缓壬贝。   科迈罗在美国有四个配置等级斡玻魔:1LT淡弟遁、2LT坤、1SS汇饭扒、2SS剐,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可哑巍,而后两个配置则对应6.2L V8奔岭伺。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元腊瘦,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配酵槽瑰,3.6L车型会比2.0T贵1500美元腹,6.2L车型比2.0T贵1万美元肝,8AT车型比6MT车型贵1495美元凌瞥迸,敞篷比硬顶贵6000美元硅沁。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版舷男,售价为45395美元截侮篮。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平参霉漆,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了霓筷。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同黔,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷壤,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人斑翅。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙悍怀凌,而是穿着西装革履的巨石强森吩彼玩,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力踏。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编省容:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上醛,东风风行发布了全新景逸X5填枯,作为东风风行的一款重点车型磊两,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验浅。上个月骡,我们还进行了抢先试驾娃拨蜕,不过上次的试驾车并不是最终市售版怀氏珊,很多地方还有待调试涡蹿锰,配置上也有出入骚。这次的试驾车和市售版是完全一致的衡帘狄,这回咱们主要看看还有什么没发现的点孤券。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的吵,整体风格偏稳重和精致富,比老的景逸X5好看太多了陕。厂方在讲解设计理念的时候也提到镰甸,景逸X5是一款全新车型尸猛,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任赴特,只是名字上还沿用“景逸X5”似。打造精品办离肠,或者说爆款劝抄,是中国品牌未来的大趋势隘舌席。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV扇,车身尺寸不大不蟹饨呤谩,符合这个级别主流水平峭,不过它的定位要高于老款景逸X5匠皋,两者将同堂销售壬桓。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4础、吉利博越系、长安CS75港、奇瑞瑞虎7等车型鹤棋乱,列出来一看锈锋畔,全新景逸X5的任务难度不小拆腾。    全系配备车身稳定系统爽泉燎、全系后独立悬架痛第、全系马牌轮胎撅庞卧,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的凑瓮,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置洗些撼。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编虱:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型党溅痘,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字暮缮胶,而现在我告诉您胸,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车皑,今天我们的主角融,就是广汽丰田雷凌双擎靡。雷凌双擎的起步价为13.98万元贩土,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市郴嵝踩蕖,这样的价格附,也归功于高度国产化的动力总成天酗擒。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的鞍贫盯,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情篇,到底什么是双擎呢皮躲韭?这套混动系统如何呢推?我们就从动力开始说起吧阶邓渭。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编忌胖卤:沈达炜 版权作品配蒂扣,未经环球网Huanqiu.com书面授权氏逃,严禁转载欢吝,违者将被追究法律责任北挛关。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版聘榔虱,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型娥,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注浆共轰。确实速,光是静态体验都已经让人有心动的感觉棘诲猜,但对于一辆豪华车来说阿起墨,行驶品质也是很重要的烈,趁着试驾会的机会遍,我们要好好体验一下蒜。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍饱,包括空间体验等诵恒,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》秽噬,本文不再赘述相关内容洁力,给大家说说新的信息点图瞎。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版吼,是目前国产版车系中的顶配车型渡。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型渺滑,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来督蚕唉。最高配T8车型将于明年引进郊经,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统交弗,前轮为发动机驱动槐,后轮为电动机驱动堕互袜。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配绩彭,配备19英寸铝合金轮圈计,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号掂瓷。对应不同配置车型编,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈线蔑滴。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外踞娘舱,刹车系统也有差别木,预计刹车成绩也会有较为明显的差别统虑舍。据厂家介绍熄,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平吻亢,堪比性能车泪煌,待拿到试驾车之后我们会实测一下且。    作为一款豪华车型亭且拆,丰富的配色选择都是套路坛薯羡,S90长轴距版具有四种内饰颜色霖隆,内饰面板也有三种选择头,可以更好地满足消费者的个性化需求捐脸尝。    S90长轴距版的方向盘手感不错伙,拼色设计也挺漂亮的豆卡,但在配置方面似乎有点不如同级对手嘿犯,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节特,可能连选装的机会都没有澎盲健。除此之外墒畅,换挡拨片也是没有的吓奢。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA捎看,空调系统除了具有空气净化功能外协,还有自动循环功能呻,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆)视垢态,车辆自动开启空调换气功能欠软,排出车内浑浊的空气办。    为了避免内容重复行,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍咕挥餐,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富氨赊,包括超棒的宝华音响篇凡。整个车内的氛围几近完美师睬艘,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车沁蹋隋。接下来我们来看动态表现怎样极。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编纽冒华:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了加梨,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子镶,这听起来的确有些疯狂琼道。城市SUV真的不能开去沙漠吗鳞拼暇?我并不这么认为瓣氖。“天资”对于一辆车来说固然重要佛案蝎,然而却不能完全决定车辆的上限炭悲盯,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石灿响厩,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠酮详卞。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说睦帛糠,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣喝鳞尼。相比于他们钒婪单,我开着面前的这辆城市SUV来到这里递,更多的是为了在安全的前提下力,挑战车辆的极限掂。    对于一台城市SUV来说搭售稼,瑞虎7其实有着不错的“天资”哪室。拥有24.7°的接近角董捞、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙拾,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战潮帮埔。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机括手邯,最大功率122马力/5500rpm擞鼎,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱舞疆蹭。相比于1.5T的手动车型悔喂项,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势砷癌,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出马沟览。    在正式进入沙漠前八察,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar鸵邪,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积泄试滴,以此增大摩擦力踩那瓮。由于新疆近日下雪篇屁泞,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎钙贩,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹位馁叙,更利于在沙地上行驶谭缚。车辆轮胎被降低气压以后挝拳散,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加躲碘,需要十分注意躲避路上突起的硬石巩窍。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统勒徊来。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统耪狼萌,在越野时为了不影响驾驶哥惠耻,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭箱疯。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行情圭,轮胎的打滑肯定避免不了径午将。如果不关闭电子稳定系统苍惭,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入汀苫侍,一方面会限制动力的输出篡,使车辆丧失动力文将控,另一方面会对车轮进行制动兰诵兜,有可能使车辆因打横而陷入沙子诚插。    做足了准备工作纲,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始邪驰妒。因为考虑到配重的问题梢外脯,我们的车上坐满4个人抛,尽量保持车辆的平衡净荤。起步时缓慢给油腔潭价,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡膳。沙子上行驶的复杂特性陌瓦袄,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能妨播僳,仅能通过地面反馈的路感调整方向禄僧,有时方向已经打了一圈泌脚,行进方向却没怎么变化脸。    教练告诉我妨剿,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机没。在攀爬这种刀背状的沙丘时犀卷,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度倒,即向斜上方前进公星台。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向鞋,车辆像漂移般甩动尾部蠕,卷带起一片沙尘惜。得益于悬架硬朗的调校欣,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下新蠕,车辆并没有产生过度的侧倾摄蛾仙,始终保持在可控的状态蒙彼。    车辆在开阔的地势上开始加速末抠顺,准备进行冲坡取宿趁。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响唯炯,车速已经来到了160km/h表。冲坡的前半程还很顺利汤汕,后半程受到动力不足和满载的影响剩壳,车子没能冲到坡顶伦,但是这样的高度已经远远超出了我的预期抢捶仙。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识抡般,希望分享在这里戈狭。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向庙,因为重刹会让车辆的重心向前转移南,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈栏市晦。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜辆琳厂,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦嚏蹲,从而判断不出前方地势的高低落差锨俏褥,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去络戊攀。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编刨:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里称麓,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超良虹妊,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先匆拖垛。不得不承认串汝恕,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车赁,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质答蜗,以及不错的空间表现(不是我说的悍,车主说的峦峨镁,点击这里看)替彼,正在逐渐成为“街车”烽,受到越来越多消费者的喜欢弯催廷,而且其中不乏年轻用户解。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系骋录懒,事情似乎又开始变得有悬念起来浦。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后蒜李苔,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章卤磐,比如最早的这篇官图详解为犯,还有最深入的这篇技术设计解析赣粟稠。不得不说蓄拷妊,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细怂。为了提高大家的阅读效率兜哗,上面这两篇非彻は谂瑁好的文章里面已经写得很清楚的点拖,我就不再赘述了无,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点苔,以及需要实际体验才能有感受的地方非。整体结构仍然是大家熟悉的射戒:外观脖、内饰瑰渐、配置骄、空间翱吴、驾驶这几个方面东。活动当天条件有限顷篇,文章中用了几个不同排量和套件的车型搁奥卡,并且部分使用了官方拍摄的图片论,敬请各位网友谅解琼寥。   外观态:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了瘦节,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准线裴羞,从视觉上讲甸碾排,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡建税砷。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫赌仕,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章豢烩乃。不管是跟同平台的7系参照墓,还是跟同样做法的奔驰E级对比矗,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条查、双腰线带来的立体感骄墙眉、重心更加低矮的视觉效果匆。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”藕祷,但是我们仍然要清楚群莫齐,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言碍吐嗅,不管是车头还是车尾的造型恕镐辟,全新5系都有着较高的识别度翅耿,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话涝铆,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”崎念。未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车皆客麓,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待弯酣荤。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编惰屁居:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话辆陋涡,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了拢,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意聘扮。从以往的成绩看蛋椭,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了德喂句,0-100km/h加速时间仅为8.53秒七宠固,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及先,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了茬斗猴,在此期间它的对手们可都没闲着础狡棵,RAV4改款后变为了RAV4荣放铂桂,途观换代的时间也日趋临近潞,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时吨磷。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 欺急顽,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统此确肌,并分别用180和245两个代号表示俯钩脖。除了外观惺部、内饰以及多媒体系统的升级外俗蔡檬,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术扑,实测加速成绩比老款翼虎快了不少亩熊射,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀甜搜。   ● 外观简介虾疲狗:采用福特最新的家族化前脸酗诫番,细节提升明显皋。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸窜,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条没碗千,气场比老款更足糜巨。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm榷,轴距为2690mm塑棵翻,除高度增加了6mm外窖冀,其余尺寸无变化头寿沃。    前后尾灯造型有所改变蠕柒,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯钠,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯渡。其余的功能吾稼投,如LED日间行车灯才书桐、大灯随动转向功能则依旧保留着建。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源缔,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了缚世离。 ● 内饰和乘坐空间暇牵弄:中控造型有所变化泵,搭载SYNC 3多媒体系统秸离。    内饰整体造型和布局变化不大衰,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方订。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘温发,搭配全系标配的换挡拨片坏们薪,运动气息更浓郁稗任废。空调面板比老款更大挟锑,加入了风向调节按钮上加入了人形标识喀翔健,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置寒挂棋,用起来也更方便副。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3携涸,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台市饲,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标懦,显示更清晰绅,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性挡,非常容易上手贬。    顶配车型的配置自然不同担心脚毛,日常能用到的功能自然不会缺席痞漓,我们还是来聊聊变化吧麓览佃。首先空调面板更大欺,风向调节按钮更大巾久鲤,并加上了人形图示堪港糙。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整剿吨腻,在挡位处于P挡时悉川想,手动调温度和风量终于不会受限了 呈讣糙。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整叉临凛,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比纹巫荤,座椅填充物更柔软抬懈,贴合度更好扭绿毕,坐垫两侧的承托能力有所提升沉。主驾驶座电动调节依然为10向钮,并带有前排座椅加热功能失蛊,配置表现没有变化嚼吗。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节凸,调节范围和老款车型一样都不算大催瓷。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置龋水,后备厢容积也完全没有变化溅。从新车的表现来看拨,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显健,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证吞祈欣,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度瘸边辫。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编喇炉:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼宽持讹,气温骤降十余度戳莱勿,刷了刷朋友圈携继蒂,满屏尽是咒骂般的抱怨蜜。放下手机燃拱品,点一杯咖啡棱,嚼一粒橄榄撕搔方,在地中海温暖海风的轻抚下读溪裂,偷得浮生半日闲翠蜕。直到突然一声“熊来了!”侩廉脆,打破了原本的平静矾仕。    别害怕旧,这里说的当然不是真的有熊潮,要真有这么危险的生物存在鲜镣,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一奉。飞行了将近一万公里犀斧,除了躲开北京的寒潮迹察,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克涛骸。这台车无论是在德国的首发亮相郎藕,还是不久前广州车展上以国产身份示人桂,都有着颇高的关注度舷臀片。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后存菏,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙储盾,试驾之旅正式开始羚。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解乡,但这次我还是想再废一点笔墨哄诗,从里到外京、从静到动礁墨弹,把它完成的呈现给大家负。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译构,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak眠溯糠,这个岛上生活着体型最大的棕熊骑陈,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字挠犁豪,想表达的意思不言而喻暖。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台领,与全新Tiguan相同孝侯其,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种文郡,而是直接进行加长本,只有长轴距一种版本才圈,并且还有5座和7座车型可选狗话。不过在和厂家沟通中烧,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV寡太辟,7座只是给消费者多一种选择连卉,与汉兰达衫碉法、锐界这样的7座中型SUV定位不同补人。    其实不光定位不同促,柯迪亚克在体型上也和汉兰达焊操添、锐界存在一定差距恐试彻,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威塑酒钡、现代全新胜达相仿短然淡,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩财,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势酸店妙,体型虽然不大陛,但轴距比汉兰达还长了1mm麻。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素底剩弊,只是出于量产的考虑进行了必要的修改碍。它和速派一样段寂腾,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言旧此鸥,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子描擅。车头的立体竖条幅进气格栅脖,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰菱,这些都让柯迪亚克看着野性十足劳嵌输,名字都和棕熊一样了蔡炼,样子总不能娘娘腔料裳雌,你说是吧赶。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧奶粕,不论车顶曲线矗爱、侧窗烈淡、腰线还是轮拱诵蘑豁,你都能找到大量平直的线条嗡乾辉,就是这么直来直往苍,没有矫揉造作荡。另外对于一款SUV来言屉弛辈,有一些硬指标也是不得不提的杜绍,接近角22°苔监九、离去角23.1°阮翅森、纵向通过角19°勺耽、最小离地间隙194mm擎,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错霉署睡。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高隶露蔚,不过这也是因为更加方正的造型导致的投泥烙。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条匙偶现,车门打开时弹出杭滇,包住车门边缘亥,关上车门后会自动收回郎付搜,防止在狭小空间内磕碰车门贡,对自己对旁边的车都是一种保护彪龟腿。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置戎目,希望量产时能给加上拇落磺。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格举继竭,甚至我觉得设计师都有点偷懒喜琅扔,直接把速派旅行版的车尾拉高垫,再把尾门线条逝唇、尾灯结构略微调整一下就交工了贬诲品。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编非将晦:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆顷,越来越多的厂商加入这一“战场”荒,推出各自的SUV产品派赶林,以在这一市场中占得一席之地叫彩培。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型肃监汕,北汽威旺S50就是一款这样的产品顽。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV 佰,虽然其之前以生产商用车为主暑淡,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势板,新产品的投放速度要快上不少腥,产品布局重心也向乘用车市场转移摹。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型枫含圃,属于全系的高配车型搔,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观控,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节攘艘。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比飞,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩碳,并没有太多惊艳的地方逝。与绅宝X65采用相同平台效孟,并且在外观上面同样有着较高的相似度嗅。车身线条硬朗斡猩,勾勒出了较为方正的外观醇踏叹。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错扒匣,相比车头的设计要更讨巧些然闺。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连涪井霸,延展了车尾的横向视觉判分亥。刹车灯采用LED光源菜恃,灯带的样式看上去有着不错的档次感讼琳。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编焚:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快络,你有多久没有来一场像样的旅行了氮。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情氯同十?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝疤刷?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼锑扰笑?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领父裂恳,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作井娩,它的出现可以说顺应了时代的潮流祷,也可以说是对当下SUV捂酪、MPV市场独霸一方的挑战操。下面就请跟随我的文章先博,找回我们曾经对旅行的憧憬令俯教。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编片耽哆:杜安迪 版权作品沧饯菇,未经环球网Huanqiu.com书面授权嫉,严禁转载募按巴,违者将被追究法律责任娟。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬佩疟,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会挖艾,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)赡霞稗。要说这台车与这次试驾地点崇明岛股系行,还真是挺相搭的簧荤,这个中国最大的沙岛为了环保诧妓俏,大部分电力都通过清洁能源发电邦轨平,而这台X1拿温,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排首遍。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首舱禽糕,看看它的表现怎么样凌。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前芯农切,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里)辫朗褪,当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象亥冠蜜,当然也有几点不足胶纫,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型辟糯凛,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内沏散识,在一定程度上影响了驾驶品质梦,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型陶,看看它能否带来更好的体验仍开郴。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样棋共,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识溜岔,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型痕。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了啼两趴,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电邓湍。宝马还为每台车提供了便携式充电器椿,有220V电源接口的地方就可以为它充电景,它的接口也可以用公用设备充电鲜扮波。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒嫉,解决充电问题舌瞎催。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格酮穷缕,细节部分有所不同露按,看着依旧很大气潮,长轴距车身让它显得更修长羞你急,比较运动蛊。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV沧搏完。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错铝,主要以软性材质为主雾,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华就,但在整体配置上确实不高婚。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者搅侩狙,有的是为了环保理念坍凯当,有的为了能获得牌照更早开上车监涂帛,反正都是不差钱的主辆边,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验徐将,有更多舒适和便利配置父寿。而我们的这台试驾车像无钥匙进入桶、定速巡航胎屏料、科技辅助配置这些都没有阮憨,目前这款车还没上市缎凤,对于它的消费者来说岸,可能会想要更高配置版本的车型斥。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局刀财,它的电池组位于地板下方略糕,不会影响到后备厢的空间锭,担心这点的消费者大可放心不冕,尺寸与汽油版的相同僧嵌。另外它的电池布局加高了车内地板高度拧朵,第二排中间的隆起变形迓吓埂,坐三个人的时候从容一些界朵狼。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别蜕佛媚,尤其是在实用度方面不会有什么影响荚,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用先拍。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同锨伎。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编煤魄:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了侧捞,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型嘉,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白遣痰辛,同时也肩负着一定的销量压力袱。果不其然挤,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章)赶,XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠称谢,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了篡赋修。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看厂链,加大促销力度也起到了不小的作用港湿。    Anyway固汾灰,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事誊靛荡。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型颠丰砷,指导价38.99万元通撤,终端售价在34.49万元左右伐。从实际表现来看钙纫卉,它也能满足大多数日常用车需求淖昏,性价比很高娇。   动力组合浑:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机羞,最大功率为250马力/5000rpm兜,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm驼镜,相比28T车型佬啼,它仅仅在功率上少了19马力糖,峰值扭矩则完全相同匿,只是后者的转速区间为3000-4300rpm沟,更为宽泛一些旗就。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱瞳,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW剔馈,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT感漓兢。这主要是由于XT5采用了横置平台玖锑,而那两台轿车则为纵置平台嫁辣。   驾驶感受偶颊:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起蒙黑丘,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试柿,当时开的都是顶配的高功率四驱车型度仁,印象还是挺深的夯涝。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距常草,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音啸驹柏。    从数据方面酪蓬破,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验婚分敞,外加完全相同的峰值扭矩闺,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲渤厂考,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点脐溉。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已橇。    实测车辆的自重接近1.8吨蹲,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称磁,2.0T发动机的表现也一如既往的给力侮郊伶,油门响应相当轻快朽阔,加速非常轻松狡危。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受修说靡,即便是一台SUV车型担,也不会觉得难以驾驭窖薄。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定筛开秃,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上拖,但无论是换挡速度瓦暑辨、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现粟犯。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢篇,顿挫等等排霞焦,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好蔫咀。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在躺浑钡,匀速巡航时跺下一脚地板油尖时,立马会降数个挡位魔喉,车辆能够很快领悟驾驶者意图乖贸纠。升挡动作则极为轻柔徊拆,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换藏扣。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑告胆。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型顾,配备电磁悬架媳,能够实时监测路面情况并作出调整卸踩脊,同时还支持软硬调节系耪。然而此次试驾的车型却没有该功能借策酱,因此底盘表现略微会有些差异期讲。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主息,但又不像林肯MKC那样非常的软白募,但对于震动的过滤还是相当不错的郊,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性琼几海,软硬适中伎。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感窝讥骚。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配陋,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统补怂,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准慷难珊,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静详。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受钦,这对长途驾驶有着非常积极的帮助邻泉。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编暴粟:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前啸,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读哭。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错窗赏,今年前十个月累计销量接近7万辆卡滦。对东南来说搓性,DX7的表现相当提士气汾请嗜,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3拢。让厂商没想到的是桑灭,DX3上市一个月就收到近万辆的订单啪试,成为当红小鲜肉殿妥琼。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾农,今天试驾的是自动挡传。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱嘛,还搭载动力更强的1.5T发动机琳瓶巫,可以说是全新的体验踏煞。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型氦秀,其中5款为1.5T车型评救,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的财疟。DX3这款1.5T发动机来自三菱翱潦棚,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH)充,邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商碳。除了东南伍雄甲,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇施,包括吉利舍鸡、长城剑、长安设、北汽等怯汐妹。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里喝糯,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2肖、长安CS35零、比亚迪元等廉,它们都是东南DX3的主要竞争对手芜。与上述车型相比獭冉,DX3最大功率的账面数据稍占优势搏喘第,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元雄,但也处于主流水平之列伯净。接下里围捂午,我们马上来聊这套动力系统的体验感受病和潦。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果股,会把油门响应调校得比较灵敏泥玫嘉。而DX3的调校则是另外一种风格卧侥文,属于偏沉的那种饲唤扁。就此问题我们也询问了随车的工程师康才读,他表示有多重原因壁另,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些弛掀泰,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑未疮刨。    实际上匈席,DX3大概当转速达到1800rpm左右时啃剖钨,涡轮就开始介入隆栓,能感受到动力输出爆发热陵酮,但介入并不突兀耐磁砂,不是很强烈那种魔浪,整体来说还是相当柔和的捻擞,体验要比预想中好坏。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱晒,齿比有调整酚诚强,让发动机的爆发感趋于平和镣邯崔。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的精棋,此前在试驾DX7 1.5T车型时柑卉,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡观温,后段毫无爆发感可言澈播描。相比之下抠乃史,DX3就给力不少领且趟,动力输出感比较直接肛砂擦。当然圈,这里必须提一下的是答稠定,DX3的“体重”占了不少优势检裤,它比DX7轻了200kg俊。    在这次试驾过程中梨,我们发现DX3的巡航转速较低菏,这是CVT变速箱的功劳赂杰,有利于降低油耗端坝衬。但由于现场条件有限构,现在还不能对油耗表现下结论内偶,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试祁。    DX3采用电子助力转向糙碑济,方向盘的转向力度很轻彻哺翻,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容澎,但凡事有利有弊陆鸽杜,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准堕痰饭。    DX3的底盘沿用了DX7的设计父赔,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合缮。与此同时令,它添加了平衡杆身和蛙,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾馁沦,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态撕。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编般搏:韩大为" "  金秋过后轿勒,北京又进入了冬季儒。然而就在周围环境一天天失去色彩时饭戌,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组班镁。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本魏尘,也就是2017款翼搏的顶配版本衬捶标,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢稀扇?客位看官敬请看下文娇话韧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编推:王汉康 版权作品充汀,未经环球网Huanqiu.com书面授权墟,严禁转载署,违者将被追究法律责任氮。 获取授权" "  【环球网报道】近些年蕊屎,不光是我国在提倡节能减排拴闲衡,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着娇弥封。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机灌情,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局躲胶。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机废拍靶,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机磨。   丰田作为全世界最知名的车企之一韶,在节能方面同样有自己的作为醛,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为墩按。然而面对混动汽车并未在市场完全普及尸,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面纽丛,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺版惟倘,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出堆芯鞠。   当我第一次走向T版雷凌函脓劳,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰哦箱,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了刑艾蹈。   当我绕车一周走向车尾禽齐问,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很心揽丁,然而正是这不起眼的D-4T的标识彭导,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术违浚。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫奢搂挡。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术苔戊。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编搁冀尽:王汉康 版权作品奸素混,未经环球网Huanqiu.com书面授权胺粪贯,严禁转载粮辰靛,违者将被追究法律责任抬腻触。 获取授权" "  近些年来遣悉脖,年轻消费者群体异军突起嫩规,在市场上逐渐成为了消费的主力人群蚕价灯,那么谅,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢百掏?颜值要高赴娄、要有个性糖、品牌要响亮啪侩棺、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求敲,最重要的是哦,价格不能太高汤,要在年轻人可以承担的范围之内甸拇帮。综合这些要素妥筋耿,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型巾,该车将于广州车展正式上市抨纲。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编险杏仕:杜安迪 版权作品勃插,未经环球网Huanqiu.com书面授权哄,严禁转载的轰期,违者将被追究法律责任态黄鸡。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后骚,产品品质和实力都得到了一定程度的提升豢,三款产品铃九:博越覆、博瑞疙疟齐、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷观炽措,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型凛畅,早在上市之前的宣传预热中渭点节,帝豪GL就被看做自主标杆车型净概懒,号称要对标合资竞品车型毫鳞翔,这也使得消费者对它的期待值相当高措戌,那么它的硬实力究竟如何呢徘判薯?我们今天就一起来感受一下歼。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编孟襄排:杜安迪 版权作品玻碱,未经环球网Huanqiu.com书面授权挥购,严禁转载拜洞獭,违者将被追究法律责任崎涟抱。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候患标坞,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号汞憾态,几年过去欠梨新,在车型层出不穷的浪潮中涤奉,英俊小生已无颜值可拼坝屏徒,4AT的变速箱也似乎成为了老古董吹馁炕。如今家,K2已经完成了换代眷,高颜值高配置吹堑玻,又成为了全新K2征战的代名词陷疟阜。今天我们的主角编侈能,就是新一代K2坝绍钮。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编节:沈达炜 版权作品旱豌,未经环球网Huanqiu.com书面授权矩,严禁转载铝杉,违者将被追究法律责任苹诞。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来陀,家用车的选择标准越来越高洽技。空间峭搅、动力庞獭、配置少、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素沁嫌送,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁脖膏。提到性价比懂磷,日系车是一个绕不开的车系歇铅。而我们今天的主角就是一个专为中国而生广淮,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞渴。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编尺擅恃:王潮 版权作品不丰惦,未经环球网Huanqiu.com书面授权乾喊廷,严禁转载对,违者将被追究法律责任杀。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高典,国内的消费者也趋于多元化谷美痛,除了原有的购车群体外古,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增喇局。他们生活在并不算繁华的小城镇里梆墓搁,用勤恳的态度迎接每一天的生活迁,他们需要一辆车来为生活奔波头味纤,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活亨太。如此看来惺,一辆大空间扛挽呕、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择啊竟,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车暖。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编奢:杜安迪 版权作品林惦,未经环球网Huanqiu.com书面授权体汝宫,严禁转载俊啥,违者将被追究法律责任屎。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃并祁,作为一个有着传奇经历的德国品牌色倦,在沉寂35年后橡,重新回归并且首次来到中国市场剁胜。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品啪绊,凝聚了中德十年的心血磺锹碑。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史裳科穿,还向我们展示出更长远的未来兰叼。向经典致敬剑孔懈,与未来通行能受。今天氓堑勉,我们的主角攀帅,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7祷博。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编疙:沈达炜 版权作品茫泥,未经环球网Huanqiu.com书面授权峰毖,严禁转载篙,违者将被追究法律责任钮手激。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计蹄串,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息负。在兄弟们都纷纷改款成功以后霓庆萍,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款忌窜,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了铃?别着急倪施盒,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”泰?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编辑:王潮 版权作品蜕蓟,未经环球网Huanqiu.com书面授权亲,严禁转载眯患帆,违者将被追究法律责任楼趣。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行递甫?答案有很多线朗:旅行是文艺青年笔下的诗和远方胆跑距,是背包客说走就走的随性与洒脱塑,是曾经引发热议的“世界那么大厦疲,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的环,但我们每个人都渴望着旅行哀,在旅行中去释放自己汤澜坑、感悟生活的真理漏筏对,寻找自己存在的意义融芥芒。而现在我们就有这么一款车蝗,作为全新定位的跨界旅行车而生江,满足你对旅行的一切幻想表勉,它就是一汽-大众蔚领郎咆寝。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编垃口驶:杜安迪 版权作品俏,未经环球网Huanqiu.com书面授权枫赂拐,严禁转载拷颓霖,违者将被追究法律责任轿累纫。 获取授权" "  承德奈,位于河北说、内蒙够祭、辽宁三境之地题陀。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻龄拼,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京感控,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇矩,东通满洲呜,北拒沙俄捣甩踢,西抗蒙古环,南下北京停丛新,逐渐登上了历史舞台胖护毒,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇苗。对于我而言肆莎,承德是一座熟悉的城市撮戳唱。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中丰锋,与当地的同学结下了深厚的友谊惩,而此次正值同学结婚邓蚕,借着十一假期含,决定再次踏上承德这片热土嫡儒夯,说实话级床肛,有一种荣归故里的感觉搔蒋绘,承德笨徒雌,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编笆:沈达炜 版权作品害,未经环球网Huanqiu.com书面授权禄,严禁转载磺吮郊,违者将被追究法律责任坎薯茹。 获取授权" "  随着时间的推移蔡炯,80后仿、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体腿渐。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说盗分陪,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择呵橙。近年来烂坍,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势锹钎,车型选择非常多创劲,销量也普遍可观瑟文。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3刻,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一聘掀巢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编肮:杜安迪 版权作品淑籍肥,未经环球网Huanqiu.com书面授权踩滩,严禁转载路呛时,违者将被追究法律责任搬。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市澄┡,吉利推出了一款全新换代车型——远景SUV刊。远景SUV来的似乎正是时候淖末暗。虽然是GX7的老平台稳,但可以通过提升动力系统筒扩、配置唾,以及更时尚的设计来吸引消费者镶。这是有先例的橇,博越也是在设计上磺峨、配置上和动力上提升之后赖陛逞,引来了消费者和界内众多好评绢此。同时厂赌火,也正是博越的成功乡钨秤,给了远景SUV的自信玩巧谭。吉利趁热打铁隙匡枷,推出低一级别的远景SUV烧淀箍。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编弄缉悸:王潮 版权作品冬乌融,未经环球网Huanqiu.com书面授权文扁毁,严禁转载谓袱抬,违者将被追究法律责任戏备。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市城謇咽亍,旅行车在国内汽车市场是一片冷门领域尾,但在欧洲浅纤,旅行车却是不折不扣的宠儿畦笨,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本莱姐,高尔夫也不例外戌狸熊。提起高尔夫不扭寞,无人不知无人不晓干,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车练。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时高略弘,会带给你怎样的惊喜呢广癌俯?今天篮些,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采耽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编离檬:杜安迪 版权作品埃捐,未经环球网Huanqiu.com书面授权痊纪,严禁转载薯弥,违者将被追究法律责任捆好。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈靡骋,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下钮失。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳顽尖,宣布奔驰C级完成了加长赊。其次欣扔吴,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款鳞缺,三大高手已有两位出招冈推,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意巍。然而这位并非是不想出手庞巩恒,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法际,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中呛冯,上市了缚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编差努划:王潮 版权作品皮愧嫂,未经环球网Huanqiu.com书面授权桨,严禁转载懈,违者将被追究法律责任兜补缉。 获取授权" "  【环球网报道】曾经沟,在那个“微面”横行的年代渴酪,有那么一家车企露抠,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔窃,它就是昌河汽车烦黔冒。但随着市场的发展与成熟痕懈廊,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野息递边。如今焙,为了迎合市场的趋势和大众的审美冕,昌河汽车化身北汽昌河沟,重新回到我们的视野焚,开始进军乘用车领域菊鬼。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型辽岭平,与上一代Q25相比讽拨凯,昌河Q35在定位上有所提升畅舞,当然挛毋窖,在设计和配置上也带给我们很多惊喜告层蔡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编颅挨簧:杜安迪 版权作品窘轿郸,未经环球网Huanqiu.com书面授权问废恒,严禁转载伎,违者将被追究法律责任年。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车弘,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门磁孝回,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器糯狭迁,在东洋岛国日本贸虱,便有这么一个品牌舶,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器靶,那就是雷克萨斯F部门书。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多俏健毛,这也就更为其增添了忍者的气质坦,然而今天我们来到了北京金港赛车忱取,为的就是尽情感受这一神秘的家族献克。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编巧:王潮 版权作品能,未经环球网Huanqiu.com书面授权害,严禁转载卫,违者将被追究法律责任泥兢。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日啸污娜,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布兜廷伤,基于PQ34平台打造而来孝,定位紧凑型跨界旅行车掳。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”惰涉晨,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式骚。据悉斥庇,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售籍等。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编考淬:沈达炜 版权作品迸,未经环球网Huanqiu.com书面授权冻,严禁转载娩,违者将被追究法律责任鲸。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的等笑豢?确实很少那衬剩,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上淬,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容番寝,它就是君越谦袄细。   全新君越是个很特别的家伙掂扑盼,你在它身上可以找到各种相对的词叫坪卞。比如虐牵:家用和行政魂剃拴、时尚和稳重菇、运动和商务处少、豪华和低调琉。是不是觉得很神奇伍?是的逗,这就是全新的君越氢,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值羌铅窝,正所谓""谁人不识君""客铰,君越正如此食鹿。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编蜜桔藉:王潮 版权作品汝枪,未经环球网Huanqiu.com书面授权纫铜难,严禁转载碗涛搓,违者将被追究法律责任嘶潜。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物兑,在国内才刚刚开始大力推行偿,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处辛邯,但为了发展和正确引导市澈妗,很多地方政府都针对电动车给出了一些政策倾斜存。比如很多限号城市电动车是单独摇号的睦,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等魏。目前来看比虫疗,电动车在日常出行中也是有一些优待的逻是屏,作为城市用车也是比较合适的棚奥鲤。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编惫然苹:杜安迪 版权作品筐控,未经环球网Huanqiu.com书面授权荣娩吞,严禁转载阔少,违者将被追究法律责任斯派贡。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位翱轨髓。前不久迸尾笔,2017款的速腾正式上市斗咯创,从配备1.6自然吸气到1.2TSI挤苫、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合秋,将指导价划定在13.18-18.58万元之间媚酞,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格归塘褂,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元筒袖惧。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元广,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注托帛,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line吞繁。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编苔:乞程远 版权作品火舶起,未经环球网Huanqiu.com书面授权狄记梢,严禁转载鲍,违者将被追究法律责任富。 获取授权" "说到豪华品牌驳翔,德系三驾马车您肯定是最先想起怀式钠。的确誊桃虎,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷刮腔,日系豪华品牌也在奋起直追淀炊称。但是楷骚藕,如果在三十年前您在中国谈起豪车坊,美系豪华品牌一定是最先被提及的吻潍。而今天校囤椭,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯攀。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编瞪:王潮 版权作品检,未经环球网Huanqiu.com书面授权魔,严禁转载形,违者将被追究法律责任沥。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了鄙,不少朋友有去出去玩的打算棺陆囤,当然开车自驾的也不占少数捕郎哨。一提到自驾挽糜抖,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行堕号。所以厘,车内空间是自驾永远也避不开的话题肃逆长。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区蜡,亲朋好友戚替、蓝天白云拜拉、饕餮美食款、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方挤门岔,如果再有一辆大空间的SUV锨,那简直是再惬意不过了纱功。   提到SUV能,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外刃怕闺,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼哥。这不臀汝蔽,前段时间全新的宝马X1上市了寿,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型窍山,宝马X1终于迎来了自己的大改款尽搬兑。而这次改款卉,为宝马带来的革新也是前所未有的脐,全新的平台豪、全新的动力和全新的变速箱损歇,这样的宝马与之前到底有什么不同娩旅?这就带您分析分析施。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编缎函:王潮 版权作品贰瞥,未经环球网Huanqiu.com书面授权憋闺,严禁转载叼,违者将被追究法律责任翻奥两。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全稗改共,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来堵答,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中假购棘,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后阔,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上揣式佬。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编忌:乞程远 版权作品猫芬结,未经环球网Huanqiu.com书面授权帆棺,严禁转载钎却,违者将被追究法律责任恍掂姑。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日仙门,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行坦敢寞,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛巳靠入。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国筷筷垫,现场观摩NASCAR比赛脊场。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外新,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点抗抬嚷。      总体来说荡,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定捂,整车无论从外观艘适纤、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人亨磐拜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编逢期蔼:霍保智 版权作品秒却,未经环球网Huanqiu.com书面授权享,严禁转载诉哭,违者将被追究法律责任吩沧敛。 获取授权" "     提到自主品牌SUV鲁搁僧,哈弗是个不得不谈的品牌缉浮皖。而在SUV市场中捅,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了快。2014年棵篙圭,哈弗在北京车展上将H2正式亮相萌泰故,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2唤替。但是奉痕财,哈弗似乎并不满足于现状扦绩赏,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展票。蓝标哈弗H2是为了标榜运动逼堡,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场秸劳。于是乎笺骗图,一个颜值更高挡性激、更富有动感的H2便横空出世了疚吩。   这一次记,为了更好地体验蓝标H2的实力鲜换顶,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青悍埃湖梗。碧波浩瀚可修碴,鸟翼如云避衬。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下莲揭,我们驶向了青壕岛疲湖畔…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编工:王潮 版权作品凭,未经环球网Huanqiu.com书面授权舌充投,严禁转载烙,违者将被追究法律责任兢。 获取授权" "     8月26日喘碴,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市漏,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白宠脖戒,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型袒,伴随着凌渡GTS的上市缓,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世纱和,售价保持在14.59万到21.39万元之间闷垃计。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后孰,市场销量平稳上升蓬蔬慰,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本对仿,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择剁甫。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型钞酒,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型辛。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编锚:乞程远 版权作品贸兄宏,未经环球网Huanqiu.com书面授权伪,严禁转载簇颗硷,违者将被追究法律责任妻卑。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展艰闲,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择狭缔。因此霉呈,近些年来枯蚊屏,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏残,销量和占有率逐年提高瓷女,众车企均想抓住这个市场机遇括,纷纷推出MPV车型必簧。其中讣瓣,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后幸螺,再度重拳出击牌瓦缕,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆筛,官方指导价为29.9-33.9万元樊楞。那么哨淬,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢类?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编茹拟:杜安迪 版权作品诧咐惯,未经环球网Huanqiu.com书面授权筷,严禁转载惮喀绩,违者将被追究法律责任票稼。 获取授权" "     在我的印象里瑞,smart就意味着个性壤骗俺,潮流引领者狼拴户,吸引妹子眼球的不二之选谦。但是由于定位为微车槽孩,动力肯定不是smart的强项姐,因此我的心里也是充满了斗争巨。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后贡辰,作为潮流风向标的smart终于坐不住了兔磁被,不甘落后地推出了0.9T全新车型悲堪赏,为了一探究竟固岸赏,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型宦火弊,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编嚎喷:杜安迪 版权作品界,未经环球网Huanqiu.com书面授权缔疯,严禁转载幻菱,违者将被追究法律责任蛊噬囤。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋校垒脸?这个始终没有答案的问题难倒了无数人镭汀沮,那么是先有SUV还是先有Jeep呢缎?这个问题有且只有一个答案焙,那就是Jeep诲。是的柑,SUV车型是Jeep发明的猩,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV纠,它叫Jeep架。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容畅钉,但是我知道就连Jeep这个单词浑,在英文中的释义是越野车微尽。   在这个SUV横行汽车市场的年代播,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色彼晚设。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子吼,依旧我行我素地走着崩,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过戈顽。这份洒脱和潇洒芦楼吉,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了乱狡蕊。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色挽抚,它自由自在踌碴、特立独行裁骇,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编荆翻:王潮 版权作品魄捍蹦,未经环球网Huanqiu.com书面授权岭班瘦,严禁转载衡,违者将被追究法律责任獭。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车量岛,东风雪铁龙就顺应市场需求擎绞,推出了首款SUV车型——C3-XR墟。时尚的外观设计晒飞镁,越级的轴距尺寸葡但,丰富的配置以及凶猛的动力性能窘当痘,从内到外都在追求国人的审美和需求雷。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编耙七:沈达炜 版权作品居县锻,未经环球网Huanqiu.com书面授权肋绘猴,严禁转载趁小,违者将被追究法律责任涧小。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动官花,该车型是第六代伊兰特的国产版本票,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代毖擒,北京现代也不落人后蓟泼,一并将伊兰特琶奴甸、悦动乐泉、朗动毕弊堑、领动同时在市场投放饥,通过高低搭配互相补充争夺市场甭。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择侯,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度凄拖。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量迁,从9.98万到15.18万之间拜立,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版糕栋秽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编轿脓:王潮 版权作品箩霜,未经环球网Huanqiu.com书面授权受,严禁转载素车面,违者将被追究法律责任怯。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光苹、国产发现神行后擎片,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研扩汉及,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市吵洹,并把XF车型作为首款车型堂瞧类,而进入到国内拿香水,也进行了中国式加长犯,定名为XFL未辨扔。新车的指导售价为38.8万-68.8万劫场,相比之前进口版车型的51.8万元起立,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多帘。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市城场,个性有为的年轻贵族们又多了一个集豪华舒适脾屁笛、运动商务于一身的商务座驾伴导滩。     无论是XJL亦或是现在的XFL鹅禾,第一眼看到捷豹的车型吕碗变,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引祈钉骸,捷豹的家族式设计绞,大尺寸网状格栅洗距敬,柳叶形大灯雀略,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度鹿憋。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编独下谱:沈达炜 版权作品删亥,未经环球网Huanqiu.com书面授权恐蔚烙,严禁转载伍棉,违者将被追究法律责任忙却吾。 获取授权" "    随着汽车工业的发展界炯,设计师们的理念也在一步步改变襄瓦丰:造车视、造好车疲、再到现在的造低污染的好车绅蹿此,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势卑。在这股热潮中迫,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术担坡苯,经过多年的积淀怯涧,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化结桥,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家诞。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎碾。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编上玻纹:杜安迪 版权作品伺水,未经环球网Huanqiu.com书面授权龄,严禁转载昆,违者将被追究法律责任逆槐。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7上,说是重磅车型烤,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型绞乱钒,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天俄,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹头拼。   瑞虎7将于九月中旬正式上市履捣,预售价格为10.99-16.39万元暗,分为两款动力共六种车型砂颈睬,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型改得桃。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编掀沤潍:王潮 版权作品莱邦犀,未经环球网Huanqiu.com书面授权恼,严禁转载矗汲,违者将被追究法律责任镁。 获取授权" "  近年来介惹俩,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市橙,它们大多外观灵巧秀气垦挎串、驾驶轻灵易操控逝,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能露。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV前,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候江兄磊,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道翘。2016年北京车展上静,新款国产奥迪Q3正式亮相上市塑古。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色醛。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了鹤涩,2013年Q3正式与国人见面典呕,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比挂赋,迅速成为了豪华品牌同级别销量王窖。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠峭。可以这么说迟,每当提到豪华品牌紧凑级SUV卵团茶,您最先想到的一定是奥迪Q3簧竣镣。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款煎,虽然是一次中期小改款某,但是相信凭借新颖的外观沫雌、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手梯。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨醋?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编乡结仆:王潮 版权作品蔬径,未经环球网Huanqiu.com书面授权巾雹,严禁转载碧,违者将被追究法律责任韧徽。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编纽灿栏:杜安迪 版权作品信,未经环球网Huanqiu.com书面授权牌,严禁转载呸,违者将被追究法律责任茹悼。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车牛技,它的外观虽不激进湾,但整体风格沉稳而内敛平,每一处细节都看着顺眼璃跺擅。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统憋,这样的坚持与坚守遣宫,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心遂粱。动静 结合不花哨裁,底蕴深厚显自信骗。接下来豢,我们就看看它来如何演绎“自信”二字壤桨葡。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市刑踢,售价21.98-29.28万元蹄翁,推出了两种动力共四款车型恒请。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版艰坦,售价29.28万元玲。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编奢赐壤:沈达炜 版权作品共示,未经环球网Huanqiu.com书面授权坟霓,严禁转载虾荤,违者将被追究法律责任栋巧。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编示麓:王潮 版权作品绦坊,未经环球网Huanqiu.com书面授权森宛,严禁转载健,违者将被追究法律责任囤慨寥。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编低:王潮 版权作品敌嗡典,未经环球网Huanqiu.com书面授权凶,严禁转载瑞,违者将被追究法律责任悲拖。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌肃动攻,仁者见仁智者见智竿仕伙,但要是说到当下最火热的车型蹲涎版,你一定会脱口而出溜寿呐:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思等炭,成功者如吉利博越隋阔健,早已成为各大媒体眼中的红人掇崩溜。而近期虐薯,为了进一步细分旗下市吵骸,吉利推出了一款全新换代车型船报纬,远景SUV骨蚀苦。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV浇狮限,从外观到内饰掣胖窟,无不透露着一股“家”的气息莱。他不像其它车型那么华而不实酷版埃,反而很接地气豪控,该有的颜值与功能他都有票氦持,动力也足以满足城市家庭需求淮盛。这也更加贯彻了吉利的精神掀芦靡:追求性价比脑。好吧沙赶,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了废甸,那么有请我们今天的主角薯撮:吉利远景SUV荣敢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷誊烦槽,718 Cayman来辆不翁?2016-07-22 14:25 责编并:杜安迪 版权作品呛,未经环球网Huanqiu.com书面授权垛嗓,严禁转载揉咎,违者将被追究法律责任苗。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时潭喀,一款互联网汽车进入了消费者们的视野急,而这款车也“大有来头”拇。   荣威RX5是一款紧凑型SUV杠,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造惭,于7月6日正式上市鳞设,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型轻,官方指导价9.98万—18.68万元慰淀。实际上图沙,根据上汽推出的多项购车优惠政策赎唯,只需支付9.98万—17.98万忻氰。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”单:大灯设计采用“如意”的造型饯架庙,寓意吉祥;内饰上孔拐,座椅采用软皮包裹戳仿阶,大大增加了舒适性;动力上嘲韩沫,据介绍呕盼,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技绕坷,搭载2.0T和1.5T增压发动机到限绊,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上花诧,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米脱川奖,百公里油耗比同级SUV少2L抗谜酪。   然而馅酣,作为一款互联网汽车嚼梢恫,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术莽。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下念,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统涤抠寸,“摇身一变”成了一个移动的交通工具羌浑。   近日惟卫,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能急霉。   汽车手机实现远程互联   在上车前袖纱伟,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置适时,并顺利得打开了车门坚。此外窃幂权,手机远程能完成的功能还有空调控制闪楼,座椅加热阑雄掀,车辆检测瘦坍,规划完整的保养计划孟,推荐保养预约等鸥托登。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季略唉蔫,远程空调系统将大大增加用户的舒适感呛。   有了“斑马”你不再孤独   “你好第,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语摩,得到的答复是“你好靶鸡,哥们儿!”凯拦疟,记者是女生哈!第二句交流是唯:“我有点冷!”“已经为您调高温度姥保兴。”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣泌蹈。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能盎府乒:开空调略酮,调温度恫竭,开关天窗谜帘,语音导航以及播放音乐侵、语音搜索搔、天气查询等操作田献。   借给朋友车不需要车钥匙控节?   利用蓝牙钥匙锚,荣威RX5还能实现启动发动机的功能武糯夕,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式吃,即使忘带车钥匙围槽锑,用户也能顺利启动车子贫遂寞。此外拜竞,用户还能向其他账号进行授权寺,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人辱梳辞,而无需对方再特地来找用户拿钥匙轰匈猛。授权之后敦骨,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能躬徽,比如烦狮梢,对方如果只需上车拿东西疚,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车古,那么用户就可以授权全部功能兴久春。同时用户可以自定义授权时效乓喜,并且可以随时单方面取消授权关,极大地提高了安全性统故。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示席缚妇。在7英寸虚拟仪表上拉焚,不仅可以显示油耗捂垂、里程等基本行车信息溉恃剁,歌词楷奢烧、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上昆捶教,使得用户更易掌控各项信息赔脊拆。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例缎煽,方便驾驶员查看路线氰狼橇。   此外微瞧袒,在选配功能中滦铝,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备忌圣。在行车过程中窝,用户按下方向盘的拍摄键想棱块,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频奢到,获得道路前方馁钢死、车尾逛炼、车内成员等多个角度的照片差烷,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注磷女富,并通过4G网络进行分享幸的。这些照片和影像会自动同步到手机哎,用户也可以通过中控大屏翻开照片咆邵。   另外烈,智能后视镜上也能显示天气驼、路况鹅嫩、时间等信息湃,科技感十足茄。   总结藉腺:可以说檀弯,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步规磊涎。在自动驾驶技术没有完全成熟圣安,充电桩使用不太方便的当下垫,互联网汽车或将是最触手可及的祭。 责编阜捐:李芳 版权作品炔,未经环球网Huanqiu.com书面授权另,严禁转载蟹,违者将被追究法律责任鳖扒。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲瑟,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的悔林惊。因为我不喜欢SUV屉毒毁,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧害寺艇。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率败,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机触、501N·m牛米蛮横动力的诱惑坞,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动呈。 ● 够大粒唉驰、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友泪,作为一款车长超过5米虫怯篱、搭载了7个座位的中大型SUV灰菜忿,它能够适用各种生活和工作场景坝姬我。而在国内绢悔警,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上卜泄,这款外观阳刚睛烹谭、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来都。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计交泼澜,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别吞困夺。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网高,这款运动版车型看着会更加的低调播潞。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎坏莲,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现搪椽。但总的来说悸佬,探险者更像是穿上了两双运动鞋膝掂蕊,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱伶涛咳。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化略硼,不过在方向盘哇、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉漂。   虽然中控台的整体布局方式没有变化烦岭突,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板吻河涟,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题廓鸿茫。   该车的座椅相当宽大收,在功能性上也有较高表现匆我柯:座椅记忆皆位、腰部支撑调节捣蔑憾、座椅通风/加热具有配备怕。>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计怂,右侧座椅可以前后移动莎砍,左侧的座椅则只支持靠背角度调节粳馈。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口火惠,提升了乘客的便利性磋。另外在安全配备方面臼,该车除了常规的侧气囊扔辫碧、头部气囊等配置之外陇版,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊嫩当乔,安全保护更加全面铜褂涝。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间太,更便于拿取和装载货物县。>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间矮,这款车的装载能力绝对不需担心铰。此外卡颅,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门棠错圭。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编冯:杜安迪" "  不知从何时起菱嘿,“狗”与人结下了不解之缘环链薪,关于狗的流行语更是层出不穷渺扭,什么X了狗了离铣、热成狗了墩、穷成狗了涂剐骗、加班狗修、游戏狗等驶先卯,似乎什么都能和狗扯上关系菠。   但是在这之中篙融唐,用的最为频繁瀑,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了委。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读酬颅:“单身狗”一词发明之前痘绞卧,形容单身用的是“光棍”颗颠。“光棍”一词并无褒贬之意惮。但“单身狗”一词的发明鲍仑陈,明显是对单身人群的嘲讽迁苇,甚至有很多人拿来自嘲常赂喘。”   “单身狗”这个概念普及之广东乔,早已不局限于年轻群体刨许缸,拿小编的亲身经历来说悔刷,我妈都曾经脱口而出维:这日子础,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错叹肋汝,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕画。   以前听过一个段子誊硕:“又到七夕了白,你还是一个人吗钞览?答曰孰画:废话!我还能变成一条狗吗舶痹?”话音落下便忧伤的看着窗外嘛,心里感叹秸菱:又一年了呕,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题僧,我便变得内心焦虑非,手忙脚乱鞠哇幸,不知道该说些什么肌场脯。   从前缺掇老,我看到朋友圈有人秀恩爱赔哭谁,我的反应是这样的黎筒辑:   但随着时间的推移乓逃盎,我认识到颠澄:人订,不能太na?ve煌,要学会祝福别人劫囱,要学会苦中作乐逆。   虽然我表面很坚强瑰,但其实我也不是铁人儒窟床,我也有女神赋迫,我也有感情慌。   只不过怠绅,女神使我琢磨不透杭焕。花盗沃、巧克力这些俗套的东西奉修讳,或者是项链篙婪挞、包包等贵重的礼物地、在或者我亲手制作的小礼品盛堵翱,均不能俘获女神的芳心户。   但今年鼓楔锭,一切都变得不一样了币,因为在我最困难的时刻媒你,“它”悄悄地停到了我的身边爆画潍,我计上心来篮唉板。   它就是我的救星钉飞席,单身拯救者大众up!澄返啪。   你很少在马路上见到UP!勾,因此欺,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人楷暗。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美圣,圆润耍痹、设计独特的外观线条也很符合女神的气质熄车,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰炮坞修,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害诺蔚。红色的钢琴漆面装饰慑,谁人不爱椭淬柑?而且娱乐系统操作非常简便钾,女神应该会满意溅。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合匙潭稼,画面太美我不敢看城摧南。   不仅如此妈扳,up!的安全配置也是极其丰富琳,如图中的倒车雷达簿浩,女神会不会觉得安全感爆棚呢监兔?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机烦,完全可以应付城市道路萝。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了四觅持,朋友们你们说我今天约会能成功么祭檀凑?在线等劲棺,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编贺厩:杜安迪 版权作品蜕,未经环球网Huanqiu.com书面授权位,严禁转载狠贩,违者将被追究法律责任蜜顾。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相僻,就引起众多媒体关注哭弓。作为大众品牌旗下首款群没、并且也是唯一一款C级豪华轿车土,大众集团主席穆勒特意强调拢,这是一款专为中国市场研发的车型茶肪蚊,也将由上汽大众进行生产搏。所以大众这次进军豪华车领域肯护,并实现国产孟,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待陷兔横。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看临茸挎。                  从辉昂车型尺寸上来看歼,辉昂相对竞品来说有一定的优势沥。值得一提的是灯,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数溺莆。从现场的实验结果来看捕,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L方扔木、宝马5系强帆。(在相对嘈杂的环境中篮沽怯,车外的噪声系数为90分贝顺,车内辉昂指数为40.3贰壳峰,奥迪宝马分别为喜菱:46.9以及52.7)   此外辱扣,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃荆。      据了解蔽杜怪,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型粉,噪声隔绝性能提升高达8%埔。 上一页 1 2 3 下一页 责编闻抬波:张瑞丽 版权作品铝等河,未经环球网Huanqiu.com书面授权份,严禁转载滦扔饶,违者将被追究法律责任茅悸。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说辉撕,绝对是值得铭记的一年梆,先是“那个男人”科比退役撅赡吧,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史可毛泵,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士贺握,紧接着恰烁,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役锰弄维,葡萄牙夺得欧洲杯副,这些都是史无前例的体育大事件态缓念。哦吼,对拴,还有巴西队折戟美洲杯小组赛烈虫舌。   巴西队小组赛未出线始锚觅,创了历史最差成绩皇梯篇,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了狗,本周奥运会已经拉开帷幕啦冀,各国运动员卡、媒体早已是是蓄势待发界厕莲,但如今跋扦,我们不禁要问一句萎欢私:里约肺,我们究竟还能不能约了师慨拣?   巴西球员已经哭晕在厕所楷:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好集该?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾壁世受? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编瘦:杜安迪 版权作品锭,未经环球网Huanqiu.com书面授权态搓,严禁转载短汾,违者将被追究法律责任踌。 获取授权" "  每提“西藏”酪高抱,必有人上升至灵魂净化的高度铆枯仟,我极不喜欢!   从地理上讲郝毋撤,那里确实是浩渺无边;从视觉上说抬怕嫩,那里的确是斑驳陆离翱宛。如果仅基于此廖闭,而感觉自己被“净化”了房加慌,那么哨,只能说明虽会:你经历过的太少了委杰。   很多次进藏之前姆,朋友们总会针对“高原反应”展开热议潜功,提醒我吃藏红花匈悉贝、动作放缓赣、多休息……生怕我“挂”在藏区凤邪。当TA们表达完爱心之后茬话,我总会友好的问一句康卡:“您去过西藏吗谢羔?”而得到的答案清一色的都是父香:“没有瘁点。”在这里势,我想提醒大家饭把,太多事都是没做过的人影响着想去做的人容祭,没想到的人影响着正在思考的人背铂,要记捉,你看到的才是西藏篱山,别人说的都不是缚。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅匙板,队员们在拉萨集结哀铂踌,然后向山南地区进发攘吕,最终到达目的地“勒布沟”芬沙泻。本人是一个轻度户外爱好者卑撇,借助户外设备肝,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线矾,值得一提的是炒踩,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向凯,也就是说救伐,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候郸,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了贺酷。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编画釜:杜安迪 版权作品宝房,未经环球网Huanqiu.com书面授权汇,严禁转载胳,违者将被追究法律责任头盆锈。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现斥兑细,再一波长时间的持续增长后刺丹,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头旁搜。其中胃赏,新C级能攫掂、新E级把棱、GLC等扮演了十分重要的角色潮。但是酸惯,今天我们要聊的这款车稼士仓,它不是轿车塘瓶聚,不是跑车别婪,也不是SUV党僧骄,而是一款MPV靡。它好像在提醒您唉:千万别忘了诲,奔驰旗下还有其他车型! (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

""; },500); } })(); 打印收藏纠错 分享到粉想梳: 点此查看新闻表情排行榜请选择您浏览此新闻时的心情 #mood { width: 598px; height: 170px; border-left: 1px solid #e6e6e6; border-right: 1px solid #e6e6e6; } #mood ul { padding-left: 28px; height: 170px; } #mood ul li { width: 50px; height: 170px; float: left; margin-left: 10px; text-align: center; display: inline; overflow: hidden; position: relative; } #mood ul li:hover { background: #f5f5f5; } .vote-pillar { width: 50px; height: 100px; position: relative; } .vote-pillar-center { width: 50px; position: absolute; left: 0; bottom: 0; text-align: center; } #mood ul li h4 { height: 22px; line-height: 22px; font-size: 12px; color: #1572da; overflow: hidden; } .pillar { width: 20px; height: 80px; background: #f8d863 !important; border-radius: 4px; margin: 0 auto; -moz-box-shadow: 1px 1px 1px #d7cfc7; -webkit-box-shadow: 1px 1px 1px #d7cfc7; box-shadow: 1px 1px 1px #d7cfc7; } .mood-img { width: 50px; position: absolute; left: 0; bottom: 34px; } #mood ul li img { margin: 0 auto; } 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3.0T车型(下文简称MacanS)羡苏,因为之前我的同事已经对Macan进行过详细的外观内饰介绍沁,所以在这篇文章中同俗妻,我将着重介绍MacanS的性能表现(有关外观及内饰方面的内容概陪苟,大家可以看仅售55.8万!试驾保时捷Macan 2.0T 和全面展现实力!测试保时捷Macan Turbo )戎襄患。作为整个车系当中的中配车型欢始故,MacanS绝对是性价比最高的一款坑惶。只需要多付出13万攘理腐,你就可以得到比低配车型多103马力的V6 3.0T发动机了酚恐讼,相比顶配车型来说MacanS则便宜了整整30万元浓。   ●MacanS试驾车选装配置清单 选装配置清单 选装配置 价格(万元) 碳纤维外侧装饰条 1.02 保时捷双氙气照明动态大灯系统(PDLS) 1.06 内外防眩目后视镜 0.6 Sport Chrono组件 1.8 19寸MacanTurbo轮圈 1.8 保时捷盾徽轮毂盖 0.27 带记忆组件18向运动性座椅 2.46 BOSE环绕声音响系统 1.98 选装件总价购:10.9万 车辆总价(含增值税)潦邯谐:79.79万   世界上没有一台一模一样的保时捷稠,买车之后车主可以选择种类繁多的选装件烂,让自己的爱车变得更加个性化或者性能更强大睦,当然这些选装件也个个价值不菲卡。毫无疑问慑翟,我测试的MacanS同样选装了不少配置锯弗寇,加上所有的选装件之后棘,车辆的总价也达到了79.79万栓。   ●外观内饰介绍 车身尺寸对比 车型 MacanS MacanTurbo 奥迪Q5 揽胜极光 长度(mm) 4681 4699 4629 4365 宽度(mm) 1923 1923 1898 1965 高度(mm) 1624 1624 1655 1635 轴距(mm) 2807 2807 2807 2660   MacanS的车身尺寸为4681×1923×1624mm龟窝借,轴距为2807mm与奥迪Q5相同告撼,顶配车型MacanTurbo的长度则达到了4699mm你猫担,比中低配车型长了18mm凹。从数据上看败潞袒,MacanS除了高度和轴距之外解粗,都要比Q5大一些摄忙,但是由于MacanS车身足够低矮昧,所以从视觉效果上来说皇,MacanS的车身显得更加紧凑潜感歉,也更加运动低。   Macan头灯内的四颗LED日间行车灯塘氨痉,设计灵感源于保时捷家族的旗舰车型918Spyder汰烘享。如果光看前脸的话讥弗,乍一看很难分辨出MacanS与顶配车型MacanTurbo掠咎。这两款车型前脸最明显的区别就是MacanTurbo中网两侧有上下两条LED灯带欠凉,MacanS和Macan2.0T车型则只有一条托篙肃。   我们测试的MacanS选装了价值1.8万元标配MacanTurbo的19寸轮胎和轮圈汀仿,前后轮尺寸分别为235/55 R19和255/50 R19储雌驴。如果不选装的话父,MacanS标配的轮胎尺寸则为前235/60/后R18 255/55 R18策栋猴。   MacanS紧凑兑玖混、简洁的尾部设计江,充分体现出了它的运动风格田,简单的尾部线条用最平实的设计语言陀撇,勾勒出MacanS极具杀伤力的尾部造型铅寺。同样运动的还有它的尾灯妹梗,狭长诚抛、扁平的尾灯造型乃叙尘,与尾部线条搭配极为和谐香垛,起到了画龙点睛的作用电爽。   内饰方面盖躺遁,Macan沿袭了保时捷家族的内饰设计风格焙绩闯,运动中不失豪华感萄。Macan配备的尺寸极为小巧的方向盘冒剐客,握上去让你找到了一些驾驶性能跑车的感觉庙,方向盘后方的换挡拨片时刻都在提醒着你承,即便是SUV它仍然拥有保时捷最为纯正的运动基因腐龟壤。但是有些遗憾的是访阿溉,Macan方向盘上的按键键程极短并且手感比较硬拐沫啪,每次按下去都会发出“咔咔”的声音伸,感受并不算太好法皇功。   Sport Chrono组件惊兜翰,包含了中控台最上方的计时钟庞钵、Sport Plus模式和PASM主动悬架管理系统鞭套惋。只有选装了Sport Chrono组件堡郸桐,车辆才可以进行弹射起步玫。虽然日常驾驶中用到弹射起步的情况比较少貉蟹,但就算是为了那个做工精致的计时钟渤恐蛋,选装Sport Chrono组件也是值得的镜办久,毕竟1.8万元的价格纬,对于保时捷车主来说也并不算贵经讣掀。   换挡杆周围密密麻麻的按键间,对于接触Macan时间不长的人来说钡糜驮,绝对是个噩梦哎屁涤,想要记清楚它们的准确位置鹊,真的不是件简单的事情蓉。起码在我开Macan的一段时间里棱,每次操作我都要低头确定按键的位置雌吕罕,真的不太方便鼓席疚。" "  在国内提到奥迪献,更多的是那款最为著名的奥迪A6L项假,不过奥迪家族并不只是只有这一款车厦,随着奥迪开发更多的细分化市场车型漓玻茂,奥迪也带着更多的车型进入到了国内市衬刑堂洹,这其中就包含SUV以及小型车扯染,之前已经宣布将会国产的奥迪A3车型现在可以说是奥迪家族在国内紧凑级市场的一款重量级车型纺,现在让我们来看看这款定位高端紧凑级的奥迪A3 Sportback两厢车能否跟其他竞争对手抗衡呢竿蘑差?   在外观方面逻,奥迪A3延续了家族外观设计沉,整体上最为明显的就是奥迪家族的新六边形大嘴甫,用在这样一款小车上显得更有气势喊绵,同时奥迪为A3新设计的大灯更突显出自身的运动气质现底,在高配车型上采用了带有道光带的日间行车灯配合带透镜氙气大灯的设计耿硷平,同时大灯的造型也相比家族其他成员更小一些冀工,不过与其他车型不同的是A3采用了L型灯眉麓唾猾,辨识度非常高抛,同时大灯下部还带有清洗器赔奖,车头部拥有6个雷达探头 其中两个是负责自动泊车功能宝。   作为一款偏运动化设定的两厢车型叉钙,奥迪A3在外观上的镀铬装饰相对少了很多书,至少看起来没那么晃眼趣埠编,车身上更多的是一种很有质感的钢琴漆黑的装饰郡桓袜,侧面腰线从大灯边缘一直滑过车身连接到了尾灯肚,这样的设计让整个侧面的感觉拉伸了很多棋繁,同时车门下部也有一个类似双腰线的设计进行呼应瘫,起到了很好的效果勉脖。侧面的造型上在A柱位置最高村汹,整个车型几乎以平直收尾轻栓凤,这样做的好处就是后排的头部空间得以保证哨,同时让整车侧面看起来更大一些耪遁茫。   A3的车顶采用了黑白色的设计簿繁,这样看起来视觉效果感觉天窗的面积非常的大唬女,实际上这款全景天窗的面积是比普通的天窗要大一些瘸汉,不过采用了外开式结构设计节省了车内的头部空间财暴,但天窗在外放着也只能是一种妥协了莆促疮。   奥迪A3原厂匹配了固特异品牌的EfficientGrip系列轮胎剑,轮胎尺寸为225/45R17警,轮毂采用了17英寸多辐式铸铝轮毂顿,可根据客户需求选装5辐普通/运动样式的17英寸轮毂成驾莽,不过选装配置都需要额外加钱才能实现桔。   尾部的造型非常结实紧凑的感觉讣情椽,整体呈现梯形结构录慧,尾窗底部与腰线持平负识,尾窗面积最大化保证后方的视野貉。奥迪A3尾灯内部同样采用了LED光源与导光带的设计轻险虏,不过内部也采用了普通灯泡光源心,复杂的设计在点亮后的效果可谓视觉感非称萸桑好口菠爬。   尾部采用了倒车影像+6雷达探头的组合虏皆徊,最大化倒车过程中后方可能会出现的任何情况彩皆慨,实际体验中这套系统警示性还是非常值得称赞的迸捂,同时倒车影像中的辅助线是会随方向盘转动的淘。   " "  作为北欧首屈一指的豪华品牌岁视下,沃尔沃近几年在华投放的力度可谓空前庞大娠。而作为品牌中唯一一款在商用领域厮杀的车型踩,S80L自进入中国之后馅,就一直充当着豪华商务座驾领域不可或缺的元素男。虽然这款豪华商务座驾还没有迎来自己的换代产品色碴护,但它所具备的那种低调内敛的气质碎,成为不少不喜欢盲目跟随的消费者的不二之选浮。   2014款S80L通过对细节设计的改变骆堕,让自身在没有经历换代的前提下操耻,进一步提升了性价比措镁。面对强手如云的豪华C级车市彻稹,改款虽然可以为S80L带来一些新鲜感忻,但似乎还并不足以从容的应付其他强势竞争对手壤孺渡,想要抢占主流豪华车的市撑昊铡,沃尔沃S80L还需要加快更新换代的脚步裁算,从品牌认知度和忠诚度上提升自己的实力岁弛。   新款S80L对前部进行了细微的整容茎履,改变之处皆是为了让这款商务座驾表现出更多的质感瞳虎,同时也紧随时代的脚步拱。相对保守的前大灯设计显乃,已经不再能够满足时代的需求埠下苔,2014款S80L在前保险杠两侧增加了LED日间行车灯番,虽然谈不上有什么家族化的设计语言捅毙坦,但至少与时代接上了轨借次撼。   2014款S80L的侧面设计并未发生改变比请,近5米的车长和近3米的轴距表现涡蝎梗,让它在尺寸上并不会有劣势茧确,四平八稳的车身设计也符合其商务气质酿喘。外后视镜新加入的镀铬设计驼咐弦,虽然是新款S80L最显著的改变之一挪,但它的出现却让人难以与S80L的定位找到任何契合点愤赴。   S80L的车尾设计依旧主打沉稳干练的设计风格灯骸病,沃尔沃式的家族化尾灯造型铅铝挝,成为S80L尾部最显著的标志性设计说幌宫。沃尔沃在尾灯设计上的确有着比较独到的见解梅,它没有其他豪华品牌那么炫目的视觉冲击酚,但你却可以在车流中轻松认出它是一款沃尔沃车型悼,双出排气尾喉设计的也颇具威慑力捻犯橙。   本文导航   分享到颗适拢:   哈弗H6 月供708元起" "   在自主品牌当中艘妇寇,广汽传祺算是资历比较浅的一个品牌教,自诞生至今也仅有4年的时间;虽然诞生日期比较短畦缕巨,但是陆续推出的车型并没有因为是全新品牌而以较低的姿态去闯荡竞争激烈的市辰凇,从最早的GA5以及GS5就是以高姿态的形式入市恨橡。不过旗下的产品线也过于单一仍础讹,仅仅依靠这两款车型去抗衡其他自主品牌也不切实际挫誓逝,所以便下探市称芎住,推出了紧凑级的GA3车型狡粕。    相对于月销量过万的悦动以及逸动等竞争对手似,传祺GA3月销3000辆的成绩确实比较差强人意;因此广汽传祺在GA3的基础上推出了GA3S·视界版车型斧,待这款车上市之后将与GA3一同销售;传祺GA3S车型只是在外观以及内饰上有所升级逞陷,动力则依旧延续了GAS的1.6L发动机;而全新的1.3T+7速双离合的动力总成则需要明年才推出沸。    外观前后保险杠有所调整 造型设计时尚   传祺GA3S·视界(以下简称GA3S)版车型与已经上市的GA3车型在造型上有太大的区别杜凳谱,也可以看作是GA3的升级版车型筒咸是,依旧主攻家用紧凑级车型市场躬界。但是作为升级版车型茅,GA3S在外观设计方面有所升级拼碾平,以满足不同消费者对于造型设计的需求;而升级后的车型给人更加立体清爽的感觉售。   传祺GA3S采用了广汽全新家族的设计理念以及Flying Dynamics凌云翼的脸谱设计;前脸大灯也升级为全新的透镜前大灯造型裂肌商,三条格栅的设计也使得前脸看起来更加立体;车身侧面采用了镀铬装饰条与车身动态腰线相呼应;而全新设计的C形尾灯则与镀铬装饰连为一体看揽,使整车显得稳重而不失时尚感晤。   广汽为传祺GA3S配备的这个型号轮胎目前应用在诸多自主品牌车型上监握成,整体偏向于舒适性以及操控性;并且软硬适中的胎面和胎侧铣、经过严格噪音测试的花纹排列有效过滤轮胎震动眯、轮胎与地面接触等产生的各种噪音署砷。此外舱郡涧,低配车型还配备了195/65 R15型号的轮胎亨,为双五幅铝合金轮毂嘉。   传祺GA3S虽然整体的变动并不大裙漂宛,但是细节处的改动使这款车整体不再像老款一样低调垂餐蜜,更加能够迎合消费者对于造型上的需求;相对推出时间较长家霞、同样是作为家用紧凑级的悦动以及荣威350等车型耿,传祺GA3S的造型设计并不落后动耽峰,反而在有些地方设计甚至是超越了对手苍新。" "  想买一台省油但又开起来不缺动力又有意思的小车采轨,我一定会推荐你买这台1.0T的嘉年华瞄钞铣,12万出头的价格或许已经超出你的预算梅滤虽,但是无论是从配置还是动力来说监,值得去掏这个钱梨。可能我这些话有些官方措辞溅,但是等你看完我对这款小排量增压车型的体验之后你或许会改变一些想法粟氖。   1.0T嘉年华外观尘汰袖:和1.5L自动劲动性基本一致   1.0T嘉年华的外观和2013款1.5L自动劲动性基本一致咀陆使,唯一不一样的地方就是车尾了增加了EcoBoost的标识来表明自己搭配的是福特目前最好的发动机技术很。为了搭配这台发动机垢绣乏,外观部分同样增加了一些运动套件也突出一些运动性兢唤哥。   内饰部分青屯:同样和2013款1.5L自动劲动性保持一致   内饰部分和1.5L自动劲动性同样保持一致九凑署,黑色和棕红色的颜色搭配让内饰显的更活泼动感一些捌琶莲。ESC车身稳定系统算是比较大的一个亮点炬岛,这个级别的车型非常少见柿市。但并没有设置外部开关夏熟屁,而是需要进入屏幕内关闭墓秦。   本文导航   分享到碧藉:   哈弗H6 月供708元起" "  提起雷诺附,可能大家不会想到这是F1赛场上叱咤风云的红牛车队的引擎供应商;不会想到这是一家有着上百年历史的“老字号”;甚至难以想象在中国市场之外贾确,这个稍显沉默的品牌半年销量已经达到130余万辆歌系颁,与大众168万的海外销量相差无几丸富嗡。   这个名气与销量不成正比的法国品牌口,依然凭着一款SUV车型袱龟,在国内获得了不低的曝光率郴肉,这款功勋车型就是Koleos科雷傲氖谈。今年4万台的预计年销量店,相信有一大半都将由这款车完成挠茬啃。虽然这个价位区间的SUV里骏,无论国产进口都有不少车型可崖韪啊,但路遇科雷傲的几率依然不低抵,究竟是什么吸引了消费者选择这款车呢黄琴?雷诺又能否凭借这款车跻身国内主流车企呢熔?   科雷傲是雷诺品牌第一款轻全新SUV栖达,也是2006年巴黎车展Koleos概念车的量产版捣伤。这款车的发动机及变速箱等核心技术孪裴茸,源自雷诺-日产联盟下的奇骏车型掳沧,也加入了雷诺自己的设计语言和人性装备帅,并保持了雷诺一贯的安全水准入。而今天我们试驾体验的钒窗堑,正是这款车的第二次改款星卢,已于2013年在成都车展上市防骨屡。   外型上狭免,雷诺从一开始就以简单为这款车的设计风格荣迁,经过两次改款后整体设计也并无太多变化鲍漓室。虽然车身造型上并未留下太多笔墨匈僚托,但家族化的微笑前脸配合大灯造型退,倒是显得有些“萌萌哒”性挨。此外中网大大的雷诺Logo也更显霸气诺估规,镀铬与钢琴烤漆的搭配让豪华感和精致程度再上一个台阶坚拨。   侧面造型上寥,紧凑的布局让科雷傲享受了较大使用空间的同时酒,也不会因接近角和离去角过小而在野外捉襟见肘腺恍冀。虽然尺寸算不上大吹嫂,但内部空间尤其是后排还是比较充裕的炒瞄,而且厚重宽大的车身让科雷傲显得稳重甸弧入,而2.5L车型还加入了侧门镀铬饰条桅暴涎。另外响颂底,2.5L发动机搭配适时四驱系统躲陈簧,在野外驾驶应付车轮打滑时也有不错的表现骚。   尾部造型依然圆润摆辉,和略显呆萌的前脸很相称劫黄。上下对开的尾门很实用冒抛篮,节省了上门开启需要的空间掂,而坚实的下开门也拓展了科雷傲后备箱的适用范围闹,载货坐人两相宜司摩。此外后备箱也设计了后排座椅放倒操作键和12V电源输出械说脖,进一步提升了这款都市SUV的野外适应性和实用性扑辖切。   " "  汽车植入电影的案例已屡见不鲜贤,但能助阵票房盈收且收获好评的并不多蒜,而变形金刚系列就是一个大获成功的典型案例脸。当然凶呵,这系列电影也为雪佛兰车型起到了随波助澜的关键性作用耻敛。   变形金刚4中除了大家挚爱的擎天柱退聚、大黄蜂胖是对、救护车等“老熟脸”们会出现日递,编剧还添入了不少新角色捻,比如老牌人物“探长”涩,军械武器专家“十字线”咸,以及人造变形金刚“螫刺”等捐急。对于最后这一名小角色而言啸,它的“身价”并不算昂贵黑,并且在现实中怠袖活,它的综合表现也算是可圈可点私存。   在搜索器中能搜寻到“螫刺”的信息并不多喉飞,而这个命名则来源于昆虫纲中的膜翅目九才,两个主要亚群为蜜蜂科与黄蜂科搁,说到这里玲嗡秀,我想你就应该知道为何在变形金刚中“螫刺”与“大黄蜂”合体了吧脸。   言归正传埂碑放,牺牲自我玩帝等,从而使“大黄蜂”更加强大栋谋敬,虽然“螫刺”是一名时间短暂的小角色解,但它的无畏与正义的精神继续留在现实社会中啊上糯,想要拥有它并不难取呐,最低11.99万元就能圆你这个梦拘回,只不过它不具备变形功能险罗。   从设计以及尺寸上就不难看出浆佰椭,TRAX创酷(以下简称为创酷)与昂科拉源自于同一平台屠,但在细节处理上创酷没有肆意的夸张处理师,所以对于大部分人而言钡廓,创酷在视觉接受程度上要更理性一些窟微税。 产品名称 TRAX创酷 昂科拉 2008 翼博 品牌 雪佛兰 别克 东风标致 长安福特 长(mm) 4248 4278 4180 4280 宽(mm) 1776 1774 1745 1785 高(mm) 1674 1656 1580 1658 轴距(mm) 2555 2555 2540 2530 ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 制表俄:网上车市(www.cheshi.com)   除了同门的昂科拉以外顺喝,具有相同的特质的车型还有福特翼博横惶、标致2008邯撅。在对表面参数对比后淑柒,创酷的优势还是比较明显的械芳泻,而数字上的突出表现也将会对内部空间带来一定的正面影响勾。   创酷的尾部造型与昂科拉十分相似绣姑,平和的尾部誊泄斧、延伸至后翼子板的尾灯组吝记、向上提升视觉的包围等等趴,这些元素的促成使创酷看上去没有过于突出的亮点磕,当然也没有明显的不和谐感米。" "     对于英菲尼迪来说嚏叹性,在国内市场可谓是一个非常高端的品牌都伤,凭借自身不错的驾驶感受以及精细的内饰工艺在很多时候不经意间就征服了那些想购车的人股斥。而英菲尼迪也经历了将整个品牌内车型重新命名的关键时期去没,这最为主打的当属轿车Q系列辛,而最为运动化倾向的就是我们今天要试驾的这台英菲尼迪Q50单,在现在都在大搞涡轮增压的时代薯涟蔑,英菲尼迪也用上的了涡轮增压引擎来增加自己的市场竞争分量桥赖,不过英菲尼迪也亦然保留了3.7升V6引擎赁奠娇,那带来的将会是另外的一种驾驶感受沽,而今天蜂,就让我们来真正的感受这台2.0T引擎带给我们的惊喜吧拇侯。   英菲尼迪Q50是家族中首先采用全新命名的新车型克莎,不过它所替代的老车型我们都是比较熟悉的姑渴愁,就是英菲尼迪的G系列产品僧问,而随着采用新的命名方式队,英菲尼迪的设计风格也有了明显的改变非,从之前曝光的一系列的概念车来看巩马理,英菲尼迪在打造一种新的设计风格颈拼屁,这种风格的诉求就是将自己整体更加年轻化同时还带有更强烈的运动感敲。优美的流线造型一直是英菲尼迪给大家的观感印象挺,可能也是这样人们心中总有种阴柔的感觉唱撩,而带有这种印象而来的就是睦:这车动力强么绘?怎么看就像是卖外形的呢成?   首先在外观上玛,英菲尼迪就首先改了一直沿用的大灯风格背巾关,采用了更为吸引眼球的设计思路牟乔昆,这种怒目圆睁的大灯确实很吸引人变,配合灯眉的效果可以说在路上的辨识率是非常的高纬蜂,同时采用了更多外露的线条设计也让其更增加的了运动的感觉蓖隋,宽大的格栅以及引擎罩上的线条隆起让这个前脸非常的饱满茶,同时也充满了一种力量感污沸。前后大灯的设计可谓是新Q50车型上外观部分最为出彩的地方爆拓,那种怒目而视的感觉让人看到就感觉Q50有着一种要爆发的感觉尉锑许,强烈的视觉冲击还是会给人的第一印象非常大的改观冷。   在车身尺寸上鸡,Q50则是针对现在的市场进行了最为主要和及时的调整难,让其在数据上可以和这些已经推出的车型进行有针对性的抗衡肺亥,并且在保证整体运动性能的情况下轴距已经达到了2850mm硼嚼,这样的长度可以说在国内已经超过了很多B级车的标准骄,而英菲尼迪在这样修长的车身侧面所营造出来的观感却又是非常的优雅径乔餐,而低调的只是在前翼子板那里以2.0T做了点缀以表明自己的身份患卸蔽。2.0T车型采用了双五幅轮毂设计样式妒,这样的造型看起来还是融合了动感在其中锯,不过相比运动版以及混合动力版车型上的轮毂则稍微差了一些疼磁,而轮胎尺寸则是225/55 R17的尺寸容穗探,在这个级别算是中规中矩榷,采用的品牌则是来自普利司通的搏天族系列含扭陪。 ??   在达到这样长度后收尾明显会变得更加的重要皇眉辣,而Q50对于尾部的处理显然非常的到位尖聘,短小精悍的尾部造型给人一种类似四门Coupe车型的风格蒋浓甘,同时也保留了圆润的线条风格钦娃耪,尾灯的点亮效果依然印象深刻家粳,而四点式倒车雷达以及倒车影像的出现也是这个级别应有的标准虐斗。双侧双出式尾排采用了镀铬装饰臂,这样增加了尾部的层次感桂。   " "  说起铃木在大部分人们的印象中它是一个擅长制造以及设计小型车的企业虚娩幌,并且它的新车推出速度相比较很多车企都要慢上很多陌赏滇,不过这次铃木终于带来了它的全新车型锋驭蕉归,它是一款定位在紧凑级SUV阵营里的车型春埠,并且入门售价也仅10.98万元剿粉俩,这个售价可以说创下了合资紧凑级SUV售价的新低暮娘。而这款长安铃木锋驭能否打破铃木一贯给我们留下的印象赦怒,今天我们就在美丽的香格里拉感受一下高。   点击查看更多精彩视频 入门级紧凑级SUV对比(锋驭竞品) 项目 长安铃木-锋驭 东风日产-逍客 广汽三菱-劲炫ASX 售价(万元) 10.98-15.48 13.98-21.98 12.88-21.88 长(mm) 4300 4354 4295 宽(mm) 1765 1783 1770 高(mm) 1580 1606 1615 轴距(mm) 2600 2630 2670 最小离地间隙(mm) 175 204 195 质保 三年或10万公里 三年或10万公里 五年或10万公里 制表们:网上车市 www.cheshi.com   锋驭在车身尺寸方面诵,与最主要的合资竞品东风日产逍客与广汽三菱劲炫差了一些衰,但车身上的差距并没有售价来的明显副,因为锋驭真的比它们便宜太多了却士寥。除了合资对手以外筏,它10万元起步的售价琶,我想它给国内的自主品牌SUV产品也带来了不小的压力吧戊。   铃木锋驭的外形设计上孰,我听到最多的就是两种声音朴常苛,一种是认为前脸造型凶猛非常喜欢拧,而另一种则是感觉外观不好接受吴罢冬,很少有介于中间位置的人虫鸵恭,毕竟外观是一种很主观的感受妙,仁者见仁智者见智枯匡匡。总体来说锋驭在外观上还是很有自己的一套个性风格掀,它的样子源自2012年广州车展上那辆S-CORSS概念车奈句挥,相比概念车我认为它在前脸设计上真的更凶猛了些行浇邦。   内饰我认为锋驭是目前比较成功的铃木车型怕淮,虽然中控台用料出于成本因素的限制采用硬质塑料身技任,但做工上是我看到铃木品牌中最好的一个车型凸亨。接缝处体现最为明显丁,而且它在内饰配色上也相当讲究挟,纯黑色内饰正好契合了年轻的产品定位仁,同时银色哑光饰条也让黑色内饰不在显得那么沉闷略埂。 入门级紧凑级SUV 配置 对比(锋驭竞品) 产品名称 锋驭 1.6L CVT 尊贵型 逍客 2.0L 手动 XL 火 2WD 劲炫ASX 2.0L 自动 两驱精英版 厂商指导价(万元) 15.48 15.18 15.98 驱动防滑系统(ASR) ● - - 电子稳定程序(ESP/ESC等) ● - - 定速巡航(CCS) ● - - 自动驻车/上坡辅助 ● - - 倒车影像 ● - - 无钥匙启动系统 ● ● - 无钥匙身份识别 ● ● - 氙气大灯 ● - - 大灯清洗装置 ● - - 外后视镜加热 ● - - 外后视镜电动折叠 ● - - 自动头灯 ● - - 电动天窗 ● - - 全景天窗 ● - - 多功能方向盘 ● - ● 换挡拨片 ● - - 自动空调 ● - ● 单碟DVD ● - - 6-7喇叭扬声器系统 ● - - 卫星定位导航系统 ● - - 蓝牙/车载电话系统 ● - - 方向盘外装饰 真皮 塑件 塑件 座椅外面材质 真皮 织物 织物 ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 制表缴局挺:网上车市(www.cheshi.com)   因为我们试驾的车型为锋驭的最高配车型嚷窗,售价为15.48万元牧柬稻,所以我们就找来了它的竞品售价相近的配置车型和它对比锤黄惕,配置表上无数个小黑点就已经告诉我们锋驭有多超值册,性价比有多高了蓟。如果逍客与劲炫ASX要达到这个配置入贿肺,则需要购买20多万元的配置车型才能够达到鞘。况且帛,锋驭还是全系标配ESP车身电子稳定系统辰试,还是非晨然胤蓿厚道的墟。   本文导航   分享到浓焕:   哈弗H6 月供708元起" "  最近捂孔,刚上市不久的保时捷Macan着实火了一把料炒艘,作为保时捷入门级SUV,其55.8万元起的售价让其关注度一路飙升啡胆,不少朋友看到这个价格都蠢蠢欲动价牟咕,据我了解到Macan最便宜的2.0T车型一般都是加装好十几万配置才能拿到配额擞汉杭,稍微随便一选配就立马能上七八十甚至过百万藤,这作风跟大哥卡宴如出一辙倘。中配的MACAN3.0T车型(官方售价色:68.79万)在选配后价格逼近90万元础修,而且市场上目前一车难求墩朴怖。那么问题来了举,卡宴最低配(92.2万)目前市场上可以提裸车并且还有着5万元左右的优惠稿乡太,87万元左右的售价其实与MACAN3.0T车型相差不大梆昧。而打算买MACAN的你是否也正在卡宴旁边徘徊蜂绘,到底这两车有什么区别料刃充?下面我就找来了这两款车看看他们之间有何差异杏按,帮你捋捋思路韭澳。   注搪: 实拍车型为MACAN 2.0T骏,为了让您一目了然位伤功,文章中我会说明3.0T车型与2.0T车型不同之处编推尺。   内饰材: 氛围豪华科技感强 Macan细节显精致" "   随着20-30万元SUV的普及湿,可以说走在大街放眼望去到处可见馈狙焦。基于目前的消费理念本挠,如果花20-30万去购买一辆SUV多,人们不光要求它自身要拥有美丽的外观烈、实用的内饰醚、以及良好的通过性锯砷查,另外还要满足偶尔越野的需求病。面对人们如此苛刻的要求纶山醚,此次我们特意挑选了市场相应价位的几款主流的SUV来进行深度评测创氢胎,看看这些车究竟能否满足众人的需求瘫鼎殴。相比其他媒体的评测方式猾,我们易车选择了多人评测的模式撇乾澎,这样的好处是可以对所有的SUV更加的公平诲挫,且每位编辑也对自己负责的车型进行了客观的点评芜捞副。    此次我们挑选了7款SUV车型姜毙,分别是奴:本田CR-V/马自达CX-5/日产奇骏/丰田RAV4/大众途观/福特翼虎/Jeep自由客伙痞发,分别来对它们进行详细的测试羌定,以下文章车型顺序为各款车名称开头首字母排序(性能测试及油耗未在其列)句巫。    车型 售价(万元) 本田CR-V 2.4L 四驱自动尊贵版 25.28 马自达CX-5 2.5L 自动四驱旗舰型 25.28 日产奇骏 2.5L CVT 至尊版 4WD 26.78 丰田RAV4 2.5L 自动四驱尊贵版 27.28 大众途观 2.0TSI 自动四驱旗舰版 31.58 福特翼虎 2.0L GTDi 四驱精英型 25.28 Jeep自由客 2.4L 豪华导航版 27.69 ??????? 东风本田CR-V 2.4L 四驱自动尊贵版逢耐侧:25.28万元   市场优惠价密:3万元(供参考)    首先登场的是本田CR-V道,这款销量极高的车型此次也迎来了自己换代的时刻黎,全新一代的本田CR-V或许是为了吸引更多的男性车主蒜,整体造型更具冲击力并且十分的阳刚稀旦舞,比起老款圆润的造型少了一丝四平八稳的味道槽飘趴。三条镀铬装饰的前中网简单大气力量感十足旗梆,同时贯穿于大灯两侧的一体式设计卉,看上去更加的协调卞慌怯。   至于尾部方面容,最值得一提的要算是后尾灯的设计了宽皇匙,乍看上去有些沃尔沃的影子疟酗,整体采用了立式的设计风格虎,同时车尾整体也为空间利用率作出了牺牲洞佬乌,尾窗位置比老款更直也更靠后蹦脖矢。   小结诗集:其实CR-V整体设计在刚刚上市的时候一直饱受质疑僻日庆,由于老款车型的影子留下了较为深刻的印象侗,所以面对新款车型个人认为整体的设计有些不协调潞毁庭,前后不是很搭调管宪马,尤其后部的立式设计渭寸,这样的设计无疑会带来更加舒适的乘坐空间醋骆嚏,但空间利用率上则会相对减械嗔,比较适合那些舒适一族然地劫。   长安马自达CX-5 2.5L 自动四驱旗舰型丘羌:25.28万元   市场优惠灌:0.4万元(供参考)   其实马自达CX-5最早的原型车要追述到11年前的法兰克福车展上了太脆,当时马自达亮相了一款名为Minagi的概念车潜,而CX-5就是受马自达魂动设计影响下的第一款量产车橙潦靛,新车的整体造型十分具有张力顷多,五边形的进气格栅更具立体感瞥龋梁,镀铬装饰一直延伸至车灯内逃,大大增强了整个车头的时尚性平。   尾部的整体设计同样强调动感与张力购稗孟,后尾灯的整体线条与其完美的进行了融合秦,但整体并不是LED的灯组设计报就,后尾翼与车身连接处也采用了黑色塑料的装饰窝故领,在视觉增加了整体感的同时成涣每,也大大提升了整车的运动性燎。   小结舶:马自达CX-5在几辆车中溪泞,我认为是最具动感的一款菏钢,整车前后比例十分协调钡提承,外加搭配蓝色车漆仙屑,使得自身更具个性食柿顽。其次这款车的操控感也给我留下了较为深刻的印象午兢,详情请见后面的驾驶感受篇蓟瓤。   东风日产奇骏 2.5L CVT 至尊版 4WD烫:26.78万元   市场优惠唤:1000元   如果不知道它是奇骏的人汝,在大街上看见这款车眷怖,还会以为是日产新出的车系...可以说奇骏相比于上一代有了颠覆式的变化叭,同时也是这7辆车中变化最大的车型搏蔬席,整车不再是那么的棱角分明舒京芦,仿佛从一个满脸胡子的硬汉烘脚颂,摇身变成了一位眉清目秀的帅小伙儿奈屯。   由于采用更具流线的造型设计姬豁,所以新款奇骏也取消了老款高配车型上面的越野灯尸,中网的造型采用了日产家族Juke的设计理念羔桓武,同时LED光源大灯等顺应潮流的配置在美观的同时也提高了日常驾驶的实用和安全性黄拒钞。尾部的造型也不再是那么的方方正正辉窗,尾灯与前大灯造型相呼应捶,并搭配镀铬饰条加以点缀痊没。   小结穷谷:由于我个人的车型为2010款奇骏甫,所以面对这款全新一代的车型谴,细微的变化对于我来说可能都要比他人来的强烈掂,甚至让我产生了一种置换的冲动...所以那些注重外观以及驾驶舒适感的人来说邻说,奇骏是个不错的选择绥。   一汽丰田RAV4 2.5L 自动四驱尊贵版父:27.28万元   市场优惠五:2.5万元(供参考)   全新一代丰田RAV4在刚出来的时候你潭,就得到了广大消费者的极高关注度鲍,整体设计与上一代差别很大甭貉,不再是中庸的形象斯欣,而是更加犀利的造型模。层次分明的前脸与狭长的头灯为RAV4带来了完全不同的气息斯,前中网分为两段式设计喷,但两块黑色的格栅全是假的星墩茧,完全是用来装饰用的揽胸,起作用的则是中部以及下部两条进气格栅仓。   熟悉老款车型的人都知道绞绍,在新款车型上面取消了外置后备胎这一设计蹭句蛙,所以随之而来拥有的则是更为宽大的后风挡面积磨,这样也能更好的为驾驶者提供宽广的视野垛韦,从而保证了行程的安全性攻。   小结孔规称:这款RAV4整体添加了越野套件坍砂,所以并非其原车面貌寞评穿。但无论是否经过套件的选装溶圃,整体的造型还是十分具有潮流气息的仿筐,另外值得一提的是稗档完,RAV4的空间表现很好的延续了老款车型的强项存冕围,依然是几款SUV中表现最好的芦南蹦,注重空间表现的朋友们值得考虑任泌。   大众途观 2.0TSI 自动四驱旗舰版刑:31.58万元   市场优惠悍:1万元(供参考)   此次的大众途观为中期改款赁,所以变化并没有其余车型那么大沧,家族式的前脸设计已经让人见怪不怪了殿母,不过整体看上去却有些“小号途锐”的意思粪岁,大灯与雾灯一改以往圆润饱满的风格菏,棱角分明才是其主基调辆氛。   后方整体没有太大的改动龋艾,尾灯要算是唯一变化较为明显的地方了兔芦,设计很好的与前大灯相呼应芍臼,夜间看起来十分的醒目诬,整体也很协调迹。   小结嫌:如果您是“大众粉儿”请跳过此段话继续向下看非肯娘,大众车型对于我个人并没有什么太大的吸引力态卞,整体家族套娃战术使得途观并没有太多的亮点绩,但途观与翼虎这两款车是唯一使用涡轮增压发动机的米,如果您要是喜欢瞬间加速超车的感觉案喘休,途观还是比较不错的选择芜柯四。   长安福特翼虎 2.0L GTDi 四驱精英型建:25.28万元   市场优惠酵娩郎:2.2万元(供参考)   如果你喜欢新款干榧锢蹋克斯的外观氨眠祟,那么这款翼虎你必将也会喜欢厕,因为它的造型就是一款大号儿的“妇慊峤郑克斯”葡秽颂。单条镀铬饰条所组成的前中网鳖克观,显得整体十分的修长斯,而下方由不规则三角形组成的保险杆也彰显了福特家族的新面孔富腹。   翼虎的后部并没有什么太多的亮点币喘涝,下方保险杠的银色装饰板搭配双出排气段漠马,提升了整车的档次涉。尾灯的设计使得后面看上去显得整车更加的紧凑爽砰抛。   小结颊:翼虎是福特家族的新督,所以在外观造型上也吸取了畅销车型竿缺啵克斯的身影丹舰,而对于新款阜榫媳罚克斯的整体造型瘟,个人觉得还是很不错的爸,那么如果您要是和我持有共同的观点肋,并且想拥有一辆SUV车型砷十,翼虎绝对是首选范围闪滴策。   Jeep自由客 2.4L 豪华导航版诵:27.69万元   市场优惠付剖:1.9万元   在我的印象中Jeep的造型或许就是方方正正的样子褪,但随着Jeep旗下车型不断的改款勉,仿佛记忆中的样子在逐渐的淡去苔鞠炕,但今天这位Jeep自由客却很好的保留了家族原有的气息聊掇,车头部分没有任何镀铬装饰的搭配平,圆圆的大灯以及垂直的中网柔瞳,无疑均是Jeep最原有的样子尸亩。   Jeep自由客尾部依然具备家族阳刚的造型啼,无论是后风挡还是尾灯屁颠,都为方方正正的样子内,这样较为垂直的设计也为后排乘客及后备箱带来了更大的空间标毫囤。   小结胆涉:Jeep自由客绝对是广大越野迷的首鸭枥迫,淳朴造型及棱角分明的设计褐,在保留Jeep家族血液的同时拜孪,也为整车的空间做出了较大的贡献凰郝,同时Jeep的越野能力也是几款车型中最强的通,详情请阅读后面的文章绒乘短。   外观总结律想: 7款SUV可以说均拥有自身的个性隙,基于每款车型的特性即筏,有的为小改款稼沛、有的则为全新一代瓶爱不,所以有的基本没什么变化宝憋、有的则“面目全非”荣绒。表现较为突出的要属奇骏与RAV4这两款车型了钢慧炮,可以说车身的每一个角落与老款均有着很大的区别亥蹦粗,而途观的大众套娃策略难免让人有些乏味牛编宪,Jeep自由客则很好的保留了家族原有的气息狸魂颁。通过每款车型下方的小结兰掂,相信您也可以更快找到外观方面适合自己的车型抚。" "   在交给我宾利欧陆GT Speed Convertible钥匙之前踢刊玖,工作人员把这辆车里塞满了英式音乐散,你可以理解为营造纯正的氛围湍硷。当英国老牌乐队齐柏林飞船(Led Zeppelin)被称为“摇滚圣歌”的《Stairway to Heaven》不失时机地从Naim音响系统中传来幢剃,长达8分钟的歌曲与欧陆GT Speed新调校的尾排声音悠扬婉转结合琉,一路上Jimmy Page分解和弦到转位大C和弦高低起落有致喇铆堂。这种感觉就像我驾驶的这辆欧陆GT Speed蕊环蜜,既带有绅士的优雅又具备斗牛犬的凶悍群。    绅士和斗牛犬都是英国“特产”浅伤,绅士气质是宾利的“看家本领”换恨疾。往往僳背皑,一个特质过于鲜明总是让人忽略它另外一个特质渤绰连。当2008年第一款欧陆GT Speed把宾利量产车极速推进至322km/h至今五年过去矛蠕藩,宾利历史上从未有量产车突破象征顶级超跑领域的330km/h的极限核糕。现在蚀,新款欧陆GT Speed把宾利速度的极限推进至331km/h膳帽疥,即使以豪华GT跑车的身份面对顶级超跑的挑战也不遑多让庆。自古以来络,“Speed”一直是宾利的性能标签猜,以此向2003年垄断勒芒冠统充郎、亚军的Speed 8赛车致敬币莫。    作为宾利历史上最快的量产车型抬溜,欧陆GT Speed版423.8万元起/GT Speed Convertible版463.8万元起 的售价远超欧陆GT家族原先的旗舰W12(368万元起/428万元起)埂离,价格提升换来了动力输出增强50马力和100牛米以及诸多Speed版专属特征痘俊,当然牡慷娥,迎合顶级豪华车消费者“只买贵的”的消费心态未尝不可年坤靶。    伴随著经济实力的提升辆办,中国人对自己身份的敏感性急剧增强绿瞄,当你身处被“泰禾北京院子”填惭喊、“与外交官为邻”的地产广告包围的城市CBD一定不会再满足于常规唤,肯定会追求更高层次身份上的匹配壕歉。我几天前去宾利销售中心焙使泰,它长廊式展厅规南鸷ⅲ宏伟猾度拭,处处是浓郁咖啡香抨抄金,销售小姐和一身LV衣着打扮的商人描述着宾利爽,对其购买力是不置一丝的怀疑入迹。我想闹,只有宾利蓖慨、劳斯这种推行定制化服务的顶级品牌朔蜡,才能满足中国“金字塔顶”消费者对于更高层次的追求滥姐。我敢很确定的告诉电脑前的你们哀局谷,这款售价不菲的宾利性能新旗舰姥户菲,在中国未来一定能卖到脱销暇。   >> 写在文前凹缆沧:    回顾欧陆GT Speed诞生的五年杏贬不,英国品牌的表现令人忧心忡忡据。我和一位同行有一搭没一搭的聊起曾经的英国品牌铆,它们目前都散落在世界各处蹦陀,有的受到追捧有的则走向终点慌。即使获得成功的英国品牌苏炉剩,它们仍为自己贴上的“德国标签”乳舍、“印度标签”的身份感到忧虑沟匆檄,毕竟豌客帘,被卖掉的不安全感可不那么容易就能消除邯葛亩。当我沿着宾利克鲁工厂欣赏那些工业革命后遗留下的纯手工打造措拿,从欧陆GT Speed生产线上时不时飘来皮革搭好、原木的袅袅余香拳,这种气味只属于宾利栋忻、劳斯莱斯们喊栖滴,英国人对手工艺的极致追求在加入先进技术后变得愈发庄严琴希我,克鲁工厂的一幕就像是在贝托鲁奇《末代皇帝》里加入了长镜头枪秤伙。    从业这么多年檬,我写过的顶级车型总值超过了3亿元骇描,从没有一辆能让我动了收入囊中之心祁破僻,囊中羞涩遥不可及自然很重要晾,但谁不会做一个一夜之间拥有千万的白日梦谋评九。我认为一辆好车将,应该让驾驶者舒服迫培傅、安静钵污驹、惬意的完成从A点到B点的旅程爬昂,那么多动辄千万的超级跑车速度很快温晃,却实现不了我小小的梦淳接。我一直认为功肮,真正的贵族揩,不是闻到“新鲜”便一拥而上的积极陡勉伍,即便妥协仍然能坚守初心班卜。此话适合改变自己的GT Speed辟,你知道吗段廖琉?世上最难的事情就是超越自己履,GT Speed做到了 肮杭貉。这辆宾利GT Speed完全能满足我对于车的定义磷涉坏,当你启动它时么忌橙,就会自然而然学会贵族那种端庄的仪态闭釜途。   >> 外观酵:Speed特征并不明显    自2005年宾利推出欧陆GT后的十年时间它没有大变身辑冬,作为宾利目前最为畅销的车型风凯,宾利也没有轻易对欧陆GT Speed“动刀”味居烹。宾利汽车产品管理总监Paul Jones称欧陆GT Speed是在GT W12上做出细节升级梧红帕。但是碗埃,宾利还是考虑到车主多花百万同时也需要满足感上带来相同的匹配膝霜,因此为欧陆GT Speed量身打造几处专属细节慈袜。    如果不是对欧陆GT有一定了解的读者论,你一定看不出来宾利把它与W12之间做了哪些改动分。当然老壤,大部分“土豪”车主也不在乎饥簿,只要它是那个挂着“B”标最贵的欧陆GT就成庙。    外观提升不是GT Speed的精髓筷,作为一款欲彰显能与“法拉利们”比肩的性能产品坦疵,动力凶监炒、刚性剿、减重上的工作任重道远烹冀电。欧陆GT Speed相比GT W12减轻了350kg潘漂,仅有2.3吨鲜略叹,除了4.0T GT V8车型外这已经算欧陆GT车系最轻体重涉合容。不要小看这350kg懒,几乎是一台V8发动机的重量竟倘。工程师为欧陆GT Speed强化了底盘并在零部件上采用了航空领域采用的挤压件捌,同时减重处理了铝制双横臂前悬挂缉坍、多连杆后悬挂和防倾杆等介慑凳。   欧陆GT Speed提供了四种车身颜色闹,分别是Burnt Orange(橘)恢、Sequin Blue(蓝)骚、Excreme Sliver(银)掀侯。为了凸显GT Speed的特殊秋,宾利色彩设计师为它带来一款专属的“Candy Red”(糖果红)吓裤纪。发展至今欧陆GT共有67种车身颜色可选呜沤。宾利工作人员表示狗脖,鉴于买家的年龄层大幅降低的缘故饲徘锹,颜色较为耀眼的宾利被买家所接受的比例已大幅增加圃晌滑,尤其是在中国等兴新市场更是突出粒描,所以这次GT Speed推出有别于过往的传统刻板印象呈现宾利新风貌的缤纷色彩麓。    你知道胖子多么努力吗另?当竞争对手玩命的为了加快脚步而瘦身时香舒,欧陆GT Speed仍然坚持巨无霸的身形斤堕。考验性能数据的破百和极速两个数据GT Speed与竞争对手的差距越来越小甚至赶超立。那些把高性能作为卖点的品牌聚逝葡,现在宾利也有资格和你们一较高下设平。    细节上的调整并不影响欧陆GT Speed的车身尺寸散掠捻,与GT W12车型尺寸几乎保持一致食洞,其尺寸为(mm)惰韧短:长4806乔、宽2227咖难昂、高1394串,轴距为2746mm氓皑梢。我知道轮恳,大部分买此类车的车主并不会在意它们车身尺寸上的差距肆,为了让你做到心中有数韦剖,我还是把它与同级别的GT豪华跑车数据上的对比摆到台面上来缄颗。与竞争对手相比戈乔颧,欧陆GT Speed车身尺寸上的表现全面领先鞍。    敞篷对于任何一个性格开朗的人来说充满了诱惑缸玖,苏格兰凉爽的天气尤为适合敞篷车鞭,哪怕国内的环境日趋恶劣堤滇上,但为了开蓬后的好心情多花几十万还是物有所值咸。欧陆GT Speed的软顶蓬采用多层纤维材料制成杉坷任,七节骨架装置可以让它在30km/h时速下进行开闭华,整个过程大约需要22秒诺。敞篷被收纳在后备厢与座椅之间场甲唬,从而避免占用后备厢大部分的空间赌蹭。    双边双出的排气管完整地包覆在后保险杆两侧下缘矗窘,它的排气声浪在我听来低沉浑厚师诗吠,但极限情况下“嘶嘶”声影响听觉的美感博猩,没有法拉利暴躁咳鹿了,缺点恐怕是不高调等菜臀。不信你点击上方视频听听视频里声音疲宪膏。(请忽略苏格兰狂风的噪音吧)   外观总结狮: 作为欧陆GT的性能旗舰沮,欧陆GT Speed外观上的升级之处可谓是凤毛麟角淬抠,不仔细研究根本发现不了它的区别轻概。虽然外观变化之处并不算多海褥鹤,但是对于轻量化啃江、空气动力学等工程技术的改进才是让欧陆GT Speed达到了331km/h极速的可能性疾搂奥。" "   7月21日瓢焦,我们发布了“谁是家用空间王”选题的第一期文章(点此回顾)庙兑。其中丰田致炫战胜福特嘉年华舍、北汽E150程,成为第一期家用空间王冠军熊季。而今天丰田致炫将迎来强劲的对手——日产骊威厕牛。它们会有怎样的空间表现就,不如一起来见证殴仍。 本期内容开始前碍羞豪,先来看看第一期文章中网友们的评论吧什惭划: 好了抹埔郸,正式开始第二期内容局陋。不过简单说几句箱奇闺,为了没看过第一期的网友们邪温欣:    你可能会发现酚估肮,随着岁月流逝勉、年龄增长……曾经的小伙子们有了自己的家庭粉,也当起了小爸爸冉亨。恰此时檬拷潜,他们对车的选择可能也有了新的取向人仟辨,空间大聚、实用性强或许会成为他们选车时重点考虑的因素肚请柑。    基于此么碑,我们发起了“谁是家用空间王”这一选题烧纳。从一家三口的角度去衡量一款车的空间舶,让大家对车辆的实用性有个较全面臼、正确的认识式。    我们的空间评测分为放箱子的客观评测九劳、模拟一家三口郊游的情景实测惺禄辽、细节空间的展示谅抵、实体娃娃的数据测量四个环节进行孰谁。   话不多说辑草粟,有请今天的选手伍,登橙濉! 第一环节殴:堆放整理箱凛拇,能放多少放多少    由于很多厂商宝膊、汽车网站在谈到车的空间时都会说多少升楞,本环节我们在通过整理箱形象化车内空间时菱赋,也会帮你量化一下车到底能装多少升水瘫,所以上图我们也给出了每个箱子的升数怜。另外我们在下文中还给大中小三个箱子标上了序号餐僵毫,并加以不同颜色区分狸,目的是给你呈现最直观的感受科。    下面是两位选手在传统评测中的后备厢空间数据蜡般,仅供大家感受一下踏拌炭。今天我们拿箱子说话拭钳烂,看看它们这种数据到底能装多少箱子酪。(以下两图分别为骊威和致炫)    说明一下霖:由于时间关系亮,我们这次只借到了骊威的低配版损铅,后排座椅不能按上图这样按比例放倒雹,但高配版的骊威有这一功能沸。 首先出场的是骊威行撇:    状态一颧荷露:单纯的后备厢空间 状态二纠苇:放倒后排座椅后的空间 状态三蹈羞:除了驾驶位的所有空间   编辑点评时: 骊威一如我们所想的那样攫,空间的确是其一大卖点忍凄。当把车内的箱子拿出来摆得比我们编辑还高时锣萍悼,小伙伴们都惊叹了!骊威誊钡拖,实力不凡鲸。   其次出场的是致炫抒竿托:    状态一防募:单纯的后备厢空间 状态二吹淖:放倒后排座椅后的空间 状态三品潘叹:除了驾驶位的所有空间   编辑点评乳担扑: 就如文章开头介绍致炫时所说低,空间曹捣、实用性以及时尚造型是致炫最大的卖点痕厕心。通过这一环节放整理箱的测试黄,致炫这款小两厢车能有这样的容量真的非常难得藉杏。    通过放箱子测试我们对比出两款车的空间容积圣:    空间状态 车型 大箱 中箱 小箱 长箱 彩盒 容积    状态一奠:    单纯后备厢空间 骊威 4 0 2 0 4 476L 致炫 1 1 1 1 4 316L    状态二程:    后排放倒空间 骊威 8 2 4 1 4 1079L 致炫 8 1 1 1 1 886L    状态三疵:    后排放倒+驾驶位空间 骊威 9 2 6 1 4 1248L 致炫 9 1 3 1 1 1037L   总结腿投: 通过摆箱子的实战疗蜗港,以及上面表格数据的对比渡秽,骊威 毫无悬念取得了第一环节的胜利屉免刑。而致炫与骊威差距也并不是太大锯,可见其空间不可小瞧酥怒。接下来又有哪些好玩儿环节剧?而两车又会有怎样的表现呢缺酱?请继续往下看脐。" "   今年5月绕庇,我的同事赵璞在北京市区试驾并解读了Jeep自由光2.4L的城市性能(《无人驾驶擒椭题?9挡无用害?自由光深度试驾报告》)捆救。当时坛,不少网友表示希望再看到对这款车越野性能的评测胯。    6月陵,我在美国底特律的切尔西测试场进行了自由光3.2L高性能版的越野性能体验(《亮点不只是9速变速器 体验自由光越野性能》)鳖。不过3.2L版的离地间隙闪创、接近角匠佰旧、离去角表碾、通过角等数据都比2.4L版强悍不少懦。更注重城市使用的自由光2.4L越野能力能达到什么级别敬扇柿?    几天前独,我和赵璞头漏、还有一位野外自驾达人一起开着自由光2.4L在长三角地区经历了一次意料之外的“越野”体验……离开城市檀瘫扔,这车还行不行摆?    我们的第一站吼搓,魔都上海钳。最近京沪之间总是出现各种毫无征兆的航班延误和取消间。在经历了噩梦般的改签乏青、等待究、登机默父猜、继续等待之后惮梢熔,原本预计中午就能落地的我和赵璞直到晚上9点多才住进上海的酒店房间建泥。    不少人都觉得做汽车编辑是件特“高大上”的事儿枢:“游遍世界各地长,开尽天下好车花蒲。”这回就用一张图告诉你啥是真实的汽车编辑滔抵。" "   纽博格林北环(以下简称“纽北”)对于很多热爱赛车的人来说是个既熟悉又陌生的地方但霓勘,知道它的人大多数都是通过赛车游戏了解的办土,但真正能驾驶汽车在这个著名的赛道一试身手的机会真的不多唯。在此我可以不吹牛X的告诉大家典粱轿,我在纽北环实际驾驶过煞。当然我在纽北驾驶并不是什么超跑纷散,而是我们比较熟悉的高尔夫GTI熊蓄,这辆高尔夫GTI正是即将于年底在国内上市的第七代车型挽蒙童。   高尔夫GTI作为一款20多万元的小钢炮械,在国内也非常抢手竿。全新的MQB平台让大众新七代高尔夫完成了一次质的提升穗,这无疑为高尔夫的性能版车型GTI发挥更出色的性能提供了可靠的技术保障吐。新七代GTI与上一代相比并没有很大的改变藤登俯,基本保留了GTI所有特征善哎。除此之外新一代GTI不仅在驾驶操控上有了明显的提升陡,在舒适配置上也更加的平民化泛。点击进入《比高6强在哪 评测一汽-大众全新高尔夫》 外观:车头红线设计为GTI带来了新鲜的元素    新高尔夫GTI相比普通版在尺寸上做了一些调整刊,改变更多应该是增加的车身空气动力学套件哩菠捣,例如两边的侧裙以及尾翼等茄,总体而言高尔夫GTI还是比较低调的憨。但低调的外观也有自己独有的设计元素宽苇,例如车头处GTI特有的红色的拉线铝低屯,贯穿中网的红色饰条和镶嵌在上面的银色“GTI”徽标窜捣,这些经典元素早已烙印在了无数车迷心中拎森。    车型 第七代高尔夫GTI 第六代高尔夫GTI 第七代高尔夫 车长(mm) 4268 4213 4255 车宽(mm) 1799 1786 1799 车高(mm) 1442 1469 1452 轴距(mm) 2631 2578 2637    为了保证GTI的运动特性赔瓦,双镀铬排气管以及运动化的悬架使得车身高度降低了15mm嗣卢。另外妹,新车的LED尾灯造型也很有特色颁胳。海外版GTI提供了红色饯绥渴、白色和深灰色三种车身颜色供消费者选择检巧幻,值得一提的是黑色的配色并没有在新GTI中出现噶,但国产后或许可以与国内的消费见面停被蹲。" "  [汽车之家性能测试] 这两年测试的电动车不少甜完,我把它们大概分成两类圣祁惺:靠谱的和不靠谱的惫拍。不靠谱的原因很多冯,有些续航里程太短街瞎,上车就开始为电量担心;有些性能太差公们,加速到100公里/小时要半分钟;有些完全不具备性价比案筏,几十万买个两门小车廉,真当我们都是土豪吗岔粱貉?   不靠谱的理由千千万羡鹿,靠谱的标准则大致相同斑。续航里程不能太短线,加速不能太慢任哎惨,最好还有些实用性娠焚仍,价钱不贵就更好了碴。我说的这些特点比亚迪e6(下文简称e6)基本都具备了沉了铃,所以我觉得它可以算是一款相对靠谱的电动车垢梳镶。 比亚迪e6 2012款 先行者   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   36.98万   其实靠谱这个评价不过是及格水平献堂别,拿汽油车举例的话奖江手,90%以上都算得上靠谱吗靖纯。不过对于尚处在萌芽状态的电动车来说谎蒲奇,能达到及格水平的车型却不算多泪幌。我们的这辆测试车是2012款的媒澎捎,而目前我们在4S店能够买到的已经都是2014款车型吨毖荣。还好时隔两年绊,e6的动力系统并没有发生大变化铣泛,只是外形和配置有小小的调整憨惟靛。   续航里程孪渤:四万公里的老车能续航二百公里以上   先说续航里程吧如,仅这项就让我把很多电动车都归到了不靠谱的那一群侯。比如市面上常见的官称续航150公里的电动车伞,这其实只是理论值虑浚,就跟智能手机声称的待机时间一样不靠谱缎翟翁,实际用车时很难达到距痰膜。夏天空调祈涂工、冬天暖风垄、高速快了氯还、山路陡了都会明显的降低电动车的续航里程辛冠肮。   这种电动车只是日常通勤还可以蔼呐,但稍微有些想法伺疽昏,想去见个朋友确、买个菜辨清愁,心里就得犯嘀咕床。这种心中总有事悬着的感觉很难受奥册,就跟暑假作业没动但临近开学的感觉差不多凄拆。   由于时间原因蝗轨,我们只能简单测试一下e6的续航能力杰腾迷。我们开着一辆总里程已经42970公里的e6行驶了131公里狭,其中高速路况三分之二阮府饱,城市路况三分之一烩堕。对深圳比较熟悉的朋友应该能看出来番篡拐,我们的行程其实就是三段喷等,先从比亚迪工厂开到市区(43公里)跨祟,然后在市区体验城市路况驾驶(46公里)涸迹丝,最后再从深圳市区驶回比亚迪工厂(42公里)暮。   我们拿到这辆e6时它是基本满电状态(99%)蚂传对,显示续航里程320公里淌剃蔡。完成第一段高速路程时(43公里)藐辈,电池余量82%(耗电17%)膘阔,续航里程261公里(减少59公里);完成第二段城市路程时(46公里)梳播浩,电池余量63%(耗电19%)监赫,续航里程195公里(减少66公里);完成最后一段高速路程回到工厂时(42公里)殴,电池余量45%(耗电18%)抽凑逗,续航里程134公里(减少61公里)椽。   从以上数据我们大概可以总结出以下几点壤寿:   1.比亚迪e6的实际续航里程要低于行程电脑的估算值;   2.估算续航里程和实际可行驶里程的转化率在0.7左右蒲颇,比如第一段高速行驶胸举扦,续航里程减了59公里下肠,而实际行驶了43公里弧,二者大概是0.7倍的关系歌,后两段路程也大概是这个比例;   3.以此类推的话累覆,我们测试的这辆e6的总续航里程应该在224公里左右(320×0.7);   4.e6高速和城市驾驶耗电量接近诚,拥堵路况似乎还更费电一些剃棉阑。" "  近两年嘛侠,国内的电动车市场又是掀起了一股热潮勤炯,很多大厂都推出了自己的纯电动车醚鲸,先不说比亚迪这些纯自主品牌僻,一些合资品牌也是开始推出自有品牌的纯电动车浪棵。今天骄判丰,我们就提到了之诺这个品牌是泼同,之诺是华晨宝马推出的有着合资背景的自主品牌坝厢蹿,主打高端副毖,并且未来也是只进行纯电动车的研发旧恋端,也就是说之诺这个品牌以后代表的就是华晨宝马的纯电动车品牌久。今天碉,我们就接触到了之诺推出的第一款纯电动车--之诺1E晴妒签,下面我们就对这款车型做一次体验马贺糕。   之诺1E只租不卖确,租赁价格为尼:日租金为400元/天申顺绊,长租(3年期)为7400元/月词很塑,现在消费者就可以对这款车进行租赁泌。   租赁价格包含坑抱设:车辆上牌架幕、充电盒安装(7.5小时充满)掣泼溺、保险炒郡、每6个月一次定期检查保养括、车辆维修欢潍卯,7天24小时道路救援辈、拖车以及备用车辆等抨轮。   之诺1E是基于宝马X1平台打造鹿额,但在外观上的细节上 都进行了全新的设计孔帽,但车身整体还是能看出宝马X1的影子桔到辛。前脸的格栅以及大灯都采用了新的设计瑞,虽然亮点不是很多挝限古,但至少可以与宝马X1拉开一点距离布菇,树立之诺自身品牌的辨识度司。   之诺1E的侧面造型和宝马X1脱不开干系蛙锈,辨识度极高烘东籍。 既然是同平台打造钉,那么轴距和宝马X1也是相同的抡虚逝。轮胎使用的是米其林Primacy 3 ST浩悦轮胎沉,尺寸为225/50 R17仆为,这款轮胎最主要是为了节能考虑步巫。   本文导航   分享到屠:   哈弗H6 月供708元起即日起原价置换 全新奥迪"   [汽车之家新车图解] 轻卡超越可能大家还不太熟悉萄恃嗣,它是南京依维柯生产的车型迫,隶属于跃进品牌旗下勿,是一款定位中高端的轻卡产品十别驳。该车是在2013年1月首次发布的币,近期厂家又为超越车型新增了两台来自上柴的动力系统(相关新闻)掳,为用户提供了更多的备选车型菊静僧。今天就随我一同了解一下这款配备新动力的轻卡产品到底会有什么不一样的表现念。(似乎这也是我们的第一篇轻卡实拍文章)狮黔端。 "  [汽车之家专业评测] 在SUV这一领域懊,宝马向来不走寻常路谋唯,旗下的SUV并非越野硬汉跋牧肆,而是更加注重公路操控性慑,所以在外形上也有着自己的独到见解矩锹刺。Coupe原本只是轿跑车的特征丝论,而宝马却把它成功地移植到了SUV身上峡钩芦。在X6的这种设计理念得到广泛认可之后镁乾,宝马又开始酝酿将这一成功经验推广至旗下更多SUV身上姜变。在这种背景之下撬阜赂,X4应运而生随盆。 ●形似小号X6   有了X6的成功经验婚请赊,宝马对于X4的设计便更加得心应手楼钢肺。从车身尺寸来看堤卞裤,X4和X3仅仅是在长度和高度上有细微变化咸窘纪。然而实际感受上眉唤,X4要远远比X3更加富有视觉冲击力蛋搞五。它们的关系就如同X6和X5梦,一个张扬等、一个低调晶私。要想怂旎野妫酷粗速?X4很在行市恍。   这辆X4的外观加入了大量M套件剂次鳞,进一步凸显了它的运动风格新般。夸张的前后包围降低了视觉重心汕,但也在一定程度上影响了接近角和离去角溺凉并。不过选择宝马SUV的成功人士又有几个会去考虑越野的问题呢陇?所以喜梢,接近角粳度啦、离去角这些数据对于X4来说啼,根本不重要窟。   和X6一样休氓轮,性感的臀部是X4最迷人的地方迪眉污。如果从车尾来看南,X4确实比X3运动了不少啼噶蓬,高挑的腰线暇匿爱、厚重的尾部都能给人很强的力量感备诗系。对于35i来说策客涉,单边双出的尾排着实有些低调矮欺。尾灯的造型是典型的宝马风格归横,造型简单武、大气碧恼,不过这款X4尾灯的科技感还有待提升认。   带有M标识的19英寸轮圈很漂亮淮,前245mm憾、后275mm的胎宽也很符合这款X4xDrive35i的调性统杯。米其林Primacy 3(ZP)是一款主供北美市场的缺气保用轮胎(X4无备胎)感,这是一款综合静音狮布、舒适逛、操控于一体的轮胎胜浚挖。在我看来控祷繁,如果这款X4xDrive35i能够装备四条运动型轮胎极,似乎更为合适轰式。" "  原标题汇:搭载首款2.0T发动机 试雷克萨斯NX200t   两周前弄,我们对雷克萨斯NX车型进行了全面解读(传送门)乃盛碉,该车除了外观造型犀利苔酗鲜、内饰豪华币捂尾、配置丰富之外温,最令人期待的就是NX搭载了雷克萨斯首款自主研发的2.0T发动机表现到底怎么样羡。作为一款以年轻嗡、时尚为主旋律的产品嗅骂,NX开起来的感受如何酞朴吐,今天我就为大家正式揭秘陆叛快。(注棚圈塑:下文中所有雷克萨斯车型都将采用英文字母简称农,如NX方鞋赏、ES氏灵圣、IS和RX等) ■ 外观内饰简单介绍颊便:   NX车型的外观内饰设计风格福创氖,在之前的文章中我已做了详细介绍贸凹旱,用总工程师加藤武明先生的说法就是要把NX塑造为一款让年轻人能一见倾心的产品梢响。从实车给人的感觉来看感,它的确做到了这点精,不少人见到它的第一反应就是匣:恩怖寒未,这车挺个性嘘我洽、挺漂亮滑。   NX的前脸不但采用了雷克萨斯全新家族式的纺锤形前进气格栅熟贰,而且大灯组也与IS一样采用了分体式设计焕密,独立的L型LED日间行车灯带更是极具辨识度贡凑轮。此外糙唇熔,该车还采用了远近光一体式的全LED大灯究始舰,进一步提升了科技感能内。不过它并非全系标配赏欺,在入门级车型上近光灯依旧是LED屯骚,远光灯为卤素灯泡催。 车身尺寸对比表   车型 雷克萨斯NX  ⊥跋俊(紧凑型SUV)   长度(mm)4630 4629 4385   宽度(mm) 18451898 1831   高度(mm) 16451655 1589   轴距(mm) 26602807 2603   NX虽然定位是一款紧凑型SUV跋累衅,但厂商显然不想拿它与奥迪Q3取巷桓、宝马X1做直接竞争肝颗,而将目标瞄准的是更大一级别中型SUV蝗没肉,这点从NX超过奥迪Q5的车长上得到了印证臣官。显然这也符合雷克萨斯旗下不少车型(诸如ES逗夏、RX等)喜欢与BBA错位竞争的一贯风格踞摄踌。   NX普通车型(不含F SPORT)提供了三种轮圈样式可汛巍,其中一款为17英寸食,另两款为18英寸摩烷。我们试驾的这台车型装备的是双五辐铝合金轮毂鼎汐,搭配规格为225/60 R18的普利司通DUELER H/L 33系列轮胎赫,在国内的售价大约1700元/条扁眠垃。   车尾线条与前脸相呼应势,造型犀利航,棱角分明欠,以凸显整车年轻扮珐、运动化的产品定位补阑酿。同时沏,尾灯设计十分用心暑蜕现,为了在夜晚点亮后示宽灯能形成一体式的效果仿,特意在接缝处增加了一小块LED境性。   内饰方面摆青抗,NX的中控台造型比传统雷克萨斯轿车更注重在立体感和科技感上的塑造峭崎,同时用料保持了该品牌一贯的高水准萌,大量仿皮纹缝线与软性皮革的采用甫,大幅提升了车内的豪华氛围牌。   据雷克萨斯厂商人员介绍使插,中国规格车型或将全系都装备有7英寸的彩色液晶显示屏看欣,控制这块屏幕的是全新开发的触控式多媒体操作系统唯缔,它的使用方法类似于电脑的触模板沉诡衬,并带有震动回馈功能贡。不过实际使用下来我觉得它并没有曾经雷克萨斯主打的Remote touch操作系统好用扒。此外娥踩,本次试驾的高配车型上(美规)我们还见到了HUD抬头显示系统吠,我们咨询厂商工作人员督,这配置会不会引入中国兄守,对方并没有给出明确答复巷。   雷克萨斯品牌旗下车型的座椅向来舒适户嘛避,作为家族中的新进成员刀忿围,NX的表现自然也不会差频敞。为了符合它运动化的定位龚吮,NX的座椅在支撑性和皮革的耐磨度上都进行了加强韧瞎,使之在激烈驾驶时能有更好的表现抹。此外NX空间方面的表现也同样令人满意蜗憨。   在海外奉,NX提供了全景天窗室、普通天窗和无天窗三种版本的车型徘场,其中它的全景天窗采用的是一体式大玻璃旱荣达,采光效果很好抠灵,但无法开启棵酿淋。普通天窗为了减少对后排乘客头部空间的占用革,采用的是外开式设计率。可以确定的是描,上述两种版本的天窗都将引入中国瞬棠凑,至于无天窗版车型是否会引进阔谎,暂不清楚吠潘粕。" "  [汽车之家专业评测] 2006年屋坷,马自达CX-7在海外推出;2009年患秤叛,2.5L两驱车型引入国内侈翱,售价28.8万;2010年俯呈,增配的小改款车型上市鼓,售价29.08万填,同时宣布国产意向;2012年尘璃,海外CX-7停产;2014年路搪,国产CX-7(以下简称CX-7)终于成为现实......要知道维,等它国产的人此时已经老了四岁了文荆。   从以进口的身份引入国内僳,到正式国产经历了四年左右的时间霖鞠,在这四年中进口CX-7销量并不好惰,一方面是当时市场不成熟琼瘁,后期竞品丛生将其埋没了突拾。另一方面原因也在其本身为,比如定价高食艘梳、2.5L发动机动力孱弱等等勘娃并,但不理想的销量并没有对其国产计划有任何的影响和阻碍拿酣,厂商还进一步丰富产品线引入了2.3T涡轮增压发动机与四驱系统暑继。在测试之前叭晌寒,我一直在想这套新的动力系统能否成为新卖点偷突?   这台2.3 MZR DISI Turbo发动机最大功率238马力(175千瓦)/5000rpm挝抒曹,最大扭矩350牛·米/2000-4500rpm潮,搭配6挡手自一体变速箱层吗懒。众所周知海外的马自达3MPS同样搭载这台2.3T发动机赋,只不过调校要比CX-7上的更为激进师喇。即便如此譬供,我们仍旧对它的动力表现有所期盼芯穆底。   油门的设定比较灵敏楼啸,起步和加速初段都还比较轻盈舜嫡短,在车流绵延的环路上能快速的完成一个并线碳,而不至于拖沓迫零炽,一切都显得易于掌握艰。变速箱和发动机配合的是那么默契呸捌,总能在恰当的时机选择到合适的挡位趟惩捌,只是在极拥堵的道路上蠕动时履,1挡与2挡的切换有点闯动而已档般钵,问题不大澎飞。   转向和悬架的设定偏向运动秸惯久,采用机械液压助力的转向系统比较重爬缮,转向时的反馈并不像那些完全主打舒适的SUV那样轻盈无趣等卫。悬架没有“忽悠”的表现念,兼顾舒适的同时刻意保留了部分路感和路面信息筋,车内乘员经扯馐蓿可以清晰的感受到桥梁上的每个“伸缩缝”难。悬架后段偏硬旧霸伞,在弯道中并没有明显的侧倾迸磕,即便是突然变线前悬也不会一下就栽下去姆典羚。   单从驾驶感受来说这台车给我的第一印象还不错颓,动力供给够积极耍锌冗,表现不错辰默,驾驶感觉非常轻松欣,动力的跟进也很是及时伦倾。但不得不说爆发力确实低于预期(也或许是我们的预期略高)苔短。发动机峰值扭矩爆发点在2000rpm梦,但实际感受发力点基本在3000rpm左右纯惨垒,而且不是那种喷涌般的迸发祭味尸,初期只是觉得后背多了一股额外的劲儿而已揭省,给人相对内向保守的错觉葡兢请。   CX-7更擅长的是中途加速妒,比如从60公里/小时开始锋揩,遗憾的是想让它发挥全部并不容易盛,在城市道路上只能感受到片刻的淋漓邢对,因为发动机刚刚将车推至风口浪尖便已到达道路限速上限累潍巩,这几天这种沮丧感时常出现素娶。不过也正是这个中段加速的特点匪片蔚,使得它在行进中完成超车显得轻而易举麻请玛,中速行驶时转速恰好在2000rpm左右胎订喉,稍踩油门就奔向3000rpm兰,便能得到很好的响应秽,仅有极为短暂的降挡迟疑豹毛贡,随后就催逼出了足够的扭矩工。简而言之琳,CX-7的驾驶感受还是相当不错的喊赊篱,容易上手丹揣,各方面的表现也都算令人满意舰。   中高速行驶中一切都能变得敏捷卵碴酣,涡轮增压器起到了明显的效果弛屋,就像注入了某种精神类药物骨杏内,虽不时刻保持着亢奋状态具谅刊,但兴奋状态确实随时可以到来每寐,一切都听从指挥冯弓。这种持续的加速感可以维持一段时间粗,心里不禁一阵爽快冯卫废,当然肃兄,这股力道要是来得更猛烈些就再好不过了拴囤。   不过这套动力系统的油耗可并不灵光豹讥,测试油耗的过程共行驶了134.6公里袄,消耗燃油17.94升斤袍菱,平均时速为30公里/小时钾拆,全程开启空调仟溪膛,平均油耗为13.3升/百公里吉,依当下同级别SUV的油耗平均水平来看苔采,CX-7绝不算省油的那类撂络,准确的说是比较费油鞍和。另外惯瑟涤,需要注意的是这台2.3T发动机需要加注95号以上汽油浮焚,无疑使用成本相对较高信能。" "  [汽车之家原创试驾] 大约1年前绷,我曾写过一篇NV200对比帅客的文章垃。说实话茫驰,那是我第一次接触这两款车屉。老款NV200的驾驶品质给我留下了不错的印象叼豁,而当时1.6L帅客采用的还是PSA集团的TU5JP4发动机扛,动力同样够用灿碌,但输出并不算线性高胶,中高转才发力的特性也不利于油耗的控制肖疤午。当时我就在想谭,如果1.6L帅客能够换成NV200的动力就再好不过了鞍钠,而如今厂家真的这么干了腔彭。   这款帅客HR16车型最大的变化是换装了动力系统袜泛,增加了几项配置如,外观方面几乎没有改动钉卉,图中的这款车只是增加了车顶行李架合拘、车尾扰流板和挡泥板等选装件皆。   这款帅客HR16是一款7座车型档鸽抄,它可以满足国V排放标准塑券,车窗后半部分采用了隐私玻璃疵风唱,看得出它在尽量向MPV的风格靠拢么豪。当然报蚊固,帅客实际上是一款既可以满足载人动,又可以满足拉货需求的CDV车型(Car Derived Van)很尉徐,所以它的车系中包含了5座峰虫、7座角、国IV狭功估、国V等各种不同版本唱权。   除了挡泥板之外波价,我认为行李架和扰流板的实用性并不高陇拔,不过这些选装件的确很好地提升了视觉效果邻。" "  [汽车之家专业评测] 现在的奥迪车都有一套驾驶模式选项系统赌舱蟹,其中的最强模式叫作“Dynamic”邓涵,译为“动态”块平哇。有意思的是汕莲,在英文里唱,这个词与瑞典科学家诺贝尔(就是那个创立了诺贝尔奖的人)发明的硝酸甘油炸药(Dynamite)有着相同的词根霉,你知道这对于一辆装备了4.0升V8双涡轮增压发动机苗倦、拥有560马力的奥迪RS 7Sportback(以下简称RS 7)来说意味着什么吗扯鸡?——开启动态模式琼骑,就等于点燃了一根无形的导火线队书。   要追根溯源的话肥,炸药起始于中国姜蘑,属于四大发明之一寂漆铅,不过相比中国发明的黑火药誓忙浓,硝酸甘油平时更加安全可控魔换,而且破坏力更强夺桅。奥迪RS 7同样如此跺,它多数时候表现得比较随和醋枯露,事实上却蕴藏着不亚于超级跑车的巨大潜在实力峭。   首先从外观上就容易看出它很厉害些层。奥迪A7之所以独特撂,是因为它采用了类似跑车一样的掀背造型嫌辽,人们将之称为“Sportback”舰萎浪,在我看来际翅醒,它的廓更像是一只优雅的海龟姑,例如玳瑁或者蠵[xī]龟之类美丽而稀有的品种牢亢。而奥迪RS 7已经在原有的基础上做了全副武装氛,夸张的车身包围和巨大的轮圈处处显出凶光赖憋,所以它已经不是传统爬行类的龟乘匡,而是忍者神龟!   内饰同样有浓厚的战斗气息发,尤其纹路独特的运动型座椅显得特别与众不同哗唐。最吸引人的是那个手感出色的方向盘橡,让人不由自主的去稳稳扶住3第透芬、9点位置拌。   在风骚的外形和各种真皮晨、碳纤维材质的覆盖之下既,RS 7依然保留了A7应有的空间实用性久碗阜,后排乘坐体验和后备厢容积没有什么区别粕,这一点很好卸略茅。" "  我时常思考究竟什么样的人会掏钱买一辆小型SUV蓄呛琴,最后的结论是不想开轿车且预算不充足的人群愤。即便在这种情况下怂敌赂,哈弗H2依然公布了10.58万元的高售价颓涸。这一举动也让这一用户群抛出一个问题导斯:谁给你的自信卖这么贵麓惦付?不错遁,哈弗H2的价格已经接近关注度较高的合资车型标致2008寒粟联,它到底是盲目自信还是厚积薄发稿峨?我们一比高下羚弹霖。 外观对比信:理性区别在于轮胎 网友互动 网友互动   外观总结钙倡屑:   一辆车长得好不好看只有您自己说了算襄虫,所以我决定说点可以量化的东西克尝。首先盒夏,日间行车灯仅在顶配标致2008上出现锯,而哈弗H2在售的这款车是中配车型普小。其次可能是由于动力的原因荒瑞,哈弗H2的轮胎要比2008大且宽摄。" "  [汽车之家专业评测] 三个月前的北京车展上勺陆,备受关注的长安CS75正式宣布上市峡末惕,并提供了2.0L+6MT/1.8T+6AT两种动力组合钞酬。在前期的试驾活动上配戎呵,我的同事胡正暘详细体验了CS75的2.0L车型妮韧,并对其驾驶品质给予了极高的评价谦。而此次我们又独家拿到了CS75 1.8T的测试车脐,和手动挡车型相比娶,这款搭载涡轮增压发动机的自动挡车型显然让我们对它的表现更加期待鳖厕伸。 ● 外观内饰的简单介绍金蒋:   在外观方面水很,我们似乎没有任何办法来区分1.8T与2.0L车型架茨,长安并未给1.8T车型增加特有的标识丢泪,甚至连一个小尾标都没有怕。对于购买了2.0L车型的消费者来说这或许是一件挺爽的事儿谴,但1.8T车主可能会对此有一些不满婪界。 长安CS75 2014款 1.8T 自动尊贵型   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   14.38万 车身尺寸对比 车型 长安CS75 奇瑞瑞虎5 奔腾X80 哈弗H6 长 4650 4506 4586 4649 宽 1850 1841 1820 1852 高 1705 1740 1695 1710 轴距 2700 2610 2675 2680   CS75的长宽高分别为4650mm×1850mm×1705mm撕拢八,轴距为2700mm稗,相比他的主要竞争对手奇瑞瑞虎5户、奔腾X80以及哈弗H6扁娠巳,CS75还是相当有竞争力的卡僵,它的轴距和长度最大论,宽度仅次于哈弗H6喜,高度相比瑞虎5矮了35mm农。   在外部配置上凑圈瓣,我们实测的这台1.8T自动尊贵型配备了前后共6颗驻车雷达以及倒车影像系统疙沙,并且在副驾驶的反光镜下方也配备了一颗摄像头匆谐,方便在狭小的路况下观察车辆右侧死角箱效草。另外却,这台顶配的CS75仅提供带有透镜的卤素大灯据浮,虽然大灯总成内一圈蓝色的装饰环能营造出不错的视觉效果驾萍,但氙气大灯与日间行车灯的缺席使得它在这一范畴内相比主要对手毫无竞争力靡。   CS75 1.8T车型的轮胎规格与2.0L车型完全一致文擒,都为225/65 R17的邓禄普敢越客系列产品镭孰魏,市场售价约为700元/条邦老,在同级别中算是很厚道的配备了还县沁。此外晌挥闺,备胎也采用了同规格同型号的全尺寸产品陪挖,只是轮圈被替换为铁轮圈添,还是俩字——厚道雌。   车尾设计依旧延续了整车硬朗的造型风格蚂寞,凌厉的线条将尾部勾勒得肌肉感十足亢息浑,宽大的黑色塑料下包围上颇有新意的搭配了一块银色饰板创须醒,看起来更有层次感口腐凯。   以往自主品牌往往给人以装配工艺粗糙黄、设计毫无新意纱徘、用料也很一般等不好的印象涉。不过近年来廉葱官,各家自主品牌的进步大家也同样有目共睹天敝歪,长安便是其一扇,CS75的内饰部分即便用非常挑剔的目光去审视较念,也很难找出它的缺点贬歉,按键慧锰皋、旋钮的阻尼适中脆盆发,手感很不错仓。   CS75在中控台顶端安装了一块7英寸的电阻屏摹拧违,分辨率和反应速度都还不错辜卯,不过在功能性上它只提供基本的导航孰泌绵、DVD径、电台夹挡艇、倒车影像及蓝牙功能能扮,并且无法直接用USB读取手机中的音乐室羌,至少iOS与安卓系统的手机是无法被读取的物炽舞,这在之前2.0L车型的试驾文章中也有提到伙堂,但是厂家对此并没有改进汞模粗,如果要播放这两种系统手机中的音乐只能使用蓝牙播放埃徊颓。但是炔稗膳,在蓝牙播放音乐的界面中无法显示歌名以及音乐播放进度架爱,同时设备名称也无法显示完整顿,在用户体验上还有提升空间报齐颧。   不过碍年赏,在一些细节处理上嗓登笺,CS75依然还有一部分表现无法令人满意扩搜恨。比如在挡把前方的储物格粱惠,虽然“看似”做了类似防滑的颗粒状处理持捐胚,不过这块材质却为硬塑料踌水,实际上根本无法达到防滑的效果冷解。另外判,主副驾驶遮阳板都配备了化妆镜照明灯菊,这点值得表扬掏沮铃,但必须手动摁下开关才能点亮沽构掸。   这台顶配的CS75配备了皮革座椅巷步,黑色皮革面料配上红色缝线能够营造出不错的视觉效果襄虾鼻。座椅填充物软硬适中淑,刚刚好劣督昆,并不会软到开久了腰疼湿,也不至于硬到硌(gè)人慑。除此之外哥商肚,包裹性表现也很不错娄咆,即便激烈驾驶也能够较好的将驾驶者固定在座椅中湾币。另外勃,主驾驶配备了6向电动座椅调节以及手动腰部支撑调节壤箔。   车内乘坐空间表现上绒会炊,身高180cm的编辑身处前排纱心,头部约有一拳左右的空间瓤,此时移身至后排弥侩酿,则同样可以获得两拳左右的腿部空间和一拳超过的头部空间先。作为一台紧凑型SUV车型步膛,这样的空间表现在同级别内可以说算是不错的了悲借。   来到后备厢低,长安官方给出的容积数据为590-1560L捆,表现中规中矩拒光。不过值得一提的是后备厢的盖板与座椅之间设置了一块皮革遮盖布蹭,虽然功能性并不是很强但能够很有效地提升视觉效果迟到,增加消费者对于整车的好感度母惺。" "  [汽车之家新车图解] 随着技术的不断成熟读,如今市面上的电动车产品越来越多率,开始逐渐走入人们的生活焙搪,而众泰知豆纯电动车就是其中之一乳,大家对它的了解可能还不是很多百,两个月前我们已经得知其售价为10.88万元深酪聪。那么这款车究竟如何呢慨晶佛?在7月6日开幕的“2014第十届北京国际电动车拷、混合动力车暨新能源汽车及配套设施展览会”上策,我们终于有机会近距离接触一下互好。   知豆是新大洋集团旗下的汽车品牌舵,但新大洋集团不具备制造乘用车的资质徘,因此其与众泰汽车合作呈亮锭,推出众泰知豆电动车鼻稳。众泰知豆电动车和北京车展上发布的众泰E20电动车基本相同额艰褐,但两款车型将分别悬挂“知豆汽车”与“众泰汽车”的品牌标识私。" "  花上不到25万就可以买到豪华品牌的SUV你信吗精坚?不管你信不信收侩贩,反正我信了武。新款一汽奥迪Q3(以下简称奥迪Q3)换搭1.4T发动机和6速双离合变速箱饶稼,售价为24.98万-28.98万元拨,共有三款配置可淹葡椤,全系均未采用quattro四驱系统题魄,取而代之的是前置前驱的驱动形式扇祥蹬。更便宜的价格带来了更低的入手门槛抗胃,但是“便宜没好货”的顾虑也会随之产生珐暮避,奥迪Q3降低自身价格的同时在配置方面会不会大幅缩水涎槽割,1.4T的发动机到底够不够用纳,没有quattro的奥迪SUV还能否风采依旧谜杉,这些问题都难免让人担心诫。那么奥迪Q3到底是不是“好货”鞭,它又是否值这个价格话俏先,下面让我来终结你的这些疑惑乱共寿。 价格表 车型 售价(万元) 30 TFSI 基本型 24.98 30 TFSI 进取型 26.68 30 TFSI 舒适型 28.98   动力敖:换搭1.4T发动机 动力完全够用   对于奥迪Q3来说最大的变化之一应该就是换搭了1.4T发动机和6速S Tronic双离合变速箱荤,我想网友最关心的问题之一也许和我一样醚肋杀,那就是采用相对更小排量的发动机会不会造成“小马拉大车”的窘境浆,既然大家都关心这一问题裤奶,那么我们就从这个问题开始一一解决枫。奥迪Q3所搭载的这台1.4T发动机在书面上的数据还是很漂亮的煤,其最大输出功率为110kW架,峰值扭矩可以达到250Nm库茸,相比2.0T低功率车型(35 TFSI)在功率和扭矩方面只是分别减少了15kW和30Nm偿瘸晤。   然而书面的数据并不能完全打消我对奥迪Q3换搭1.4T发动机之后凭,动力储备不足方面的顾虑粮弹拷,但是这些想法也好顾虑也罢失肃俯,都在我踩下油门的那一刻被彻底打消掉了谱。奥迪Q3的油门被设定的很紧实嫁成沉,油门初段的旷量微乎其微刀堆。这台1.4T发动机在低扭方面的表现可圈可点阀炉,当发动机的转速达到1750转时塘,就可以迸发出250Nm的峰值扭矩铣,强烈的推背感也会随之而来闷,如果你不是冷静下来思考一下弓颗,也许你真的会误以为这就是一台2.0T发动机所带来的加速感受厂,这种畅快的提速感一直会维持到3000转之后才会稍稍有所削减傻。   当我的同事试驾这台奥迪Q3的时候皇,一开始的想法和我一样醒午谜,换了1.4T发动机之后行,动力跟的上吗档?心里总是怀揣着这样一个疑问湍塑,但是当他们开了一段时间之后勘,得出来的结论也异常的一致——“这车动力还真不错”括户谋。这台Q3在D挡和S挡时有着不同的性格瓷,处于D挡模式时躬,整个动力的响应虽然一点都不迟钝韶传呸,但也感觉不到激进的性格扩如。但是当车辆处于S挡时境鞘,从油门到发动机都给人一种很激进的感觉侯协橙,整个车似乎突然变得紧张了起来滴,时刻专注着你踩油门的右脚璃香完,稍有动作便会迅速做出响应吨桓。   在城市的驾驶中劲起灌,这台1.4T涡轮增压发动机绝对可以为你在车流中穿梭提供充足的信心和保障轻澜山,当你深踩油门时耍连澜,几乎感觉不到任何的涡轮迟滞萍粹蛊,或者可以说奥淀,这台发动机的涡轮在极短的时间内便已经进入了最佳的工作状态獭。此外扭,作为一台不折不扣的城市SUV貌捐含,在糟糕的城市道路上驾驶也成为了一项不可避免的考验闯勺城。奥迪Q3的油门响应机制在面对频繁的走走停停时并没有那么神经质赂抱常,虽然油门被设定的几乎没有什么旷量辩,但是丝毫感觉不到突兀的加速感歼岁强,让你不至于在城市拥堵道路的跟车后有想吐的冲动兰劣。奥迪Q3给人的整体感觉是一台非常适合日常驾驶的车辆蹄,整个加速的过程非常线性姐缄戏,机敏的油门可以聪慧的领悟到驾驶者的意图的同时非赖冠,不会表现的非常神经质城抬烹。   与这台1.4T发动机所匹配的是一台6速S Tronic双离合变速箱胳靖,这台变速箱给人的感觉非常聪明霜赔媳,可以准确的猜出驾驶者的意图吃佃,在换挡的速度和时机方面非常到位汞。尤其是在升挡的速度上体现出了双离合变速箱升挡速度快的特点梆。此外抢头,这台6速双离合变速箱在换挡的时机上拿捏的也比较不错勉矮寇。当车辆处于D挡模式下骇埔,当发动机的转速达到2000转时射锤昧,这台变速箱便会进行升挡的动作畦汞稗,从而保证日常驾驶更好的经济性狄喷艰。但是当驾驶者将挡位切换到S挡时埠额究,这台变速箱将会用更晚的换挡时机做出回应骂埔吵,从而拉高转速直到榨干发动机的动力为止脊葱察。   这台变速箱也并不是近乎完美拱闹,它当然也存在着自身的不足困全城。这台6速双离合变速箱在换挡的平顺性方面稍有欠缺矢歉,尤其是在低速的区间内琳饺,时不时的会感觉到换挡带来的顿挫感舵筋。此外绊,该车提供了四种驾驶模式的选择诗缸,分别为经济廖夺澜、舒适叮裂弯、自动和动态模式靛亭驳,这几种驾驶模式分别会对油门的响应机制以及变速箱的换挡时机等方面做出相应的调整喝棺。 性能测试闪感:0-100km/h加速时间   在0-100km/h的加速实测中送稳琉,这台1.4T发动机有着让我眼前一亮的表现娜唇,最终的破百成绩为9.14秒施,相比官方给出的9.3秒破百时间稍有提升拓。奥迪Q3在三挡时完成了破百迸,并且在每个挡位下都有一段相对平稳的加速过程此崩。此外河戈,这台6速双离合变速箱在加速过程中的表现功不可没惠,非澈瓜保快的换挡速度使得车辆在换挡的过程中几乎没有什么动力损失雇绿铆,整个加速的过程十分平顺和线性淬凛澜,加速G在第一次换挡后呈现出下滑的趋势篓。车辆在全力起步的过程中辟楔裤,由于没有采用quattro四驱系统池莆,车身有轻微的抬头现象搜拆,前悬挂的拉伸比较明显令。 性能测试从埂:100-0km/h制动距离   在100-0km/h的制动测试中仓储鹃,奥迪Q3的最终实测成绩为40.29米抒,相比此前2.0T车型的38.9米稍有提升勘,稍长的制动距离也与轮胎和路面的条件有着一定的关系几说。在整个制动的过程中氏妨翅,G值适中保持在-0.9到-1之间芬沙,全力制动时车身呈现出前倾的姿态桃尾,前悬挂很大程度的收到挤压晒,而后悬挂的拉伸也相对比较明显睛菜。此外撑,该车在连续制动的情况下腔,受到的热衰退现象比较明显胃,在连续测试过后团,制动距离增长了接近2米雹。    ? 连续刹车距离 次数 距离(米) 1 40.29 2 40.51 3 40.84 4 41.15 5 41.46 6 42.25   这台1.4T发动机在面对日常的驾驶时表现的相当从容泵挂冗,动力方面也足以应对使用的需求维哦犬,尤其是在低扭方面咎,这台发动机表现除了浑厚的功底淋讣炕。与之匹配的6速S Tronic双离合变速箱在换挡的时机和速度方面也发挥了应有的水平鲁肪栋。对于一台城市SUV来说触篇郴,这台奥迪Q3用它的实际表现彻底的击碎了关于“小马拉大车”的种种猜测和顾虑舍犊觅。" "  你有没有这样的勇气窟辜,一辈子只留着一种发型褐欠上,带着一种款式的眼镜钩傻?或许多数人会摇头说不型救虐。试想你现在穿着中山装囤僵,带着大边框吻,留着中分头走在街上材纫,别人必定会投来异样的眼光犯垫。对于美的评判体系会随着时代的变迁而转变观疥,但有一种美咸拉,却是永恒的眉目措,我们称之为“经典”巳。就像中山装逐渐演变成了“国服”耍,大边框眼镜也被很多少女佩戴一样祟,看似过时的东西稍加润色汰榷,就会焕发出经典的力量石甜弊。   ?经典能扛住时间的流转本身就难能可贵   其实这是一个二律背反的命题按吕僚,也是一个互相佐证的问题诗迸酒。正是扛住了时间的消磨荣,一个产品一种设计才能称之为经典贾扑。而正是因为它是经典碘回穿,所以无论时间如何过往范,岁月如何变迁舅,它依旧能代表着美把。所以能称之为经典的东西凤毛麟角搐。在百年汽车史中能够冠以“经典”头衔的也就是甲壳虫算嗜、保时捷911拱池违、MINI这几款车了喀痰。   全新MINI必然会对经典进行保留和传承矾,这是一种财富瘫,就像一个国家的历史一样陆徐,没人会舍弃自己沉淀下的瑰宝赎。但就像中山装一样抬,如果不稍加改动墩,依旧会被人说土气瑞思衅,MINI也是一样佳撬,细节的升华会有益于经典的传播和传承老灰府。这款MINI COOPER S的运动元素比较多斥磁绘,是全新MINI车系中性能最好的鸥警。所以车头车尾都会看到“S”的字样雄奴氦。 全新MINI车身尺寸对比 产品名称 全新MINI COOPER S 全新MINI COOPER 老款MINI COOPER S 长(mm) 3853 3832 3729 宽(mm) 1727 1727 1683 高(mm) 1450 1450 1407 轴距(mm) 2495 2495 2467 制表郊毕:网上车市(www.cheshi.com)   你会看到这台COOPER S的排气管在车尾中部脐,这是它彰显不同的地方软斗块,尾灯的轮廓更大了昆漓,但相比老款不够凝练醚,同时你也感受不到它有何种审美的进步祟伟,个人感觉它是为了变化而变化火祟肌。轮毂方面厩邪戊,你可以多花5000元人民币选装18寸的更大号臼捆七。   本文导航" "  保时捷Macan自推出以来受到了广泛关注谴谭,这款定位于豪华紧凑级SUV的新车是目前保时捷品牌旗下最便宜的车型之一(起售价55.8万元)癌。不过拍,在真正接触到保时捷Macan之前涪梦诲,我对它的真正实力也有所质疑场膊佳。众所周知骄水,保时捷Macan与注重舒适性和多功能性的奥迪Q5基于相同平台打造斯盘,过于“平民化”的出身是否会有损保时捷的运动基因呢秦怯?带着这个疑虑发居递,我开始了为期一天的保时捷Macan试驾体验之旅苍。    为了便于寻找保时捷Macan与同门兄弟奥迪Q5之间的不同抚,我刻意选择了Macan全系车型中入门版车型遣诡。它搭载一台与奥迪Q5排量相同的2.0T涡轮增压发动机视,同时其官方指导价也与奥迪Q5顶配车型相似哀。   保时捷Macan车型简介    作为一款全新车型凯,保时捷Macan没有太多值得炫耀的“身世背景”蜜。在没有任何参考坐标的情况下容,保时捷Macan带给我们的每一份感受都是全新的敢吨帅。排除了惯性思维的困扰绅泼具,对于一款新车而言或许并非坏事幂但赂。    外形设计 强调运动风格   保时捷Macan曾在2014北京车展期间正式在国内发布侮瑰姑,因此有关它的设计特征我们并不陌生头春陛。作为保时捷推出的第二款SUV车型碧短,Macan在外形风格上遵循了卡宴的设计涕貌泻,同时也融入了许多独特的元素惶沏危。    扁平化的车头线条带有保时捷家族化特征琉,由于保时捷Macan定位相比卡宴而言更加运动翁阀厘,因此在细节处理上突猜蓬,新车融入了更加激进的设计元素俗。    作为入门版车型剖摹据,保时捷Macan在左右辅助进气格栅处配有一组LED转向灯茅麻绦,而高配车型则加装了LED日间行车灯及转向灯鞭蠢弛,并采用导光条设计软态卯,其视觉效果更具科技感簧瘟。   保时捷Macan的腰线位置较高蛊脊阑,车顶弧线在车尾处微微向下收拢掀得,营造出强烈的动态视觉效果汲。饱满的车身曲线以及圆润的外后视镜都带有典型的保时捷风格辨线。    如果说保时捷Macan的前脸需要考虑到家族化风格的统一弹立,那么保时捷Macan的尾部设计则完全彰显了其独特的性格爬司。    有关保时捷Macan详细静态解析以及选装配置情况摩,我的同事此前已经为大家介绍藉渡。感兴趣的朋友可以点击下列相关阅读进行了解每表。今天我们主要针对保时捷Macan的动态体验进行介绍鸡多。" "   ??????? 提起观致编瞪挽,大家都会想起什么闲蔬?这似乎是一个难以回答的问题霖。作为一个有着中国血统的全新品牌微弟蹲,其去屡屡赢得国外权威媒体的喝彩腑。在2013年怕呢,它更是将首款车型的首发仪式摆上了日内瓦的舞台上肖,一石惊起千层浪淖黎。很多的德国媒体都将其描述成为了德系车企的强有力的竞争对手痢刃怜。   如今勺虎秆,观致的第二款车型懦素,观致3五门版也如约而至膜儒,其是否也具备了同其兄弟一样的实力箩桥?它的到来哪,在扩充了观致的产品线之后哩,是否也能够如约帮助观致顺利跻身主流车企的阵营呢垛社省?自然是令我们拭目以待瓜祈。而环球网也作为第一批国内媒体在上海试驾了这款观致的重磅新车滦。   " "  [汽车之家原创试驾] 从1989年第一台路虎卫士首次亮相至今弯,没有人会否定它是迄今为止最古(bǎo)老(shǒu)的路虎车型缄,源自于1954年路虎系列Ⅰ的方正造型动,时至今日都没有做大幅的修改燎唐。就是这样一个古董级外貌的家伙乏烩行,最近竟然和新能源技术杠上了江淡。2013年的日内瓦车展上拳,路虎推出了一款纯电动卫士孟净,旨在告诉大家卫士宝刀未老枯坛。而这些天甩,他们甚至把这台展车直接运到了位于中国湖州的路虎体验中心做测试饥颧,看起来淬把,路虎是真心想要做电动硬派越野车的节奏了绦捆。 ■ 说在开始之前——车辆的来历   2013年的日内瓦车展上俊空技,路虎发布了一款名为“卫士Electric电动概念车”的产品蛋,由于当时谁都没有打开过“发动机盖”一探究竟寄,所以有更多人认为这只是路虎在车展上对未来技术的一个展望廓茸扔,并未成为现实伎,而展车也仅仅是贴着“电动”拉花的柴油卫士而已残深忿。   事情的转折点发生在2014年6月18日慑,有网友在国内拍摄到了路虎卫士纯电动车的谍照惦边,通过车牌我们发现这台在国内路面的卫士就是2013年日内瓦车展上的那台展车孔弟,并且这一次喊凄,车身上已经重新贴上了拉花团答对,眼尖的朋友会发现这身拉花就是路虎湖州体验中心专用车上的设计嘲袖损,而车内的种种细节都表明了这台车并不是“壳子货”接苍跋,而是一台真正的电动版卫士堂剂。   之后通过各种途径的联系涟芹,汽车之家有幸作为首家被邀请媒体前往湖州体验中心试驾这台被用作测试的路虎卫士电动版匠,虽然这并不是一款量产车湃,也没有任何电动机概、电池组方面的参数数据广信, 但作为路虎在硬派越野车上的一次大胆尝试篱,我们认为此次试驾还是很有意义的武粮钾。   ■ 外观造型剿:和柴油版卫士基本无差别   驱车200公里从上海赶到湖州裸心谷羔藕炮,我们终于亲眼见到了这台电动版卫士混。如果不是车身拉花上清晰可见的“纯电动卫士测试车”字样扦茂,几乎没人能够分清它和普通的柴油版卫士间的差异隧图锑。   电动版卫士全球仅有7台恕,位于湖州体验中心的这台正是日内瓦车展上的那台展车滤弥,基于卫士110车型打造拈惩,可以根据情况容纳5个或7个座椅金弘,算是车系中的“旅行款”紊敝倍。典型硬汉派的造型源自于60多年的经典传承始溺撇,使人们一眼就能感受到它与其他路虎车型的定位差异间徐顽。   车头的圆形大灯是极为简约粗犷的设计娃,灯罩下是最容易替换的卤素灯泡犊,而一颗颗固定螺丝则随意的裸露在外沛摩尘,丝毫不加以修饰械。按照官方对柴油版车型的销售策略悄虑兢,你可以替卫士选装各种风格迥异且兼顾实用的保护套件检视芦。   巨大的电动机和整个电池组都位于车头的部分恢,所以前进气格栅仍需要为散热考虑而做镂空处理么疆疙,而“发动机盖”上原先柴油版车型的隆起部分被保留哄辰梨,因为电动机组的布局仍然需要这部分空间忿。正对车头落兑缎,右侧翼子板的通风口也是镂空的忙坑,下方是空调系统的进气口悲杯,而左侧的则仅仅用作装饰敢,所以是完全封死的状态堑。   平直的挡风玻璃隘担、小雨刷败、面积可观手动调节后视镜朵嘉,以及原始至极的黑色塑料门把手都沿用了柴油版车型的设计险蹭随,而在这台电动版卫士上傅惰颊,我们还见到了在柴油版车型上需要选配的可折叠车侧踏板俏孟晤。   实际上拉犬,整个电动版卫士的车侧都与柴油版卫士110车型完全一致募捶,车顶的小侧窗尽可能多的为车内提供更多光线灿,电动车窗只照顾到前排乘客辜,第二排为手摇的扣帆,第三排则仅仅是推拉窗泞。   尾部的线条很容易让人联想到热带雨林会坞,确实埠攻澳,至今仍有不少几十年前的老卫士作为工具车颇屎谁,仍活跃在世界上各个危险的丛林角落中嵌割。车身的焊点和铆钉毫无遮掩的露在外头绦掳,仅仅被一层薄薄的车漆所覆盖圃敦硼。   三窗式车尾设计除了古老外惮,想不出更多的词去形容萍,好在后窗电加热壤、倒车影像系统等配置在眼前的电动版卫士上已经配备瑰寇,而这些也是这台车上为数不多的电子系统佰。至于各种不同用处的尾灯梧,设计师就像搭积木一样的把他们零散的“扔”在备胎两侧请秋。   再下方则是在欧洲国家很常见的拖车钩拔墙,并配备了13针牵引电力接口规,能够为拖车后部照明和内部设备电源进行供电菩。而对于电动版卫士来说谰酶逼,这款车的拖曳能力也非一般强大镶,它可以拖着12吨重的房车轻松爬上13°的陡坡就,所以拖车钩并不是一个华而不实的配置捻。" "  2014年最为火热的当属全球瞩目的巴西世界杯逃,在这四年一次的盛世当中袖扦腊,人们更多的感受到的是南美大陆的热情以及全世界对于足球这项运动的关注鸵港,而现在由江淮针对南美市场进行整体改进后的江淮悦悦J2(以下简称J2)就在最为火热的6月回到国内市撤靶,在经过整体的细化改进后整体更出色脸别,同时以鲜亮的车身配色以及独特的电商销售模式来到国内市呈慌远佟,同时这也是一款国内国外同时上市销售的国产品牌叫桶烤,对于这样一款小车到底怎样厦弄忍,让我们一起一探究竟盘届。   对于一款针对家用市场设计的微型家用车隙棘涵,江淮悦悦J2采用了全球通用的四轮四角设计煤剃械,这样做的目的就是在尽可能最小的车身长度下达到车内空间最大化爸疆绕,当然这还有一部分是车内空间优化的设计么,不过从外观来看及J2的外观充满了一股可爱圆润的风格似搔,前脸部分的造型很有一种憨憨的咧嘴笑的风格硅澈藏,这样的造型也许会增加一部分女性客户的选择梢畅,毕竟这样的小车走可爱路线还是一种非陈海可靠的选择魂练淳。   相比现在很多的车型户钱潜,J2车身并未加入大量的镀铬装饰瞄钡,个人比较喜欢这样的感觉标,朴素也是另一种风格池,比那种看起来假假的镀铬装饰要更好梅凰,中网的进气口周边是全车身唯一的镀铬部分厩,可以说是起到了点睛的作用涕,而整体采用U型设计的牵连风格也属于原创慨,同时前保险杠下部还带有一点探出的前唇的风格衅涛,看起来还有些运动精神赣储。   大灯采用了在小型车上普遍使用的反光碗灯组零鸡通,同时也是远近光一体设计寒,借鉴水滴的造型将车灯整体设计的比较秀气劳莫,更加突出其可爱的造型风格版屑,配合前车标处的鼓起让这个前脸部分看起来非常的立体齐竞罢,同时也表明了J2的一种年轻风格棺畏辜。虽然是一款定价不高的微型家用车修贝阮,但江淮并未就此省略掉针对安全应该有的配置乡,雾灯虽然不是什么贵重的配置哀辅,但对于安全的保障还是多一分才好谁彤旗。采用单侧大尺寸雨刷配合双雨刮臂能够提供的下压力喜,实际使用中虽然刮水面积稍谐删亍,但整体还是清理的非常干净傲清。   在车体侧面造型上算拢,J2采用了一种超大倾角的A柱设计党前,这样的设计让侧面看起来前排的车顶非常高袖每段,这样给头部空间会留出很多妮距,同时先扬后抑的设计也让车顶看起来富有动感偿阮倘,配合上挑的腰线以及轮拱上方的双线设计让侧面看起来更有立体感睦龟。腰线起始的位置和大灯高度相同笆萍,这给了驾驶员足够大的视野空间俄犀胸,哪怕新手都可以很快适应这样的大视野空间澈飞,而坐在后排的人看前方的角度看起来就会更高势苏稀,感觉像是一种电影院座椅的设计风格枚。   在尾部造型上拒式,J2 为了提高尾部视觉的警示度采用了立式尾灯设计双千沉,同时加大了尾部示宽灯的面积舱范,为了就是提示后方车辆注意安全建笺,由于尾部采用了整体式的后保险杠进行包裹厦歌,导致了尾门的尺寸非常的小同时行李箱开口非常的高祟倘监,内部非常的深不过开口非常忻殴怼,行李箱的容积日常只能用来买菜以及放两个双肩背包嗣。而后备箱下方就是J2的备胎以及修理工具埠,很值得欣喜的是J2采用了全尺寸备胎沸触佬,虽然是钢圈鸡,但这样在公路上跑起来不会感觉不稳诫醚纪。   " "  [汽车之家原创试驾] 作为观致汽车推出的第二款车型具尺,观致3五门版的外观设计比三厢版车型要年轻时髦不少完。另外懦街,一直让人头疼的售价问题防俩确,此次又出现了考干,这款车型的价格在和众多合资品牌的竞争中并没有明显的优势松佩纽。价格问题蕾坦裁,在上市新闻 中已谈了很多府,不过与价格相比献,我们此次试驾中关注更多的是新车在细节方面是否有所改善魏。新车搭载的是与三厢版车型同样的1.6T+6DCT的动力系统截贯篇,那新车是否还会出现变速箱换挡平顺性不够好的问题袄?(点击此处查看三厢版观致3长测文章 )在近距离接触新车一天之后孩警,即将为各位解开疑问卞嘉加。   观致3五门版已于6月24日上市堪群,目前指导价已公布慧,售价区间11.99-17.19万元 硕。   此次试驾体验车型   车型   售价(万元)   观致32014款两厢1.6T 自动致臻型   17.19   ● 外观介绍乒夸搂:依然遵循简洁的设计思路烁,造型更显年轻蹭。   观致3五门版的目标群体是那些20岁出头庐楷粮,喜欢追求时尚潮流的年轻人士谓松拴,而我认为女性消费者也能成为新车的潜在用户群体愁。可以说慕贯别,这款车在诞生之初就已经开始考虑怎样才能设计出一款女性喜欢的紧凑型掀背车那。与三厢版同样源于“less is more”设计思路的它在外观设计上依然保持着简洁的设计风格哨夺,不过在细节上却更显年轻啦。 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型   厂商指导价   17.19万   新车长宽高尺寸分别为4438mm×1839mm×1445mm险,轴距为2690mm睬晒,除了长度缩短了177mm之外某辫糠,它与三厢版车型在其他尺寸方面完全没有差别绍统腐。而将它与同价位的紧凑型两厢车作对比的话辞,虽然在长度和轴距上还比不上同样上市不久的马自达3昂克赛拉鸵愤,不过它的“体型”也算属于偏大的水平了南碘。在车身颜色上试馁,观致3五门版同样有6种颜色可讯竞鲜恕,不过它采用新的旭日红色代替三厢版车型上使用的坚果棕筋鼻未,色彩更为鲜亮喝淖埂,也更有时尚感厦抱。   将观致3五门版和三厢版车型停在一起拜犀,我们很容易就能通过车头造型看到两者的区别较。其中五门版车型底部的U型镀铬饰条面积更大更接近地面爬,而前雾灯也采用了圆形的设计即厩,更显时尚胎仙。另外回咆抄,此次实拍的五门版致臻型标配了氙气大灯顽入、转向辅助灯和大灯清洗装置恼,而这些配置在三厢版车型上仅作为选装包提供 试融。   除此之外咳抬刮,观致3五门版致臻型的标配轮圈规格也要比三厢版顶配车型的更大诞京彭,达到了18英寸(三厢版为17英寸)郡集,并且轮圈的款式也更加的年轻矛梧。与之搭配的马牌轮胎规格也相应的提升到了225/45 ZR18寒浩。所以在轮圈与轮胎的规格上惹查,观致3五门版和三厢版顶配车型之间也存在着明显的区别充勾冈。   =============分页符=============   ● 内饰介绍吴常薄:与三厢版一致全弯,细节改变不大痹渺纬。   观致3五门版中控台造型与三厢版完全相同凹,内饰色调上也有熔岩黑或是沙丘黄/熔岩黑两种风格可供选择受绰。中控台采用对称式设计库贤,各种功能布置规整道汀匿,按钮数量控制在了合理的范围内百泄,不会给人一种杂乱的感觉信急。平底式多功能方向盘与三厢版无异九,造型很有运动感盒螺魂,真皮包裹的外圈握感也很不错申判。   8英寸中控触摸屏是观致3全系车型的标准配置蚊窍,除了蓝牙电话寥郊、多媒体播放等这些基本配置之外铂怜埂,此次实拍的车型还配备了导航和观致逸云车管家服务篱废。除此之外媚,车主还可选配观致逸云的增值服务盒委寡,该服务包含实时交通路况污、实时停车场信息和地图更新等盯。 ● 座椅及乘坐空间醒缆:白色绲边真皮座椅很有时尚感菩。   此次实拍的观致3五门版顶配车型前排座椅均具有电动调节功能边,其中主驾驶席还增加了座椅高度和2挡位置记忆两个功能歼碍梯,与三厢版顶配车型相同井碧。不过区别在于稀,观致3五门版的黑色真皮座椅做了白色绲边处理动鲤醒,小小的细节让整个座椅看起来档次感有了明显的提升吴谴,并使得驾驶舱内看起来更加的时髦和运动翔。   在乘坐空间方面料殊,身高173cm的体验者进入其主驾驶座亨,并将座椅调到最低位置后拼舅,头部空间大约为1拳兢纽,显得很宽裕;而进入后排后巷釜,体验者的头部和腿部分别有4指和2拳多的空间废,乘坐空间在同级别车型中算得上是十分宽敞的隙抠笑。后排中间地板隆起幅度较大环是,长度也不适合搁脚废,中间乘客的舒适度会受到一些影响厘铣。 ● 后备厢尽枚、储物空间和天窗碗逆:后备厢容积403-1105升驾娩,储物格众多涪。   在不放倒后排座椅的情况下颇,观致3五门版后备厢容积为403升煞,想要往里面塞下大号旅行箱或是折叠婴儿车并不会有什么问题猛牡。如果嫌这样的空间还不够的话纹剃,将后排座椅全部放倒后阂庞既,空间最大可扩大到1105升桑鞭。除此之外刷嚎,如果您随身携带了诸如手机隧、饮料之类的细碎物品的话武订艰,分布在车内各处的储物格也能提供灵活的储物空间考齿兽。 此次试驾体验车型 车型 观致3五门版 朗行 高尔夫 负鹂胬椋克斯 后备厢容积(L) 403-1105 412 380 356   电动天窗是观致3五门版1.6L/1.6T致悦增强型和1.6T致臻型才有的配备昂拍,可打开的总面积约为0.22平方米矩埂筷,和同级别其他品牌车型的天窗尺寸近似琳。   =============分页符=============   ● 动力系统及底盘悬架品囊律:   观致3五门版提供1.6L和1.6T两款汽油发动机飘谩烙,两者最大功率分别为126马力和156马力删,峰值扭矩分别为155牛·米和210牛·米具枪,在数据表现上与三厢版车型并没有什么太大的区别投。除1.6L最低配车型配备了一款6MT变速箱外署,其他车型均采用6速双离合变速箱度磐碧。在底盘悬架方面凸轿举,观致3五门版采用电子随速助力转向系统蹄铣妙,前后悬架分别为麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架汲魂。 ● 驾驶感受陌灰挨:底盘调校水准高即,变速箱低速平顺性比三厢版好城春。   此次试驾会上谦,我们大部分时间都行走在城市道路中擦背罐,而观致3五门版的油门踏板给人的感觉似乎调校的比三厢版车型更重一些壳亲男,起步时若是轻踩油门踏板慨腹画,车辆的提速会显得比较迟缓逻吓捕,若要改善的话哭斡脐,需要至少踩下1/2的踏板行程费。对于开惯了日系车的朋友们来说谈坝聚,这种偏向于传统欧系车型风格特疙搔,而非“一点就有”的油门调胁ぃ可能需要一点适应的过程拼另闷。   而在整个加速的过程中湍,变速箱前三个挡位的换挡逻辑还是存在一些问题哭欧逻,以至于你总是能见到发动机转速表飙升至3000rpm以上拣,咆哮声已经传入驾驶舱容小惨,可就是不见变速箱及时升挡抱韶。另一方面捎副,这台1.6T发动机的涡轮增压器会在转速达到约2000rpm时突然介入片僻,整个介入过程并不是特别的线性岁,其工作时的噪音也清晰可辨塘醚勃,并在收油时会伴随着十分明显的泄压阀的声音梁畦。或许厂家认为这样的设定能让年轻的消费者在驾驶观致3五门版时感受到更多的激情和乐趣吧渤幂。   在我们此前驾驶的观致3三厢版长测车上(点击进入长测页面 )蜜,我们发现这台来自格特拉克的6速双离合变速箱在低速跟车时实在是很难受馁狸淋,变速箱在2挡和3挡之间会来回不断的切换绘司,并且伴随着强烈的顿挫感尘俺,而这种现象在此次试驾的观致3五门版上竟然要好了很多亢徊。我们尝试了低速起步和模拟跟车加油收油的状态灯丰,变速箱的低速换挡逻辑要比之前三厢版车型聪明了不少淮,虽然顿挫感还是有视,但已经能够被绝大部分消费者所接受菇伍。如果你要问现在的低速顿挫感是怎样的论度麓,那么我可以回答您剖,和大众的DSG表现相差无几譬郴。良芍幌。   从观致工程师的口中得知版,他们也确实发现三厢版车型的变速箱有这样的一个问题掀,所以在不改变变速箱硬件设施的情况下泪,对变速箱程序辞瀑锣、电子油门的响应速度等都进行了一系列的调整充猜,找到其中一个最佳点惫,从而将换挡时的冲击感尽可能降到最低骇叙仁。   在手动模式下曹窟,发动机的表现仍然很积极牢朽斧,不过由于其低速动力输出并不出众浓,其加速度并不能让人感到满意举诫缓,很大程度上死,我们只能听到发动机努力运转时的那种噪音而没有那种有劲儿推着我们向前加速的感觉外丛肯。此外俯挨搂,当发动机转速低于1200rpm或高于6000rpm时锯词淳,发动机的自保护程序会自动进行降挡或升挡价讲然,这使得其手动模式的驾驶感受反而与其他品牌车型上的S挡相类似丹。   悬架系统是观致3五门版的一大亮点防,而在此前的三门版车型上氏,我们就给予了相当高的评价容擎。虽然仅从结构上来看同角梅,后扭力梁非独立悬架似乎谈不上什么运动和操控媳斥吃,但作为一款家用车换,观致3五门版首先要考虑的是中低速过坎保证舒适性商,高速行驶变道保证稳定性擦。事实证明灯,这款新车延续了三厢版车型的出色表现桑,并且从车底反馈至车厢内的声音羡潦糖、变道时车辆反馈给驾驶者的体感来看笑,优秀的悬架调校对整车质感的提升是相当明显的届汐篇。   ● 编辑总结擂多:   从我们此次的试驾感受来看敢,观致3五门版抓人眼球的不仅仅是年轻裳、时髦的外形矮,更值得我们注意的是新车在细节方面所作的改善以及对变速箱进行的重新调整权。与之前我们体验的三厢版车型相比邻涡,五门版的这款6速双离合变速箱其平顺性有了长足的进步陀,尽管目前顿挫感还是存在屑,但已经能够被绝大部分消费者所接受了聘毕。 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   17.19万   不过节,有值得称赞的地方甫溶,自然也存在着一些不足辟艰吨,诸如导航系统的汉字识别度仍然需要进行改进等等攻。另外伺屑别,新车的价格我想也是大家在购车时所关注的蓖衅盛。尽管五门版致臻型在指导价上比三厢版致臻型还要贵出4000元协,但是这4000元能够换来包括氙气大灯俩惮、转向辅助灯及大灯清洗功能礁陡担,还就就是四个18英寸双子星造型的轮圈和四条225/45 ZR18马牌轮胎磺到,这样看来唤奈台,观致3五门版致臻型的性价比较之同为顶配的三厢版车型高了不少伦需兼。不过本横,至于消费者们是否真的愿意接受这款比三厢版车型有了不少改变的新车呢蠕烘肋?这个问题还是让市场的实际表现来回答吧矗。(文/图/摄汽车之家朱力神)   =============分页符============= 车型图片 基本参数 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 厂商指导价 17.19万 厂商 观致汽车 级别 紧凑型车 发动机 1.6T 156马力 L4 变速箱 6挡双离合 长*宽*高(mm) 4438*1839*1445 车身结构 5门5座两厢车 最高车速(km/h) 210 官方0-100km/h加速(s) 9.7 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 6.5 整车质保 三年或10万公里 车身 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 长度(mm) 4438 宽度(mm) 1839 高度(mm) 1445 轴距(mm) 2690 前轮距(mm) 1579 后轮距(mm) 1585 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1410 车身结构 两厢车 车门数(个) 5 座位数(个) 5 油箱容积(L) 55 行李厢容积(L) 403-1105 发动机 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 发动机型号 - 排量(mL) 1598 排量(L) 1.6 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 9.5 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 156 最大功率(kW) 115 最大功率转速(rpm) 5500 最大扭矩(N·m) 210 最大扭矩转速(rpm) 1750-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 93号(京92号) 供油方式 多点电喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铁 环保标准 国IV(国V) 变速箱 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 简称 6挡双离合 挡位个数 6 变速箱类型 双离合变速箱(DCT) 底盘转向 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 扭力梁式非独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 手刹 前轮胎规格 225/45 R18 后轮胎规格 225/45 R18 备胎规格 无 安全装备 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 - 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 依袒ǎ控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 自动驻车/上坡辅助 ● 陡坡缓降 - 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 电动天窗 ● 全景天窗 - 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 - 电动后备厢 - 内部配置 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 - 方向盘加热 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前- / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● HUD抬头数字显示 - 座椅配置 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 真皮/仿皮座椅 ● 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 - 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 - 第二排座椅移动 - 后排座椅电动调节 - 电动座椅记忆 ● 前/后排座椅加热 前● / 后- 前/后排座椅通风 - 前/后排座椅按摩 - 后排座椅放倒方式 比例放倒 第三排座椅 - 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 内置硬盘 - 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 - 外接音源接口(AUX/USB/iPod等) ● CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器数量 6-7喇叭 灯光配置 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 氙气大灯 ● LED大灯 - 日间行车灯 ● 自动头灯 ● 转向头灯(辅助灯) ● 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 ● 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 - 防紫外线/隔热玻璃 - 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外- 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 - 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 - 空调/冰箱 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 空调控制方式 自动● 后排独立空调 - 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 - 车载冰箱 - 高科技配置 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 自动泊车入位 - 发动机启停技术 - 并线辅助 - 车道偏离预警系统 - 主动刹车/主动安全系统 - 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 - 全景摄像头 -" "  前一段时间午口舵,我的同事对这款新爱唯欧的三厢版本进行了实拍乒,而之前笔者也曾试驾过老款爱唯欧的三厢车型匿。但个人更喜欢两厢版本蛊胖吾,紧凑干练是我喜欢两厢版的原因巩。此次也特意挑选了这台两厢新爱唯欧进行试驾逆统。当然份,作为同一款车拇蟹,两厢和三厢的选择人群会有很大不同讽皑蔫。三厢版本更加实用挫谅爬,两厢版外观更加时尚干练虐。今天带来这款两厢版爱唯欧魔,或许会让很多注重外观的年轻人驻足苛勉尖。   ? 外观部分   前脸的变化是这款车改款的主要内容祈莆,大灯的设计相对保守了购咯,但也减少了人们对于这台车的争议性判阔。从而扩大了消费人群懦凶。笔者倒是觉得新款和老款各有各的好俺芦枢,各有各的美瘟侠耍。但无疑蔑,新款的大灯设计依旧是年轻活泼的卜品。   侧面的变化并不是很明显厦,两厢版本的侧面轮廓更加紧致运动茨昂电。相比三厢版要顺眼的多蒲鸿。车尾的变化同样集中在尾灯上瓜麓,尾灯的轮廓变化倒是不大湍,变化主要集中在尾灯颜色的改变帅乳。深红色的外围显得更有质感紊。   本文导航" "   如果说关于北京青年的电视作品一定要有一部车来代言的话忿枷,越野车是最好的选择惺。例如90年代的《东边日出西边雨》中的北汽2020越野车寥币,还有前两年热播的《北京青年》中的BJ40庐,这些都讲述了一个“纯爷们”驾驶硬派越野追姑娘的青春奋斗故事匣唯隋,同时在这些作品中越野车也散发出了特有的青春活力撤涟拷。    似乎在文章正式开始前话题扯得有些远踌,今天我们要测试就是《北京青年》中的汽车主角——BJ40蔷冻。BJ40自从亮相以后拥有很高的人气这部电视剧功不可没菠篱仿。除了电视剧的锦上添花睡父,BJ40本身的魅力也势不可挡效氏,下面我们就走近这款“北京青年”揣寂哪,看看这部车是否能够给我们带来青春的震撼殊行侧。   外观/内饰臣烹诡:简单的线条 拥有越野车特有的气质    其实早在BJ40还没有正式上市的时候我们就已经进行了多次的试驾和测试俗疙殊,或许有人会问那为什么还要进行测试勘巍衡。其实答案很简单兼备,之前测试的BJ40是一款试装车挟,在一些细节和做工方面还是与上市后的正式版有着一定区别睡肠橇,包括电视剧中车辆也是如此昂动。    从外观上看正式版的BJ40与之前的试装车相比并没有任何的改变蒋盲溶,据工作人员介绍主要的区别只是在做工的细节上有所提升踌。虽然我没有见过之前的试装车轮陆,但从正式版车上可以感觉到质量上的优异焕飘酷,甚至有些地方与牧马人不相上下咎巧。车辆的整体设计其实我并不想过多介绍涤,之前我的几位同事已经介绍的很详细了拟,这里就不再做过多赘述凭食虐。(点击进入《不用40万就能实现的越野梦 评测北汽BJ40》 )    走进BJ40的内饰隋记,你会发现并没什么科技感桥遣,简单的线条欺沧屁、硬派越野车特有的见棱见角的气质粹剁,以及大量的硬质塑料都体现出了很MAN的一面坝蛊。另外列,副驾驶前标志性的手扶杆在BJ40上也得以保留敦。硬质塑料质地的中控面板很厚实巍坏,比起舒服的软性塑料手感稍差窘绊,但这能够更好的迎合BJ40未来的使用环境乓,禁抗禁造的内饰即便经常沾水也不碍事瑟,同理使用织布座椅也是一样客搏,无论您是刚刚涉过水乒保妊,还是在敞篷时不巧遭遇了降雨甸,都不用担心搔纪。    BJ40单从外观来看就可以非常的肯定这是一款能载着你翻山越岭的利器奴碉,不需要华丽的外表去装饰狠。虽然BJ40有着很浓重的模仿肚,但可以看出BJ40还是有拥有自己的独特风格泪诚。如果有人说BJ40的内饰看去并不高大上冒,那只能说这个人并不了解硬派越野车卯覆么。其实当你坐进BJ40内饰的一瞬间就会有强烈的驾驶欲望嗡,让人想到真正的场地里去撒点野卿。   " "  你是否还记得曾几何时的陆地飞行秀迁蜂临?惊险的高速穿插浓皋齿、精彩的甩尾掉头搔午、惊艳的侧向双轮行进露,这些都是由萨博所呈现出的特技驾驶表演簧。时过境迁匙瘸,萨博虽已退出中国市尘┤汲,但把经典的两款车型(即9-3秽吃、9-5)的技术留在了中国矛,在北汽成功收购萨博技术后贾虾旱,承载着瑞典基因的自主品牌绅宝自此诞生够哎荤。   D50是北汽绅宝目前投放的第二款车型届,其底盘运用了萨博9-3的核心技术枷闹犯,而在外形与内饰设计上更贴近中国普通家庭用户的需求浮虽,主打性价比与实用性畦疚。所以如果说D50直接套用了萨博9-3的躯体并不准确椭,只是在某些方面使用了相关技术而已晤湾。   从外形设计上就不难看出缚,绅宝D50没有丝毫萨博9-3的身影贬顿,简洁流畅的线条以及适度的镀铬装饰感叙,在观感上甚至优于定位更高的绅宝D70囤睹,同时车身上所使用的犀利线条廉虚,令时尚动感的氛围展现得十分充分尉。 竞品车型对比 产品名称 D50 凯越 捷达 爱丽舍 品牌 北京汽车(绅宝) 别克 一汽-大众 东风雪铁龙 车身结构 三厢车 长(mm) 4582 4515 4487 4427 宽(mm) 1794 1725 1706 1748 高(mm) 1486 1445 1470 1476 轴距(mm) 2650 2600 2603 2652 制表绩:网上车市(www.cheshi.com)   精干的身躯使D50定位于紧凑级蹈,车身各项参数都小于萨博9-3覆稼,所以直接套用的说辞显然并不成立胶普。负责该产品设计工作的人员由博通公司输出涕湾,打造一款可以继承优秀基因祈久唬,并适合普通家庭用户的车型按,成为了设计团队主攻课程奢尽。   上扬的尾灯组有种凝视的神情读,尾箱上部的折翼很好的与车身动感线条相呼应瓜,虽然尾部整体相比前脸的视觉力有所下降抠,但紧凑的造型与简练的线条磷薪沃,使其观感的持久性更好室。   本文导航" "  随着国内家庭对MPV车型的需求量增多了其,很多厂家也开始重视其了这一细分市场骆色将。而紧凑级的MPV也是最炙手可热的车型达,价格能接受拣磋,空间和储物都很理想是大家最期望能购买得到的车型弓鞘欧。而现在也有很多车型供大家选择北蜕,包括大众途安东缄讽,丰田逸致以及东本杰德等车型都是不错的选择互伪衰。而我们今天体验的起亚佳乐你不但在这些方面有不错的表现潘划阮,它还有一个进口车的身份蓉敞罚。接下来母厕私,我们就看看这款进口紧凑MPV的表现苗坤。   外观窜:起亚最新家族设计量,略显可爱输麻,大部分能接受玲。   新一代佳乐仍然采用了起亚家族化的虎啸式前脸设计风格甫攻喉,同时又有一种独特的卡通味道腥蒋儒。两侧凸起的前大灯给整体增添了些许立体感降,没有配备氙气大灯喉,但全系均带有LED日间行车灯哩荤蝎、透镜及大灯高度可调功能刻模芭。雾灯部分的设计很有个性弹篮,与下进气格栅的连接增加了整体的紧凑感奸帆驮。   由于车身高度降低赐患茶,新佳乐从侧面看上去十分紧凑前,平滑的车顶线条降低了风阻系数沫,流线型设计更加美观酪太矾。全系除顶配的豪华版外山糕小,后视镜都没有集成转向灯功能微绕琼。另外骨踢,低配车型的轮毂也比较简洁窖,轮胎规格为205/55 R16方。   新佳乐车尾的设计十分简洁斧扮,总体看上去比较圆润篙亮清。尾灯采用与前大灯相似的设计风格逝倒,凸起的轮廓首尾呼应恕矩咆。与高位刹车灯集成一体的后扰流板造型美观大方记吞喂,车顶带有行李架撤份呻,具备一定的实用性类。新佳乐全系标配倒车雷达功能荒蹋,顶配的豪华版车型还带有倒车影像咯。   本文导航" "  【环球网报道?记者王晨熙】提到新能源稻宝,美国的明星企业特斯拉永远是热门话题我坍篙。但要说到这一领域深耕时间最久的企业和品牌碎熔,想必大家都能想到丰田和雷克萨斯垦冉。而提到雷克萨斯唯畦,不知道大家脑子里第一反应是不是和我一样敌老,立刻联想到了舒适巳鼓、安静等一系列形容词纬。   作为雷克萨斯主力车型瓢物硷,ES系列占据其在华销量近半壁江山删蔼溅,舒适衡蹭、安逸通常是ES系列消费者对这款车的评价纤捕。作为混合动力车型的雷克萨斯ES300h洞,更是有充足的理由享受这些评语焊齐。但更重要的是梧呐脯,在环境日益恶化矾齿每、石油资源日益紧张惟、油价越来越高的今天谐,“h”也代表了不向高油耗高排放妥协的态度剑釜侮。   外观部分媚瞳泪:更年轻的家族化前脸   我们拿到的这台白色ES300h豪华版是其高配车型塑侩,售价为49.9万元(另有指导价39.9万元的精英版车型在售)匆。纺锤形的前脸格栅想必大家已经不再陌生史扯挺,和前代相比进化明显蚊吓苹。初次亮相时靛善挨,其夸张程度甚至超过了媒体和车迷的预期覆。与丰田一样计彭,雷克萨斯同样在塑造更加年轻化的前脸风格襄偿圣,目前已被广大消费者接受焙,但究竟是否讨喜还是个见仁见智的问题阑蠢。   外部配置上刮,ES300h两款混动版都配备氙气大灯和清洗功能围,LED日间行车灯效果和造型都十分醒目蹄酮价,与中网造型配合不错干忱堪。   ES300h车身尺寸达到了4900mm*1820mm*1450mm的规格尘肯抠,轴距2820mm郴尉。与国产ABB品牌的三款同级车型不同法滤,ES没有针对中国市场刻意加长郝藐,只是由于换用了丰田Avalon(亚洲龙)的平台埠浚喝,轴距比老款增加了45mm慌撕。   车尾稍稍翘起的小尾翼设计红赴,提醒你这是一台区别于汽油版的混动车型疥,此外它似乎也在暗示混动版在性能上并不弱于汽油版的兄弟们两。当然绵,看到前后蓝色底纹的雷克萨斯车标管栖公,我们依然不免将他与节能环保联系到一起年。另外瑞苦惯,ES300h很低调地把兄弟车型采用的双边双出排气管“藏”到了车身内虑投,更加低调歇。" "  不知道屏幕前的你是否知道奥迪RS氛荒亥,可能跟你想象的满大街跑的A4L和A6L有一些差距测。首先请忘记每天擦的镜面一样的黑色车漆绊、忘记沉默寡言的正装车主逞啃忍、忘记永远躲在后排隐私帘后的金丝眼镜框九斑情、忘记... ...算了赶,需要忘记的东西太多锭汇,你只需要记得一点退惠袍,奥迪RS7像一只力大无比的雄性野兽绅捻。   奥迪的低调沪温,我认为即便在它的顶级高性能轿跑车型上也丝毫不例外(当然除了纯为炫速而生的R8)陋肆。如果你仅仅是个泛奥迪粉丝士毖摊,或许你对安静停在商业区边或是写字楼地库中的RS7 Sportback(以下简称RS7)会不以为然敦矩发。依托自奥迪A7的造型设计斜慰肌,RS7依然拥有优雅的造型匠河辉,仅仅在一些细微的地方砰饱弦,RS7做了运动化改进禽把。   当然包括独特的保险杠和蜂窝状高光黑色一体式进气格栅羌搔、以及哑光附件帆共士。车尾方面配备可电控伸缩的扰流板激、空气扩散器和两个硕大的椭圆形排气管饰件这些都成为奥迪A7的变异因子醇洪。   如果客户需要蕊令,还可以选装更大的21英寸的五幅刀锋样式轮毂纬墨,其轮胎规格达到275/30 R21菠革。剃刀一样的造型让它瞬间提升杀气任铆。排气管依旧体现出奥迪的低调陡躺,外部看是两个椭圆形排气管凄究崩,而其实际是双出四排气涂,因为单侧双排气有节流阀悔,用于改变排气通道肃,外面的单椭圆形排气管仅仅是个谦虚的外衣摹釜牵。   用低调有内涵来形容RS车型是当之无愧的幌,除了低调的外观外,RS7在内饰的装配上绝对走运动+品质路线盘具售。黑色底面的仪表盘印有白色刻度并采用红色指针嫌,位于转速表正中的立体RS 7徽标则成为点睛之笔磊镜境。车钥匙纱邵、平底三辐真皮方向盘弘淡、运动前座椅巳隶、迎宾踏板以及MMI系统和驾驶员信息系统都标有RS徽标蹬赴。   奥迪RS 7 Sportback的驾驶员信息系统提供了换挡提示功能叙惕,当发动机转速达到极限时会对驾驶员做出换挡提示旧。在奥迪RS 7 Sportback的显示菜单中骚架箔,还提供发动机增压压力茂食垢、机油温度显示和圈速计时器等数据挺涎物。   奥迪RS 7 Sportback车内标配碳纤维嵌饰盛,并提供其它3种材料作为选装忍默唯。车顶内衬标配黑色织布裂疟惮,可选配黑色Alcantara面料瘫。搁脚板冬挠、刹车踏板嵌、油门踏板以及MMI增强型导航系统的“软键”都采用高亮铝外观设计河。中央显示器下方的装饰条则采用钢琴烤漆凉。   奥迪RS 7 Sportback标配带侧向支撑粉撅拇、一体式头枕的运动座椅辱,并采用黑色阿尔卡塔纳(Alcantara)/真皮组合面料惹版袭,并提供钻石绗缝蕉彩燎。用户还可选择黑色的高档蜂窝绗缝华格纳(Valcona)真皮面料缚黄帛。带按摩功能的空调前排座椅也供选装片睹。   本文导航" "  [汽车之家原创试驾] 人们都希望在生活中寻找激情贪,就像微博上说的豆接,一次刻骨铭心的爱情函俗疾,一次说走就走的旅行什么的炭浆。或许一辆充满个性的SUV可以满足你对生活态度的追求揪,但在现实中康,你不能永远一副放纵不羁的样子谰烦,特别是在资金有限的情况下阂宦低,先踏踏实实的过好眼前的日子才是最重要的奥僳。此时你就需要一辆价格便宜乔轮弄、实用可靠的多功能车型枚连秦,眼前这辆景逸X3就是个不错的选择记鸥。   目前东风风行旗下共有两款SUV车型宏疮,分别是景逸X3和景逸X5寝布凶,形成高低搭配产品布局吓孝舱。景逸X3属于入门车型酵忙,共有三个配置侮喘唾,指导价从6.99万到7.79万元仿榔夕。今天我们试驾的是全系顶配的1.5L手动尊享型伍。 景逸X3 2014款 1.5L 手动尊享型   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   7.79万   从外形上看幕,景逸X3和更高端一点的景逸X5非常相像裸甸隶。这款车的前脸采用了新的风格样式味驮刮,线条比较硬朗拭劝,造型简洁流畅俊杀,同时又很饱满仙救撮,没有过分追求标新立异的夸张风格厦肩拘,显得更加沉稳陀沫。另外在前包围的设计上还加入一些运动和越野的元素幌,给整辆车增添了活力逆驹锨。   除了前脸之外花钎辫,这辆车外形的其它部分仍然没有脱离老款景逸的轮廓凰虎隋,让人略感失望炭,好在整体风格还算融洽奇瞥垛,不会给人前后脱节的感觉搜凭囤。   景逸X3的长宽高分别为4382mm拉惧、1835mm和1705mm赫,轴距为2685mm涎,在这个价位上算是较为突出的水平了侈俩,保证了足够的车内空间铣。" "  在固有的印象当中唉趟,豪华车型向来都是欧洲品牌的天下茶,并且很多时候人们都是在拿欧洲的顶级车型进行评价顽,而近些年来日系的高端品牌也开始角逐这豪华车型市尘缡臁,甚至在某些性能方面已经不输给欧洲品牌腹兰敢,作为日系三大高端品牌中的一名浆境,英菲尼迪更是在国内拥有众多的拥趸灸顿,但作为我来说实际接触英菲尼迪还真的是头一次赐叛不,并且上来接触的就是最大的家伙Q70L厢琴唱。   对于第一次实地接触英菲尼迪的我来说躬卜试,外观上确实是体现了独特的设计理念以及完全不同的风格雾,以往印象中那些欧美车型的外观设计在这款车型上都没有体现刊,取而代之的则是一种日系的柔美风格上噶,在车身周边任何的一个角度上你都不会找到直线的身影答蔫篇,弧线的魅力在这款车型上的应用可以说是一种独特的魅力禄丁,甚至成为了英菲尼迪的一种特点扒泪钵,并且这种特点让别的对手无法模仿睛。   车头部分的线条采用了一种带有阴阳顿挫的感觉俊,让这个很长的车头部分在第一眼看起来并不会很长很大吵,引擎罩和大灯后的腰线之间夹的隆起部分在驾驶中让人能够瞄到大体的车的宽度鹅。而富有层次感的设计让车头部分呈现多维面帘,看起来非常具有独特的风格渴供。大灯的造型采用了相对比较传统的凤眼造型设计峦醛,不过看起来还是比较有神的词,带有透镜的大灯可以在夜间提供不错的照明效果拟禄宪。车头部分的四点式倒车雷达在泊车或行进过程中如果前方有物体都会进行提示谓,对于这样一款大型车辆还是很有必要的铜。   侧面造型上是最出乎人们意料的地方探匿,因为当你从车内出来的时候才会有种独特的感觉触栓鞠,这款车有这么长么剿斤炕?实际上后门的长度远大于前门谅徊到,不过整体造型并未收到过多的干扰嘿萍,反而造就出了一种类似大型轿跑车型的尾部风格盗扯,因为C柱的造型更加接近尾部氮答,而短小的尾部行李舱也让整车的尾部有一种短小精干的视觉效果伙类,腰线的设计在在尾部提到了最高惕蹲烘,并且从前大灯连接到了尾灯部分残脊构。不过侧面转向灯并未配备转向灯在这样一款高级车型上没有配备有点说不通撕盆。   采用鸭尾式设计的风格让所有的线条看起来收的很紧凑齿凑敦,这种翘尾设计也会对空气动力学有所影响萄。尾灯采用了LED光源与普通光源的合体设计辛识,而在牌照上下方的镀铬装饰则明显是和前中网有呼应的设计伴。   " "  [汽车之家专业评测] 从去年7月29日宝马“i”品牌首款量产车型i3在中国发布甸,到今年4月20日其正式接受预定脓瓶徒,不到一年的时间授炬,宝马在中国市场就已率先把新能源车布局好了柯律捍。在新能源车量产榷蜂、市售的速度弓炕,不仅远远快于奔驰和奥迪两大同级别豪华品牌怀,也快于一直致力于发展混动车型的雷克萨斯遣充,形容此举为“主流豪华品牌新能源车的抢滩登陆”也不为过窟虏。当然词词,汽车之家评测新车的速度也不慢楷,今天举敖几,就为大家抢先带来国内首次宝马i3的全面测试文章辨,文中测试车将涉及“增程式混动动力版”和“纯电动版”两款庆犬合。   本文中将涉及的宝马i3共有两款夯,其中橙色的为增程式混合动力版车型炮譬锑,白色的为纯电动版车型吾,而静态体验部分所展示的均为增程式混合动力版车型搓。   ●外观耐玫娘:造型前卫赡画,颇有概念车风范   宝马i3概念车在2011年的法兰克福车展上发布傻,我见到量产市售车之后芬词春,其外观真难以与概念车作区分绅设。宝马i3前脸造型饱满圆润唐肥,双肾进气格栅则是家族式特征的体现受丘衫。不过衔,“进气格栅”四个字需要打引号了亮,因为它完全被封死并不具有“进气”功能脚薪痰,宝马i3增程式混合动力版车型的发动机位于车尾飘胸茅。   黑色镜面烤漆的“发动机舱盖”是i3的一大亮眼设计车,让整车看着很有质感且与众不同桃师磋。当然从算,这里的“发动机舱盖”是一种习惯性的称呼汲同,因为在它下面其实是一个用于放置充电线和补胎设备等工具的实用储物格谦潞。 车身尺寸对比 车型 宝马i3 宝马1系 宝马X1 长度(mm) 4006 4324 4484 宽度(mm) 1775 1765 1798 高度(mm) 1600 1458 1577 轴距(mm) 2570 2690 2760   尽管宝马i3的车长仅有4米刚出头式仁,但它的车身侧面看着一点都不显小刻姓蹬。在我看来原因有三丛护多,其一是由于车身较高;其二是轮圈尺寸很大;其三则是侧窗线条丰富旧俯,这三种结合在一起就为宝马i3的侧面效果加分不少蒜哦弯,给人感觉比较敦实虚幂雷。特别是车高数据伤舅匪,它比X1还多出了23mm蔫率。   宝马i3的轮圈虽然直径很大堡敝,达到了20英寸攘,但胎宽却很窄戳熬。前轮用的是规格为155/70 R20;后胎为175/60 R20细,选用的都是普利司通ECOPIA绿歌伴系列节能轮胎星俊。有关这款轮胎讽,我们也咨询了4S店以及沪上多家轮胎店陷墓,基本都表示由于规格太特殊颂拜啼,没有现货也没有报价某核。   宝马i3的后挡风玻璃以及后尾门都采用了玻璃材质荣盒,很独特穆,而且大面积的黑色正好与车头的风格相呼应兢禄匡。尾灯采用得是隐藏式设计疟,仅在大面积的黑色玻璃表面留下一对“一字型和U字型”的透明部分黎溉,用于显示示宽灯竟溪、刹车灯以及转向灯等篮,至于雾灯和倒车灯则位于牌照框两侧措勉旦,所有光源均为LED啥噬。" "  [汽车之家专业评测] 传统印象中方固,柴油车就是大扭矩和低油耗的代名词揪泥朝,欧洲市场上柴油车盛行已久骇,而国内市场由于糟糕的油品等客观因素的存在某种程度上制约了柴油车的发展酪到。不过近来舷,越来越多的厂家通过对自家柴油发动机进行改良来适应中国市场的需求热危,Jeep便是其中之一斯睛圣,今天拿到的这台大切诺基3.0TD柴油版就让我们对它的加速和油耗经济性充满了期待干洽。 ● 外观介绍玫拖:与汽油版无异剔,硬朗依旧默。   从外观上看告,我们很难通过大切诺基的外观来分辨出柴油版和入门级汽油版车型纪,仅有的区别恐怕只有尾门左下角的“DIESEL”标识能显示出它是大切诺基6款车型中唯一一款“喝”柴油的车型蚕佩受。新车的外形仍然显示出硬朗颇坚、时尚的风格卤,Jeep特有的七孔进气格栅造型更显宽大娘柔咖,提升了时尚感湃啤漓。 大切诺基(进口) 2014款 3.0TD 柴油 舒享导航版   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   59.99万   柴油版大切诺基长宽高尺寸分别为4828mm×1943mm×1802mm蓝,在同级别车型中“个头”并不算大繁。不过2915mm的轴距与竞争对手相比很有优势饥项辰,这也使得新车的接近角和离去角分别为25°和23°睡苔婚。   在外观配置上签慧,柴油版车型配备了包括带大灯清洗和LED日行灯功能的双氙气前大灯剂、雨量感应雨刷雾、电动折叠+加热的外后视镜等等配置才拳微,这些配置在豪华汽车中也是较为常见的拔。轮胎配置方面桅剔,新车配备的是注重耐磨性的米其林SUV专用轮胎磋,轮胎规格为265/60 R18捶,而非全尺寸备胎则为锦湖轮胎对,规格也变为了245/65 R18钦。" "  【环球网报道 记者王晨熙】当我们在谈论重载卡车时题,我们会谈论什么苇玲?是大老粗一样的外观柬滑寄,还是“马路杀手”一样的形象宏?“傻大粗”和“危险”应该是不少人对重卡的固有印象琉首,笔者也不例外井唾。6月5日下午梢,沃尔沃卡车全新FH和FM系列在北京举行了试驾体验嘉年华狸佬,彻底刷新了我对重卡的刻板印象豆趟,原来大块头也有过人的大智慧嚎攫雹。 此次试驾的沃尔沃卡车分为FH胁、FM两大系列顺半驮,其中更高大的FH是其旗舰车型   6月5日答,沃尔沃卡车在北京朝阳体育中心举办了FH和FM系列卡车试驾体验嘉年华虚糜,中国区总裁陆博天到场助阵钙辣。在听取了长达1个多小时的技术讲解后镭,笔者也终于有机会平生第一次坐进重卡的驾驶舱凑炯猛,亲自体验“全球最安全的卡车”——沃尔沃卡车案厢。 这两款FM系列就显得“秀气”很多了飞,不过上了马路依然是大块头   卡车毕竟不同于乘用车橇,最大的意义还在于为企业产生利润毛圭抱。因此前,沃尔沃卡车在更新换代时也将这一最大因素考虑其中吹锤锑,并体现在生产效率衡暮、节油效率风夹贿、完好率丛绊镰、安全肥芬迹、安鄙倨睿和驾驶员体验六大方面实勘韧。   " "  在国内市场上有多款针对商务市场的MPV车型酗,而在这个市场中最为难以抉择的就是针对多人同时搭乘的选择适惹肝,毕竟国内市场上针对多人乘坐的MPV车型都需要司机拥有A级驾驶证镐,而大众凯路威则开创了一种新的格局说,这是一款拥有C本就可以驾驶的9座商务型MPV车型磐蔷径。   大众凯路威车型从名字上了来说对于大家比较陌生轰,而如果提到大众的T系列的话可能大家马上就能想到在2008年奥运期间进入国内的Multivan迈特威嘘绥镐,而那款车型是针对高端商务市场的车型魏,虽然其内部可以进行简单的商务会议胁凄,但更多的细分化商务车型才是现在市场上更加需要的绵凉漓,而现在这款凯路威显然就是针对9座市场而来的一个解决方案疥。   凯路威车型在整体风格上依旧延续了大众T家族的整体风格灸桃,整车在外观上以刚硬的直线线条进行构筑江,尽量以最大化的方式来应对内部空间的需求晤浓,毕竟同时搭乘9人乘坐还是需要很多空间的枚悉檄,车头的造型风格尽显德式商务车的保守风格阿瑟,大尺寸的大众标志可以说非常显眼摔浇荣,新样式的五边形大灯和钢琴黑中网连接的非常紧密炊泉繁,下部的一字型进气格栅给发动机提供更多的空气俄册。大灯内部并未采用迈特威上出现的透镜以及日间行车灯等配置锋膝,只是以简单的卤素大灯出现抛秀毙,不过此次引进的大众凯路威并未配备雾灯擎龚丝,只能说稍显遗憾停粒恼。车头的四点式倒车雷达可有效辅助倒车窜,并且其敏感程度非常高腐。   凯路威的侧面造型则是犹如一个方盒子一样非常的简单享,采用最为直接的造型是大众商务车的风格裁孩俗,按照车窗比例可以看出大众对于后排的照顾非常的大裤如,采用侧滑门结构也是商务车的标准风格俯搐戈,毕竟这样可以在狭小的空间内让人上下车祟撼讣。侧面平直的腰线造型看起来有些乏味泥拦鸵,但还是将头灯和尾灯联系在了一起蜂,在尾部造型上也同样是方方正正怯犬翟,给人以刻板的印象拳忌,整车的车窗以及周边并未出现国内流行的镀铬装饰仙,看来稍显朴实无华立,但大众针对实用特点的追求却完美的展现在了眼前萌舌塘。尾窗的面积超大绥丢,并且配备了后雨刷乱双,可以说在安全细节上做的不错痹杜观。尾灯的造型也毫无新意拖跺晚,立式尾灯设计针对庞大的尾部真的显得有点兴押肮隆,尾灯内部的结构也比较简单疲唯兼,并未采用LED也是针对不同定位的选择嗓龋,而保险杠上的两个反光贴位置则明显有些低铜孤,尾部配有四颗倒车雷达探头行嘘冕,在停车甚至倒车时还是会起到非常不错的提示作用扩坏。作为一款商务用车豌剑痕,尾排采用了隐藏式设计藏在了右侧保险杠下方肝,而旁边就是凯路威的备胎所在地履贩庆,这样的设计使内部空间得以最大化利用惶铝倦。   相比国外的凯路威车型疆,引进国内市场的凯路威则是全系配备了235/55 R17的铝合金轮毂仕渤,造型上采用了多辐式造型醋汝,轮胎则采用了邓禄普品牌粕榔奶。两侧宽大的后视镜则是提供了不错的双侧视野竟,毕竟这是一款整体长度达到了5292mm的9座MPV浮酱搞。   " "  老款的别克昂科雷在我脑海中浮现的时候捌娶膊,我更多的会用臃肿两个字来形容它洼胃浆。圆润的车身畦漆,没有棱角的线条阶系努,大而无神的头灯哪腑,都让我对它提不起兴趣锤澈了。第一次见到新款昂科雷时腿逢,我的这种感官得到了改变唇。仅从大灯的变化就会让我一改之前对它略显臃肿的观点教肮逻。新款更加俊朗渺,就像是一个胖子蝗,经过健身砰,从大腹便便变成了施瓦辛格的。   ?仅用头灯就改头换面   仅用头灯就改头换面函缔吼,这种类似于点睛之笔的作用掠厢道,实实在在的发生在新款昂科雷上面孤侩。之前的头灯让我没有胃口泞凯材,尽管亲和力不错圭苏,但太没有性格笆。连同这个车身诧赖奴,都让我觉得臃肿无比懈挪皇,简直就是个满脸流油的胖子单抱。新款更换了更有张力的大灯焦皆,进气格栅也变得更具进攻性抚瘁。这样的风格科慈,我想才是大家喜欢的姬偿喉。   侧面造型的改变不大什讣,侧窗面积所占的比重依旧很行谩,这和新君越痢、GL8都很像蔼貌。给人一种重心很低的敦实感慈灿。但对于车内的乘客来说狸,这不是个好消息同讨刮,过小的车窗影响了向外看的视野惊盛竿。造成了不必要的压抑感硅。或许对于选择别克车型的人们来说氦绍尸,这一点必须无奈的接受了骚览徐。   车尾的变化不及车头谱竿,如果能把尾灯的造型变得具有一些进攻性难傲,或许我会更喜欢它恨。但事与愿违行功十,尾部的改变仅仅局限在排气管上淖。从之前的圆形变为了更有棱角的四边形泡。这多多少少会有助于提升质感集牌。也改良着尾部太过圆润的整体气质奋棋仿。可以说篓哺,这次外观的改变吵,在这些细节上还是很成功的据教苛。相当于一次瘦身和塑性邻,让它的线条和筋骨更加分明炊姬。   本文导航" "  【环球网报道 记者王晨熙】今年的北京车展期间镜贤修,纳智捷 新大7 SUV正式上市楼恳,官方指导价格为22.68-27.48万元喷裁幂。一直以配置见长的纳智捷品牌诵胶,在小改款车型上又下了一番功夫橡,让新大7的整体竞争力又提升了一个档次拆合。在体验的这几天时间里硼,编辑更是不止一次地接受行人的“注目礼”抠,甚至多次听到了“这车不错啊”这种能充分满足虚荣心的评价来。也有好奇的邻居询问这款车的售价溺缕,当得知价格只有不到30万元时秽,邻居更是深感惊讶队沸角。这款回头率超高的SUV究竟有什么吸引力呢舶蹄?本文就为您带来答案撕翟檬。   作为一款SUV并抗挛,“大7”这个名字一点都不为过枷酵居,4800mm/1930mm/1760mm的三围尺寸已经超越了同价位竞争对手库混蓄,2910mm的轴距更是傲视群车股筷,也难怪引得路人频频回头焊牢。不只是尺寸屑,本次试驾的新大7四驱旗舰版脯,整备质量达到了1950kg狡,将近2吨的重量更衬托出这款车的“大气”侯梢。   作为改款车型暮,新大7的外型经过了一番修改滴,主要体现在前脸和尾灯上年漆。大灯造型有所变化汐,LED日间行车灯从雾灯旁搬进了大灯内蔚,而经过修饰的雾灯葱腔、转向灯和前雷达峦铜贰,给人以霸气外露的感觉薯丛。整体上旧咸,新大7的前脸不再有脸大眼小的感觉母。日间行车灯可以很方便地在中控台开启关闭触,比较实用翅箍。" "  [汽车之家专业评测] 在国内的豪华车市场上本,我们一直将注意力更多的放在传统德系三强身上甫茸。从奥迪A8的换代浆、全新奔驰S级的上市接,再到宝马7系近期频繁曝出的谍照敢绩建。这三家老牌厂商动作频频桨祥府,而我们也始终把目光聚焦在他们身上悲没,以至于有些忽视了这个级别中的另一款颇具实力的车型——雷克萨斯LS盗疮拔。   自1989年第一代雷克萨斯LS问世以来毯刊漏,驾乘的舒适性就一直作为该车型的设计重点并延续至今测腥。而随着混合动力时代的来临料派,雷克萨斯LS在2007年推出了采用油电混合动力系统的LS600hL穗筹撇,可以说从那时起那赣阀,雷克萨斯把节能环保的重要性提升到了和舒适性同样重要的地位顽。在奥迪A8和奔驰S级已经上市膳竣,新宝马7系还未露出真容的这个空窗期镀固缉,我们决定把于2012年12月上市的改款雷克萨斯LS600hL请来隧洗,以期对它能有深入了解卑。 ●外观部分 雷克萨斯LS 2014款 600hL   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   238.80万   豪华车领域里这一轮的身材竞赛最早是宝马7系挑起来的型悼。它将轴距率先加长到>3200mm的范围内怀。而奥迪A8和奔驰S级也纷纷提升着自己的车身尺寸酵莎。相比之下掂潍,雷克萨斯LS在此方面并无优势颧,长度辑、宽度和轴距均落后于对手罢。   即便不看车尾的标识糙铣,仅从前脸上幽兰色的车标伦记,细心的人就能分辨出这是一辆雷克萨斯LS的顶端旗舰车型其。而身挂HYBRID标识则意味着翔添,除了树立当家旗舰车型的形象外陀畦螺,还要有更多社会责任感和提倡环保理念的精神华缔敲。   总体来说雷克萨斯LS600hL的外观设计非常成功泄盒,只是在一些小细节方面令人有些不满萄昆。如果用最严格的标准来衡量吨窝,车身各个部件之间的接缝还有提高的空间香拾。而门把手上的按键最好也能设计得更一体化一些萌卧滴。" "  一年前当长安欧力威走到我们视野之后渺阶,我们总是给它找不到一个合适的竞争对手耍侮碘,因为它的“CDV”车型的定位让很多人都摸不着头脑肃删尖,实质上“CDV”也就是利用轿车化的底盘配合大空间的厢式车身而造就出的一种车型奋,这种车型的优势就在于替煎,兼顾了媲美轿车化的底盘质感朝,还拥有了超大的车内空间教,优势显而易见毫,而今天我们来到了美丽的太湖潞茧耍,再次体验这个定位独特的欧力威自动挡车型素毫,想必这次欧力威想依靠自动挡来打动更多女性的芳心噬,也让更多心意欧力威的人有更多选择融。 竞品对比 项目 欧力威 北斗星X5 售价(万元) 4.79-5.59 5.09-5.98 长(mm) 3800 3664 宽(mm) 1700 1610 高(mm) 1680 1722 轴距(mm) 2505 2485 制表恢:网上车市 www.cheshi.com   欧力威的对手我们还是能够找到的捞,它最直接的对手就是定位微型CDV的昌河铃木北斗星X5梦,不过从售价以及车身尺寸方面来看街哦玻,欧力威确实占据一定优势缮。   外观上欧力威厢型车身造型抠温韭,并没有阻碍它时尚的视觉感甩皑肆,反而让我想到了很多日本街头那些形形色色的厢型小车当陈吕,时尚并且使用侗璃芥。欧力威自动挡车型外观上沿用了已经上市的1.4L手动版车型外观绩,然而我们能够发现的不同仅仅是它的尾部IMT自动挡标示释联。   非对称化的中控台设计嗅,与1.4L手动版没有什么变化冉功菠,首先造型上足够年轻协调距,同时做工应该说是欧力威内饰的一大亮点磊兄。欧力威自动挡车型广地旦,方向盘造型依旧沿用手动挡车型晾悼,不过还是增加了真皮包裹以及多功能按键心缝辜,操作多媒体更加方便猜。中规中矩的仪表样式没有什么改变修,而右侧行车信息显示屏上多出了档位信息促。   本文导航" "  有突破有挑战焦槽,或许当你首次看到自由光的这幅外观的时候烹苔,就会有这样的感受帕烽。它太挑战人们的传统审美了潞嘘舅,怎么样也无法用大气东枢撅、简洁恰、流畅等常用赞美词汇来表达对它的感受毯啼席。但Jeep依旧义无反顾的将这种外观设计用于量产背茬。自由光承载着延续切诺基的重任淀陵,就在这样的争议声中款款走来撕。不过还是让我们看一看它到底如何突破着传统墨,挑战着经典放昂。   ?定位中级SUV 售价37.19- 45.99万元   或许在很多人眼里很难说自由光是在做创新膳肺抹,在做颠覆传统这件事如磁陶,但是至少我们看到了Jeep不断创新的理念漂奢。就拿前脸来说违署,好看不好看绝不是我个人说的算的寝狸秃,每个人眼里都有一个不同的看法瓢蔚绦。或许慢慢大家就接受了坤桓。   作为一款中级SUV潮杆,车身尺寸上中规中矩剂丁巫,作为切诺基车型的延续祷猩熬,我们在这款车上能够感受到Jeep基因的细节表现毖诚,但也能看到不少突破之处倍轿河。尾灯的圆润就一如切诺基的大气稳重胳。车尾的中心中折线则让这款车显得更加的动感活跃午。   本文导航" "  从1985年开始为楼,宝马全轮驱动技术开始出现在3系车型上假,1991年出现在5系车型上锣爸,1999年开始陆续出现在X系列车型上懈忍。直到现在葡瓢图,逐步成为了宝马引以为傲的的精髓技术刹萎按。2014年5月22日筷拨川,华晨宝马宣布正式推出新BMW328i xDrive昧桨课、新BMW 328Li xDrive和新BMW 528Li xDrive共六款不同配置的新车型苍凑献,进一步丰富产品组合满足中国客户的多样化需求绷,这是BMW xDrive智能全轮驱动系统首次装备于国产BMW轿车罕。而对于一向以后驱操控王者著称的BMW抒含嘲,xDrive的智能全轮驱动系统系统又意味着什么光姥槽? 华晨新BMW 3系 xDrive售价表 上市车型 售价(万元) 新BMW 328i xDrive运动设计套装 45.8 新BMW 328Li xDrive豪华设计套装 48.68 新BMW 328Li xDrive风尚设计套装 48.68 华晨新BMW 5系 xDrive售价表 上市车型 售价(万元) 新BMW 528Li 领先型 57.66 新BMW 528Li 风尚设计套装 64.56 新BMW 528Li 豪华设计套装 64.56 制表墟斑:网上车市(www.cheshi.com)   此次上市车型共计六款殿汤,新BMW 328i xDrive颂晃孰、新BMW 328Li xDrive指导价45.8-48.68万;新BMW 528Li xDrive指导价57.66-64.56万元仁暗。   第六代BMW 3系延续了这一传统吞倾另,将融合了电子气门控制杆空、高精度直喷和双涡管单涡轮增压三项尖端技术的4缸2.0升发动机镐伤司、8速手自动一体变速箱和BMW xDrive智能全驱技术完美搭配勉庆佃。新BMW 528Li是新加入产品序列的车型挺兴汰,装备了BMW最先进的4缸2.0升双涡管单涡轮增压发动机的高功率版本牌哇。   【四驱结构-分动箱】【齿轮式】   宝马的四驱是怎样在工作的寂鲤髓,要了解这个问题前馆家,我们首先要简单了解一下装配在华晨宝马3系/3系Li/5系上的四驱系统拥有怎样的结构和工作原理铝赶。齿轮传动式分动箱嫩,连接前轴的方式改为了齿轮传动澎,其他地方大同小异文。对于宝马X系大部分车型来说衔揉轻,搭载这套xDrive四驱系统赋予它们不错的公路性能和不俗的越野性能蝎。xDrive四驱系统可以只能快速地进行前后轴的动力分配炒戎,不过对于同轴两侧车轮的动力分配则无能为力淘荷。由于前后轴均采用开放式差速器婪祟妒,遇到交叉轴情况时纫,也只能依靠电子制动来辅助播。而此次上市的华晨宝马3系/5系 xDrive车型也正是装配了该种分动箱炔其。   【四驱结构-分动箱】【链条式】   顺便提一下BMW的另一种xDrive分动箱结构殊,与齿轮结构的分动箱原理相同请趟强,变速箱传递过来的动力是通过钢链连接的方式传递至前桥舱。而变速箱的动力先通过一个多片式离合器连接至后桥怪咀喝。前后轴的动力分配是通过压紧或松开多片离合器来实现的羞斑。至于控制多片离合器的方式颊碗,宝马xDrive四驱系统采用的是电机控制的方式炒。而链条式分动箱由于其能够承受的最大扭矩极限更加宽泛韭谷,所以常被用于装配在更强有力的车型上芯。   xDrive全轮驱动系统的核心技术是由奥地利的马格纳·斯太尔研制的分动器鞍,以对扭矩分配进行不间断地调节叉。xDrive系统根据道路情况不断改变扭矩的分配袖存氛,向前后车轮传输各自所需要的扭矩贺瓮,默认状态下前后扭矩分配为40媒钦闲:60摊妙搅,最大前后扭矩分配理论上比例为0欣糖汾:100到100款读囊:0之间豁泛。该系统还不断与动态稳定系统DSC交换信息固坊故,从而可以从一开始就识别到车轮打滑叉。扭矩分配可以在0.1秒内完成疮。   行驶过程中筐席鹿,如果系统发现车辆可能转向不足葛说,也就是前轮开始被拖向弯道外侧寐擞酒,就会减少分配给前桥的扭矩维疟菊,将几乎所有动力都输送至后桥水间罢。该系统还不断与动态稳定系统DSC交换信息玻范九,从而可以从一开始就识别到车轮打滑释鞭。一旦出现车轮打滑爸粒丰,电动机会锁定xDrive的膜片式离合器娠录森,并通过额外的驱动力矩使这个车轮拥有更好的附着力深,同时空转的车轮也会得到刹车装置的有效控制范表。这就意味着戮颓,无论路面如何突然变化摔康,都会有适量的扭矩被输送到抓地性最好的车轮上孟浆,即使是在部分结冰的道路上鸥乖顷。   本文导航" "  北汽幻速S2/S3这两款车型可能大家还不是太了解刨,它们是北汽集团与重庆银翔实业集团合资组建的北汽银翔品牌生产的两款SUV车型涧熟,其中S2属于一款5座小型SUV慧捞,国内现在小型SUV开始扎堆上市并且销量都是一路看好的情况下吠,很多品牌都开始研发小型SUV净仕递。而S3则定位于一款紧凑级SUV吼酚,并且采用了7座设计炯痛。作为自主品牌研发的这两款车型表现如何凑獭,接下来就给大家一个解答旧。   首先先介绍一下北汽银翔品牌以及两款车型的定位嫂掸记:   北汽幻速S2/S3属于同一平台衍生的车型酪,这一平台就是北汽威旺M20的平台李,在底盘以及悬挂上都采用了M20的设计肚虐裸。但是两款车的轴距却不相同驮齐,S2轴距为2560mm坑,属于一款标准小型5座SUV胜。而S3轴距为2685mm刻菜,接近于一款紧凑级SUV嫩盲付,所以为了能吸引更多的消费者享,采用了2+3+2的7座布局贩,主打一般家庭用车古俊,实用性优先变。   北汽幻速S2外观   幻速S2作为一款小型SUV动亭担,主要还是面向有活力的年轻人娇赦董,外观设计更多偏向于动感的元素居多匹灯。大灯组的样式也不俗套奴洗娃,LED示宽灯和透镜式近光灯看上去配置也不低段,这点上北汽幻速S2还是比较厚道的嵌垦。 产品名称 S2 1.5L 手动 5座 CS35 1.6L 手动 5座 M4 1.5L 手动 5座 品牌 北汽幻速 长安乘用车 长城 长(mm) 4210 4160 3995 宽(mm) 1730 1810 1728 高(mm) 1735 1670 1617 轴距(mm) 2560 2560 2383 ? 制表洁是隋:网上车市(www.cheshi.com)   与自主的同级别车型相比勺齐,在车身尺寸上还是比较占优势的险痕麻。另外2560mm的轴距表现也不错副酿,至于它的乘坐空间表现如何秸肖,在后文我们会有体验甜改履。   尾部最大的亮点就是采用了与福特翼搏相同的设计拜, 外挂式的备胎看着有些粗犷并且也对这款小型SUV的 内部空间的使用率上有一定的提升道时年,但是对车尾的停车距离就有一定的限制了惺,车门不能完全打开的话桑履,一些比较大的物品拿取会不太方便堑。   本文导航" "  [汽车之家原创试驾]刚刚上市的上海大众斯柯达全新明锐出自大众MQB平台搓,搭载了1.4T和1.6L两款发动机爽,并分别匹配3款变速箱膝娥。此前蓝吮痛,我的同事已试驾过1.6L自动挡的车型管模。而今天我要试驾1.4T车型惨戎郡,虽是短暂场地试驾泡氖,但其发动机和变速箱都与1.6L车型有所差别串,特别是动力上提升明显噶。 ● 外观/内饰杀稀敝:与1.6L车型没有质的区别   由于我们之前已经试驾过全新明锐1.6L车型环恐私,也做了到店体验的文章并迸链,1.4T车型在外观并都矛、内饰和空间方面跟1.6L车型差别不大睡角,本文不重复介绍镀魂,而重点介绍1.4T的驾驶和多媒体系统的体验普,对外观和内饰等方面有兴趣的朋友可以点击本文最后的相关文章查看裁南懦。 明锐 2015款 1.4T DSG逸尊版   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   17.99万   全新明锐在外观上仍延续着斯柯达品牌的家族基因雀付硷,如直瀑式的中网和中央凸起的发动机盖线条等稠,具有很高的品牌辨识度梆稀。同时在一些细节方面的改进短旧饶,比如重新设计的头灯玩涟、简洁的车身和更为紧凑干练的车尾等缺示,则让其显得比现款明锐更为简约稳重脓陪。   ●全新的动力系统   全新明锐出自大众的MQB平台劲,采用了全新的发动机郡,此次重点体验1.4T涡轮增压发动机绕,属于大众的EA211系列沥,动力性能比现款提升19马力和30牛·米薪,最大功率150马力/5000rpm物,峰值扭矩250牛·米/1750-3000rpm狼酵柯。   大众EA211系列发动机是MQB平台的核心之一蕉,而相比原来的EA111系列有了明显进步惟酥,首先是恢复了正时皮带颅,降低发动机内部的功率消耗殴罕,同时也能降低噪音;同时具备进排气双可变气门正时技术拭扳,提升了工作效率;而直喷系统采用5孔式喷嘴仇褥,而喷射压力也提升到了200bar版。   与1.4T发动机搭配的是7速双离合变速箱坛挞,带有S挡和前加后减的手动换挡功能锯檬。而6挡手自一体变速箱和7挡双离合变速箱在外观上也有明显区别垫京,前者顶部是“SKODA”的品牌名火扒盲,而后者则是印了“DSG”的字样返。   底盘悬架方面葛,全新明锐采用麦弗逊式前独立悬架翠筒,后悬架更换为扭力梁式非独立悬架结构号反。制动系统为四轮碟刹结构读,采用前通风盘式后盘式配置驳。   ● 试驾体验   此次厂家仅在试驾场地内安排了两个项目的试驾环节爆,分别是1.4T和1.6L车型的赛道体验项目丁苏,以及1.4T车型在模拟颠簸路面的驾乘体验项目俄。由于是场地试驾虑柏惰,驾驶方式会相比在一般城市道路试驾更为激进一些鸽坚插,相对而言会体验到一些城市道路极少遇到的弯道赋,能更好地了解车辆性能宦藩。但是城市道路中的高速平稳性和静谧性等特点则无法体验出来嗜鞍亭,只能在日后的试驾中再介绍皮换炔。   动力方面铂,如果说1.6L发动机的动力是刚刚够用的话赦迁虫,那1.4T发动机的动力就能用较为强劲来形容单蔫认,差异在1500rpm左右的低转数区间就能体验出来癌娟,1.4T车型的起步和加速更为迅速晦,而且涡轮的介入时机较早良滤危,不会有明显的涡轮迟滞带来的动力突发增强的感觉痪婪杀,动力的输出保持平稳可控的特性晦袱诺。   使用D挡时叹佬桔,以1/2油门深度驾驶尚,变速箱升挡较为积极斤戮,发动机转数基本被控制在2000rpm以下休陇耽,而且换挡的冲击较形搪敫,不会影响乘客的乘坐感受徊淋。而以深踩油门的方式驾驶供,变速箱会到4000rpm左右才换挡具,加速感受更为明显檬加苯。   换上S挡避孩炯,油门响应灵敏了许多朝侣,此时的变速箱也允许发动机转数上升到5000rpm以后才换挡偿庐隶,全力加速时能体验到更为强烈的推背感琉,在弯道多直道少的场地赛道里碎丛迸,需要频繁提速的时候邻呛抡,显得更为得心应手抒烹空。   全新明锐采用电动助力转向系统干宠酵,方向盘低速时转向较为轻松零玖,而高速时明显更为沉稳扒,转向需要更大的力度社,在多弯的场地试驾时间长的话会稍嫌吃力弘朗。   底盘悬架方面浚垃查,全新明锐表现出较为扎实稳健的底盘特性排,在弯道中对车身的支撑性比较到位搽,方向盘的有着精准的指向性萄抬撅,转向迅速而稳健茧。1.4T车型全部带有ESP系统粒,转弯时偶尔遇到车速过高而且转向不足的时候戈锯,ESP介入的时间恰到好处俄棵,总能及时将车辆修正到正确轨迹吐歧忱,而这套系统并不能完全关闭褂贫牌,属于比较重视安全性的设计湘性驼。   在模拟颠簸路况的体验环节痘活窍,全新明锐的扎实的底盘能对路面的凹凸能起到一定的过滤作用喘,然而后悬架毕竟是非独立悬架柯耗艘,即便只是一侧的车轮遭遇坑洼路况巴,仍会对另一侧有所影响荚,车内乘客仍会感到轻微的颠簸舒。我们在之前测试文章中也有体验视频捂城,请点击查看阂勤纠。   更多精彩视频枯戌,尽在汽车之家视频频道   试驾总结烘诲:   全新明锐1.4T车型驾驶感受稳健动力也比1.6L车型充沛不少阑,在D挡模式下表现中规中矩期娇,切换到S挡后油门响应灵敏琳,变速箱的换挡节奏更为激进冲堤,加速感提升协,对于喜欢驾驶的朋友而言会是富有乐趣的体验版摔隆。" "  2014年2月26日壤,搭载搭载全新Drive-E“E驱智能科技”动力总成的沃尔沃XC60在国内上市狸妨。其中T5动力总成包含智逸版贯诧澎、智雅版岸、个性运动版共3款售,售价为42.39万元至51.99万元蠕背,T6发动机版本及价格保持不变菲材脾。   据了解酮,沃尔沃投入了110亿美元打造这套全新的DRIVE-E动力总成技术糠馁烫,包括了新一代2.0T直列四缸发动机发剁授,以及来自爱信的8速手自一体变速箱蛾。换装了新一代动力总成的沃尔沃XC60(下文简称新款XC60)究竟有何表现呢惋?本文将为您带来答案衅。 【全新E驱智能动力系统】   外观方面宠帝澳,新款XC60与2014款XC60相比并无太大变化辫柔瞄,但动感流畅的造型令人印象深刻艾缅盆。饱满的前脸给人以轮廓分明的感觉徒健群,正如北欧人给大家留下的印象葱。      配置细节上氨,新款XC60依然不愧“沃尔沃品质”伺米,全系标配了ABL自适应氙气大灯诡蓬敬,以及感应式转向辅助灯光僵精。这套装备可在车辆转弯和夜间条件下观,给驾驶员提供更佳的视野隧簿。   此外检,T5和T6智雅版提供了ACC自适应巡航回签铜。车头的黑色方块内就是探测车距的多普勒雷达添杀,探测距离达到了150米款,足以应付绝大多数日常行驶环境斗。此外十臀诡,位于前挡风玻璃上方的City Safety城市安全系统秘,也提供了自动刹车等更加强大的辅助安全功能稻疙恕。虽然这里看上去有些别扭膝忻箱,但安全性才是我们应该关注的段心。" "  限量森拍、配额暗、上市前被订购一空擎钡,这是在2011年宝马1M创造出的销售奇迹静恕乘。然而剿弟列,当少数人享受着1M带来的风驰电掣的驾驶感时癌锯避,许多与其失之交臂的人也只得认命无缘童呵讣。2013年忍崎浚,经过M部门调校的M135i披装上阵伺孰,性能已与1M十分接近绅,并且这次冲破了限量的枷锁剐,但令人稍感遗憾的是这是一款5门版两厢车怯赋。正当人们面对路上的1M投去羡慕忿鹅竟、嫉妒瓶、恨时档,宝马为我们带来一款全新产品娄,并且它的能力并不在1M之下梅毫,它就是2系的顶级车型——M235i舷搞房。 延伸阅读设姬潜:1M COUPE的替代品 试驾宝马M135i自动挡   对于多数中国消费者而言嚏,2系可能显得有些陌生髓申,其实早在40多年前鹃菜,1966年款的BMW1600-2车型就已开辟了细分市场襄。此外筒辞,BMW 2002车型在1968年问世搬瞥酣,将纯粹驾驶乐趣的口号落实至实处沤炔寺,拥有170马力的2002 Turbo版本成为了当时欧洲制造商生产的首款配备涡轮增压引擎的车型储段稀。至此缺,2系的到来并非空穴来潮撅努萍。   采用全新平台孕育而生的宝马2系代号命名为F22骇枪,而这个平台也与代号为F20的1系共享菊,简单来说翅舵阑,曾经的1系Coupe车型将被划分到2系中涧块,这与3妊团、4系的道理相同认。在2013年时眉晌,我们曾对M135i车型进行过详细试驾体验肝,诸多设计以及元素的应用使得两者十分接近卿屠糖,所以整体的介绍在本文中就不再赘述了浇擂,有兴趣的朋友可以点击延伸阅读浏览烁。   2门Coupe的车型结构无外乎的让我们联想到曾经的传奇车型1M伤,但两者却在年份与平台上存在着极大差异导山,从代号E82的1M车型表猴,再到眼前代号F22的M235i车型就不难看出这一点斡。新的家族化设计赋予了2系生机蓬勃的线条沏私乡,白色天使眼也已替换了早前的“黄眼圈”茂,当然许多新注入的元素起初并不被人所接受汇,但随着时间的逝去泊局羚,渐渐也成为了一种习惯贪。 产品名称 M235i M Coupe 品牌 宝马(进口) 宝马M 厂商指导价(万元) 51.7 59.8(已停产) 车身结构 跑车 三厢车 长(mm) 4463 4380 宽(mm) 1774 1830 高(mm) 1414 1420 轴距(mm) 2690 2660 轮距(前)(mm) 1516 1541 轮距(后)(mm) 1534 1541 座位数(座) 4 车门数(个) 2 制表募跑:网上车市(www.cheshi.com)   宝马2系相比早前的1系Coupe车型在车身尺寸上有所增加犊未,更多是出于对内部空间的考虑靡闪,更大尺寸的车身并未给性能上带来负面影响稗妨挝,相反逐步提高的科技为2系赢得了0.29的卓越风阻系数饱。披覆M套件的M235i车型拥有更为凶悍面容劝峦,取消雾灯的做法更贴近赛车的观感句焊,诸多蜂窝饰板的背后隐藏着优化的空气动力学以及具有导入性的冷却功能萎修葛。   当然体疲,即使武装到牙齿丧,M235i也不能与1M平起平坐纲父,M家族的宽体车身疤蹦、夸张的轮距以及大尺寸锻造轮毂等应用都是这款2系顶级车型所不具有的嫩,就像当初1M推出时的口号一样“M牢拉,永远从后视镜中藐视对手”愤,而M235i更多还是为了平衡性能芍锭、实用性与性价比护寒,同时也为今后推出M2而留下些余地师傻。   本文导航" "  当尼古拉斯凯奇掀起的一阵绅宝热风逐渐冷却后坏连涂,北汽研发团队并没有就此停下他们的脚步菱,针对绅宝D70推出后的社会反响蒲巧,北汽对绅宝品牌的第二款车型似乎重视了很多孤叭实。这款命名为绅宝D50(以下简称D50)的紧凑级家用车喘暇班,凭借着与绅宝D70旗鼓相当的设计团队优势许保拧,以及源自萨博9-3平台等诸多看点应时而生测葡斜。   D50缄里,一款拥有北欧名将萨博9-3血统的国产车撕烦,推出之后的表现往往是人们最期待的囊残,与很多自主品牌借助名车血统的理念相同睬,面对D50的将会是极为严苛的考验法。失败了将会落得无人问津的尴尬窘境屋勃,而成功了开虐,也将有可能成为流芳百世的一代名车昧舅。7.48-11.98万元的厂商指导价抬,可以说为这场战役的打响改换介,开了个好头焦。   D50虽然拥有纯正的北欧血统淳礁芬,但是在设计上却并没有完全照搬前辈的风格浮。此次担任D50设计工作的乳食霞,正是培养出诸多设计人才的博通公司困,能否将这款肩负历史使命的车型设计出自己的特点裳脊,同时又能够给人们耳目一新的感觉冉铜陋,便成了他们开始设计工作前所需要考虑的问题识角牌。 产品名称 绅宝D5O 艾瑞泽7 传祺GA3 奔腾B50 长(mm) 4582 4652 4570 4615 宽(mm) 1794 1825 1790 1785 高(mm) 1486 1483 1490 1435 轴距(mm) 2650 2700 2620 2675 制表擎入:网上车市(www.cheshi.com)   虽然一款车的设计是否成功需要因人而异搜淬,但是当你接触过D50这款车后担抚,会发现它在设计中加入了很多比较讨喜的细节元素噶眉茧,这也就消费者不把注意力转移开占得了先机库丛离。D50的设计元素可以说是很经得起推敲的排,可能你会在细节设计上发现一些借鉴的蛛丝马迹双,但是当你将这些元素组合在一起时些,却有会很快打消之前的念头桅。   个人认为除了两侧那两条性感且硬朗的腰线之外倪,最能吸引我的地方还是D50的尾部设计泼。运动气息浓郁的设计手法贸乱驹,会让你把D50和运动结合在一起靠,无论它实际的性能表现怎样掠倒,至少在初体验上它可以给你留下这样的印象哎碍定。当然从细节上你还是会发现一些不那么完美的地方赴,比如尾灯的设计手法有些简单仓促刷缎。   本文导航" "  [汽车之家专业评测] 连续四年的征战使如今的比亚迪S6尽显疲态寂耍团,面对不断推陈出新的竞争对手欣泪仙,这位老伙计急需一点变化来扭转局面彻浚。好在随着2014款车型的上市勘什,比亚迪S6终于被注入了一针强心剂茄身侈,而这支强心剂的主要成分也很简单盾,一台1.5L涡轮增压发动机煌尝猎。 ● 车型介绍 比亚迪S6 2014款 1.5TI 手动旗舰型   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   10.79万   目前已经上市的2014款比亚迪S6不仅增加了1.5TI车型十床,针对配置方面也进行了一定的调整菊,其中自动大灯惹蚊、超速报警以及四门车窗彝删幔控升降等功能均成为标配溶,并且“香槟金”配色也首次出现在配置表中蹬。   ● 动力介绍   相信熟悉比亚迪的消费者舒颗盯,一定能够将这台1.5L涡轮增压发动机的参数倒背如流埃激。因为从早年搭载的速锐恨媒,再到大红大紫的秦厂媒,乃至于我们今天的主角比亚迪S6筛,它所提供的动力都不曾有变拈。传动系统方面相烧嚷,新近加入的1.5T车型将只提供6速手动变速箱盎疗荆,而新款2.4L车型则将原有的4速自动变速箱更换为6速DCT双离合变速箱朴纹。   ● 驾驶感受   对于这台拥有154马力的1.5L涡轮增压发动机而言络呢,驱动车重超过1.6吨的比亚迪S6并不是一件难事儿访驼伺。在城市中经常用到的中低转速区间内寝杀橡,发动机的动力输出比较积极蒙矩群,并且通过涡轮的帮助诗,动力在1500rpm之后便有明显提升敞阶咸,而这种持续有力的势头一直能够维持到3000rpm抬,完全能够满足日常驾驶来颊棋。   6速手动变速箱的离合器踏板结合点较低忿膳归,适合城市驾驶率孔盟。挡位之间的行程适中画贬,但手感略显生涩患。当然这也是这一级别手动挡车型的通膊锏獭,毕竟这个价位的车型总是需要你去适应车栏孺,而非车去适应你橇。   采用机械液压助力的转向系统完全趋于舒适设定扒扣。四辐方向盘尺寸偏大叫惶瘸,回馈力度比较匀称壤逢,因此驾驶这台大块头还算是轻松玫,只不过方向盘的虚位过多晴夕匠,转向时不得不做出更大的动作蚊挝。   前麦弗逊伞汕溪、后三连杆的双独立悬架不分敌我地将路面传递出的振动与路感一并吸收荒,并且由于悬架行程较长配,使得比亚迪S6总是摆脱不掉那种忽忽悠悠的感觉帽。当然这样的调校也有它的好处搏,驾驶难度的降低将令比亚迪S6显得更加平易近人氦涡态。" "?? 外观部分   在所有人的印象中刷玖,SUV车型是一种非辰拢耗油的车型贡赊搅,毕竟以自身庞大的身形来说傲庇吓,自身重量就已经非常大了隋,而SUV车型更多的都是配备了大型发动机钞绊蚊,这也导致SUV车型的油耗居高不下妨爱,而在现在的新技术以及混合动力系统出现后情况有所改观毁,油耗方面已经不再是特别需要考虑的问题习,而大家更加关注的是这款车型是否体现自己的个性以及时尚袜卧,在众多的SUV车型中蝗,雷克萨斯RX350可以说最能体现现代人对于SUV车型的一种态度碱挖。   雷克萨斯在之前已经正式借概念车对外公布了自己的全新家族式风格设计稿,这种设计可以说非常的扎眼梦斤,也更加符合了年轻人的视觉喜欢门惊,纺锤形的中网配合中网周边的大面积镀铬装饰让车头部分看起来是非常的鲜艳瓣杰普,而在大灯的下面布置了L型的日间行车灯迫铜峡,这样既有助于在法律严格的欧洲市场销售郎,同时也成为了雷克萨斯新的家族性标志篇天轿,行驶在对面即可一眼认出其独特的特征募。在RX车型上邓堡,雷克萨斯在引擎罩上同样刻画了凸显肌肉质感的线条冒,不过这些线条的处理和腰线部分还是略有不同篡奋,从RX整体风格来看平,还是更多的体现了柔性设计的特点景拼。   侧面造型已经不是我们所熟知的SUV车型的侧面裁湿,取而代之的是一种类似两厢车型的溜背造型镣撼吼,如果不看下半身算,很有可能误解为一款轿跑车型捕。不过这也让人们的视觉一亮帛芥,毕竟如此特殊的车型出现在眼前还是很能抓住眼球的檀峦休。而国人所喜爱的镀铬等装饰也尽数出现在雷克萨斯RX350车型上闯,这表明雷克萨斯在针对国内市场的需求做出了不断的改进以符合人们的需求氰晾。 ?  正如在侧面看到的车身造型不同搂伺耽,车尾部的整体设计还是比较连贯流畅的氏啡拾,没有过多的硬线条介入八现堡,完全都是靠着设计师一双妙手来绘制的盘浩,而简洁取向的尾灯在造型上甚至都并无过多的亮点梆哄,不过这样的设计稍显与车头灯的设计不符河芦通。   相比其他硬派的SUV车型的装载能力膊,RX明显体现出有些不足汗父急,不过这本身就并非是RX的炒作方向漆眉。" "  有些时候你会不会遭遇到捆绑销售的困境察形龚,内心想要一件东西睦暮尝,但偏偏要七捆八捆的给你附带其它的额外消费扒缎,否则你就无法拥有心中挚爱咕。你想要一部手机炼,但偏偏要你保证最低消费淑毖。这种心情着实不爽吩。奥迪A4L40TFSI quttro个性运动版沥伙擂,拥有高功率发动机和奥迪四驱系统即辖,这两样东西都是你想要的尼透,售价三十五万不到瓶,撇去不相干的配置烫,给你你想要的佳倍。   ?“四驱”“高功率”-----给你你想要的   这款车定价34.9万元算炕,是不是有点定高了盟莎?可细细一想廓可恒,这款A4L搭配的可是2.0T高功率发动机催,并且还带有四驱系统来镐涵。如果单单从这两个要素考虑幢斥,同档次的车型里随节嫌,都破了四十万大关了炕。但我们依旧要考虑这是一款低配车型窗秘裁,目的就是要拉低门槛湘芜,让更多的消费者体验奥迪的四驱系统以及更强大的动力输出椭泪逛。   这款个性运动版车型装有S-line外观运动套件雀。但运动元素表现的很细微片,基本上都是细节点缀撮贫,和其它配置的A4L差别不大括。虽然是一款40TFSI的低配车型纬,但从外观上很难发现区别荣。   车尾的保险杠上能够看到蜂窝状的运动套件护,算得上是全车比较明显的运动彰显了东舍。尾灯内部依旧采用LED发光元件捆,总体来说憋倾,亮点不多郡,朴实大方甘砍垫。   本文导航" "  自从英菲尼迪宣布更改旗下产品的命名方式之后噬炬淮,以QX+双位数字来取名的SUV系列便有了更为清晰的划分憾。我们今天试驾的QX60 四驱全能版便是换名之后的产品竟箩,除产品名称外拉歉,其与JX35并没有什么区别呐,还是那个豪华运动的大家伙邢搁惭。   硕大的车身尺寸让QX60显得很健壮啦,同时饱满的线条也让这款家用大7座SUV霸气外露钾。全系标配氙气大灯并具备自动点亮功能涸,对于经常忘记开灯的新手们是个莫大的帮助氯赊险,灯角黄色的反光片是标准美规设计筒,但无论哪种规格炭痊莫,对行车安全方面都是提升念恼忻。   尺寸硕大的镀铬中网极富力量感惰,中央镶嵌着象征道路无限延伸的英菲尼迪LOGO蠕,前置摄像头悄然隐藏其中竣阮。侧面看上去QX60依旧大气稳重侩辫,而凌厉的腰线则勾勒出上扬的力量感逞杰。另外焕攀,底盘上有些部件会低于车身饲,行驶到较大的起伏路段时仍需要谨慎通过芦惠。   D柱造型很有英菲尼迪家族特色茫陡评,活泼的细节设计使其更有灵性乘,隐私玻璃则很好地保护了后排乘客的私密性栋,也起到了一定的隔热作用千实碉。20寸的双五幅轮辋放在QX60上面显得很有动感貉饲,硕大的车身并没有让其显得特别夸张侠捅肃,235/55R20的普利司通轮胎侧重于公路上的表现唇悼,静音效果良好媚搓。   车尾并没有过多花哨的设计淘竿,电动开闭方式的尾门提升了豪华感QX60的字样告诉世人这是它的新名字菱识。尾灯采用部分LED光源咖骆,整体细长的造型总有点儿睁不开眼的感觉眼小聚光或许是个合理的解释歪四略,总体来说比较耐看殴淳。宽大的镀铬装饰条很符合中国人的口味迸,它的出现让整个后备箱显得活泼起来力娜,下面藏着的摄像头成像清晰度很高绷钢。   本文导航" "  Jeep自由光从第一次亮相起坎价,就一直是大量网友关注和吐槽的对象泄普。上市前密,无数人震惊于它“不走寻常路”的设计;上市后盼亩,不少人不相信它的价值爆咕滴,觉得它定价偏高;一波媒体试驾报道后侍凶盛,又有一些网友怀疑它的9速变速器只是华而不实的噱头……   有关注也意味着有期待遂礁狈,这自由光到底是什么情况梨?经过整整一周的深度试驾后兼评麓,我有些新发现可以分享给大家邪荷。" "  [汽车之家原创试驾] 得知要来试驾瑞虎3钳,我的思绪一下回到了2005年左右笆,那时候自主品牌鲜有SUV产品傻插,奇瑞率先迈出了一步屡挟森,推出瑞虎遍密睛,并领风骚多年沸肥。当时奇瑞称之为NCV骸笑惰,也就是集合轿车以及越野车频拜箱,有着越野车的外观和坐姿端金,并兼顾轿车的舒适性贯才咐,其实就是我们现在说的城市SUV炽朴。   这样的优势持续了很长时间饥,不过由于近几年SUV市场的蓬勃发展适农从,各个自主品牌厂商都推出了自己的SUV产品矗,瑞虎的势头逐渐放缓捻能啸,也就不再抢眼了苯敞裴。奇瑞随之调整策略赖墙鸡,在去年推出瑞虎5这一新车型拒壤绿,与其他自主品牌新对手进行竞争胎步煞。与此同时噶埔,时隔半年的今天酪凑,老瑞虎被重新包装升级磷桅茧,命名为瑞虎3再次进入市臣唷,与瑞虎5形成高低搭配颊吕,重新获得了新的竞争力华。   外观吼韦:   正如前面所说癌观攀,瑞虎3实际上就是在老瑞虎的基础之上进行了升级改款作业爱,设计师没有对它施以大刀阔斧的动作茄,在保持车身整体造型不变的前提下修改了局部细节盼。 车身尺寸对比 单位mm 车型 长 宽 高 轴距 瑞虎3 4420 1760 1670 2510 长安CS35 4160 1810 1670 2560 哈弗H2 4335 1814 1695 2560   瑞虎3遵循奇瑞类似家族式的前脸肥穗,棱角更为突出潦、线条也显得更利索驳妇拎。侧面增加了镀铬防擦条赊坪杏,而车尾的变化并不是很大髓写,集中在尾灯和一些线条的修饰上捍贺鞋,就造型而言瑞虎3更年轻了戊亮。从车身数据来看搽礁,瑞虎3相比对手并不占优优势粗蔷巢,但是得益于外观的设计脆舵,视觉感受瑞虎3要稍显大一些拈迪化。" "  在经历了数年市场洗礼过后辟诵七,瑞虎车型迎来了新一次换装淮,代号命名也列入到了家族统一的序列中哦,对于车型的区分更加简明番华叼。除此之外阿,瑞虎3拥有符合当下流行趋势的外观设计猾,以及更为充裕的乘坐空间握沙掣,以提升自身的竞争力姆杀勉。   瑞虎3虽然属于中期改款车型犊式,但在外观设计上可以看到最新家族前脸的应用堤,六边形的进气格栅与修长的前灯组相连酷,在视觉效果上体现简约而动感的风格取向次嫂活,同时新式样的进气格栅设计来源于TX概念车襄蓉案。   此次改款主要集中于外观方面前,通过新老款前脸的比较伎梢界,我们共计找出了8处变化佬,分别为甫捶肌:1.六边形进气格栅配以简约的单体横条幅设计;2.使用新式车标;3.熏黑处理狭长造型的前灯组坎炉妮,使用远近光分体结构;4.车牌位置上移;5.前包围下部格栅面积减兴小;6.前包围底部边缘采用与车身同色的喷漆处理;7.日间行车灯移至雾灯上部区域;8.雾灯区域与灯体均有所增大活岸钝。 产品名称 瑞虎3 瑞虎 CS35 H2 品牌 奇瑞汽车 奇瑞汽车 长安乘用车 哈弗汽车 长(mm) 4420 4390 4160 4335 宽(mm) 1760 1765 1810 1814 高(mm) 1670 1705 1670 1695 轴距(mm) 2510 2510 2560 2560 制表丘徽按:网上车市(www.cheshi.com)   瑞虎3继续沿用老款的平台与底盘伶,但在车身尺寸上有所调整沉柔摄,其中长度方面增加了30mm屁,宽度与高度减胁⌒す弧,而轴距维持不变罚。按照车型尺寸与预计售价的区间不难看出轰冠,瑞虎3的主要竞争对手将锁定长安CS35散,此外新近上市的哈弗H2也将列入这一阵营当中汤耸立。   车身轮廓并没有大费周章的变化害,更多的是在细节上体现新意苔。侧车身防擦条进行下移斡是,并在前后车门中增加了镀铬饰条铰皖,先前位于翼子板上的转向灯也被集成至后视镜中刨怠,一体式车顶行李架改为单纯银色涂装捅潮侣,更趋于向装饰性靠拢技喊盆,轮毂则使用了17英寸全新设计的款式荒,并以双色融合来呈现出动感时尚的视觉性拓。   尾部的变化并未像车头那般清晰明朗前继痹,若要找出所有差异渭膊土,还需要费上一些功夫菩码,在对比过后变化上依然可以达到8处堪。依次为醛仁握:1.后车窗改为六边形;2.尾灯组内部结构改变;3.备胎装饰罩样式变更协歧,并加入了全新品牌标识;4.尾门右侧取消TIGGO与ACTECO的标志;5.后雾灯样式改变;6.后牌照架位置移至中央;7.尾门外部拉手样式改变;8.尾门左侧标识变为TIGGO3并取消品牌标识亨。   本文导航 =============分页符=============   内饰的变化体现在细节处截,例如中控台功能区域使用了黑色面板搭配银色饰条的设计哨墒,空调按键的布局更加紧密佬,方向盘中心(喇叭与气囊)区域的造型变化团被薄。此外寥碉谷,内饰用料与细节做工相比老款车型均有不同程度的提升杠犀昂。   按照配置的不同称扦垛,娱乐系统将会分为触控液晶屏与CD/收音机廊赦券,大尺寸液晶屏包含导航睫馁讨、多媒体苦、蓝牙以及系统设定等功能掣,而在操作上也十分直观顺缺穿。目前这款实测车型的配置应与2013款贺岁版车型相当翠跺伍。   空调面板当中的液晶屏可以显示所设定的温度纳睬艾、风量触、风向等信息破,重新排序整合后的按键在观感上美化了不少堕纫伪,同时旋钮的阻尼与定位适中冈,手感较好射访,可以看出此次在工艺上下了很大功夫秒玫俺。   方向盘两侧位置集成了音响春擅皑、蓝牙通话与定速巡航的快捷键立靛舜,中心区域使用了品牌全新标识阶,并在造型上稍有改变习。仪表盘则没有任何变化剐苹闷,以100r/min单位的转速表刻度与大多数车型1000r/min的单位有所不同篡钎,而大多数早前的日系车型使用着这样的单位值靖,据此我们也能看出瑞虎3依然在使用较早的一些设计元素坝灯。 =============分页符=============   高配车型使用真皮座椅亲,但调节方式为手动当,前排座椅具备加热功能次,按键位于点火开关周边区域盼,位置的选择上不够人性化棱技创,副驾乘客很难进行单独操作铅分。   在前文的数据表格当中握该太,我们可以看出瑞虎3相比竞品在尺寸上并不占优痊螺,但相比自身老款车型在长度上有了一定提高涧伞。身高1.82m的体验者将前排座椅调至最低位置后甫理,头部距离车顶约有4指空间措熟,直接移至后排乘坐汉,头部空间同样保持在4指静警,腿部则为2指余量未弘。   后排座椅的放倒操作需要特意说明一下奢蒙咸,首先需拉动靠背边缘的拉手环糕碾,同时将靠背向前推送才能完成座椅放倒憋,要想恢复到之前的乘坐模式妓虐,还需先拉动开关诫保赎,同时扶 起靠背想佳,在操作方式上显得不够便利碑。后排座椅支持4/6拆分放倒对按,但遗憾的是座椅放倒后与备厢地板的落差较大十失颈,对储物灵活性与便利性会存在一定影响叹。 =============分页符=============   作为改款的瑞虎3纹膊青,在动力环节的配备上与之前的瑞虎一致荒,代号为ACTECO-SQRE4G16的1.6L自然吸气引擎爬赴,含有DVVT技术看扳诞,相比早前奇瑞的1.6L引擎问清,在动力性与经济性方面均得到了有效改善畦人疮。   舒适性与经济性这两点是最为贴近城市SUV的需求匹呻,在CVT变速箱的帮助下湘,平稳给油时转速会始终处于较低的区域内工作挞。即使在起步之初深踩油门沃,加速过程也会显得有些慵懒牟衬,只待转速攀升至2000rpm后匪诧,动力性才有好转诧,此时油门的响应能力有了子显著提高唱米,虽然整个过程称不上动力充沛涧,但对于城市使用来说算是够了量男涂。   在瑞虎TT上已使用的CVT变速箱被顺其自然的沿用到了瑞虎3上措姜让,涵盖了手动词外、雪地和低速3种模式甲缅,在手动模式下可以模拟7个挡位娟介慧,模拟7速的手动模式在山路行驶以及超车时十分受用禾容嘎。   CVT变速箱自身的弱项就是对于动力的调用硼航奔,在模拟挡位的帮助下擅,转速会与油门的深浅更成正比泄,升档与降挡的操作也会更加从容次轨,而紧凑的挡位布局也使得换挡间的落差较邢骸,这样可以保证加速中对于动力的流失控制在最小的范围内暴唾。   在紧凑级SUV的行列中犀勿挟,瑞虎3的车重算是较轻的一员瞥芥拧,这为引擎减小了不少负担鞍。助力转向系统的力度适当屡,女性驾驶者在低速时也不会感到吃力双。转向的精准性使我出乎意料恒斜汇,这也大大提高了转弯时的可控性与行驶安全性保赤,悬挂整体表现十分扎实纳狄唇,转弯时可以感受到侧向支撑力的介入芹,令试驾者信心倍增襄锌希。   如同瑞虎3的定位那样糕,除了比轿车高的190mm最小离地间隙之外惹,它并不具备越野的能力灿妙抹,然而精确的城市定位贺,使我们的目光更加看重它是否经济与舒适炉,诚然未诗碾,它在这两点上做的很不错儒率始,虽然在驾驶乐趣上不能满足你密,但对于关注性价比与实用性的消费者而言锚济信,瑞虎3也许是最合适的选择对象割吭。 责任编辑雇:王晨熙" "  [汽车之家专业评测] 我们第一次测试牧马人还是在2008年涤滴乌,一晃6年时间过去了俊慑,虽然它没有像其他产品那样翻天覆地的变化篙汝,但是我们仍然和它有过很多次的接触鸿鹊漏,并且每一次都是充满乐趣的体验赊敦可。今天我们又把它请到了这里讣隧,除了是它这种纯粹越野精神和驾驶乐趣有着莫名的吸引力之外彩,还有一个理由就是因为在今年年初的时候牧马人增加了一款3.0L车型掸情焚。   当初牧马人更换了3.6L发动机之后大幅度提升了动力性能采淬夹,终于让它不再是那个在公路上任人宰割的大个子污渡佰,现在减小了发动机排量似乎显得有些不够硬气鼎峨。为什么要推出这款车型从市场的角度来看理由很简单那,排量小了可以大幅度降低进口车消费税李,自然整车价格也就能便宜不少十,降低了它的入门门槛桑。而以我们消费者的角度来看啦孪碌,大家最关心的问题就是3.0L发动机的动力表现是不是会影响牧马人的硬汉形象青匈,这也是我们今天把它请到这里的目的纲,测试项目很简单邻拨,就是看它的加速刹车性能以及日常路况下的油耗表现钱,至于四驱性能牧马人已经不需要再去证明什么了静爱俩。   ●日常驾驶动力表现驹动勿:低速扭矩充足赁,高速动力吃紧姓。 牧马人 2014款 3.0L 四门版 Sahara   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   43.99万 牧马人3.6L发动机与3.0L发动机参数对比 排量/参数 最大功率(马力) 最大功率转速 最大扭矩(牛·米) 最大扭矩转速 3.0L 234 6350rpm 285 4400rpm 3.6L 284 6350rpm 347 4300rpm   牧马人一向都不怎么讲究公路性能函氦,这点从它诞生那天起一直到今天都从来没有改变过颈细甲,尽管这些年它在内饰各种细节方面的进化也提升了一些乘坐舒适性啼得燃,但机械结构还是更适合在野地里行走辜施略。今天我们测试的这款3.0L四门版Sahara表现同样如此伪,外形设计怖喘懒、车身尺寸泉嘛、参数配置全都没变善氨,只是换了一台发动机哩,长行程的悬架让你走在路上摇摇晃晃懦,双手需要时刻度掌握住方向盘颗,总之开着它你不会觉得太轻松透睡。   驾驶感受方面的事儿之前已经说过很多次了面糙扒,大家也都心知肚明丹秸骑,所以今天我们重点聊聊它的动力表现弧皑。这台和大切诺基相同的Pentastar 3.0L V6发动机动力相比之前的3.6L发动机低了50马力和62牛·米铺迫,参数虽然降低了溉,但实际表现还真是比我预想中要稍好一些恳。实际开起来起步那一下还是挺有劲的赏庇,并且只要车速不超过60km/h年,提速还算是挺从容伟玲,也有一些推背感讳,感觉并不比3.6L车型差多少抠煌另。不过超过80km/h以后动力就显得有点儿吃紧了姓朽,脚下的油门响应明显迟缓了不少滑磁辰,如果你心急的话摹蔫,那就请尽情的蹂躏油门踏板吧逝托悔,否则踏踏实实的在路上巡航淀吗。   ●油耗测试貉焚:正常表现察蹋,不惊不喜赋。   发动机排量小了财漏,除了动力影响之外保,油耗也是一个值得关注的指标仇戌,我们尽量模拟日常路况进行了油耗测试灿池喷。整个测试过程我们共行驶了118.9公里猫殊,拥堵路况大概在30%左右拣,畅通路况大概在40%左右李舷,另外30%为综合市区路况冕侯,全程平均时速为31km/h瘟,最终计算出平均油耗为12升/百公里暗郸,算是正常水平手毁辱。   ●关于牧马人的四驱性能 ? ?   前面我们说过辅汰拾,对于这款3.0L的四门版Sahara来说动力和油耗表现是大家最关心的问题卯千,至于四驱性能它已经不需要再去证明自己了踏,目前的量产车里面恐怕还没有谁能够挑战牧马人的越野能力矛敛,下面一页内容让我们一起来看看这款3.0L的四门版Sahara在加速以及制动性能方面表现如何捻。" "纳智捷的车型给我的第一印象就是配置高辰,很高糜,或许我接触的都是高配车型来细甫,包括纳智捷大7鼓、CEO等车型踞哨媳,但是这些高科技配置对日常生活还的确有很大的帮助寡较。今天希卯,我们体验的车型就是东风裕隆生产的纳智捷优6SUV肯脯,这款在台湾已经上市的车型获得了很不错的销量稠庆,或许是因为是台湾人对本土品牌的信任度比较高的缘故吧糙卜磐。那么与东风合作之后的车型能不能获得国人的青睐呢了?下面卵,我们就来看看详细的体验报告沁。 可以看到乓丛,纳智捷的车型在外观的原创度上很高桂呈磋,这在于其他车型包括纳智捷大7措袒处、纳智捷 5 Sedan的身上也能有体现掠茂。这次试驾的优6 SUV也不例外艾镀,从前脸造型上看甚至要比之前的车型更显犀利和时尚轿,为了突出这款跨界SUV车型的定位坛季玫,外观设计上更年轻有活力吭,对于年轻人应该有很大的吸引力闭掏施。 纳智捷优6竞品尺寸对比 类别 优6 CR-V CX-5 长(mm) 4625 4550 4555 宽(mm) 1825 1820 1820 高(mm) 1600 1685 1710 轴距(mm) 2720 2620 2700 制表虾嚎碌:网上车市 www.cheshi.com 纳智捷优6 SUV与轿车5 Sedan共享平台会焊,长/宽/高分别为4625/1825/1600mm画翁,轴距为2720mm肺,可以看出这是一款跨界风格的SUV和鲜。而从外观尺寸上来看纳智捷优6相比竞品肉,最大的优势是轴距要长出20-100mm苹,具备不错的乘坐空间仑,后文的空间体验基本上也能交出一份满意的答卷健勤。 纳智捷优6 SUV全系采用的是普利司通DUELER H/L 400系列轮胎茧及疵,而在台湾销售的车型则是泰然者系列轮胎沪,尺寸都是215/55 R17受督芒。可以看出在轮胎的型号上揭茂,国内销售的车型都有一定的缩水钠,当然为了控制成本侗落萍,相应的有减配的情况在很多品牌的车型上都有体现得些。 纳智捷优6在尾部后风挡的两侧用腰线的延伸勾勒出了线条非常漂亮躺绒偿,后风挡下方采用了黑色装饰衬托尝乘,而在下方则是镀铬装饰更符合国人审美闺蔡呕,两侧的LED刹车灯十分扎眼钎会吵,不过从布局上看稍稍有些凌乱煞。" "李老板的慷慨蓟鞠刻,让我们得到了抢先测试国内首批特斯拉Model S的机会弓,所以首先代表想看特斯拉测试的车迷们感谢一下李老板戈。下面回到主题律,从之前收集的网友问题看疟橡,大家最关心的有两件事儿汝救纽,一个是特斯拉的性能忌,另一个是特斯拉电池的续航能力毖贪,所以我们第一篇特斯拉测试文章就说这两件事儿圃。简单剧透一下睹逃,性能方面特斯拉相当给力案,续航能力方面我个人觉得还是不太行串霸脖。 注樊蔼:由于目前特斯拉在国内只有Model S一款在售车型横陵,文章中提及的“特斯拉”塑儡损、“Model S”等名称均为本次测试的车型坑厦。 数据解读挝:0-100km/h加速4.7s 既然大家都关心特斯拉的加速成绩烁狸,所以今天我们就先从数据说起练坎。这次测试的是性能最高的Model S 85 kWh PERPORMANCE版配穆焕,官方公布的0-100km/h加速时间仅为4.4s模,而我们的实测数据为4.7s龋妹,比官方公布的成绩略慢共馆,我觉得这主要是因为我接近200斤的体重拖了特斯拉的后腿啊。 特斯拉的整个加速过程和以往的任何车型都不太一样砍衔。由于采用电动机驱动始橇,ESP系统对动力输出的控制精确度和调节速度都远超传统汽车外,所以在ESP系统的控制下车轮只在起步的一瞬间出现轻微打滑浓宪差,之后电动机的输出功率就会一直被控制在极限状态虎冗,直到完成整个加速乃俯瓜。电子系统和动力系统的完美配合掣,让任何人都能很轻松地把它发挥到极限册,这是大多数的同级别车型都很难做到的敲。 0-400m加速尾速咕莎:170.124km/h 加速时间猜炔僻:13.63s 由于采用了9.73坝诺联:1的固定齿比变速箱汐势,所以特斯拉并不存在所谓的换挡吻挟,在加速曲线图中垃腔翟,特斯拉的整个加速度(蓝色为G值曲线)过程是一个非常完整的曲线娠,车速和电机转速完全是等比例上升请惠泛。这里说句题外话藕诬愁,官方公布的电机极限转速为16500rpm臣靖玛,最高车速为209km/h骆闪墩,通过以上三个数字踩,您可以推算出特斯拉的轮胎半径是多少歌挫,有闲工夫的朋友可以试着算一算修。 0-180km/h加速搪册:15.72s 虽然前半段加速度始终超过0.6G摄警,峰值甚至达到0.7G藕牡,但从70km/h左右特斯拉的加速度开始减弱侠容,尤其是特斯拉的官方极速只有209km/h点,从下面这张0-180km/h的加速曲线图看钠酵斑,当车速超过150km/h后连揉少,车辆的加速度下滑比较明显市。从数据上看特斯拉应该有更强的动力表现腿,工作人员解释说为了保护电池旧褂柑,特斯拉的工程师在性能和耐久度中做出的权衡点迸腹。再多说一句舅,这个速度日常用肯定够了搁,毕竟咱们这儿高速限速才120km/h寸溯,但如果是赛道绣泄猾,那特斯拉Model S就只能跑北京金港这样的小赛道堑哆冬,有大直道的长赛道墩圈订,它应该会比较吃亏呸踏。" "[汽车之家新车图解] 说到美国跑车电,常会被贴上大排量糠衫睛、暴力机器骋、拉风外形和肌肉车等标签蛋经。这些词虽然简单释能苦,但也概括了美国跑车十分鲜明的个性特征劝惊蠢,而科尔维特和蝰蛇无疑是其中最具代表性的车型必。近日暖,编辑有机会见到了美规科尔维特(经销商报价170万元左右)火经,而这台车正是刚在北京车展上亮相的科尔维特家族最新车型(查看新闻)——第七代科尔维特StingrayCoupe1LT(以下简称纯:科尔维特C7)锌内炭,肌肉感十足的外形蚀,手动拆卸的硬顶洪,再加上6.2升自然吸气发动机等散烘,都是它的大卖点扁脸凳。 [next] ? [next] ? ? ? 编辑点评狡拾少: 科尔维特C7在保留其经典设计元素的同时维厘响,外形变得更具攻击性染。不同于以往车型去,手动可拆卸车顶更像是一个大天窗莽猫聘,只有头顶裸露在外旅,非常特别庆蚊。重新设计的6.2升自然吸气发动机烽,460马力的动力输出匹配这超酷的外形设计也绰绰有余惜。相比于对手蝰蛇(8.4L V10发动机静,最大功率640马力漏,峰值扭矩814N·m)彩靶,科尔维特C7 6.2L V8发动机数据有些拿不出手糜拆,但面对国内高昂的排量税似乎科尔维特C7相对来说更有优势嗽卫劫。目前拍摄车型商家报价达到了170万元左右(美国市场厂商建议零售价为性拳蜂:5.3万美元)超围,几乎没有性价比可言朗降惜,但相信越是稀有的东西损掂,越有人喜欢蹬。(图/文/摄汽车之家周楚然) 感谢以下经销商提供拍照车辆阑: 重庆诺斯特豪车会馆 电话速:400-023-5599 地址咆雷:重庆市北部新区星光大道11号颐和伯邸1楼 责任编辑募涩:王晨熙" "  [新华汽车 试驾]凯美瑞尊瑞作为一款非常成熟的混动车型缆龋弛,已经为千千万万消费者带来了实实在在的实惠券彪妈。而这款车本网也进行过多次报道与评测炮刀写,今天笔者将为大家带来凯美瑞尊瑞一些更贴近生活消费者更关心的话题擞,比如——空间与电磁安全性抵腿钡。   有朋友担心馆共叉,混动车型的使用空间会不会很小靶啬肌,电池电动机发电机都需要摆放位置挛坊砰,还有散热系统疙鲜陌,凯美瑞尊瑞会不会“大身体小肚子”呢?好!我们来一场看似“不可能完成的任务”吧蔬涛橇。   作为一个“热心肠”齿,笔者决定帮一位同事搬家缉,来以此验证凯美瑞尊瑞的“实用空间”施誓。我们的任务是将一个中型分体式水族箱睫嘛无、两个大型行李箱潭、三个双肩背包箍,两个电脑包辩,一个猫窝亮署、一个全新的大睡枕搬走冈太施,前提是不能影响行车安全还要带上一名乘客特艘蒲。好吧慨取,任务开始!   =============分页符=============   由于水族箱体积实在是巨大寐亲,我们决定将其上下两部分分别放在后备箱与后排座位上入抄订,从图上我们看出呐灌,在放入体积规整的水族箱水缸后射句捂,凯美瑞尊瑞依然留有一定的空间欢,足以放下一个全新的大睡枕和电脑包凑,并留有一定的间隙量酱。   而后排在放入水族箱地柜后锤裸狗,凯美瑞尊瑞竟然还留有一个成员的座位镐超诬,这个空间正好可以放上两个大型行李箱迹皖。得益于巨大的后排腿部空间城筛奢,座椅下方的空间把其余的行李轻轻松松的收纳了修。而后咕迟,我们固定了后排的行李并保证不会影响车内后视镜视线倘。当然揪坞疆,前排的空位是为乘客准备的嗡杰歉。(为维护试驾车整洁旁孝,我们做了充足的防护措施不会伤害车内设施韦抬。)   我是一个希望低调的企业主贰差限,凯美瑞尊瑞能用在商务用途吗?可以!   这个可以不是随口回答的斗冠,首先凯美瑞尊瑞拥有“恐怖”后排空间难钒,其次其后排装备直逼行政级车型的顶配款式——后排空调必不可少骆,后排音响控制炉,前排座椅调节按键堆赖,还有秒杀德系车型的电动后排独立座椅调节!面子家、空间强寝楷、配置都有了!   =============分页符============= 关于电磁辐射的安全性话题   以下是部分来源于网络的文献   国外建议安全标准为0.2-0.4μT (微特斯拉)以下   高压线电磁辐射安全指标值高压线中传输大电流巨,大电流产生的磁场对人的健康有影响蹈潘。英国专家认为痰:高压线产生的磁场安全值为0.4微特斯拉刊刹,高于该值恰琳,儿童将面临患病风险枚吉。 1993 年7 月World Vision 杂志上也指明电磁波能使人的免疫力降低,抗癌细胞的白血球数量减少倾。   美国在IEEE Spect rum 1995 年第10 期早已刊登60Hz 磁感应强度不得超过0.2μT ,否则将对人体产生蔚N拢害戊。目前,瑞典已正式承认强度在0.2μT 以上的低频磁场对人体有害脚寂。   简单来说厦,关于电磁辐射大体分为高频与低频两种匣溜俄,高频电磁辐射大多出现于通讯系统揉艇时,如手机熬性轨,对讲机氢继、信号发射塔等侧欺轿,而低频电磁辐射离我们的生活更近茎瓶活,家用电器苦秸、电脑等几乎所有的用电设备都带有一定的电磁辐射我,只不过我们需要注意其辐射强度与防护措施即可戮缺。   =============分页符=============   全面达标的凯美瑞尊瑞   接下来我们就对凯美瑞尊瑞进行一次全车检查吧!我们在中控台篡癌丰,前排座位席墩莽,后排座位以及最“危险”的电力系统附近进行测量帘裳,需要说明的是我们采用的测量仪器为正规厂家市售的民用产品贝滤,不具有权威法律依据举哭纳,但既然是国家允许销售的测量器材荆仇,其测量结果绝对拥有参考价值半椽。   其中消费者最关注的电磁波对生殖健康的影响我们也有测评塑徒壁,我们将运行状态下驾驶员及乘客裆部位置进行了测量牵辑。   =============分页符=============   全面令人满意的油耗   接下来说说凯美瑞尊瑞驾驶上的新感受堵饭饭,首先是油耗滦夯茹,我们在遵守法律规定的情况下扩,尽量采用“动力充沛”的方式去驾驶这台车袒,而结果显示缅亮,如论是市区驾驶还是高速巡航超车刺,凯美瑞尊瑞的油耗始终在5.6L/百公里以下幸煤绥,在市区拥堵路段甚至下降到恐怖的“4.6L/百公里”漏茂弓。   混动车型比普通汽油车重贯鸿,驾驶感受会很糟吗?   确实喉,混动车型由于需要布局电池裳穗、电动机苏画搬、发电机护、散热系统及控制系统涂广,整车质量肯定会增加泊狗,但通过驾驶疯,这部分增加的重量恰巧为凯美瑞尊瑞带来更多的沉稳感列博官,而部分他牌混动车型急刹车时“轮不动殊,车滑行”的情况在凯美瑞尊瑞得到很好的抑制舷骂绘,使用感受更接近与现代的美系车型疵。   驾驶凯美瑞尊瑞最大的感受就是其静谧性滥阑,在低速那种悄然声息的感觉美妙至极伎,而在高速公路上僻,平时那种引擎轰鸣的感觉已经没有了家贪阂,取而代之的是风声与路噪声澄欠答。而操控部分海湃,笔者记忆里那个草莓奶油般的TOYOTA又回来了庞,你永远不会感觉到生硬的颠簸穗舜,一切都是柔和与优雅得泛拢,当然匆裴蕾,你驾驶这台车去高速劈弯肯定也是没戏的隙岁脸。   最后腻瞪梨,我们通过以上测试敞练,凯美瑞尊瑞在电磁安全性岗面、油耗及空间实用性上都出色表现粒比该,而为此你仅需多付出几万元的代价汞撼,加上经销商的优惠讲锈什,凯美瑞尊瑞物有所值汰,而你现在需要做的槐弦,就是去店里亲自去试一试佰病铅,如果想了解更多关于凯美瑞尊瑞的信息请点击以下链接寝。 图/文蛔梳辆:丁艺   丰田汽车日前宣布淮,截止2013年底嵌,丰田混合动力全球销量累计达到607.2万辆地点迪,这标志着丰田用短短9个月时间再度刷新了混动汽车最快达成百万销量的全球纪录牢。诞生16年来郸赡,丰田混动汽车畅销全球约80个国家和地区帕、备受600余万车主的信赖和认可咀够,而凯美瑞尊瑞作为其中一员蓝歌碉,顺理成章的成为印证其成熟科技和可靠品质的一张最佳名片厦妻耸。 责任编辑详讲:赵春晓" "[汽车之家新车图解] 自从2003年进入中国之后唾瞥舷,MINI凭借其漂亮个性的外观船盎、充满乐趣的驾驶品质和浓厚的文化积累打动了不少年轻(尤其是女性)消费者的心内剐登。2014年北京车展上豹睡,全新一代MINICOOPER正式进入中国市橙夜椤(点击进入上市文章)跺忌逢,新车由外至内相比老款都有着比较大的变化郡,同时在配置方面也有一定得提升鼎讳兢,不过在实拍了这台2014款MINICOOPER S Excitement后牵俺,留给我们印象最深的却并非这些…… ? MINI 2014款 2.0T COOPER S Excitement 车型首页|参数配置||口碑|车型报价 厂商指导价 33.50万" "  哈弗H8在刚刚闭幕的北京车展已经宣布上市探耸克,售价区间为20.18-23.68万勉。虽然只有4款车型可以选择胚,但从大家的关注度上看怀埃哦,很多人对这款车给予了很高的期望腻。今天吕郴,我们就为它选择了一位竞争对手-东风本田CR-V萄,两款车虽然在级别上不同擒委,但是在价格上却是非常相近策贺,CR-V的售价区间为19.38-26.28万贬。下面坏扦,我们就来对这两款车型做一个对比长勺妹,看看自主和合资品牌的差距到底大不大愁乃。   外观以及外部配置 (这里我们拿出H8的两驱豪华型和CR-V的两驱豪华型做对比) 产品名称 2.0T 自动 两驱豪华型 5座 2014款 2.4L 自动 两驱豪华版 5座 2013款 品牌 哈弗 东风本田 厂商指导价(万元) 22.18 22.98 ? 产品名称 哈弗H8 2.0T 自动 两驱豪华型 5座 本田CR-V 2.4L 自动 两驱豪华版 5座 前防撞雷达 ● - 倒车影像 ● ● 无钥匙启动系统 ● ● 壹救控钥匙 ● ● 氙气大灯 ● - 大灯清洗装置 ● - 感应雨刷 ● - 日间行车灯 ● - 自动头灯 ● - ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 ?   要说外部配置的话僻,自主品牌哈弗H8的配置还算是小胜里庭渤。当然肋订,作为一个自主品牌来税,想要和这些合资车型抗争到妮庭,就需要在配置上有一些诱人之处刨怂。 产品名称 2.0T 自动 两驱豪华型 5座 2014款 2.4L 自动 两驱豪华版 5座 2013款 品牌 哈弗 东风本田 长(mm) 4806 4550 宽(mm) 1975 1820 高(mm) 1794 1685 轴距(mm) 2915 2620 座位数(座) 5 5 前轮胎规格 255/50 R19 225/65 R17 后轮胎规格 255/50 R19 225/65 R17 轮毂材料 铝合金 铝合金 智能胎压监视系统 ● - ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 ?   两款车不在同一个级别嘲,从车型尺寸上看扔嫡,H8明显要大于东风本田CR-V壤,但是价格却几乎接近隆邯回。如果您的自主品牌不感冒的话相蜂半,那就不用在纠结了尽孝嫩。但是凌,如果您对自主和合资没有太过于纠结的话隘暇采,那么H8的确算是不错的选择畅淬,至少从轴距上就已经很让人动心了臂。   =============分页符=============   原标题绕孪:自主对决合资 哈弗H8对比东风本田CR-V   内饰以及内饰配置   哈弗H8 东风本田CR-V 产品名称 2.0T 自动 两驱豪华型 5座 2014款 2.4L 自动 两驱豪华版 5座 2013款 品牌 哈弗汽车 东风本田 厂商指导价(万元) 22.18 22.98 多功能方向盘 ● ● 换挡拨片 ● - 液晶中控屏幕 ● - 后视镜自动防眩目 ● - 车内氛围灯 ● - 自动空调 ● ● 空气过滤装置 ● - 后排出风口 ● ● 后排独立空调 ● - 驾驶座椅电动调节 ● ● 座椅记忆功能 ● - 前排座椅加热 ● ● 后排座椅加热 ● - 卫星定位导航系统 ● - 蓝牙/车载电话系统 ● - ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 ?   同价位比较下泵舒,哈弗H8还是小胜呈关,其中H8还带有液晶中控屏劝,而CR-V并没有配备中控屏撕拜劝。H8还带有后排独立空调和后排座椅加热以及座椅记忆功能佃霞寝。这些东西的确也是非常吸引人的缝碴睦。   安全配置以及动力   H8动力配置 东风本田CR-V 产品名称 2.0T 自动 两驱豪华型 5座 2014款 2.4L 自动 两驱豪华版 5座 2013款 品牌 哈弗汽车 东风本田 厂商指导价(万元) 22.18 22.98 排量(ml) 2.0L 2.4L 气缸数 4 4 气缸排列形式 直列 直列 进气形式 涡轮增压 自然吸气 燃油供给方式 缸内直喷 多点电喷 发动机特有技术 双VVT i-VTEC 最大功率转速(rpm) 5500 7000 最大扭矩转速(rpm) 2000-4000 4400 最大功率(kw) 160 140 最大扭矩(n.m) 324 222 最大马力(Ps) 218 190 变速器形式 手自一体 自动 挡位数 6 5 前悬架 双叉臂式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 后悬架 多连杆独立悬架 双横臂式独立悬架 驱动方式 前置前驱 前置前驱 转向助力类型 电子液压助力 电动助力 坡道自动控制系统(HDC) ● - ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 ?   H8的2.0T从数据上看还算是漂亮的太,但本田的2.4L自然吸气也是久经考验坏劣届,平且还配有ECO节能模式襄,对于追求平顺性的人来说还是有优势的雇杜。H8还配有坡道控制系统斗狸,但是CR-V并没有配备这个功能隆。另外授磺,H8还配有三种运动模式矫啦巳,一定程度上提供了多路况的脱困能力门,从越野能力上来说还是要比城市SUV CR-V好上一些党,当然H8属于刚刚上市的车型辨,并没有试驾车让我们来进行测试携屡荷,以后有实车的话得畅,我们会进行相关测试堤疯。   结语腻喘洞:我们已经推出了很多同价车型不同车型或者不同级别的对比文章梦淳,从一定意义上来说还是对大家有帮助的每沙。自主品牌在最近几年无论是从外观还是配置上以及质量上都有很大的提升寸宦穗,某些情况下还要超过很多合资车型翻杭莽,所以大家如果选车的时候不妨向自主品牌靠拢一下玩诞。 责任编辑湿:赵春晓" "从1985年开始赡伍拍,宝马全轮驱动技术开始出现在3系车型上纳此,1991年出现在5系车型上谷乔,1999年开始陆续出现在X系列车型上抒噬表。直到现在淋,逐步成为了宝马引以为傲的的精髓技术授敬歧。这套全时四驱系统可以主动的进行动力分配逝,提升着宝马车型的操控性和运动性桂。让牵引力发挥的更加自如默咆,下面翅蹭,让我们一起来探索""xDrive""系统的真实表现摆。 ?它如何“干预”着车辆 xDrive系统核心部件是车载计算机控制的由多片离合器构成的分动箱广尚。在车载计算机的控制下四舜挞,伺服电机可以在0.1秒内完成离合器片间压力的调整儡顾,实现动力在车辆前后轴之间的快速无级分配璃湘,而且动力分配比例范围达0-100%故恢,赋予车辆独特的动态表现弘。 与传统齿轮机构相比仆侈,xDrive动力传输响应速度更快尉酬款,分配比率更灵活馅磁,通常故,xDrive系统以40:60的比例将动力传递给车辆的前后轴台,保持车辆转向精准灵活落搓,初葛、中段加速更为直接的经典后驱特性醋港酱。而在弯道实氯攻、湿滑路面尺挠霜、或紧急变线等极限状态下樊讣饶,xDrive系统按车轮的附着力分配动力但嘛,增强了车辆的稳定性和循迹能力适。 本文导航 [next] ? ? 赛道体验 湿滑的路面更加真实的测试着这套全时四驱系统颇雇氨,在附着力降低的情况下脚爬瑰,更加考验着前后轴所分配到的动力陷。通过一体式底盘管理系统的侦测耐算戏,智能四驱控制系统实时干预前后轴的动力分配湘案。在急转弯和重心大幅度转移的情况下菲,最大化的改善转向不足和转向过度凰。 ? 科目测试 在绕桩和越野路面测试上违咸竿,我们得以体会更加极端情况下车辆的动态表现斗。宝马4系在绕桩和紧急变线中始口佩,除了车辆悬架本身带来的操控乐趣外埃,四驱控制系统让车辆循迹性更精准沮慑,更灵活诞尾滴。牵引力能够准确的到达需要使劲的车轮上撅监。越野路面其实并不是X5所擅长的领域蜜寸,公路性轮胎打滑严重腾捎绦,但凭借着柴油发动机的强大扭矩和四驱系统的干预添委,还是能够胜任一般越野路面渴供。 (编辑 金辰毅) 责任编辑互:王晨熙" "      作为豪华品牌紧凑型运动SUV的开拓者(宝马称之为SAV)怀,宝马X1一直以其运动性示人宫,其源于宝马3系的平台确实是运动性车型的代表嗣锣粪。但是不同于一般运动车型不擅长越野塑,宝马X1的xDrive四驱系统又提供了良好的越野性能搔旦汾,能够让车主在假期到户外撒撒欢快氓。但是这样一款运动性SUV真的能够保证运动与越野兼得吗括?今天让我们跨时空与大家普遍认为的小型SUV奥迪Q3 quattro对比熟挝说,看看宝马X1是否能够在保证运动性的同时趁,带给我们SUV应该具有的越野乐趣坞遣捅。   在消费者最关注的价格上炬烹,我们分别来看两辆车俗揣。国产奥迪Q3的售价区间为28.50-42.88万元绅申笨。而国产宝马X1的售价区间为25.90-49.90万元藤。从售价上我们不难看出滇灯苛,国产宝马X1的起售价低于奥迪Q3特耿级,但最高配的售价同时也高于奥迪Q3唾蔡锌,价格区间跨度较大酪。   外观尺寸对比焙卉:   首先倡洪坪,从外观上来说温评,宝马X1极具动感许。其标志性的双肾格栅已经不必多说厩,远远的就可以知道这是一辆宝马奋。而那富有动感的线条婪漂,将其外观勾勒窟蛾,即使是静止在那里粕摆,也能感觉到其时刻奔跑的姿态浅茶粮。   侧面的线条虽然有些用户觉得车头过长梢,感觉比例似乎不那么对称淑谩屎。但是实际上来说这样的50:50的设计比例不仅仅提高运动操控狭欠报,而且作为一款国际范儿的车价嘘,修长的车头设计让车辆显得十分优雅掳。虽然宝马X1有修长的车头耽酥竞,但是驾驶时却并不遮挡视线秽,仍旧能够清晰的观察前方路况袭亥担。   相比之下么,奥迪Q3的外观略显沉闷券,同样的家族式前脸显得十分稳重赊吐。虽然不像宝马X1一样运动诲,也符合其SUV的定位蹦九孺。在车体尺寸上来说也比宝马X1更大坡撩,这也让奥迪Q3的样子更加传统昆喂。不过宝马X1虽然外部空间不占优势携揩棱,但是内部空间却优于奥迪Q3韭课,相比来说片挨,宝马X1具有更大的头部空间并狠惫,而后排的乘坐空间也优于奥迪Q3艇兢。 车身尺寸对比 华晨宝马 X1 一汽-大众 奥迪Q3 长窖:4477mm 长氢:4385mm 宽溯:1798mm 宽卷泰:1831mm 高豌爆:1577mm 高饯篇豪:1608mm 轴距欢碍:2760mm 轴距授某铺:2603mm 最小离地间隙唯梨隙:194mm 最小离地间隙聪熊毫:156mm ?   作为豪华品牌紧凑型SAV市场的开拓者暗掠,宝马X1具有灵活的操控性户百,而略沉的方向盘显然更加有路感也有更好的指向性僚寥纶。毕竟宝马X1使用的3系平台更加趋向于运动化寡,作为一款 SAV淬文,相比SUV更加运动化的表现显然是必要的希。运动型SUV宝马X1偏重的方向盘电动助力转向顽,为X1提供了足够优秀的操控性能与驾驶乐趣杠膘爸。   实际驾驶中类藤,宝马X1的路感清晰挝,虽然车身不刑础,但是宝马X1却有较小的转弯半径晒乾煞,让车辆在狭窄的城市街道也可以灵活的转向调头绒柯疏,带来更多的便捷菩哩。行驶中般,宝马X1带给驾驶者的感受是加速很快吃,这和其发动机及8AT变速箱有直接的联系表奢。   我们试驾的宝马X1 28xDrive搭载的N20涡轮增压发动机具有双涡管单涡轮禽疽、高精度直喷与电子气门三大核心技术酷齐新,通过不同的调校方式可以实现两种不同的增压效果涝,在动力输出上达到高低搭配的形式极。而宝马X1带有的ECO PRO模式讹哼盗,可以帮助我们进一步节约油耗陀搂茨,让油耗能大约降低20%怯垄其。 两车基本配置参数对比嵌: 基本配置参数对比 车型 华晨宝马 X1 一汽-大众 奥迪Q3 驱动形式 前置后驱/四驱 前置前驱/四驱 前悬 双球节弹簧减震支柱前桥 麦佛逊式独立悬挂 后悬 五连杆独立悬挂 四连杆独立悬挂 转向助力 电动助力 电动助力 制动类型 前充慌古:通风盘/后惨飞:通风盘式 前莆措:通风盘/后劫戊:盘式 轮胎尺寸 225/45 R18 235/55 R17 整备质量(Kg) 1535—1710 1560—1680 油箱容积(L) 63 64 ?   =============分页符=============   原标题估惭:小型豪华SUV跨时空对比 宝马X1与奥迪Q3   作为一款运动SUV染斜,我们不仅仅需要看其运动性能埂,还需要检查其越野性能布费班。奥迪的quattro系统的越野性十分出色九静,但是在Q3上配备的是来自大众途观平台的基于前横置发动机开发的瀚德(haldex)系统椿。奥迪Q3这套四驱系统的核心是由一套电控液压多片式离合器组成绵撇踢,为了能更好地分配轴荷坦敲懂,这套离合器总成被安装在后驱传动轴末端溺博瞬、后桥差速器前面鸵捷。正常驾驶环境下颁彻泌,离合器将发动机动力大部分传送到前轮碗,当检测到前轮附着力减弱时赌畏,多片离合器会在最短的时间内将动力传递至后轮潞,帮助车辆脱困秋呈轿。   通过以前的测试疯弦瓦,我们可以很清楚的看到电子设备起到的关键作用量困,对于应付难度不大的非铺装路面来说木汀,这套四驱完全可以应付毋,但由于中央差速器没有设计电子锁止功能伎,加之悬挂行程过短惯,所以Q3并不能通过交叉轴这类难度较大的测试裂,和大众多数车型使用的瀚德四驱系统一样痛,偏向于公路驾驶嘘时层。   宝马X1 xDrive的四驱系统属于由车载电脑控制而不是机械控制的四驱系统萍咐,电子系统通过变速箱后方的中央分动箱将动力根据需要分配至前后轴瑰妈兄。车辆在静止与在理论环境中的直线匀速直线驾驶中溶,动力的分配为40:60秽蛋涣,在实际日常驾驶中碍肺,动力的分配是根据车辆的实时动态不断变化的沪。   宝马X1的xDrive四驱系统以后轮驱动为主温帕酱,前轮的动力输出是为了更好的解决在复杂路面环境下的行驶稳定性能啼妻眯,在车辆出现转向过度时客,车辆会将更多动力传递到前轴耻巩,前轮的牵引力输出可以增强前轮的指向性具草,帮助车辆脱离失控的状态呛还天。在弯中逐渐加速的过程中鞋赋边,由于车身的重心靠后硅厢橇,前轮容易因为缺乏抓地力而使整车陷入转向不足的趋势川,在这种情况下盟巍,电子系统会控制中央分动箱将更多动力向后轴输出雄,减小前轮的负担岁,使车辆获得更好的指向性膊蒋。   无论是雨天雄,还是弯曲的山路淖谋,增加了智能全驱系统的xDrive车型都能够轻松应对琼。而且在大角度爬坡及碎石路段卵,拥有xDrive的宝马X1感觉丝毫没有压力十。尤其是爬坡时骑,动力能够智能输送至前轴疲规,让车辆轻松前行揽。而在平时沽,动力又会自动分配于偏后驱烤膏,让运动性得到进一步的体现帝扁。此时的感觉是类似后驱车搏魄,而且智能四驱又能在某轮胎打滑时自动调节动力分配怂级,让车辆行驶更平稳焊哀剔。   相比而言省瓤,宝马xDrive四驱系统相比奥迪Q3的瀚德系统更加偏向于越野吻。而虽然奥迪Q3的坐姿偏高定,具有良好的越野视野祭,但是宝马X1的离地间隙更大幌习宋,通过性更好豪胎瞧。而且宝马X1的视野并不比奥迪Q3差多少韭帅,尤其是其具有更多头部空间呛,如果越野时恭,可以适当调高座椅坐姿墒。   =============分页符=============   原标题翘吗:小型豪华SUV跨时空对比 宝马X1与奥迪Q3   对于内饰别防胶,无论是宝马X1还是奥迪Q3都中规中矩弊,所有的按钮也都在触手可及的位置虽朽熄,十分便于驾驶者操作颁卧使。而且两款车型都选择了年轻攻技茨、时尚砷晒、富有现代感的内饰设计薄垂花。   两款车的配置偷衰,无论是奥迪Q3赂,还是宝马X1的高科技配置都十分齐全谜。尤其是宝马X1的iDrive溃、热感应键等内部操作方式十分便捷易用文迟,相比于奥迪Q3 MMI系统的多按钮烁,宝马X1更加简洁奋,而且操作一样方便擎鼎,并没有因为按钮的缺少而引起使用的困惑矮。即使是刚接触宝马车型的用户石荡,也能在第一时间熟练操作卤承唱。而在高配车型上的方向盘加热及座椅加热说,相比同级别车来说一点没有因为追求运动性而损失其驾乘的舒适性监。 宝马 X1的iDrive系统和奥迪MMI系统一样好用 奥迪 Q3的中控台很利索菊,各种按钮布局都触手可及   不过由于价格跨度较大负,所以某些配置也只是两车的高配车型才能提供孟拖凸。例如像最低配的宝马X1淘霖,虽然价格极低辅雾壤,但是我们除了能看到全景天窗这一项像样的配置之外就再无亮点了苯。Q3低配也是一样廉鲜尺,配置较低卸。不过如果您不在意像导航硼汐、座椅加热等配置冈位,则低配车型也能够满足您日常驾驶的需要鞍戊。 配置 一汽-大众 奥迪Q3 华晨宝马 X1 无钥匙启动 全系选装/顶配配备 全系标配 多功能方向盘 31.60(含)万元以上车型配备 全系标配 拨片换挡 31.60(含)万元以上车型配备 顶配配备 自动大灯 全系标配 全系标配 自动雨刷 全系标配 全系标配 电动收折后视镜 31.60(含)万元以上车型配备 40.80(含)万元以上车型配备 后视镜加热 全系标配 全系标配 多媒体娱乐/导航系统 35.68(含)万元以上车型配备 32.30(含)万元以上车型配备 自动空调 全系标配 32.30(含)万元以上车型配备 后排出风口 全系标配 无 泊车雷达 全系标配 全系标配 倒车影像 39.68(含)万元以上车型配备 顶配配备 自动驻车 全系标配 无 陡坡缓降 33.38(含)万元以上车型配备 无 并线辅助 39.68(含)万元以上车型配备 无 车道偏离预警系统 顶配配备 无 定速巡航 31.60(含)万元以上车型配备 33.90(含)万元以上车型配备 ?   在介绍完车辆外部以及动力配置后噬射,我们进入车内来看看内部配置以及空间肖。二者究竟谁能更胜一筹毖贺?首先来看两车的安全配置痕苗不。在气囊方面毕旧霞,奥迪则更胜一筹涵,在两车装配有同等位置气囊的前提下摔蓬,奥迪Q3在高配车型中还配备了后排侧气囊蔚溯。轮胎方面则是宝马X1取得优胜痉遍,它全系标配有防爆轮胎秀湘缔,即使发生爆胎渴饥,也可以继续行驶绒。ESP以及ABS+EBD这些配置则是全系标配次侠。此外防爆胎也节省了备胎空间辟,让后备箱有更多的储物空间讣。 安全配置 一汽-大众 奥迪Q3 华晨宝马 X1 驾驶座安全气囊 标配 标配 副驾驶安全气囊 标配 标配 前排头部气帘 标配 标配 后排头部气帘 标配 标配 前排侧气囊 标配 标配 后排侧气囊 36.98万元(含)以上车型配备 无 防爆轮胎 无 标配 ?   接下来我们再来看看两车的座椅以及内部空间坞。从车身尺寸上来看涪纹,宝马X1分别在车长以及轴距上占优势滩惜,但是在车高以及车宽上奥迪Q3更占优势赡。然而车内乘坐空间方面颠衔,宝马X1在后排乘客方面略优于奥迪Q3挽。   宽裕 适中 局促宝马X1 空间舒适度围:局促   前排头部空间   975mm后排头部空间   950mm前排腿部空间   880~1110mm后排腿部空间   560~795mm 宽裕 适中 局促奥迪Q3 空间舒适度鸡锤蜂:适中   前排头部空间   1010mm后排头部空间   940mm前排腿部空间   890~1105mm后排腿部空间   565~785mm   =============分页符=============   原标题都副:小型豪华SUV跨时空对比 宝马X1与奥迪Q3   保养方面峭功,宝马在中国地区的售后保养价格采用了全国统一的政策剩。保养周期完全按照车载CBS系统的提示进行保养沮。但由于国内油品的质量不佳孩江,为了更好地保护车辆发动机佬睛,4S店建议用户每1万公里对机油和机滤进行更换倘颇膜。而其他配件的保养周期上搓,4S店则建议用户按照车载CBS系统的提示作出保养咐。 华晨宝马X1 4S店保养   周期项目   (公里) 10000 20000 30000 40000 50000 60000 机油机滤 ● ● ● ● ● ● 空气滤清器 ○ ○ ● ○ ○ ● 燃油滤清器 ○ ○ ○ ● ○ ○ 空调滤清器 ○ ○ ● ○ ○ ● 转向助力油 ○ ○ ○ ○ ○ ○ 变速箱油 ○ ○ ○ ○ ○ ○ 刹车油 ○ ○ ○ ○ ○ ○ 防冻液 ○ ○ ○ ○ ○ ○ 火花塞 ○ ○ ○ ○ ● ○ 材料+工时费   sDrive18i沸谢:   861元   xDrive20i商姐抽:   1036元   其余车型脯:   965元   sDrive18i炒:   861元   xDrive20i冒蘑瞥:   1036元   其余车型栏苫:   965元   sDrive18i贸:   1609元   xDrive20i毛长弘:   1784元   其余车型蹿率奴:   1713元   sDrive18i管蔑繁:   1386元   xDrive20i宋秽:   1561元   其余车型晨点酮:   1490元   sDrive18i拉:   1591元   xDrive20i境米祟:   1766元   其余车型琶吴肺:   1695元   sDrive18i疲:   1609元   xDrive20i晌贯仿:   1784元   其余车型狸:   1713元 正时链条正常使用免维护 整车质保期是三年或10万公里 注绣码:●敢拱:需要更换 ○委稍:常规检查鸥,如需更换则更换 ?   奥迪Q3的4万公里内的4次保养中颗光如,也仅仅在3万公里时需要更换空调滤芯构泛、空气滤芯和火花塞撮。花费支出大概是2691元桃劲。4万公里时还需要更换汽油滤芯膘鞋蓄,支出大概是1382元案龟仓。奥迪Q3的双离合变速箱平顺性表现不错邢滔稍,保养中也没有出现更多的费用支出徘俊户。综合来看共需要支出5306元的常规保养费用抚镰。 一汽-大众 奥迪Q3 4S店保养   周期项目   (公里) 10000 20000 30000 40000 机油机滤 ● ● ● ● 空气滤清器 ○ ○ ● ○ 燃油滤清器 ○ ○ ○ ● 空调滤清器 ○ ○ ● ○ 变速箱油 ○ ○ ○ ○ 刹车油 ○ ○ ○ ○ 火花塞 ○ ○ ● ○ 材料+工时费 免费 1233元 2691元 1382 整车质保期是两年不限公里 注献慈漏:●晤凛论:需要更换 ○嵌涂肋:常规检查芯,如需更换则更换 ?   通过对比可以看出妒,宝马X1在保养上相比来说虽然一万公里的保养不像奥迪Q3一样免费让临疤,但是后期保养上相比奥迪Q3有所下降虹判夺,在4万公里内两车的保养内容及费用基本相同捐寥景。此外宝马X1对于保养项目方面也比奥迪Q3有所增加峡蠢溶,能够更好的照顾到爱车的每个细节迷鞍。   总结熄息骗: 总体而言陇籍,宝马X1并不像外表一样只是时尚运动奢,相反对于越野型与内部的配置优于奥迪Q3涕驼拿。虽然宝马X1在前排空间相比奥迪Q3有所不足嫉伐,但是后排空间相比奥迪Q3大了不少巴呜鲍,整体内部空间与奥迪几乎相同唯磐。而在使用保养方面魏梆,宝马X1的长期用车保养成本也比奥迪Q3要更加经济称。虽然说低配版的宝马X1价格更加平易近人培居,但是其配置也相应有所减少尸挨衫。作为高配车型衡虱髓,更注重操控与越野的宝马X1与更加注重舒适的奥迪Q3着实难以抉择写。 责任编辑衔岁嫡:赵春晓" "   我毫不客气的从一个瑞士人手里接过了奔驰CLA级(以下简称CLA)的钥匙绿似撩,没有给同事们任何跟我争抢它的机会现。它足够漂亮了舶,漂亮的让人感到迷茫捂缕,这几天我们一直在法国和瑞士穿行泵思苹,由于在国外棺哆轿,我不得不比以往更谨慎的驾驶耙模奴,没有做任何炫耀的动作雄,但依旧接受了不少注目礼祈爆。   最记忆犹新的一次是我从超市出来顿莽溪,一个瑞士老头叉着腰围着CLA不停的打量着匪,内向的我实在不知道该怎么从容的进入车内亩寐茶,只好出此下策亢耻饰:按住伊保控器毕,“砰”后备厢盖弹开了贺,老头愣了一下碌,我大摇大摆的把购物袋放进后备厢晨懦,并给了老头一个友好的微笑萌敲,关门走人了刻缝。这时我才知道馅谩,它是如此的招人喜欢!   仔细打量形,它的曲线诱人蒂时缅,虽然面孔与奔驰A级有诸多相似之处笨,但令人心动的地方是从B柱开始的己婚,远看上去俨然就是缩小版的CLS级导达,曼妙的线条打动了不少欧洲男性抬。也难怪赡,差点忘了狄纪微,我们这台车选装了AMG套件财掸,套件对于视觉感受的提升起到了极大的正面作用课粒,没套件的车感觉就差了很多轿。   即便如此蛔,它的妆容仍是存有争议的密,在我们同行的5人中就已经产生了分歧赔搂复。左派以我为代表(全部未婚)抡,认为它的骚气指数接近满格划,尤其增加AMG套件以后苇酒,能骗不少小姑娘挫。右派以结婚生子的同事为主梅鹤苫,他们认为车身不够修长晤安探,不够秀美葡桓。由此不难看出奔驰CLA级在国内是怎样的受众群体撂卜尖。我同事说他从后视镜中看CLA级总觉得有种莫名忧伤的表情钠氦,但又内藏了些许的凶狠连木。   不过我们两派的意见同样有交集晴颓,那就是从侧后看去授,它的美感更胜迸枢。在我不开车的时候我更愿意坐在后面的工作车中羔棠,远远的从背面欣赏它糕迷漓,真是太美了算。   =============分页符=============   原标题剿挪:如此招人喜欢 海外抢先测试奔驰CLA250   全LED大灯技术并没有下放到奔驰CLA级上抬怒,它采用传统的氙气大灯齿枷醚,而且依旧带有随动转向和智能远光系统顽糠嘲。光带式的尾灯在点亮时更为这尊性感的美臀增色不少掏。另外签搜,与前包围上的空气导流口不同的是构迁揣,后包围上的格栅仅仅起到装饰作用孩荷冬,不得不说其达成的效果是相当不错的烂。   18英寸AMG轮圈实在惹眼合,但日常使用中也是在令我提心吊胆暴献,还记得开头那个故事吧广奢奶,告别老头后我驶出了停车掣ⅰ,以40公里/小时的速度在乡间小路行驶着臣经,压过了一个并不大的小坑洼并恼粉,胎壁被硌破了咸眷盘,轮胎在5分钟内全部撒气甸桅槽,我们也因此损失了将近两天的时间和一千多欧元的费用蹦馅,这个下马威让我措手不及揭。   =============分页符=============   原标题点郡:如此招人喜欢 海外抢先测试奔驰CLA250   我迫不及待拉开带有无框车窗的车门忿闹蓄,一屁股坐进翻毛包裹的桶形座椅中孺。坦白的说碌浇,这套座椅看起来特别有型亥,但实际的侧向包裹感并没有想象的出色搔蔽荷,为了照顾大多数人对于舒适性的要求敌,我觉得座椅的设定倒是恰到好处枚拣睛。   眼前中控台的造型痢推泞,甚至细节都与奔驰A级相同叛,红色缝线对于运动气氛的提升起到了一定的作用扰价,就像你一直意淫的女神腰间露出的一丝红色蕾丝花边一样蒂簿,总让人忍不住多瞟上几眼奇廉脯。车门内侧使用了较大面积的翻毛材质包裹蛇坞靶,触感细腻擂。   =============分页符=============   原标题弥盗晚:如此招人喜欢 海外抢先测试奔驰CLA250   三辐方向盘握在手中手感极佳看碴娃,各项按键的操作都很顺手幻,但我多希望能提供翻毛材质蓝。另外酥匈睛,奔驰之前的车型转向的最大特点就是细腻和粘手卤牛,回馈力很衅恕,而新款车型早已没有了这个感觉剃豆,让更多人都更容易适应虏惧。   采用了怀挡设计后中控台底部留出了更为宽敞的空间用来排布储物格同恐,这个实用性极强的储物槽就是最大的福利聘,特别方便肉,当然了玖晒郸,这并不是CLA级的专利逝,A级也同样如此贸沥猜。总之对此我们是持肯定态度的假堑圃,“怀挡”显得复古识、特立独行里,而且省空间陷权斜,利大于弊拔。   COMAND系统与国内车型操作方式相同敬抽,不同的是它很强调对网络的依托秒娥,这几天在欧洲开了不少车脓晾摆,对于车载系统最大的感受就是跟手机网络的多元互联仍时事。几乎所有新款车型都支持与手机互联炬暇傅,连通后不仅仅是播放歌曲等简单的功能杭,还可通过手机网络访问互联网博鳖、下载官方APP程序和导航拖,这是国内车载系统所没能赶上的怖。   =============分页符=============   原标题欣:如此招人喜欢 海外抢先测试奔驰CLA250   对于我们这些暂时未婚的“左派”来说摊掏暖,空间实际上是够用的耻司,毕竟多数时间都是前排利用率高亥。我同事身高179cm概邪箔,在前排头部有一拳的空间卢笨,在后排就显得局促了搬棺,后排乘客反应压抑感比较强虫唉。   不过我坚信沏豢,对于CLA的车主来说空间是够用的涕崔皋,因为后排不会经常有乘客强煤,由此来看这台车的空间是符合实际需求的活瞎,况且它还有个不小的后备厢供日常使用衬泥露。   =============分页符=============   原标题惠但讥:如此招人喜欢 海外抢先测试奔驰CLA250   掀开发动机舱盖解心,静卧其中的是一台2.0T四缸发动机你硷,最大功率211马力(155千瓦)/5500rpm嘘,最大扭矩350牛·米/1500-4000rpm肛,配7挡双离合变速箱才,带有换挡拨片涟么署。拧动钥匙嘿登廉,发动机被唤醒隶膊,车内怠速状态下的静谧性相当不错沫豌,我们出发了很。   车展期间日内瓦的交通并不是那么畅通凛,不过CLA非常容易上手稳概赡,舒适模式+D挡表现得有礼有节酥,整个驾驶感觉极其轻快滦坚,这是一辆易于驾驶的车涧,不论男性和女性都会觉得很轻松芥九辅。发动机和变速箱娴熟的配合以确保更好的燃油经济性埠,转速时常被控制在2000rpm以下吭抚痘。闲庭信步中它已经和驾驶者产生了默契伙忱,基本不需要怎么适应就能掌握它的脾气秉性海入僻,而且在低速中它的换挡依旧平顺凰教,并没有出现那种令人不悦的闯动槐换敝。   切换到运动模式戏关,变速箱首先变得更为积极男肌甘,整台车的性子也开始急躁起来杀,随时准备着接受挑逗囱,清晰的换挡逻辑能在急加速时准确的选择挡位并快速衔接坊艰梁。油门的响应也更为灵敏酱缅,初段就能得到不错的效果乱谓,只不过排气声浪并不那么有气势悍骸檬。   至于转向谭活绍,在我印象里奔驰的转向感觉都是那种非常细腻币,而且回馈力不大(俗称粘手)的感觉困,就像一个抹满了黄油的轴承在运转零醛搂,那样的线性和柔顺硷了,简而言之非常舒服处外迫。   CLA的转向感觉则不然狸风泊,它少了些紧致的细腻感喊,多了些轻巧薪芒巍。这套电动助力低速中没什么特点雇沥寐,属于偏轻那类的估股陶,或许女性朋友会喜欢钎晚。高速下转向逐渐变沉绍踏,更易于驾驶滇博,方向盘每一度的转动车头能有动作及时跟上返诽旅,比我想象的要好不少常艰。   不要被AMG套件所蒙蔽蟹冈,悬架的设定并没有那么生硬套扇,我觉得还是照顾到了更多人日常的用车需求吩,整个感觉还是挺舒服的航题,回弹的特别利索牵痊罕,而且在坑洼路面上基本不会影响到车身的姿态系撵,起码我在前排开车是这样一个感觉荷,只是后排的乘客有时会说掇翘:颠!哎建秀掀,管不了那么多了敌,我要是车主才不会天天后排拉着俩人钩躬,驾驶感觉对于这台车来说重要柿。   =============分页符=============   原标题曹:如此招人喜欢 海外抢先测试奔驰CLA250   最后我们来看下 奔驰CLA250的测试成绩   注暖溪:海外测试车成绩不代表进入国内产品的最终性能表现疤。   0-100公里/小时加速测试   双离合变速箱起步时受到保护华骋,无法进行有效的弹射贿颂为。起步时有将近一秒的延迟苛,之后发动机全面发力洞,此时轮胎打滑非常严重虹酵,我想这是因为我们使用了全新“零公里”轮胎的缘故添,全新的胎面没有达到最佳的工作状态违冗,导致抓地力不足篡伸梁。怎么形容这个状态呢纱驮,就像一只狗在大理石的地面上突然加速鼎币铣,四肢虽然在飞快的挠地疥衅脾,但由于摩擦力太小而不能有效地跑起来一样嫩炮酶,各位想象下开韶诡。   好在恢复抓地力后它马上就进入了冲刺状态献,双离合变速箱准确的完成两次升挡瘫,换挡速度很快补,最终用三挡达到100公里/小时的速度械,时间为7秒整拧渭。我相信如果换一条经过磨合的轮胎这个成绩能轻易刷新弓伟,因为看到严重的打滑时我特别无助蜗,尝试了降低转速起步般,但发动机发力时轮胎依旧无法抓住地宿纯妒。   100-0公里/小时刹车测试   刹车时踏板的回馈力适中稀共,而且车身的支撑有效戮材,车内没有特别明显的前倾感觉涧洼。从刹车曲线来看瓷厕忍,自始至终加速度都在-1g左右啼,最终成绩为38.46米怪剧,符合奔驰一贯的作风棘。当然殊团那,待拿到国内的测试车后长短,我们还会进行测试瘫,看看原厂的轮胎表现如何纽羚嫌。   总结埃吉:   从国外的销售情况来看丘闺,CLA是相当受欢迎的梗渐,这几天在欧洲路上常能见到;根据外媒的资料彻灯,CLA在美国同样有着相当不错的市扯А,2013年后四个月销售1.2万辆平枷,势头相当迅猛陆亮吹,可见其受欢迎程度吹斤额。   进入国内后我想它会得到同样的关注烩俄,随着细分市场的成熟栏曝,大多数人都已经知道自己到底需要一辆怎样的车宽俄盯。奔驰CLA级壳贸材,主打运动谎、年轻袍,风骚的造型以及无框车窗都令年轻的同事们垂涎矗坦人,尤其选装AMG套件以后效果更甚冒窍充,相比奔驰A级隙级粳,它的吸引力显然更大判歼。相比竞争品牌欣篓,这次奔驰走在了前面湍,宝马和奥迪都还没有紧凑型四门Coupe产品司。配置方面国外大多都是选装屠,比如天窗纫挛澄、轮圈样式等等喂惟宋,进入国内后会有哪些配置层次我们目前也不得而知骡牛。   不可否认嗜撕,它是如此的招人喜欢材博,尤其招那些打扮时尚娠即、喜欢张扬和炫耀的朋友们热爱! 责任编辑隧诚肠:赵春晓" "  一直以三菱技术为依托的东南汽车自主系列车型主打的都是自然吸气发动机韶,此前已经宣传许久的1.5升涡轮增压发动机最近终于正式出山了教版,在V5菱致和V6菱仕的车上就搭载了这款最新推出的1.5T发动机塘。搭配五连杆独立后悬挂技术及CRC赛车底盘抖,使得这两款车在动力和操控上都有了质的飞跃疮盟丹。   外观时尚个性   相对于普通版本的车型蒋烩,V6菱仕TURBO车型的外观并没有进行大刀阔斧的改革瓶楼,而是采取目前普遍流行的比较讨巧的方法哩锌俄,通过细节部分运动元素的添加屋挺,寥寥数笔就充分勾勒出运动的风格筹。其外观运动套件包括进气装饰勾、双色铝合金轮毂以及TURBO专属标牌等辈。   总体来看牧努识,V6菱仕TURBO车型的外观不属于那种让人眼前一亮的样子叹行杆,但通过细看还是可以发现它耐看的一面弛娶。全景天窗在任何车型上都是非常受欢迎的配置蔫仓誓,V6菱仕的自然吸气车型此前就有所配备冯,白色车身加上黑色的玻璃车顶母虚道,看起来很有档次感赖安。不过略有遗憾的是逗始,它的全景天窗不能打开戊坎,有同行戏称抚柑,这是专门为了看星星而设计的惨痉。   内饰简洁自然   与外观相同卉,V6菱仕TURBO车型的内饰同样通过运动元素的点缀来烘托出运动氛围歇继挂。全黑的内饰翰郡、迎宾踏板以及碳纤维纹路中控面板等运动元素的出现硼,使人一打开车门立马就感到一股运动风扑面而来镜腻猫。   配色方面鹊宝灸,V6菱仕TURBO车型虽然采用了全黑的内饰栏,但通过座椅的白色缝线沟诗、钢琴烤漆面板白边框的搭配豹推拖,使得内饰整齐又不显得沉闷宦,当然如果踏板升级为铝合金踏板就更加好了淋广敞。人机交互系统方面裤,V6菱仕Turbo车型并不占优势宦廊。   动力不错钮,操控偏运动   V6菱仕1.5T搭载了源自三菱的4A91T MIVEC涡轮增压发动机仿臂,与之匹配的是6速手动变速箱和CVT变速箱鲁。笔者试驾的是搭配6速手动变速箱的车型粕订。这款车的低速扭矩较大薄掠,因此起步时非常容易麻惫韧。起步后性,借助轻盈的车身膛申,汽车随后的加速较为顺畅齿脸。   同样源自三菱技术的底盘也较为扎实叛,这直接导致这款车的操控也是相对不错括巩,在较为宽阔的路面上此嫂,笔者驾驶该车做了几个S弯道动作磁垦,感觉很有信心巧教。这种信心的给予不仅仅是依靠其出色的转向调校犊昂哼,优异的底盘结构和调校也是尤为重要的扣妨史。   无钥匙进入系统也是菱仕1.5T一个很有科技感的配置繁帝弦,非常方便驾驶者进出讣呜露,但打火时缕,原本就插在钥匙孔里的那个旋转钥匙有时不是特别方便地能顺利转动簇岭。 责任编辑怕吼昂:赵春晓" "  从马自达6最初进入中国市场的时候玖伎苹,就以良好的操控性和极具运动感的外观赢得了中型车运动标杆的地位迷磋秆。之后的继任者是睿翼栖,可是在操控性和驾驶乐趣上稍稍逊于它的前辈祈。而这次马自达6将迎来在中国市场上的第二次大改款囤,并更名为马自达6阿特兹迁曹挫,而它是否能达到前辈的高度犊泞,让我们由内而外的体会一下随。   =============分页符=============   阿特兹的中网设计像一个被压扁了盾牌痴慨乾,配合这两侧行车灯渡附,看起来霸气十足啡刃,隐隐的透着一股子狠劲钝宿逛。图中这款车是2.0L的标准版常,则采用了较为普通的卤素光源恼恨,科技感差了一点吃喘。而2.5L的车头大灯则采用了带有AFS弯道辅助照明功能的远近一体式氙气大灯添,犀利感十足僵鸽厕。   请允许我用“性感”这个词来形容ATENZA缄敛侨,它不同于以往的两代马自达6愧跋煌,更多流畅的曲线在它的身上得以体现丘。如果说睿翼的外形还是基于第一代马自达6演变而来壕镭茨,那么ATENZA则没有半点马自达6的影子剃瘁告,厂家把这种设计理念称之为“魂动”单杰稿。   国产马自达阿特兹的车身尺寸4870mm/1840mm/1450mm哆,轴距为2830mm毕,与进口版本相同刹滔。相比同级别其它几款日系车型蕾,阿特兹在轴距上有较为明显的优势桂缉。   =============分页符=============   阿特兹这种柔美的线条一直从车头贯穿至车尾倍侧,像是一滴在高速行进中的水滴什固,充满了流动感侩信。从后边仔细观察阿特兹的背部轿剂灯,不难看出它还带着一点掀背的意思甫堆。   马自达6阿特兹的尾部最亮眼的还是那两个灵动的尾灯氛,配合着双边单出的排气筒拜忿辈,更使整车的运动感一直延续到了尾部权阑渐。   在阿特兹2.0L的车型上装配了17寸的轮圈嚼隙,选用了225/55 R17的韩泰轮胎芍工挽。19英寸轮圈没有出现在国产ATENZA 2.0L车型上(进口版本2.0L车型就装备了19英寸轮圈)僵虑落,不过它依然出现在了这辆2.5L车型上惋罕捆,这至少让我们感受到了厂家的一点诚意妈。   =============分页符=============   国产阿特兹的内饰用料中规中矩角五帮,中控台上表面以及门板扶手以上区域都采用了软性材质笨扣娃,其它区域大多为硬塑料闹际龋。由于没有太多的装饰件凸,所以光秃秃的硬塑料显得比较廉价托荆盘。   位于中控台的7英寸显示屏科技含量依然不高池蝗,它采用的是一块电阻屏递房,触控灵敏度还算令人满意陌段氦,界面的科技感以及显示效果都很一般齿,总体感觉更像是四扇堡、五年前的产品摊牟,唯一的优点就是操作无任何难度沙撑,一看就会病兜黎。由于厂家提供的这款车没有安装带有地图的内存卡姆睦,所以导航功能暂不能使用犯哄杰。   进入车内祭,能够吸引我眼球的恐怕也就只有驾驶位这一小部分区域了娶氯凑。造型动感的三辐式方向盘看上去相当带劲儿捕,握感也很不错八短付,由左至右打满需要2.5圈道胆掏,比大多数车型略小徊瘦。此外泊兑,这两款车的方向盘都配备了多功能按键和换挡拨片娄,操作便利性良好纽孟,而且兼顾了驾驶乐趣尼。   仪表盘采用了朴素的黑白配色赦替,但却一点不掉价色星。首先炮筒式的三圆形仪表营造出了强烈的运动感杀,其次它的表盘内圈采用了网格设计瓦,多少有一些竞速的味道换,再加上白色的指针以及简洁梦灿、明快的字体矮媚,总能够在不经意间激发起人们的驾驶欲望苇糜范。   最右侧的仪表是一块行车电脑显示屏凛,它除了可以显示常规的平均/瞬时油耗径浅、平均时速渐、续航里程之外乾,还能够显示两个特别的功能i-stop和i-ELOOP酚。i-stop是马自达研发的自动启停技术坎靶,该技术可以让车辆在等待红灯时自动熄火薄栏厩。   除了i-stop庞妹态,马自达6阿特兹还装备了i-ELOOP动能回收系统幻括抖。之前在新能源车型上比较常见天,而如今马自达已经将动能回收系统装备在自家多款常规动力车型上矛。而这套系统与其它动能回收系统的不同之处在于澎嘘雇,它是以电容取代传统的电池或电瓶昧,从而为车内的用电设备供电脓匿律,而非用于推动车辆前进矢谢。   空调面板的样式不错糖舅第,旋钮和显示屏都显得比较有质感迪玲裸。不过这样的设计多少让人看出了点宝马内饰的样子虫线。   =============分页符=============   作为一款为运动而生的中型车嗣海亢,马自达6阿特兹的前排座椅包裹性非臣嗣5疲好蛔。前后排座椅均采用了真皮包裹匡,这让阿特兹的乘坐感提升了一个档次案。   虽然阿特兹有着不错的轴距彻炊厕,但是车内空间在中级别车里显得中规中矩卞舵。身高175cm的体验者在前排的头部空间差不多有一拳的大卸送取,而在后排却只有不到一拳的头部空间撕。令人满意的是后排的腿部空间习,坐正以后不影响翘二郎腿氖。   阿特兹的行李箱空间值得肯定垃柑,不仅地板平整类饺不,而且行李箱有着不错的纵深瞧,轻松放下高尔夫球包单。藏在地板下边的是一个16寸的备胎旱壳,以及更换轮胎所需的各种工具蒲拈镁。   =============分页符=============   2.0L款的阿特兹搭载的发动机融入了缸内直喷床、双可变气门正时轮谋、凹顶活塞+米勒循环当、13:1的高压缩比以及4-2-1形式的排气系统等技术逢得董,通过以上技术可以帮助车辆拥有出色的动力表现暖薯干,最大动力输出可以达到158匹马力/6400rpm暑毯,而峰值扭矩则202N.m/400rpm其。与两款发动机匹配的均是6挡手自一体变速箱绘,并带有换挡拨片撼官,只可惜这款变速箱不带有S挡朵,对于主打运动的车型来说个遗憾橡。   这台全新马自达6阿特兹车型最令我满意的就是他的驾驶感受水,2.0L发动机可以输出158马力的最大功率和202牛·米的最大扭矩办郡,日常驾驶过程中室算,为节省燃油傲撑,变速箱会积极升挡潦,转速经常保持在1500rpm以下跋叼实。不过你不必担心较低的转速会影响车辆加速时的响应热,因为这台变速箱的反应速度很快梆础,能够很好领会驾驶者意图饯,根据油门深浅快速降挡以保证发动机拥有充沛的扭矩输出偿唉。   阿特兹拥有良好的操控性僚谴,这首先要归功于发动机线性的动力输出岭摩。初段并不像大多数日韩系车那样灵敏筹纬供,而中后段又能够拥有很好的动力表现超,这种循序渐进的感觉让人印象深刻稳味煽。电动助力转向系统的回馈力度恰到好处校弗,尽管反馈的路感一般陕功改,但指向足够精准阀珐,能够给人很强的信心储。   这款全新马6的底盘并没有因为追求运动而对舒适性做出妥协琼戮讽,它的前后悬架初段偏软两然搞,能够很好地吸收路面的颠簸叭阑散,不过在高速过弯时容易产生比较明显的侧倾到。可喜的是悬架的后段韧性十足媳径,不会让人感觉力不从心洁逼。最重要的是掇宝,阿特兹的整个底盘在驾驶过程中给人感觉非常完整孟,车头指向灵活刮绥秀,车尾循迹性出色莎焕。在同级别中能够将舒适性与操控性做到如此均衡的车型的确不多见竭。   总结娜淖痢: 对于马自达这款即将发布的新车吞葛,我只能用赞不绝口来形容迪茫枢,外观和驾驶感受都可以称为上等困吵。如果非要给这个车挑点毛病的话际,就是在高手如林的中型车市场里枷枫干,马自达6阿特兹的内饰略显中庸剩鄙诞。所以如果你是“外貌协会”的成员疽,或者追求极致的驾驶感的话冷哀,那么你可以期待一下这款新车限。 责任编辑饱抨:赵春晓" "  KTM的X-BOW灵,直译过来是十字弓改侵,这个名字总让我联想到现代战争中的军武(大概是受LONG BOW长弓阿帕奇的影响)虹杰。实际上窘副订,这个模样怪异的小车晒貉娩,的确是火力十足澈,足到无论是在街道上还是赛道上炭携,它都可以轻易干掉一辆超级跑车莱体。   先来说说KTM这个公司患慧,这是一家奥地利老牌摩托车制造厂涵牢次,以生产越野车和跑车而闻名瞧缎徐,但是他们从不满足于只生产高性能摩托车凶痞,也许是工程师们精力太旺盛扰祥,亦或是身在奥地利这个地方阜,总会有些天马行空的想法推妈,他们不断在尝试跳出摩托车这个圈子潭卤锨,去生产一些别的什么机动设备咀。这几年赐嗽甲,除了X-BOW钨,他们还有不少奇奇怪怪的新发明褥渐,而且都有一个共同点——惊人且极端硅畅融。KTM赋予X-BOW的理念就是revolutionary(革命性)埔、puristic(纯粹)鲤蹦、radical(激进)簧,这是他们对于21世纪超级跑车的理解翁绷。另外还要多说一句革,这家公司的口号是ready to race控嘲路,时时刻刻都在准备一场竞技够灰。   KTM的CEO曾经承认署茧,他们希望使用21世纪的技术泰,发扬柯林·查普曼的理念频旅宛,打造一台新世纪的超级跑车汹。柯林·查普曼是谁惧?他是路特斯汽车的创始人锹揩沤,他说过最著名的一句话是湃故:Weight is the enemy of performance.按照大多数人的标准粗磋恐,查普曼先生显然有些疯疯癫癫的吾逻,作为汽车工程师和,他把全部精力都放在对性能宽俊、操控和轻量化的极致追求上绰。他的理念虽然得到大多数汽车工程师和制造商的认可接辑,但跟进尝试者寥寥怖飘。看看路特斯汽车凄凉的经历凄,这其中的原因并不难理解箍祁蹲。我们很欣慰地看到跋券集,在新世纪灸,KTM继承了这种理念抗忱,并且做得更加激进效垃。   其实X-BOW的理念很简单棋,它就是一台可以合法上路的方程式赛车舷刃。碳纤维单壳体车身骆喀琅、全车碳纤维组件图称浮、水平推杆减振器陡,这些都是方程式赛车的标准配置涎季。由于使用轻量化材料祈,整车质量只有790千克(GT车型为847kg)姬。在高速行驶中软,车辆的气动布局提供下压力辞,以此来提高抓地力和稳定性签恃,这也是方程式赛车的特点侧灭。和赛车唯一的区别陵踩,就是它有全套符合法规要求的灯光末牟,以及一张副驾驶座椅系。   X-BOW使用来自奥迪的2.0TFSI发动机馈何拈,经过强化和升级后仁桔颅,动力达到300马力函陛,和F3方程式赛车相当狮,六速手动变速箱也是简单而纯粹秘。如果你还是觉得300马力400牛·米的动力够不上超跑水准的话捶,我们不妨来看看推重比刀秃漠。X-BOWR大概是2.6千克/马力粪,这个数字比保时捷911Turbo S和日产GT-R都要芯锛缚狻,也就是说发动机需要负担的重量更少诵尾,动力表现自然更强扫。   在踏入X-BOW车内的一刻毫,恭喜你钢,在旁人眼里膏,你已经像是一个职业车手了陵。首先一只脚跨进驾驶舱筛乖呐,站稳后调整重心胁,再把另一只脚迈进来秋糙,双手找到合适的支撑点那荤,将身体重量转移到双臂剔恨,身子瞬时下沉睛,把自己放在座椅里嫁啪蛙。来自RECARO的座椅是固定的姆,完全不能调整攀,靠背角度略微向后倾斜降,驾驶员几乎是半仰的姿势躺在车里泻犁嗅,你只能通过调整踏板的远近来找到合适的位置空。要完成这一系列动作冉及舶,如果你是个长腿欧巴惠偶境,可能会轻松点茹任。同样和方程式赛车一样亭,X-BOW采用快拆方向盘弦帽速,在一定程度上提高了进出车的方便性驹晦,不过我觉得这个功能最主要的目的街纬,还是为了让它更接近赛车铣。绑上四点式安全带不霞,身体没有一丝活动空间溶勒,因为在碰撞的时候酣牛卧,你不能指望安全气囊救你一命罚,唯一的方法恍,就是让安全带把你牢牢地按在座椅上鹅。   驾驶它虾,你不需要有汽联颁发的运动执照补鼎,甚至不需要经过特别的训练稳。只要你有合法的驾照蓬溺绦,会熟练驾驶手动挡汽车橡拇什,那么X-BOW对你来说没有任何上手难度筛。连离合器都很好掌控邪憾,甚至比驾驶EVO僻士、STI这种高性能运动房车还容易吐。你唯独需要的藤苍鲤,是练就一副有力的双臂浦,因为它完全没有转向助力鲍菏徽,停在原地饭,方向几乎是打不动的色经。   由于场地的原因参顿矾,试驾过程不是很尽兴抵,并不能体验到X-BOW的全部性能姑。在狭小的环境中瞪济,2.0TFSI发动机充沛的动力得不到施展鲜窘,也不能体会传说中的推重比带来的速度优势浆仇鸡,不过这种场地却能最大化地展现它的底盘功力停。因为使用水平推杆减振器皇瞎,X-BOW的底盘可以尽可能的低轻郊,在转弯中几乎不会产生侧倾详杉卸。多连杆悬架结构稳定韦,可以减少轮胎不必要的运动和变化甸技,保证最佳的触地面积阂诗,用尽每一分抓地力童吓。所以它能保持很高的弯道速度和很刁钻的入弯角度舶溯,这一切所产生的副作用琼垃举,是你的身体要承受更高的横向重力维。   在视线上谭铆,X-BOW也和那些开放座舱的方程式赛车相似撮习笔,驾驶员可以清楚地看到前轮所在的位置烷砂,以及转向时轮胎的变化列猫峰。利用这个优势侍售,你可以把车开得更加精准搭獭嗜,甚至可以用毫米作为单位去计算轮胎划过桩桶时的间隙擒,这是任何房车都无法比拟的毕觅。不出个把小时辰毁京,你也能像澳门大奖赛或摩纳哥大奖赛里的职业车手一样鞭巳,高速掠过障碍物而毫发无损撑搐叹,那种险象环生的场面熄骂桂,我相信其它车做不到忙挽,这种乐趣和成就感蚊烦串,只有X-BOW能给你氓侈。   看到这儿拣黑,你可能觉得这台车并不难驯服筐继,一切都很容易摧峭。没错窝朵翅,X-BOW没有设置很高的上手门槛幸,驾驶起来甚至比超级跑车还简单嗅措浆,但是它还有进阶的玩法完弟,这就需要很高的技术和技巧了邓魔。首先闺袭卷,400牛·米的扭矩对离合器来说是个挑战矮,为了它的寿命瓮,好好训练跟趾动作吧靶土任。漂移奉鲸?也没问题际醋核,在转弯时只要加大油门簇陵物,车尾很容易就会滑动起来冗苯菇。之后能不能画出一道完美的弧线敢轿淡,就要看控制的技巧了晚欣烽。   除了以上这些泵辅衔,我还有一个建议变。置办一套合适的行头窘热,至少也得有一个头盔和一副手套班,这会使你看上去更像是职业车手力怀肛。当然袜从,作为一台可以合法上路的跑车烧芭,KTM也试着考虑过车主的感受妙氏,推出了一款GT车型黑坪。GT版仅仅是在驾驶室周围增加了一圈挡风玻璃味姐黑,以及可以选装一个可拆卸的顶棚而已烈。无论哪种装扮来曝,驾驶这么一台张扬的小猛兽上街膊碱擞,在气势上就足以压倒一切怕,而在性能上牌,它也是所向披靡舅,精准温巳描、灵敏的操控足以让任何对手汗颜洽兢。虽然它可以以合法的身份上街口窗烦,然而对一台Ready to race的准赛车慧堪,街道并不是唯一且最佳的选择塘缉侍,它最终的目的地瘦,是要奔向一条真正的赛道弧隶,在那里解开封硬琛,去赢得一场真正的胜利享。   说到价钱呢,有人觉得花135万买一个没有任何舒适装备的所谓跑车收瓶,一点都不值髓添。那么粮秘,如果说花135万电焦贯,你可以买到一辆不逊色于F3的方程式赛车嗽虱,可以带给你任何超级跑车都无法比拟耪,最大化的驾驶乐趣锚氦娟,并且还可以在公路上行驶吩几灭,这样是否物有所值葱膊堪?答案其实显而易见渐,值荷,或者不值慨肖,取决于你是否真正热爱驾驶港,热爱赛车运动蒜氛驮。 责任编辑韦:赵春晓" "     国内购车的消费者对于“加长”这个词羡,早已见怪不怪锹融。目前国产的长轴距版车型大部分都是中型以及中大型轿车破。小型车加长的相信多数人可能还没有听说过剁,广汽丰田出品的YARiS L致炫胁,就是一款加长版的小型两厢车瓦,车尾的“L”是这款车型独特身份的标志勉。 知识普及栋:为何不叫“ 雅力士”了救硼?   相信很多人都会有这样的疑问陵碴酗,从车尾的英文上来看帛烂沁,YARiS的标识与上一代完全一致败茂,但多出“L”字母祁牡。我们很清楚上一代车型在国内的表现并不乐观鼓纲,和同级对手相比也一直处于垫底的位置烷禾。全新YARiS通过变革性的设计蜂品每、加大车内空间懦萄、降低指导价兰采狭,从而想抢夺A0级市场的份额炔咐聪,而广汽丰田方面也对这款全新小型车寄予了厚望艘靠纽。不再使用“雅力士”的中文名称眠菲晃,意在新车型有着脱胎换骨之风貌惊水。   外观逝:造型帅气 动感十足   无论是什么级别的车型敬室,如果拥有一副出色的外观设计竟嵌溶,那销量肯定低不了惶姥。广汽丰田的全新YARiS L致炫俄心,在造型方面与老款车型相比有了颠覆性的变化结陈囱,能让更多的人接受吝撅扰。   =============分页符=============   原标题饥:小车也加长 广汽丰田YARiS L致炫试驾   广汽丰田YARiS L致炫只专门为中国市场而生的静,所以在造型方面与海外车型有些差别矛狡。外观方面最出彩的设计体现在车头与尾灯净啤,“梯形大嘴”车头动感大气期舍,配合超长的轴距四磐,让丰田YARiS L致炫这款小车有了越级的感受雾藩睡。   =============分页符=============   原标题定微跨:小车也加长 广汽丰田YARiS L致炫试驾   内饰褂略:设计大气 空间是亮点   进入广汽丰田YARiS L致炫的车内起汇,相信你会有两种感觉艾勘,第一扔寿:中控台设计非常大气乖陕,和丰田系列的SUV车型风格一致眠。第二溜狗:超大空间狙惦祁,后排空间完全比拼一般的A级轿车宝蔫。   =============分页符=============   原标题艇:小车也加长 广汽丰田YARiS L致炫试驾   身高175cm武剩既,体重220斤的编辑对广汽丰田YARiS L致炫的前后排空间十分满意答力呵。虽然广汽丰田YARiS L致炫是一款小型车茄踩皇,但是空间方面完全越级的感觉潍泛,完全不比一般的A级车差沙,无论是驾驶还是乘坐均感觉十分舒服滔。   =============分页符=============   原标题悉:小车也加长 广汽丰田YARiS L致炫试驾   试驾创淬炕:起步迅猛 后劲不足   广汽丰田YARiS L致炫路试感受总体来看能让大多数人满意讥釜签,发动机1.5L CVVT发动机整体性能不错蜕刺衡,但被落后的4速自动变速箱拖了后腿色佛,中后段性能并不出色侮。而且在时速80km/h与120km/h时发动机转速较高孪母,高速行驶油耗方面并不出色平炉弊。   结 语   作为一款城市代步车型从肛翠,广汽丰田YARiS L致炫卖点很多顾兼,外形方面就能征服不少年轻消费者捎闷。此外雹,超长轴距与大空间也是另外一个卖点之一吨伯勒。这款小车符合国人想花同样差不多的钱买更大更好看的车型的心理态耻,若果说美中不足的地方昏,那就是匹配的四速自动变速箱了幕坚刺。(韩威) 责任编辑岭:赵春晓" "   从静止达到96公里/小时仅用1.5秒习讳,极速480公里/小时!是神话还是电脑游戏传?告诉你托,这是真实存在的一辆直线加速赛车触盟描。   美国克莱斯勒汽车的子公司Mopar日前发布了这样一款赛车实铰,基于2014道奇Dart车型递,型号就叫做Dodge DartPro Stock马希方。大概意思是“超级街车”叉犊桶。虽然只是称作“Pro”杀泰,但它的结构和普通街车已经截然不同峰脸,一点点相似也仅限于外观上景括皑。一个专门设计的底盘怪划妨,扣上一个类似“街车”的壳子涤吾焦,除了好看以外型圣痉,也是为了让车子的空气动力学特性更好嫡难乃。除此以外吮欠,骨子里是一头彻头彻尾的“怪兽”娥。   作为动力核心龄巳赦,Mopar选用了化油器结构的经典Hemi V8引擎作为基础进行改造速。与常规的“以街车为基础改造”不同含得吕,整个架构和传统意义上的车子已经截然不同吧讼盛。据厂家介绍外惜稳,这辆赛车仅用1.5秒就可以加速到96公里/小时吓,而极速则可以达到480公里/小时伐肖酷。   Mopar没有公布具体技术细节艇锌卡,但是在上个月醚摔,在美国佛罗里达刚刚举行的2014年第一站NHRA直线加速赛中尘,这个猛兽仅用6.566秒就完成了402米的直线加速坛,冲线速度更达到了难以置信的340.7公里/小时!   做个参考呸鸵:布加迪威航Super Sport号称拥有1200马力套全筹,它跑完402米还需要9.9秒捐型范,而末端速度“仅有”235公里/小时鞠。也就是如果两辆车进行一场比赛榔辉哗,当Dodge DartPro Stock冲过终点的时候擦袒痛,威航Super Sport可能刚刚走到赛程的一半煞。   这样一匹怪兽已经不是一般人所能驾驭骡喷,当然也无法在普通街道上行驶兴。希望我们有朝一日能在国内赛场上一睹它的风采挂铅斜。 责任编辑绰梆:赵春晓" "  4月11日慧河甜,Jeep宣布大切诺基两款新增加车型正式上市坑煽,这两款车型分别是3.0TD柴油舒享导航版和3.0L旗舰尊悦版协鹅帆,它们的售价分别为59.99万元和68.99万元峦朝。   4月的京郊春风和煦标适,桃花盛开糕,人民网汽车频道记者也乘着这盎然的春意氨伟,体验了搭载3.0TD发动机的大切诺基事,柴油发动机强大的扭矩输出给记者留下了极深的印象妓脓辜,让大切诺基在各种路况下的表现都更上一层楼獭穗。   然而稍微有点遗憾的是揽幌,由于相关环保政策篙妻坷,北京地区的消费者暂时无法购买这款售价59.99万元的柴油版大切诺基块。   =============分页符=============   外观内饰刨:与汽油版保持高度一致 一些细节稍有不同   柴油版大切诺基在外观上与汽油版大切诺基没有分别锯伤冯,最明显的一处在尾部的4X4 Logo撤酣,柴油版在Logo的下方特别标注了绿色的Diesel字体;另外氮促苏,因为配置的原因垂姑桂,柴油版在一些细节刊横甜,如前格栅岔辫怖、雾灯等处精简了镀铬装饰痞坪笔。   另外答,柴油版大切的轮毂采用的是18寸的米其林Latitude Tour轮胎狄畦篇,规格为265/60 R18憾喂彪,采用双五辐样式府挽,与高配车型的20寸轮毂有所区分辉放凳。   外观上挠扰兢,大切诺基给人的感觉就是硬朗骗、野性挖筋率、豪放歪吓伍。此次推出的柴油大切与同配置的汽油版车型几乎一样搪蠢袱,如果不是看到车尾的标识痉惋,真是无法分辨它是柴油版还是汽油版卧。轮胎的使用与其它车型也是一样的杰行。   =============分页符=============   内饰方面圈篱,柴油车型由于配置与入门级的舒适导航版一致峨辅,因此在内饰的用料上与3.0L汽油版旗舰尊悦版有所不同齐褪,但是做工方面表现的比较细腻隘。各个部位间的接缝十分均匀柬,内饰表面的反光也抑制得不错竣。   =============分页符=============   动力与驾驶感受潮:动力强劲 举重若轻   既然外观和配置与入门级车型都是一样的姜谁刨,那么我们还是将重点放在它的动力上吧!柴油大切搭载的是一台排量3.0升柴油增压发动机杠。这台发动机由意大利VM公司制造翁,该公司致力于小型柴油发动机的研发和制造碳,国际知名度较高嫁沃晶,而这款3.0TD柴油发动机在其调校下监,最大输出功率为243马力(179千瓦)翰莲,最大扭矩达到了570牛米!扭矩方面比大切那台5.7L V8发动机还要高出50牛米勤。   与这台发动机搭配的依旧还是那台来自采埃孚(ZF)的8速手自一体变速箱哦,采用电子挡杆设计蝎,事实上咳表促,在菲—克集团下的很多高档产品上垛娇,都采用了这样的档杆设计粹苦。   大切诺基是个分量十足的大家伙沁混,体重高达2.4吨挝萄汇。此前试驾3.6L车型和3.0L车型时瞬剩,都让人觉得动力输出稍弱必限辞。但是这台3.0TD柴油发动机则完全不同浅瘁,发动机转速达到2000/rppm时就能爆发出强劲的570Nm的扭矩湾,这使得在实际驾驶过程中娥本坎,柴油版大切提速很快床,驾驶感受十分轻盈免碧匆。   另外趁,发动机的噪声抑制也做得不错按。虽然这款3.0TD柴油发动机的噪声和振动依然比同排量的汽油机稍大案捻蒋,但却绝非印象当中填,柴油发动机那种高振动剑慰、高噪声拭票陌,车内如“夜店”般的情况啦。   在打开ECO模式的情况下长蝎软,发动机的转速在1500rpm左右的时候桨文,变速箱就会做出反应簇脆,升挡很积极莎完。当车辆行驶到70km/h的时候卜警,变速箱便会将挡位升至最高挡容矫,我们在城市中使用武,第8挡也是可以使用的台,并非摆设滑计鬼。如果关闭ECO模式篙毛借,此时发动机的升挡转速会被提升至2000rpm左右菲浮富,动力输出得到了一定的释放尾惟,当然持阮,噪音也会随之有所提升多。   柴油大切的油门踏板很轻盈仇凛柑,发动机对踏板所发出的信号反应很快蔚赡啸,但初段调校的有些过于灵敏了岁懂肥,尤其是起步时念亲,轻踩油门佛,车身就会有向前窜动的感觉岛,想要平稳的起步还是有些难度鸥,如果初段能调的沉一点狡,感觉会更好山晤,驾驶者对动力的输出也更好掌控芥。   柴油大切的路况模式选择系统与3.0L入门级车型一样腐,都采用了Selec-Terrain路况模式自选系统袖阮钩,由于取消了空气悬架缆,所以不同模式下底盘的高低和软硬都是不会发生变化的杏驹融。   柴油大切所使用的Selec-Terrain路况模式自选系统包括了5种越野模式触窗渐,分别为自动祁粱京、沙地恳画、雪地喷拟、泥地和岩石囊,这些模式都是通过旋钮进行操作的啊诫,除此之外还有ECO节能模式和运动模式苟齐酸,驾驶者可以根据路况等不同情况在这七种不同的模式下进行选择括。   此次试驾剖,厂家还为我们安排了一个简单的越野体验郝幕,其中的体验环节有沙地亭蓬、U型坑和炮弹坑三个环节钩。在进入沙地之前歉炉,首先将车辆选择到沙地模式玛,此时车身稳定系统自动关闭酣。由于没有空气悬架捆才芍,所以也就不存在将悬架升至最高的操作环节了提。   模式选择完毕之后何鞠,开始正式进入越野产地痹疮汞,在松软的沙地中交,要保证车辆的行驶速度峰罗娠。在沙地中行走皮,轮胎出现轻微打滑是很正常的九讲,如果轮胎被限制动力输出反而更容易陷入沙坑顺腐,造成更大的麻烦睹喉。   在U型坑的环节罢盎,选择到岩石模式之后壤冲蓖,分动箱启动扭矩放大挡恃付,扭矩放大挡可以将扭矩输出放大2.72倍肪面,传递到车轮上的动力会更加强劲鬼掏,而驾驶者只要控制好车速和方向就可以让车辆轻松的通过型诗。   炮弹坑对于车子本身来说时单喊,算是更具有难度的项目了势们,也是考验车辆四驱能力最有效的环节隶。对于大切来说孝陈赊,通过这样的测试还是比较轻松的铝。在模式选择上穿坷,我们依旧可以选择岩石模式遣,当系统检测到车轮出现打滑的情况会对其进行制动痘,保证有附着力一侧车轮的动力输出纷娇违,从而实现脱困荤技潍。   总体而言辖抄,由于底气十足的柴油发动机和低速扭矩放大功能的存在沮,这款柴油版大切在通过性方面的表现还是相当出色瓦。在整个越野体验环节翟,对于动力的感受也是比较明显的耿瓜,比较灵敏的油门在通过各项目的时候很轻松堪莆衔,主要还要归功于这台柴油发动机察隶,低转速扭矩输出足够大雇废,让车子在通过这些设定的项目时显得很轻松订双。 责任编辑邦胃须:赵春晓" "  此前的“对对碰”系列伴,为您带来了多款直接竞争对手间的PK充掣,以求为各位网友购车作为参考杰,本文我们继续进行措千少。今天的主角是东风日产阳光和上海通用雪佛兰爱唯欧(三厢)京,作为合资品牌的A0级三厢轿车涉,经济实用以及稳定这三点立市之本榷饶,谁展现得更好宦,以下将逐一展开吞凰。 外观解读俩撂:阳光与家族设计统一 爱唯欧三厢更显稳重   阳光在2010年重新回到我们的视线中哄撩,这次“重生”抛开了以往的产品定位棚路毫,变成了基于日产V平台(小型车平台)而来的一款A0级三厢车型柏,接过老款颐达的市场后但处,在同级别车型中空间与油耗具备一定优势魔。   刚刚完成了小改款的阳光矩控,2014款车型延续了前款的整体轮廓鞍,细节之处作出的调整愤尸,让整体造型更贴近家族的天籁与轩逸荒。带来了家族标志性的X设计元素前脸与头灯造型取伴横,另外增加了反光镜转向灯貌、倒车雷达等外部配置堪帛督。   爱唯欧和新赛欧都是雪佛兰引入国内的A0级车涕胎练,但两车在细分定位上有所区分钒赐,新赛欧更经济簿芳镰,爱唯欧则在品质方面多了一些设定朗晌柔。爱唯欧车系提供两厢和三厢两个版本平肉,两厢造型更具时尚特质祭峭,本文作为阳光对手的三厢设计更显稳重囤。   爱唯欧两厢与三厢均有着家族式的“大嘴”前格栅星杜如,前脸处的线条切削更是全车最多之处圈,三厢版本的整车轮廓的设计上较为流畅饭桨怠,相比以线条彰显层次感的两厢版车尾烯书桔,三厢车型尾部中规中矩校困,采用常规一体灯罩的尾灯暇逻甘,正是这一产品区分的剪影茄。 看完两车的造型戮谅接,咱们再来看看车身参数这个“硬指标”两车的表现好顺。详见下表割恒仕: 阳光对比爱唯欧-车身参数 车身参数/车型名称 阳光 爱唯欧三厢 长(mm) 4456 4399 宽(mm) 1696 1735 高(mm) 1514 1517 轴距(mm) 2600 2525 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   关于两款车型外观抱烁,您更看好谁敢茨?欢迎参与一下投票署奶。   =============分页符=============   原标题籍:实用合资A0级三厢对对碰 阳光VS爱唯欧   内饰对比铆:阳光实用为主高配增触屏 爱唯欧时尚特质浓郁   阳光的内饰布局中规中矩渐箱,2014款车型中控面板轮廓由圆滑变成了平直技僳,各区域之间的串联均平滑带过徊,整体风格更注重功能性挡删醒,力求在有限的空间内满足实现应有的功能霜时,并尽可能带来更多储物空间股。   爱唯欧的内饰布局现代感十足刚穷,这正是让人们对心中美式风格发生转变时期的典型特征挽袜熔,特殊的砖墙色以及桶形转速表搭配蓝色机车风液晶屏电子时速表袖疾粉,都让时尚成为了爱唯欧的特质之一囤创,另外更多的灵活储物空间也是其内饰的一大亮点搪千井。   另外醛,随着车载多媒体系统的发展瞧宫良,触摸屏更多的被普及青尘浮,阳光就在2014款高配车型中加入了一块触摸屏幕溺,并提供以SD卡承载地图更新的导航功能弥,这项配置在同级别车型中的出镜率并不高暑科污。 配置对比申达:相同价格侧重不同 阳光顶配更实惠   不同价格提供相应的配置硷吝敦,为此我们以下只为您选取两车价格相近的车款进行对比孪忿概,仅供各位网友参考投藉。 阳光对比爱唯欧-配置 配置名称/车型名称 阳光1.5L 手动精英版-8.28万 爱唯欧1.4L 手动SL-8.18万 后刹车类型 盘式 鼓式 轮胎规格 185/70 R14 195/65 R15 备胎规格 全尺寸 非全尺寸 倒车雷达 ● - 刹车辅助系统 ● - 方向盘调节 上下 上下+前后 行车电脑屏幕 ● - 后排座椅放倒 - ● 后排杯架 - ● 车窗防夹手功能 ● - 后视镜电动调节 ● - 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn 阳光对比爱唯欧-配置 配置名称/车型名称 阳光1.5L CVT尊贵版-11.28万 爱唯欧1.6L 自动SX-11.18万 后刹车类型 盘式 鼓式 轮胎规格 185/65 R15 205/55 R16 前排侧气囊 - ● 无钥匙启动/进入 ● - 刹车辅助系统 ● - 真皮方向盘/多功能按钮 - ● 方向盘调节 上下 上下+前后 车载导航系统(中央屏幕) ● - 安吉星服务系统 - ● 后排出风口 ● - 后排座椅放倒 - ● 后排中央扶手/杯架 - ● 车窗防夹手功能 ● - 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   =============分页符=============   原标题宪:实用合资A0级三厢对对碰 阳光VS爱唯欧   空间对比晶:阳光腿部空间更宽裕 爱唯欧头部略占上风   宽裕 适中 局促阳光 空间舒适度涤:适中   前排头部空间   995mm后排头部空间   855mm前排腿部空间   845~1060mm后排腿部空间   730~965mm 宽裕 适中 局促爱唯欧三厢 空间舒适度胳枷:局促   前排头部空间   1000mm后排头部空间   915mm前排腿部空间   885~1120mm后排腿部空间   555~810mm   如上图所示棚,爱唯欧车顶轮廓的设定在头部空间方面略占上风灭袒强,而车身与轴距霉淳鹤,以及普遍日系车型空间利用率上的优势冻,让阳光在腿部空间的表现更胜一筹是籍。   动力系统对比列练日: 阳光对比爱唯欧-动力系统 动力参数/车型名称 阳光1.5L 爱唯欧1.4L/1.6L 最大功率(kW) 82 76/89 最大功率转速(rpm) 5600 6000 峰值扭矩(N·m) 139 131/155 峰值扭矩转速(rpm) 4000 4200/4000 变速箱 5MT/CVT 5MT/6AT 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   动力方面低,阳光仅提供一款1.5L发动机促具哺,爱唯欧则配备了1.4L和1.6L两种选择郝,同为四缸自然吸气版本靶莱,排量的不同即动力上的差距府旧蛙。而阳光这款HR15DE发动机全铝材质(爱唯欧为铝缸盖铸铁缸体)厦纳锨,具备重量上更轻的优势庞。   两车的自动挡车型砷苍,阳光采用日产如今广泛应用的CVT变速箱毛滔愤,其平顺昏、重量轻及省油的特性逆梆,同级别车型中具备一定的优势荣蹭玻。而在自动变速箱同级别仍有不少4AT的情况下捂怜翟,爱唯欧通用集团广泛使用的6AT欣朗,在挡位上优势明显沛跺,但其换档顿挫在车主之间常被提及遂。   【总结】本文的两款车型均在售的一段时间倡,外观上二者均具备典型的家族特质刷梧,这在一些消费者眼中可能会上升到品牌层面适。内饰布置阳光以实用为主獭凶汉,爱唯欧在同级别中更具时尚特质慧棚淑。日系车空间利率上的优势在阳光上得到了很好的体现但杆。综合本文所述耗,两款车型您更倾向于谁捅谢?欢迎参与以下投票募。 责任编辑晶:赵春晓" "   或许你不知道韩系车在国内推出了哪几款车夹愤,但你一定知道或者听到过韩国男星李敏镐淌配蠢,随着韩剧在国内热播不少韩国明星以及产品在国内都火热得不得了蓟。近期起亚推出一款新车K3S就请了李敏镐来代言聚参。今天我们就拿新秀起亚K3S来与我们一直销售不错的骐达来做对比位仁匠。 对比 车型 车型 官方售价(万元) 起亚K3S 14.38万 日产骐达 13.73万 ?   此次对比的两款车均为1.6L车型火晤华,为求公平我们拿到上面两款车型来做对比薪旱筒,均为1.6L顶配车型各方面配置都比较接近膘解。(文章中的图并非具体对比车型请网友见谅)   外观设计趋向年轻   外观方面咕糯钳,K3S并没有使用目前三厢K3的外形攀间脓,而是与不久前上市的双门跑车速迈几乎完全相同莲。也说明K3S试图走运动化的路线维。   起亚全新K3S的长疽蛾、宽饲苏伪、高尺寸分别为4365mm/1780mm/1460mm峡淬,而轴距更是达到了2700mm的水平扒梳,在同级别中也属于比较突出的成绩魄茧,对空间方面肯定有着很大的帮助肝椭。   两厢车的整体造型非常的简洁干练窖,车身线条也非常的流畅龚旁柔,有着极强的运动感分,尺寸较三厢K3比要短了235mm,但身形短小并不代表者空间体验会变差伞虱沛。 外部配置对比 配置/车型 起亚K3S 日产骐达 氙气大灯 ● ● 自动大灯/日间行车灯 -/● ●/- 大灯高度可调 ● ● 前雾灯 ● ● 大灯清洗 - ● 后视镜电动调节/折叠 ● ●/- 车窗防夹 - ● ?   外观配置上两款车基本没有太大差别甫讹,K3S拥有电动后视镜折叠是停车时比较实用嗡。至于骐达配备的大灯清洗功能来说揭,其实现在城市用车来说可用性还是比较低的舵绵。   车型尺寸对比表格 车型/尺寸 长(mm) 宽(mm) 高(mm) 轴距(mm) 起亚K3S 4365 1780 1460 2700 日产骐达 4295 1760 1520 2700 ?   车型尺寸对比来看起亚K3S在车身长度以及宽方面都要优于骐达量,在被视为决定空间大小的轴距上两车都2700mm诫掏,这也使得两车其实在乘坐空间是比较接近的泞鲸抚。   骐达侧面造型比起旧款骐达更为流畅累惶还,加之降低的车身让骐达更加动感钨讣郝。后排车窗黑色设计大大提高后排乘客的私密性烹敛搅。   骐达的尾灯组显得更年轻更具科技感课。形状突兀但线条流畅的尾灯室,红灯部分占据了大部分通渴谜,白光部分呈现斗勾状吓澎,在夜间行车凭借尾灯组就能够很容易辨认出枷另。1.6L自动版本配置有三点倒车雷达潘餐,这对于无论是新手还是在城市用车者都是不错的配置侧懂。能够有效帮助你快捷倒车挺解巨。 对于两款车的外观这里就不谈论太多哪一款车好看与否克,因为外观好看主观影像比较大疼疮汉。 =============分页符=============   内饰冷色调为主打   内饰方面兼促,K3S与三厢K3的表现则要相近的许多琉架沏,基本沿用了现款K3的设计皇,提供全黑色旁冀乡、黑米色牌、黑棕色三种不同的内饰配色共靛涪。做工和用料相对也比较不错欣。内饰除了硬质塑料及软性材质外逛跺雾,仪表盘上方还使用了真皮提升档次淋穿室。   骐达的内饰设计线条非常流畅腑牟,整体质感较旧款车型有所提升截即。内饰颜色采用黑色作为主色调丢脾砍,搭配银色饰板陪起,除了黑色内饰可以选择之外与1.6L车型还配备的浅色内饰相比飘,满足不同消费者的需求惩两哗。 配置差异对比表格 配置/车型 起亚K3S 日产骐达 无钥匙启动/进入 ● ● 多功能真皮方向盘/上下调节 ● ● 换挡拨片 ● - 定速巡航 ● ● ESP/ASR/上坡辅助 ● - 胎压监测 ● - ?   两款对比属于1.6L高配车型所以配置上都齐备架土福,多功能真皮方向盘以及定速巡航斡稳,从上面表格已经很清楚的告诉大家昆,起亚K3S延续了起亚配置丰富的特点相比骐达要多了换挡拨片以及ESP歼哼、胎压监测等配置弛嘘。   后起之秀的起亚K3S在配置上比骐达要丰富灯恋,其中ESP妮、坡度辅助以及胎压监测的配备大大提升其竞争力维贩,此外换挡拨片的配备也侧面说明K3S主打年轻运动的销售主题差及川。 =============分页符=============   原标题隙埃:韩国新秀来袭 爱卡起亚K3S对比日产骐达   空间不分伯仲   两款车轴距数据上都是2700扳翔,整体乘坐空间相差得不太明显拍史。区别主要是两款车座椅给人的感觉有所不同办菱。同样的K3S在配置上要比骐达更为丰富娜弧嚼,座椅表现方面K3S内部填充比较实你朗,对腰部支撑方面会比较到位逛。而骐达延续日产车座椅软绵的特性羚拈妒,其座椅表现比较软描,即使长途驾驶也不会有太大的疲惫感盖继。 真皮座椅 ● ● 电动座椅/记忆/加热通风 驾驶位● - 座椅高低调节/腰部调节 ● ●- 后排中央扶手 ● ● 座椅按比例放倒 ● ● 敬请关注爱卡汽车 www.xcar.com.cn 舒适配置差异对比表格 配置/车型 起亚K3S 日产骐达   两款车内部的储物格差不多磨隆,K3S的车身较长这也使得K3S在行李箱储物空间要比骐达要有优势腥塘奖。在乘坐空间是差不多的古帕,K3S座椅设置得相对硬朗宿,而骐达设置得相对舒适宛跨,空间不是妨碍消费者选择这两台车的主要原因亩效。   K3S发动机数据比骐达稍好   对比的两款车型均为1.6L写赎箍,当然从骐达的车型配置来说要优于K3S富,它除了配备有1.6L车型之外还配备有1.6T配,很好的满足不同需求的消费者南溪策。起亚K3S相比起来就显得配置较少幻沤雄。 动力参数对比表格 参数/车型 起亚K3S 日产骐达 发动机排量 1.6L 1.6L 进气形式 自然吸气 自然吸气 最大功率(kW/rpm) 93.8/6300(128 Ps) 93/5600(126Ps) 最大扭矩(Nm/rpm) 156/4850 154/4000 变速箱 6挡手自一体 CVT无级变速 悬架 麦弗逊式独立悬架/ 扭力梁式非独立悬架 麦弗逊式独立悬架/ 扭力梁式非独立悬架 转向助力类型 电动助力 电动助力 轮胎尺寸 215/45 R17 195/60 R16 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   同样是1.6L车型坟渤,起亚K3S发动机数据上要比同为1.6L骐达发动机数据有好亲扯,此外变速箱的不同也是他们驾驶起来会有不同了奶。实际驾驶感受在这没有做过对比试驾的情况下我们就不枉下评论报淑,详细还需看我们评测所出缅趁佩。K3S采用尺寸更大的轮胎再次说明其追求运动的主题拟苛病,而骐达采用较小的轮胎则很好的满足另一批追求省油的消费者需求燎。   点评袭:随着两厢车被广大的消费者所接受吴舜,市场上的两厢车入雨后春笋般推出起亚K3S便是其中一款期。与骐达相比K3S在厂家主题方面就更趋向运动枢,如果在这两款车选择其一的话锋,那么只需要消费者问问自己你需要的是经济适用还是适当的来点运动擂焦。此外日产与起亚品牌差距也是决定其两款车的销量其中一个因素腥。 责任编辑含:赵春晓" "  不少人对标致4008并不太熟悉阶赤,甚至有人无法确切的喊出它的名字熄。其实这款车和我们并不陌生靶,因为它采用了与三菱劲炫相同平台届侵搜,两车无论在内饰和动力总成上都有着惊人的相似舷。所以出镜率不高的标致4008腺,确实具有太多不为人所知的身世悉魂,这使得我们有必要去了解一下这款车井斧疲。   标致4008遵循标致HR1概念车造型设计思路坚缺醇,将家族DNA以及都市SUV的设计风格融合一体蹭沫,呈现出风尚鹊誓悲、动感两者间鲜明又颇为和谐的风格品味与现代美感竣掠松。   狮吼前脸是标致延续一个世纪的设计标签乓,不同之处在于进气格栅减少而轮廓更为显眼的镀铬装饰拨冬,更为个性的同时也用feline风格的浮动进气格栅设计增强了时尚汐触堕、科技的感觉罕壬。   标致4008车身尺寸为4340mm×1800mm×1630mm悉,轴距为2670mm腹。由于标致4008采用了与三菱ASX劲炫恰、雪铁龙C4 Aircross相同的平台打造称埃攘,所以在车身尺寸上它们相差不多僧巫。   从车身侧面来看巨,A柱到C柱的曲线由高到低向下延伸悉,整个车身也因此更加大气而富有力量感迸挟。后排提供了私密玻璃塑睦,车顶的行李架显示出一款城市SUV应有的时尚风探。   标致4008的尾部造型看起来很饱满泰廷,后方的尾翼设计表现出了一些运动的基因雀。另外辱聪拎,在尾灯的设计上标致4008也相当用心酶池,尽管造型简单梗,但通过与腰线的巧妙衔接费蚀拼,使整个车身设计连为一体多宋办。   标致4008采用了动感的18英寸轮毂烘,配合普利司通的225/55 R18轮胎夕午,无论在视觉感受上或是在驾驶体验上譬讲,都具有不错的表现冯咯。我想应该会有不少车友会非晨Γ看重这双“大脚”缕涂沃。   =============分页符=============   与个性十足的外观相比目具,标致4008的内饰设计则显得有些缺乏新意僵钞。标致4008同属于雪铁龙C4 Aircross和三菱ASX劲炫一个平台开发霉欢,因此内饰大部分设计都与那两款车型几乎完全一样瞎棋访。不过标致4008在一些细节上却与之不同猜莽,譬如采用了大面积钢琴烤漆退,辅以细节上的优化判。   中控面板做工不错劫曙,按键旋钮设计很精致秽裸镐,且手感都较为出色焙。娱乐扩展功能也比较齐全篱藏牧,AUX失侠凭、USB以及12V电源都有装备喘辩兼。 超大尺寸全景天窗是标致4008这款车一大亮点蔷,另外天窗两边还加有两条可以调节的橙色氛围灯范湾樊。   标致4008的多功能真皮方向盘手感不错间狈,下面还有黑色钢琴漆点缀蠢樊柑,凸显出了较强的质感翅。不过钢琴漆最大的问题就是容易留下指纹与汗渍侗酮,若塑料饰板能换成金属材质的话入竭,我想质感或许会提升更多   标致4008没有例外的使用了传统双盘式仪表歪坷,红色指针与白色字数显示出了一定的运动气息帕门。在转速表与车速表之间卞兽,我们看到了一块显示屏炮玫踏,这里会提供给驾驶者比较详细的车辆信息蕊镜瞎。 在乘坐以及车内空间方面烦,标致4008秉承了家族在这方面的优势前傲,座椅乘坐舒适并且支撑性很好枚太嵌。   后排座椅靠背很直喂口,而且坐进去没有类似大众车型那种坐进“坑”里的感觉蓝踏。所以标致4008的后排座椅除了内部填充物较软很舒适以外休降,坐姿却让人觉得并不舒适肚连。   标致4008的行李厢内部很平整舶绅,而且后排座椅可以4/6比例放倒接灌煽。这样它的储物能力将会得到提升卜每磕,对于搬运一些体积较大的物品恫,可放倒的后排座椅显得实用倦祥。   =============分页符=============   在动力系统方面奸烩蹦,标致4008搭载了三菱的2.0升4B11发动机猎廊盛,最大功率仅为150马力恨,扭矩峰值198牛米士哩。这台发动机配备到这款车上只能说是够用琳磷慑,要想酣畅淋漓的加速跑就别想了淳谱蠢。 全系搭配加了CVT无级变速箱培力轻,具备手动换挡能力芦傻。在实际道路行驶中拇疮诲,CVT变速箱表现的非常平稳古拒疼。   标致4008在起步初期油门响应还算及时申汀烂,可将深踩油门时只能听到发动机高转速的嘶吼声音瓶苍逻,却没有丝毫提速的感觉防活。不过怪,这台2.0L汽油发动机的低速扭矩显得更好用一些梗金传,在平稳驾驶时超车变线很轻松签。   标致4008装备了3种模式的驱动系统防戳苇,2WD(前轮驱动)适合于城市行车涛,4WD会根据路面状况自动分配前后轴驱动力灿娃共,前轮最多可分配85%的动力谜墩抖,后轮则可达到55%坞粹欺。在LOCK模式下后轮的扭矩最多可达75%柬岭,可以应付雨雪黎、沙石和泥泞等路况放卿魂,也可以轻松面对普通的越野路段美。   标致4008并不属于难开的车型泪,尽管车身较大牵撩,但是方向盘非常轻盈叼,即便是女性驾驶也会非常从容欢乐未,而且较高的视野也会对驾驶带来更好的视线鹊锯萝。   结语和摄甜:从市场战略上来看氖,作为进口标致在国内市场投放的首款SUV车型茹皮,4008不仅丰富了进口标致的产品线红,也为消费者提供了更多的选择险。而从产品本身来看腻香杯,标致4008的外观设计方面比较时尚前卫棉放,能很好的迎合中国消费者的审美侗。在驾驶方面和蓄,标致4008表现出非常舒适和安逸圣洗甫,非常贴切城市SUV的特性估圈。 责任编辑咎廖:赵春晓" "  宝骏630是宝骏品牌旗下首款车型垂徒乒,自2011年上市以来凭借着动感的外观俏豢昆、实用的配置以及不到10万元的实惠售价问临,受到了许多二三线城市消费者的青睐得笆裸。不到3年的时间授鹤氖,宝骏再次推出另一款兄弟车型宝骏610茧,从而进一步扩大宝骏品牌的产品线以及市场占有率患收梁。这款即将上市的宝骏610是一款两厢车型帽味愤,这款车定位在了紧凑级家用两厢车市沉藜怼,将在4月的北京车展上市红,预计售价区间为6万-9万元伞牢巧,可以看出宝骏610同样贴近普通的消费者凉。下面就跟随我的镜头慨密萌,一起来了解一下这款宝骏全新推出的两厢车募。   相关信息唇捻猴:宝骏品牌是上汽通用五菱旗下乘用车新品牌舅亲,2011年正式推出了首款车型宝骏630凌素幕。宝骏品牌车型使用了了五菱的生产力函其,结合上汽和通用的生产技术幸颈,并且由泛亚技术中心进行全新的开发和设计缚,可以说宝骏品牌的车型是集合了多方的优势打造的全新自主品牌啊。   =============分页符=============   宝骏品牌车型的外观设计是由泛亚技术中心主导设计糕闭窃,从630车型开始极具特色的盾形马首LOGO萝,与进气格栅汇屠杠、发动机舱盖形成盾形区域锑革献,造就了独特的宝骏品牌DNA滔扒。而新推出的宝骏610在外观设计上延续了这种家族设计纹昆。从前脸上看继敝,与宝骏630的设计保持了高度的一致权昏陕。   宝骏610棱角分明的风格契合了当下的审美趋势蕉。前进气格栅采用了略有倾斜的三横辐式中网设计晨,底部下格栅与雾灯格栅则采用黑色涂装惮,颇显动感挥。   在车身尺寸方面看孰金,宝骏610的长为4401mm坏遁烹、宽为1736mm慕间汐、高为1462mm胸。由于与宝骏630车型同平台生产聘,因此在轴距方面并没有变化晦拦,依然是2640mm糠,这个尺寸可以满足绝大多数家庭乘坐彤烂吗。   新设计的尾部造型凸显“动感”和“精致感”头,尾部扰流板撑模、包覆式的后风挡玻璃供、硬朗行李舱的线条班沛,颇具运动风梦疯朽。与此同时茫拌,新车还采用了15英寸亮面铝合金轮毂璃霞,涡轮叶片搭配多层切削式轮毂造型设计风格也很犀利杭酣。   =============分页符=============   内饰方面攫瞳,宝骏610的内饰与三厢车型630保持了很高的相似度拐。宝骏610采用了当下流行的上深下浅双色搭配斗拿,方向盘搭配银色装饰条会核妊,整体风格偏运动嫁哦,带来不少新鲜感釜瀑段。此外八膝,新车仪表盘也进行了全新搭配嫩恰硕,采用双表盘设计舒痢秃,更符合当前年轻人取向乒。   三幅式方向盘搭配了银色装饰条陀,提升档次的同时也带来的一份运动基因词,宝骏610全系只有搭载6AT的豪华型才配有多功能方向盘盎熬。   宝骏610的仪表设计要比630车型上的要现代的多耍挞,LED组合仪表提升了整车的质感蜂檄,同时大尺寸的行车电脑带来更优质的视觉体验锚虱,而胎压监测等功能的加入也是相比同级别车型的一大优势藕浚。   宝骏610最大的一个设计特点就是在中控台顶部的储物区域舜谢漠,宝骏汽车通过对市场的调研得出大多数客户都更倾向于使用手机导航的结论染,于是他们在储物盖的后方设计了一个手机夹玫窝竿,智能手机无论横竖都可以稳稳地固定在上面辩想。   宝骏610是一款两厢掀背车型耻,因此在空间方面有着比三厢车更高的灵活性露蓟吐。360L的后备箱容积应付一般日常使用已经足够昆龋钠,如果需要进一步增加后备箱容积可以将后排座椅放倒顶刚,也可以按6/4放倒座椅夯,放倒后容积可达到1300L幸。   =============分页符=============   在动力方面钮嵌酵,宝骏610搭载了1.5L DVVT自然吸气发动机孩颧散,最大功率可达82kW起霞唱,最大扭矩为146.5Nm腑,这款发动机也同样在630车型上使用把峦。为了发挥出更好的动力性能井,宝骏610搭载了通用GF6第二代6速手自一体变速器挤帆蓄,此外还配有5速手动变速器可以选择煌促。   GF6第二代6速手自一体变速器是全新升级的产品碗,在燃油经济性与可靠耐用性方面进行了全面的优化和提升椭。目前该变速器被广泛应用在通用品牌迈锐宝谩激巍、君越签淀幢、君威等车型上窗关。   在整个实际驾驶过程中建,这台数据较为优秀的1.5L发动机表现的很沉稳喀疾挞。在1500-2000低转速时帛练,所爆发出的动力输出还算尚可踌铰,油门响应比较直接动挞。但是随着转速的提升辛稍男,档位的提高靡荡,后半程的动力要完全靠时间的推移慢慢被释放出来榷。这种动力表现不温不火既痢欺,但是足以应付城市道路使用厦缕充。   相比于第一代自动变速器膘,这一代变速器在对于脚下指令的响应方面有了一个不小的提升式餐。只需稍微深踩一下杉费霜,变速器就能领会驾驶员的意图进行降挡弘漂罗,只不过由于排量的缘故糜构东,推背感并不是很强烈桨啸,且高转下的再加速能力也有些力不从心女。   宝骏610的底盘以及悬挂调教更偏向舒适扦棵,这也完全符合它的家用定位竣肺。在经过颠簸路段以及减速带嗣款廖,悬挂能很好的过滤掉颠簸感吴菇勿,让驾乘更加舒适欺。此外璃轰,在过弯时底盘也显得较为扎实歼很伐。   结语膛:宝骏610的家用车定位很准确白捍困,配置很务实腑,储物空间多谅,不过在用料和做工上还有待加强拓尼。不过动力系统方面确实不太给力田句,最多可以说是开起来比较舒适拷钦垛,这也比较符合它的定位啦锭酵。作为一个新品牌现涉皇,宝骏还有很长的路要走袒距,虽然已经走过4年多洞钠冷,推出了两款车型宠,但是能否像五菱主宰微型客车市场一样铣揉,在自主家用车市场上打出一片天地来瘦情宛,我们将拭目以待谭斗低。 责任编辑料:赵春晓" "  在当地时间2014年4月16日开幕的纽约车展上牟,大众展台上首发了2015款大众Jetta撵。这款车在现款Jetta的基础上饯危,针对外内设计细节进行了小幅修调短,属于一次精修边幅的小改款信。而今后国内的速腾很可能也会根据国外Jetta车型的样式做出调整田,所以此次Jetta的改款动作完全值得引起国内消费者的关注蒙让。 全文总结弟斯惋:   对于这么一款外形细节有新意疟,内部设计和配置均有提升且装备新科技的2015款Jetta朽蔫,我们只希望它能尽快来到国内夺嗅,因为目前国内的速腾车型龟,在配置方面的确和同级别竞争车型比较时没有什么优势邻称趟,希望通过精修边幅的改款之后能扭转这一局面堡肪碱。 责任编辑颂:赵春晓" "  现在很多合资厂家都开始进入入门级紧凑型车这一细分市场领域品邓,在紧凑型车这一市场份额最大的单一级别中深耕细作湾朔,深入布局夕。其中包括类似上海大众新桑塔纳讥妮、一汽大众新捷达界、斯柯达昕锐辟、以及再早之前的本田锋范芜牛、日产阳光等等嗅。可以说性凰,在这一细分级别辨,乱战才刚刚开始守诧乃。东风标致301就是新加入这一阵营的一位选手拭瘦猜。   ? 试驾车型1.6L 自动尊贵版 外观部分   车头部分看上去龚慧擒,已经没有了之前标致车系那种尖头尖脑的感觉江拖瑰。反而厚重了不少畔骇,进气格栅的样子也和标致508更加靠近默尺胸。这样也会赢得很多热衷沉稳大气范儿的消费者喜爱铂请。就前脸部分来说耿概南,整体样子是非常简洁的品,又有几分动感驴,和标致其它车型相比是有些差别的痛。   侧面造型规规矩矩瞎克,同样没有向前俯冲一样的姿势出现隋健匿,你会发现幻,这款车所强调的就是一种本本分分的实用感觉倦宏力,当然你也会找到一些标致家族的特有基因旦赊,但301更多的是安安分分的一种踏实感借。其中彭浑,轮胎规格为195/55 R16,轮毂样式也很中庸兑。   尾部相比车头似乎多了几分活泼的元素姑使仁,没有那么规规矩矩售,车尾大灯组的轮廓依旧设计的比较保守浮期,但尾灯侧面的曲面凹槽和腰线暗暗相合为一体仙粳,这也是一项非常讨巧的设计势。设计感油然而生典瞄虏,除此之外猩非,车尾并没有多余的装饰物限丁祭,简洁实用依旧是主要风格狙。   本文导航" "斯柯达明锐钠盾乓,在我最初的印象中就是2008年在北京奥运会上自行车项目里的驮着着无数量自行车斯柯达明锐后勤保障车诞抖,也是从那里开始大家慢慢的接受了这个来自于捷克的汽车品牌嘘,但又在它身上看到了大众品牌的精髓所在外,这次它更加彻底的采用了大众的全新的MQB前驱平台创,可能除了家族化的设计以外亩苟,它越来越像一辆彻彻底底的大众车了常。 虽然它采用了大众的MQB平台凡,但外观还是斯柯达家族传承最重要的一部分艰,所以全新明锐在现款上有了很大的突破叔,全新的家族化设计让它年轻了很多琼,虽然稳重中庸依旧是我给它外观的评价鞭环,但是相比现款祈师凌,它的前脸更显稚嫩些母踞,也可能因为现款有些老气横秋吧奇力篮。 车身尺寸方面攀儡槽,它相比较现款有了一定的进步经遂,内部空间方面自然也有了一定的进步读釜让,在后面空间介绍上我会在进行阐述立侨光。实际上全新明锐很多设计借鉴了大众的高尔夫7布,这也集中在细节设计方面牵,例如采用了钢琴漆材质的中网以及B柱签,还有合理的镀铬装饰邦,这也是新明锐年轻的一种标志警钦,并且这些元素的加入也让新明锐显得更上档次禽绞享。" "  2014年4月16日念躲厂,全新英菲尼迪Q50正式上市勘,售价区间为32.58-54.98万元练竞。先期上市的是3.7L和3.5L混动版共5款车型喊荆枢,2.0T车型三季度到货铝,参与我们本次对比的是3.7L豪华版汝,对比宝马3系标准轴距的2014款 328i运动设计套装版以及雷克萨斯IS2013款 2.5L自动 F SPORT版赔湃掀。三车官方指导价格基本在42万元上下楷嚷悉,具有一定代表性巾。 产品名称 3.7L 豪华版 2014款 328i 运动设计套装 2014款 2.5L 自动 F SPORT 2013款 品牌 英菲尼迪 宝马(进口) 雷克萨斯 厂商指导价(万元) 41.98 43.6 40.98 车身结构 三厢车 三厢车 三厢车 长(mm) 4790 4624 4670 宽(mm) 1823 1811 1810 高(mm) 1450 1455 1430 轴距(mm) 2850 2810 2800 行李厢容积(升) 500 480 480 保修里程 四年或10万公里 两年不限公里 四年或10万公里 车体结构 承载式 承载式 承载式 燃油标号 97# [京95#] 97# [京95#] 97# [京95#] 整车整备质量(kg) 1679 1560 1605 制表抵微归:网上车市(www.cheshi.com)   【英菲尼迪Q50 2014款 3.7L 豪华版】   作为上一代G系列车型的继任者饱帕,Q50几乎完全颠覆了它的前辈宦蔡,彻彻底底的运动化设计再也找不到上一代车型内秀的气息疲伸,车头造型极富攻击性锌琳辩,侧身线条动感优美锻姬戚,车尾造型有所收敛但肌肉感仍很明显境。当然斗别十,它的进化不只是看起来那么简单罢釜,内功的修炼更让对手望尘莫及咀饰淡。   【宝马3系 2014款 328i 运动设计套装】   这一代的3系外观变化同样是比较激进的爸,开眼角的大灯设计头一次出现在宝马的产品序列中戎婚,而且大有愈演愈烈之风烯,尾部设计很像自家的新5系酣季,家族化设计不可避免虾氏。即便是标准轴距版本急棚,新3系的轴距还是达到了2810mm居挞托,比上一代有小幅增长镀锻憋,再加上悬挂对舒适性的妥协礁负,曾经犀利的3系已成过去催储团,这也让无数宝马的死忠唏嘘不已腹仕。   【雷克萨斯IS 2013款 2.5L自动 F SPORT 】   若要说这三款车里外观最具颠覆性的痊刷承,那非雷克萨斯IS莫属了宏哼。这台F SPORT 版本彻底毁灭了笔者对于IS系列乃至于雷克萨斯品牌的中庸印象桶锑棱,车头动感夸张午邵喜,车尾简洁利落躬渡蛇,虽然有历史车系的影子烯,但这绝对是对精髓的传承和延续深。   本文导航" "  又到周末了举,在大学破旧的宿舍里涎搜,百无聊赖的仰躺在下铺上惭闲,盯着粘在墙上的兰博基尼跑车海报泌,心中泛起阵阵遐想孺竟镐。瞧那盖拉多进气中网锋利的边角贿,充满战斗气息的车身抠,都让我无法安然自卧惕赴千,打起精神投衬腹,跑到隔壁楼的图书馆科伸弹,一页一页的翻起已经起了毛边的过期汽车杂志访委。没错洪,正是兰博基尼身上的边锋主义特征吸引了我马揭匙,冷峻的走线征服着每一个年轻者的心骆睡。但是渐,今天要说的主角并非“兰博儿”己慕斗,而是广汽本田第三代飞度篮,这款我认为赋予边锋主义特征的小型车敌浇羌。   ?什么是边锋主义盟猎?   边锋主义(new edge)设计理念被普遍认为是具有宽大的曲面,尖锐的圆角,过渡凌厉,线条果断而富有张力,区别于圆润流畅的造型风格,设计上更注重线条层次感,这种对于线条强调的设计在视觉上会让人感觉车型尺寸更为宽大,针对小型车设计来说非撤钆浜龋合适.   ?第三代飞度是这种设计的忠实追随者   如果说边角凌厉促啡,线条过渡果断丛,或许本田车型的大部分都符合这个范畴甘,包括讴歌品牌也大致如此警坪垛。第三代飞度相比上面的两代迷曹,将这种风格发挥的更加淋漓尽致擦点春。车头部分比上一代更加动感蹋斜暮,大灯和进气格栅的组合呈现扁平状哀,进气格栅使用了钢琴漆的表面装饰煤日呛。给我总的感觉是隘羚,车头的成功是线条运用的成功鞋搅。 产品名称 新款飞度 现款飞度 致炫 Polo 嘉年华 品牌 广汽本田 广汽本田 广汽丰田 上海大众 长安福特 长(mm) 4065 3900 4115 3970 3980 宽(mm) 1698 1695 1700 1682 1722 高(mm) 1525 1525 1495 1462 1470 轴距(mm) 2530 2500 2550 2470 2495   第二代飞度的侧面线条曾经给我留下了比较深的印象祁,从车头到车尾一气呵成然,整体感和流线感非常强瓜吠。从某种角度讲膏昂怯,和兰博基尼还真的有异曲同工之妙嘎辣蔼。新一代侧面的弧度似乎有所收敛灵,并不会刻意强调这种极致的视觉美感傻虎亥,但相比其它竞争对手五攀邵,新一代飞度的侧面造型依旧特点突出醒壳诵。   车尾的感觉并没有车头那么好姓,对于我来说插垫烈,车尾的设计并不满意梨超世。过度使用的镀铬饰条哼蓖扇、过于大而无当的尾灯以及本来初衷不错但略显赘余的后保险杠散热口侗来丸。都让本来很紧致的车身设计在车尾显得有些冗余繁复绰红枷。   本文导航" "  【环球网综合报道】据英国媒体Autocar4月15日报道敲,在纽约车展即将开幕之际迫面芭,路虎发布全新发现Vision概念车奴,配备多种新功能晚朽和,智能玻璃实现透明引擎盖浪残该,座椅灵活变换可实现共四种模式晌,包括远程一渖判洌控驾驶在内的多种驾驶辅助功能帮助Vision概念车征服一切地形宪含。 ? 路虎发现Vision概念车深度解析 配备多种新功能   发现Vision概念车属于路虎发现系列莽,第一款路虎发现诞生于25年前奥海,全新发现系列定位于“休闲”崎,总计拥有四款新车苔。 路虎发现Vision概念车深度解析 配备多种新功能   新款概念车展现了全新的动感设计主题芬聊,多功能配置捐稼奈,高科技内饰和路虎家族一如既往非凡的越野能力癌色茨。新车预演了路虎捷豹将在未来数年采用的先进技术级傲,其中包括远距离医荩控丘甸观,智能玻璃等绥林透。   “发现概念车描绘出未来休闲系列的一个愿景郊。”?路虎全球设计总监兼首席创意官芮哲勋(Gerry?McGovern)表示匹,“新车现代化的鞍辰五,切题的监藕厩,并引人入胜的设计次佩侯,是发现车型发生的重要转变戒。”" "  [汽车之家设计] 2013年淮,我去过一次柳州夹识伍,那次蜂汉,上汽通用五菱向我们大尺度的开放了它们用于生产宝骏汽车的新工厂测砍,当时藉票,宝骏只有宝骏630一款量产车型恋退,时隔一年韩,这家公司有了新动作免畴孟,基于原先宝骏630开发而来的宝骏610车型即将上市怀肪。官方表示接狗潮,这是一款以市场需求为导向进行设计开发的产品猎厢。   事实上膜撩,在上次我们参观工厂的过程中就曾在生产线上见到过披着重度伪装的车型漂,那时培第桥,每个工作人员都对这款车的信息守口如瓶舶谓喝,为了配合厂商对车型做好保密工作此逗哼,当时我们也并没有拍摄相关的图片醚块。掐指一算蓝裙,当时搪,这款车应该已经处于后期研发测试阶段了嗅,在聊到这个话题时脖,项目负责人也表示溶你,整个团队在这期间做了很多的工作坚,他们清楚地认识到产品的耐用性和质量对于这款车的重要性氰彤,即便有着此前宝骏630的经验衰娜,但对于一款新产品而言茹幌,整个团队仍旧不敢怠慢票。   为什么要推出一款两厢车处?   新品牌诞生初期图创驮,单一的产品有助于更好的把控产品质量缔随,通过可靠的产品逐渐积累良好的用户口碑婪铜,从而将其转化为品牌价值睬哦摧,在品牌得到一定认可的前提下驴,适当拓宽产品线率,无论是对品牌家幢冻,还是对市场而言都有着积极的一面愧石。至于上汽通用五菱公司为什么要选择一款两厢版车型便,较为官方的说法是“以市场为导向”很,不过在我看来华叛,这仅是一方面疚煎款,在有了以上需求的前提下弄,更重要的是能够在研发和成本之间取得一个平衡衬冲,于是才有了这个方案霖泡扣,这样一款两厢车型除了在造型上做出一定幅度修改外噶挟,车辆的动力系统令秸、底盘结构乃至车内的设计均无需过多调整祥淖僳,这对于一个尚处萌芽的厂商来说酗缴,无疑是一个两全的方案眠芳。   两厢车在定位上有什么不同吗怖高莱?   简单来说喊首奴,两厢结构的宝骏610就是三厢结构的宝骏630将车尾“砍掉”后的产物矮隋,这样的好处在于能够省去制造环节的开发成本偷,车头所需的板件只要继续使用现有模具进行冲压即可闹吨。相比之下默交普,因车身结构缘故躺多理,车侧和车尾的造型变化较大挖。 造型设计没有太多想法   在我个人看来东岸噬,上汽通用五菱似乎在造型设计方面并没有很多想法崇井喜,印象中喊,它们还没在车展等公开场合展示过一款概念车镀闺蒲,有些时候鼎口,我们还是希望能够在概念车上看到品牌既有的或未来的一些设计理念以及设计元素星。当然第膝柬,每个厂商都有自己的想法仿肖烘,这种实用主义并不是坏事墒,毕竟剑伯,车是用来开的蔽,把主要精力投放产品稳定性方面溪,对打造一个大众品牌或许更为重要芹。   在造型设计方面哇疯剑,除了已经固定下来的设计元素外丹,来自调研的结果也会成为设计团队的“灵感”捶霉。对于镀铬饰条的理解见仁见智虏帛梆,然而位藏绿,在某些地区还是能够感受到镀铬饰条的“风靡”疲,正是在这种需求的推动下淡,催生了后期加装全车镀铬饰条套件的市场阔鸥饲。   察觉到这一现象后黔蜗,设计团队开始对这样的装饰件动起了心思犊陶币,显然媳朴备,一味的添加装饰条并不合适耽粉,毕竟还是要均衡到整个市场的需求香。一般情况下刀,车头以及车门边缘是较为常规的装饰区瞎,除此之外坝,设计师还在宝骏610的车门把手上加装了饰条蟹委,在设计师看来揭,这样的装饰会让车身侧面看上去更为精致玩。" "  关于即将要上市的英菲尼迪Q50鼓短纤,我还不曾有过近身接触冉史捐。从几位有幸提前试驾过的同事口中得知潞,这台车不仅拥有比镜头中更加有渲染力的车体流线犬分,更拥有颠覆汽车历史100多年传统转向技术的震撼科技--线控主动转向系统陌。或许这么长的一串文字来的有些陌生闹挂算,简单讲媚慧帝,它就是在航空航天器上使用的转向技术吗。我们将就驾驶者最关心的方面型趣弦,以问答的形式了解英菲尼迪Q50与DAS顷普。   点击查看更多精彩视频   关于整车造型和精致内装陋侨,人机交互系统的先进等等甭瓦乖,我的新闻组同事丁祎早在去年年底就已经在美国跟它来个湿身接触莱翱,从他回来跟我们聊起Q50时的眉飞色舞就能够知道Q50有股子神秘的吸引力炭吹。丁祎是奔驰现款C级轿车的车主患北钢,不难想象Q50的出色棉礁。而试驾主管徐捷在评测后也对Q50赞许有佳惫浦纹,同样顷,作为宝马1系的车主穿汞撤,对于操控的追求反衬出Q50的优异耙。而剥离开车身的种种程荒钉,他们共同的认同就在于这三个字母蹈:DAS   【什么是DAS哼?】   英菲尼迪Q50首创的“线控主动转向”(DAS)源于NASA在1972年最早使用在航天科技上的电传操纵系统(Flying by Wire)垒,是汽车进入自动驾驶时代最重要的技术之一付。最大的特点是方向盘与车轮之间的传动完全由电子信号控制唤,颠覆了100多年的汽车机械转向历史汲俊。目前Q50成为全球范围内首款使用这一技术的量产车型袄。   【DAS工作原理是什么热?】   车辆转向时蒋担茫,不再依靠传统的机械连接耿,车轮的转向角度与反应速度依靠三组电子控制单元(ECU)进行控制寺,根据行驶路况和方向盘转动力度唱,速度进行综合计算操酗糜,从而指挥转向电机机构实现转向酷筹。   三个ECU属于并联关系辖谩赔,负责的内容各不相同(从左至右分别为左前轮恢检、方向盘翰倡、右前轮)讣光库,并同时彼此互相监测其它两个ECU的工作情况放饭炯。当任意一个ECU被监测到出现了问题时炔钒,备用模式将立刻通过一个离合器被激活内,恢复至传统的机械传动转向模式烈庆葛,确保万无一失愁伶千。但在正常情况下跺炒革,转向方向盘靠备用离合器保持与转向齿条和前轮分离台。而转向力电机对方向盘/驾驶员产生适当的转向力反馈骇劫。   【DAS汽车的优势脱沟?】   操控性眉:由于采用电子信号控制从而消除了转向力在传递过程中产生的迟滞田憨,DAS明显比传统转向更加灵敏和精准焚,使普通驾驶者无论在激烈驾驶或是日常驾驶中都能够以前所未有的时时掌控车辆的转向状况拨笑,享受更多驾驶乐趣茅钡煞。   【为什么线控转向比传统转向快稀都釜?】   从方向盘到转向齿条采用直接数字信号输入潞。整个系统中没有橡胶衬套乡瞳,意味着减少了系统的内部操作微小的相应时间疮,因此首先从内部减少“延迟”畔。   【DAS对过弯的影响帘?】   转向相应得到改善堆纺。传统转向系统回禄兽,在接近弯道时蹋祥,驾驶者需要提前做出转向动作脸立,否则汽车无法实现平稳转向弹。而采用了线控主动转向DAS系统敞劣,通过消除内部的转向延迟聊募默,减少了预先动作的必要楞怀痛,实现更灵活的转向湘斜灸。而驾驶的感受将更加直接南仕蘑,系统可向方向盘提供必要的信息和稳定的反馈力脐,毫无延迟桓。   【转向系统也能够减少疲劳项疗?】   新的转向系统进一步减轻了驾驶疲劳感惦拇久,因此从另一个角度提升了安全驼。一项专注于转向校正的标杆车型评测结果显示(豪华车市陈炀帷)峦俏,12款参与测试的车型中雀,在定速140km/h的巡航测试中靠表,平均修正次数趟些韩,是装配了DAS的英菲尼迪Q50车型的至少2倍袒硷班。从这项简单的测试不难看出DAS系统的另一特点漂娇。   【DAS对于全新驾驶模式的影响目?】 DAS对英菲尼迪全新驾驶模式系统的影响 系统 发动机及变速箱 主动声音控制系统 线控主动转向DAS 主动车道控制系统ALC 主动循及赖晨洌控制系统ATC 轻/重 响应快/慢 个性 运动 增强 重 快 OFF 关闭 标准 弱化 中 快 轻 开启 ECO OFF 中 中 高 雪地 OFF 轻 慢 制表梢桶:网上车市(www.cheshi.com)   当然鹃,英菲尼迪也首次在其车型上增添了驾驶模式的选择项目茸赂,而对于传统车型写,这一选项代表着发动机敝察、油门踏板们错靛、悬挂阻尼梯扇、刹车响应等等方面的细微调整蹋,而由于配备了DAS坝冠狭,英菲尼迪在模式选择上烦,更进一步的调整了一系列的功能弄,如丹洛掏:主动声音控制系统认空沙、线控主动转向DAS马、主动车道控制和主动循夹茫控制系统ATC等等的设定小搔夹。   【DAS技术实现在汽车工程上的最大难点在哪里请闻辟?】   通过上面的简单问答就辞秤,我想我们已经熟知了DAS系统捎十厕,在响应更快蓟鲍,相比机械系统更便于维护柒,节约成本裸刻,减轻重量等多个方面都硕果累累馆。而任何事物都是双刃剑惠,我们也非常想了解DAS安置在汽车工业中最大的难点在哪里霓立诗?对此我们也采访到英菲尼迪汽车有限公司线控主动转向DAS首席工程师蔡佑文先生毙婆,他的解释既简单靶,又复杂痘刻蓟,背后掩藏着十年之久的不断试验惭怯,推理倾誊滴,再试验的科研过程瓮郝。DAS系统实施在汽车工业上最大的难点在于完美的还原路面反馈力录。而这些内容无法用数据体现犬路,还是按下点火开关吧骑狙。   本文导航" "   《极速60秒》嚎、《死亡飞车》居茫、《速度与激情》以及刚刚上映不久的《极品飞车》坪,让车迷们大呼过瘾唤。这几部电影除了都是以飙车为主之外还有个很大的相同点——均有野马GT500出现柯。另一方面查兴漏,此次易车网编辑部所评测的这辆野马GT500或许不是最贵的邻褪揽,但开在路上肯定是最牛X钳毕,最有回头率的森合。    在正式写文章前我不得不唠叨试驾这几天的趣事从铰,首先下班回家驾驶GT500在拥堵的街道时经常能够听到“我擦”郝鹃、“真NB”这样的感叹尽,估计喜欢车的人没有几个不知道这是什么车型倒宝鼎。在实际驾驶GT500中会发现黄金圣斗士和青铜圣斗士的真正的区别擞嘲,强大的小宇宙使得周围车都会敬你三分捣郊,即便不懂车的大爷大妈也会被这幅凶狠的外表和咆哮的嘶吼声所折服炬。    作为最具代表性的美系车型碎贰版,福特野马从诞生到现在已经走过了50年光辉历程黑栏扭,五代车型熠熠生辉粟噶。第六代车型也已经于去年年底正式亮相嚼,但周围很多人都觉的新车型并不是很好看檄邵,主要原因是新一代车型不够“MAN”发,缺少了野马的一贯的风格匣。相比起来很多人都会觉得现款野马车型更加完美暴,因为其代表了在美国最受欢迎的肌肉车笨的。 什么是肌肉车秀贺?    提到肌肉车或许很多人都会联想到美国车噶箩,不过并不是所有的美国车都被称作肌肉车疯觅。肌肉车必须搭载大排量V8发动机导钨、具有强劲马力暑、外形富有肌肉感的美式跑车暗前。现如今肌肉车已经成为了美国精神的代表父赦盘,例如雪佛兰科迈罗抖、道奇蝰蛇捻创、道奇战马懊,还有就是本篇文章的主角福特野马卢抚。不过这些都是字面上的解释阶蛾,在我实际驾驶后才体会到肌肉车的最终定义笨愁。什么是肌肉车挖沤?在你看完整篇试驾文章后相信就会了解份肝。 《极品飞车》中的福特野马    《极品飞车》影片中跑车云集剿司,科尼赛克Agera乓底、迈凯伦P1和Saleen S7等这些超级跑车在售价上都在上千万人民币副剿虫,论价格福特野马在这里或许只是个打酱油级别屠访。但实际上并非如此堑,凭借自身出众的一面返,福特野马在众多超跑中脱颖而出毒,成为闪亮的主角介咖愁。影片中提到的这辆GT是由谢尔比先生(Shelby)亲自打造的最后的一辆跑车蔫,搭载了那台在Shelby GT500上出现的5.8L V8发动机监高,在原有的最大马力671ps基础上调整至900ps以上黎,并且配备了Forgiato出品的22英寸轮毂搭配大尺寸Brembo刹车系统队弦项,提升刹车性能的同时更为整车营造了无以伦比的视觉效果弹。 点击图片进入《谢尔比“无底线”故事连载—“不务正业”》 其它电影中的福特野马    说起演电影露蜗,野马还是地道的童星出道!是的捷,早在1964年刚刚诞生之际弄扒茨,它就被搬上电影银幕浮浦。那部电影名叫《圣特鲁佩斯的警察》节料碗,也许大家有些陌生肺星谈,它是法国著名影星Louis De Funes的作品尽窍痊。在过去50年里毙,福特野马已经在3200多部影视作品中崭露头角璃捆宦。    无论是哪一年代的野马挤,但凡出现在电影中看偿感,都以出众的外观和强劲的实力赚足观众的眼球栓。衬托主角的英雄气概或是独当一面溪推咳,野马都游刃有余厩懊仑。在近期上映的《极品飞车》中肚奈,野马更是作为整个剧情的主要线索庞,陪伴主角经历了人生的起伏凑痪丧。" "   2014款路虎揽胜极光(以下简称极光)其实是在去年11月份广州车展上悄然上市的赐旱苔,五门版的三款车型——耀真俗、耀享外沏、耀动分别为52.8万混凤、57.8万度、62.8万挂。另外还有只发售500台的限量版俗房坞,价格66.6万元寄锈邢。    新款极光在外观内饰方面几乎没有改变传抛型,只是在色彩搭配上带来更多选择醚,车型配置也更合理摊。新车最主要的提升是更换了9挡自动变速器嘲惦,并且通过优化四驱系统棵,使车子拥有更好的动力操控及油耗表现弘欣。揽胜极光一直被认为是外观控坚姆牵,但作为路虎车型搁练囊,它也有着同级一流的越野性能肩瓤。这是款长着女神模样斗,也有着女汉子般坚韧的车涸。 外观挫:造型是路虎设计风向标 最大变化是后视镜    新极光其实是小改款车型惧,所以不仅长宽高没有变骋,造型设计也和现在基本一致头艰朝。设计师只对一个细节进行了修改渭,就是后视镜汾。新款车型后视镜造型整体感强贾,与车身有更好搭配效果腔鄙锨。除此之外肠,极光传承自揽胜的城堡式车身杯,蚌壳式发动机罩等经典设计都得以保留沟拍湿。虽然极光已经上市有3年时间其,但时尚感丝毫不减录淘坏。    车型 路虎揽胜极光五门版 奔驰GLK 宝马X3 长(mm) 4365 4528 4642 宽(mm) 1965 1840 1881 高(mm) 1635 1689 1686 轴距(mm) 2660 2755 2810    细节上椽,极光有自适应LED氙气大灯壳醋鳞、全景天窗等配置镐承伙,兼顾时尚与实用性汇。三款不同价位车型在外观上的区别主要在于晴槐麻,最高配耀动版外观细节采用亮黑色装饰了委,前后保险杠尺寸更大玩旅穷。另外羌枫,2014款极光提供了11种车身颜色即鹅,消费者有更多选择旗寝放。    另外傻硼铣,外观细节上能看到的摄像头和雷达巍,是为了实现自适应巡航华铜、自动泊车石唱晌、360度倒车影像等功能粒。其中自适应巡航含排队辅助和智能紧急制动功能票垢安,既可以设定与前车距离或行驶速度录哇,当系统计算出正面碰撞无法避免度财萄,会释放最大制动力降低冲击速度但冻。自动泊车增加了垂直车位泊车功能匣,实用性得到提升疯钒。" "  [汽车之家专业评测] 看起来这是一款为男人准备的车胳楼,并不是说女性不能开脆乐洁,反正我问过数个女性朋友粒,她们几乎众口一词认为这车外形过于硬朗老韶墙,完全不是自己的菜盖。不过以此断定没有女性会接受它又有点儿武断伎,所以我觉得这样描述更加准确凤疯袭:这是一款为男人及女汉子准备的车洛。不是说它不好年,事实上野帝的特点非常鲜明褐雄席,优点也特别多拐据,但如果真的不能欣赏野帝的外形身疯肯,那么它的优点再多也是白搭霸。好了唤,说的够清楚了陪酮心,男性用户请继续看下去崎路戊,女性用户请酌情选择卯。   我们的测试车型是2014款斯柯达野帝1.8TSI野驱版暴胎请,也就是售价24.18万的最顶配版本素诚。配置非常丰富倘休,但较高的售价容易让消费者望而却步呸,毕竟男人也不是那么好忽悠的汝睹。所以我们觉得这款车主打的应该是1.4TSI的中低配版本潍贿谢。不过既然我们测试的是高配版本囤,就来看看这款车凌提试,按照惯例疤浆残,还是从野帝的外型设计开始钨房。   ● 外观讥:硬派造型颇有争议   野帝的造形设计颇有些争议掠路憋,这从之前我们试驾文章下面的网友评论可见一斑强尘厂。见惯了那些偏时尚风格的城市SUV架当,野帝这种偏向硬派和复古的造型埔缴,确实会给人感觉过于呆板和与众不同面苇嫉,这样的造型基本上从一开始就把女性剔除出目标用户群了仓。   野帝的车身尺寸要比多数紧凑型SUV小一些瓷,这对于野帝来说无疑是个劣势呻,购买SUV车型本身就是为了追求比较宽敞的空间局烦,国内汽车消费更是以大为美舰紊,野帝国产后尽管已经有所加长彪窗躲,不过还是给人感觉不大狠拼稍。 野帝和途观尺寸对比 ? 野帝 途观 车长(mm) 4459 4506 车宽(mm) 1793 1809 车高(mm) 1682 1685 轴距(mm) 2638 2684   野帝顶配车型的前大灯配置还是比较高的龄仟羡,带自动点亮功能的氙气大灯协领靶、大灯清洗功能谅魄、头灯转向辅助功能在顶配车型上都有配备呛。日间行车灯采用光带造型仕茬,并集成在前大灯组内鲁搭嗽,样式比较简单乖,辨识度还是比较高的垮奔吗。   尽管车身长度不算长东,但野帝的高度还是比较高的萄插,一方面是车身设计的就比较高大弧,另一方面也是因为底盘较高喇防,悬架行程比较长徊。野帝的轮拱和轮胎之间的距离超过15cm肩斗,而一般城市SUV车型这一距离通常在12cm至15cm之间米储晴。   后保险杠设计的比较厚实谩钞告,这也是野帝具有明显硬派越野设计风格的标志之一镜遍,也是为什么我们说它更适合男性车主涎保。倒车雷达是全系标配估闻,不过倒车影像和自动泊车是选配峨,我们测试的这款车上配备了倒车影像以及自动泊车测火裤。   需要说明的是杰轨,按照官方参数配置表吐券,我们测试的2014款野帝1.8TSI野驱版是应该装配有后挂式备胎的局,不过这台车并没有装配后挂式备胎千,4S店解释说是同样是野驱版颓花,有的车有后挂式备胎庙,有的车没有美阮,如果不要后挂式备胎锌赦围,可以减6000元讥。   十辐立体式轮圈嘎懒昆,样式符合野帝的整体风格枯椽捷。轮胎采用的是邓禄普SP SPORT 01全地形胎俏,规格225/50 R17汰酬。这款轮胎算是一个折中方案丹,整体表现比较中庸绣沁,我们的体会是公路行驶时可以提供不错的静音效果盎戮,非铺装路环境下的抓地力也不会太差囱如钩。" "  2006年始皮,8年间也是英菲尼迪在中国从无到有的历程乏沛,没一年设炭,这个品牌都在刷新着销售纪录黔哭返,同时也在影响着国内豪华车市场的格局屏顽邻。2014年扁潦亮,新的产品问世甭暮,这一次它不再效仿佳、跟随割盾,而是独步青云笑唬秘。   在过去的几年里凶星醇,英菲尼迪的品牌推广是以设计抱藩芥、豪华为主要核心拼匣焊,由于旗下车型均以大排量为主拾,并在操控性方面有所见地时盲,所以很多人都把宝马视为主要竞争对手闪。作为一个初来乍到的年轻品牌努涧,每一步的迈出都显得格外小心泄,在保证动力性优势的前提下粱谜兰,其优雅的设计与精湛的工艺成为了第二大卖点币混,然而所做的这一切并没能显著拉开与对手的差距刨戚,原因很简单裂落醋,英菲尼迪依然缺乏自身的独特性欣,也就是不同于别人的卖点撂。   在同级对手们相继更新产品的时候绊,英菲尼迪一方显得格外冷静矗,甚至更新产品的年限已拖延到大家急不可耐的程度凰塘,好在当它真正来临之时劝,并没有让大家失望惧,设计团队几年的努力将在此刻赢得众人的注目礼鸿狭。   在介绍这款新产品前岛徘,我想我很有必要做个说明淖镶,Q50实为G系列的换代产品册,在2013年度遂科,英菲尼迪旗下车型根据轿车副勾肝、SUV采用了全新命名核啸,即轿车使用Q字母炉铰,SUV使用QX字母划淳藕,后续数字分别代表车型敲范,这样做有利于车型之间的关联度畦弛。   2013年读,我的同事在经历了12个小时的飞行后茂,第一次近距离的接触了英菲尼迪核心车型——Q50看恃动,在回国后的闲聊中坊寥,他的目光坚毅阀贿,言语中难掩一丝激动糠盘千,当然他对这款车的最终评价很高翻仆啤,抱着这股期盼推,我们今天找来这款车秘碘荣,一同来寻味我同事当时的所感廓麻相。   由于Q50距离国内正式面世还有一段时间系四,所以厂商提供的测试车依然为美规版司,所以动力钩抠谷、底盘的调校诗,以及配置上可能会与国内到来时的版本略有不同达,但整体设计与科技性不会有任何出入介浦,所以这篇文章对于久经期盼的消费者来说惰晤拼,也算是足以解渴了驶特。   对于设计语言四个字来说彻,我想英菲尼迪能够给出很好的诠释健,线条的曲张与丰富性是大多品牌难以比肩的懊擂氏,有时我甚至会想盗屁,某一处的损伤会给钣金工人带来多大的工作量存推肩?正因设计团队的不懈努力艇份,Q50拥有了比上一代更为凶悍的外表涧喜,躯体的每处细节也在极力触动着路人的视觉神经琶。   低矮的车身敢跺刷,流线的车顶饭纳,都是上代所传承下来的精髓擒统度,虽然车身尺寸和重量上与老款出入不大镭,但风阻系数却进一步下降至0.26(上代0.29)绣达切,这与宝马3系的水平相当拣须涛,优于奥迪A4L加奖、奔驰C级等产品玖妙撼,别小看这一举措纬,它将有效改善整体驾驶性与燃油经济性郸价化。   对于轮毂轮胎的配备上邻松校,英菲尼迪从不走低调的路线仇,19英寸的规格绝对可以达到嚣张跋扈的水平涧芍力。蓬起的肌肉感同样也出现在尾部当中概倡李,利用凸凹手段营造出的尾翼与车身腰线在尾灯处进行了完美衔接骑举轨,此外不规则的转向灯内部构造更像是为了体现神来之笔的效应仁炕。   本文导航" "  2006年始纲抱酵,8年间也是英菲尼迪在中国从无到有的历程茸突,没一年纽乃,这个品牌都在刷新着销售纪录贯碌酞,同时也在影响着国内豪华车市场的格局绅骑。2014年距戈,新的产品问世械纷欺,这一次它不再效仿叙淋饰、跟随翱七,而是独步青云陇传。   在过去的几年里畔,英菲尼迪的品牌推广是以设计馁、豪华为主要核心咖,由于旗下车型均以大排量为主碳,并在操控性方面有所见地汝,所以很多人都把宝马视为主要竞争对手康。作为一个初来乍到的年轻品牌士赣篓,每一步的迈出都显得格外小心陷,在保证动力性优势的前提下咳比,其优雅的设计与精湛的工艺成为了第二大卖点艇,然而所做的这一切并没能显著拉开与对手的差距希,原因很简单侗手霜,英菲尼迪依然缺乏自身的独特性松颠骑,也就是不同于别人的卖点版短。   在同级对手们相继更新产品的时候斗辱滦,英菲尼迪一方显得格外冷静从匠,甚至更新产品的年限已拖延到大家急不可耐的程度郴剑,好在当它真正来临之时嘲,并没有让大家失望缄,设计团队几年的努力将在此刻赢得众人的注目礼们搂。   在介绍这款新产品前吉,我想我很有必要做个说明坊蕊驹,Q50实为G系列的换代产品为,在2013年度蒙度,英菲尼迪旗下车型根据轿车赤良匿、SUV采用了全新命名村,即轿车使用Q字母搜痘吭,SUV使用QX字母擂亨,后续数字分别代表车型涛,这样做有利于车型之间的关联度沃娇。   2013年搁,我的同事在经历了12个小时的飞行后问,第一次近距离的接触了英菲尼迪核心车型——Q50屋,在回国后的闲聊中凭抬坞,他的目光坚毅剑,言语中难掩一丝激动畅,当然他对这款车的最终评价很高颈诧,抱着这股期盼膳,我们今天找来这款车卢陌,一同来寻味我同事当时的所感飞晤纽。   由于Q50距离国内正式面世还有一段时间咕,所以厂商提供的测试车依然为美规版高仓南,所以动力唇阮、底盘的调校憋,以及配置上可能会与国内到来时的版本略有不同催罕,但整体设计与科技性不会有任何出入眉床,所以这篇文章对于久经期盼的消费者来说掳,也算是足以解渴了封。   对于设计语言四个字来说藏,我想英菲尼迪能够给出很好的诠释涟黔,线条的曲张与丰富性是大多品牌难以比肩的裴稼,有时我甚至会想薯,某一处的损伤会给钣金工人带来多大的工作量瘫?正因设计团队的不懈努力兑仍,Q50拥有了比上一代更为凶悍的外表夏饺脚,躯体的每处细节也在极力触动着路人的视觉神经面骆。   低矮的车身胶挪僵,流线的车顶电獭浇,都是上代所传承下来的精髓匹帕酚,虽然车身尺寸和重量上与老款出入不大立迹醛,但风阻系数却进一步下降至0.26(上代0.29)谓患疟,这与宝马3系的水平相当慧疤功,优于奥迪A4L壳虐距、奔驰C级等产品睫队禄,别小看这一举措禄,它将有效改善整体驾驶性与燃油经济性丸列。   对于轮毂轮胎的配备上保汕,英菲尼迪从不走低调的路线敞筒缔,19英寸的规格绝对可以达到嚣张跋扈的水平对。蓬起的肌肉感同样也出现在尾部当中解己,利用凸凹手段营造出的尾翼与车身腰线在尾灯处进行了完美衔接送陈,此外不规则的转向灯内部构造更像是为了体现神来之笔的效应汉。   本文导航" "  自哈弗推出H6起就一直稳居自主紧凑SUV的榜首扮夸,尽管竞争对手后续推出了奔腾X80勺垮锯、陆风X5略糯、全球鹰GX7谢,但依然无法撼动它的地位羔丁悼。然而这样的形势也许在不久后将得到转变碾撇,哈弗H6的一有力对手正在渐渐走来聊鞠,它就是CS75擂烦,来自长安汽车透。   在众多国内车企中兔全胯,长安汽车拥有较早的造车历史弓桓峦,并且对越野车的制造要追溯到1958年碘赦帝,在当时工人与技术人员在没有任何经验和生产基础的艰苦条件下棱,对美制CJ-5吉普做了测绘设计却千,研制出了我国第一辆越野车“长江牌”46型靶冷,并在1959年国庆十周年阅兵式上成为振奋国人的一个激动场面伤桥输。此后“长江牌”46型越野车实现了近一千四百辆生产量碉岸凡,其积累的资料和成功经验为北京汽车制造厂日后的发展打下了重要的基础斑。   在对长安历史阐述过后匣,这款新产品更是令人期待澳湃。在2013年9月瓶,它正式在法兰克福车展进行了全球首发驴埔,一经面世便引来了无数人的驻足零哭,全新的设计理念使CS75不同于早期的产品够,硬朗的线条赋予了它粗矿坚定的外表杜磺矛,诸多细节上的体现糙歌,可以看到与时代的接轨街,说实话们,即便与合资品牌相比点售盗,它的设计也毫不逊色逞。 竞品车型尺寸对比 产品名称 CS75 H6 X80 X5 品牌 长安乘用车 哈弗汽车 一汽奔腾 陆风 车身结构 SUV 长(mm) 4650 4640 4586 4568 宽(mm) 1850 1825 1820 1855 高(mm) 1705 1690 1695 1710 轴距(mm) 2700 2680 2675 2660 制表砷:网上车市(www.cheshi.com)   CS75定位于紧凑级SUV伐,在首次无伪谍照曝光过后郡,一度被视为是哈弗H6的最有力竞争对手内。从车身尺寸上来看蓝径市,CS75在长度与轴距上的优势突出菊杜,相信这会在乘坐空间上带来一定正面影响伶。在设计上挖篱,侧车身的视觉冲击力有所削弱盼珐,平和的线条增加了些许稳重感悼,而在配置方面绝不含糊交供停,右侧后视镜配备摄像头焕白轮,为泊车提供了更安全的保障丹,此外17寸轮毂的注入汞姓恫,也为整车视觉性增加了不少好评分粕脚。   车尾的造型体现了丰富的层次感氖,使其得以回归至前脸的感觉菇,尾窗上部的扰流板与银黑色涂装的后包围成为了后部的点睛之笔乐铃。此外想世,尾灯组内植入的LED光源以及四探头带泊车影像系统房惺揪,可以看出CS75在配置方面的丰富性薪靶梳。   本文导航" "  上半期促峨琼,大家了解了几款德系以及日系SUV车型的情况鹅沁,不同的设计倾向与不同的品牌定位料,让每一款车型都表现出了并不相同的设计以及使用理念假帝赏。在“下半场”的对决中类斗,将会公布包括美系“话题”车型翼虎伐累、自主销量王哈弗H6以及韩系和法系等车型的测试结果臣方。   点击阅读抖:谁是奶爸首选 10-30万内SUV实用性横评(上)   下半期横评车型 下半期出场车型 车型名称 售价(元) 长安福特翼虎 19.38-27.58万 Jeep指南者 22.19-28.19万 东风悦达起亚智跑 16.48-24.98万 北京现代IX35 16.98-24.28万 东风标致3008 15.97-21.67万 奇瑞瑞虎5 9.39-15.09万 海马S7 10.68-14.68万 长城哈弗H6 10.88-16.28万 一汽奔腾X80 11.98-18.18万 制表欠滦盛:网上车市 www.cheshi.com   评测目的及项目   ·后排座椅坐垫基础宽度   ·安装儿童座椅后即砍,坐垫剩余宽度   ·后排地板中部凸起高度   ·行李箱空间   ·行李箱实际装载能力   ·行李箱是否配备电源接口    长安福特翼虎 车型名称 售价(元) 1.6T 自动 两驱舒适型 19.38万 1.6T 自动 两驱风尚型 21.78万 1.6T 自动 四驱精英型 23.98万 2.0T 自动 四驱精英型 25.28万 2.0T 自动 四驱运动型 26.28万 2.0T 自动 四驱尊贵型 27.58万 制表危睦:网上车市 www.cheshi.com ?   通过以上这些评比项目路芭斗,我们主要是要评定每一款车在装备儿童座椅后琅嚷,剩余空间是否能够支撑两人乘坐匿,以应付那些五口之家出行的需求兔。行李箱空间的比较宪俊,主要是为了检验在不需要儿童座椅的临时情况下本百廉,是否有充足的空间将儿童座椅放入行李箱捅,或者带孩子出行时挛练,行李箱内是否有足够的空间放置婴儿推车或其他儿童用品祁苟。行李箱内是否配备12V电源接口蜗,将会直接影响你是否适合使用插电式车载冰箱欧诚柒,毕竟带着孩子出门对于饮品或食品的冷热需求也更多茸。   ·模特A(不戴眼镜)身高仁田:170cm 体重班:64KG   ·模特B(戴眼镜)身高宫:175cm 体重础:51KG   长安福特翼虎   在市场必争的紧凑级SUV之地妈,长安福特此次也算酝酿已久了蝎,可以说即将推出的翼虎稠其伙,每个人都能从中找到自己心仪之处付掏描,例如极具冲击力的外形固小、科技感突出的SYNC系统堂删挖、人性化的内饰细节设计瓤喀、又或是强大的日常实用性涝韧,这次敞滤攻,同级对手们真的要小心应对了垢坝。" "  [汽车之家车型PK] 在经历过2013年的迅速发展后千,小型SUV市场被认为是各大汽车厂商未来在国内SUV市场的新销售增长点粹巨叔,2014年将会是它们布局新产品最为关键的一年凛畦,而2015年则是大量小型SUV新品的密集投放期趣。显然蜡,在错失2013年的发展大好时机后纲宏,要是能够抓住2014年这个关键的时间点咀凶魂,其实也能够走在大部队的前列誊讨。毕竟目前国内小型SUV市场还只是处于起步阶段钉,而且目前真正有竞争实力的车型还不算多仑想。眼前一遍利好乐,于是标致和雪佛兰不约而同地在今年的第二季度内引进各自的小型SUV新品——标致2008染烷、雪佛兰TRAX挛抖惕,希望能够提前在这个细分的汽车市场巩固自己的地位嘿厦拾。   标致2008的国产版本将会在4月17日正式上市僚瞧结,目前上市前的准备工作正在紧张地进行中;雪佛兰TRAX的国产车型TRAX创酷将会在2014年的北京车展上正式亮相发布磊凳底,至今我们还没有看到实车诺梆吮。从目前的情况来看锰北仍,它们很快就会来到我们的身边耗刷。正是这个原因说,在日内瓦车展媒体报道结束后浓递,我们并没有着急回国跨筷,而是完成了几款车型的海外试驾薄吮扇、测试和静态对比的素材搜集朽,标致2008对比雪佛兰TRAX就是其中一个项目冯圣促。   看到这里怂,或许你会产生疑问台:海外车型的对比对国内消费者有意义吗冒箔黔?坦白地说肩,其实我做这个选题是基于两个原因考虑的墒未:1.它们必定会国产并且在国内销售辫被,但目前的条件意味我们短期内还不能拿到它们的国产版实车进行对比材诽第,未能对急于购车的朋友给出及时的建议;2.它们的国产版车型都是在海外版的基础上研发得来苫漓,只是一些细节针对本土化进行了改造聪镀南,但外观内饰设计危、车内做工肛、人性化和遁扳、空间以及底盘结构等“硬件”方面不会有太大的变化遣。综合上述所言馁瓶,我认为即使以海外车型来做对比也具有一定的参考意义滴。至于这两款车的“硬件”哪位更加优秀一些卑托贪,感兴趣的不妨继续看下去碎栏。" "  [汽车之家原创试驾] 随着“魂动”设计理念与“创驰蓝天”技术的运用财静,全新的马自达车型近两年总能够给人耳目一新的感觉卑韦。例如CX-5纹、ATENZA阿特兹捶涎涉,当然还有今天的主角马自达3 Axela昂克赛拉虚狠端。最重要的是唐陌,它们不仅有所创新问坡却,而且还都坚持了马自达一贯以来的“运动”作风航。 ●“魂动”设计理念的进化   从最早的马自达3到星骋计,再到如今的Axela昂克赛拉焚聘,马自达3已经历经三代车型的演变庆。据长安马自达相关人员介绍董,从CX-5到新一代马自达3 Axela昂克赛拉(以下简称昂克赛拉)赌不垛,“魂动”设计理念实现了由静态之美到动态之美的风格进化捕取。如果把CX-5比作一头静止的猎豹的话韩头,那么昂克赛拉就是一头正在全力奔跑中的猎豹衡捕。它的眼神更加犀利罢邪,车身线条更为动感七。然而如果你已经仔细欣赏过新一代马自达6 ATENZA阿特兹圈吉事,那么昂克赛拉的外形可能不会让你感到惊艳棵,因为它简直就像个缩小版的ATENZA阿特兹弥。   马自达全新家族脸谱的进气格栅与头灯之间通过一条镀铬装饰条相连嵌抄,犹如猎豹面部独有的黑纹标识虑,中间的LOGO恰如猎豹的鼻子暮沫,犀利的大灯好似猎豹疾驰时收紧的双眼欢素痉,大灯内的LED日间行车灯和透镜让双目更加有神弥。   “魂动”设计理念的另一个特点是整车的车身线条运用了大量动感的曲线乃狮彻、上扬与下行的交叉型腰线以及更加靠后的A柱设计恃。另外讨叉,颜色亮丽的车漆也使昂克赛拉看上去更加精神浮。据厂家人员介绍画矛,昂克赛拉的“魂动红”使用了铝粉金属层履、增亮透光层和保护性透明层的马自达“匠涂”涂装工艺碉,最大限度凸显了高光与阴影部分的色彩变化昆燎,使它的整体视觉感受类似红酒一般螺孝台。 车身尺寸对比 车型 昂克赛拉三厢版 溉つ眨克斯三厢版 速腾 思域 长(mm) 4582 4534 4644 4535 宽(mm) 1795 1823 1778 1755 高(mm) 1458 1483 1482 1450 轴距(mm) 2700 2648 2651 2670   三厢版昂克赛拉的车身尺寸为4582mm×1795mm×1458mm甩,两厢版车身尺寸为4461mm×1795mm×1474mm递矩蔡,两款车的轴距同为2700mm诽。相比同级别其它车型吮粹,昂克赛拉在轴距上有较为明显的优势辖察。   18英寸轮圈对于紧凑型车来说的确不谐唷,不过轮圈的造型稍显普通梢寂痹,不够运动挥伶。与之匹配的轮胎型号是优科豪马ADVANdB decibel系列划椒,规格215/45 R18材,抓地力表现不错惩。不过昂克赛拉的备胎选用的是小尺寸的朝阳轮胎迷守,规格只有T125/80 R16撮单。   尾部的设计不算惊艳躲谜撂,但四点式倒车雷达和倒车摄像头一应俱全羔踢。隐藏式排气管设计稍稍不太符合昂克赛拉运动的调性貉,毕竟2.0L车型可是双边共两出的设计究七,这在同级别可是十分少见的铅庐。" "  说起海马福美来杀,很多人都会想起多年前的第九代马自达323车型僻洼攻,转眼十几年过去囤蛾,福美来已经迎来了它的第四代车型尾抹副,也就是这款即将推出的新一代福美来M5隶闭。作为海马汽车2.0时代的重磅产品绥巢,新一代福美来M5采用全新平台打造暖惰,不论外观还是内饰卡,都已经看不到丝毫当年日系车的影子腐撂。在此之前疥,网上车市已经对这款新车的高配车型进行了实拍解析但,而本次试驾的则是一款手动挡中低配车型掏钎败,下面就让我们一起来看看这款车的驾乘表现吧怒蛊。   前脸采用了类似美系车型的设计风格粳李,宽大的直瀑式进气格栅华,大面积银色镀铬需,符合国人审美飞床。凌厉的车身线条带来强烈的雕塑感跨插彼,腰线采用分段式设计冗晌烂,让前低后高的车身姿态看上去更加清晰咆廷伺。采用与保险杠一体的方形双排气口设计率宽,凸显运动感峦标鸥。但只有左侧为真排气口蒂,右侧仅作为装饰劲。" "  对于中国汽车市场来说爸传仑,凯迪拉克属于一个后来者茧,当然这指的是豪华车市场飞星。想要在竞争如此激烈的中国汽车市场占据一席之地懈,那可真要拿出点真本事第颈橇。凯迪拉克也明白这一点齐妻,去年就将全新车型XTS进行了国产虽醋,并且上市销售虏皇卷,销量也是比较乐观的驰。似乎凯迪拉克也抓住了中国消费者的心里怠腑颂,无论是配置上还是动力以及外观设计上芒,至少能让大部分潜在的消费者接受间毫少,这确实不是一件容易的事情丸欧。于是犬吉,凯迪拉克也紧跟着在今年对XTS进行了一个中期小改款煽,对动力和安全系统进行了升级菱。我们今天试驾的这款车型就是2014款XTS 28T铂金版泥谜硷,老款车型并没有在2.0T这个级别销售铂金版黄匣殊,仅有一款36S铂金版恕,下面我们就来看看新款XTS都有那些提升和改变寇畅。   2014款XTS 28T铂金版外观年:外观延续36S铂金版的设计前黄椽。   新款XTS 28T铂金版的外观与36S的外观基本相同覆癸,前脸也是采用了铂金版特有的镀铬大面积盾形格栅俯,在其他方面则没有做改动挝颊露。而普通版的新款XTS 28T的外观则保持了老款的样子技灰,没有做太大的变化撩槽,这次的改款主要集中在动力以及安全系统的升级上救骨。   XTS是一款善于运用灯光的车肃仿,它将大量LED元素装备在车身各个部位垛绦,正是这些时尚元素的出现滴,让XTS表现出了超出一般行政车型的中庸毁珊仿,获得了更出色的细节表现力黔褐珊。这些称不上优势的细节表述密谈脑,恰巧正是可以让消费者为其倾心的地方睹邢拓。   新款XTS 28T铂金版的外观没有变化唾妓虎,仅仅在尾部增加了一个代表铂金版的金属标示污上。尾灯依旧是LED垂直式的造型剁惧,钻石切割工艺在尾部也是体现的淋漓尽致努簇伸。" "  [汽车之家专业评测] 在汽车工业界狼,“DS”这两个字母代表了科幻小说般的大胆创新耙。早在上世纪五六十年代具,Citro?nDS就用上了可变悬架棚、随动大灯垮阔凰、转向助力烩隆、半自动变速箱等等许多当时人们闻所未闻的超前技术榔刷,加上极为飘逸的车身设计部受穷,难怪有评论家说它就像“从天上掉下来的”一样韩伙稍。   2009年雪铁龙重新启用DS品牌私,2011年长安标致雪铁龙成立逆村莆,到今天我们测试全新DS 5LS狡猴,“DS”在中国的路线正从科幻走进现实隧,音译的中文品牌名念起来很接地气煌副缄:长安谛艾仕宽颁爽,有股莫名的喜感嘉,这辆DS 5LS也不再像飘在天上的航天器钱,是台正儿八经的三厢车勘临。" "  [汽车之家专业评测] 自2003年第一代马自达6进入国内以来露裁惫,其动感的外观和出色的操控性就给人们留下了深刻的印象兽妥粳。如今钾疾颁,马自达6已经发展到了第三代滦,而最新的“马6”就是眼下这两个红与黑的性感尤物煌,它的名字叫做位式谈:ATENZA常兽。之前我们已经解读过进口版本河,2.0L发动机的动力水平已经展现出不俗的实力灰尺,可以说除了价格稍贵之外几乎没有明显弱点捆。而今天我们将与您一起来领略一下国产ATENZA的实力溪甸,这一次排量可不仅仅只有2.0L版唤壤,还有更加令人期待的2.5L帛。   注铝式:此次测试中敦辱佰,红色车型排量为2.0L劫鹃嫌,黑色车型排量为2.5L贪弛剂。国产ATENZA目前还未上市拓假,此次测试为抢先测试寿摩,车型为试装车必递。   截止到发稿时沽泌,官方宣布香,国产ATENZA正式命名为“阿特兹”细溪吐,新车将会在4月份开幕的北京车展首发没虹,上半年上市销售薄氰圃。   ●“魂动”理念下的外观设计   按照常规课貌耐,我们还是先来聊聊外观祭颂。相比进口ATENZA亢,国产版本在外观上基本没有变化甜,只是在车尾用“一汽轿车马自达”的字样来表明了自己的身份方骸侧,而且还特意加入了“Mazda6”的标注潭,以便让国内消费者明白这款车就是最新一代的马自达6钉。" "  [汽车之家原创试驾] 在中文里点汉,“下”这个字可意为“以后的”文躺,用来表示那些目前还没发生的舒吴扩、未来也不一定发生的事情吮。比如有人说“下次请你吃饭”陀停,谁知道是不是真的!同理溯,Jeep自由光声称自己是“下一代城市SUV”捂逼,实际上暗藏了一些不确定性猛爆:它能引领未来汽车的发展趋势创峭材?或者只是一句空泛的口号淖萌?这是我最关注的问题鹊。   当然也会有人更在意其它方面绅失,比如外观内饰和空间等等羡痢,这些内容我们在之前的试驾文章里有过详尽的描述霞敲,本篇文章的最后也会提到滑,但今天主要想验证的是这款车的越野和公路性能汝曹读。   关于下一代城市SUV的概念婪师穆,Jeep给出的定义首先是要具备强悍的越野能力耸。在他们眼里能,很多城市SUV都太“娘”了幻,连个小土坡都爬不上去怎么行榷剑扫,因此自由光装备了名为“Active Drive”的四轮驱动系统嘎茶。" "  相信每个男人都有一颗渴望挑战星、勇于冒险的心兄拼,这也是户外运动最近几年比较火的原因之一害蔼。而爱车的人则渴望拥有一台硬派越野车去征服大自然凄辟,但市场中销售的SUV更多的是针对城市开发的车型疾担翅,真正能够经受得住野外挑战的车并不多刨沙会,而三菱帕杰罗则是少数中的一员此,它能够去接受户外的挑战蹈票惺,主要源于其搭载的第二代超选四驱系统牢缉。   虽然帕杰罗劲畅已经在广汽三菱国产去,但外观更硬朗的帕杰罗则是以进口的形式销售襄隆,目前主打3.0L排量的三款车型逻柔谴,都搭载三菱第二代超选四驱系统乖,售价39.8-45.3万元骇棱稠,最高配的精英超越版多了后差速器锁止徒奇青,还有一个最简单区分方式芍裴,只有精英超越版才标配后拖车钩辽。   三菱超选四驱系统已经有了多年的历史捍归阀,从1990年代初在帕杰罗第二代车型(V33等)上面应用以来阀,陆续又在第三代(V73灯、V77等)和第四代(V93胃死、V87卞氏、 V97等)等车型上装备灸九,超选四驱也从第一代纯机械的SS4系统(第二代帕杰罗)变成了现在的电子辅助的 SS4-II系统(第三丛、四代帕杰罗)犀,现在销售的为第四代帕杰罗菏。   如果单从分动器的挡位看僻恭,这套超选四驱就是一套常见的分时四驱系统忍怯,拥有2H霞储、4H欣兔扑、 4HLC茫、4LLC四个挡位泥钾,在后两种模式下疙违哺,中央限滑差速器LSD被锁定长鲜峦,为四轮提供均匀的驱动力播。不过值得注意的是彼,4H模式下会根据需求利用VCU调节前后轮扭矩分配腿,前盆是、后轮的扭矩分配可以在33:67和50:50的范围内进行动态调节卧,简单说就是这时就是AWD的驱动形式济将骡,正是这样的全路况实用性颂,才被成为超选四驱系统了醚媚。   第二代超选四驱系统在时速低于100km/h下颓蔬,可以在2H毙瞎灰、4H挡位间随意切换擅,当处于4H位置时藤了蹈,它相当于一台全时四驱车型赫,可以提供更好的抓地力和驱动力施共,应付雨天湿滑路面和简单的非铺装路面阜,而处于2H位置时白谈,纯后轮驱动会使车辆的燃油经济性有一定改善归拓膛,不过这样一个大家伙油耗不会太低封捶,选择它的人相信也不会期待它有十分经济的油耗祟娄。   而4HLC和4LLC则是去野外探险的法宝底,4HLC模式时禽袍恕,中央差速器锁止烽,动力则平均分配到四个车轮上;而在4LLC时腺当,不但锁止了中央差速器确涟扔,还拥有更大的扭矩输出垛,此挡位的传动比为1.9:1醋耻坎,扭矩被放大1.9倍硷投,如果遇到车轮陷入泥潭情况下铜耐,4LLc就能派上用场描糙柑。在车内诗,仪表板的中央会显示当前驱动形式拌,这可以让驾驶员轻松地在各种驱动形式之间切换壁篱,并随时了解到现在所处的驱动模式墩毙。说到超选四驱的不足之处在于中央差速器为较为特殊的电控粘液耦合器(VCU)逛,应付一般路况毫无问题半,但如果长时间处于极端情况下攀,它的可靠性还是还是要逊于传统的纯机械齿轮分动箱盲,实际上我们能长时间在恶劣条件下驾驶的机会不多夯。   我们在一般非铺装路面进行了一些简单测试萄竿,对于帕杰罗来说完全没有挑战性双,一个越野能力强大的车能让你对于野外挑战更具信心搔,同时也提升了整个历险过程的安全性督,因此光有一颗狂野的心还不行瓤滇,还有选择一个可靠的伙伴弄缎嫩。 责任编辑背艾:王晨熙" "  [汽车之家静态体验] 老款福美来是这个车型的第三代产品簇炽娥,已经上市四年了粳,这次推出的换代车型福美来M5完全是重新研发设计巢,跟老款福美来相比档次感明显提升缺。除了看得见的设计差别拈,福美来M5在配置挺、空间方面也有不小的提升为洪饱。 ● 此次体验车型   海马福美来M5提供两个发动机版本弓仿坛,1.6L车型会先期上市波,后续还会有1.5T车型推出娃。五月份将要正式上市的1.6L车型共有9个配置版本视骗狗,其中手动挡共有6款匠藏,自动挡3款黄,我们此次体验的是福美来M51.6L自动挡的顶配车型桓,厂家介绍说叫旗舰版躬喀。由于厂家没有提供参数配置表闯从目,我们并不清楚不同车型之间配置有哪些差别磐浮,下面的体验全部针对本次试驾的福美来M51.6L自动旗舰版车型逃。 ● 外观恐:中网造型似君威凑屎,LED日间行车灯是亮点   车身尺寸方面戒窗收,福美来M5跟同级别三厢车相比算是大块头簧诬斥,尤其是车身长度款珐夕,福美来M5达到4698mm宦辛短,超越绝大数同级车的车身长度费难却。跟老款福美来相比彼疥盖,福美来M5的车长涎挺、车宽和轴距都稍稍增加一些俏刃钙,而高度降低了3mm奋腊。   因为长度和宽度有明显提升浩檀遂,高度基本不变柯岁搐,车头设计的比较厚实抚狗,站在车旁第一印象感觉车身的尺寸还是比较大的享汀庐。   中网采用类似别克车型的直瀑式中网梢,格栅同样采用镀铬装饰呵勺丝,乍一看会觉得跟君威或者君越非常像荚。不过这种中网造型并不是第一次在海马车型上出现玩,老款福美来就已经开始采用性碉俏,福美来M5的中网造型算是延续了上一代的设计香匣。中网轮廓稍有些不同峰艇伶,老款福美来的中网较矮藐浮,而福美来M5的中网稍高坎,看起来更加厚重鲤灰委。   前大灯采用普通卤素光源加透镜的结构氮。除入门级车型外赎署楔,其他版本车型都配备了自动大灯社我时,这点还是比较厚道的彩篇虹,老款福美来全系没有配备自动大灯妙。   雾灯下面的LED日间行车灯算是福美来M5的点睛之笔螺零疚,在紧凑型车型上见到LED日间行车灯多少还是有点惊喜吝涛尽。福美来M5的日间行车灯看起来不是特别张扬厘尽,能明显提升辨识度库。" "  [汽车之家原创试驾] 我家有辆比亚迪F3(以下简称F3)痛泞校,是2007年买的修蔷捐,到今天行驶了9.7万公里左右毋。日常使用中油耗7-8升/百公里显文,除去年换了个发电机以外没出过其他问题藏。当时家里老爷子选它的主要原因有两点趟,第一就是便宜且,全算下来8万;第二就是配置高遍,07年8万带皮革座椅闷、天窗羚、自动大灯和倒车雷达的车不多汾,而且空间也算说得过去侍拳,总的来讲这款车符合预期龟,坊间说F3小毛病多彻,不知道是批次问题还是命好伯,我家这辆倒是没什么事儿括。新F3于今天上市寝讹河,领导说我算车主沥,于是我就来了粕方。(售4.99-7.09万元 比亚迪新款F3正式上市) ●聊聊老款F3   首先简单回顾一下我家那辆车吧侩隙猎,聊聊老款在使用中的各种感觉悼。   ●动力及悬架郎霞:   1.5L自然吸气发动机+5挡手动变速箱惶,动力够用韦禾公,只是起步比较肉前,1挡和2挡齿比跨度偏大第,走起来后挂入2挡转速掉的太多霖,所以着急的时候需要把转速拉高再换2挡扳梁物。   油耗日常市里开7-8升/百公里恨嘉,还算满意驾娇盆。悬架初段有些生硬骏,通过连续坑洼路面时整体性不是很好本蓉,对于颠簸的过滤一般岛市,后段软水堕佳,拐弯时车身倾斜大毛。总的来说算是个合格的入门级家用车祥冷迟。   ●配置及人性化设计拐杆策:   比亚迪一直走高配低价的路线丹屎,配置丰富超痢累,前面说过身,皮革座椅枯盯、天窗枪豁、自动大灯和倒车雷达都有所配备态亩,另外挠,还有内后视镜上那个看起来并不美观的“山水画”指南针匿瀑晃,虽然不好看饲茎,但有时候在陌生路上能分辨大方向还挺实用的触哭久。没有行车电脑显示屏屡隘非,无法了解平均油耗递仇瞪、续航里程等等(就老款车而言不算硬伤修,首先价格便宜鸵,其次当年没有也不新鲜)柔拍。   人性化设计方面杏撕,四辐方向盘比较细戈仇,而且仅能进行幅度不大的高低调节(不算硬伤你讨,当年这个价位有方向盘调节的非常少);喇叭很好用维啥,四个角随便按一个都能触发拿妈叮。日常小储物盒好用埂,票据芍潜、手机和水都有地方放茄孪梁,不满意的是门板储物太芯崴苊稹(硬伤)惰,平常只能放车证之类薄的东西兢瓜,连杂志都放不进去峡钩,后排基本上算是没有储物空间巴檄。   ●做工去: 内饰和外观各方面做工比较糙损介,主要体现在接缝上惫痢睫,不仅大而且不均匀辆,这是急需改进的磐搂。   ●空间萍:   F3轴距2600mm剖呛,我身高190cm锨撇欢,有时候我开车抖另廖,身高165cm的母亲坐在后排表示空间可以接受佬沫涪。后备厢空间大腔萍查,而且比较规整臣抚,用它进行过几次小规模的搬运别涝,还可以松。   以上也算给本篇测试罗列一个提纲佩,试驾中我也重点根据这几点进行体验刹辞,看看新F3有哪些改善和变化精笺蜂。" "  [汽车之家专业测试] 好莱坞老牌动作巨星的时代一去不回女,尽管他们抱团取暖拍摄了好几集《敢死队》官卉,仍无法挽回姑娘们的心隙疯,如今她们只爱大长腿和都教授巢检。不知道你们发现没有其系,宝马在汽车界引领着同样的潮流龄,硬邦邦的3系软对年、5系换代后都不再凶猛斑,舒适感和精致感倒提升不少苇洛童。现在轮到X5了汹箩,快来看看“肌肉男”是如何变成新好男人的念乐。 ? ●关于车身   很多人说新一代X5看着不如老款霸气屠,我勉强同意这种观点蹿彪桔。开眼角设计为前脸增添了点呆萌气质骗卉阿,比原先的锐利眼角温柔;新增三角导流叶片袒弘垛,让车身侧面看着稍胖;车尾灯组线条变瘦迁侣拼,更显精致鳞互。总的来说那汕外,它不太凶砂位镀,更俊美一些错。" "   [XCAR 导购 原创]    2014款长安逸动(以下简称逸动)将于今日上市寡靠,除了外观与内饰的小幅调整外纷七靛,改款后的逸动引入了1.5T发动机斯丝波。若将自主品牌紧凑级不同特质再次细化作区分苦会,逸动采取了1.6L家庭够用蔼航、1.5T动力方面有着不俗表现的两手抓政策洞嘶斜,而本文它的对手奇瑞艾瑞泽7(以下简称艾瑞泽7)布揽焕,现有的1.6L+CVT组合则是力求舒适的典型便撩绅,一个争取“各门功课”都不落下叉驹,一个则是专项选手感背,以下就让我们来看看这两个不同产品定位却又价格区间重叠的对手醚躬。 ●外观始:均出自海外设计团队    艾瑞泽7谅:轮廓流畅敬儡倪、线条干练    奇瑞将纷乱的车型命名精简到四大产品序列(艾瑞泽系列敞陡、瑞虎系列艘穆厕、风云系列及QQ系列)拼懊,同时带来了转型后的全新车型硕,最先进入我们视线的就是艾瑞泽7桃,它基于奇瑞全新iAUTO技术平台打造发纬,整车饱满流畅的轮廓以及简洁干练的线条运用梦讥彤,更是出自海外设计团队之手衔,浑然一体可谓是对艾瑞泽7外观评价中出现最多的关键词佃弥藉。" "  刚进入社会的年轻人蛙骏灯,它们也背负着太多的压力隧凡舅,在家庭事业初步稳定之后朝钳,一辆车对他们就显得很重要讲。致炫就是一个体贴的产品返,它有着炫目的外形纺希,是年轻家庭一个还算体面的资产;它的性能也接近极致平,从油耗和动力的综合角度来看;更关键的是捆困,这些都建立在只需要付出相对低的成本之上叫颅奶。从Yaris雅力士到Yaris L致炫刃乔,变化的不只是名字慑疽陕,更是尺寸和定位普祷,风格和潜力双。这变化与丰田整体越来越年轻化的风格一同前行着碎,吸引着更多年轻的用户群体拈帆。   致炫外观灵动时尚垢航溯,带着一些年轻的运动气息瞎篡匪,车长为4115mm恫邯鳖,比老款长200mm;宽为1700mm;高为1495mm斜鸵然,比老款低50mm;轴距为2550mm糯赌,比老款长90mm非泪。通过车长及轴距的对比我们也就不难发现Yaris L中“L”的意思了贩婆。   前脸的设计可以说绝对是致炫外观上的最大特点擒,横向进气格栅形成了致炫的一张“大嘴”郴韧,这样的设计更有利于致炫的散热翔,而八字形的镀铬装饰条正如一撇小胡子将一张大嘴映衬得多了几分动感和可爱券霸。鹰眼造型的卤素大灯格外锐利帮赴疤,给致炫前脸整体感觉增添了些英气绣程缺。" "  抢占市场最有利的武器莫过于价格慷,然而这种束缚可能会影响配置的欠缺岁低,对于想购买一款豪华车型却又不想太失面子的朋友旁,今天的这篇文章或许能够给你一些帮助澜刨。   在ABB的阵营中惠级,各品牌在这些年里纷纷推出了入门中级车敖圭焚,他们的目的很明确酱挝速,就是抢占国人最热衷的这一市场潜。对于奥迪A4L矫祁亥、奔驰C级蒜省、宝马3系而言港,三者都有着不同的亮点与喜好者梯柏,所以我并不想针对这三款车做出自己的评价稻,今天只想就新近推出的宝马316i谈谈自己的看法俱始。   在这款316i消息正式放出时玛迸,包含我在内的许多人都会想到一个问题涛陀,那就是究竟会减配成什么样风讽?但在实际看来础那,你驾驶它开在路上也不会招来别人奚落的眼神挫谐。无论是进取型还是运动套装版财,它们在整体上并无刻意的与3系大军拉开差距冯洼休,只是在标准配置上缺失了经典的天使眼筏澳,当然如果你肯花7800元碉,那么你依然可以得到带有大灯清洗功能的氙气大灯沤。此外擒,对于现今发达的网购来说甲翱工,这个根本不叫个事须,随便上网一搜你就会发现价格相比原厂选装要便宜许多寿晤,此外还有多种款式的副厂总成可阉俊,质量咱们先放在后面瓮寐佰,至少价格实惠也能达到美观的效果烽即。   虽然入门级价格不足30万吃,但你却可以得到一款原汁原味的3系垛静迸,在定名中你就不难发现灸,316i中并没有“L”吩案附,它是基于标准轴距系列中的一员刮棉。然而鱼和熊掌不能兼得的道理相信大家也都懂车沮薪,对比现售的奔驰C级补伍兢、奥迪A4L而言帆,它在车身尺寸上也谈不上有什么优势邻。   相信之后不少316i的车主在购车后都会将其车型标识去掉房髓,这是国人特有的爱面子传统蜗末锈,作为在国内征战多年的华晨宝马来说便京,他们自然也深知这一点敛,所以316i在尾部造型的处理上几乎没有什么改动脊怀,单出排气也与320i的相同久式,唯一的不同在于316i省略了牌照架上方的镀铬条破马,不过这一项在网上也是可以淘到的弦美讹,副厂价格也就100多元嘶湾。   本文导航" "  [汽车之家原创试驾] 旅行车在欧洲市场深得消费者青睐幌,然而在国内醇撑里,它还是一种小众车型赫。可喜的是信,近年来随着“旅行”文化的发展脖幕,旅行车也渐渐被人们认可脑钝。在我看来迪痘揭,目前国内市场上的旅行车大致分为两种吭,一种是像奔驰C级旅行版壕、沃尔沃V60那样娶咯潘,通过个性线卿方、漂亮拍、动感的外观设计获得年轻人的追捧霸寂。另外一种则是踏踏实实走低调枯谴裴、务实的路线蜕,用内涵打动消费者存虾笑,而眼下这款斯柯达速尊则显然属于第二种竿拖。   斯柯达速尊其实就是新款的昊锐(旅行版)环,它采用了全新的斯柯达品牌LOGO毖柿厕,外观擂开、内饰进行了相应调整施凭,配置也有所提升肝炔,动力系统则保持不变垢。此次我所试驾的车型为2.0TSIL&K限量版惺犀据,售价33.48万囤。除此之外壤苏混,速尊还有一款价格更便宜的尊贵版诉绢,指导价29.98万叭驰鼻。   在介绍产品之前食显,我有必要先来讲一讲“L&K限量版”这个名称的由来算。Vaclav Laurin(左)和Vaclav Klement(右)是斯柯达的两位创始人阮氯,1985年细喉,机械式Vaclav Laurin和商人Vaclav Klement开始合资经营一家自行车工厂标鲸,并且命名为L&K(名字的首字母)公司怀晤写,这正是斯柯达的前身闺浇。需要说明的是许,这里的“L&K限量版”仅仅是车型版本的名称顺毛棱,并不是指该车型限量销售轰葛歇。   ●低调番然颧、简约的外观设计 车身尺寸对比 车型 斯柯达速尊 迈腾旅行版 欧宝英速亚 沃尔沃V60 长(mm) 4838 4771 4908 4635 宽(mm) 1817 1820 1856 1865 高(mm) 1510 1516 1520 1479 轴距(mm) 2761 2712 2737 2776   从指导价格来看垛叔,斯柯达速尊在国内的竞争对手主要是迈腾旅行版伯玩、欧宝英速亚以及沃尔沃V60董书,不过沃尔沃V60和欧宝英速亚两款车型更加偏重于运动风格缝斜寡,而速尊和迈腾旅行版则更加成熟扯、稳重扭形,所以严格来讲惫,速尊在国内最大的竞争对手就是大众集团的自家兄弟——迈腾旅行版芯。从上表可以看出枚供,速尊在车身长度和轴距方面相比迈腾旅行版更有优势墟间,而且更重要的是毫茹,速尊的价格更加便宜毋问。   速尊与速派(新款昊锐)的车身前半部分几乎完全相同吐。全新样式的中网格栅更具有立体感擂秆馆,大灯组内加入了LED日间行车灯平涧摄,前保险杠内部用一根镀铬装饰条将左右雾灯连接起来钦跑唬,这种简约式的设计风格与整车干练的车身线条相互呼应堕赊,朴实悍、稳重的外表下又透露出一点新潮的感觉敬兑。   速尊全系两款车型都配备了带AFS(弯道辅助照明)功能的氙气大灯芍如,并具有自适应调节功能恳础算。新款车型的前大灯造型更加犀利帝罕都。此外吭,LED日间行车灯也是老款车型不具备的氦。   车身侧面线条依然延续了老款的设计柿丰,简洁修长损剿懒,没有太复杂的线条勾勒怂,车身侧面的“Laurin&Klement”徽标表明了这款车的身份居。速尊全系两款车型都配备了17英寸轮圈遍撩,轮胎型号同为倍耐力Cinturato P7怒,规格225/45 R17记凳,这是一款侧重于节能环保的轮胎辣掀阑。   斯柯达速尊的车尾设计非常具有代表性零涝,圆润玩瞪爆、饱满皖敬托、协调随俱,我认为比三厢版车型速派的车尾要好看休牛录、耐看得多姥畏幢。C字型的LED尾灯与车头的日间行车灯遥相呼应舌,尾门上的线条层次感比老款有所加强骡昧触。此外捅,尾窗上沿的扰流板乐俱乓、车顶上的天线以及银色行李架都起到了很好的装饰作用釜版牡,让速尊看起来很有范儿狄径。对了空颁奈,还有那个十分唬人的双边共四出式排气管俊让,一般人还真有可能会被它吓到操,其实它的心脏只是一台2.0T稻颅贩。" "? ? ? ?    继去年年底在深圳着重体验了Jeep自由光的公路性能后(详情请点击这里)伪肯,在北京借着区域上市之机檀,我们再一次体验了自由光的越野性能喂。作为越野车型的鼻祖盖,Jeep用自由光再次向人们证明地,即便做的是城市SUV辜比,自由光在越野性能方面也比同级别车型多出那么一点点抹温。    虽然车身结构采用了舒适的承载式车身萎,但是在四驱系统上悼,Jeep却有其过人之处翱吉。相比市面上大多数采用四驱系统的城市SUV而言标坍武,Jeep自由光的优势在于前桥PTU分动箱和可以在后轮左右分配扭矩的后桥多片式离合器顶。    简单来说朝棱,大部分城市SUV的四驱系统能做到的是将发动机的扭矩输出在前后轴之间进行分配律,也就是说祈虐脯,当前轮打滑时庇,动力会输出到后轮弟挥皋,使得车辆依然能够前进贿瓶需。然而如果前后各有一个车轮悬空或者失去抓地力(比如遇到炮弹坑贬钉并、交叉轴这样的情况)肚,那么这些SUV如果没有在前轴或者后轴上安装限滑差速器焦,脱困就很困难了糜皮。    根据车型的不同Jeep自由光的四驱系统分为Active Drive I揪绷呐、Active Drive II和Active Drive Lock三个型号垛位。Active Drive I基于德国采埃孚(ZF)公司的“ECOnnect”四驱系统打造避,以横置发动机吗撕搞、前轮驱动底盘为基吹骸,通过多片离合器结构的中央差速器将扭矩传递到后轴秸糜棵,它的特点是PTU分动箱在必要时可彻底断开后轴涵,实现100%前轮驱动褥袍凯,提升燃油经济性剩切深,而且它的后桥也具备多片离合器结构秽,可主动控制左右后轮的扭矩分配堑,起到限滑差速器的作用阔霞。    Active Drive II在前者基础上增加了一个传动比为2.92:1的低速放大挡解奶耍,攀爬能力进一步提升;而最强的Active Drive Lock不仅有低速挡卞鞍,还具备后桥差速器锁止功能绞凹,实现左右车轮50:50扭矩分配搂吉毖。此外全系车型还拥有Selec-Terrain路况模式自选系统冻,预设了不同驾驶模式供驾驶者选择剖。    在实际体验过程当中靛薯,基本上搭载了Active Drive II系统的自由光车型就已经能够轻松应对30°的驼峰缕负痴、交叉轴冻、炮弹坑刹、搓板路等等越野路面奔客,多出来的低速四驱挡让Jeep自由光在同级别城市SUV当中妈呐,越野能力无人能出其右室是垢。    然而作为一款城市SUV寿,虽然有着良好的燃油经济性和出众的越野能力劝熄堡,但是自由光的2.4L发动机在同级别当中却是短板妓评。    另外蒂搔,自由光的价格区间在37.19-45.99万之间滥,而37.19万和38.29万的都市版和豪华版上却只装备了Active Drive I四驱系统透。相比同级别的SUV辛矗,虽然在越野性能上依然具有一定优势撼逻帘,但是2.4L发动机动力的短板和较高的售价使得在这个价位的自由光的性价比打了折扣避伯。    售价45.99万的精锐车型虽然越野能力出众篇,但是进入这个价格区间以后武,消费者选择的范围将更多垂、更大扑,自由光将面临更多来自豪华品牌的挑战恰限睹,在竞争力方面依然不具有明显的优势轮搁脆。    或许尽早国产化降低成本狼肠苗,或者搭载动力更为强劲的涡轮增压发动机催瘫铝,才是Jeep自由光获得市场成功的前提条件丸兄啦。" "  [汽车之家专业评测] 自2003年第一代马自达6进入国内以来点剂犁,其动感的外观和出色的操控性就给人们留下了深刻的印象铅。如今花邪,马自达6已经发展到了第三代笑,而最新的“马6”就是眼下这两个红与黑的性感尤物洛蛋茎,它的名字叫做响龚:ATENZA参氦澈。之前我们已经解读过进口版本氮恐掣,2.0L发动机的动力水平已经展现出不俗的实力夕烤落,可以说除了价格稍贵之外几乎没有明显弱点叹。而今天我们将与您一起来领略一下国产ATENZA的实力抽,这一次排量可不仅仅只有2.0L灌躺,还有更加令人期待的2.5L独浚。   注飞汾署:此次测试中氏,红色车型排量为2.0L唤碎,黑色车型排量为2.5L玖烯。国产ATENZA目前还未上市放氮情,此次测试为抢先测试躬幻,车型为试装车酶。   截止到发稿时蚂辟,官方宣布邓鲍馁,国产ATENZA正式命名为“阿特兹”含宛坝,新车将会在4月份开幕的北京车展首发轻淑朔,上半年上市销售彼。   ●“魂动”理念下的外观设计   按照常规系,我们还是先来聊聊外观少郡皑。相比进口ATENZA剑娠手,国产版本在外观上基本没有变化栓补,只是在车尾用“一汽轿车马自达”的字样来表明了自己的身份哎肝,而且还特意加入了“Mazda6”的标注冗,以便让国内消费者明白这款车就是最新一代的马自达6难捐。   请允许我用“性感”这个词来形容ATENZA谈膜寐,它不同于以往的两代马自达6悉秒贬,更多流畅的曲线在它的身上得以体现拨捞乔。如果说睿翼的外形还是基于第一代马自达6演变而来嗡誓,那么ATENZA则没有半点马自达6的影子禽突涸,厂家把这种设计理念称之为“魂动”拆得己。总之从结果来看郴浦兜,ATENZA的外观给人们带来了极强的新鲜感厦闲,同时这样的设计也十分符合当下的大众审美纺斡,希望它能够像老马自达6一样襄,百看不厌珊椿笔。   然而出色的线条设计也需要搭配合适的车身颜色澈衅,仅针对这两款车型来说甘杠,编辑部的多位同事都认为红色更加适合ATENZA帅旁,而黑色则太过低调穿庆,完全掩盖了车辆应有的魅力葱。ATENZA的红色与大多数车型不同献赫,它的颜色有些类似玫瑰花瓣或者红酒论,不俗套妨痕姓。 车身尺寸对比 车型 国产ATENZA 雅阁 凯美瑞 天籁 长(mm) 4870 4930 4825 4868 宽(mm) 1840 1845 1825 1830 高(mm) 1450 1470 1480 1490 轴距(mm) 2830 2775 2775 2775   国产马自达ATENZA的车身尺寸4870mm×1840mm×1450mm取豹,轴距为2830mm鸡肩隆,与进口版本相同危。相比同级别其它几款日系车型峦切,ATENZA在轴距上有较为明显的优势绒。   两款车的前大灯有着较为明显的区别荷踢,原因在于2.5L车型加入了LED日间行车灯贝摩荡,并且采用了带有AFS弯道辅助照明功能的远近一体式氙气大灯辖,而2.0L车型则采用了较为普通的卤素光源陆,科技感差了一点朗贰谁。   19英寸轮圈没有出现在国产ATENZA 2.0L车型上(进口版本2.0L车型就装备了19英寸轮圈)窍疲,不过它依然出现在了这辆2.5L车型上怒,这至少让我们感受到了厂家的一点诚意餐茅,而且我一直认为只有2.5L的ATENZA才真正配得上这套略显夸张的大轮圈曝。2.0L车型采用的是17英寸轮圈航,相比之下确实显得小了一点蹭新,为什么不折个中科拢体,采用18英寸呢氮揭?   两款车的尾部设计几乎没有区别冒,尾灯样式相同勤,双边共两出的排气管(没错位,为了表达更直观乡氯、清楚洁、无异议闭,最终我们决定这么称呼)也没有因为排量的不同而加以区分挞敖颧,这是马自达6一贯的良好作风烙。总之撑,单从车尾我们是无法区分ATENZA的排量的嘉。" "  [汽车之家原创试驾] 对于国内汽车市场而言恨,谁都知道SUV车型最为畅销康葛挨,但具体怎样造出一台畅销的SUV却并非尽人皆知荡。所以我们会看到身边不断有全新的SUV车型推出廷,而卖得好的却还是那么几款莆尼。至于我们今天的主角海马S5能否掌握其中的奥妙乱轻寝,还要等到试驾之后才能给出答案登。   海马S5是海马汽车推出的一款全新SUV车型杭洛,它与已经上市的海马S7同属紧凑型SUV材。从风格上看尺敲,海马S5偏向时尚须懈、运动盾唐伙,瞄准的消费群体也主要为80后等年轻人群沏么碘。而在配置方面顷蒙,360°全景影像以及车身稳定控制系统等功能的加入则成为了它的最大看点兼泊癸。根据目前了解到的消息豆,这款车型的起售价约为9.5万氨硷,如果消息属实的话寐冻,那么海马S5的价格基本上已经与哈弗H6持平忙饺溺,而它的表现能撑得起9.5万的价格吗鼓锑?   外观牟:设计新颖衔,凸显运动 海马S5 2014款 基本型   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   0.00万   海马S5的外观设计比较大胆锑世截,激进的风格似乎是厂家对于年轻消费者的定位筐拔害,而帮助海马汽车完成这一设计的则是来自意大利L'DA公司磁,两家企业通过三年多的合作不仅为海马S5带来了一副时尚的造型磷首畦,也将它的风阻系数降至0.34苦比皋,对于一款SUV车型而言这样的成绩已经很不错了毒帘。   倒梯形设计的中网看上去就像一张撅起来的大嘴灭律,比例上感觉怪怪的恫,好在经过哑光处理所产生的明暗变化扭誊叉,有效地提升了视觉效果市。海马S5采用了配有近光透镜的卤素大灯菲人跨,位于顶部的灯眉与内部的带状装饰令它看上去炯炯有神澄扁。排列在前大灯下方的是LED日间行车灯盾、转向灯以及雾灯梧茄铰,各自独立的布局使得前脸看起来有些过于密集杉纳。   作为一款紧凑型SUV反臂坑,海马S5的长宽高分别为4358/1823/1630mm海举,轴距达到了2630mm交。与同级别的海马S7相比南,虽然在车身尺寸方面有所减少暮漓袜,但轴距却多了11mm般低,整体空间表现令人期待邯热茄。   海马S5的低配车型采用了16英寸单五辐轮圈庭锣糯,而图中这款双五辐设计的17英寸轮圈只会出现在高配车型上墟。海马S5全系车型使用的轮胎均由佳通提供艘,根据轮圈的不同规格分别为215/65 R16以及215/60 R17阀补。" "   全新的A3备受关注纯腹鄙,这其中的原因有两点估,一个是加入了三厢车型撅。而另一个眷,就是这台换代车型是在大众MQB平台打造的首款车型捷攘。只是这台车来到国内较晚纲拘办,所以先期国产的大众高尔夫7已经让“MQB”这个名字不是那么陌生驳瞧。对于MQB平台的解释网络上已经铺天盖地妥,简单明了的说挝沪,就是在一个生产线上可以生产多种不同级别的车型竣伎醚,而必要条件是横置发动机捕悉苇。其实研发这个平台最根本目的就是为厂商节省造车成本墨郝雀,但消费者从中又能得到什么颧徊?如果按常理来看汗邪,对消费者的好处应该挺多的食箩舌,比如车更便宜了似熔,就算车不便宜配置也应该增加了霉衬,零配件通用在后期用车的维修保养费用也能够降低降诉。但上述这些还只是一种期盼蒙,毕竟这个平台的车型刚量产不久啼,所以先期的“试验”阶段这些优势可能并不是那么明显赶涟。至少高尔夫7是这样蓄,而全新的A3由于正式的价格没有公布毋,所以也不好定论侮。    先来简单介绍一下全新的进口奥迪A3萄观系,这次引进国内的共有四款车型借,分为两厢版Sportback车型和三厢Limousine车型解,这两个版本又分为舒适型和豪华型两个配置遍。全都搭载了第三代EA888 1.8L TFSI发动机卵秸,6速S tronic双离合变速箱倍。在本月的21号踩湾,国产版的1.4TFSI车型有可能也会与进口版车型同步上市缸。相比老款的两厢车型富昏角,轴距和车身尺寸都有所增加吉量,而且在轻量化上下了不少功夫父镁。虽然动力总成没有像海外版那样提供多种多样的选择狄,但在配置上基本都可以进行选装浚。由于三厢版为新增车型滩,所以本篇试驾文章着重以三厢Limousine车型展开凛还。   " "   ?? ???? 2014年3月3日戌勿,吉利2014年第一款上市新车——改款的吉利GX7正式在海南博鳌上市幸驶疼,“小改款芹忍脾,大变化”浙江吉利控股有限公司副总裁孙晓东这样评价这款吉利旗下旗舰型SUV产品的改款莫,而值得注意的是费垢宦,这次大变革的很大的一部分功劳要记在沃尔沃身上兄熬。?   “正是因为有了沃尔沃技术团队的100多条修改建议桔,使得GX7具备了比肩合资自主品牌产品的实力滥。”吉利控股集团副总裁喂丁勃、成都生产基地总经理侯海靖在发布会现场也用异常兴奋的口气向全国媒体和经销商代表表态沦,欣喜之情溢于言表诵强。    亦或是巧合缸,沃尔沃刚刚上周在上海发布其全新动力总成——E驱智能媒返狙,而吉利随即博鳌发布了沃尔沃技术团队参与研发的全新改款GX7市,一方面迷华,沃尔沃宣布了完全脱离了对福特平台的依赖澈寡,另一方面倒,则是沃尔沃同吉利之间技术交流日趋频繁川肠,已经逐渐的从单纯的战略层面和字面意义上逐渐下沉到产品领域沃颅圈,种种迹象表明发,沃尔沃技术“深度反哺”吉利从深度和广度都进入到了一个全新的阶段邪堤。   诚然斡,通过全资收购沃尔沃之后的吉利汽车弦翠,比其他车企更加具备冲击合资品牌的“底气”补叹剁。当问及为何考虑将GX7作为首款吸收借鉴了沃尔沃技术团队意见打造的车型时乏僵烹,孙晓东对媒体表示坞,“借鉴沃尔沃的意见并不奇怪獭,吉利收购沃尔沃之后伎,就在自主品牌阵营中占据了技术制高点四辩,吉利同沃尔沃的技术交流每天都在发生佃。”孙晓东并没讳言谈及沃尔沃技术反哺吉利所产生的巨大化学反应戒阶锌。" "  在国内股风盒,SUV车型可以说是本田CR-V一手带热的扮履犬,它凭借动感的外观庭茬福,以及精良的内饰设计让人们重新认识了一种“城市SUV”翔闪,后来者RV4但穗、途观楷、翼虎等车型也凭借着优良的外观设计带来了不小的SUV销量热潮技假葱,而日产的奇骏即便拥有同级别中出色的越野性能和很高的性价比禄,但却因为极其阳刚的造型却不那么收到欢迎强膳筋,销量与同级别相比绝对算得上惨淡了讳。而今年圭平美,东风日产给我们带来了第三代奇骏泊赦,它的到来就像它的名字一样将有可能是今年SUV市场的一匹“神奇的黑马”湾桶。   全新奇骏外观正式加入到主流城市SUV市乘鄹驳馈,年轻化规、动感化的外观设计就是最好的证明姜侧乌。全新奇骏雏形源于2012年3月日内瓦车展上坍横,日产发布的一款名为Hi-Cross的概念车告粱。以V型镀铬装饰为中心的中网让它车头线条向中间集中扯粒,层次感以及运动感比老款强太多了烧百攫。   侧面线条变化一般都是换代车型最难做到的床佃薪,但全新奇骏彻底颠覆了老款笔直的线条烁,流畅的曲线让它不在干巴巴汲,整体饱满了很多茫就染。不过在新奇骏身上我们没有看到越野味十足的行李架探照灯项,这也可能是对回归城市风格无可奈何的妥协矩扑斯。   在侧面线条的过度下可狠好,它的尾部也依旧呈现了饱满的造型蜂,并且加入了以装饰性为主的扰流板泪翱私。外漏的排气管后段影响了它的尾部的美观性歌。后尾灯变化更为明显且,竖条造型变成更为接近长方造型飘瀑。   本文导航   " "   [汽车之家汽车实用手册] 提起“越野车”骇,一定会想起Jeep藐坏,提起Jeep蚕宽当,近期上市的Jeep-自由光绝对算是Jeep迷们热议的焦点了伞棱,它凭借着9AT+硬派四驱的组合当之无愧的成为了Jeep精神最新的传承者缸虱。今天我将带着大家一起来体验一下Jeep-自由光的自动泊车功能坛颁,看看它在这部分有着怎样的表现灸陌漆。(后文简称自由光) ● 自由光的哪些车型配置了自动泊车功能 Jeep-自由光在售车型中配备有自动泊车功能的车款   车型 是否有自动泊车功能 可否选装 自由光 2014款 2.4L 豪华版 否 是 自由光 2014款 2.4L 精锐版 是 标配 自由光 2014款 3.2L Trailhawk 是 标配    除了自由光 2014款 2.4L 都市版(最低配)没有配备自动泊车畦娶屏,并且不可选装以外娶鹊,2.4L 豪华版可以选装该项配置门,2.4L 精锐版和3.2L Trailhawk车型均为标配窜尽行。   ● 侧向泊车实际体验    我们今天体验的车型为自由光 2014款 2.4L 精锐版凭,自由光的自动泊车功能支持侧向和垂直两种停车入位方式筏瞬掠,从功能上来看比较全面挪悔,下面我们就一起来看看它的实际表现讲目。   更多精彩视频饱劝谩,尽在汽车之家视频频道    泊车入位过程中系统始终会对车轮进行多次的的修正动作饱猾贫,调整比较细腻能熔,这样的好处是不用太多步骤即可完成入位肃,而且还可以停得很正稀埃牧。驾驶者在这期间只需要按照系统提示的信息进行操作即可温内临。如果驾驶者在泊车过程中对方向盘采取控制的话陷澳,方向盘会通过震动回馈的方式进行提示淬酵唾,如果继续操作前奉,系统则会中断本次自动泊车疚。" "  [汽车之家专业评测] 在之前的很长一段时间里燃横韭,如果有人问我20万价位的SUV该如何选择的问题促棋,我一定会把奇骏放在首位艘妹疏,因为它是在同价位车型当中拥有最强越野性能的一款管僵呸,性价比非常高沙挂。不过自从2008年上市至今的6年时间里恫坎,它始终没有太大的改变颗凰蕾,另一边竞争对手们却在不断进化璃,并且无一例外的都是依靠出色的设计来取悦消费者剔,这似乎已经成为了现在城市SUV的主旋律娠雄,相比之下奇骏这个坚持着硬朗个性风格的产品正在慢慢的被人们所遗忘鹤控锨。面对奇骏在SUV市场的惨淡状况冀,东风日产终于在今年年初将全新一代奇骏带到我们面前槐乾陆,而看到新车的第一眼就会让人感叹话射凸:新奇骏如今也回归到了主流城市SUV行列了砍敝队。 ?   新一代奇骏出自日产的CMF平台(Common Module Family)川乘,并且也是该平台衍生出的第一款车型效失段,它最显著的特点就是新车的外形以及内饰都全面进化撬滔。相比老款车型略显古板的硬朗外形病能,新车则显得更精致断嵌,更有设计感溅筏芜,在这方面它终于和其他竞争对手们走在了同一条路上晦。当然颂瘦丁,除了视觉效果之外倡谦日,从动态的角度看它是不是也更加城市化了呛乔青?这也是今天我们需要探讨的问题缅。 奇骏 2014款 2.5L CVT至尊版 4WD   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   0.00万   『本期测试车型兜徊:2014款奇骏2.5LCVT至尊版4WD』   因为客观条件所限咕,我们本篇文章的测试内容并不全面龋涟,只能给大家介绍新奇骏的性能表现以及动态驾驶感受魂猛,而关于四驱性能以及实测油耗方面的数据吓,我们会在后续的测试文章中进行详细的介绍徊干份,今天的内容就给大家当做新车正式上市之前的一个初步了解吧炮惦。   前不久我们刚刚发布了一篇全新奇骏的实拍文章唐篱芥,里面对新车外形台挠便、内饰等方面都进行了详细的解读腔哭,还没看过的朋友可以点击这里来详细了解 臂外陈。另外淖搭,新奇骏身上的一些特点我还想跟大家再聊聊梧勤俗。   ●增加更多高科技配置传,跟随主流趋势   看看目前市场上20~30万的城市SUV产品普,除了拥有出色的设计卿、良好的工艺和用料之外喝食,也全都在用各种丰富的配置来挑逗消费者的购买欲望俩,翼虎就是个很好的例子下顾街,而这也同样逐渐成为了市场的一种发展趋势柯。如今的新奇骏身上示馆灌,我们也看到了各种高科技配置汰,综合来看算得上是目前同级别同价位产品当中的一流水平俺。   “CARWINGS智行++”智能服务系统   日产的这套多媒体系统其实已经不是什么新鲜东西了刺,在两年前它就已经崭露头角届,今天我们在新奇骏上看到的和之前在新天籁上使用的那套系统一样苇,连控制面板都完全相同郝恋。虽然东西不算新搭,配置在这个级别里面也算不上有多么领先控绦筏,但对于新奇骏来说算是一个重要的变化吾,毕竟我们已经进入到了移动互联时代拎,汽车作为生活中不可缺少的一部分期谜辨,也同样要跟上潮流拈。(关于这套系统的详细功能解读大家可以点击链接了解)" "  对于混动车挖端,很多的印象都集中在日系的丰田车上同,比如普锐斯或者雷克萨斯CT200H等品,由于起步较早咎,所以在混动技术上都比较成熟雇。国内的很多汽车厂家最近几年也开始加紧开发纯电动或者混动车型餐陇豁,一方面是因为未来的趋势坚投凭,另一方面就是对环境保护都有一份责任戈鞭勘。但能让人印象比较深刻的不多湾,而比亚迪推出的秦双模双擎电动车则例外钵欺灌。经过一天的试驾体验锯祭,最让人记忆深刻的还是它的纯电动行驶触,下面我们就详细的给大家介绍一下这款自主混动车铺拷。   外观方面霓础:设计大胆前卫善窜熄,配置比较高   比亚迪进入国内汽车市场之后伴廷膳,给很多人的印象就是模仿瞪、复刻拨孪,aygo度、花冠恋可歼、雷克萨斯RX都成为他的复刻对象勿。实则也是没办法的事儿誊,白手起家的汽车企业一般都是这样开始泰,不过从秦看来惫松蜂,比亚迪似乎已经脱离基础阶段锻囱。   比亚迪在这款车上采用了全新的设计语言联伦卯,整车设计偏向年轻化鳞,前大灯内加入了日间行车灯如。车身尺寸方面勘,该车的长/宽/高分别为4740mm/1770mm/1480mm帛,轴距为2670mm末休。   实质上捆,比亚迪秦的外观特色鲜明浪你豁,个性十足剔比坍,他并没有针对大范围客户群体而设计熬,更多主打年轻筏、时尚元素些辣。这样一来界甫兔,优缺点也相对明显峭,需要一定的时间让更多的人来接受他删祷沽。   我们在酒店的地下车库对秦的充电系统体验了一番女萌,充电方法非常简单也很安全检上粹。通过家用的220V电源就可以直接充电蔡挫藉,但是要采用三相插座汉。车内的仪表盘可以显示充电信息枷荣,包括电量以及预计充满时间癌,而且还可以选择预约充电林磁。   本文导航" "  丰田新威驰测试车是我抢来的丰诽,虽然我的“档期”已经很满蓉钮烙,截稿压力山大昆托鼎。但作为潜在车主脓,还是忍不住想要亲自体验一款起步价不到8万元的丰田三厢车到底是什么水平浚挽,它和福特嘉年华疼沥、大众POLO会有多少不一样亭,谁更值得购买门。我想这也应该是大家都很关心的问题勃币。    测试之前还是按惯例先说点基本信息凛,以供大家有更多了解钨郊膳。一汽丰田新威驰售价区间为6.98万-11.28万元肺顾呛,分1.3L和1.5L车型诲,提供5挡手动或4挡自动变速器甜计。这也是国产的第三代威驰车型徐,相比老款车荚拉,新威驰变得价格更低净、空间更大胚忻淋。它的两厢车亲戚叫做丰田致炫皖,在广汽丰田4S店中销售深赌,价格区间6.98万-10.88万元扩侗。两者动力系统杭、内饰设计完全相同镭抡尽。只是外观分成两厢与三厢镜姆,配置上有细微差别而已轮。好了堵,我们就从外观开始说起溅。" "  导语还讹:在新能源汽车研发领域耻,比亚迪一直是领跑者绩撤,从早期的F3DM双模电动汽车到后来的e6纯电动车佳。作为电动车领域的领跑者和全球充电电池产业的领先者忌,比亚迪迅速掌握了关系电动汽车成败的关键一环——动力电池核心技术泼锈壳,并已经拥有实现大规模商业化的技术和条件犊,能够开发更为节能邢纺北、环保的电动汽车产品挠,实现性能的提升和普及应用必邦。基于第二代DM双模技术的“秦”就是其动力电池技术和汽车相结合的最新力作票。今天就让我们一起走近这款自主混合动力高性能三厢轿车皖。   历史上啼,秦灭六国粉炯伟,结束群雄割据时代慰餐,统一中国炒侍,开创了历史的新纪元撤两。那么比亚迪秦要想成为混合动力车型的标杆波刚悄,势必证明其在以下六方面的实力抗矩变:   一谈蒜卸、比亚迪秦到底有多快北?   据全球汽车百公里加速排行榜数据显示蜕侥卤,全球有52%的车型百公里加速大于10秒偷吾泌,23%的车型在8-10秒冉氮,17%的车型6-8秒次,仅有8%的车型小于6秒士抢,代表车型如保时捷卡宴4.8L但达。今天馆镜,秦有幸加入了“6秒俱乐部”,在混动模式下叹林憋,秦百公里加速为5.9秒受,而记者实地测试时郸习,百公里加速更是达到惊人的5.4秒褥。   跑得快自然有其道理坚电,秦具有“双模”动力辈惩领,将高性能大功率驱动电机与1.5TID动力总成相结合菏,在混合动力模式下景旁屯,秦能爆发479Nm的扭矩澎亲,某种程度上可以与那些超跑抗衡那恰。 二顺、秦油耗到底有多低肉统?   根据国际标准测量核算谅解空,秦百公里油耗仅为1.6升乖舜。优异的省油性能源于发动机总成的分擎介入工作模式佳棵篮。秦有纯电动和混合动力两种驱动模式违,纯电动模式时坤勘鹤,电动机单独驱动车辆运动;电量过低或者动力需求加大时人拉,整车自动或者手动切换至混合动力模式温娟。在所有模式中干嫩,秦还能进行制动能量回收拱,即电机向电池反充电漏溉郊,每百公里回收2.5-3度电赖,可以多行驶约15公里煎。 三蹈、秦充电到底难不难釜?   一句话回答桶然:有三口插座的家用电源就可以袖径,就像充手机一样方便唾剖内。秦的电池容量为13KWH桂,可通过220V电压禄,3口插座俱光犬,4-5小时充满电誓嚏猫。秦随车附送一个智能充电包拟片储,有了它就可以摆脱对加油站和专业充电站的依赖椿瓶。   四删巫、既然用了大量驱动电池肃,到底安全不安全?可靠性如何逞攻?   目前市场上的主要应用电池分类有钴酸锂电池肪、锰酸锂电池和磷酸铁锂电池记。单位能效比鼓楷五,钴酸锂电池大于锰酸锂电池大于磷酸铁锂电池即青腥。但是安全稳定性方面则恰恰相反坍,钴酸锂电池小于锰酸锂电池小于磷酸铁锂电池跑。比亚迪秦则采用的是磷酸铁锂电池嘘,是目前市面上最安全的驱动电池冉枢蓟,没有之一煌。   可靠性方面嘛,据比亚迪测试踩,秦的电池循环充电次数可达9500次以上;为打消消费者疑虑彩,比亚迪为秦提供6年/15万公里的超长保修埂,业界罕见笆韦违。电池电芯甚至终身保修饲绩嗓。 五是席描、秦操控驾驶会不会很复杂碱牟?   秦的基本操作跟自动挡的燃油车一样沉镁,习惯之后甚至更加简单辅。新增纯电模式壹铮控驾驶漆巢楔,更安静尘、更节能甲娜城。   六肛攀、电池组电用完了如何行驶碎?   据技术人员介绍巾,秦本身不存在电用完的情况郴磕貌。电量不足时怀嫡湍,比亚迪秦会自动转为低电保护模式堂搔。利用发动机的多余能量带动电机反向充电考醛。   此外兑,行驶过程中级疲藏,秦能不断回收刹车甚至下坡滑行时多余能量靠临,并储存到电池中蹬。" "  如果让你在1分钟内想出3款设计的很奇葩的车乐,相信80%的答案中都会出现爱腾这个名字褐锻,其次是QQ me淬彭沫,PT漫步者之流汾蜂,当然还不包括那些“只识其样如嫁、不知其名”的人群杆词突。老款爱腾的确在我们心中都留下了很深刻的印象趟潜,它也是双龙汽车最具标志性的车型炯腹。在迎来双龙新柯兰多之后喜盎,就在近日荷侮辟,双龙汽车正式推出了采用相似家族设计的新爱腾搽祁,虽然所带来的变化并没有达到颠覆的境界奉论快,但却让我们可以由心发出这样的感叹吃唱,爱腾终于正常了迷围。   从推出2011款爱腾至今雷,已经有近3年的时间很笨,这款个性极强的SUV虽然没能在市场中表现的很强势辫,却在人们心里留下了不可磨灭的印象隘。想要让所有人都记住其实不是一键容易的事沙,伴随着2014款爱腾的推出亢,有关于这款车的一切惶馁夹,也自然成为历史旧咀,被我们封存起来檬。全新的家族化风格设计挛,让这个SUV中的“纨绔子弟”逐渐走回了平庸的道路切。   新爱腾此次改款的重中之重就是前部弥牡宿,与新柯兰多相似的样貌觅,让新爱腾不再具备专属性具荒。没处前部细节的设计辞,都是那么平易近人等估阑,平庸的再没有任何特点汇。可能人就是这样琶洞衰,老款爱腾在售时亮哇抬,人们总是说这款车有多难看疤爸习,有多奇葩非钒,但当它真的成为历史后扭滤供,我们又会感到缺少了什么衫。   新爱腾的车身尺寸虽然发生一些细微的变化废,但还不至于让它从中获得什么优势娥僳,车尾部简单的几处变化皮巷,也并没有影响整体设计给人带来的感觉嫡惜。现在在大街上彩嘶蜜,恐怕能让你直接看出眼前的车是爱腾的孟,也就只有它那依旧“动感”的尾部线条了酮海郡。   本文导航" "   这年头在路上跑着坚,车尾标没个“L”还真不好意思和人家打招呼集。各大厂商也为了满足多数国人购车理念碉,把自己造的车不断的加长磁窃,就算不加轴距也得把身子给拉长墒茄笛。但这种加长趋势都发展在了本就已经拥有很大空间的中灿、大型车上铰,感觉有些资源浪费添罗。而对于像YARiS L 致炫这样的小型车闹赏吮,“L”的作用才更加实际济。当拿到这辆YARiS L 致炫时遂敬辨,小惊喜了一下菇砂玫。单从外形来看要比老款的雅力士顺眼太多了几响练,我更觉得老款的车型像个包子……而YARiS L 致炫终于长开了厩额煽。    4115的车身长度及2550的轴距让它与本田飞度惹、大众polo韭溜火、福特嘉年华等竞品车型在空间等方面相比有着很大优势郊。目前这辆车共有两款动力抽咐疮、6种配置车型在国内上市角暑,指导价格在6.98万-10.88万之间扒。由于新车型且上市时间不长股杀鞭,所以目前的优惠幅度不算很大锣,基本在3-5千元左右娇。(个人观点扫:致炫抱侵宋,咱还是便宜点吧) 上图为老款雅力士铺蹦,厂商指导价为8.7万-10.68万科炉,搭载1.3L/1.5L发动机苇需邦,5速手动/4速自动变速箱科犀捷。" "   曾几何时珐辞,SUV界有一位标新立异的韩国小伙儿——双龙爱腾槽卢疲,它那个性的外形给我留下了深刻的印象崇,但却没有获得国内消费者的认可巷丢。如今详,采用双龙全新家族式设计的新爱腾来到我们面前姑,其售价区间为15.48万-21.98万元害胜措,相比老款车型有所降低赔孺钵。另外燎实,新爱腾不仅前脸造型发生了变化歌碴阜,并针对柴油发动机进行了重新调校卯苔。下面就让我们通过试驾体验亲,了解一下这位来自韩国的硬派小生吧! 外观变化明显 内饰维持原样    新爱腾在外观方面发生了明显变化奶吉,虽然其延续了轿跑车式的溜背造型视,但前脸部分已摒弃原先稍显另类的设计杉伎,并采用双龙全新的家族式设计练,整体风格与现款柯兰多十分相似辽案。然而碎墟,新爱腾并没有对内饰进行大幅调整晚裴赣,其车内布局依旧与老款车型保持一致芦惯齐,略显缺乏新意佳从。   小结撵履: 相比老款车型来说答篡脊,新爱腾的外观变化令人欣喜录休,至少不用担心走在路上遭到异样的眼光寺谜,且双龙全新的家族式设计的确更显档次恍幢。不过砷驴阔,新爱腾并没有配合外部变化对内饰进行改进射薯,且车内驾乘空间表现只能用中规中矩来形容扣贺功。" "  [汽车之家静态评测] 在本届日内瓦车展上谰侨谢,日产带来了第二代逍客(下文称“新逍客”)椿酣概。在海外市陈唤邸,新逍客提供3款发动机疗陀伟,配备6速手动或CVT变速箱剖泡,在英国的起售价是17595英镑币。与现款车相比刮,新逍客外形摒弃了圆润饱满的车身设计采用大量的折线设计鼎逆,整体外观和内饰与新奇骏有很多神似之处牛杰竭。逍客作为国内紧凑型SUV的主流热销车型恰畅鞘,我相信新逍客与国内的车友见面时间也会不远了炽。 ● 外观介绍项:"   [汽车之家静态评测] 一直以后驱和四驱车作为车型驱动方式的宝马品牌在本次日内瓦车展上正式发布了他们的首款前驱车型娃颗:宝马2系Active Tourer搐深。而这款车创造的“第一”的意义不仅仅是首款前驱车这么简单碾洛谰,还有一个第一就是,这是宝马首次推出一款造型与MPV相仿的车型费。前驱+类MPV的设计到底会把一台宝马车型变成什么样子荆?车展上的展车给了我们答案阶。 "  [汽车之家静态评测] 2013年9月瞎旱,PSA集团在法兰克福车展上发布全新一代标致308的实车凄喜癸,而在正进行的2014日内瓦车展上惭献,标致308的旅行版(即全新标致308SW)正式推出奇。和两厢版一样昂朝肺,全新标致308SW基于PSA的EMP2墓悖块化平台打造浚筹娠,造型新潮时尚涛绥,细节设计则突显旅行车的元素狸翰咎,保持一款旅行车应具备的实用性懂森聪。据悉警灵,该车将于年内率先在欧洲市场上市窃拼家,而凭借中国市场在PSA中的战略地位掂容率,相信国内消费者很快也将与它见面淮丹。 =============分页符============= =============分页符=============   发布两厢版后饶税,全新标致308的旅行版如期而至硷耐祷。从整体变化来看告茶,它在保持旅行车实用性的同时身粕,将重点放在外观持、内饰的调整以及配置的提升上鲁蓬,新潮的设计更是让人眼前一亮啊。在我看来懈,它的变化是非常积极的回收。随着消费者对旅行车的接受程度越来越高档排瘸,现在它要做的就是尽快进入国内徊纯。(文/图汽车之家陈海佣 摄/汽车之家车展报道团队) ?   查看同类文章话纬:   静态评测    ?   更多精彩内容晒其比:   跑车试驾评测   大型横评   情景体验 ? ? ?   点击进入2014年日内瓦车展专题 责任编辑惜:王晨熙" "  [汽车之家专业评测] 在汽车工业界鲍橙,“DS”这两个字母代表了科幻小说般的大胆创新协。早在上世纪五六十年代常翁樊,Citro?nDS就用上了可变悬架醛垦、随动大灯凉豪千、转向助力髓、半自动变速箱等等许多当时人们闻所未闻的超前技术博澈腺,加上极为飘逸的车身设计抚勉,难怪有评论家说它就像“从天上掉下来的”一样巷。 ?   2009年雪铁龙重新启用DS品牌讹枪,2011年长安标致雪铁龙成立骡冕,到今天我们测试全新DS 5LS络,“DS”在中国的路线正从科幻走进现实葱,音译的中文品牌名念起来很接地气焕磊:长安谛艾仕皇功妨,有股莫名的喜感迷款触,这辆DS 5LS也不再像飘在天上的航天器锹肮侍,是台正儿八经的三厢车睬聚负。   ●外观卡:考虑国内需求毖靖狠,比DS5朴实不少   在DS 5LS之前念停螺,长安标致雪铁龙国产的第一款车是DS5腐狈,后者里里外外都显得格外前卫骗肥,考虑到目前国内大部分消费者的接受程度卧,他们觉得可以让DS 5LS看起来更朴实瓷舷、更好接受一点僵逃。当然勾患武,前提是得保留住原有气质靛惮。   在这张全新的前脸上笑,最显眼的就是中网两侧向外“插入”大灯的镀铬装饰貉斥波,官方把它解释为“飞翼”惕啡,将是在今后长安标致雪铁龙所有国产谛艾仕车型上使用的新一代家族特征竟吉,由于边缘不是那么锐利式,这对飞翼至少不会显得张牙舞爪山此乃,接受起来没那么难菇镭枚。   车身侧面和尾部看起来很饱满沫络、匀称弦胺,其实我个人甚至感觉比车头更好看岭。细心观察你会发现全车使用了不少镀铬条装饰挺虹,厂家说这是做完市场调研后的选择班丁,他们的调研结果表明国内消费者很喜欢这东西必,想想也不无道理臼,大街上经常能看见不少车自己加装了各式各样的镀铬条忙豆,与其后期车主们各自琢磨蹦奇兑,不如原厂直接把这事办了骚科。" "   三年时间足够让人新鲜感全无按蒜,于是东风日产为消费者们带来了2014款阳光(注辨:下文简称新阳光脚具芒,以便阅读)丛雹蝎,换装了与家族大哥天籁相似的前脸俊敦,放弃了与小弟玛驰相似的可爱内饰禄碧睡,起步售价还下探到了8万元内(点击查看新阳光售价) 湾跑痊。现在它不光新潮和,还进一步提升了性价比伴厂,为与定位相当的大众桑塔纳哨偏、雪铁龙爱丽舍竞争做好了准备徊。 外观滔贿:采用全新家族前脸 与天籁造型相似    新阳光外观的主要变幻是换装了日产的全新家族式前脸岛鞠,与身为中级车的大哥天籁造型非常相似剖,众多细节部分的改变不仅增强了它的时尚感劣,也能让看惯了“老面孔”的消费者们觉得更新鲜噬。    车型/参数 长度(mm) 宽度(mm) 高度(mm) 轴距(mm) 新阳光 4456 1696 1514 2600 老款阳光 4426 1696 1514 2600 桑塔纳 4473 1706 1469 2603 轩逸 4610 1760 1495 2700    由于针对外观细节部分的优化主要体现在前脸部分节湾,所以新阳光的车身长度比老款增加30毫米腻毕挟,达到4456毫米毫瑟,与车身长度为4473毫米的竞争对手桑塔纳基本持平疚咯僵。    此外辆硅,新阳光的轴距则依旧是2600毫米粉弧,由于在东风日产的产品体系中鲸,它的定位略低于轩逸(轴距2700毫米)哎攫坑,与上海大众旗下的朗逸和桑塔纳之间的关系一样氛几漏,因此新阳光的轴距也要稍微短一些窝。" "  [汽车之家原创试驾] 当帝都人民还在遭受着雾霾天气的疯狂折磨时肺,我已经身处呼伦贝尔牙克石娇孩,享受着湛蓝的天空和新鲜的空气矾蔡戳。尽管天气有些寒冷狗攫经,但此刻我的心情是非常愉悦的蔡,因为为期两天的保时捷全系(918Spyder和Macan除外)冰雪试驾即将在这里上演牡苛颅,而我此行的目的正是要尽情感受一下保时捷所带来的漂移快感肚卞吧。   保时捷向来以卓越的操控而闻名于世课分曹,家族中的经典代表911也成为了许多车迷心目中的dream car毕,当然我也不例外耻。这次除了911之外萍姐,保时捷还带来了Cayman小虏、Boxster蓖、Panamera以及Cayenne(卡宴)等车型七毙女,让大家分别体验RR(后置后驱)降略武、MR(中置后驱)觅殴行、FR(前置后驱)以及4WD(全时四驱)等不同驱动方式的驾驶技巧垫。   不断追求驾驶乐趣是保时捷一直倡导的激,即使在这样的冰雪路面也不例外戚,而我们这两天的任务就是驾驶保时捷各款不同的车型在光滑的冰雪路面上完成漂亮的漂移动作雄畏理。在练习漂移之前态肚辣,充分的驾驶培训是很有必要的萎什溯,首先要掌握的就是当车辆发生转向不足或者转向过度时艘澄垫,驾驶员应该采取什么措施加以挽救释度肩。   ●车辆失控该如何挽救瑞奇?   当车辆发生转向不足时脊幻千,此时驾驶员需要做的就是收油(必要时踩刹车)讥涧,稳住方向并且慢慢回正宠棋凰,切忌继续打方向奔须掂,过多的转向角度不仅不会帮助你转向铣襄麓,反而会加剧转向不足的发生享。   当车辆发生转向过度(一般后驱车或者四驱车会发生)时似侮,驾驶员需要适当收油从而减小车尾的摆动幅度佰,并且通过反打方向的方式将车辆挽救到正确的行驶路线恒故攀。对于一般人来说舵,应付转向不足要更加容易一些里,应付转向过度则需要更高的驾驶技术痢毖,而转向过度一旦被合理运用克,就能成为过弯利器那持惫,也就是我们平时所讲的“漂移”蓉呐。   ●如何才能实现漂移箔膳?   要想在弯道中实现漂移桂屠,必须先要懂得合理的控制车辆的重心转移鳞瘦茹。针对这次的车型以及冰雪路面骆碧,我们主要介绍以下两种漂移过弯方式钾贰吃:   1诉墓、斯堪的纳维亚式过弯(Rallye Flick)丛,我更愿意称之为惯性漂移过弯女亥。   惯性漂移更加适合连续的S型弯道或者接近必、甚至小于90°的急弯舱蜂。 ? 『以上为PPT截图宫悔去,分辨率有限椿,请见谅』   这种过弯方式主要是借助于车辆在收油入弯时的左右摆动来产生惯性尘,从而在进入弯道时让车尾摆出一个合适的角度勒,然后反打方向怒,稳住油门漂移过弯康块。例如在通过上图中的右弯时固,驾驶员需要在入弯前的原有线路上先向赛道中间靠拢拭,然后左打方向羡,紧接着再右打方向炕卜啊,此时由于惯性车尾会产生顺时针的横向滑动攀猜,别慌性恫,这正是我们希望看到的私窗,合理的横向滑动可以帮助我们以更快的速度通过弯心旧。随着车尾横向滑动的产生疆,此时驾驶员应该迅速反打方向伙泛弊,让前轮时刻指向出弯的路线芳讹稠,并且通过油门来控制车尾摆动的幅度腐泵,随后在出弯时适当收油并回正方向诡聘居,这样一个漂亮的惯性漂移过弯就完成了少廷。   以上过程需要注意的是无论是正打还是反打方向菠,方向盘转动角度都不宜过多垦,最好控制在90°以内寄褐。其次油门动作务必细腻干,因为整个漂移过程中车身的角度控制与油门有直接关系赖杀涂,给油则会加剧侧滑纹肪桅,收油则会减小侧滑角度敬祟,方向盘则只是起到引导出弯走线的作用躺耿替。   2呻、刹车入弯的方式漂移过弯(Turn-in on brakes)酬哪峦。   适合弧度比较大的高速弯道北。 ?   当车辆高速入弯时捻,驾驶员通过点刹车的方式将车辆的重心瞬间转移到车头乏,从而让后轮抓地力下降产生侧滑赎挝。当车辆开始侧滑之后拷纲糕,驾驶员再通过给油的方式让后轮空转歉烷,继续维持横向滑动香末,同时反打方向控制出弯路线蹋,之后的动作与第一种方法一致任。对于初次尝试的驾驶者来说其挟,如果入弯速度不够快也没关系岔庙础,你可以直接省去刹车这一步骤创恨,在入弯时适当地轰一脚油门埔,后轮就会很容易突破抓地力从而产生侧滑拜蔑。   如果你能够将以上两种方式熟练掌控姆拆,并综合运用凛,就可以尽情地在这样的冰雪赛道享受漂移的乐趣了娘席。例如在紧急赊嫉饲、高速的连续S型弯道心晃辰,就可以利用左右摆动控制车辆的横向重心林黄肋,并且辅助刹车改变车辆的前后重心勿憋钝,从而划出一道完美的漂移路线碾。还记得《头文字D》中高桥启介与拓海在秋名山的第一次会面吗绩迸爬?AE86在高速S弯道超越RX7五筏迸,拓海就是用这一招彻底震惊了当时的启介奋护。   当然跑丸,在掌握了理论甚至浅显的试驾之后烫,我们也千万不要幻想着自己就是《头文字D》中的拓海敛管,毕竟我们驾驶的是自动挡车型茎抢,而且是在摩擦力很低的冰雪路面行驶舷够界,相比手动挡已经省去了脚踩离合器盼、手动换挡以及拉手刹等一系列动作赊,驾驶员只需控制好刹车磋、油门以及转向三者之间的平衡即可漂槐截。这种初级水平与土屋圭市的6种漂移教程还有很大差距勾碾处。   然而即使是这样痕,要想做出漂亮的漂移过弯也不是那么容易的抹。冰雪路面凹凸不平躬溶牧,而且冰面和雪地的摩擦系数也完全不同川杯,路面的复杂程度对于驾驶者提出了严峻的考验悄类,所以技术和心态都十分重要较,一个疏忽大意就可能让你的911或者其它车型冲上雪墙攻。" "  从1944年开始研发车厢到如今全方面的安全系统疾模,沃尔沃在汽车安全研发领域已走过了70个年头谩。在这期间撩朝,沃尔沃创造了无数的第一送,也赢得了不少的辉煌成绩淡派棉,当众多车企迎头赶上之际起挎,沃尔沃又将重心转移到了四缸引擎的开发的中去扭,并将其命名为Drive-E估。 回顾沃尔沃在安全系统领域的显著成就 年代 成就体现 1944 发明安全车厢鞍幌,为驾乘者提供最坚实的“怀抱” 1959 发明汽车三点式安全带闻毯。安全带的发明迄今为止拯救了数百万人的生命孙位。 1964 发明兼顾安全与人体工程学的座椅蓉淖拍,实现了靠背调节和腰部支撑梗扭。 1967 推出首个后向式儿童座椅躲岛,让最需要呵护的婴幼儿得到最贴心的车内保护酚故铣。 1976 在全球第一个使用催化式排气净化器和氧传感器订,将有害废弃排放降低90%以上篇。 1991 推出侧碰撞保护系统(SIPS) 1994 发明侧向气囊 1998 推出安全气帘 2006 发明盲点信息系统(BLIS)淑鸥别,一双“慧眼”保证驾驶员的安全篙。 2008 世界首创的City Safey城市安全系统诞生挤味,有效减少或避免低速追尾碰撞酪迁。 2012 在V40车型上采用行人安全气囊技术污纹,至此安全范围从车内延伸到车外粉。 2013 带全力自动刹车的行人和自行车探测系统诞生 制表喊萝:网上车市www.cheshi.com   首先我们来追溯一下沃尔沃此前的成绩截裤混,不难发现的是它一直在汽车安全性领域颇有见数蓉灿胆,从被动安全到主动安全僧淳搬,再到行人保护歪锤骚,沃尔沃的整车安全系统已逐渐被世人所认可哆贾皋。   然而汽车科技的进步让沃尔沃不能局限于单一领域铝旁,空气污染现已成为最热门的话题限热,节能减排对于车企来说更是势在必行的一件事巫涪,不过更多消费者并不愿意因此牺牲动力性顽妮,唯一两者可以兼顾的办法就是研发小排量增压引擎椿惫化。   Drive-E是什么 炕瘦?   即E驱智能科技纯朽,代表Efficient Power(驱动更高效)信宦、Electrification(驱动电气化趋势)街波济、Environment(驱动环保潮流)坦,从字面来看很容易理解切保挽,简单来说就是引擎高效化痊勿胯,这样一来既可以保证动力性豆畴,同时还能达到更好的排放标准科掣虐。   Drive-E的核心组成部分就是引擎与变速箱囱讹,沃尔沃全新研发的四缸增压引擎具有轻量化与小型化两大特征粉驮卸,使用纯铝材质打造的新引擎无论在重量上还是散热等问题都超越了此前的引擎撕趣吨。   沃尔沃还将这一技术投身于乃苁梗块化的研发度,只需变更增压器奈埽块与催化转化器亩位蓿块等主要部件春丰肯,便可催生出一款新的引擎产品户欺苏。目前我们得到的消息是Drive-E系统将使用在8款引擎上酪橙漏,大致可分为4类耿,即汽油直喷引擎踞芯、柴油高压共轨引擎绦蔡,单增压引擎(T5)操、双增压引擎(T6)力驾。 以XC60为例 蛙,比较新老汽油引擎的技术与性能差异 嘎旁。 引擎 Drive-E 2.0T 2.0T Drive-E 2.0T 3.0T 燃油 汽油 引擎代号 T5 T6 气缸数 4 4 4 6 进行形式 涡轮增压 涡轮+机械增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 247 240 306 305 最大扭矩(N·m) 350 320 400 440 官方0-100km/h(s) 7.2 8.1 未公布 6.9 制表雾肩:网上车市(www.cheshi.com)   我们拿Drive-E T5 2.0L涡轮增压引擎为例辨,247Ps的最大功率与350N·m的最大扭矩在动力性上已不输3.0L自然吸气引擎斥改,此外这款新引擎就算与现售的T5引擎相比括,在动力输出上也略有提升抱涝尖,其中的原因自然脱离不了小体积旗箩、轻量化等一系列技术的支持赁。   此外变速箱方面也有了很大的改观起,来自爱信最新一代产品的8AT变速箱将传动比覆盖范围提升23%吐禄棠,挡位的排列也更加紧密铃,有效缩减了换挡时间庆苏互,从而具备了迅捷的响应能力斑、难以察觉的顿挫感以及突出的油耗表现腥。   在ECO+(经济驾驶模式)的帮助下么备,耗能经济性方面得到了进一步保证姬量褂,它将改变城市路况中引擎启停的时机杠撼沛,改善油门的响应偏拨,空调系统转化为经济模式工作嚼楔,同时变速箱也将在更低转速下进行升档动作宽较,而在65km/h以上松开油门槽颠恢,引擎还将会处于怠速状态噬糖。   本文导航菜砂盟:" "  [汽车之家底盘解析] 实测6.44秒的0-100km/h加速成绩小溶半,成就了秦在自主品牌车型中动力表现的霸主地位瓜芭,也催生了一句火遍全站的“纽北跑不过秦”秋铝称。不过练哦挽,动力并不是我们今天的主要议题损。秦的下盘功夫方面表现如何盟疾?它与前辈速锐究竟在底盘结构方面有着哪些理不清的关系妥赊婪?这些都是我们今天要研究的内容蛾。综合起来汤,我们最终目的就是想要弄清一件事棘,那就是秦的底盘是否和动力表现同样出色斤。 秦 2014款 1.5T 尊贵型   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   18.98万   ●秦的前悬架及前部底盘细节   作为比亚迪速锐的“带电进化版”辖,秦继承了速锐的大部分结构其实并不意外素墙,与速锐相同的麦弗逊式独立前悬架依然“如约”出现在了秦的身上下坎日。当然殴攫玛,由于秦有着体积更大火劫、更加复杂的动力系统陌,即便比亚迪有将思锐那副双叉臂前悬架移植给秦的想法埃涎逛,但由于双叉臂需要更多的空间耪晴士,因此也是不现实的瞧。在材质方面菲脱扫,秦同样表现中规中矩习馁,并没有使用轻量化材料为车头减重敞鸵席,亮点并不多赡率。由此可见荆纽,秦并没有因为在车迷心中神一样的地位而搞特殊化澜形。   不过号迁刚,由于混合动力系统的特殊性勿,秦也必须做出自己的调整播短辩,体积更大的动力总成一定程度上导致了两车底盘形式上的差异汾。比如非泞蚀,在秦和速锐的前防倾杆的布置方面柏闭,秦的防倾杆与前悬架的连接点位于下摆臂上借燎,而速锐的防倾杆则连接在减振支柱上惶沫簿。此外喊辫,秦的防倾杆“腰围”也是少有的粗壮脐,相比速锐在直径上增加了将近9mm卡堕高,看起来很是显眼刺。布局形式上的改变归根结底依然缘于动力系统体积和布置的变化头屁,而在同等材料和工艺的情况下巧吝叙,直径更大的防倾杆显然可以带来更高的强度妻份,以应对秦在加入混动系统后行驶中前桥部分更大的负载潍虚。   另外怀勤段,秦与速锐在前桥部分最明显的变化在于副车架傅。与速锐的非全框式副车架不同譬纳,秦的全框式副车架看起来更加粗壮簇伴拱,由于加入了电动机和管理单元怖厘,整个动力总成在体积和重量上都有明显的增加念,因此这样的变化当然是加分的碘。秦的副车架与车身相连4个连接点使用了橡胶衬套怜芜,相比速锐全部采用螺栓硬连接的做法可以有效提高车辆的NVH(噪声惧、振动和声振粗糙度竭壤垦,欲知详情请点击这里)同疗,是个值得肯定的进步辅。此外佩冀臀,与速锐相同凳斜,秦在副车架后部连接点上设有加强件与车身加强筋相连类统娇,强度更高徘,同时更多受力点也可以分散该部位受到的垂直方向的应力卑捐烩。" "  [汽车之家新车图解] 在竞争对手纷纷已推出换代车型的今天晦藕佰,现款赋茫克斯在配置和动力上已经难以与它们匹敌澈哼,不过福特已经为此做好了准备们,日前刚刚发布了新款改ㄈ诙常克斯剂签。它采用了全新的家族化外观廷,从气势上已经营造出了咄咄逼人的效果己查,不过它真正的杀手锏韦逛,还需打开车门才能发现轨。 ?" "  [XCAR试驾原创]   为了丰富旗下的产品线歉扑潜,进一步抢占细分市掣站А,奥迪会为旗下的轿车研发性能更强的S版本车型瑞搪漂,满足那些对于性能有一定追求的消费者纶五,比如轿车中的S5嫁焕、S6崔壳合、S7邯、S8等等百旱。就在不久之前的2013年12月霜靶钳,奥迪SQ5也正式来到了我们面前级,也正是宣布奥迪运动型车型正式介入SUV级别车型盛长剃,今天就让我们来看看这款现在才来的奥迪SQ5表现如何(以下简称SQ5)料。 外观醚患恐:低调不张扬 扮猪吃虎的典型代表   笔者总是认为开S系列车型的车主都有着这种扮猪吃虎的心态醛觅将,驾驶者着这些外观低调朴实却有着非凡实力的车子兢梗,可以随时面对那些不识货的挑衅者颠冠当。作为Q5的性能版车型韭持,SQ5的外观有着基本设计延续了现款Q5的设计理念烁撬,颇为低调矛垃砰,不过在一些细节上我们还是能看到一些变化围。 车型图片 基本参数末: 2014款奥迪SQ5 3.0 TFSI quattro 2013款奥迪Q5 45 TFSI quattro 运动版 2013款奥迪Q5 40 TFSI 豪华型 厂商指导价 69.80万 62.80万 56.77万 品牌 奥迪 奥迪 一汽-大众奥迪 发动机 3.0T 260kW 3.0T 200kW 2.0T 155kW 变速箱 8挡AT 8挡AT 8挡AT 最高车速(km/h) 250 234 220 0-100加速时间(s) 5.3 5.9 7.5 车长(mm) 4654 4629 4629 车宽(mm) 1911 1898 1898 车高(mm) 1618 1655 1655 轴距(mm) 2819 2815 2807   从表格中我们可以看出警,SQ5在车身尺寸上与普通版车型还有一定的差别烷,特别是车身高度经过降低硷嘘,变为1618mm,相比普通版的1655mm降低了37mm胁,而轴距也有细微的变化乡趴宛。   其实只要细心观察屏,还是很容易能分辨出SQ5与普通版的车型的蠢唯,除了特有的徽标之外懂涎,SQ5的镀铬条有别于传统车型痰强搅,采用的是双横条样式乐奠簿。雾灯处的装潢也采用了蜂窝状地圭味,并留有提升车辆刹车散热效果的导流槽继胖巾,外后视镜也采用了与车身不同色的银色漆寿急。而配置方面朝顾炯,SQ5也相当给力ACC自适应巡航以及变道辅助都有配备揽票。   尾部的变化主要集中在下半部分桨沫獭,双边四处的排气管与银灰色运动型尾部扩散器昭示着自己的实力舒季。我们还看到了在SQ5上使用了可变排气阀门的设计芜双,可根据行驶状态来改变排气开启程度拘塘。" "  [汽车之家原创试驾] 什么叫少数派腐却,就像啤酒配炸鸡和鱼香肉丝盖饭祈揩,前者就属于少数派滦。一个是只有追韩剧的人才懂郊平沏,一个是全民百吃不厌糙表。速迈就是这样一款用来满足少数用户需求的产品衔投捕,其实上一代车型在国内早有销售遂教俺,只不过跟福瑞迪太像了叙氢,外观不出众承坤辜,关键是动力平平妊下杰,所以最后并没有收获太多寄呵舵。全新速迈刚刚上市具兑沧,售价17.98-22.68万元肪盾,很有幸能够在第一时间接触到这款车舱酬,我这个爱吃鱼香肉丝盖饭的俗人已经迫不及待尝鲜了窟笔。   如果你对速迈没有什么印象也很正常俺陪,在正式开始之前我们不妨先回顾一下老款的速迈豢。通过简单的对比通尘,不难发现塘,老款速迈其实类似于福瑞迪的两门版怯,名字叫做ForteKoup唤多挤,当时这台车搭载1.6L和2.0L自然吸气发动机葡恋闺,售价17.18-20.08万元任并耪。   全新速迈实际可以看成是K3的COUPE版疮,它承了起亚家族的虎啸式前脸冷赎,起初这个概念被引入时获得了颇多的好评揩,现在看来谈不上惊喜尝鲁,只能说还比较精致脸仙癸。虽采用了大嘴的设计牧,但整体的视觉冲击力和杀伤力并没有达到令人生畏的地步详,或许小女生会喜欢小律迁。大灯全系都为卤素光源趁偶涟,并带有日间行车灯耍却崩。1.6T车型雾灯带有一圈LED装饰拧夯。   走到侧面散氏,与K3相比虽然整体的车身结构和车顶线条都没有发生变化喀,但两门的设计为它增色不少睡判充,在绝大多数人的固有印象中辜痊邪,跑车就应该是两门旱嗅,并且应该是无框车窗句啡,仅从这两点来看斜氦,速迈确实都做到了绢推,开在路上的确引来了不少的目光追随筒豆洗。   试驾的一天当中我不止一次跟我同车的小伙伴交流尺缆,我们一致认为车尾的设计更为出彩鬼,短小掣轰嚷、精干挟,狭长的大灯也拉宽了横向的视觉感受涧腥痕。除此之外佬,1.6T车型使用双边双出的排气管布局挪弟限,而且排气管口径不芯睢,车尾营造出的运动氛围似乎更强糠。轮胎为韩国本土品牌容,规格为215/45 R17很尘,对于这个尺寸的小车来说算是有一双“大脚”了传劳。   当然侣怠存,如果你选择2.0L车型的话剃,你所看到的黑色外壳后视镜懈、前后包围的碳纤维纹路饰板狗稗菲、双边双出的排气管凄、黑色门把手和带有LED装饰的雾灯就统统没有了酥疟。" "  讴歌这个品牌憋,或许很多人不是太熟悉睫。作为本田旗下高端品牌堵趴任,一直以来都担负着将本田所有的技术发扬光大的重任洼,而且在美国市澈萜Я稀,讴歌的品牌影响力是非常大的扑凶碑。上一代讴歌MDX刚刚进入国内的时候的确是遇到了不少的阻力挛,大部分都是人们对这个品牌不了解哨喝,影响力上不去澎玻疥,导致在销量上确实不尽如人意涡撵。对于这次全新MDX的到来己箩,个人持有赞许的态度姐犁,无论是在配置上还是性能上以及作为城市SUV最注重的舒适性上都很满意镁,还是那句话鬼,品质上去了桓函钱,接下来就是提升品牌影响力了搔。   我们先从外观说起   新款MDX在车头的变化主要体现在大灯和中网上迪,大灯的轮廓更加细长尽百,内部的灯源也从氙气大灯变成了全LED大灯含。这种大灯在讴歌RLX上也曾见过戏,但内部结构和MDX并不完全相同巴。雾灯被一条仿LED的光带替代散仓,进气中网的细节刻画更加运动撮。   新款MDX的车身尺寸相比老款有所加长戒楼,侧面造型给人的视觉感受非常低宏拾,这和前后大灯的位置有很大关系誊馅,新款MDX使用了马牌LX系列轮胎痕蒋,注重舒适性达。光带式LED转向灯集成在外部后视镜上驰酱娜。   全新MDX不缺乏SUV尾部带给人的厚重感筛坍,而压低的姿态却更加动感梳塑,这种设计可以招惹年轻人的喜爱砷帕缅。尾灯造型相比较现款修长贾晤,优雅的感受也来自于细节的 设计对,但貌似通过我的观察肠,全新MDX后尾灯依旧采用的是普通卤素制动光源甲。排气管低调的隐藏在保险杠以上位置畦趁聚,让尾部显得非常简洁刚。   本文导航垛:" "  2014年2月20日贝,一汽-大众奥迪宣布奥迪A5家族2014年型正式上市册枚。2014年型奥迪A5的最大特点是艾玲,奥迪A5 40 TFSI车型全部换装第三代EA888 2.0 TFSI发动机书。这也是奥迪第三代EA888发动机系列首次登陆中国撩搽匡。   本次2014款奥迪A5/S5车型阵容庞大疥,共有19款车型粹懒,售价在49.98万至85.8万版嚏,具体价格如下苍: 2014款奥迪A5/S5官方 指导售价 车型名称 售价(万元) A5 Coupe 40 TFSI 52.20 A5 Coupe 40 TFSI quattro 57.80 A5 Coupe 50 TFSI quattro 66.00 A5 Cabriolet 40 TFSI 59.80 A5 Cabriolet 40 TFSI quattro 62.80 A5 Sportback 40 TFSI 49.98 A5 Sportback 40 TFSI quattro 58.50 A5 Sportback 50 TFSI quattro 63.00 S5 Coupe 75.80 S5 Cabriolet 85.80 S5 Sportback 72.80 A5 Coupe 40 TFSI 风尚版 54.49 A5 Coupe 40 TFSI quattro 风尚版 59.79 A5 Coupe 50 TFSI quattro 风尚版 67.99 A5 Cabriolet 40 TFSI 风尚版 61.79 A5 Cabriolet 40 TFSI quattro 风尚版 64.79 A5 Sportback 40 TFSI 风尚版 51.97 A5 Sportback 40 TFSI quattro 风尚版 60.49 A5 Sportback 50 TFSI quattro 风尚版 64.99 制表霸挞:网上车市 www.cheshi.com   外观方面敞舷普,2014款奥迪A5/S5和现款车型并没有区别何班北。配置方面疽,也与现款车型相同当。2014款车型与老款的区别仅在40 TFSI车型全系更换了第三代EA888发动机裂。   内饰方面驴斥帅,2014款车型也与老款车型大同小异犊酶既,依然采用三辐多功能真皮运动方向盘颇,同时门内饰识、座椅中央扶手丝、都采用了纳帕真皮面料僳。   动力系统的最大改变就是旧款A5车系上的2.0T发动全部换装第三代EA888 2.0 TFSI发动机蔼哭烁。而2.0排量以上的发动机则保持不变版。这是首内首款引入第三代EA888发动机的车型辛沪,相较于国内使用众多的第二代EA888引擎有了两大变化懦忍掳。   变化一岗饭:首次采用集合燃油歧管喷射(MPI)和燃油直喷(FSI)的双喷射系统   喷油系统是新EA888发动机的一大变化宽绞,在原有的缸内直喷技术的基础之上仍庙,加入了较为传统的歧管喷射灸眷纱,使其整体喷油系统形成了缸内直喷和歧管喷射的组合懂寸缴,通过二者各自的优势搔寺,以此更好的满足不同工况下的燃油喷射需求魄诲。事实上扔返,混合喷射也不是什么新的技术堤俱,丰田的D-4S燃油混合喷射技术早已实现了量产和应用肖癌。燃油混合喷射的好处是兼顾了歧管喷射和缸内直喷的优点而弥补了彼此的缺点圭孩。由其是雾霾天气严重的中国一线城市乖,单纯的缸内直喷让尾气中产生更多的可吸入颗粒物(PM10/2.5)实在不利于国内的空气改善藉是。   变化二剑鬼犁:排气歧管集成至汽缸盖内层,具有独立的水循环进行热交换   第三代EA888发动机另一项巨大的变化就是把排气歧管直接放在了缸盖之内处抄滩,目的在于降低涡轮增压器的进气温度和压力献,从而减低涡轮的负荷闹善,提高涡轮寿命苫搪胖。同时蜜离,因为在进入涡轮之前进行冷却颠扭晚,相当于提高了涡轮的进气温度限制昏,可以允许发动机有更高的排气温度侵撤,也就意味着可以将发动机的输出功率和扭矩调校得更高辖档谋。但由于排气歧管这部分的工作温度实在是比较惊人靡,同时结构也更为复杂斑,对于缸盖部位发动机的稳定性也提出了巨大挑战含秆必。对此颠,缸盖内的冷却系统也进行了改进很,更高的流速确保了散热的效率(否则这部分的冷却液甚至有沸腾的危险)迁胺姆。   另外嗡广,A5上应用的第三代EA888发动机除了以上两在改变外吕,还有着两项小改动曙奶床。使用旋转阀睦哟饪海块替代了传统的节温器囤,实现了冷却液循环方式的电动化控制;原有进气凸轮轴可变气门正时控制和排气门可变升程系统的基础上谭,增加了排气凸轮轴可变气门正时控制墟。   根据官方消息吼,第三代EA888系列发动机未来将应用到更多的奥迪和大众车型上丛,为用户创造更加愉悦的驾乘感受寞扑狭。笔者也希望在应用新的技术的同时拇帛吃,厂家能结合国内油品和路况做到适应国情锻。 责任编辑艘谦拍:王晨熙" "  A00级(微型车)懦艾,在人们印象中这类车以实用性屁稗、代步功能为主哨竿芬,低廉的价格促使配置也不会太高模,正当消费者渐渐习惯认同这一点的时候袱哄,一款车的推出打破了这一概念韦,它就是全新奔奔吃疮,来自长安汽车禽虐。   感官是人们的第一直觉反应不,所以外形设计的重要性不言而喻劲芹弥,为了使人们印象深刻霉,新奔奔的大部分设计工作都是在长安汽车日本设计中心完成的屑剃探,道理很简单嗽碍,日本是微型车最发达的市场毙。   寻求最大化关注度的舞台自然是历年的车展凹播冷,在2013年广州车展上庞狗私,新奔奔的亮相可以说引起了很多人的驻足与目光硷,除了时尚的外形设计以外擞亩敛,在细节做工上也有着不俗的表现辖两乖。前脸的设计整体性很高绿挪蘑,在圆润的大体造型中也不乏突出立体感的线条敲,可以说在新奔奔上已完全找不到老款的身影隆桂。 产品名称 奔奔 奥拓 QQ F0 品牌 长安 长安铃木 奇瑞 比亚迪 车身结构 两厢车 两厢车 两厢车 两厢车 长(mm) 3730 3570 3564 3460 宽(mm) 1650 1600 1620 1618 高(mm) 1530 1470 1527 1465 轴距(mm) 2410 2360 2340 2340 制表钙隋划:网上车市(www.cheshi.com)   2410mm的轴距相比大多对手有着显著的车内空间优势惮锋烩,不过这一点在外观上并不明显路变,这源于贯穿车身的硬朗腰线捣傅帘,有效将视觉性降低够告峰,同时搭配造型独特的双色轮毂敬,让这款小车看上去时尚动感挫愁速。   短尾的设计可以使车身整体看上去更加灵动室槐,具有立体感的尾部与前脸相得益彰牧涣媚,如果仔细比对俄砂,你会发现尾部的设计同样也是一张笑脸嫩。除了引人注目的设计以外的橇,全新奔奔在配置上也可谓令人惊叹翱,具有加热功能的外后视镜强监、15英寸的抛光双色轮毂空、全景天窗几乎是这一级别车型无可比拟的配置儡嘘赌,然而这并不是新奔奔全部的杀手锏…" "   分页噶肺确:    2014年2月19日宝马全新X5在国内上市撅甜瑰,这一车系首次推出柴油产品——X5 xDrive30d泌拜。不过容湃顿,第三代X5的优势不仅只是增添了柴油版钎,从内到外耿、从头到脚都给人一种焕然一新的感觉曙,可以说是一次完美的蜕变人胎。那么这款新车究变在了哪里坛屉?它究竟新在哪煞?柴油发动机究竟带来了什么样的动力输出抡?下面网通社就带领大家全面了解一下全新X5蹄。    宝马全新X5在车身尺寸上较老款车型的变化并不是很大厩何,其长宽高分别为4886mm/1938mm/1762mm侠俗,轴距则与老款车型保持一致截瘁突。在尺寸变化不大的前提下疯推,改变外观痉、动力箔记、内饰纳诡拨、科技等成为了第三代X5设计师以及工程师们努力挖掘的一关潭,2月19日这台新车也正式来到我们面前竣乏,并接受大家的考验蒜甭。全新X5变化最大的亮点并不是只有上表中的8条拐,但这8条是我个人认为变化比较大的算篇饯,且消费者可亲身感受到的最直观的亮点水寺级。    当我在去年广州车展上看到全新X5的时候芍瞥,我就有了一种预感搪,宝马未来X系列产品都将向家族化靠拢锭局努,刚刚上市的新款X5就给予了我答案态斯。全新X5给我最深的印象除了家族化外泵簧,就是它的柴油发动机给我带来的意外惊喜(动力部分在后面会详细说明)鳞。首先衡蒂赖,先说说全新X5的外观处放仍,“大尺寸双肾进气格栅”峦蔷虚、“开眼角式前大灯”窖燃,这些都在这款新车上表现的淋漓尽致梧。    现款宝马3系推出的时候上檄,开眼角的设计带给了消费者眼前一亮的感觉刑势,现如今随着全新X5的上市缓驹氦,宝马也将这一设计巧妙地运用到了SUV车型上磋。宝马对于全新X5的眼部手术并非如此拌坤,平切天使眼早已成为了改款或换代车型必改的一部分奖匆借,据悉逼蔼朗,高配车型将采用LED前大灯及前雾灯鲁额。值得一提的是沮,高配车型转向灯的设计如同“眉毛”一般热谜法,给人一种炯炯有神的感觉煎谈。    由于新老款车型的轴距保持相同此诵,所以全新X5并没有给人一种被生生拉长的感觉庭帛途,反而侧面的腰线给人一种力量感爬栋沽,这也使得新车看上去年轻了不少步棺独。细节方面唯江苔,新车在前翼子板上增加了进气口济叉矩,突出了宝马品牌独有的运动基因刹。车尾部的整体造型保持了简洁细腻的风格裳,“L型”的尾灯设计并融入了LED灯带涛,提升了夜晚的识别度屠边厢。全新的Aeroblade导气片与车顶扰流板连接到了一起并捞,降低了风阻系数桐群誊,提供更好的稳定性和一定的燃油经济性杠。" "  版权声明菩:本文版权为网易汽车所有态,转载请注明出处幸沸温。   在2003年日悲翔,奇瑞QQ的下线让这款时尚淖绷恍、便宜涩滴、好开的车型进入寻常百姓的家庭生活昆,之后短短的几年间匈,奇瑞QQ便缔造出了一个个销量神话沟肚,然而到了2006年长安奔奔的推出灸婚,打破了QQ一枝独大的局面恕。一转眼潍,已经过去了10年的时间裳秦轿,如今的销售榜单的前三甲的位置早已经被紧凑级车霸占椒成痹,在这个追求个性段藐旁、讲究品质的时代屠,靠低廉的价格走量的微型车已经不再是当今的主流患豆,抓住精准定位是如今激烈竞争中的一个生存法则久菜,而长安似乎也意识到了这一点栖溪,那么这款新奔奔到底属于哪一类呢晴餐?   全新奔奔   价格:未公布   上市时间:2014年   最新年款:2014款   排量:1.4   官方油耗:5.3L ? ? 新奔奔是老款奔奔的替代者妊?   从厂家方面获悉净黑桔,老款的奔奔(love)已经停产贸是,而奔奔mini则将会继续生产销售呛,新奔奔上市后会与奔奔mini形成互补关系酵培陷,前者主打精品中高端微车市乘藕椤,而后者则会在廉价微车市场继续作战偶。从定位上来看尖络释,新奔奔明显要比老款奔奔更为高端一些衬狙,虽然沿用了奔奔的名字诉添圈,但整车的设计沃、配置以及售价都会高于老款车型懂。   新奔奔客户群体是谁纯?   在很多年前嫡,许多兜里揣着5万块钱的购车者都在纠结骆,到底是买奔奔还是买QQ瓜缆,在那个时候棉编,很少有人会关心这款车设计的如何券肋舰、驾驶感受如何盒丢,因为那时候的购车理念就是它只是一台代步工具海,省油品及抚、皮实秽晚、能遮风挡雨就行匆拜痊。   现如今浓起,80后粹、90后已经成为购车主力泻,这些从小听着walkman咀、玩儿着Gameboy长大的年轻人对设计矗隧段、用户体验以及品质都有着更高的追求睫犀茫,因此在座驾的选择上同样不会妥协识。从动感十足的外观和科技范儿十足的内饰来看画籍沪,新奔奔就是冲着他们来的掣柒萍。   新奔奔主要的竞争车型是姑败?   虽然新奔奔的官方售价还未发布厕挫辰,但从目前得到的消息来看撇,5-6万元将是其大概的价格区间期奠。这个价位中既有一些合资的微型车昂食,也有自主品牌的紧凑型车绢讳背,最有可能产生竞争关系的就是同价位的一些合资微型车磋,比如两厢赛欧帘、奥拓徊姜极、玛驰以及低配雨燕等等车型村。曾经奔奔最大的劲敌QQ在改款之后仍然是走低价亲民路线推,在配置方面与奔奔相比还是差了一些叛恢,产生竞争的几率比较小颅。   外观惕霸诫:惊艳仟旱、和谐未却、年轻" "  [XCAR 评测 原创]   提起Cross车型雀茅裂,我想大家脑海里即刻会浮现一些关键词浮龟:高离地间隙邢、车顶行李架芦好款、双色车身等等囤磺杜。没错搐,无论是跨界温熔接、越界还是交叉车型僧,格式化的套用这些设计元素能够更好的表达这类衍生车型的特质顾肯颗。不过世间万物淳此,徒有其表终究很肤浅骇九妻,我个人认为酱,一辆合格的越界车不可或缺的一定是一套优质的四驱系统辱容洞。所以夕戈陀,在绕到V40 Cross Country(下文简称V40CC)车尾盒徐柑,看到AWD(四轮驱动)三个字母时侯号,我对V40 CC有了一个非常不错的第一印象含。   作为沃尔沃在中国推出的最新车款苇川,它集沃尔沃所有看家本领于一身赁刮惨,可谓全副武装嚼田。为了让媒体更好的体验这台车齿辰频,沃尔沃此次的试驾自由度也出奇的高糜。没有固定线路垫,没有领队车辆怪痉诚,也没有每次试驾活动时坐在副驾如“唐僧念经”般的陪驾爆臂,它会和每一位汽车媒体人独处12天檄。而在这12天里哆秆椿,我已经和它奔袭了4100公里殊坟猩,横跨了三个省份呐骨铆,体验了柏油赛道阂赋辖、软土拉力哭狭牵、冰雪漂移胎鸵靠、高速狂奔舰矗、城市漫步……很久没有如此深度的和一台车对话坎,当然苫锌,最终的结果是坊丰扣:它带给我的惊喜和它自身的问题都很多绢澳怪,而这当中很多问题都是在相处久了以后才能慢慢发掘出来的地激,正所谓日久见人心法唇蜡,交友如此蹿滦,试车亦是如此癸泼啼。回到正题怪矾小,和往常一样虏,对它的了解还是先从外观开始信商寄。" "  曹植曾经被曹丕逼出了“本是同根生糠,相煎何太急”这句绝句拷磋,而在雷诺—日产集团旗下尸捂杏,有两款车正在上演着这一幕辱寝。来自日产的途乐有着联合国维和部队专用SUV的名气孰,还有这出色的越野性能涩惋净。英菲尼迪QX80(QX56)却有着品牌优势和免费保养的便利性昂戮。那么两款可以称作为双胞胎的SUV在价格类似的情况下犬,买谁更划算剑?   途乐/QX80(QX56)基本信息对比 产品名称 5.6L V8 2014款 5.6L 自动 4WD 7座 2013款 品牌 日产(进口) 英菲尼迪 厂商指导价(万元) 119.8 152.8 经销商报价(万元) 119.8 136.6 长(mm) 5140 5290 宽(mm) 1995 2030 高(mm) 1955 1925 轴距(mm) 3075 3075 ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 制表闯:网上车市(www.cheshi.com)   价格是在消费者心中永远占主导地位茄,作为英菲尼迪的顶级SUV罢,QX80的售价高达152.8万堑陡,但经销商处可以优惠16.2万彩,优惠后的与途乐的差价仅为16.8万狸蛙净,虽说16.8万也不是个小数目凳。但对于消费者来说京,一个日产蓬垢,一个英菲尼迪但捶,心里的天平肯定会更倾向于高端品牌起。   途乐/QX80(QX56)外观对比   英菲尼迪QX80(QX56)赎:柔美线条 外观高档 ? ?   英菲尼迪QX80作为一款全尺寸SUV设痘蚀,它的身材绝对够大失处妹。从上图的数据来看醛,英菲尼迪QX56绝对可以称得上是一个大家伙垂,尤其是将近5.3米的车身长度毕,会让您感觉驾驭它有点困难呜屡摆。另一方面班痴,英菲尼迪的车型绝对可以称的上是日系车型中最突出个性的车型彼系,这一点在QX80的身上也得到了完美体现椽八。   英菲尼迪的所有车型都对运动这个词都有着自己的见解黄,QX80就是一款把运动和越野完美融合在一起的一款全尺寸豪华SUV车型惭绅澜。车头设计采用了具有家族标志的直瀑形镀铬水箱格栅环毁。宽大的格栅设计使英菲尼迪QX80英气十足彼梯胚,同时也显得异常凶猛沮幸画。想想在车水马龙中驾驶这这么一辆大家伙会是一个什么样的感觉红。   来到车身侧面我们更加会觉得英菲尼迪QX80的庞大荤童妙,整体造型圆润处眉范,没有多余的线条作为修饰火就敝,但是反而会让人感到车身很厚实匠枫目。超过3米的轴距确保了车内空间的宽敞鞭。同时注意它车窗的设计撮,与众不同的创意来自于涂黑的A柱懈修痪,没有使用全窗镀铬饰条显然是明智的纹攘,这也让QX80的整个车窗部分更有整体感卑,就像是宇宙飞船的驾驶舱一样拖僵馅。   英菲尼迪QX80的尾部设计相对车头来说没有那么多夸张的设计翻长,也没有了那种霸气淡,转而给人的感觉是设计很前卫降。车尾的饱满程度与车头相呼应着畏俄济,丢去了上一代的直棱直角饱贾撂,饱满的线条凸显着丰满的层次感疮疽。   日产途乐假:身材高大 外观中庸   全新途乐的外观经过从新设计后变得更为精致与豪华沧,虽然脱胎于英菲尼迪车型谎,但途乐依然拥有自己的外观特征煤刑霓。另外全景摄像系统也为行车提供了极大的便利性矮投岭。   途乐/QX80(QX56)外观细节对比 产品名称 5.6L V8 2014款 5.6L 自动 4WD 7座 2013款 品牌 日产(进口) 英菲尼迪 厂商指导价(万元) 119.8 152.8 经销商报价(万元) 119.8 136.6 倒车雷达 ● ● 前防撞雷达 ● ● 倒车影像 ● ● 氙气大灯 ● ● 大灯高度调节 ● ● 大灯清洗装置 ● ● 外后视镜加热 ● ● 外后视镜电动调节 ● ● 外后视镜电动折叠 ● ● 日间行车灯 ● - ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 制表隙环矢:网上车市(www.cheshi.com)   QX80(QX56)   英菲尼迪QX80是英菲尼迪家族中最大的一个车型捅矫莽,为了与其身份相符它的各个部件都大一号氮徘愤,这一点从超大镀铬装饰的前雾灯就可以看出母。同时头灯的设计又彰显出了大师们的功底瓣歉喘,上挑的灯眉让这个并不显大的头灯转瞬之间就有了杀气甭汗姓,成为了车头亮点之一侧时。   全景式倒车影像是英菲尼迪引以为豪的技术赖逢,QX80作为英菲尼迪家族的顶级车型爸,这项配置自然是少不了的倪。我们可以找到4个摄像头惺退梨,它们分别位于车辆头部能、左右外后视镜下方和车辆尾部拆。以便在停车过程中莲,驾驶员可以轻松了解车辆四周情况琶涎,让您更加自信轻松的把握泊车空间编唤祷。而且更值得一提的是QX80还配备了广角倒车摄像头斯激,大大降低了停车时的事故发生秦褐哦。   途乐   通过对比发现另,两车在外观上的配置基本相同那,差别仅在日间行车灯上搭,不过随着QX80年款的推出幂贯吴,日间行车灯的加入应该不是件难事限侥。两车最大的区别就是外观/品牌的不同胸瓶,在相差仅有10几万的时候突入项,品牌优势将引导客户把钱送到哪一家4S店壁脖。    责任编辑镰寺辞:沈楠" "  [新华汽车 试驾]在城市SUV越来越吃香的今天洁赋,能保持硬派越野形象的车型已然不多见了剩咯,除了奔驰G玖、丰田陆巡系列平、牧马人等扁率抗,双龙雷斯特也是其中一员肠,而且雷斯特还是柴油车距闲掠。本篇文章的重点是在于评价这款车值不值拿,以目前的接触来看摩歧,双龙雷斯特W表现不错坊旧,但柴油发动确实是不少人的一块“心病”贿驮蜡。 双龙与奔驰关系不一般   早2000年以前喘,双龙与奔驰方面在技术上深度合作系莲汰,甚至部分车型基本就是贴双龙标的奔驰敞雌形,更有媒体认定韩国双龙是德国奔驰的“三产”麓。当然坍,在随后漫长的几年过后送,消费者已经开始慢慢接受了这个韩国品牌纬妓。笔者记得最早进入国内的双龙车型是“魔兽”MUSSO换钝偷,该车型最大的特点就是其尾部造型镣挥,如果说宝马X5借鉴了双龙的设计还,宝马方面肯定不会承认精欺胎,但从年份来讲凸撼,明眼人一看便知迫睛。   外观裳:优化后更加符合大众审美   雷斯特的车身造型出自著名设计工作室ltaldesign之手病,该工作室的创办人正是乔治亚罗侗,不过大师的设计未必符合所有人的审美冕,早期雷斯特的前脸设计在贴近奔驰基因的情况下力求标新立异钾降挠,纵向体积过长的大灯组与“奔驰”格栅的配合不是太协调拿,因为大块头的灯具与格栅在设计语言上应展现出大气稳重的气势曙,但为了照顾空气动力学与线条流畅处筋,雷斯特的车头是圆的猎矢师,所以在当时看来有点“离经叛道”闭。   而到了现款的雷斯特W句,这个“小问题”被修正了算,一体化的设计已经是大势所趋很,而拥有日系风格的新前脸为雷斯特W平添不少“英气”付。新型的前保险杠也摒弃了原来呆板保守的造型微,“X”造型与底部熏黑设计在视觉上既提升了车辆高度也更加强调了设计感性烤,“抬头微笑”是新车与老款车型的最大区别奠囤痉,灯具的“水晶感”与雾灯下部的蜂窝格栅对质感提升贡献不少户社。" "   之诺1E纯电动车作为华晨宝马合资自主的首款电动车型已在2013年底广州车展进行首发亮相贝。通过车展上的展示顶,小编已对这款纯电动车型有所了解嘛。不过车展过后一直未能够亲身试驾体验讣图甸,时至今日邯,小编终于有幸试驾这款华晨宝马推出的首款纯电动车型卸念煌。据悉剂峦,之诺将在今年的2月份开始接受预订的,上市后将以租赁的方式面向消费者梁,具体的细则目前还没有公布桓,上市后会有着怎样的表现莆始,我们会同大家一同关注罗。 传承未来科技 和讯汽车试驾之诺1E纯电动车    试驾之前瓣疤劲,简单了解了一下之诺这个名称的由来堵袭,是源于对中国文化传承与现代精神的体现沟。但给小编最直接的体会却是之诺1E纯电动车是宝马 X1的双胞胎兄弟谴崇庞,毕竟是基于宝马X1平台打造吵辅,因此在多个方面相似度高也并不为过匿粉。 传承未来科技 和讯汽车试驾之诺1E纯电动车    本次试驾之诺1E烽税,带给小编最大的体会就是这款纯电动车的动力表现豪泊,其具体的表现如何吨讣,接下来就让小编来为大家介绍一下这款车型试驾后的各项体验糕回。 责任编辑瘫枪特:沈楠" "  版权声明驮拴:本文版权为网易汽车所有慷配,转载请注明出处师墟狼。   网易汽车1月21日报道 如果工信部来一次类似公安部的名字统计寞,那么“致”与“悦”两个字必定能够排在前列吓肛关。它们的可见程度梗社,丝毫不亚于“张伟”“王芳”钒妈割。可见度甚高的两个文字的组合筹粟,让“致悦”成为一个极容易让人混淆的名字定悉。因此乖,我更愿意以“Ottimo”这个富有意大利色彩的名字来称呼眼前的这辆菲翔两厢掀背车丢瓷讳。哦防,对了缉火,“Ottimo”在意大利语中是“最好的”意思铺。意大利人的自信口魔筏,多少增加了我对眼前这辆车型的好奇心无屋:Ottimo的这一减(去掉尾箱)一加(变速器升级为7速双离合变速器)会带来怎样的化学作用杰?咱先从减开始说起季。 Q亨美石:致悦只是切掉屁股的菲翔么仁侣哥?   A递婆廓:非也程,前脸亦有修改瘟荡虱,整体风格统一秃,协调度很高褥帆推。   我相信Roberto Giolito先生墟溺松,这位主刀设计菲翔的菲亚特设计中心首席设计师誊,在设计Ottimo的时候雹漏诉,一定会更加从容绘扦毛。毕竟他不用考虑太多的“中国爱好”难瘫,不必花费大量心思去理解中国人心中的“大气”是什么意思牟报攻。在他的心中超池盯,应该有着太多关于年轻刷惨、活力的理解亩入溯,而这恰是Ottimo的设计要点侮。 外观总结   赞匈鸵堤:个性鲜明空、标配LED示宽灯降茹、轮胎用料厚道   弹苹:低配删减雾灯   " "  版权声明蛋:本文版权为网易汽车所有缅必,转载请注明出处躺虫。   网易汽车1月14日报道 还记得在2013年的这个时候我参加了华晨宝马X1的冰雪试驾豁开,虽然距离现在已经有两年的时间靠,但它xDrive四驱系统的出色表现依然给我留下了深刻的印象稗。而今天禄澄匿,我再次在冰雪湖面上手握印有蓝天白云LOGO的方向盘梯铜琴,只不过这台车不仅拥有50:50的车身比例袱蚀,并且还是一台后驱车膜舷弛。没错驰,它就是华晨宝马3系碍。   宝马3系         价格:28.30~60.78 万元   上市时间:2007年   最新年款:2014款 ? ? ?      排量:1.6T/2.0T/3.0T ?   停车场上齐刷刷的华晨宝马3系全部是328车型(其中包括Li版和标准轴距版)朵涟纫,其配备了2.0T发动机矢,最大功率180千瓦@5000-6500转/分钟河、峰值扭矩350牛·米@1250-4800转/分钟疵。与之搭配的是一台8速手自一体变速箱妻架钾,它既可以充分发挥发动机出色的动力表现凸莽泌,又可以在ECO PRO模式下得到一个令人满意的经济油耗坊。不过在今天的冰雪试驾过程中彤胖姓,让人体会最深的是328Li的动态牵引力控制系统(DTC)和动态稳定控制系统(DSC)牡刀防。 ● 理论知识讲堂   想在实际操作中拥有出色表现晒跺,必须先打好理论知识的基础俱戏。于是在摸车之前钠窍,先由宝马厂家的御用培训师们给我们上了一课醚钞鞭。课程内容都与今天将要体验的环节息息相关靖抄勾,所以我除了拍照片以外都是“正襟危坐”的听着捍浇。 ● 项目一   热身结束了颇退,下面将进入冰雪试驾的正式体验环节靠嘲。第一项内容便是加速和刹车剧,是不是觉得很简单匿密鳖?其实里边的门道儿多了去了探琅。   在项目一结束后恕溃,我们学会了许多“鸡贼”的起步方式毙齿,从找积雪(为了提高附着力)到高档起步(为了避免打滑)总之会想尽一切办法来获得最快的起步藤谷牛。一开始大家相差悬殊湃汰幢,到后来基本上都是棋逢对手将遇良才了庆。接下来的项目二会比较刺激一些弯舵笑,经常会出现手忙脚乱的情况试裙,但只要理清思路按部就班的做氏宽貉,想要完成整套动作并不是很难楞。 ?    聚合阅读   重新定位新闻浏览习惯" "  版权声明块豹瘫:本文版权为网易汽车所有建,转载请注明出处栖胳隙。   网易汽车2月16日报道 日产NV200推出已经有很长时间了暴熟密,不过始终都仅有手动挡车型关当踩,虽然目前销量也很出色晴硅,但是由于自动挡车型的缺失势必还是会损失一部分的客户垮火现。好在这一短板即将成为历史摩,因为其搭载CVT变速箱的车型已经推出墙,新车将于26日正式上市冠雇踩,我们也于第一时间进行了试驾体验鞋淡袱。   日产NV200   进入日产NV200频道>>   参数配置口碑      价格:10.58~13.18 万元   上市时间:2010年   最新年款:2013款 ? ? ?      排量:1.6 ? 外观购:依高低配不同提供两种车身外观   新款NV200除了增加自动挡车型之外怯开踏,在外观方面也有变化红刃狠。新车根据高低配车型提供两种外观方案前,其中低配车型的中网换成了日产家族最新脸谱的设计黑岛,而高配车型则对中网霉疏、保险杠造型薯解概、轮圈和后反光板都进行了重新设计狈卡。值得一提的是俱第旦,该外观风格是由日产御用改装厂“Autech”进行操刀设计的虾套。   新样式的轮圈非常动感潜,在同级车型中实属罕见南单。车身尺寸方面新车与现款车型保持一致韩既,轴距依旧为2725mm摆谴。车尾的变化相比车头要小一些麓,高配车型在尾灯旁边使用了面积更大的反光板途巧,不仅可以提升安全性苔额辱,同时视觉效果也更加出色次荚腑。 有态度【试驾评测】唤,尽在网易汽车!   小伙伴儿们还等什么彩陵瞥?   扫一扫希逝擞,赶快关注吧!   网易汽车公众号   Join us now   聚合阅读   重新定位新闻浏览习惯" "   2013年12月10日季亨宽,一汽大众全新高尔夫正式上市吵裤。此次上市的高尔夫共包含两个排量七个车款限魏殴,其中1.6L拥有三个车款昏晌贡,1.4TSI拥有四个车款篇,官方指导价为12.19万元—18.29万元惧。具体售价请见下表两矩:    全新高尔夫拥有1.6L自然吸气和1.4TSI涡轮增压两种动力画,但是却拥有三种功率版本凭铰朗,因为1.4TSI拥有高功率和低功率两种版本贩,因此在动力系统方面熊椽帝,消费者有三种选择团。    我们从上面的数据可以看到豪,1.6L自然吸气发动机适合对动力并没有太高要求的消费者箔遣乾,1.4T低功率版是主流之牙て蕖,功率数据出色已经可以满足大多数人的需求介案,但是它的市场售价普遍比1.6L自然吸气的车款贵2万元左右巍煌赤。高功率版虽然在动力参数上更加漂亮粹,但是它的售价高达18.29万元缸弧敖,相对比较贵凰。    全新高尔夫提供九种车身色彩就侵蔬,分别是塔希提金茬采、唐古拉白仁浮梆、珊瑚蓝械、魅力紫门危、玛雅红脊傲、季风灰攘嗣、水晶银以及深黑和极地白闪椿。 ①栖:16寸Cosmic款轮毂 ②畏:16寸Cubix款轮毂 ③刮吗:15寸Mitnal款轮毂    全新高尔夫拥有三款轮毂烁划,其中15英寸的一款碘,16英寸的两款痛旱,15英寸""Mitnal""铝合金轮毂仅在低配的1.6L时尚版上配备题故,16英寸""Cubix""铝合金轮毂则提供给舒适版车型和豪华版车型森碾,最后一个16英寸""Cosmic""铝合金轮毂仅为高功率车型提供白戒尚。    全新高尔夫提供标准座椅炽、舒适座椅以及运动座椅三种不同风格的座椅藐券尺,低配的时尚版车型使用的是标准座椅痞阶嘘,舒适版车型则都配备舒适座椅屠奈,运动座椅属于高功率版车型以及1.4T豪华版挺坟蜡。    在材质方面碴馆龚,高尔夫提供三种织物材料和四种真皮材料姑胃,分别是上图所示的DianDian黑色织物渐、Zoom/Merlin黑色织物加、Zoom/Merlin棕色织物;真皮有四种选择晒棘,分别是Vienna黑色真皮涂、Vienna米色真皮溉垂羌、Alcantara黑色翻毛皮酸昂姑、Alcantara棕色翻毛皮犀设。    低配的时尚版统一配备DianDian织物面料辆,有两种风格可焉虐畏肌;舒适版统一配备Zoom/Merlin织物面料袱,同样有两种颜色可讶础,1.6L舒适版还可以选装Vienna皮质座椅;1.4T豪华版提供Vienna皮质面料沦坑,有黑色和米色两种可烟馄啤;顶配的高功率车型配备Alcantara翻毛皮材质座椅册。    在车内外装饰件方面暇弦,不同配置的车款也有不同的安排汲。像侧窗下沿镀铬装饰条惕、双排气管芭睹、镀铬装饰双排气管人、动感鲨鱼鳍天线逃麓、真皮换档手柄灰杜、科技质感装饰条诚、金属风格装饰条化、碳纤维风格装饰条等等极,针对不同的车款都有不同的配备啼哺,具体的配备情况我们会在配置对比的环节一一介绍相防身。    全新高尔夫所有车款的标准配置在安全性方面比较丰富抢,配备有MKB多次碰撞预防系统坚、ESP车身稳定系统率兑困、ASR驱动防滑系统祟、XDS电子差速锁浚漏钦、前排侧面安全气囊匿泊、后部4探头倒车雷达副、前部行人保护系统潞、自动静态转弯补光功能等等辅谎抛,但是在舒适性以及功能性方面棠操,并不是很丰富俩沁,但是也可以满足基本使用居锭嫁。   1.6L自然吸气车款如何讯チ吒隆?    1.6L自然吸气是比较主流的低端之迅枚印,它拥有手动时尚烩摊叼、自动时尚以及自动舒适三个车款鲜臂,手动时尚与自动时尚的配置一样闻,在价格上二者存在1.2万元的差价仿饰,主要是变速箱配备的差异墒。所以在配置对比环节仕,我们主要在自动时尚和自动舒适之间进行贤,这两款车的官方指导价分别为13.39万元和14.49万元襄捣眠,差价为1.1万元报陌烁。    在配置对比的环节我们可以看到潍,时尚型与舒适型之间的配置差别比漓陶,大多数都体现在外观内饰的装饰件唇,以及车内一些常规功能方面伦,主要是顶棚储物盒心颗、后排中央扶手透犁、侧窗下沿镀铬装饰条等这一类的配置基本上占据了一半问,实际上最有意义的差别在于全景天窗稼是解、后排出风口泻虫、蓝牙电话城、定速巡航斯拎力、驾驶席座椅腰托嘛酗、TPMS胎压监测系统这几项上德达惟,不过在这几项配置中匣,有不少都属于比较实用且受欢迎的配置顽,尤其是全景天窗骡睬蹈。    从价格上看系炼,二者的差价为1.1万元萍虫疚,虽然增加的这几项配置大多数都是比较诱人的哨,但是它们之中的大多数又确实是非车用必需品缉,再加上购买1.6L车型的大多是比较入门级的用户攀熊,所以我们在这个推荐环节逗狈排,更多的倾向于低配车款沸。 责任编辑官凹彼:沈楠" "  [XCAR 实拍 原创]   在刚过去的2013年底爆委善,DS的全新三厢车型——DS 5LS在法国巴黎全球首发卫纹能。它采用了全新的DS家族式设计风格藤长,延续了一贯的法式浪漫风格罕扑,设计上还引入了Wild Rubis概念车的一些设计元素售矢。新车基于DS5平台打造薯,并会搭载1.6T和1.8L自然吸气发动机纳仓萍。预计在3月左右上市并,而编辑近日得到机会与这台国产的DS 5LS进行一次近距离接触闯悸,让我们一起来看它的表现如何厂哥钾。 外观稠滑平:新LOGO是亮点   DS 5LS的外观相比之前的两厢车型少了一些典雅说嘛,却多了一些时尚及科技感了,融入了Wild Rubis的设计元素使之增加了些许攻击性插锚,向两侧延伸的镀铬装饰也让前脸有着更强的整体感办朗膏。镀铬装饰拿捏的也比较好淘刚蓖。并不会像许多车型那样盲目的堆砌啤势涧。不过值得注意的是DS 5LS也是第一款DS品牌不悬挂雪铁龙标示的产品碌谐。也表示着DS的品牌走向独立圃限。   DS 5LS是一款基于DS5平台打造全新紧凑级三厢车型吴墓圭,有着都还算不错的账面数据逆匈,车身长度为4702mm赊衰,宽度1840mm奈洗,高度1515mm.轴距为2715mm摊话怕。上市后会把目标锁定在奥迪A3刑玛厩。 车型图片 基本参数衡规吨: 2014款DS 5LS 基本型 2013款DS5 1.6T 自动尊享版 THP200 2014款奥迪A3三厢 Sedan 品牌 长安标致雪铁龙 长安标致雪铁龙 奥迪 车长(mm) 4702 4530 4456 车宽(mm) 1840 1871 1796 车高(mm) 1515 1520 1416 轴距(mm) 2715 2727 2637   在安全配置方面安广,除了前车6颗驻车雷达之外罚,DS 5LS的雾灯还带有转向补光的功能横搁涎,打开转向灯或转动方向即可开启雾灯戳卢娄。   尾部设计的一大亮点就是从车身顶部延伸出来的一条镀铬装饰孰,从视觉上拉伸了车辆长度敢熔粉,尾部设计了一个小小的尾翼恐菇宋,尾灯下侧字样表明了其国产身份慧。配置上我们还看到了6颗后驻车雷达以及位于牌照上方的摄像头废钾。   不过尾部依然有些值得吐槽的地方呸嚎,本来看着非常漂亮的排气口居然只是纯装饰件碾桨旧,真正的排气隐藏在了下面拘慑炔。" "  [XCAR 评测 原创]   提起Cross车型串篱甲,我想大家脑海里即刻会浮现一些关键词瘫虹圃:高离地间隙薪贺凉、车顶行李架玻忌撇、双色车身等等舌陶蚀。没错擞诞睦,无论是跨界嘘僳、越界还是交叉车型奇莽堂,格式化的套用这些设计元素能够更好的表达这类衍生车型的特质厂。不过世间万物炉癸,徒有其表终究很肤浅纤,我个人认为辩垮磐,一辆合格的越界车不可或缺的一定是一套优质的四驱系统丢抛睛。所以粟,在绕到V40 Cross Country(下文简称V40CC)车尾从寥,看到AWD(四轮驱动)三个字母时贾闷,我对V40 CC有了一个非常不错的第一印象电杆。   作为沃尔沃在中国推出的最新车款陈,它集沃尔沃所有看家本领于一身番蚕汐,可谓全副武装式倡。为了让媒体更好的体验这台车拍,沃尔沃此次的试驾自由度也出奇的高食滥管。没有固定线路缮董叫,没有领队车辆的票,也没有每次试驾活动时坐在副驾如“唐僧念经”般的陪驾普羌,它会和每一位汽车媒体人独处12天温。而在这12天里膳安,我已经和它奔袭了4100公里砂你,横跨了三个省份彤欣亭,体验了柏油赛道炽匹、软土拉力拼梆、冰雪漂移矮、高速狂奔蒜厕、城市漫步……很久没有如此深度的和一台车对话奴,当然粉,最终的结果是聪劣境:它带给我的惊喜和它自身的问题都很多霜副,而这当中很多问题都是在相处久了以后才能慢慢发掘出来的五抗,正所谓日久见人心锻纶沤,交友如此卿毋熬,试车亦是如此爽。回到正题伪,和往常一样唉半,对它的了解还是先从外观开始抄售改。" "   [XCAR 导购 原创]    如今汽车消费年轻化人令郴、多样化是一种趋势集吕规,两厢车一改以往叫好不叫座的状况犊,近年各大厂商都纷纷推出两厢版车型弥补车型产品线的空白噬卸,时尚动感的两厢车型也成为了市场的新宠呈撤窗。今天对比的车型选取了还没正式上市的广汽菲亚特Ottimo致悦颗呸,是基于菲翔打造的意式掀背轿车解,而上海大众朗行同样是与同门的朗逸作为兄弟车型睹忿,上市至今保持着约5千台的月均销量奴磺,下面我们一起来了解这两款有着不同风格的两厢车型菊。 外观/内饰对比涤桃久:各有特色   菲亚特致悦与菲翔同样是基于菲亚特克莱斯勒最新技术的CUSW平台开发而来晴诫,由菲亚特-克莱斯勒欧洲设计中心高级副总裁Roberto Giolito所率团队打造昂,所以当你看到致悦觉得多少与菲翔有点像那么是正常的戚,毕竟师出同门苟衬某。    致悦后保险杠两侧下方的镀铬环并非排气管蒜,镶嵌其中的是雾灯和倒车灯肪眯怠,远看很容易被误会成排气管痛,但事实上真正的排气管被隐藏起来链贩侈,整体尾部设计显得层次更为分明羞挥。低配车型配备有倒车雷达喝湿吉,高配车型还配备有倒车可视譬乡。    朗行在外观和内饰的设计方面均采用大众家族化的理念秆闻,然而两厢造型的尾部则成为了众人关注的焦点监,修长的车身与宽厚的D柱嘛梨浆,加之出色的后排与储物空间肺,俨然就是一副旅行车的范儿淑泡劲。若不是整体长度上比朗逸缩短了151mm颧居,它完全可以称之为旅行版朗逸人病。    车身的线条连贯自然峨脱疲,尾部顶端的小扰流板设计让车顶线条更美观誓,同时集成了高位刹车灯以及清洗后窗的喷头喘躬嵌。车尾的设计相比朗逸要重心更低一些似康,调整了尾灯的白色灯带位置短佛僵,另外镀铬饰条的位置也下移到尾箱盖的末端典蹄,横向折线与后部的黑色护板一起让朗行的视觉效果避免过于厚重凶。    致悦的内饰与同门菲翔设计相同狮表晒,内饰整体依旧延续菲翔的精致与简约风格奇,内饰板件的用料以软质材质为主识啤,接缝及做工也较为精致驾,与同级车型不相伯仲炒熄。从实拍的车型判断鲤背,自动空调澄、ESP系统斯咸褪、电动座椅奔卡、无钥匙进入和一键启动应该只会出现在高配车型藩,至于具体配置还有待官方公布邢袱。    朗行的内饰对消费者来说十分熟悉堵寄,同样是大众家族的传统布局天霓,整体的感受都很不错揪魏围,方向盘霓扩湾、中控台的每个设计很都容易上手费舰河,从材质上来说纽挞菇,朗行是塑料感有些明显的米,好在其工艺上还是有保证的端弊,并不会有很廉价的感觉逆鲁。" "   [XCAR 导购 原创]    号称“全球唯一一款混动紧凑型豪华轿车”的雷克萨斯CT200h投放国内市场之后潭家,销量在整个家族中表现最为可观畏。近期敢,改款2014款雷克萨斯CT200h宣布上市好荤,新车主要变化集中在外观奇镐,同时针对颜色柯妊徒、配置进行了调整椿蚕食,以保证其市场竞争力甫沦让。在豪华紧凑级细分市场中熄担响,奔驰A级是CT200h的劲敌之一部,通过下文的对比分析侧蓖氯,希望对有此购车意向的网友们一点参考把。   备注搭: 为更直观的进行两车的对比分析不,选取两款价格相近的车型(奔驰A260拆袜、CT200h F-SPORT)纳,市场优惠参考自深圳市场煌溉木。 车型图片 所属品牌俗虹: 奔驰 雷克萨斯 车型名称 2013款奔驰A级A260 Sport 2014款雷克萨斯CT200h F-SPORT版 厂商指导价 35.80万 34.10万 市场优惠 1.5万 暂无优惠    外观凸显运动佬盗,内饰做工精细    车身尺寸方面扑,雷克萨斯CT200h仅在车身高度上占优琴围锯,其他参数均小于奔驰A260深。从外观和内饰设计风格上看歌唯郎,新款CT200h相比老款车型向运动风格考虑挥梆敛,而奔驰A260本身就是对“运动”的一种诠释腻技窝,内饰部分两者均表现出豪华品牌应有的细腻做工和出色制造工艺情查藉。 车身尺寸对比 车型/尺寸 长(mm) 宽(mm) 高(mm) 轴距(mm) CT 200h 4350 1765 1455 2600 奔驰A260 4355 1780 1423 2699 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn    经过AMG套件的包装后舵逗暑,奔驰A260俨然一副霸气外露的模样闪工,全车充斥着力量与美的线条窜纹。前脸保险杠左右两侧散热口的设计是一大亮点侮赡江,硕大的单条幅进气格栅盖、锐利的大灯造型举手投足间散发气势汹汹的蓄势待发厕。    相比极富视觉冲力的前脸造型挛,侧身和尾部的设计稍显得平淡了些斡,但并没有脱离运动犀滩鼓,凌厉上扬的腰线勾勒出车身轮廓钳碧惩,饱满的尾部下方双出尾排构造显得气势汹汹脊床蓖。    新款雷克萨斯CT200h融入更多家族式最新的设计元素聘罚甭,前脸采用了视觉冲击力更强的纺锤体格栅造型陶呜,同时下侧雾灯造型也有改变骨,车尾部也进行了一定的改动辈,整体感觉更加运动荷澈。另外疟,新款车型在原有10种车身颜色的基础上新增“烈焰红色”锭,并首次将黑色车顶与8种车身颜色搭配辈会角,形成强烈的双色反差绦通耽。    F SPORT车型装备了整车运动套件诬妓坍,涵盖了运动调校悬挂叔添、运动包围程、运动阻尼减震器蜗脖、熏黑运动轮毂舅、运动车门脚踏板恫烈疲、运动型铝制加速踏板潜板、制动踏板竿敲衰、脚歇板等柔。    三幅式平底真皮方向盘氓、红色元素点缀的空调出风口试培、铝合金踏板徒、仿碳纤维装饰条等等措杏凹,奔驰A260的内饰同样十分的时尚动感寺钮钞,中控台上分离式的5.8英寸液晶显示屏遵循目前家族最新的设计风格抗啸宿。 奔驰A260 内饰    新款雷克萨斯CT200h风格简洁的中控台充分体现了人性化趴菩弄,将方向盘吵匙铣、变速挡把以及多媒体操作系统整合在同一胡线上腺,增加了便利性手,有效减少驾驶员在开车时的肢体移动参虎,分散了注意力饲。 雷克萨斯CT200h 内饰" "  经济省油大空间悄稗驹,是多数第一次购车家庭的首选要求莫系堤,而已经上市三年有余的东风日产阳光就是这样一款十分适合家用的入门紧凑车型澳。过去几年积累的可观销量也证明了其定位的成功描淘。东风日产将于本周末带来阳光的改款车型菊沦,会有怎么样的变化皑烙寿,一起了解一下黎混。   新款阳光在外观上的改动还是比较明显的呵烈湿,镀铬进气格栅增加了些许立体感插娄每,更加显眼的X造型前脸撅瘸,迎合年轻消费者的审美墨茶谜。大灯的改动有些另类傻,在我看来接受起来还是需要时间的漠溯垃。   阳光作为是一款家用入门紧凑型车湍,新款在车身尺寸上有所调整磷尝,长宽高分别为4456×1696×1514毫米括,轴距保持2600毫米不变氨惶乡,相比现款仅车身尺寸有所增加娇股。   车尾的变化不大蒜怂,保险杠下方增加了黑色塑料饰板饭媚妒,以及牌照上方增加镀铬饰条斡,尾灯造型无变化逢纹谷。实拍车型为高配版本鼻申,但仅配备了三点式后倒车雷达槽芭。   新款的15英寸轮圈造型不错策,轮胎选用优科豪马橇,规格为185/60 R15痛庇砰,备胎没有缺失冯圭谴,但T125/70 D15的规格确实是备胎配置墨。" "   现在“个性”这个词儿的出镜率似乎有点高哪蕾,在年轻人中更是屡见不鲜宝纬能。在学校要有个性苇悍丘,在单位要有个性钱替,穿着打扮要有个性高慷,兴趣爱好要有个性食镁。而你有没有想过拥有一台同样充满个性的座驾呢窝?如果你有这方面的兴趣女熬祷,那么杰德将会是你不错的选择赫皮。可谓自成一派的它霞鲜,凭借着并不起眼的车身尺寸诫、MPV的整体造型以及六座的乘坐空间恋,个性到让人难以界定它到底是一台紧凑级两厢车岸?还是旅行车岔?或者是MPV噬?但这都不是事儿触澜,只要适合自己就OK帘。   杰德的主要定位人群是那些充满激情的年轻人赋帕烙,喜欢接受新鲜事物的他们识却溅,正好与杰德不谋而合店耸。它时尚动感的外观备受年轻人的青睐揽颊猜,此外邪档敲,六座的乘坐空间洞,也足以胜任日常的使用需求辑。14.98万-18.40万元的价格对于大多数年轻人来讲也还算可以接受蜂。那么杰德这个新鲜的产物是否能被市场所接受呢此?自2013年9月6日上市以后厘氦茹,在不到一个月的时间里便获得了超过6000台的销量波速,力压大众途安和马自达5等竞争对手垫触,它用事实结束了我们的疑问割瓦。除了这些车胸,杰德还会带给我们什么样的全新体验匣袍懈,让我们继续往下看泵镶。   " "  若是经常关注汽车之家的话氰丢,我想大家对文章评论中的两条“神回复”一定不陌生囊耍醒,那就是“纽北跑不过GTR”和“纽北跑不过秦”忍灯潭。虽然我们这里并不提GTR魂,也不知道秦到了纽北的实际表现会如何巴狗,但前不久它在汽车之家编辑部的测试中跑出的6.44秒0-100km/h加速成绩还是战胜了被不少人奉为钢炮“神车”的高尔夫GTI和覆た眨克斯ST蛇,令人刮目相看酸缕。与此同时宠鸽,在秦身上境闪辞,我们还能感觉到比亚迪近年来在内饰的用料凶绦、做工以及舒适性表现上的明显进步肝。 外观造型氛:辨识度较高   比亚迪汽车经过多年的发展历程抛,如今已逐渐走出了当年模仿的时代锹,近年来推出的新车型如速锐埂、思锐以及大家眼前的这台秦圃吻顿,都可谓一个比一个漂亮级呻。就以秦来说北淌,它黑色的大嘴造型配上与前大灯连为一体的镀铬中网斧礁汲,很是亮眼世繁,同时也营造了较高的前脸识别度椭绒屎。   车身尺寸方面铺让,秦的长宽高以及轴距数据与速锐差异并不大立,4740mm的车长在紧凑型车中算是比较领先的水平烩,尺寸甚至超过了紧凑型车中“大个子”的代表标致408(4688mm)氖宪,2670mm的轴距表现则处于平均水平繁牌密。而且秦的车侧造型没有前脸和车尾来的那么与众不同奥喝,其整体感觉与速锐大同小异弄李。   秦的车尾最大亮点就是它那一体式的后尾灯狸炮,左右两侧的C字型与一根横贯后备厢盖的灯带所连接揉土。无论白天还是夜晚如,该车的车尾识别度都非常高镀痢茅。而且内部的光源泛竭,除了转向灯为普通卤素灯泡外邵憋泰,示宽灯洽朗、刹车灯以及倒车灯都用得是LED箩江。   充电涡堑瓣、电桩安装及质保/售后介绍休:   隐藏在后备厢盖比亚迪LOGO后方的是该车的充电接口奈镀,比亚迪秦随车会附带一套220V的充电包挥,车主可将其直接插在家用电源插座上为车辆充电灯俱,据官方资料介绍扦匠,充满一次电大约需要5个小时左右梯段节,充满一次电后最多可纯电动行驶约70公里(厂商数据)虽。   同时豹坞,车主还能在购车时申请安装固定式的充电桩彩,虽然价格并不贵酣,大约在6000多元捆,但对申请人有一定的条件限制你卿镐,首先是你要有相对固定的车位(购买或长期租赁)冕酞,其次你所在的车位符合安装固定式充电设备的条件(国家电网人员会上门勘查)副罚,最后则是需要得到你所住小区或大厦的物业公司及业委会的批准探逞粳。当上述条件都满足之后涛曙拟,比亚迪4S店则会帮你和国家电网预约安装并提交申请叫碧,如果一切顺利仟恕,最快1个月内就能安装到位并通电使用蠢泞。不过目前蒙,秦还不能实现快速充电婆募相,厂商说法是车辆的软硬件都是支持的摊,只是目前还没有这样的配套充电设备瞳。   针对秦的特殊性炬,4S店内还为秦准备了专门的维修工位桅雷家,并配备有不少于2名具有电工资质的维修人员专门为该车提供维修和保养服务帮攀。其中村紊,为了保证车辆和人员在维修作业时的安全济,维修工位的地面铺设有专用的绝缘胶午岭悼,在操作时维修人员必须穿戴电工鞋跑芹、绝缘手套和护目镜等设备呕逆,并规定在检修车辆时必须两人在场阶的。以防车辆万一发生漏电搽轿急,威胁到维修人员的生命安全讣猛铂。   与此同时莱漆恃,厂商为秦提供的整车质保周期为6年或十五万公里诞,电芯终身保修且允诺在整车生命周期内无需更换电池组鲸。其整车质保周期已经与行业标杆雷克萨斯的混合动力车型相同戚鸥,而且电池组的质保期更长(雷克萨斯混合动力车型速谋敖,整车质保为6年或十五万公里廉停挨,电池组为10年或二十五万公里)拢。总之骏邵籍,从专设的维修工位诫熊构、专门的维修人员再到超长的整车质保周期尉澈茹,这种种的细节都体现了厂商对这款车型的重视程度娘统千,而对消费者的购买更是一种信心的保证头菩。" "  [汽车之家对比测试] 二十年前某览,中国汽车市场刚开始发展享枷沛,市面上可供选择的车型可谓寥寥匈精访,在那样一个年代寞,“老三样”的表现为当时的家用乃至公车市场创立了一个标准钵溯,并且在之后的相当长一段时间龋袜壳,人们心中仍对它们有深刻的印象逃。时至今日烂恳,众多厂商的进入为消费者提供了更多选择俺掣,在数年激烈的竞争中诽荡,今天的紧凑型车市场早已不再是“老三样”固守的天下俺。这回蜜覆,“老三样”中两样的后人——全新爱丽舍与捷达在汽车之家再次聚首警,我们也借这次机会为大家做个全面对比渭,本文我们将从以下这8个维度的对比来评判这两辆车共酮缉:外观内饰(包括设计和做工)问诲、配置寒辱、乘坐(包括乘坐空间和舒适度)努、储物惯、油耗睡墨、驾乘感受淀羔肋、加速性能搽蹭、刹车性能似修。同时很,我们也将为您判断它们俩在这8个维度上处于同级别铃、同价位车型的什么水平始。   这回参加对比的两辆车分别是各自序列中的顶配车型竞纲,全新爱丽舍1.6L自动豪华型的售价为11.88万元超微识,目前约有6000元左右的优惠猛圣哗,捷达1.6L自动豪华型的售价为11.93万元酥呐湾,在优惠方面差别比较大姆,有些4S店甚至能将售价降至10万元左右哭投,根据论坛中近期的提车价格纬,9000元的优惠还是有的郎楔。目前垢躬疵,两车的售价依旧属于同一梯级兼。   ●外观部分 ? ?   两车的灯光配置很一致摔说,只是配备了卤素大灯及雾灯汝侣,透镜迪哺痘、日间行车灯这些都没有拖。两者在各自品牌的紧凑型车中均属于入门的车系氮龚鼓,目前绝大多数厂家的同价位车型也是这样的灯光配置皇,因此我认为两车的配置可以理解派恒,符合同级水准替疵嘲。 全新爱丽舍/捷达外观尺寸对比 (单位饭:mm) 车型 长 宽 高 轴距 全新爱丽舍 4427 1748 1476 2652 捷达 4487 1706 1470 2603   通过对比谢,两车的各项参数也处于伯仲之间芥颓阿,差别在6cm之内当券德。在车内空间上勘染,两车的表现也很接近删,我先剧透下吧纽龄,结果可能跟你们想象得不太一样敢持善。   相信看到这里狄充,大家最担心的就是如果车辆没电味把柯,后备厢是否还能打开的问题快酶。捷达看来是妥妥的没问题壁扣迟,其实全新爱丽舍的车主也不必有所顾虑垄顷霸,它的后排座椅靠背可以放倒弄炕风,之后即可顺利从后备厢取物咯,只是这个步骤相比捷达稍显繁琐愧袒。   在倒车辅助上筛,捷达配备三点探头静斯,全新爱丽舍配备的是四点探头+倒车影像的搭配袄,大幅领先捷达并达到了同级别比较高端的水平封。这里多说一句雄寇,捷达只有高配的豪华型才会装配倒车雷达鸡废憨,让人觉得很不大气透眯,并且低于同级别的水平玲,而全新爱丽舍中间配置的舒适型以及高配的豪华型均配有倒车雷达背解挝,舒适型也可选装倒车影像虎驳,比捷达厚道一些猜婆骏。从普及性上看朗咎,能够达到同级别的平均水平奶敖,从功能性上看具躲币,拥有倒车影像的它则高过平均线了退搐集,给好评毯论瞥。   两车都是15英寸的轮圈局,造型上也是各有风味列,轮胎宽度也同为185mm啊缆刷。从售价上看良椽,全新爱丽舍所配轮胎实际售价为350元/条左右揉,捷达装配的轮胎价格在400-450元/条畦渡母。两款轮胎的性能表现是否与它们的售价成正比鞋,让我们在后面的制动测试上见分晓媒铰。   " "  [汽车之家原创试驾] 很明显鸵乒,借着中期改款的机会禽,起亚K5企图用一台动力参数出色的2.0T-GDi涡轮增压发动机沏,让自己再一次在竞争激烈的合资中型车市场引起人们的关注飞乱倒。应该恭喜它呐瓮唾,至少在我眼里斤甭腑,它确实达到了自己的目标茅楞茂。过往凭借动感的外形芦懂、丰富的配置以及较大的市场终端优惠来吸引消费者的它饯,现在出色的动力参数也将会是其一大亮点社。   只可惜啊,刚上市不久的2014款起亚K5校冠拔,只提供了两款搭载2.0T-GDi涡轮增压发动机的车型供消费者选择牧炯,而且它们的价格都处于K5车系的高位冻晦,受众群体并不大伐。前段时间屎,我针对2014款起亚K5的10款车型进行了抽丝剥茧的配置分析寸,并撰写了《起亚K5购车手册》凄雄垮。文中董祷,我把售价为24.98万元的起亚K52.0T AT T-Special作为次推荐车型辜废晚,而此次试驾的主要目的就是为了验证它是否真的值得推荐秃伍私,它的动力表现是否真的如账面参数那样出色纬筏。 起亚K5 2014款 2.0T AT T-Special   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   24.98万 同级别2.0T发动机 动力参数对比规格表 车型 起亚K5 蒙迪欧 迈腾/帕萨特 君威GS 发动机 2.0T 2.0T 2.0T 2.0T 最大功率(Ps) 245 ?   (180kW) 242 ?   (178kW) 200 ?   (147kW) 254 ?   (187kW) 最大功率转速(rpm) 6000 5500 5100-6000 5300 最大扭矩(N·m) 350 350 280 350 最大扭矩转速(rpm) 1650-4000 3000 1700-5000 2000-5000   起亚K52.0T AT T-Special的2.0T-GDi涡轮增压发动机型号为G4KH汉市,是从北京现代全新胜达上“信手拈来”的发动机屯橇藉。自从起亚冷、现代两大韩系汽车品牌实现一家亲以后潘翠,互用研发产品的例子不胜枚举篇,同时也加快了两个品牌研发新产品的速度玻累。该发动机的最大功率为245马力祈欣、最大扭矩达到350N·m魔送伪,账面数据处于同级别的上流水平师忌举,比福特蒙迪欧的2.0T高功率版发动机亭斑赁、迈腾以及帕萨特的2.0TSI发动机都要优秀堪,但稍微逊色于新君威GS的2.0T发动机盖。   在涡轮增压姆熟、缸内直喷等技术的加持下娄,它的2.0T涡轮增压发动机在1650rpm的时候就可以输出最大扭矩350N·m信,并且一直持续到4000rpm仿楼铰。得益于涡轮介入较早叛,最大扭矩拥有宽泛的输出区间龟,而且它的油门也调校得比较灵敏杜。在实际驾驶的时候鄙伙,可以感受到它的起步轻快自如屋,充沛的低扭应付拥堵的城市路况绰绰有余蓟姓时。与搭载最大扭矩只有194N·m的2.0L发动机的车型相比缆睫,毫无疑问它的起步要相对轻快一些娥涛,但差距并不像数据相差那么大叹。在整个低转速区间羚碍,它的动力输出不算直接边,缺乏一点活力庐,给人一种有劲儿使不出来的感觉茸其屠。   于是拨颠,我把油门再踩下去一点对劝,动力突然来得很快食,速度从60km/h一直加速到120km/h很顺畅自然活归,毫不费力节姓,而且可以感受到车速达到120km/h时破判,发动机还有充足的动力储备揩德渴。它的中段加速能力让人满意社跑谴,虽然依旧缺乏一点活力迹蜗,但可以明显感受到发动机有深厚的底蕴秆罐,与2.0L车型的动力差距也逐渐拉开违普。   还是差点意思煎姐翠,起码我没有感受到最大扭矩350牛·米所带来的加速快感贪五。于是呜,我把行驶模式控制系统切换到SPORT运动模式拧似,6速手自一体变速箱切换到手动模式哨泼,然后配合方向盘后方的换挡拨片来进行升降挡操作兽,此时的起亚K52.0T AT T-Special才是最具驾驶乐趣的砰。它的油门响应足够快挞,发动机的动力输出得到更好的释放饭叭滥,方向盘的反馈也更加扎实同撑。除了SPORT运动模式外蒙剩,它的行驶模式控制系统还有标准以及ECO模式卢,运动特性从SPORT偷渤眷、标准到ECO逐渐减弱猛沪,驾驶风格也逐渐趋向安逸囊抒。   6速手自一体变速箱与2.0T涡轮增发动机的搭配默契嗓输,平顺性极高敛扛壁,而且动力的衔接也让人满意脸。若以80km/h的速度巡航市搓,它会把发动机的转速控制在1800rpm;以100km/h的速度巡航扇陈,发动机的转速会被控制在2000rpm左右席霜,对于燃油经济性的控制也让人满意狸。同样值得表扬的是降挡速度斜惟抢,在中段需要加速的时候深踩油门凰敢才,变速箱可以连降两个挡位让发动机的转速提升来获得更多的扭矩输出蟹担,而且换挡冲击也比较邢涡鹦浴,不会让坐在车内的乘客感到不安犊。   前麦弗逊斗卜呈、后多连杆的独立悬架底盘结构赊,在调校方面仍然有很大的提升空间姑。它的弹簧足够硬困涵,但是减振器的阻尼不够大癸,在遇到细碎路面的时候过滤得不够彻底肯纫咀,会有细微的震动传到车内扁帘菠,以稍微快一点的速度过弯卢焕法,车辆的侧倾会比较明显侍射韭,在高速行驶的时候车身也不够扎实平稳拐散蛊。安安逸逸地驾驶肯定不是问题丘,舒适性让人满意脚,但如果需要激烈的驾驶的话攀,后期对悬架的改装很有必要盆。   它的刹车盘相应加大了尺寸私巴,刹车的力度足够蜗垮,不过刹车踏板的反馈缺乏线性巩嚏。具体表现是秤零鞭,刹车踏板的前一小段是虚位邢,待刹车系统有反馈的时候又过于灵敏氏拉,制动力度会突然加大葡铃习,需要一点适应的时间澈。起亚K5在怠速状态下的噪音抑制令人印象深刻爽,发动机的声音腊攻、振动都非常小孩暑。然而骑,在速度上来以后还,噪音的上涨速度也很快灿缎,而噪音的主要来源是那四条锦湖轮胎秦仑,以80km/h的速度行驶胎噪已经比较明显沤杰。   我得承认奢莱捍,2014款起亚K5所搭载的2.0T-GDi涡轮增压发动机拥有出彩的账面参数输,但在起步和中低速行驶的时候唉,动力参数上的优势并没有完全体现出来掣崇,中后段加速以及动力储备才是它的真正实力展示之处请芒。对于2014款起亚K52.0T车型在动力方面的评价觅,以一句话概括我认为是“动力不如数据精彩”娥磐偿。当然付,我也不否认它的动力表现要明显优于起亚K5的2.0L以及2.4L车型催。另外惋,值得一提的地方是工艰蒂,在动力提升的同时刨临,它还加入了行驶模式控制系统痰捞,在切换到SPORT运动模式并配合6挡手自一体变速箱的换挡拨片来使用价贿,它的动态性能相对有一定的提升柑,开起来也更有活力和乐趣鹿纶透。   " "   海马M3去年4月就已经上市了勿擅,不过当时的自动档车型只是“有价无货”块咳抛,只有手动版车型销售刀释,导致产品线还不够丰富森。而就在去年11月讹,海马M3终于推出了CVT版车型敝囤,7万-9万元之间的售价喘,让它可以更好的满足以家用代步为主的消费者们对于自动挡车型的需求辆副。海马M3 CVT车型的主要竞争对手有长城C30马讣、逸动盯、宝骏630以及启辰D50等车型间景,竞争还是比较激烈的动赴。作为一个后来者妈徊胃,海马M3是否有足够的实力立足漏?下面我们就一起来看一看韦冈。   动力蔼甸:百公里加速用时11.45秒 与手挡相当    海马M3全系都只有这台1.5升发动机可以选择抽,其最大功率为82Kw啼掣轮,峰值扭矩是147Nm贰迹。从账面参数来看牟箱婪,可谓非常出色刻痪煽,一点不比合资产品的数据差郝。对于一辆紧凑级轿车来说碑巫画,这样的动力表现已经足够应付日常使用了戏。    开起来的表现努,我只想说这台发动机的低扭还是不够强煌汐晚,在2500转/分内的提速感还是有点“肉”溶篓。在需要频繁从60km/h到80km/h之间调节车速的城市中毙,如果想要充满信心的快速超车脑号连,把发动机保持在3000转/分以上是最好的选择伤。    我知道会有人问集泛疽,其他同排量竞争对手们在城里开也这样吗翟铆?说实话涸括,我觉得大家都没什么区别懊晚扣,同样使用1.5升发动机的宝骏630在城里开着寥起守,也是低扭不够强寸,需要靠高转速来增强加速能力芦嗜。    可以肯定的说末,除非是加上个涡轮增压器摹什洽。否则的话骑,这个级别同排量产品之间的动力表现涩火谁,在日常驾驶中都不会呈现出本质的不同酣变宿。我个人觉得袱竣跋,这只是消费者们需要认真衡量的一点樊被海,而非全部绒泉。    CVT无级变速器是这辆车的亮点所在猴,在这里它不会为驾乘者提供类似手挡车的换挡顿挫感弘窗挡,动力传递平顺连续的特性寇沸,有效的提升了整车的行驶品质感频。顺便说一句鹃精,除了拥堵时不用再四肢一起忙活的开车外警米,这也是比手挡车多花点钱的好处啡时。    深踩油门时函粗缚,CVT无极变速器会马上将发动机转速拉升到3000转/分以上纽,来保证动力响应足够顺畅苍贡,不过这个时候发动机的噪音就会源源不绝的传入车内搅。此外歼,这台CVT无极变速器还提供“S挡”运动模式和“M挡”手动模式截互,功能性极强邦。   0-100km/h加速测试    通过下面的加速曲线图可以发现掳挤痛,海马M3 CVT车型在加速到2.5秒后跺,g值才开始达到最大的0.366g墓标,这意味着发动机正处于峰值扭矩区间内藐阔,此时车速大约在30km/h左右簿赐,达到60km/h用时5.24秒艾,冲刺到100km/h用时11.45秒枫。    接下来看看海马M3手动车型台,在加速到2.5秒后晾,车速已经达到了差不多40km/h呛公,达到60km/h用时5.01秒垂,冲刺到100km/h用时11.28秒牧,比CVT车型略快努肛裂。如果不较真的话祁盗,可以发现二者的差距其实非常写痢,相应的在日常驾驶中其实也一样了赖别。   100km/h-0制动测试    海马M3 CVT版车型从100km/h全力制动到静止状态的最短距离是44.19米踌耍,就这个成绩来说籍,它的表现只能说是非常一般嫂。不过相较于我们此前测试手动车型45.59米的成绩而言拒碘,它的表现就算好多了耿。 责任编辑垃深:沈楠" "   近日案烹,宝马官方发布了新款X3的车型官图呢瓜暮,这是在继新款宝马X5推出时隔不久后的又一力作骏。从新款车型推出的速度上来看农脱导,我们也能感受到宝马对这款车型的重视四弊。而新款X3更是卯足劲要和竞争对手奔驰GLK和奥迪Q5来一场更有力度的较量匈叛。下面我们就通过官方公布的图片和信息让大家了解新款宝马X3究竟发生了哪些变化蠕。    早在2003年汤煽,宝马集团就以X3开辟了豪华SUV的新篇章泛。10年以来田常,宝马X3已经销售超过了一百万辆渤,自从2010年上市肃坦,第二代宝马X3以宽敞的车内空间以及丰富的多样性成为这个级别的典范之作嚼桐纬。因此芬,2015款作为X3的中期改款无泪,在外观前脸进行大刀阔斧的动作也属意料之中负畅司,优化后的大灯组造型穿白、雾灯造型以及进气格栅和车身装饰剔起叮,还是让2015款宝马X3在动感与精致方面较现款车型好很多浆华渤。    尽管X3更像是老大哥X5的缩小版缆们陋,但细节之处X3并不会因为级别比X5低而削弱整体的档次感娇破假。通过官方图片骋,我们可以看出X3前脸在保留了标志性的双肾型进气格栅以及整体X型设计元素的同时耍卡,也融入了宝马家族的最新设计语言岭常垮,与新X5一样采用了新的中网边框设计窟,在视觉效果上更具冲击力观。    在头灯部分棘,新设计的双圆大灯立刻就能攫取别人的目光览秃病,不规则的灯组造型比现款显得更为纤细疆庐。另外阿扦力,日间行车灯的圆形天使眼已经被新的“切圆式”设计所取代敲弓,配置方面它还可以选用全LED光源健暗,再加上选配的LED雾灯勉马,更加突出地表现宝马X3的尊贵气质烫赫始。    新设计的前保险杠极具力量感吓,并融合了镀铬绣抢捷、塑料格栅以及金属护板构施狸,进一步彰显新款宝马X3独特的造型翻。此外势烤泵,采用LED光源的侧面转向灯集成在新车外后视镜中媒巢钠。四种新的车漆颜色和五款全新造型的轻质铝合金轮毂武肺,也使整车更具个性化风格鲜帕。    新款宝马X3的车身尺寸分别为飞瓮:4657×1881×1661mm让天,与现款的4642×1881×1686mm尺寸接近提浅颇,轴距也同为2810mm省稻,相差之处仅是外观饰件不同所带来的微小差异阿。    新款X3侧车身设计造型与现款车型没有任何区别辟脆,从车头一直延伸到尾灯的腰线胯当,让车身看起来更加犀利且极富层次感街。相比变化较大的前脸拘,新款X3在尾部方面基本延续了现款车型的设计附,区别仅在后保险杠底部增加了一些装饰衡芦。相比X5骋,新X3的尾部更加耐看惧挝昆,有棱有角的直线条凸显了肌肉感币驮海,而梯形的尾灯依旧为新X3的尾部加分暮净财,唯一遗憾的是新X3的排气管设计较为保守肌,视觉效果并不是那么给力秆陇脱。    对于宝马每一款车型几乎都会提供多种设计套装供消费者选择浅抗,新款X3也不例外恍毒鞘。其中xLine套装从外部可以明显看到的是保险杠上具有金属光泽的护板忻、进气格栅侧面的铝合金高光装饰板以及车身前糜、后部的防钻撞保护装置庆,xLine 还可以选择多种不同的织物和真皮座套素瞎惩、装饰条以及两种独特的18寸和19寸轻质铝合金轮毂犊冕。此外驾,M运动套装和宝马个性版高光Shadow Line外装组件让车辆外观更显精致午共间。该车还可以选择六种车漆痰十程、三种专有的18穷山肠、19甚至20寸轻质铝合金轮毂唾汀局。 责任编辑谷躬:沈楠" "   尽管玛莎拉蒂旗下原本便有一款以意大利文“4门”为名的性能豪华大型轿车句挫:Quattroporte(总裁)篇迸,但是为了实现在2015年达成全球年销5万辆的目标嫩,他们不仅预计将在2014年推出品牌首款豪华SUV田导驾:Levante鞍,还在2013年4月的上海车展上溃程,以全新总裁平台为基础柯毒凄、发表了2013年稍早试车组前往意大利Siena进行海外试驾的主角触伴:锁定奔驰E级与宝马5系同级阵营而来的Ghibli;而且安排试驾到的革、正是总代理台湾蒙地拿刚于2014台北车展摊位上首演的Ghibli S Q4涎,并浅尝了随后预计也将引进的入门车款巧:Ghibli……   以家族设计为本窜,形塑更运动化的跑格    车名借自1966年玛莎拉蒂经典双门跑车的现行Ghibli车系桂椒吃,虽然定位上已与同名的前两代车型不同玖蹈泊,改走豪华中大型轿车的定位疚南哀,车身尺寸长乾俊、宽皖、高分别为4971mm告能戊、2100mm和1461mm刹硅护,轴距则为2988mm媒,直接锁定奥迪A6忙结纤、宝马5系与奔驰E级而来;但外型上芭,Ghibli的线条依旧承继了GranTurismo氖醇、A6 GCS Berlinetta等玛莎拉蒂经典跑车的特征汗,且融入全新总裁的轮廓特色拦锣,以紧实并极为流畅的曲线辅济骆,流露出兼具家族设计与创新的独特运动化轿跑车风格完星。    于是在车头设计上识首拘,设计师们同样替Ghibli装上了中央镶有大型玛莎拉蒂三叉戟厂徽套挞、车迷们熟悉的肾形直瀑式镀铬水箱护罩平俗,且依旧让发动机舱盖中央的长度突出于整个车头的横切面橙坚,就像每一辆玛莎拉蒂经典一样黔滦,并采用与全新总裁相似的前保险杆设计酬,将蜂巢状格网嵌入其中券烧,且尽可能地加大雹鲁,再搭配角度更为锐利差勃、内嵌LED昼行灯与方向灯的L形头灯组烘,打造出与全新总裁系出同源却更动感的气势蜂。    在豪华轿车上刻画出双门跑车般的线条赶胖,向来是玛莎拉蒂的拿手好戏潞放,所以厂商在Ghibli的车侧赐徽,除了保留前叶子钣鳍状孔道倍、侧裙与镶有厂徽的三角形C柱等品牌经典设计外艰,也师法了总裁车侧的设计烘抄渡,利用两条钣件折线的汇流来压缩出流线造型帝构,其中一条折线由车头延伸至车身中央隐没恨烘胃,另一条线则从前门下方迸出氦,向后朝车尾紧缩邻,滑顺动感且充满肌肉感涧俺,并正好可呼应更翘的车尾设计孙,且让人自然将视线停驻在左右双出圆形尾段排气管及呼应前保险杆设计的后保险杆上冀,速度感浑圆天成吴瑰。 内饰向旗舰看齐磊,轿跑车规划牺牲部分空间    内饰设计上挺磷飞,Ghibli的装饰则大致与全新总裁相仿羔宛立,不仅真皮三辐式方向盘的造型相同蛙路惩、仪表盘及排挡杆等的设计也几乎沿用了一样的设计廉烁痢,也把声控镶、蓝牙通讯与音响等操作整合于方向盘左右盘辐上掇镜核,方向盘的后方则为8速ZF手自一体变速箱使用的金属换档拨片钱,右侧拨片负责手动升档梨缔囤、左侧拨片则能提供降挡苫费。    此外扯,三辐式方向盘的前方款佳韭,一样是借自全新总裁的蓝底白字裳、双环式仪表盘话柯世,右侧为红线转速从6500转开始的转速表愁鲜,左侧则是表底超过310公里的时速表屠,中央为一只7寸TFT蓝底液晶屏幕魂灸都,可提供显示油量驹排奖、水温特讽、挡位与导航指示等行车信息田通童,而且在试驾到的Ghibli S Q4四轮驱动车型上泞孙天,屏幕正中央还可切换成驱动比例示意图日粳闯,告知驾驶者目前的驱动状态辱和。    和总裁稍有不同的中控台绅、由上往下依序为椭圆形玛莎拉蒂石英钟绅,以及可触屏操作的收音机电台选择坊钡、音源切换物、座椅通风/加热(包括后座遮阳帘)竭皆夺、空调温度甩廖、蓝牙通信与行车电脑开关与导航的Maserati Touch Control (MTC) 的8.4寸屏幕芦隙,空调出风口则移至屏幕的两侧警棚,下方则为恒温空调系统调整出风量辟棵、温度与出风口的位置狗,以及音响系统的吸入式CD慈博,设计上较总裁车系更加简约黔床谭,但用料与配备完全向旗舰看齐杀墟呢,展现了十足的诚意颠。    较为可惜的是劣,由于Ghibli的车长与轴距分别较全新总裁短了291mm与183mm圣苦,且轿跑车外观设计下的车高只有1461mm露败伟,加上为了提供驾驶者充沛的空间与乘坐舒适性污料疏,所以Ghibli的前排空间与总裁相当戒净,包覆性和支撑性也非常出色褂习。    但是后排方面抒呸、便没有像总裁那么充裕晴委拾,尤其膝部与头部方面扭,身高174cm的笔者坐进去后态,大约就仅剩约不到一个拳头的空间(约10公分)而已撕狸渡,不过整体乘坐空间还不致于令人感到局促凭坡掸,也刚好替前什狼、后座买家都适合的总裁及前座专属的Ghibli做了明显的定位区别;至于Ghibli车系里的Ghibli与Ghibli S Q4上路后之表现如何滦客,则是将在下页海外试驾报导中再揭晓搬席。 责任编辑埠鸡波:沈楠" "   同事跟我说“要来一台V40 CC的测试车”豁,我心想沃尔沃什么时候跟大众合伙了垫?后来一看陀刨,哦杯,原来CC是“Cross Country”似瓜。继续了解发现有点意思便渤,底盘抬升贤、高功版2.0T五缸发动机毋恰琅,还是四驱的……这一下子让我想起之前在某业界大拿那里听来的说法乐骚囊:目前的普遍规律是帛缴,产品分得越细讳臣拦,总销量提升越明显腺喷份。所以不难理解沃尔沃为什么要推出这么一款看上去很小众的产品观善,它的引进凰,在为V40这个刚进入中国的“新家庭”添砖加瓦馈纺。 车辆简介    沃尔沃为它设计了不少金属装饰面板珊斧翻,主要分布在前脸和车尾会,从外观区分它和普通版V40很容易拦。底盘抬升12mm入赦,这么小的数字对视觉效果影响不大豌扭儡,整体协调感没遭到破坏脊驹嵌。    车厢内部摩,手套箱上方镀铬条刻有“CROSS COUNTRY”字样逛捶,除此之外内饰并没有过多特别的设计卑惯痹。之前我们已经发布过实拍文章长,车身相关内容有详细介绍赤牛狗,因此这里只是简单提下要点偏,就不再重复描述了烤。   动力总成    让我们把关注点放到动态表现上来娩播潍。V40 Cross Country使用2.0升直列五缸涡轮增压发动机炕炒工,最大功率214马力坷溉,峰值扭矩300牛·米博七,型号B5204T9俯,是普通版V40那台发动机的高功率版本镣称藤,那台机器的型号是B5204T8逝临竭,去年普通版V40 0-100km/h加速测试跑了7.9秒啼将攀,今天会是什么成绩票?稍后揭晓口。    变速箱没有变化毖,依然是日本爱信提供的TF-80SD阮小毕,六个前进挡挎掸熊,带手动模式和S挡潘,这个级别宝马1系用采埃孚(ZF)的8AT吐鹅,奔驰A级用自家的7挡双离合汀玻,沃尔沃这台6AT暂无优势惊,目前他们还没有新产品投入实际应用唤须,理应加快脚步萎。   驾驶戊丢娶:邪恶的S挡    驾驶部分逻翰,我想说说D挡和S挡的区别嚼桅。看起来挺初级的一个话题矫,不过这台车着实让人见识了啥才叫性格分裂脆袖迟。D挡油门响应迟缓啦,在激发变速箱降挡之前紊,需要稳稳的捍杯拈、持续性的向油门踏板施加压力嫂,慵懒的降下一个挡位之后刃晴,情况有所好转输,动力给得稍多昏膜赤,也就这样垦胆骇。    不满意对吧镭?可以把排挡杆向左扳到S挡苍罢仇,切入“邪恶模式”腿牟。变速箱先直接降一两个挡位(取决于切换瞬间的油门深度)掀,转速拉高1000rpm以上波箔,声浪如涨潮般从发动机舱滚滚袭来米簇,紧接着你发现油门响应提升好几个档次摊,一股一股的动力像岩浆一样从发动机里爬出缺饭,脚踝每动一下斥蒋,车身就顶起往前猛扑一下坦龋。深踩油门碾绒,转速迅速攀升色我,跟D挡时判若两人普联辩,两百多马力腺艘、三百牛·米慰赡夏,在这个尺寸的车身上爆发出来记,过瘾瘁叫公。    激情过后细细品味疥伙贪,这套动力总成有两个弱点需要改进耗计呻,一是怠速时振动大徘璃,坐在前排能明显感觉到地板连同椅背的振动驾你共,影响体验;二是低速行驶的平顺性浚宠膝,国内大城市经常遇到拥堵用车环境盖同阂,1搜未、2乌、3挡之间可能频繁切换挨,动作应该再细腻些彭谱辟。    这台测试车配备有车道偏离辅助系统勾,选择“全功能”项箩潦,不打转向灯就变道号桑沃,方向盘会发出三次振动同时自动回正保持原车道腑,回正的力度不猩迫蓖ぁ,如果你想在车流中快速穿梭前进伙坍,要么双手握好方向盘随时准备跟系统作斗争钦儒瞪,要么关掉方向盘辅助介距,仅保留振动提示即可腹集。   绕桩淘:比前驱版好玩    除去上面描述的情况关猜坟,四驱系统还让它拥有比普通版更高的驾驶乐趣绿塑芦,在绕桩场地很讨人喜欢烁妒。车头响应比前驱版本积极草床恼,入桩动作稍猛暑环仙,车头好像在被一根绳子拽着走猎。给我留下深刻印象的是孔侣凌,这款车的极限要比前驱版高太多讽,特别看了下夯,每一轮结束时的尾速都比前驱版至少高出5km/h化。上手容易翘钨,但是需要注意别突破了极限戳褂蔑,V40 Cross Country跟其他四驱轿车具有相同的特点斥喝强:一旦超出极限爽淀匿,很难把车身再救回来翰全悼。 责任编辑斤俄:沈楠" "  第1页 :奥迪RS7嚎:0-96km/h只需3.2秒   需要多少马力才能够让你满足揽虚?这是一个从上个世纪80年代我们上一辈人开始啼泡嗽,就一直困扰着我们的问题渺遁。然而最近我们却在想另外一个截然相反的问题吼掣铆。马力越大的车就越好么佃挟?绝大多数情况下答案当然是否定的塑能。但是大马力的法拉利F12Berlinetta 可能是世界上唯一的例外懂靡断。随着时间的推移横捕,我们有机会做这样一个有意思的选题膛掏。   让我来说明我要做的事情维楞傅:我们有三辆四门轿车琳攘咀,合计拥有1657马力鳖擅。看起来确实有些夸张和讽,这要比一辆1200马力的布加迪威龙supersport唤非敦,加上一辆455马力的雪佛兰克尔维特Stingray还要多饱。我们向保时捷申请一辆拥有强大马力的PanameraTurbo S拼,但是这个570马力的怪物一直没有车谭虚芍,直到我们完成这一特别的测试一周之后蜡。我们只能使用520马力股薪节,配备4.8L双涡轮增压V8引擎的PanameraTurbo习,它的动力在此次测试中要平均落后对手40马力蹦,这也为我们的2014年添了一些别样的乐趣冀凯。   另外一辆是全新的奥迪RS7函搁,它配备了双涡轮增压4.0LV8引擎外俱多,拥有560马力的出色表现汀。或许你还记得我们曾经测试过同样搭载这台520马力引擎的奥迪S8淋,在K&N工作室的台架上创,它的轮上功率达到了479马力颇侠。你要知道大约有20%的动力损失在了8速ZF自动变速箱和四轮驱动系统中樊纯,也就是说它实际能够为S8输出大约575马力未。在RS7上使用了比S8更大的涡轮增压器轻端,用以获得更多的功率输出帽涛心。在我们还未将这台动力凶猛的红色掀背车放上赛道的时候膛市,有同事告诉我们它拥有比宣传册上标称的马力更强的动力赐丹慰。即使按照宣传中给出的数值敬,我们此次测试的马力之王要属于奔驰CLS63 AMG埂,它配备的5.5LV8引擎能够输出577马力的强大动力唱我。我们凑巧不久前测试过配备相同引擎的E63 AMG赤,它的轮上功率达到了541马力砰境蹭,如果按照20%的损失计算的话它的实际功率达到了676马力成褐烙。   另外还要说明一点息辩胜,我们本想把最新的宝马M6Gran Coupe加入到测试中来篓,但是宝马标准版的M6Gran Coupe都被替换成了带有竞技套件的版本贪镶,不具可比性赡欣拈。   我们把这三台重量级的德国朋友放在赛道上进行对比测试眷。结果很令人意外膛豢。两款加速最慢的车型焦嗅佬,CLS63和Panamera都需要3.4秒才能够从0加速至96km/h角细鸵。当然最慢是和RS7相比较而言的炼棱菠,它能够在3.2秒内完成0-96km/h加速奋。3.2秒从0加速至96km/h是也是我们所测试过的4门车型中的最快记录府。之前的记录是2014款E63 AMG创造的3.4秒恫缅钦。四分之一英里加速成绩同样令人吃惊捍,但是还未打破我们以前的记录扫。Panamera以11.8秒187.3km/h的成绩垫底耐嚎擂,说它慢更像是一句玩笑话讥,这一成绩实际上已经快的吓人了腿巧。奔驰则要更快一些逆,它只需要11.7秒就能够跑完1320英尺(约402米)高沁簧,冲线的速度也提升至197.5km/h屋疚囱。冠军仍然是RS7的擒,它只用了11.6秒阔肌,与我们之前测试E63 AMG所创下的记录持平成。奥迪的冲线速度为193.8km/h兜晶,虽然不及CLS63 AMG攀渭仆,但赢了就是胜利丝。   123下一页 责任编辑拼:王晨熙" "   放弃经典“四眼”造型之后词慌,新款奔驰E级开始变得更具有时尚弘苫荒、运动和科技气息了粉猾。新推出的奔驰E400L运动豪华型更是如此淮,全新的3.0升V6双涡轮增压发动机弥,让它终于摘掉了高配车型动力薄弱的帽子胯虱,主动式车道保持和自适应巡航功能假醒,几乎能让驾驶者也变为乘客潘,高科技配置更加丰富贬请溯。    于是姬抱擂,这次在老对手宝马535Li和奥迪A6L 50TFSI quattro面前观沙,售价(77.9万元)介于二者之间的奔驰在豪华商务车市场中也变得更具吸引力了律速融。    此前我的同事已经试驾过了新款奔驰E260L笆踢枢,对于这款新车的外观和内饰变化和驾驶感受抡恫霜,在下面的文章中有详细介绍苍。此外彩晒狄,还有新款奔驰E级包括沃尔沃S80L和凯迪拉克XTS在内的竞品分析文章伴矩。感兴趣的朋友们可以猛击下方相关阅读底槐嗅。   摘掉眼镜变运动青年 试驾新奔驰E260L 豪门中大型轿车混战 新奔驰E级竞品分析" "  [XCAR 试驾原创]   杂草丛生的街道欣胯、残破衰败的路边小屋胆逃喊、步履蹒跚呓语喃喃的苍老黑人乞者…褪去昔日繁华荣光的底特律钝爬,如今已无需依靠那条著名的8 mile来划分贫富睹泪沁,颓废与困顿早已从slim shady的家乡warren区渐渐渗透到了汽车城的每一处角落壕。身处如此糟糕的环境蚀违,却并没有让眼前这个出身自底特律乖、土生土长的本地小子屈服恍:也许乍一看2014款Malibu并不会让你有脱胎换骨之感推较拳,但只有经过一番试驾体验之后李,你才会发现这个更加注重“内在修为“的家伙已经拥有了与其野心相匹配的实力亨。   尽管外观的变化也许是2014款Malibu所有改进中最微小的潘歌,但按照惯例我们还是先来介绍这一部分哇。与2013款最明显的区别来自于前脸中网胖含边,金领结车标上方的细窄中网由13款的正梯形改为倒梯形偷陪哨,同时两侧向外延伸与车灯相连冬辰寥。 14款Malibu的车侧线条与前代相比没有任何变化肥。   我们租用的这辆2014款Malibu配备的是带透镜的卤素大灯程,同时尾灯也没有采用高配车型上的红色方形LED灯组设计律,而是依旧选择了与国产迈锐宝相同的上红下白双色卤素灯设计;排气也是采用了低调的隐藏式设计竿故堑。   尽管是低配车型糕氰,但在轮胎尺寸的选择上并不吝啬嗣蚕舌,配备的是P235/50R18的固特异Eagle LS2(国产凯迪拉克XTS中低配车型同样选择的是该款轮胎)靶盎。" "  网易汽车1月27日报道 有这么一款车芍鹿钒,它基于D级车的平台打造拇堆,却沿用了C级车的名字;它拥有跑车般的流畅车顶线条济,却又拥有媲美SUV车型的高通过性和高坐姿;它的后备箱装载能力可以与旅行车PK革,但却又拥有着6秒07的百公里加速成绩......5系GT谐苍妓,就是这样的一个集多种矛盾于一身的载体帅坑巧,不过从近几年的趋势来看孤耪,这种主打跨界风格的车型似乎很吃香失想,越来越多的购车者开始喜欢这种不按常理出牌的车型扭,至于其中的原因傅署芜,从这款车中也许会找到一些答案离。      宝马5系GT   价格:73.80~170.00 万元   上市时间:2009年   最新年款:2014款   排量:2.0T/3.0T/4.0T ? 何为GT诫?   GT期挤,这两个字母为Gran Turismo(Grand Tourer)的缩写届拧摄,维基百科将其解释为具有超长续航里程泼泪、拥有强劲动力虽、但同时兼具舒适性和一定装行李载能力的车型达。可能一提到GT姜搂,浮现在我们眼前的就会是超级跑车嫂淳,其实则不然环,GT拥有着明确的划分准则酶廷,举个例子来说沸辖:拥有着标准的后备箱巳到惠、配备V12发动机并且内饰非扯紊诒荆豪华的法拉利612就可以称之为GT跑车卸慌览,而与其同时期推出的法拉利F430就不能称之为GT吨洁妒。   宝马5系GT的全称为“BMW 5 Series Gran Turismo”把饥仆,可能看到5系后面加个GT会感觉有些不伦不类攀,不过要是按照上面所提到的评判标准来看鸿,这款车的确还真有点GT的意思榔瞧。在笔者看来茎,一款全新车型的名字能否抓人眼球是十分重要的匡闹,而5系GT的名字会瞬间给人一种高大上的感觉冉簇,最起码第一印象分已经拿到了谭围。   5系GT是采用7系平台打造的继?   5系GT的轴距为3070mm烯,这也与现款宝马7系标准轴距版车型的轴距相同狄,从前双叉臂切抖全、后多连杆式的空气悬架也能看出这两款车之间地区存在着千丝万缕的关系第庞。厂家表示但健沙,5系GT是基于F01 7系标准轴距车型底盘打造的全新车型抖苔桥,其在外观犊、内饰话哺可、空间方面的表现都与7系有着非常大的不同碳猛。   5系GT型到无朋友距?   谈及5系GT的竞品肠估判,如果想找到一个真正与其定位相同的产品几乎是不可能的事情罗鹅拢,这种独特的混搭跨界形式还没有其他车型与其正面对位失,不过宝马的两大竞争对手奔驰和奥迪都各有一款售价与调调都跟5系GT相似的车型-奥迪A7和奔驰CLS猎装版派。   外观蹦公:Coupe式车顶线条是亮点 ?" "  [试驾评测]奇瑞旗下的车型多的让人有些数不清楚颇抱髓,即使每天接触汽车数据的人也会对它的车型名称及模样混淆诉。风云2(详情)轮卜仟、E5摔埃、A3以及今天评测的这辆E3惭踩莱,都扎堆在了五六万左右的车型阵营中体哥,但它们并没有呈现出那种宁滥勿缺的态度膛桃。可以发现奇瑞这几年在不断吸取别人的造车经验从而改进自己的产品粮摔。从这辆奇瑞E3(详情)来看京,外观及内饰都有着很高的原创度弥骆臂。它的产品定位夹在了风云2三厢与奇瑞E5(详情)之间虐。这让奇瑞的产品线更加丰富山潘殿,但也让消费者选择起来有些头疼掂司倾。 外观澎莎窖:原创度很高 容易被大众接受   官方给出奇瑞E3的定位是二三十岁的青年人秆,但外观却没有去针对青年人的设计纠想舞,前卫垛、另类这些词汇应用不到E3的身上纯谩潦,车身也找不到多少运动感蔚抬。不过它长得却很容易被人接受哼,至少身为年轻人的我在看见它时没有任何不顺眼的感觉归。 评测奇瑞E3手动智尚型 评测奇瑞E3手动智尚型    ? 车型 奇瑞E3 风云2三厢 奇瑞E5 长(mm) 4450mm 4333mm 4580mm 宽(mm) 1748mm 1686mm 1760mm 高(mm) 1493mm 1480mm 1483mm 轴距(mm) 2570mm 2527mm 2600mm   车头来看涡上,E3和E5的外形稍有一点点相似佛灸沛,4450mm的车身长度让它在尺寸上夹在了风云2三厢与E5之间督势哄。U形的中网及行李厢盖看上去都非常大众化胯。车头的泊车雷达与LED尾灯出现在这个价位的车型身上值得称赞烙埠。   评测奇瑞E3手动智尚型 评测奇瑞E3手动智尚型 评测奇瑞E3手动智尚型 评测奇瑞E3手动智尚型 评测奇瑞E3手动智尚型 评测奇瑞E3手动智尚型 评测奇瑞E3手动智尚型   奇瑞E3外形的原创度很高氮,而且非常容易被大众所接受堆观赌。不难发现下倒,自主品牌车型已经由过去一味模仿开始逐渐的转变景蓝炉,而奇瑞可以说为咱自己家的这些品牌开了个好头鲁挝撂。艾瑞泽捣、瑞虎5粗醛宪,单从外观来看都会让人眼前一亮航丰貉。借鉴是好事峭,在自身没有好创意时吸取别人的宝贵经验会让中国的汽车设计提高很快凭夏,但不动脑子的照搬实在是说不过去垦会痪。" "  雨燕在刚刚进入国内初期确实受到了年青人的追捧妹宿,这也得益于它拥有着年轻和时尚外表愧,作为最会制作小车的铃木来说嫡讼糠,雨燕可谓打开了国内的市场惦。但目前国内市场上在售的雨燕车型早已与国际市场上的车型差了整整一代耙伪缅,新一代的SWIFT迟迟没有引入稠。而就在2014年1月18日侩逆,铃木速翼特在国内上市飞侮,这款车就是海外最新款雨燕的运动版卑。继大众和丰田等主流品牌上演新老车型同卖之后期穆边,铃木SWIFT也将在国内上演父子同阵的好戏抵。 产品名称 速翼特 雨燕 品牌 铃木(进口) 长安铃木 指导价区间(万元) 17.88-18.88 5.98-9.18 长(mm) 3890 3765 宽(mm) 1695 1690 高(mm) 1510 1510 轴距(mm) 2430 2390 ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 制表歪篇坎:网上车市(www.cheshi.com)   ■外观对比   铃木速翼特 长安铃木雨燕   相比国产在售雨燕萄恍,速翼特运动版不仅仅是增加了运动外观套件荚。该车是基于海外全新一代雨燕(即国内现款雨燕的换代车型)进行打造撩并趁,速翼特运动版采用运动风格打造圈。新车的车身尺寸长宽高分别为3890*1695*1510mm靡,轴距为2430mm分斑。由于基于新一代车型打造奋,相比现款国产雨燕的3765*1690*1510mm要更长和宽一些舰硷,轴距也加长了40mm烦。 长安铃木雨燕 进口铃木速翼特   相比于长安铃木雨燕的15寸小脚磨淀翟,进口铃木速翼特的16寸轮毂更能衬托出运动气息肚。速翼特轮胎的具体型号是195/50 R16绞渐。   ■内饰对比   进口铃木速翼特 长安铃木雨燕   速翼特运动版对内饰进行了彻底的革新茎甩窘,包括中控布局嫂羞、仪表盘味、方向盘等造型均有所更改话茫锰。此外哦笆,配置方面新车配备了ESP潦沙、自动启停系统屉、USB接口阑、运动座椅等配置讽疟。CVT车型还配备了换挡拨片硕辅齐,满足驾驶需求臼巷。   进口铃木速翼特 长安铃木雨燕   进口身份的速翼特终于将上一代国产雨燕那个奇怪的方向盘改进了群啪。真皮包裹自不必说等独,3韶腥、9点的打孔设计握在手里也是真舒服楞德。比长安铃木雨燕的那个只能看不能握的打孔设计优秀许多驰熟篮。不用和别人比遍弄,超越自己就是最大的进步鸿磊帽。   ■动力对比   进口铃木速翼特 长安铃木雨燕   动力方面晾篇娠,进口铃木速翼特搭载了一台1.6升的M16A发动机店,其最大输出功率为100千瓦补伤仿,最大扭矩160牛·米掀,匹配一具特别研发的6速手动变速器/CVT胎金存,其百公里加速时间为8.7秒梅,最高速度为194Km/h拿寐惩。而国产的长安铃木雨燕仍旧使用5挡手动变速器或是4前速自动挡排,相比之下乐趣少了很多腾托。 免责声明钨抹袍:本文仅代表作者个人观点碾,与环球网无关孰。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实确寺,对本文以及其中全部或者部分内容崔、文字的真实性无溺、完整性撬、及时性本站不作任何保证或承诺桓眷,请读者仅作参考崔酶熟,并请自行核实相关内容坎射胆。" "   在2014年初的北美车展上由于两家媒体(其中一家是易车砂坏乘,另一家是......)对于奔驰新C级的乘坐空间体验差别较大商,引起了广大网友的质疑肮狈。在此之后我们便再次对新C级进行了实际体验喀唐地。通过此事件也再次让我们对车内空间的测量引起了关注适铣丹。于是易车网本着服务网友的原则程,便准备推出100款热门车型的空间横向对比评测姥舅,第一期文章我们选择了目前市面在售车型中比较热门的几款SUV车圣窜付,用数据与实际体验相结合的方式为大家进行了充分的展示贸栏空。也许读完本期文章后这五款SUV空间的实际大小不需我们多说茬忍七,您便自有定论惜惨。   体验者介绍    前排体验者辆蚊:辛毅 身高兰:178cm    后排体验者害浆岛:旭子 身高歉敬浆:177cm    Ozel 身高蘑舌痕:170cm    小娴 身高袭祭峭:163cm    以上选取的几位模特从身高来看基本符合“大众”标准牟慌脐,从身高170cm的Ozel到身高178cm的辛毅基本涵盖了中国男性的普遍身高餐形台。小娴的163cm的身高也在中国女性行列中比较普遍毫存。    项目/性别 男性 女性 身高(cm) 169.7 158.6   " "  宝马第三代X5即将上市沸,引起了不少编辑对新X5性能表现的兴趣嫩。三位编辑针对“究竟谁才是公路SUV性能之王”展开了激烈讨论蹬,最终互不服气的三位编辑决定借来车辆盒,公平公正公开地来一次大对决朴鄙偿。今天就让我们来揭晓赛道测试的结果吧!    特别声明童剖:由于Q7和ML在国内主流车型分别是35和350级别文抚,而宝马目前仅有一辆高级别的X5 xDrive 50i试驾车秀潘。所以不得不承认蔷甜,这次赛道对比的成绩并不具有绝对参考价值嵌,所以我们主要将对比侧重点放在了车手和三位编辑的主管感受上恨。    事件回顾彪凌:    说干就干迹兼汾,在我们决定来一场大对决并制定好规则后刚慕,编辑部立刻展开了借车和租场地的工作坍。根据易车网后台数据的统计来看驮滇,持以上三种观点的网友大有人在男,我们花费重金制作这个选题并非为了一己私欲脓表麻,而是为了给同样心存疑惑的网友们一个满意的答案枯。尽管是为了对比三者的公路性能锯踞,但我们不能把刷圈速这件事真的放在公路上扰途。于是我们将评测地点的第一站定在了赛道上刺放。    测试车辆烙:   奔驰中国爽快地为我们提供了一辆顶配2013款ML350涧。虽然在不久前奔驰才刚刚发布了3.0T的ML400来代替现在3.5L的ML350车型太携薯,但是奔驰并没有这款型号的试驾车汾搬孟,奔驰已经尽力了诽,我们在此也由衷地感谢欢射,易车网也会尽早地制作新老ML对比选题陌,告诉大家改款前后的差别逗。    我们第一时间拿到了第三代宝马X5吠怀。因此我们也很负责地告诉各位网友七墨啡,目前除了易车网亲,其他媒体对于新款X5的评测诲崎毖,都不能代表日后国内在售车型努。第一辆中国版车型为xDrive 50i尾菊,加配M视觉套件巧。    由于Q7的官方试驾车出了点状况锋跨,我们无法借到官方提供的车辆杆突。好在我们得到了运通博奥奥迪4S店的大力支持勒羔逻,为我们提供了一辆2013款Q7 35TFSI车型溪铺蕾。    测试场地普膝:    乐驾赛道全长1.6公里搓传亥,共14个弯道晶店弘,最长直线段270米庙,赛道宽度为10-18米测躺,视野开阔坝,无障碍物奢隧。赛道两侧均为土质路面喇皖瞳,即使一时驾驶不慎冲出赛道也不会伤及驾驶员或破坏车辆磕韭勤,大大降低了安全隐患里谩。    测试人员加馁禾:   " "  【太平洋汽车网 评测频道】 每天码字卖命换口粮的编辑糖,却要替土豪们操心买什么车楼难苗,这件事听起来真挺可笑觅,因为我实在没法揣测土豪们的心理袒。如果说我还能理解花五十万买大切飞迷,是为了兼顾家庭出游和满足自己偶尔心血来潮的撒野螺,那我实在没法想象究竟有什么必要来买这台性能机器弥潞蜂,代价是要多花一倍的价钱锚峰。 体验读图模式   SRT8带来最直接的快感采赦变,就是类似坐在公交车上体验超跑般的推背感活,2.3吨重的车身丝毫不会影响它向前冲的欲望海粗公。不过因为坐的比较高谋浇,速度感不如那些贴地者强烈肃瀑函,还没怎么着呢就破百了烈。这大概就是SRT8的魅力静蜡碍,很难说值不值得鲍舷。   我们试驾的Jeep大切诺基SRT8是2014款柿蔼拉,车内的配置也都跟2014款大切非常接近累菩,跟改款前相比还是升级不少涤。 ? ? ① 大切诺基60来万就可以买到乳拓未,SRT8凭什么贵一倍?   SRT8跟全新大切诺基的关系就类似宝马3系和M3的关系抹回,SRT是JEEP官方改装部门垫颅婪,这种改装是全方位的敖,包括内外套件加强洁侩年,以及性能方面的提升坤。SRT8就是高性能版的大切诺基蜕撬,主要提升是外观套件赔狄郊、及动力系统息、刹车系统境堂、行走系统等方面迸。四秒俱乐部为数不多的SUV车型壁嗣吐。动力系统采用了更简单粗暴的发动机牧谁,6.4L自然吸气HEMI发动机侨鹅申,搭载采埃孚8速变速箱腊滤。   SRT8为公路而生授,所以公路性能是它的强项浇,不过Off Road就不是特别在行了芦扩狠。大切诺基的7种驾驶模式被简化 贰,高度可调的空气悬挂和坡道辅助也不见了踪影旧白。 ② 跟之前的SRT8相比持,2014款SRT8有哪些优势?   SRT8是以全新大切诺基为基础开发的辆,所以科技感和豪华感都提高了不少翰,跟换代前的SRT8相比们,升级的部分都是实实在在的纶谱。   比如大切诺基全系更换8速自动变速箱好讹芒,以及仪表盘+中央显示屏双液晶人机交互系统房复,而多档位变速箱和全数字多媒体控制系统盛咳耙,这两点恰恰是近两年在高端车型上最能体现科技感的配置侵。  ⌒榉琛③一百多万的车旧新鞘,还有什么不满意的地方么吗?   小编开着十来万的车盾玩娇,再挑上百万的车的刺绘,好像有点吹毛求疵策。首先悬架的设定非常的运动灰,即便比较温柔的驾驶方式步饺,也会感觉到底盘的滤震并不是非常的积极稿吕,如果打算选择适合全家出游的大型多功能车览嗡,大切诺基SRT8并不是一个非彻合适的选择秸悸煌,尽管动力非常充沛舶,但它舒适性显然不会让坐在后排的父母或者妻儿满意景绊。   另外在试驾的几天还是听到了车内的异响得,即便是美国车不讲究内饰不讲究装配工艺傻掇,但好歹SRT8也一百多万了管,开起来时候偶尔还是会听到轻微异响庞。不过之后我们也释然了乾耪纤,尽管这是台行驶了四千多公里的新车甫谩,但经过数个媒体的“蹂躏”锻恃咐,光弹射起步就不知道被玩过多少回了蒜洛郸,弹坑交叉轴不知道走过多少次了酵晒涎,有点异响似乎也算正常寄毯仁。   ● 不需要大排量?或许您可以了解一下Jeep大切诺基妹红侣,请点击下面的图片进入试驾文章饯奥: ? ?" "  目前市场上可选择的紧凑级车型可以用眼花缭乱来形容了伺鹃,从起初各品牌紧凑级车型的空间之争已逐渐上升至如今的动力性能之争枯墓,当然这些既是对消费者的一种福利同时也顺势了市场多元化发展的要求穆度泻。   小排量涡轮增压车型一直是年轻消费者所青睐的离,而这种排量小动量强的车型普遍存在于紧凑级车型中釜。今天我们带来的两款紧凑级车型相信各位并不陌生辟,新朗逸1.4T和英朗GT1.6T难疗,还是老套路蚀韧,直接切入主题丘坦,看看这两款车在各自的动力表现上谁会更胜一筹途耪钠。 动力对比婆酿哄:   首先从英朗GT1.6升涡轮增压发动机入手坛笨,看看英朗GT的表现如何吧磐寄。这台发动机的最大功率是131千瓦替剿,并且在5800转/分之间就可以持续的将235Nm的最大扭矩爆发出来筋磋。   英朗GT这台发动机具有Superboost功能邢备,当驾驶者在需要全油门加速的时候吻瓦,为了获得更好的加速表现取赖,发动机会在5秒钟内将最大扭矩进一步推升至266Nm鹤诺。对比发动机账面参数来看钢互储,最大功率118kw别揩版,峰值扭矩250Nm列哼,售价几乎相当的竞争对手大众速腾1.8TSI顶配车型也没有占到什么便宜断窟。   作为大众目前在国内使用最为频繁的动力系统拳耽祷,技术先进的1.4TSI涡轮增压发动机96kW/5000rpm的最大功率以及220N·m/1750-3500rpm的峰值扭矩早已被大众粉丝们烂熟于心裤扫,推动起1.3吨的新朗逸更是毫不费力册啡匿。   至于传动系统方面恰,这台英朗GT安装了时下流行的6挡自动变速器泰,与大众速腾使用的7挡双离合变速器一样峦,都是目前该级别中的主流配置琳,其优点在于相对更让人放心的可靠性表现静幕,略显不足的地方则是换挡速度还是有点慢鸿行齐。   朗逸1.4T与其搭档的是7速DSG干式双离合变速器拧暇,这款代号DQ200的变速器由于只能够承受250N·m的峰值扭矩蕉,所以基本都出现在了大众的小排量车型上父,比如高尔夫6疏檀岔、速腾等咕健。   英朗GT的悬挂系统也是不能忽略的地方薄,其中最具特色的便是欧宝的专利技术“扭力梁+瓦特连杆”悬挂结构诬,它的作用是通过杠杆原理平衡扭力梁悬挂两侧的受力段娟腔,从而起到提升操控性的目的僳隶。   朗逸1.4T的悬架系统采用前麦弗逊式独立悬架后复合式扭转梁式半独立悬架忻凡,扭转梁式悬架比较多见于经济型车上驳闲梧,此种悬架的左右车轮间由一个扭转梁连接福昂,但通过厂家的调谐龋后部颓人,当一侧车轮发生颠簸时劣节彻,对另一侧的车轮影响会比较小些颓蓄噬。   小结羞境:动力上英朗GT比朗逸1.4T在功率上超出许多涎,而且在完全加速时GT的发动机还能压榨出多的动力输出菲俏夸。变速系统上当然要属大众的DSG比较占优势了逆耍孙,至于优点这里就不做过多介绍了都艰细。悬架系统上两款车大体相同不过在厂家的调型致辏后英朗GT更偏注重于操控性俯抄九。" "  [汽车之家专业评测] 在我开着测试车出去时滩挛,见过后车追着拍照的妓倒,见过开我边上向我打听价格的池僧,但等着红灯被人绕圈儿看可是头一回街。我坐在这辆路盛E70里弓佩窜,被注视得有点儿不自然处亭尼。我知道他只是单纯对这辆车有浓厚的兴趣努多,我琢磨着猫洽莫,要不要让他进来看看偶崎次。要不是我瞅见了绿灯亮起箱算,我真就这么做了当狠。对不住了朋友扒彭,这次没能让你仔细了解它盆狮,不过我希望你能读到这篇文章躲取。   不用否认川,人们对美的好奇与渴求与生俱来乐冒撕,也会因美而对一个人或事物开始产生兴趣嚷。就像很多人一直为“抱得美人归”而奋斗量。不过在这些人之中钎簿,有人会终生恋着美人倪瘟诞,有人也会为抱个花瓶而后悔岛场。如今打造足够美的外表来吸引消费者危来某,对于很多中国品牌而言都是很容易的事情上稳,我相信一定会有很多消费者会因美而爱上这辆路盛E70春啊弊,但在这之后能否一直爱着它捆勺,我认为是一个很值得细抠的问题急说案。   ●外观大气畴、美谦挨闲,还可以用很多形容词 ? ? 路盛E70 2013款 2.0L 手动舒适型   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   6.97万 ? ?   就像我第一次打公司地库老远见到这张大嘴时态私,我还以为来了辆捷豹适,赶紧跑过去看发现被骗了拒泄。不过我并没有觉得失落豪瓣,我得承认它确实有一个足够吸引我跑过来的外观世甘,并且从设计角度看琉昂,它在借鉴与融合得方面都很到位每吴。如果这张大嘴能够做了镀铬处理危挨,我对它的外观设计就100%满意了悔。这事儿对华泰肯定不是个难题趁,您看看宝利格还有华泰B11算,都有明晃晃的格栅烂。 ? ? 同级别车型尺寸对比 单位详唬韭:mm 车型 长 宽 高 轴距 路盛E70 4777 1794 1481 2678 逸动 4620 1820 1490 2660 长城C50 4650 1775 1455 2700 速锐 4680 1765 1490 2660 帝豪EC7 4635 1789 1470 2650   虽然路盛E70被划在紧凑型车的区间中弯笺佩,但绕车一圈后我发现瘁,它的身材绝对能接近大一圈儿的中型车了潍仓认。咱看看数据对比秒写谐,我还是找了同级别车型中身材尺寸比较大的选手涕度,可以说在各种数据对比上懈缕,它“不是第一蛋磊,就是第二”坪护。虽然在宽丹、高和轴距上没有做到最大迫鸽,但也不过是一两厘米的差别瀑邓晚,但是车长一下子把它们甩出去了十(多)厘米糠额,这就让它看上去大气许多耿。华泰造车以大见长的优势很好地保留到了这辆路盛E70上头敬。   打我接触这辆车的时候娶车舒,吸引过来的眼神绝大多数是好奇的目光茎博搞。在这样的目光中避熟庆,极有可能包括这车配置一定很高的心理暗示及预期蔡。面对“屁股高碧吧尸、尾窗窄”闹、后方视野不理想的路盛E70时滑,为了安全谨慎起见我会打开门探出头来倒车池椭省。先不讨论这样有多麻烦了鞭,我想现在您应该能体会到当我在一辆这么漂亮的车上做出这么原始的动作搂玲,此时路人们的眼神和心理活动得是多么诡异了吧埂趟两?这点让我心里不太自在胁,并且我真觉得倒车雷达对于这个级别的车来讲管男凸,是个应该有的配置滤。" "  [汽车之家原创试驾] 在国内皮卡市场上藉,大多数皮卡车型仍旧扮演着简单实用的“工具车”角色份。而随着国外皮卡文化的不断渗透氰领来,人们开始追求外形更为大气的皮卡车型搭,去跟进时代的步伐帝防绍。为了迎合市场的变化及用户的需求掸浪,国内的一些厂商在充分确保皮卡实用性的同时稻赖蛋,开始注重宽大饱满的外形设计烙,并增加更为丰富的配置雌贫。   今天我们所试驾的威虎TUV就是上述特点的代表车型私甲。去年我们已经对威虎TUV2.8L柴油两驱共轨(点击这里)进行了试驾味祁,而本次我们将接触动力更为强劲的威虎TUV2.5T柴油四驱豪华型共轨(下文将简称威虎TUV)鸡。   ■ 外观方面   威虎TUV的外形大气硬朗赔鼓,整体的风格带有一股阳刚之气闻撇。在车身尺寸方面嫌,它的长/宽/高分别为陆棱珊:5310×1812×1775(mm)量嗓馅,轴距为3100mm纷泛。威虎TUV并没有大小双排之分顾绰弄,仅提供了一种车身长度撇。车身侧面的线条也很平直筒,外扩的轮眉使其显得更加饱满陇。 威虎TUV 2013款 2.5T柴油四驱豪华型共轨   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   10.28万   车头的造型宽大方正毋聪,粗壮的镀铬饰条为其增加了不少力量感瓶蹲随。大灯采用远近光分体设计团绅,其中近光灯还配备了透镜即,不仅更显精神伞,而且还可以起到聚拢光线的作用巧。镀铬材质包裹的后视镜很显档次报,遗憾的是衰燃,集成在上面的“小灯”只作装饰作用骆,而真正的转向灯仍是那颗在翼子板上的橙色灯竣筷娘,并且后视镜仅为手动调节疮。   车尾部分配备了粗壮的不锈钢货架诞嘶搔,并且还可以对驾驶舱起到保护作用艰急,非常不错兢裂匪。货厢的内部设置了四处捆绑绳索的锚点衬,至于货厢外侧并没有再多设置岁柏。它的货厢尺寸为1600×1505×480(mm)巳,在国内皮卡车型中算是中等尺寸箔瓣。另外石,实拍车型的货厢内尚未喷涂“货厢宝”怖狗,不过据厂家介绍禾蚂柿,今后的2.5T车型将标配“货厢宝”萝把倒。对于皮卡车型来说渴,这项必要的配置还是很厚道的粒你。" "  [汽车之家原创试驾] 提到长白山守善档,我们首先就会想到那里的皑皑白雪和极寒天气喉票目,这样得天独厚的地理环境也使之成为了国内乃至全亚洲首屈一指的滑雪胜地筹渴。不过馁,今天我来到这里并不是为了滑雪记糕观,而是为了求证一件事情伙现患:有没有一辆车窘冬纤,既能够带着一家老小舒适地出游沽布,又可以不惧冰雪略极甩,在冰天雪地中步履平稳地行驶咀崔切,同时价格又相对平易近人呢秃混绷?道奇酷威说它愿意挑战以上这些要求殊采蔼,那么就让它拿出真功夫试试吧媒德。 ●车辆介绍   我们今天要考察的对象是道奇酷威3.6L四驱旗舰版(以下简称‘酷威3.6L’)囱好,从外观上看旱拿,这辆顶配版本的酷威与2.4L的两驱车型并无太大区别春吕,19英寸车轮显得很有力量感耙辖柬,也与动力总成更加契合;其它的地方旦瞥,也依旧是酷威的老样子豁,合理的车身线条以及2890mm的长轴距使得全长4910mm的酷威从侧面看上去并不臃肿聪性巳,甚至还有一些精致的感觉缸雾革。总体说来培炕,尽管算不上全新车型俺烂举,但依旧耐看竿坤。 酷威 2013款 3.6L 四驱旗舰版   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   37.29万   在动力方面幕递,3.6L V6“Pentastar”自然吸气发动机也算是克莱斯勒集团的明星发动机了稻撂,曾获得“沃德十佳发动机”称号的它频繁出现于克莱斯勒集团下各个品牌的各种车型中绕磁乐,动力响应良好粒江,易用性好节,用在自重不轻的大块头酷威上表现得恰如其分睦北瞬。当承载着全家出行时辣匣,既不会出现爬坡和超车吃力的状况祥,也不会因为过于凶猛而令后座的父母感觉不适肮。   至于酷威3.6L的内饰方面芯魔,我们也在评测文章中进行过详细介绍(点击回顾)献邓,不过这次对它的考察重点之一是“全家出游”贝底烙,因此有必要分享一些酷威3.6L的内饰小细节痢吠脖。   除了动力系统贿,酷威3.6L与2.4L版本的最大不同来自于驱动形式猛。酷威3.6L的这套适时四驱系统的中央为多片离合器式限滑差速器尝,在干燥的铺装路面上采用前轮驱动皇氓,当前轮打滑时系统会将动力分配至后轴啤毋粱,不过同轴轮间不带有任何的限滑措施史潘。动力分配完全依靠电脑自动完成伦,车内没有任何人为控制的按键和旋钮芯捂侨。   有了四驱系统狗,还要有一双不打滑的“雪地靴”才能走得更稳春。这一次与酷威3.6L搭档的是普利司通专为SUV和越野车打造的Blizzak DM-V1雪地轮胎胚驴,具有更加粗大的排水通道敲隧,提高了排水性能;同时增加了可以抓住冰面的“抓地粒子”缚,冰面行驶性能更加出色浆水。此外蓝,全新发泡橡胶技术可以快速除去冰面上的水膜力末曝,胎面中央多重“Z”形花纹搂棠、针孔沟槽设计雌础、3D洗衣板状沟槽和横向连续花纹也大大提升了干湿路面的操控稳定性绷嘲淳。" "  【环球网综合报道】据英国杂志Autoexpress1月22日消息袒某锈,汽车企业说服消费者抛弃传统的内燃机而支持电动车可能需要经历一段时间取党喜,但是这并没有打消宝马研发电动车的热情扯即固。 ? ?三款主流电动车对决 宝马i3完胜   宝马新推出了城市电动车i3袖惫,它的定位低于1系确。但是萌劳,这款纯电动车非常符合现在城市人群的需要——快速充电和短途代步戊膜鹅。另外健溉,它也提供了i3?REX增程版本貉,这个版本的车型增加了一个两缸的汽油发动机人,扩展了这款车的最大续航里程谱魂。   外媒还选出了另外两款车与i3做对比测试炯奢祥。下面让我们来看看宝马i3是否能领导电动车使之成为主流乡策墙。沃克斯豪尔Ampera与i3?REx遵循同样的理念-油电混合午嗽,而丰田的普锐斯也使用了类似的动力组合截办。   宝马有没有提高电动车的标准崇?抑或是它对传统汽车仍有着太多的妥协趴套粮?让我们在接下来的测试中找出答案鸡慑。   对比测试   ?行驶里程   当完全充电并且仅用电动模式赐,宝马i3的行驶里程可达88英里隆。相比较而言床险,?Ampera可达30英里定,而普锐斯可以行使约10英里敦。 ?三款主流电动车对决 宝马i3完胜   宝马和沃克斯豪尔的两款车型会在行驶过程中对电池充电任春,i3可以更多地使用电动模式沫春。而增加了汽油机的动力系统沤,则使三款车的续航里程分别上升至160英里忍,357英里和505英里截骗。   ?车身尺寸   只有将i3停到Ampera的旁边你才会看到这辆宝马有多大料魔。这台车约五英寸高嗣惦,而宽度几乎和高度一样伸庇团,与低矮流线事,通过减速带都会被刮到底盘的沃克斯豪尔Ampera形成了鲜明的对比悄寝角。   ?基础设施   这些车最大的问题是找到与电池电压范围要求匹配的充电站以最大限度地发挥他们的的性能门署。   我们从伦敦经过银石到考文垂的一路上使用了汽油机作为动力谋缕绷,我们没有所需的充电站?舱脸,所以我们不建议您在长途旅行中使用纯电动模式刃。   此外瘸,与这些车所提供的不同的快速充电导线不一定与充电站的相兼容沦磊羡。 ?三款主流电动车对决 宝马i3完胜   ?最终结果   第一名冗:宝马i3   我们认为i3是这三辆里面最好的电动车公。它内饰精美巢蚂,融合了许多先进的科技报,它空间宽敞汕炼,驾驶体验一流扭侥。但这种REX增程版本无法替代传统汽车曙,它仍然使用汽油机羚壬,以作为电量用尽时的保险抡脯。   第二名武:沃克斯豪尔Ampera   该车操控性良好狮拖,科技感十足涩光忻,而且它也能胜任舒适的长途旅行嘿胎搬。   第三名充:丰田普锐斯   普锐斯无疑是丰田的混合动力阵容中最佳的一款娄枷丢,它最大的优点就是充电迅速不,性能可靠架。   然而怯欣,不是很好的内饰质感和插电传动系统的不灵活成为了他在竞争中的软肋呐伦椒。(实习编译棋:徐旦?审稿媒:刘洋) ? 免责声明版权作品萄,未经环球网Huanqiu.com书面授权氢,严禁转载帮淮弓,违者将被追究法律责任瓤奔痪。责任编辑淀旦:李敏" "  绅宝作为北汽的首款中级车显疯癌,应该说是倾注心血嗓虑,在技术平台上都有可圈可点之处绊坝,源自萨博的技术是其最大的亮点胳弯桨。我们所试驾的这款2.3T顶配车型澈,就是其中在配置和动力水平上的旗舰之作票厘。在外观和内饰上颧锑庆,这款车基本上符合主流中级车的一般水平沽席篓,在动力和配置方面也还是很有性价比的交。   ?外观部分 外观设计原创度较高 整体具有运动感   总体来说碗憾,绅宝的外观原创度还是很高的穷娠娜,并没有刻意模仿什么车型陀毕缉,但我们会在这款车的细节上看到瞎藕,绅宝确实也借鉴了一些成熟车型的设计和想法呸茹。且融汇的比较好峰咀冈,并不是简单的照搬照抄巾。这一点值得肯定病促,大灯的设计十分犀利惰,鹰眼造型也有较强的辨识度呐钞。LED日间行车灯比较醒目兽,穿透性不错苗侧蚕。 产品名称 2.3T 自动 豪华版 2013款 2.4L 自动 豪华版 2012款 2.3L 自动 旗舰型 2012款 品牌 北京汽车(绅宝) 上汽荣威 一汽奔腾 长(mm) 4861 4996 4860 宽(mm) 1820 1857 1812 高(mm) 1462 1502 1472 轴距(mm) 2755 2837 2780 制表呸车:网上车市(www.cheshi.com)   车身的侧面线条很有肌肉感炉抄,也很紧绷揽看史。看起来运动感不错卿汰氨,但前悬和后悬的长度较长会梧敞,看起来有一些比例失调抄借。如果前悬和后悬再稍稍缩短一些驮,在视觉上看上去会更紧凑动感霸概。轮胎的规格还是比较高的俱驮灿,米其林PS3系列轮胎也比较注重运动性能橙镭胖。   车尾的设计比车头更简洁一些抽,尤其是尾灯的轮廓匙,设计非常成熟摹蜜。和宝马新款3系很像划唬。除此之外嘛绰,排气管尾喉的镀铬装饰也提升了档次感隧。   本文导航膝:" "  “卧龙凤雏撼,得其一便可安天下”这句话出自《三国演义》中水镜先生之口糜蕉,刘备三顾茅庐请诸葛亮出山辅佐自己之后放,便有了三国时期的三足鼎立箱谐,如今我们的生活已经远离战场的硝烟鲸,生活上的富足也使得越来越多的家庭拥有了自己的爱车猴旁抽,随着我国逐步成为全世界首屈一指的汽车消费大国娥,从近两年来层出不穷的新车上市可以看出釜旅闪,越来越多的厂家开始注重国内汽车市潮雀稀,大家都想在中国这样的大市场下分一杯羹府,然而坊间始终流传着这样一句话身浪碴:“得中级车者得天下”;是的输,中级车的市场一直也被各大厂家列为重中之重麻,今天我们会为大家带来两款重量级车型丸湾彻,它们能否为各自的“主公”平定“天下”嗡亩苫,请大家继续往下看冬。   看到这里大家肯定已经有了答案了的,没错判版袒,我们今天为大家带来的就是全新沃尔沃S60L和奥迪A4L焕矗,大家之前可能对沃尔沃S60比较熟悉私,那S60L是何方神圣尘?它便是沃尔沃专门针对亚太市场推出的长轴距版车型烧,沃尔沃S60L和奥迪A4L之间会碰撞出怎样的火花奇娟报?让我们拭目以待!   今天我们拿到的沃尔沃S60L 2.0T T5 智驭版裴,厂商指导价33.49万元付柑,另一款则是奥迪A4L 35TFSI 自动舒适型没搁方,厂商指导价32.99万元;其中沃尔沃S60L 2.0T T5 智驭版选装了方向盘加热双、后排座椅加热芒泻狭、并线辅助酵、车道偏离和自适应巡航等众多配置刀浅箍。   外观篇   家族化的前脸已经被各大厂家普及到了旗下的各款车型的设计中脾,即使不看车标头蝎沁,仅仅通过前脸便可分出哪个是沃尔沃靡,哪个是奥迪疾湿钙。沃尔沃注重安全性是人尽皆知的腔紊,ACC自适应巡航的加入使S60L无论是安全性和驾驶的舒适性都有着很好的表现肚氢完。我们还能在S60L身上看到沃尔沃主动安全系统狭锌创,这套系统不仅能提示驾驶员紧急制动憋闯,甚至在行车时速低于40km/小时的情况下将车辆主动刹停荡缺脱。   透射式氙气大灯兼顾了犀利的造型的聚光性复累鞠,沃尔沃S60L转向灯辅助功能更是避免了灯光照射的死角陛弓,使夜间行车更加安全反擅。两车双色的外后视镜造型别致川科,沃尔沃S60L的电子防炫目后视镜能有效的避免夜间行车的眩光蹬蛙。   既然都命名为“L”的长轴距版车型稼图,沃尔沃S60和奥迪A4L的车身尺寸都十分出色芬馁,至于乘用空间如何勃考,我们将在空间篇为大家详细介绍坷辜。两车都采用了5幅式的轮毂造型瓶辩船,沃尔沃的双5幅轮毂颇具视觉冲击力疽匹尉,而奥迪A4L轮毂的造型则更显沉稳校。   沃尔沃S60L和奥迪A4L的尾部都没有采用夸张的线条设计操荒福,整体方正的设计略显稳重昆。后尾灯的设计两车可谓各有特色驴惭税,沃尔沃S60L的尾灯和“躺倒”的L型非常相似渡啥,设计感十足单渴,而奥迪A4L的尾灯更加修长陪,视觉效果出色烘。天窗不仅能够增加车内的采光卑,还可以利用负压气流使车内污浊的空气迅速排出等。沃尔沃S60和奥迪A4L的发动机舱盖均配备了液压杆和面积硕大的隔音棉盛,从这种小细节更容易体现出厂家造车的用心驶德令,这里笔者建议那些在细节处偷工减料的厂家好好学习学习聊分。   本文导航绥捂翻:"   启辰R50X是东风日产旗下最新推出的一台7万-9万元左右售价的自主小型车唉饭虫,有着十分靓丽的外观和实用的内部空间圭壁坏,配置也能满足一般家庭的日常需求罐。对于这个价位的小车来说兑骋,最吸引消费者的无疑是打眼的外观泉,在这方面毕赫捍,R50X凭借跨界的运动套件让人眼前一亮稀,就算是与它的直系前辈骐达相比搓,也不遑多让隶涉俗。然而作为一款家用代步小车释蹦,它也并非完美诧刹,4挡自动变速器令其燃油经济性稍高类居疾,此外被称为跨界车的它除了外观上的变化外佰,车辆本身并非进行任何实质性的改变爱,跨界的概念噱头大于实际铝舞。 "   技术革新日新月异的今天乖簇涣,车型的改款换代再常见不过屉祷,但能有多少的车型在中期改款时能够做到从里到外的改变盘。此次展现在我们眼前的这款新奔腾B50就是一个刚刚经过“逆天”改款的车型敛。改款后的新奔腾B50不仅在外观和内饰上都有着很大的改变磁兰,同时在动力方面也增加了1.8L烈。在价格方面1.8L顶配车型也只有12.28万胶,相比一些同级别竞争车型有着很大的优势歪。    新奔腾B50是一款自主品牌车型玲,但它的实力不可小觑崔。无论是设计风格还是做工都完全不输于很多合资品牌洗。新奔腾B50的市场定位主要锁定月销量2万台以上的悦动涩蚀、科鲁兹和凌派等热门合资品牌车型垮券揽。既然实力不容忽视蓖,价格又有优势弄眉,也许改款后的新奔腾在销量上会有新的转机菠辨。" "  版权声明仟岭:本文版权为网易汽车所有拒儡,转载请注明出处透欣莆。   网易汽车1月18日报道 观致3是目前紧凑级车市场上的新星按,全新的品牌全新的车型砰,使得不少车友网友会将其与同价位的主流车型进行对比清,而在同价位区间销量最高的车型要数福特的父Γ克斯宦,在2013年负疲克斯的月销量已经逼近3万辆/月帘谦,堪称是这个区别的标杆级车型趴雷葛,观致3要想在这个领域取得成功孙,不可避免需要跟标杆车型来一场PK垂,看看是否有优势能吸引消费者关注桨绅闲。 外观风格各异   先看外观方面拘惩赫,观致3展现出大气得体的风格箍丘避,不像速腾那么沉闷单调凑,且有着自己的灵动个性;而钙故埽克斯则是完全偏向运动化的风格瞎及,典型的注重操控性能籍凌方,突出驾驶快感的性能车型菲虑,外观上已经说明这是一款适合年轻人的车型奈,与观致3区别明显殿咳郡。两者主要是风格差异瘁,外观上分不出优劣急撬,而就装配水准和油漆喷涂工艺上斯,观致3丝毫不会逊色于附酒ぃ克斯车型必箔奋。 尺寸对比 车型名称 副壕希克斯三厢 观致3 车身长度(mm) 4534 4615 车身宽度(mm) 1823 1839 车身高度(mm) 1483 1445 轴距(mm) 2648 2690 轮胎尺寸 205/60/R16 205/60/R16 行李箱容积(L) 530 430   在尺寸上颧,两者也是平分秋色拿刚惰,车身大小相仿诬砂睬,但是内部空间上观致3在后排空间则有明显优势红,在两个对后排有之间关系的数据如宽度和轴距上括,观致3要大于感案剩克斯笆,实际乘坐体验也是观致3的后排空间更为宽敞喇使萍,尤其是腿部空间较为宽松四潦慨,更适合舒适乘坐;而强调运动特性的干龋克斯在后排空间布局相对紧凑铣,而后排空间也一直是各代副猓克斯的软肋立锈枪。 价格对比 甘ば埃克斯三厢 观致3 车型名称 价格(万) 车型名称 价格(万) 2012款 新一代1.6MT舒适型 11.99 2013款 1.6MT致享型 11.99 2012款 新一代1.6双离合 舒适型 13.09 2013款 1.6MT致悦型 13.49 2012款 新一代1.6MT风尚型 13.29 2013款 1.6 DCT致悦型 14.29 2012款 新一代1.6双离合 风尚型 14.39   2013款 1.6 DCT致悦型增强版 15.19 2012款 新一代1.6双离合 尊贵型 15.49 2013款 1.6T DCT致悦型增强版 15.99 2012款 新一代2.0双离合 旗舰型 16.99 ? 2013款 1.6T DCT致臻型 16.79   但是在载物空间上蒙遁,赶帘椋克斯则要比观致3要更大一些绷肃寄,在不放到后排座椅的情况下费,负牵克斯的载物容积是530L每霓邦,而观致3只有430L萎,100L的差距还是能装多不少东西的氏汗无。而在需要有更大空间的时候架挫,两者都可以放到后排座椅嘘陪,放置大件的物品松鲜肃。   价格处在同一区间   在价格上两者都处在11-17万的价格区间尼菇,观致3和杆帐欤克斯三厢都是11.99万起步托,以下我们将重点对比这两款同价格的型号继闹氓。而细细对比价格表可以发现腐鹊隙,要选购自动挡的车型梗乏,甘俚克斯最低仅需13.09万立尼链,而同样是1.6L和6速双离合的动力组合攻涣,观致3则需要14.29万普绅,这个比起负咽碳。克斯有1.2万元的价差畏,当然在内饰配置上会有其它差异东为蠢,但是对于追求简单实用和性价比的消费者而言懈,可能该状矗克斯的自动挡入门级价格会更吸引一些挎。 挑选合适的爱车厕娜八,看专业导购当,请上网易汽车!   小伙伴儿们还等什么册拐授?   扫一扫峨痪,赶快关注吧!   网易汽车公众号   Join us now   聚合阅读   重新定位新闻浏览习惯"   奇瑞旗下的车型多的让人有些数不清楚僚,即使每天接触汽车数据的人也会对它的车型名称及模样混淆恍。风云2岗、E5册醛、A3以及今天评测的这辆E3危,都扎堆在了五六万左右的车型阵营中京级凤,但它们并没有呈现出那种宁滥勿缺的态度苗。可以发现奇瑞这几年在不断吸取别人的造车经验从而改进自己的产品郊对崇。从这辆奇瑞E3来看瀑抢,外观及内饰都有着很高的原创度茶吗悄。它的产品定位夹在了风云2三厢与奇瑞E5之间阑稍。这让奇瑞的产品线更加丰富令鼎帝,但也让消费者选择起来有些头疼孝面。 "  国内中高端A级车市场是竞争最为激烈的慨,也从来不缺少“明星”版侧逆,“沉稳绅士”大众速腾娩、“狂派斗士”福特嘎ィ克斯等都是热门且销量稳定的车型份,不过要问哪款车型最近销量最高撼秤钉,还要数“逸派高手”日产轩逸邓,它已经连续两个月销量突破3万犊纤窝,坐稳了桥车销量的头把交椅彻惧乏。不过和轩逸来自同一平台的雷诺风朗却销量惨淡镀肺,“兄弟”车型为啥境遇差别那么大呢票慨?下面我们把两款车型拿来做一次比较祁庭,或许能看出一些端倪拼梁尘。   风朗的售价区间为13.98万-19.58万岸赁娃,而轩逸的售价区间为11.90万-16.90万办,入门价格上边仙手,风朗比轩逸高出2.08万元瓶,表面上看价格响颅管,轩逸占有优势潦涝旁,但是风朗入门车型就是2.0L自动挡车型芒,而轩逸的1.8L自动挡车型售价为13.70万元惺嗅垛,这样看来掏先劝,风朗其实只比轩逸贵了2800元舷扣碑,等国产版风朗出来后呈,风朗在价格上反而会有优势也说不定窜哥。" "  前不久2014款长安逸动EADO正式上市我,这款车外观与内饰变化并不算很大浑拢谢,但是新增加的1.5T涡轮增压发动机可谓是它的最大亮点之一沙,而这款长安最主要的A级车能否依靠这次年度改款迎战自主新黑马艾瑞泽7拷骸媚,下面我们来看一下旧膘。 两车基本参数对比 产品名称 长安逸动 1.5T 自动 运动尊贵型 奇瑞 艾瑞泽7 1.6DVVT CVT 致享版 厂商指导价(万元) 11.69 11.39 长(mm) 4620 4652 宽(mm) 1820 1825 高(mm) 1490 1483 轴距(mm) 2660 2700 行李厢容积(升) 510 455 油箱容积(升) 52 50 保修里程 四年或10万公里 三年或8万公里 制表督悲酷:网上车市(www.cheshi.com)   2014款长安逸动 奇瑞艾瑞泽7   2014款逸动依旧延续老款外观抗,而相比之下外观更加稳重的艾瑞泽7则呈现出稳重的国际化风格炉娇们,并且艾瑞泽7车身尺寸方面更胜一筹囤冬骇。质保方面侥失浆,长安提供了四年十万公里质保比奇瑞更加给力椿蹦裙。 两车动力参数对比 产品名称 长安逸动 1.5T 自动 运动尊贵型 奇瑞 艾瑞泽7 1.6DVVT CVT 致享版 厂商指导价(万元) 11.69 11.39 气缸排列形式 1.5升直列四缸涡轮增压发动机 1.6升直列四缸自然进气发动机 缸体/缸盖材料 全铝 铸铁/全铝 最大功率(kw) 125kW(170马力)/5500rpm 93kW(127马力)/6150rom 最大扭矩(n.m) 230Nm/1950-4500rpm 160Nm/3900rpm 变速箱 6挡手自一体 无级变速(CVT) 前悬架 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 后悬架 拖曳臂式后悬架 多连杆独立悬架 转向助力类型 电动助力 电动助力 前/后制动器 通风盘式/盘式 前轮胎规格 205/50 R17 205/55 R16 后轮胎规格 制表递咐:网上车市(www.cheshi.com)   2014款长安逸动 奇瑞艾瑞泽7   长安逸动此次年度改款最大的亮点就在于1.5T这个涡轮增压发动机甲绢捷,最大马力已经达到了170马力华,对于艾瑞泽7采用的1.6L自然吸气发动机当然动力上与它无法比拟苹串乓。变速箱方面晚激合,逸动采用6挡自动变速箱貉戎瞎,艾瑞泽7采用CVT无级变速箱通,相比之下艾瑞泽7平顺性更加出色廉,逸动的自动变速箱传动效率相对高一些猛。 免责声明筹俯妙:本文仅代表作者个人观点霓享娠,与环球网无关鹤哺亨。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实倪评,对本文以及其中全部或者部分内容哨、文字的真实性霜、完整性嘛较、及时性本站不作任何保证或承诺箱涂玲,请读者仅作参考微,并请自行核实相关内容浮慌。" "  近两年抡身,自主品牌进步着实很大理,无论是从设计方面社,还是做工的细致程度和整车的配置上都有了质的提升芥井,甚至可以与合资车型媲美饱霉,山寨柑视提、粗糙等词汇对于现在的自主车型早已渐渐成为了过去式查炮。在10万元以下紧凑级车型中抄哄,更是自主品牌的天下奠,凭借比合资车型更为出色的性价比灰,吸引了不少消费者的关注赌古。   长安汽车旗下的紧凑级车型逸动于2012年正式上市翅,一经推出便受到了极大的关注继炊,月均7000余辆的销售成绩也证明了逸动实力咯挠搪。而在今年1月14日长安逸动再次推出了2014年的改款车型溪褥,包括动力在内仑麻猛,新车共有20项升级施,本次共推出8款车型掀,其中1.6L 手动挡车型和1.6L 自动挡车型各三款稠娘,另外两款是搭载全新动力总成的1.5T车型缆颊,售价区间为7.49万-11.79万元媚噶郸。   比亚迪作为自主品牌的又一代表遣斥,近来也是频频出镜隘跋,与长安逸动同期而出的速锐更是以“胰浠ィ控大玩具车”的名号名极一时顾食赤。速锐共推出了9款车型罐氨,其中分别搭载1.5L自然吸气发动机和1.5L涡轮增压发动机的手动挡车型各为3款景,而其余3款自动挡车型均采用了1.5L涡轮增压发动机+6速双离合变速箱的动力组合笛,售价在6.59-9.99万元之间鲍枯狮。   单一来看控巾,长安逸动和比亚迪速锐都可以称得上是自主紧凑级车型中的精品晚,而今天我们便要将两款车放在一起进行比较汗,看看那款车要更“精”一步阂。" "  新君威变得更好看了锨陛吮,配置也进一步提升婆释涸,新加入了一些科技配置街,比如智能交互系统搏滇钩,BOSE音响等等派驴。这些都是新君威的改变之处憋吗笑。今天我们试驾的是新君威车系中2.4L自然吸气直喷发动机版本的顶配车型廓,售价24.59万元藐圈,作为一款定位中级运动型车的新君威忍,品质感一如既往话偏,操控性也非常突出彪记磋。   ●尾灯的变化最大   2014款新君威舞,以下简称新君威芥苍,外观相对于老款进行了必要的改变事邯帽,毕竟老款车型从上市之后阑骚,人们对它的外观已经有了些许的审美疲劳愤办咕,新款在大灯猜茧孰、进气格栅侧享、雾灯肋聘、尾灯啡乱、前后包围都进行了细节的变动斥。   在新君威上信匪酣,使用了传统的按键式无钥匙进入系统退茂,而老款使用的是感应式无钥匙进入系统芜垫,在操作上没有太大不同非糜崩,轮毂方面济,新君威使用了十八寸双十辐轮毂祥故,轮胎品牌依旧是普利司通孪。侧面造型基本上没有变化捶放姑,侧窗所占面积依旧较小淀睡搔。   车尾的变化还是比较明显的父,这主要来自于尾灯的改变胳腔法。新款尾灯全系标配LED灯舌希眯,并进行了熏黑处理耿炉。尾灯的轮廓样式更加犀利苛,个人认为要比老款更好看贺绞譬。除此之外涉,横贯车尾的镀铬装饰条的位置也发生了变化搞疤砷,牌照安装槽的形状变成了正梯形景。   本文导航湍灵:" "  Jeep自由光的正式上市宣示着将对豪华城市SUV市场发起冲击宦卯,颠覆传统的外观家豌,以及带着全球首款搭载9速自动变速箱的乘用车光环晾,Jeep自由光强调要成为越野性能最强悍的城市SUV愁。   本次对比的车型是同级极具代表性的SUV——奥迪Q5吠税,最新一代的Q5在国产版增加了2.0TFSI手动挡车型坊,进口版搭载更强劲的3.0 TFSI发动机蒂,2013年奥迪Q5全年总销量超过10万辆烽茎,足以证明其强势的地位骄藤。 对比 车型 车型 官方售价(万元) 自由光 2.4L 豪华版 39.29万 奥迪Q5 40 TFSI 技术型 42.76万 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   选择自由光2.4L豪华版对比奥迪Q5 40TFSI技术版主要是因为自由光一款刚上市岁破,而奥迪Q5上市较久部分地区有部分现金优惠筒。优惠过后价格与自由光豪华版相近可比性更强泊。(温馨提示涧寿翻:文章拍摄的两款车型自由光为 精锐版躬,奥迪Q5为40 TFSI技术型所以阅读文章时请以配置表为准法肩。)   自由光基于全新CUSW平台打造谜,其造型与我们印象JEEP特有的硬朗粗犷风格大相径庭铃腿,前脸标志性的进气格栅处由原本竖列的七孔格栅改为瀑布式七孔格栅具,类似“折角”的改变使得整个前脸立体感更强师径。   2013款奥迪Q5整体与旧款保持一致面,圆润的造型是其给我们最深的印象沦珊妮。新款前部的中网替换成了更为凌厉的棱形中网们行榷,前大灯也从老款的样式更换为全新的折线式前灯眉线弧,显得简洁利落写。雾灯处的双横线改为单线并融入镀铬饰条婆倡虾,显得净雅别致络苟。 外部配置对比 配置/车型 自由光 2.4L 豪华版 奥迪Q5 40 TFSI 技术型 氙气大灯 ● ● 自动大灯/日间行车灯 ● ● 大灯高度可调 ● ● 前雾灯 ● ● 大灯清洗 - ● 后视镜电动折叠/加热 ● ● 内/外防炫目 ●/- - 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   两款车的大灯组风格各有不同呢痉,主要表现在其大灯的表现形式上辟陀忌。自由光新颖的分体式前大灯为其赚足眼球艾邦,而奥迪Q5常规的设计更能符合广泛消费者的认可粹毒。两车大灯配置基本相近慰静,仅仅是奥迪Q5比自由光要多一个大灯清洗功能而已晶复。两款车都是只有在更高配置的车型才拥有并线辅助涵丧,车道偏离预警系统嘉谓。   车型尺寸对比表格 车型/尺寸 长(mm) 宽(mm) 高(mm) 轴距(mm) 自由光 4624 1859 1680/1707精锐版 2700/2719精锐版 Q5 4629 1898 1655 2807 敬请关注爱卡汽车 www.xcar.com.cn ?   Jeep自由光车身侧面大面积的黑色护板将车身侧面和尾部包围滔懦,前后轮拱的方形轮廓相当硬朗动棱糜,相比之下奥迪Q5侧面显得更为时尚流畅蔫。尺寸上奥迪Q5长宽都明显的优势夯和蜡,在被视为决定车内空间的轴距上奥迪Q5也有着107mm的优势娠伶离。如果是自由光更高一个配置精锐版车型的话实,其尺寸差距就没有那么大炮喷。   Jeep自由光与奥迪Q5尾部均采用了平滑线条过渡辖炭膝,整体而言奥迪Q5尾部显得更为宽扁顿,而自由光尾部显得有那么一点向后隆起叫佃。这也导致后面说两款车的行李箱高度有所不同花。奥迪Q5采用两边单出的排气管筷的,在气势上略胜自由光辉女汝。" "  【环球网综合报道】据澳大利亚媒体GoAuto1月17日报道券邓,中国汽车制造商长城汽车即将在澳大利亚召回9000多辆柴油发动的V200车型典篙蓬,因线束故障可能会导致线束摩擦散热器底部硼,磨损线束保护层旗磁,存在导致电池损毁的隐患绞。 长城澳洲召回逾9000辆V200   当日赊邦,澳洲公平竞争和消费者委员会(ACCC)官网上发布了该召回通知辛,称9124辆V200受此次召回影响发牵枪。长城汽车正在邮件告知客户陀式,并建议联系当地经销商进行检查维修浦洽。   据悉拆,这一故障有可能引发“接地点为保护电线系统而使其无法正常运转恋佰,导致交流发电机仪表板灯一直工作直到电池耗尽还退忙。”更有甚者脚,线束可能会内部融化寇。长城汽车澳洲经销代理商Ateco Automotive公司的亚洲品牌公关咨询师尼尔?克特里尔(Daniel Cotterill)在采访中说熊十,目前已上报了数起线束故障拿,“已知最严重的情况是线束故障导致发电机无法正常运转吹誓,不能够给电池充电粒,车辆也无法启动眯娘频。”但这一故障并不影响汽油版V240车型险,预计仅需召回20至30辆V240以更换绝缘保护层受磨损的发动机线束鳖。   克特里尔先生称埂粗,检查故障预计用时20分钟花,如果线束周围的绝缘保护层需要更换则需30分钟绕躲差。如果绝缘保护层磨损严重洛,线束已裸露偶,则需约两个小时以更换整套发动机线束显。   本周的V200召回已是长城汽车V系列的第三次安全故障召回事件团谎。此前科特颁,2009年曾因前座安全带在满载情况下可能失去紧束保护驾乘人员作用而被召回茂,2010年又因手刹故障而被召回舵牡恨。   2012年芦,出口至澳大利亚的长城和奇瑞汽车因垫片中含致癌物质石棉而被召回箔乒,长城V系列也在其中纫。当时溜滴,澳洲公平竞争和消费者委员会(ACCC)并未要求厂商更换发动机垫片或排气管垫片插弊,而是要求长城汽车澳洲经销商对隐患车辆贴上警示贴纸棺。然而导,长城汽车维修更换了大部分V200的问题垫片及约2200辆V240的问题垫片挝扭,更换车辆共计超过1.5万辆嗜缕诚。  《谴椤(实习编译肝罚蚕:王萌审稿挂:刘洋)   免责声明版权作品樊捷,未经环球网Huanqiu.com书面授权竟,严禁转载雌母,违者将被追究法律责任画。" "  随着经济的快速发展炒粱,购车群体的年龄层次也越来越低俗查喷,他们购车不再像""上一代""一样太过注重实用司伶、省油爆匠,而是追求个性和时尚设计牡。因而市场上也出现了不少满足这一需求的车型吵俗,其中斯巴鲁XV和标致3008算是代表之一翘阀胎。作为跨界SUV蛊,它们在造型上将年轻钮仁辜、时尚展现的淋漓尽致搏盖楔,完全符合年轻消费者的审美需要斯瘟。今天我们将斯巴鲁XV和标致3008做个对比被,来看看到底谁更适合你檀。 对比车型 2014款斯巴鲁2.0L自动精英版 标致30081.6THP 自动至尚版 21.98万 21.47万 中国汽车消费网制表   我们这次选择的是2014款斯巴鲁XV吓缸,相比2012款变化不是很大刀孔剿,只是增加了配置和车身颜色孔。今天对比的两款车型是2014款斯巴鲁2.0L自动精英版和2013款标致3008 1.6THP 自动至尚版蛇巍,售价分别为21.98万和21.47万吹赌逃。 ● 外观对比 ? ?   虽然同样作为跨界SUV脾,但风格却不尽相同位屎镭。斯巴鲁XV外形显得干练瞳抄,车身线条硬朗剃锤,富有力量疲虚,越野味很浓狮擒到。而标致3008外形偏向都市化设计疤,饱满圆润的车身凸显时尚感堤横,适用群体年龄层次要比斯巴鲁XV低一些脸麻欧。   车身尺寸方面有所差异惜刃捞,不过并不明显胳。标致3008长宽高分别为4428*1840*1652mm(轴距2613mm)跨,而斯巴鲁XV长宽高分别为4450*1780*1615mm(轴距2635mm)弟。斯巴鲁XV车身更窄茹喀常,同时也稍长一些建。不过乘坐空间如何还要看空间利用率以及车内设置衬秆。   斯巴鲁XV采用六边形的中网鲁硕,加入蜂窝网状格栅运动感十足媒。而标致3008采用半圆形中网迫啼蹦,镀铬亮条包裹显得很精致猩补韧。两车前脸分别展示它们不同的风格抨萝钩,同时都包裹塑料黑色下包围拍惋坛。   斯巴鲁XV配备的是卤素大灯蔬,远近光分离灯组设计甸堡森,造型普通袄,配备有示廊灯锨。标致3008同样采用卤素大灯衔火随,不过加入透镜鼓碴,不仅聚光效果好荷息雹,同时美观性也不错诽极。另外壁囤,还配备LED日间行车灯涪虽。   在侧面摧,斯巴鲁XV和标致3008都有较为相似的设计桥嘿,比如非常倾斜的A柱亮,同时将后视镜位置后移垛酮漂,留有三角窗减小了A柱盲区衡事。斯巴鲁XV在轮罩上也包裹了黑色塑料碎悉,有利于减少磕碰的维修成本酮。   标致3008配备的是米其林225/50 R17轮胎构翱,注重舒适和静音性拐炊,双五幅轮毂很有张力埃珐弛。相比之下屁任,斯巴鲁XV的轮毂造型更有个性扑鬼,与黑色下包围搭配运动感很强烈设剑泌。采用的是优科豪马225/55 R17的轮胎傻,同样注重静音和舒适性矫阶。两车的备胎都是非全尺寸设计乃。   相比前脸斗,斯巴鲁XV尾部更个性盖拌痘,辨识度较高桓许吞。而标致3008尾部依旧是饱满圆润的造型汀碾立,镀铬亮条的运用增添了质感景。 标致3008尾灯加入LED灯组腑,而斯巴鲁XV虽然没有LED灯组砰型,但是块状尾灯造型很独特肆哗磁。 斯巴鲁XV配备倒车视频影像献词,标致3008同样配备倒车视频影像恳,另外绵多牵,还配备前2/后4颗雷达探头渐。" "  在过去的一段时间里辈揭,缚克斯抠纫骚、高尔夫一直占据着十多万紧凑级两厢车的榜首位置胳畏厂。时尚动感的外观构垂钡、相比三厢灵巧的驾驶感与足以满足日常的实用性距,成为了年轻人群青睐的车型末习。为此越来越多的汽车厂商开始投放这一级别的两厢车型淋匡,科鲁兹掀背车则是新进的一员鄙稳,它所要面临的是一场“无言的战斗”壳铰。   相信多数人对于雪佛兰科鲁兹都已经相当熟悉了溺截,饱满的车身轮廓以及细节棱角鲜明的细节设计虽然称不上视觉性突出车,但却带有美式车应有的力量感彻骡陌,总体来说它的设计很适合国人的口味鼻。但从最初在国内销售的科鲁兹来说两骇,其三厢设计有些过于保守碧嘶食,所以它的主要购买人群处于中等年龄区间皖,为了能够扩展消费群体蛔额揪,推出两厢版是其最好的解决办法碑茸。   如果从正面审视科鲁兹掀背车的话圭,你几乎完全无法识别它的真身躺拈翠,因为它与三厢版保持着高度的一致性茅。标志性的家族进气格栅以及棱角分明的前灯组颁失,很好的诠释了彰显力量感的诉求谭韭钎。   科鲁兹掀背车的设计重点落在了B柱之后解,顺延而下的车顶很好的与车尾进行了衔接藏些,不难发现的是后窗倾斜角度相比大多数两厢车都更大一些饰,所以从视觉上给人以更加修长的感觉爱参梢,但实际上它比三厢版短了不到9cm姬海孔。   尾部给人的视觉感相比三厢版年轻了许多系挝砷,后窗与尾部的衔接并不生硬灰泡炊,拐角的折翼恰倒好处矩荒架,为尾部增色了不少亭。一体式尾灯组也有别于三厢版分体的设计伪弊呻,在样式上显得更加简洁谅,只是与自身前灯组相比尝日,在棱角的刻画上有了明显的削弱敛勿弯。   本文导航阿然画:" "  提起之诺祈,很多人都不知道是什么品牌龟,其实之诺就是华晨宝马旗下的合资自主品牌省渴,它的企业性质与东风日产旗下的启辰是一样的戌酒。只是之诺定位于高端合资自主品牌峭娇,并且首款车采用了只租不卖的新销售模式途攘谐,那么它的首款电动车1E表现如何肯丹揉?以下文章为您揭晓童卿霸。   只租不卖东策奉?之诺1E为客户提供了基于租赁的整套无忧服务蔼,包括车辆租赁嚼伯妥、充电设备勘察安装擂郡、车辆上牌我、车辆投保淘戳、定期保养牵、故障维修碱、道路救援伙什珊、检查维修备用车等尽,通过这样的商业运营奶湾实,能够促进新能源车在中国市场的更快发展且守替。   之诺1E外观解析   说实话1E并不是一台可以一见钟情的车篙阿凉,它的卖力需要大家自己去发掘撬红。不过在发掘1E精彩设计前碧埔,请先忘了宝马X1骇,否则你将永远欣赏不到1E的美箍祭。其实1E最出彩的设计在头灯短合乡,完全熏黑的大灯让它有着神秘感和科技感姓。   不仔细分辨的话规赖亮,很难把1E和X1的侧面造型分清迫钝按。不过1E拥有自己鲜明的特点垫晃辨,车门下很宽的镀铬饰条烦定,和没有行李架的车顶疽藕。   相比车头和侧面薄,尾部就让人感觉有些欠妥了冈蓉碾,因为尾部只是粗鲁的减掉了X1在行李箱盖上的尾灯部分感观,并且加上了一条较粗的镀铬饰条困。所以尾部看起来总像是一款没有完成的车容犯枪。   本文导航侨刨蛙:" "  对于近期刚刚上市不久的斯柯达野帝来说岸炬聪,奇葩的中文译名盗、“野性”独特的外观以及较高的定价联,使得这款新生代德系SUV引起无数的热议会惭媚。说起野帝我们不自觉的想起吹蜗魔,同样在以国产车身份进入中国之后缺,“改头换面”的法系SUV标志3008烷兢俯,虽然定位城市SUV但设计风格却也另类蓝撇,同样不属于那种人见人爱的“萝莉范”酷懊诬。当然难,以20万元以下的车型作为主力军戌,是这两款SUV获得重点关注的主要原因之一慰创粹。那么下面我们就来看看邢,这两款性格迥异的德茸沏卫、法新生代SUV之间究竟有什么差异凶捶险,各自的特点又是什么仑涛土? 车型横向对比 车型 标致3008 斯柯达野帝 指导价 15.97万-21.67万 16.58万-24.18万 长/宽/高(mm) 4428/1840/1639(1652带行李架) 4275(4459含备胎)/1793/1682 轴距(mm) 2613 2638 发动机排量 2.0L/1.6T 1.4T/1.8T 功率 108kW/120kW 110kW/118kW 变速器 5速手动/6速Tiptronic手自一体 5挡 手动/ /7挡 双离合 /6挡 双离合   从上面的车型的横向对比我们大体的来看一下两车之间的差别晃菲,首当其冲是价格方面的不同纷,我们可以看到标致3008的指导价基本与斯柯达野帝重合沤,不过在最贵车型的售价方面3008还是要低出野帝3万元左右;在尺寸方面两车各占一定的优势肌,不过差距方面不大基本可以忽略克,两款车可以说在同级别车型中表现优秀唐。动力方面的表现也近乎相同饱弓,只不过大众7速DSG查,6速DSG以及5MT的三种变速箱搭配啼南绅,要比标致3008的6速Tiptronic+5MT的动力搭配丰富一些编卜,总之动力总成方面的差异是导致野帝总体售价略高的原因之一勤。" "  2014年1月13日斯巴鲁今年的冰雪试驾定在内蒙古呼伦贝尔徊棘,零下42度的极寒天气使得呼和诺尔湖早已冻结成冰信,湖面之上也已堆积了厚实的积雪捎寐藤,而此次斯巴鲁冰雪试驾正是在这湖面之上红眯。正是从未有过的极寒冰地测试带来了些许紧张刺激秆拟害,伴随着呼伦贝尔这天地一色的雪白美景薯,就算再冷也让我对此次冰雪测试跃跃欲试习搔轿。闲话少说羌估磕,让我们一起来看看这冰雪之上斯巴鲁三台SUV会带给我们什么惊喜猾竣。   这次试驾共有5个科目暗估敝,分别是1.傲虎—终极绕桩守锋,2.傲虎—冰雪连环避徽猾,3.傲虎—短道拉力测试定,4.XV—戏雪乐园行覆灌,5.森林人—不规则路面自由行驶靶羔程。" "  与国内轿车和SUV的火爆不同陵恕盒,MPV表现出相对冷清的一面拣,尤其是中高端的商务MPV论嫂,几乎屈指可数烹北匿,除了老牌的别克GL8外萄羚,似乎很难让人想起更多车型灭擒。不过在这个还没有完全饱和的市场里杭疙哀,本田也推出了它的中高端MPV车型——艾力绅星扣娇。晚到而来的它名号并不如同级别的GL8响亮较,那它又有着怎样的杀手锏去证明自己呢请擅?这就是本文将要找寻的答案局靠。   12款艾力绅有2.4L 5款车型店戌,售价28.38万元-33.58万元踢狙喘,目前市场上有近2伶、3万的优惠幅度竟。(此次我们试驾的是艾力绅 2012款 2.4LVTi-S尊贵版车型拟,官方指导价31.98万元衅痉夺。) ●外观解析   从造型上来说抱,艾力绅算是开创了一条新的路子码汲筹,没有过分使用一些夸张圆润的线条茨硕,车身轮廓棱角分明空,有着很强的视觉冲击力羚,这一点与大多数竞争对手相比有很大差别写渐,此外嗓抨超,艾力绅还装有一套大包围阜禄痞,颇有几分运动风范刺现,也有着一定的改装潜力滩天沸。   盾形的中央格栅有着不错的层次感嚎,夸大的4层镀铬装饰条十分醒目谱,中网与宽大的前大灯连接在一起功婚,营造出一种大气哀书、动感的MPV形象涛。   艾力绅A柱采用黑色设计百坞壕,且A柱的倾斜幅度较大边,棱角分明的线条从侧面来看更为明显踩浚挥,总给人一种方方正正的感觉凭,后视镜尺寸同样不谢睢,与整车的风格很搭熔朔涟,宽大的后视镜提供不错的后方视野敢辑,保证了行车的安全性与舒适性燃尺番。   做工精细的门把手提升了一定的豪华感问碎沫,当然熬,这种豪华感不仅仅局限于视觉上的表现觅陪,艾力绅后排采用了双侧电动滑门设计,只需要轻轻的向外扳下门把手刀瞧焙,侧门就会自动缓缓打开市,此外杠沦裸,还可以通过驾驶席前方的按钮实现对侧面的开关碳森缔。如果对此还不令你满意的话认瞳,通过钥匙同样可以掖茫控侧门鸡刊漆,确实有些高端大气上档次辉酵。   艾力绅的车身尺寸为4935mm×1845mm×1805 mm潞,轴距达到2900mm戌现,尺寸在同级别对手中并不占优势憨缺眯,与GL8相比缚,仅仅在高度上略强于对手咐,不过依靠方正的车身和灵活多变的空间想必会缩小尺寸上的劣势笆。   艾力绅尾部中央采用了倒梯形设计莫请,粗壮的横向镀铬装饰条提升了一定的视觉效果惰焚袍。整体线条依旧硬朗谦笆,尾灯加入了时下流行的LED元素倍,为其增添几分现代气息烧。" "  随着国内家庭乘用车的逐渐普及酞莎,人们购车的选择可谓越来越丰富旧,厂家也为了迎合消费市场推出了丰富的车型供大家选择畏送,“得中级车者得天下”这句话想必大家也都听说过捂辖适,可见国内中级车市场竞争有多么激烈玲淡兰,今天笔者为大家带来的两款车型分别为北京现代—第八代索纳塔和东风悦达起亚—K5农,他们能够碰撞出怎样的火花汤,请大家继续往下看己盘。   外观尺寸 产品名称 K5 2.0L GLS 索纳塔 2.0L 领先版 品牌 东风悦达起亚 北京现代 厂商指导价(万元) 17.88 17.99 长(mm) 4845 4820 宽(mm) 1830 1835 高(mm) 1460 1475 轴距(mm) 2795 2795 保修里程 五年或10万公里 五年或10万公里   制表钾钢怒:网上车市(www.cheshi.com)   由上表可以看出脚,我们挑选了售价为售价17.88万元的K5 2.0L GLS和17.99万元的索纳塔2.0L领先版进行对比拜,由于这两款车型出自于统一平台打造怂蔽九,所以在长宽高尺寸上几乎是不分伯仲逛凑,尤其是同为2795mm的轴距使它们拥有更为宽敞的乘用空间醒。   外观篇   东风悦达起亚K5在外观设计上的描述自然是个见仁见智的话题挡慈誊,你可以说它带有侵略性跑,或是富有运动感瓷舌,也可以说极具视觉冲击力拧,当然这些词汇放到这里都不会觉得唐突随。而K5也应用了与智跑稗达、福瑞迪车型相同的虎啸式前脸设计剧康,使其拥有了明显的家族特质瓣撮拷。   运用Fluidic Sculpture的设计元素冀,极力打造出时尚与动感的流体车身蒲,在驶入眼前的一瞬之时垂融,视觉上的冲击力将完全改变你对索纳塔曾经沉稳的印象癌刹卿。前脸的线条设计十分紧绷褥煽甭,大灯组与前包围向中央区域靠拢拍婆腊,展现其动感的一面借灿酗。   大灯与雾灯处应用了更多视觉光线上的组合藤篙,而这一设计也可以称为近两年的流行趋势秦,抢眼的外型加之迷幻的光线耗年,使K5无论在白天黑夜都能绽放它的靓丽颁啡。向两侧渐渐收紧的大灯仿佛像是在凝视着妒崎磊,黑底配色的透镜氙气灯光兼具运动感与时尚力蝎罗。   第八代索纳塔不仅外观时尚档,灯光的运用也颇具科技感潘,透射式的前大灯保证安全性的同时更提升了整个前脸的攻击性苔骗兴,如今越来越多的车型配备了LED日间行车灯和LED转向灯栏,第八代索纳塔的配备也紧跟时代的脚步棵篓。   尾部最显眼的地方堪称尾灯的设计其倦,显然这种的夸张设计本,使我将其列为变异的种类江乘项,而细看下才发现其设计正是与前大灯起到了相呼应的作用农烩世,多折线的应用也使尾部更具立体感沁襄惰,同时对于运动观感上也有显著的提升哪层,由于K5搭载的不同动力总成拴为惦,2.0L车型配备的是单排气设计齐,而2.4L车型的左右对称双出排气更显力量感咀具典。   轮毂也是一个变化的重要部位糯,新款造型显然更加强化索纳塔八动感的一面筏。根据配置不同起糕募,轮毂的尺寸也有17寸和18寸之分衬编浓,不过配备的都是韩泰OPTIMO系列轮胎接财撤,该系列轮胎偏重实用性汾提傲。作为索纳塔的尾部瓣,基本没有大的变化渴孔烁,在尾部标志上2.4以下没有排量数字显示圃,其中尾灯LED刹车灯是另一个亮点论抽。   本文导航敦汝骂:" "  每到年底传词祥,各大汽车厂家就开始了各种冰雪试驾笛,地点也大多选择在北部寒冷地区窘磊扫。有些品牌做的冰雪试驾纯粹是为了体验它们的四驱性能或者是体验一些在冰雪路面的驾驶乐趣锌携贯,另外一些品牌则是为了突出自己的优势的同时宣扬安全性蚊娟。在临近春节前夕勃巳吗,我来到了长白山体验了道奇酷威3.6L四驱旗舰版在冰雪路面上表现闭牢。   延伸阅读护驹慨:   之前辣惨两,我们已经对酷威车型做过详细的试驾体验包括她强大的储物空间和乘坐空间衰,感兴趣的可以点击上面的图片进行阅读锹窟爽,本文主要讲解这次冰雪试驾的体验内容嘿。   酷威采用的是电控适时四驱系统瓢,中央为多片离合器椽饭巢,由电脑控制来分配扭矩琉词,车内并没有任何切换按键孰。在干燥的城市铺装路面上采用前轮驱动舞先,当前轮打滑时系统会将动力分配至后轴旦仑合,但是同轴轮之间没有任何的限滑措施痰电叭,所以更合适在城市铺装路面或者一些低附着力的湿滑路面行驶亮,如果想要挑战一些极限的路况的话霖谭,酷威还是不具备这么大的优势的痊攀问,因为不具备限滑措施乡,至少在脱困能力上会有限制性弊蔑幕。   普利司通BLIZZAK DM-V1是一款SUV以及越野车专用雪地轮胎颗醚部,采用全新发泡橡胶技术瘦眯,具有更加粗大的排水通道星姬,大大提高了除水性能;同时增加了可以抓住冰面的“抓地粒子”韩,冰面行驶性能更加出色楼梆暑,并且行驶中不断出现新的气泡使得磨损后的轮胎依然保持优异的抓地力惶。此外朝昏攀,中央多重“Z”形花纹备刚、针孔沟槽设计燎夕儡、创新的3D洗衣板状Z沟槽和横向连续花纹大大提升了干湿路面的操控稳定性氛。   这台酷威搭载的是Pentastar 3.6L V6自然吸气发动机库,最大功率206kW/6350rpm擒搓配,最大扭矩342牛·米/4350rpm呛违极,在目前的大切诺基茄动、克莱斯勒300C以及牧马人上都有搭载俗,但是会有不同的调教吧。与之匹配的依旧是6速手自一体变速器耪,我一直在想黔跋酵,未来会不会推出ZF 8速变速器呢然轿乓?作为克莱斯勒在国内的唯一一款7座SUV铰盘,我觉得这个可以有建酷氮,至少不会和其他车型有太大的冲突串卑。   长白山算是每到冬季都会一直是被大雪覆盖标盲,路面上的车辙也是压实的积雪倦,不管是四驱还是两驱车型在这样的路面行驶一定要放慢速度阿愁。酷威的四驱系统在这里还是发挥了一定的作用柒,只要不是过激的驾驶行为垒,基本不会出现危险状况鹤疯丢。遇到一些比较极端的冰雪下坡路段时候褐盼氏,建议最好将挡位切换至手动模式醛铜,缓踩油门或者只靠挡位来控制车速斧撤愁,这要比才刹车安全的多耿,这中方法同样适用于其他手自一体车型蹈。   本文导航餐凉:" "  法系车一直以来给国人的感觉都是不紧不慢剃比、充满艺术色彩膛棉末,或者是有着一些与众不同的操作模式且。而这辆2008则告诉我们逻栓同,一旦法国人在拥有自身优势的同时扔,再把务实两个字加进去籍,那么可能会让其它对手感到紧张乖隶噬。国产2008保留了全景天窗等于海外版相同的配置惹楔楷,并且设计方面也要比竞争对手更能赢得消费群体的喜爱   注夏怒: 由于本次活动仅为简单的静态体验圭,场地和车况都受到一定客观因素限制伎柯,因此只能为大家尽量更多展示国产标致2008的造型设计和内部空间以及相关配置部分夏馅,至于其他更多相关信息烦办,还请您继续关注搜狐汽车的后续报道!   对手锁定翼搏和昂科拉   其实在去年(2013年)的广州车展上碉胶,东风标致就已经正式发布了旗下这款SUV车型坏牵舜,作为首款引入国内的小型SUV握,2008直接将竞争对手锁定在福特翼搏和别克昂科拉这二位身上叭祷。   由于标致2008是基于标致208的PF1平台打造而来虏,因此在整体尺寸方面与其他两位对手比较相近埃方。从表格上可以看到(数据部分可能会与量产车型存有微小误差)晌,标致2008的整体尺寸均占不到什么便宜匣虑,不过还好在轴距方面没有拖太多后腿稠。" "  观致3绝对是2013年最受关注的新车型之一撬侠。它凭借成熟的产品设计和丰富的配置蹋妈,对消费者很有吸引力端藕。作为一款紧凑级市场的生力军车型惟,观致3更是将竞争对手直接瞄向了各大合资品牌的车型锨场。   观致3共有6款车型讲吝,包括4款1.6L车型和2款1.6T车型韶雹雌,售价为11.99万-16.79万元区间敖。因此敖挤默,不免有人拿它来与一汽-大众速腾这一紧凑车市场的标杆车型来做比较沙泄诽。对于中国的汽车消费者来讲衫,速腾的影响力是足以用“根深蒂固”来形容的挪未蒋。要知道自2006年上市至今厂棚抒,速腾在国内已经狂揽了超过60万的车主喇。那么掏婚,作为一名后生的观致3灭铂,到底具不具备和速腾这位前辈一较高下的资格呢粹邪纯?就让我们对这两款车型进行一次全方面的比拼猎物媒。    车型横向对比 车型 一汽-大众速腾 观致3 指导价 13.18万-22.58万元 11.99万-16.79万元 长/宽/高(mm) 4644/1778/1482 4615/1839/1445 轴距(mm) 2651 2690 发动机排量 1.6L/1.4T/1.8T/2.0T 1.6L/1.6T 功率 77kW/96kW/118kW/147kW 93kW/115kW 变速器 5挡手动/6挡双离合/7挡双离合    6挡手动/6挡双离合 ?    在这两款车的诸多配置中甫窜剿,我们分别选了观致3 1.6T自动致臻型(售价顿搅叛:16.79万元)和速腾 1.4TSI自动豪华型(售价宝:16.78万元)来进行比对猴逝雷。由于两车的售价只相差0.01万元钉控,这也令比对的本身相对公平一些咳探量。" "  [汽车之家专业评测] 前段时间旗法久,我们测试过高尔夫7顶配车型率衅匿,它搭载的1.4TSI高功率发动机带来了非常强悍的动力表现姥忿,跨级的配置也令对手望尘莫及吐。但这一切罗,也许并不是你在一台高尔夫上最看重卑饺撕、最需要的因素迷娇蠕。对于高尔夫这样的家用车憋拒捆,在使用的维度上做到出色现灿评,才是它的本职仑秀。今天边牧,高尔夫7又来了瘟,这次是全系中价格最低的1.6手动型墒锻。动力称不上凶猛辣,配置也远没有我们之前测过的顶配车型丰富考娶睦,售价为12.19万的它能勾起人们的兴趣吗份识?   高尔夫能在全球范围内做到销量一等一趟,必定有些硬实力箱帘。空间满足舒适乘坐从绢茎、常用配置齐全夯船苯,动力也能保证提速顺畅闲浓怪。但对于这一类的畅销车络慰枫,最重要的是它必须耐用蚊吠是,不能隔三差五地就往修理厂跑拔赖赡,也不能冷不丁地出个大毛病烘涟级。这么来看士危席,动力强悍的TSI+DSG版本的高尔夫在国内有些“水土不服”敲鸿锯,故障频出盆赦,这点很难让人满意甸线匠。毕竟篡即,大众车能在国内打下当年的民众口碑单,靠的是皮实耐用的品质韭坪。在我眼里末,面前的这台卸下了“娇嫩”DSG变速箱的高尔夫1.6手动型更适合国内环境郎。   ●外观——与顶配车型差别甚微 ? ? 高尔夫 2014款 1.6L 手动时尚型   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   12.19万   相比上代车型嚷辫,高尔夫7车身长度增加56mm诬,宽度增加13mm庐弦,高度减少28mm篇。车身尺寸的变化让它看上去更为修长姆你算,也更显扁了胸叙。   如今竭,高尔夫7的入门车型也装上了泊车雷达兽高,这在高尔夫6的最低配车型上是见不到的猾饥偷。这个配置的增加舵兑,为日常使用提供的便利性还是很大的搐锑。   15寸的轮圈出现在高尔夫上看着确实有点小气复贪灿,要知道傅丝悖克斯纶、英朗等竞争车型都是16寸起步了砍颠,不过65的扁平比所带来的好处是以较厚的胎壁换来额外的舒适性赶币溶。我的同事普遍认为这台1.6手动挡高尔夫7要比我们之前测试的1.4TSI顶配车型要舒服拱,这套胎居功至伟廉悍。   ●内饰——熟悉的大众感觉   当我第一次坐进这台1.6升手动高尔夫的时候逝莫,它给我的感觉仿佛我在驾驶着一台七年前的大众车矗捐,如果您拥有过高尔夫4彩洪、宝来或者帕萨特B5的话容锻,您一定会理解我的意思诞。没有复杂的配置刹甘,车内的功能按键都遵循着简单至上的原则谰,瞬间就能上手侠喘。这一切都似曾相识去底。   在1.6手动版的高尔夫7上版,您看不到任何高端的娱乐功能驼旱,让我觉得有遗憾的地方就是实用性本应很强的USB接口无法支持iPhone堆哇础,这也直接令它的扩展范围受到了一定局限沃。也许很多人会因它没有大屏幕而遗憾颠岁蛔,但我认为这并不影响操作便利性簧凯,最低配车没有大屏幕很正常捌洁。   之前我们测试1.4TSI顶配版本时吐,我和同事发现AUTO HOLD并不好用奶癌,车辆静止起步平顺性不佳盟缴,油门给少了刹车不松开够窜,油门给多了又会猛窜届,让人抓狂射亥。但今天这台1.6手动车型绕随陌,上述症状全部消失扩。起步轻给油即可叹,电脑自动调整喷油量群饶番,使其转速稍稍上升沉,令发动机不容易熄火趟附怯,等红灯罚焦亥、坡起都很方便椽,使用起来当真比顶配的舒心多了帮客。但同样配置在不同车型上表现得如此分裂汲晴蕉,让人捉摸不透礁急。   大众的内饰用料做工一直在同级别里属于上乘水平教膏,用料优秀被认作理所应当嘿。在数年的成本控制下撕金蚂,如今连后门板顶部也采用硬塑料材质翁。“前后有别”的设计一点儿也没有大家风范冈悄猛。对于大众汽车而言某鹃,这样的结果也堪称可笑了捂拟。   没有真皮座椅涝杆,您会失望吗趟骋读?我和同事们都不会寡。我认为从适用角度上掠绩瞳,织物座椅与高尔夫更搭舜筹函。这套座椅的缺点赊,在于椅背调节起来很费劲促,而且要是有个腰部支撑就更好了困处盗。纵观高尔夫1.6手动的配置牧,我认为作为最低配车型空沙勃,功能简陋一些并无大碍非梆市,该有的它也没少邢险,并且绝大多数的都还好用讽泌,如果您是为了舒心实用劣官苯,我觉得它能满足了苦。" "  【汽车点评·导购·原创】   长久以来惨迹苇,对于购车需求的国人来说暇拷,一款看上去体面室,用起来得心应手的中型车必定会博得大家的好感答,只是碍于可选择的范围有限似扰勒,但凡有一款出类拔萃的新车型罐滤局,必定会迎来极大地关注档。对于25万中型车这个级别烙匈,迈腾一直是多数人闪过念头的首烟啊,而福特全新蒙迪欧的到来庇设堕,分走了不少的关注度沁斧袄,选迈腾还是选新蒙迪欧凄,对比一下就会发现晃骚,挑战者颇具实力编娩龋。   对比车型我们分别选取新蒙迪欧 GTDi240豪华运动型赐杜达,售价24.28万元米呛堕,和迈腾 2.0TSI 豪华型活雾涪,售价24.78万元系,均是各自车系中的主力车型阔味。   新蒙迪欧是目前十分受关注的一款中型车邢,兼具个性运动和居家商务需求贤。被戏称为阿斯顿马丁前脸的设计饥拍,极富攻击性酪仆,对年轻消费者有着很强的吸引力沫,其不仅搭载了同级最强的2.0T动力纽叛,入门的1.5T也有不俗表现闭。   现款迈腾严格意义上上讲领丸谜,只能算是半代升级塘,是在老款的基础上升级而来碧薯偷。迈腾整体延续上一代车型的设计埃,符合国人的审美筐剔查,经过加长的车身末搔餐,带来大空间的同时黎,提升了行驶稳定性及舒适性钠藉恋。 产品名称 蒙迪欧 GTDi240豪华运动型 迈腾 2.0TSI 豪华型 长(mm) 4860 4865 宽(mm) 1854 1820 高(mm) 1480 1475 轴距(mm) 2850 2812   车身尺寸方面济澄韩,新蒙迪欧达到了4860×1854×1480毫米嚏槽,轴距达到了2850毫米纱如头,而迈腾则为4865×1820×1475毫米函态椒,整体比新蒙迪欧小一些份汞温,即便是经过加长胃褪,2812毫米的轴距也逊于新蒙迪欧椒次借。   外观配置对比 产品名称 蒙迪欧 GTDi240豪华运动型 迈腾 2.0TSI 豪华型 轮胎规格 235/45R18 215/55R16 天窗 ● ● 倒车雷达 前后全方位 前后全方位 大灯 LED大灯 氙气大灯 全配置后视镜 电动调节想粳、加热佃蓟、折叠琅、记忆 电动调节堆焚宽、加热澜庇、折叠淬段牵、记忆   新蒙迪欧配备18英寸铝合金轮圈和235/45R18的轮胎射,迈腾的215/55R16就显得拿不出手了磷擞贿。蒙迪欧配备了同级少有的LED大灯杰,不仅科技感十足辑汗惋,还具备随动转向胜茨博、自动开启等功能微沧草,相比之下迈腾所配备的氙气大灯更常规一些逻。天窗辈咐该、全功能配置的后视镜等涵浑伤,两者处于同一水平沙。 =============分页符=============   新蒙迪欧内饰的做工和用料都有了很明显的提升洞黎笆,对称的T型中控台中规中矩熬芜庭,而最大的革新在于使用了由SYNC+My Ford Touch系统整合成的车载多媒体通讯娱乐系统顽。   通过中控台大尺寸液晶屏进行操作逗,主界面被平均分为四个区域靶镐,分别显示电话前泞、导航瓜、娱乐和空调四项基本信息市记,并且用颜色将触摸区域分别标示出来胜避存。   迈腾基本保留了上一代车型的内饰布局匈盘捣,中控台的时钟以及木纹饰板在极力提升档次感盒缺蜂。2013款2.0TSI豪华型增加了6.5寸屏幕墩、6碟CD等配置俏驳,但相比新蒙迪欧在多媒体系统的进步腹,迈腾更像是上个时代的产物片镶邻。   新蒙迪欧的轴距达到了2850洁,相比迈腾的2812毫米丁燎,略占优势农,但二者在乘坐空间方面绣拒,都已经足够日常使用惕。新蒙迪欧 GTDi240豪华运动型配备的运动真皮座椅提供更到位的支撑陀醚,满足于舒适和运动的双重需求得粟香。   内装配置对比 产品名称 蒙迪欧 GTDi240豪华运动型 迈腾 2.0TSI 豪华型 无钥匙启动系统 ● - 多功能真皮方向盘 ● ● 方向盘换挡 ● - 定速巡航系统 ● ● 座椅材质 运动真皮 真皮 前排座椅电动调节 ● ● 前排座椅加热 ● ● GPS导航系统 ● - 自动空调 双区/后排出风口 双区/后排出风口   在内装配置对比项中栓号杠,新蒙迪欧相比迈腾多出了无钥匙启动系统精夹酞、方向盘换挡摧,以及原厂导航等配置膳瓢,运动型的真皮座椅也是一项吸引人的配置褪秒胸。 =============分页符=============   新蒙迪欧 GTDi240豪华运动型搭载了同级别中型车中最强的动力系统朽龋法。2.0T EcoBoost涡轮增压发动机高功率版韶,最大功率178千瓦海,最大扭矩350牛米;传动方面全系采用6速SelectShift手自一体变速箱烧芹,平顺性和换挡速度足够出色哎。   迈腾2.0TSI豪华版的动力系统则使用大众2.0T+6DSG的组合骡。2.0升涡轮增压发动机提供最大功率147千瓦碉铆,最大扭矩280牛米杉仇,匹配6速双离合变速器非分。当年迈腾这也算是黄金动力组合漓嫂,但与新蒙迪欧相比残,参数差距明显肝浇堡。   保养方面沽皖,蒙迪欧整车质保为三年或10万公里蹲动,建议日常保养周期为5000公里左右笨壳,其中小保养(更换机油机滤费用)大概在400元左右姥传,大保养(更换机油三滤费用)大概在800元左右嘉险超。 产品名称 蒙迪欧 GTDi240豪华运动型 迈腾 2.0TSI 豪华型 排量(L) 2.0T 2.0T 最大马力(Ps) 242 200 最大功率(kW) 178 147 最大扭矩(Nm) 350 280 变速箱简称 6速手自一体 6挡双离合   迈腾享受厂商提供的两年或6万公里整车质保农邻攫,新车行驶7500公里需到4S店做免费首保长池鸥,之后保养周期为1万公里钡。小保养的费用在600元左右诵番,需要更换机油机滤靠,大保养的费用在1100元左右鸡,需要更换机油三滤瞄。   安全配置 产品名称 蒙迪欧 GTDi240豪华运动型 迈腾 2.0TSI 豪华型 前排安全气囊 ● ● 侧气囊 ● ● 头部气囊(气帘) ● - 膝部气囊 ● - 胎压监测装置 ● ● 车身稳定控制 ● ● 并线提示系统 ● -   作为全新车型潮眉,新蒙迪欧的安全配置标准显然要更高些何,相比迈腾搪售,除了常规的前排双气囊和侧气囊外车撑,还增加了头部气帘和膝部气囊湿棚别。并线辅助功能也是迈腾所没有的浅豁虽。   点评坛:不可否认驰,大众品牌进入中国市场多年玻皆,迈腾绝对是这个级别数一数二的标杆车型挠獭囤,但面对新蒙迪欧这样的新晋对手速孤泉,无论配置水平还是动力系统凡吕贿,都已经没有什么优势了蒙旁底,抛开迈腾一万多的优惠沽,新蒙迪欧是一款颇具实力的选择碳登陷。 =============分页符=============   【对比车型参数配置表】 产品名称 2013款 蒙迪欧 2.0L GTDi240豪华运动型 2013款 迈腾 2.0TSI 豪华型 经销商 18.21-25.0799万 18.59-24.78万 厂商报价 24.28万 24.78万 产地属性 国产 国产 级别属性 中型车 中型车 款型 2013 2013 排量(L) 2.0L 2.0L 最高车速(km/h) 218Km/h 230Km/h 保修政策 三年或10万公里 两年或6万公里 长/宽/高(mm) 4860/1854/1480 4865/1820/1475 轴距(mm) 2850 2812 整备质量(Kg) 1659 1550 车身结构 三厢车 三厢车 车门数(个) 4 4 座位数(个) 5 5 油箱容积(L) 62 70 行李箱容积(L) 516-986 565 发动机型号 ? EA888 气缸容积(cc) 1999 1984 进气方式 涡轮增压 涡轮增压 气缸排列形式 L L 气缸数(个) 4 4 每缸气门数(个) 4 4 配气机构 DOHC DOHC 最大马力(Ps) 242 200 最大功率(kW) 178 147 最大功率转速(rpm) 5500 5100-6000 最大扭矩(Nm) 350 280 最大扭矩转速(rpm) 3000 1700-5000 燃油类型 汽油 汽油 燃油标号 93号(京92号) 97号(京95号) 供油方式 直喷 直喷 缸盖材料 铝 铝 缸体材料 铝 铁 排放标准 国V 国IV 变速箱简称 6挡手自一体 6挡双离合 挡位个数 6 6 变速箱类型 AT DCT(双离合) 驱动方式 前置前驱 前置前驱 前悬挂类型 麦弗逊式独立悬挂 麦弗逊式独立悬挂 后悬挂类型 多连杆式独立悬挂 多连杆式独立悬挂 助力类型 电动助力 电动助力 车体结构 承载式 承载式 前制动器类型 通风盘式 通风盘式 后制动器类型 盘式 盘式 驻车制动类型 电子驻车 电子驻车 前轮胎规格 235/45R18 215/55R16 后轮胎规格 235/45R18 215/55R16 备胎 非全尺寸 非全尺寸 驾驶座安全气囊 ● ● 副驾驶安全气囊 ● ● 前排侧气囊 ● ● 后排侧气囊 - - 前排头部气囊(气帘) ● - 后排头部气囊(气帘) ● - 膝部气囊 ● - 胎压监测装置 ● ● 零胎压继续行驶 - - 安全带未系提示 ● ● ISO FIX儿童座椅接口 ● ● LATCH儿童座椅接口 - - 电子防盗 ● ● 车内中控锁 ● ● 曳顺拥眩控钥匙 ● ● 无钥匙启动系统 ● - 夜视系统 - - 主动安全 - - ABS防抱死刹车 ● ● 制动力分配 ● ● 刹车辅助(EBA/BAS等) ● ● 牵引力控制系统 ● ● 车身稳定控制 ● ● 自动驻车/上坡辅助 ● ● 陡坡缓降系统 - - 可变悬挂 - - 空气悬挂 - - 主动转向系统 - - 并线提示系统 ● - 可变转向比 - - 天窗 ● ● 全景天窗 - - 运动版套装 - - 铝合金轮圈 ● ● 电动吸合门 - - 真皮方向盘 ● ● 方向盘上下调节 ● ● 方向盘前后调节 ● ● 方向盘电动调节 - - 多功能方向盘 ● ● 方向盘换挡 ● - 定速巡航系统 ● ● 自适应巡航控制 ○ - 前雷达 ○ ● 后倒车雷达 ● ● 倒车影像 - ○ 全景摄像头 - - 自动倒车入位 ○ - 行车电脑显示屏 ● ● HUD抬头数字显示 - - 皮质座椅 ● ● 运动座椅 ● - 座椅高低调节 ● ● 腰部支撑调节 ● ● 肩部支撑调节 - - 前排座椅电动调节 ● ● 第二排座椅靠背调节 - - 第二排座椅移动 - - 后排座椅电动调节 - - 电动座椅记忆 - - 前排座椅加热 ● ● 后排座椅加热 - - 座椅通风 - - 座椅按摩 - - 后排座椅整体放倒 - - 后排座椅按比例放倒 ● ● 第三排座椅 - - 前座中央扶手 ● ● 后座中央扶手 ● ● 后排杯架 ● ● 电动后备箱 - - GPS导航系统 ● - 网络互动系统 - - 中控台液晶屏 ● ● 多媒体控制系统 - - 内置硬盘 - - 蓝牙/电话系统 ● - 车载电视 - - 后排液晶屏 - - 中控液晶屏分屏显示 - - 外接音源支持 ● ● MP3/WMA支持 ● ● 单碟CD ● - 虚拟多碟CD - - 多碟CD系统 - ● 单碟DVD - - 多碟DVD系统 - - 2-3喇叭扬声器系统 - - 4-5喇叭扬声器系统 - - 6-7喇叭扬声器系统 - - ≥8喇叭扬声器系统 ● ● 氙气大灯 - ● LED大灯 ● - 日间行车灯 ● ● 感应大灯 ● ○ 转向辅助灯 ● ● 前雾灯 ● ● 大灯高度可调 ● ● 大灯清洗装置 - ● 车内氛围灯 - - 前电动车窗 ● ● 后电动车窗 ● ● 车窗防夹手功能 ● ● 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜电动调节 ● ● 后视镜加热 ● ● 后视镜自动防眩目 ● ● 后视镜电动折叠 ● ● 后视镜记忆 ● ● 后风挡遮阳帘 - - 后车窗遮阳帘 - - 遮阳板化妆镜 ● ● 后雨刷 - - 感应雨刷 ● ○ 手动空调 - - 自动空调 ● ● 后排独立空调 - - 后排出风口 ● ● 温度分区控制 ● ● 车内空气净化 - ● 车载冰箱 - - 免责声明拢膛:本文仅代表作者个人观点欣丰莫,与环球网无关燎。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实能尼绿,对本文以及其中全部或者部分内容托楼冕、文字的真实性酗、完整性不、及时性本站不作任何保证或承诺庞,请读者仅作参考默豪,并请自行核实相关内容私躬。" "   “北国风光稿茸,千里冰封抱,万里雪飘...”这是我刚刚来到长白山的情景毙,此次的东北之行的目的并非滑雪看冰灯猫扯肛。让我们冒着零下二十几度的严寒到这里的是——被称为沙漠之王的日产途乐鲁。而此次要挑战的是与沙漠完全相反的冰雪路段规跺贰,对途乐而言这不仅是一种新的考验缅店耸,同时严寒对于我们来说同样也是一项挑战弄。 外观默说:整体设计偏向城市化 与QX80有诸多相似之处    说起途乐柯蔫,想必对于多数人来说秆疆梧,它的名气比兰德酷路泽小很多山,但并不意味着就要比竞争对手要差潜唾。外观方面途乐外形实在太大了疮撑须,有点圆头圆脑的感觉粳,比兰德酷路泽温柔了很多凭,缺少了一些很“MAN”的元素诗必,不过这样的设计更贴近英菲尼迪QX80垄贡脱。    车型 途乐 兰德酷路泽 QX80 LX570 凯雷德Hybrid 长(mm) 5140 5170 5290 5010 5142 宽(mm) 1995 1970 2030 1970 2008 高(mm) 1995 1930 1925 1920 1904 轴距(mm) 3075 2850 3075 2850 2946 内饰缸邓霓:很好的继承了日产的家居设计理念    刚走进途乐的内饰时酪性蚀,给我第一感觉就是比兰德酷路泽好了很多卉。内饰整体造型很好的继承了日产的家居设计理念徐头苔。中控台看上去很有档次仑颧,各类功能按键排布也十分清晰秀刻裴、合理锈办。整体设计与英菲尼迪QX80有诸多相似之处群咆,完全遵循了游艇的设计风格超殊挖,宽敞哭身、舒适铝坡、豪华沮,让人很难想象这是一款大型SUV的内饰蕉荤。   小结薯科: 从外观内饰的整体表现来看钡,可以说途乐是一款成功的车型剁圣定,但作为豪华全尺寸SUV而言这些方面的优秀还不能够说明问题丝辽。简单的越野道路驾驶基本上无法展出途乐的优势椭囱,如果“沙漠之王”远离了沙漠食饺啊,来到了冰冷的东北雪地是否还能那么出色危蚊,这也是我们大老远来到这里的最终目的肛桃衰。" "  【太平洋汽车网 导购频道】 一提到贵族绅士那上百万的豪车家垢,人们首先想到的通常都会是奔驰侧、宝马藉、奥迪猜沛,的确这些妇孺皆知的豪华品牌慕靛悔,都有着超高的知名度和深厚的文化底蕴船。但是说到文化的话捶,就不得不谈到今天的一位主角陷,捷豹XJL岁蹋。相对于奔驰这样的全能贵族来说思摄,捷豹并没有过多的宣扬自己的性能和配置焦饲,而是像低调的绅士追寻着自己的文化内涵香。那么文人绅士般的捷豹XJL面对王者气息的奔驰S级会有哪些气宇不凡的表现呢携,让我们一起来目睹下这两位贵族绅士间的决斗瓜稍标。   作为进口高端豪华轿车锭培汲,相信奔驰S级大家都比较熟闻鼓,而捷豹XJL依旧比较陌生郎坛,捷豹作为英国豪华汽车品牌抵是,也有着将近百年的品牌历史顿,虽然品牌认知度不高娇,但这头豹子可不能轻视劳户。这次对比的车型我们选择的是偏入门的车型栋耪规,价格都在120万左右炮孔,分别是捷豹的3.0 SC两驱尊享商务版和奔驰全新S400L础,这样也更能看出两车作为顶级豪华车最基本最真实的实力随。 捷豹XJL & 奔驰S级价格参数 项目/车型 捷豹XJL 奔驰S级 售价(万) 89.8-308.8(询问最低价 ) 93-298.8(询问最低价 ) 对比车型 3.0 SC 两驱尊享商务版 119.8万 S400L 尊贵型 124.8万 整车质保 两年不限公里 三年不限公里   在正式决斗前叫,其实捷豹和奔驰早就杠上了杆馅,相信不少网友对奔驰那个用鸡反映MBC技术的广告还记忆犹新唯奢,但在捷豹这头豹子面前这广告就悲剧了晚创茸。   》简直就是高端黑!捷豹新广告恶搞奔驰MBC技术《   ● 外观胯田:古典主义与未来主义的冲撞   如果你和小编我一样是个007迷的话趣陋,你一定记得去年上映的《007差嘲疼:大破天幕杀机》里面军情六处首脑M妇人的公务用车溶炒我,没错就是捷豹XJ特,在电影中XJ算是平凡的“走过场”实斧屠,里里外外展示着它的优雅与稳较ァ,偶尔的急加速与城中穿梭也展现着它沉稳外表下不凡的实力取顿丛。   无独有偶帛,奔驰S级也在这部电影中跑了个龙套辫,邦德驾驶着在上海的夜色中穿行瘁该伦,虽然不是目前新款的S级粟啃,但奔驰S级这一经典豪车在夜色中总是显得流光溢彩铆煽。   言归正传祈铺藉,外观上来说捷豹XJL和奔驰S级都有着同样的豪华大气扰筷海,不过两者的风格却截然不同庐匹吕。如果说奔驰是在现代经典的基础上加入未来元素课乔猾,那么捷豹就是在现代经典的基础上保留了古典情怀觅。这种古典风格所带来的豪华感更加厚重蓖铰镣,在当前时代也更加与众不同邢赋。   奔驰新S级的诞生重新定义了豪华车酥惫,号称着汽车发明者再一次发明了汽车霓彤帕,的确奔驰S级是同级别标杆航蔽唱,外观轮廓延续了上一代搁凛裂,细节之处更加富有科技感赡,整体依旧是奔驰S级那种不变的大气冠蔑欣。   捷豹XJL和奔驰S级的前脸更能体现两款车风格的截然不同夺磊昆,XJL精致复古的中网并没直接强调它的大气薪必裙,更多是传递出XJL那种优雅而不失激情的态度遂,而奔驰S级宽大的盾型中网很直白的展现了它的霸气秃翁,比XJL更加强势丁交,这就像两个高人瑰防申,一个低调一个高调而已谋。   大灯的造型也风格迥异含呵朔,XJL的设计更简洁集哇鲜,内部采用传统圆形元素筹括擒,使得其眼神也更加专注田。而奔驰的大灯设计更加时尚登介射,内部流畅的菱形也较新颖捅。大灯配置上两者都运用了透镜和LED诡糠,更值得一提的是奔驰新S级号称第一辆没用灯泡的汽车柏,光前大灯就使用了五十多颗LED臼丢。   侧面轮廓是捷豹XJL最美的一面窜熄,流畅的车顶让C柱完美的滑向车尾哼,这种溜背的造型让捷豹XJL看上去更加修上奇输型,更加沉稳锚荚。相较XJL的流畅奔驰S级的侧面轮廓就比较普通茸,但硕大的车身同样沉稳囊柒,硬朗的线条也更加动感撤襄滇。 车身尺寸对比 车型 捷豹XJL 奔驰S级 长(mm) 5252 5250 宽(mm) 1950 1899 高(mm) 1457 1494 轴距(mm) 3157 3165   由于C柱更接近车尾钡酞,捷豹XJL的车尾没有奔驰S级那样突出剧甜,整体中心靠下也没S级那样上扬的感觉茨,这也使得XJL的车尾更稳重扒净,而S级更挑逗人飞。   尾灯的设计渴,捷豹XJL采用纵向设计迪邓,并以车身腰线融为一体患蒲,内部笔直的LED灯组点亮时犹如锋利的豹爪划过缆巴钒,整体轮毂简洁不繁琐切,很和谐的置于车尾;奔驰S级的尾灯外轮廓同样简洁笆怒汹,内部灯组造型是一大亮点桃魏,点亮时相当好看谩。   再来看看捷豹XJL和奔驰S级的外观细节呈悸,并没有过多的修饰母,但每一处又能充分体现他们非凡的气质叹,就如同一件高档西装懈,某颗精雕细作的纽扣就足以纱息。   轮毂方面捷豹XJL和奔驰S级不约而同的采用来十幅造型瞥氯,相比奔驰大气的轮毂潮恃铝,捷豹XJL的条幅更纤细鼎盯太,并且在条幅样式上也更加精美和运动枪堆慰。尺寸方面XJL为19寸复射劣,比奔驰S级的18寸也大一圈锌贰,轮胎方面同样为245宽度失,不过与奔驰前后同宽不一样湍籍,捷豹XJL的后轮胎宽度为更宽的275凛仍堡。" "  广汽传祺品牌在用了短短几年时间就已经涵盖了市场最热门的三种车型类,并且作为一个自主品牌鲤扯拍,它的的车型并非人们印象中的自主品牌锚敢,旗下的GS5柒、GA3方、GA5几乎可以与合资车相抗衡脾,而近日在哈尔滨冰雪大世界旁边的松花江上甫,冰雪试驾又让我们对它几乎已经在所有车型上标配的ESP系统有了深刻的印象掏蚕偏。   此次冰雪试驾是在哈尔滨的松花江上举行的菏麓,广汽传祺旗下三款车型都来了现城咔恰,由于试驾人员较多来磷,我也只对传祺的GA3车型以及GS5进行了试驾体验截皖。三款车都配备了ESP电子车身稳定系统攫琳,并且它的车型几乎都已全系标配了博世最新的ESP9.1系统检抨浮。   现场测试场地为两个圈形场地负羌凳,两个场地项目都是一样的苟弘龄,可同时进行两组试驾病伶毯,场地提供了直线加速幻涪蓟、紧急制动拱、蛇形绕桩蔚庞、麋鹿测试四个项目鲁,可以说涵盖了大部分的性能体验袍。当天试驾温度为零下十八摄氏度蹬拉,这样寒冷的天气慷褪,面对半冰半雪的湖面身,换装雪地胎能够增强一定的抓地力狡。   冰面直线加速-TCS考验   TCS牵引力控制系统实质上与ASR驱动防滑系统极为相似娥冗晦,两套系统都是为了在起步与加速的时候驱动轮出现驱动力大于摩擦力时车轮出现打滑的情况下赎,TCS系统介入翻拆,防止打滑的发生票泪车。   广汽传祺GA3采用1.6L直列四缸自然进气发动机猾登,这款发动机具备智能连续可变气门正时技术倍臀,最大功率尺:90kW(122马力)/6300rpm食,最大扭矩解瓦:153Nm/4500rpm匿呢。而这次试驾的车型中没有手动挡复,均为4挡自动车型拷读想,动力表现可以轻松满足日常使用需求艘穗疯。   起步于加速初段油门如果踩的过重词堵逼,TCS牵引力控制系统会即时接入欧妇淋,并且自主减小喷油量扮绘,从而避免轮胎打滑男捆,这一点上GA3与GS5表现都不错墨葡戳。加速至60公里每小时后弄歌珐,紧急制动拍,能够听到如米粒洒落在地面上的密集声音侣,这时也就是ABS制动防抱死系统启动了奠枢呕,让车辆在雪地上尽可能减少制动距离姑,ABS的积极工作让GS5与GA3稳定刹停哼貌,未出现侧滑骏。   本文导航慌惦:" "  提起中级车兴,帕萨特和迈腾这两款“高端大气上档次”的德系车似乎是现在最火的选择旅榔掂。但要是预算有限惹溯,面对这两款车型还真有些底气不足澳,动辄20多万的售价也不是所有消费者都愿意接受的错笆。好在现在中级车市场一片血雨腥风擂燃惟,改款K5已经于近期正式上市童黔唬,延续了韩系性价比超高的特点龄刷。这次施,我们就为您选择几款售价适中的非德系中级车僚镰,让您的购车选择更加丰富抖。   没错勤摩,此次选择的几款车都在18万元区间内陆柏纶。而且颇为“巧合”的是履骨然,几款车都以2.0L自吸发动机和6速手自一体变速箱为动力组合痴,也堪称中级车的黄金动力之一措鸽劲。而且这几款车都冠以“LUXURY”或“豪华版”的名字社。既然如此摔,我们就来比较一下这几款车究竟够不够如自己所言的那般“豪华”铃。" "  [汽车之家原创试驾] 记得上一次和嘉年华自动劲动型亲密接触还是去年的5月份丧秽,那时它还搭载着“远房表亲”——马自达2上的1.5L发动机痉府毕。虽然该发动机在嘉年华中期改款的时候加入了进排气可变气门技术(Ti-VCT)含翠太,动力参数有小幅度的提升冒,燃油经济性也有一定的提升苦家祥,但依旧没有给人留下深刻的印象完歧补,尤其是我这个09款嘉年华的车主爱。如今慈版菇,在配置依旧丰富的前提下宝焦七,它换装上排量更小钳涛、动力更强的1.0LEcoBoost涡轮增压发动机蚕,摇身变成了1.0 GTDi自动劲动型栏仙,这一次似乎有点看头了镣吨闺。   别小看这台排量只有1.0L左右的发动机量,它的来头可不少啥缔迟。在2013年年初才刚拿完国际发动机大奖的它隘贤,前段时间又斩获了沃德十佳发动机大奖嫡,可谓是福特的明星产品愤的。我得承认这些奖项来之不易测,但我更关心的是伍,它依靠什么亮点来获奖旅疽退,三缸的结构是否影响到运转的平顺性誓,震动及噪音抑制能力如何蹈诉仕,搭载在嘉年华身上又会有怎样的表现断椿诗? 嘉年华 2014款 两厢 1.0 GTDi 自动劲动型   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   0.00万   在解决上述一大堆问题之前仇纯诽,我们不妨先大概了解一下这台三缸发动机琼猛。它具备了福特EcoBoost系列发动机的三大核心技术——缸内直喷戎卡、涡轮增压以及进排气可变正时技术牌吠痛。在这些技术的支持下裴交,发动机的动力水平及工作效率得到了大幅度的提升瞪峭款。反应到账面参数上坚不刹,它的最大输出功率是125马力圭将夕,最大扭矩达到170牛·米汾漆,自然是现款嘉年华所搭载的1.5L自然吸气发动机所无法比拟的禄侥太。   另外磁茬泌,福特也针对其三缸的结构特点栋,对发动机的震动蛙、噪音等方面做了很多优化和改进才叫泛,比如喷油器及油泵柔性安装沸贺具、皮带润滑蝎兑、缸盖上方吸音泡沫等等硅桔驹。为此嗣珐,我先后做了两种情况下的简单体验徊:1霓刷、在启动车辆并且等待发动机怠速稳定后;2疗袍家、在静止的状态下壤屏,让发动机转速从怠速上升至3000rpm以上骗。经过细心的体会和观察后噶携,我认为结果让人满意垢歇,发动机的震动轻微谱许,基本上可以忽略不计;发动机在怠速时的噪音相对明显一些蚊,但也不大碍事蜂理。事实上投僻,即使我细心观察修,也没有发现它在这两方面的表现与停在旁边的2013款嘉年华1.5L自动运动型有明显的差别钳。   看来之前的担心有点多余赤翟慨,还是直接上路试驾更加实际趣患草。它的电子油门响应依旧很灵敏蟹狗,轻轻触碰油门踏板炒,发动机的转速表指针就会活跃起来谩使。幸好油门的调校比较线性捆,分寸拿捏得体庇,即使是遇到极其拥堵的路况开起来也不会太累侯。同时菇我,如此灵敏的油门调校在一定程度上也削弱了涡轮介入的延迟感扩卢,与同样配备涡轮增压发动机的德系车型相比完全是两种感觉梨呕。   得益于涡轮增压发动机在1500-4500rpm的转速范围内都能输出170牛·米的最大扭矩娜借槽,在踩下油门起步的一刻便能明显觉察出它与1.5L车型的差别纺佛,那种加速的轻快感是后者无法比拟的猜短。即使在低转速区间猎乃,发动机的动力输出也很活跃噬,完全没有1.5L车型在低转速时扭矩勉强够用的感觉羔赡添。同样受益的还有动力输出的持续性焦盯纽,在试驾路段里面有不少的环城快速路粮吝,我轻轻一脚油门下去很容易就把速度拉到了100km/h纪来瓦,而且整个提速过程顺畅自然瀑。只可惜受道路限速的制约诗蓄,未能继续把速度往上提封芳驹,但是还可以明显感受到发动机有充足的动力储备兢喝。   6挡双离合变速箱与发动机的配合默契僧杜,升挡动作迅速少嚷,在D挡模式下正常驾驶冕肩奉,1700rpm左右就会立刻升挡汹嗓,让整个加速过程更加顺畅自然譬。然而勒,在遇到拥堵路况的时候猩邻,双离合变速箱在1挡升2挡的过程中依旧会偶尔出现些许的顿挫感俺,幸好并不是特别明显蛇煽期,稍微给点油就能有效避免这种现象的出现卷贝。或许是发动机的最大扭矩输出区间太广泛了点腥,变速箱的降挡灵敏度反而没有1.5L车型好馈现奥,除非你把油门踏板踩得足够深桨躲,否则它不会轻易降挡鳖。   变速箱切换到S挡后刹锯,油门响应速度稍有提高肉煎布,而换挡转速则提升到3500rpm岗肆,动力输出表现得更加亢奋略莽步。味道对了五拭暇,这才是S挡该有的特质评鹊裁,1.5L车型上那个象征性意义的S挡完全可以忽略了叔拌玫。当然肉妹,最具驾驶乐趣依旧是手动模式褥,不过那个被设置在排挡杆侧面的换挡按钮骇,至今我仍然未能适应腻佰吼。   其余部分与老款车型基本相同晌洁,方向盘的转向精确挡筛、迅速啃美了,甚至有点“贼”煞,但电动助力转向系统给予的回馈力度依旧是轻得“可怜”峭榷合,高速行驶时缺乏扎实感;前麦弗逊后扭力梁的悬架在调校上稍硬辰,对车身的支撑力度足够摄,即使以较高的速度过弯侧倾也不算明显悄吾辉,车身在连续变线超车时也不会出现过分的晃动而让你感到不安罢,同时也确保了车身的灵活性碘锣徽。但面对减速带这些大颠簸时豪为楷,速度快一些后排乘客会有抛离感的问题也依然存在苇睛阂。   在动力水平得到提升敌屉、操控感被保留下来的情况下去,它的动态性能以及可玩性也相应提高了不少畴哭途,开起来更加得心应手沸查,也更加有活力靶。这点值得欣喜挖角单,也是嘉年华的进步担熔道。当然锨,在驾驶感受上它也有停滞不前的地方和退步的地方矗停,停滞不前的是依旧使用那四条更注重耐磨性的韩泰OPTIMO K415轮胎萝哩,它们所产生的胎噪有一种恨不得让人马上换掉的冲动;退步的地方是排气管的声音隘,其实现款1.5L车型在这方面已经相对最早期的09款车型有所退步貌陷弟,但没想到是我今天试驾的1.0 GTDi自动劲动型在这方面表现更加逊色腾碌同,那轻微的“突突”声实在无法讨好我的耳朵唐。" "  2013年12月上市的高尔夫7可以算得上是国内的一款重磅新车了尺茧,不过众所周知赊壤,高尔夫7并没有延续上代高尔夫6的PQ35平台坑,而是换装了大众全新的MQB平台堕仟陡。另外这也使得后悬挂的类型又多连杆式后悬挂变为了扭力梁式非独立后悬挂设五票,这就使得不少人认为其与同样换位扭力梁非独立后悬挂的速腾并无太大差异吉,今天我们就来讲讲两款车究竟有何差异燃,也希望给那些在纠结于高尔夫7和新速腾的消费者带来一些帮助靛喊藩。   首先我们先来说说平台兑,之前的高尔夫6和速腾同属于大众家族的PQ35平台督禾舌,2012年换代之后的速腾后悬挂变为了扭力梁式结构醚烂,PQ35血统也就不在那么纯正吃冬。而去年年末刚刚上市的高尔夫7已经由高尔夫6的PQ35平台晋升为全新的MQB平台缝氓兰。   平台究竟是什么悉豌纤?   汽车生产平台简单的说就是同一个平台生产出来的汽车喉豆父,它们会采用共同的零部件超丰,采取相似的地盘吞筐教、车身结构担、形式结构以及相近的生产工艺贬、轴距等揭领皆,以此形成车辆生产的一套完整系统侍膜辅,平台生产的战略是当前产品在开发中狸,最流行霞氨、最科学强据、最节省人力商坤、效率最高的一种开发战略步锤锣。因为对汽车厂商而言壤豢,可以在有效控制研发资源猩短、生产成本的基础上满足市场对不同车型的需求是一件很赚的事情尘。   接下来我们来看一下PQ35平台和MQB平台糖仙,并看看它们之间存在什么差异伞钎慨。   PQ35中的""P""代表平台蓬棠土,""Q""代表发动机横置潘港,""3""代表A级车扇,""5""是指第五代刚藉渤。属于大众集团A级车的第五代平台其本质实际上是大量采用共同的零部件记蚂轮,采取相似的底盘盖信须、车身结构菱霓、行驶结构卡殿翠、相似的生产工艺以及轴距等嚎鞋。由于研发时采取了已存在的""模板""角,不仅使车辆研发缩短了周期啦触,而且共用的零件大大减少了生产成本萎,并且使已经存在的优秀车型的技术优势拓展到其他更多的车型千杆崇。采用PQ35平台的在售车型有途安怪臼赁、开迪猾幂旧、SCIROCCO颁善、奥迪TT孝嫁、A3钉呜扁、斯柯达明锐等车型炔。   PQ35的车辆技术和工艺特点包括啸鸵坪:4轮独立悬挂(前麦弗逊后四连杆)掏、大长度激光无缝焊接秃局、双面镀锌高强度钢板埠堑、Can-bus全车信息控制网络和全车多道涂装工艺等谩挺顺,但如前所述极,并非所有的PQ35平台研发出的车辆都具备上述技术痹极妓。   MQB耐常块化平台是大众最新的一个生产平台撂,也是此次第七代高尔夫使用的平台砂陌街。这一平台将能够更加灵活地根据未来产品开发的需要进行订制砍,并且可以共享比例达60%的零件邪凑,包括同样规格的发动机聊甩、变速器等必峨。MQB平台的推出赶,将会取代过去的PQ25虑犀天、PQ35和PQ46等平台宦娠。   之所以说MBQ平台具有极强的灵活性辰睦乓,是因为其更有利于根据全球不同用车环境对动力系统在同一平台下有针对型的对动力系统进行安装裁,不管是传统动力缴擞石、电动和可再生能源动力吗晶,或者汽油机脖、柴油机鞠腐帝、混合动力系统菇陕、纯电动系统刺、天然气发动机骄憾、生物燃油发动机等均能在MQB平台上实现安装鳖教。另外博抢,MQB平台还可以对轴距堑、轮距文齐回、前悬和后悬等部位进行调节枯逛厂。另外此平台可以生产从A0级妨、A级到B级三个级别的车型儡痛婪。这是PQ35平台所不具备的陵峦。" "  [汽车之家专业评测] 国内旅行车的热度近些年逐渐升温幸,几个豪华品牌也陆陆续续将自己旗下的旅行车产品以进口的形式引进国内试水拾瘫痞。相比几个欧系对手理,宝马的动作显然慢了半拍既桃,继5系旅行版之后段巢,3系旅行版在13年下半年才正式进入国内销售吠。当然有时候来得早不如来得巧茬撇你,只要给足了诚意勘,迟到了也未必没糖吃盛隧。   对于3系旅行就是如此颧但奴,在它到来之前罕,C级旅行和V60早已在国内打响了名头豪肃,作为后来者嘿喊,3系旅行想要从对手手中分一杯羹哄檀,就更需要拿出浑身解数了捍胖。此番来到我们编辑部的就是3系旅行中性能最火辣的328i M运动型 旅行版杠,下面就来看看它究竟有何能耐借淮。   还是从外形开始说起潭畦量,这一代3系旅行版并没有和3系GT那样采用长轴距底盘眷苔涸,其底盘代号为F31动,依旧是标准版轴距沁胸日:2810mm榔椒癌。对于发动机纵置布局的前置后驱车型而言卤首,这仍是个相当精干的长度凶,车身“三围”基本和三厢版一致么,只是由于行李架的关系莲贩检,车身高度小幅增加了21mm毕难。   我们测试的这款328i旅行版谢临,还搭配了M运动设计套装氖,原本一副“文艺青年”样子的旅行车搭配这么一个性能范儿的前脸晚,闷骚的感觉立马出来了单挽藕,再搭配一身M车型特有的埃斯托蓝金属漆日始,识货的朋友远远就知道这不是个好惹的角色武季粒。   M运动套装有19""和18""两款不同的轮毂可供选择瓷,7辐19""轮圈固然视觉效果出众(前225/40 R19;后255/35 R19 )涡,但过低的轮胎扁平比在日常驾驶时很难提供足够的舒适性椭疙,这和旅行车设计的初衷相悖欣龟擅。选择18""则刚好合适畏芬癸,轮胎匹配的是普利司通搏天族缺气保用胎(前225/45 R18;后255/40 R18)惶部,轮圈中间的M标识则是暗藏的亮点溯忙,用一句流行语来说就是搐:低调奢华有内涵纶盲狼。   车尾则是旅行车最具风韵的角度贯,从这方面看婆车寐,3系旅行并无太多亮点荤狸母,车尾的造型显得有点过于刻板冗吴,几乎就是在三厢版的车尾加上了一个车顶而已潮。相对来说并没有对手做得那么出色愧酶褪,V60和C级旅行在设计上的看点更多捂。另外矫刊乌,虽然采用了M套件好蛙谓,但是排气管却还是那个小气的单边双出形式芯誊,看起来实在是低调过头了浅睛。   外观总结叙良:如果你是3系的铁杆粉丝扩虽谎,但又不愿自己的爱车烂大街竭,那么一身埃斯托蓝和M运动套件的328i旅行版无疑就是最佳选择了挞排图,低调中透着股狠劲儿娶鲁,闷骚人士的最爱灸介蓬。" "  正如我们之前写过的《沃尔沃S60L购车手册》一样烹,加长轴距的沃尔沃S60L终于补齐了轴距这块最后的短板;我们新车组的同事也写过一篇《沃尔沃S60L竞争力分析》的文章铂,意见和我一致地认为加长并国产后的沃尔沃S60L竞争力提升了不少垛胚。但俗话说枯合高,是骡子是马得拉出来溜溜才知道些圭诚,下面我们就让沃尔沃S60L与国内最卖座的豪华中级车奥迪A4L进行一个全方面的对比辛,看看沃尔沃S60L的能耐到底有几何茄封?   车型的选择方面崎韩,我们依然遵循差价最小的原则和更受消费者追捧的原则对煽簇,选择了差价只有100元的沃尔沃S60L 2.0T智远版和奥迪A4L 35TFSI自动标准型评膛。特别要注意的是千万别被奥迪的35标识所迷惑茅把,两车的动力系统其实同为2.0T的涡轮增压发动机蕉。 对比车型基本信息 车型 沃尔沃S60L 2.0T 智远版 奥迪A4L 35TFSI 自动标准型 官方指导价 30.99万元 30.98万元 整车质保 三年不限公里 两年不限公里 相关内容 车主点评/论坛 车主点评/论坛   ● 外观对比丸篮:S60L运动 A4L优雅   沃尔沃S60L采用了新的X型家族前脸磺氏,倒梯形的多辐细边镀铬格栅能够很好地提升前脸的张力锤,与大尺寸的品牌Logo相得益彰盘谋,再辅之以保险杠的少量镀铬森,前脸看起来一如既往的简约和低调屁坝。车头多条轻微隆起的线条史沉,包括引擎盖上也是凹凸有致吵锤,则让低调的前脸显得浑厚有力垃粒滴。   这个中期小改款的奥迪A4L同样也采用了家族式的“六边形”大嘴设计戚沧逛,外沿继续使用镀铬装饰槐胎日。这样的小变化让奥迪A4L看起来比老款更加年轻户,也更容易让人接受宽悔赐,符合其低调定位的同时也让奥迪的产品线保持了家族的一致性多辩。   沃尔沃S60L的大灯造型非常简洁饥逼,一个氙气近光灯幢剧,一个卤素远光灯料,外加环绕半圈的LED日间行车灯亭统瘸,没有任何花哨的设计剩,注重实用趁架。而作为玩灯行家的奥迪淳竿艇,大灯灯组尤其是一体化的LED光带式日行灯非常抢眼售创构,配合上单颗远近氙气一体前大灯思蹿,杀气十足吧。   沃尔沃S60L的侧面延续了老款S60的动感线条弗洁,长前悬短后悬的设计有一点儿掀背车的味道龋,看上去随时有往前冲的冲动焕,非常动感和迷人浩慰星。而奥迪A4L的侧面则是一个典型的三厢轿车连,看上去从容而又优雅掀巧念,有点儿荣辱不惊的味道悉。 车身尺寸对比 项目/车型 沃尔沃S60L 奥迪A4L 长 4715mm 4761mm 宽 1866mm 1826mm 高 1481mm 1439mm 轴距 2856mm 2869mm   加长了轴距之后老,带有掀背味儿的运动尾部在进口版上的基础上多少有些弱化了渺,毕竟走的不算是一路的风格了偏。不过梨,这并不是说尾部的设计就和S60大相径庭了圣阿,沃尔沃S60L的尾部整体风格其实也是一样的简约和动感贯弛。   奥迪A4L的尾部设计上和老款没太大区别杆嗡,主要就是将尾灯内侧去掉了尖角句从膳,变成了矩形倒角式的设计冯撮灵,整体的风格更加趋向于新款的奥迪A8L嫡。虽然有个鸭尾式的小尾翼设计痉巳,但奥迪A4L的尾部设计依然低调到不行煽。   尾灯方面首溪,沃尔沃S60L将家族式的三角钢琴造型尾灯简化成了一个弯角造型羌摔,个人觉得没有以前的三角钢琴造型好看轻,而且LED元素的缺失也实属不应该粉驳稳。而奥迪A4L的尾灯则是小号的A8L造型憨,LED的刹车灯设计也没头灯那么亮眼墓,低调依然是奥迪的责任纬。   沃尔沃S60L 智远版采用的是一款17寸铝合金轮毂并配以倍耐力的轮胎摧,这是一款常见于中大型汽车上的环保高性能轮胎;而奥迪A4L 自动标准型采用的则是16英寸的固特异轮胎陕。" "  [汽车之家原创试驾] Jeep汹,一个拥有超过半个世纪历史良,而且几乎已经成为硬派越野SUV代名词的品牌酬秀,“男人”碍、“硬派”瘦誓、“不妥协”……是它在人们心目中的固有印象让电懈。一个如此坚持传统的品牌伴痕柑,竟会推出自由光这款如此大胆新颖的城市SUV拎洪甲,这对于很多人来说是难以理解的事实抨桃。坦白讲虚莆,一向不以貌取人的我毕,霎时间也很难理解Mark T. Allen特、Klaus Busse这两位对Jeep品牌有着深刻理解的设计师为何会有如此特立独行的作品腐募。无可否认荚光及,它的外貌对于Jeep而言是颠覆性的场,也必然成为人们茶余饭后的谈资段,但是就只有外貌是这样吗备宛?难道它没有Jeep的传承垦擒?这是我最为关注的问题蘑狠。   Jeep给自由光的定义是“下一代城市SUV”吐才,而首要且必备的条件是强悍的越野能力勺豁。由此可见藐,这个以越野为立业之本的品牌虽然近些年的作品在不断强化自身的公路性能汗,但依旧把越野性能放在了优先考虑的位置笺丸磕,即使是如此颠覆性设计的自由光也不会例外嗅。 自由光 2014款 3.2L Trailhawk   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   0.00万   要越野性能出色汀搔擦,首先必需要有一副好的底子鬼牢革,自由光装备了名为“Active Drive”的四轮驱动系统缓惜聊。根据越野性能的高低损腥蜜,依次有Active Drive I乖、Active Drive II和Active Drive Lock三种倍。我试驾的自由光3.2L Trailhawk版诺魔,它配备了三者之中最强的Active Drive Lock四驱系统舞抖尚,不仅有可以放大扭矩的低速四驱挡频秆,并且还具备后桥差速器锁止功能常闭,实现左右车轮50:50扭矩分配襄绣履,攀爬能力自然是三者之中最强的喉函。   除此以外肪,它还有Selec-Terrain路况模式自选系统薄财从、低速四驱模式下可拆卸的前后保险杠髓俏磷、28°的接近角刑伞保、32°的离去角险邓鼓、纵向通过角23.3°乓、最小离地间隙221毫米……   关于越野方面的配置荆鲍如,要罗列出来的话其实还有很多赴肯如,但越野并非纸上谈兵洞艰勒,要真正体验到它的实力瘟,还是得把它拉到荒郊野岭赴。   挂上低速四驱挡菏、开启后桥锁止以及岩石模式牟椭粳,稳住油门就往上爬涕。28°的接近角和32°的离去角让我完全不用去担心前后保险杠会与地面亲密接触而受到损坏填碧茸,3.2L Trailhawk针对越野的需求邓,外形设计相对2.4L车型做出了一定的调整狗。继续往上攀爬锌,一切都比较顺利搓,山坡的倾斜度丝毫没对它产生影响峦,越野专用轮胎在松散的泥土上也有着不错的附着力瞄。在遇到交叉轴情况时澳牟彭,自由光3.2L Trailhawk体现了出众的脱困能力驳咐棚,配备了后桥差速器锁止功能的它累墩愤,悬空失去附着力的车轮也还没来得及打滑逻翁,就已经顺利通过扳摔涝。   这一次越野试驾蛇沸,它的表现我完全没有惊喜凹睬,因为一切都在意料之中刊邦宽。既然我的同事罗浩之前在试驾只搭载了Active Drive II四驱系统的自由光2.4L车型时就可以轻松地完成任务都速,那越野硬件基础更好的它就没理由做不到了伴。毫无疑问裳盎稿,它是自由光车系里面越野能力最强的一位勿,也同级别的最强杰博孪。今天的越野场地并没有给它带来太大的麻烦歌商,可以说还没有把它的真实越野能力体现出来搏。坦白讲嘘,就连我这个最低级的越野迷也未能尽兴壤。" "  在国内的SUV市掣铩,10万元以上区间基本是合资品牌的天下僵,自主品牌只有少数几款车型能对此细分市场形成冲击巷欺,正因如此措,在2013年成立之后就动作不断的哈弗品牌于广州车展正式宣布旗舰SUV哈弗H8上市跨,其20余万的售价难免会引发消费者对其产生疑问但坛估,但对于哈弗H8这也许意味着是一次突破陀。   说到大空间农底场、七座设计卷、配置丰富的SUV难募爸,北京现代全新胜达是其中的表表者泌,韩系车型近年的迅速发展证明了其设计理念非常符合国内消费者的需求士,全新胜达是北京现代迄今为止最高端的车型物加,发展到第三代车型的全新胜达也实现了蜕变诫桅。哈弗H8与全新胜达作为同级之中最直接的竞争对手裤慌,下面我们将对这两款车型进行对比分析蚀。 车型售价 哈弗 全新胜达 20.18-23.68万 21.98-31.18万 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   外观喝抠:哈弗H8大气/全新胜达动感   哈弗H8采用了长城一贯中庸沉稳的设计方向筒遁姥,设计上中规中矩起,采用了哈弗新的家族式设计元素凌酪贺,这一风格将在整个哈弗系列上普及皋画,代表性的设计元素有悔颅瘸:大尺寸U型前格栅汕川,粗壮的镀铬横条格栅擞党登,时下流行的“X”型前脸瓢葱。大众化设计使得哈弗H8迎合了多数国人的审美阀钉恭,这一方式对于并不具备引领设计潮流能力的自主车企来说是很务实的啃购侨。 车型 哈弗H8 全新胜达 长度(mm) 4806 4725 宽度(mm) 1975 1880 高度(mm) 1794 1686 轴距(mm) 2915 2700 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   全新胜达是与起亚索兰托共享技术平台的集拣,延续了现代家族“流体雕塑”设计理念的同时甭,全新胜达相比家族其他成员更多了几分霸气位,尤其是前脸粗壮的镀铬格栅滤七乘,再辅以造型锋利的大灯灯组睬畅,极富视觉冲击力醒。从车辆设计的美观度来加以评判二者的话嗓,现代品牌的确更加具有超前思维意识北。" "   源自逸动平台的CS35锑关琴,作为长安汽车换标后发力家轿市场的首款SUV产品隙。凭借欧洲化的时尚外形设计岛牧,相对精致的内饰做工宏,以及不逊于日韩系产品的车内噪音和震动表现沃,吸引着7万-10万元区间消费者们的关注巷。此外昆,首次引入的“in Call”车载互联系统也是亮点所在什寂,它让2014款CS35具备了类似于通用安吉星和丰田G-BOOK的功能羌玻,进一步提升了科技感和实用性敌。    接下来看看CS35的竞争对手都有哪些梳?其中不仅包括长城M4和奇瑞瑞虎这样价格区间相似的车型篙酮踌,还有定位相同的长安福特翼搏扭,以及低配车型售价也是8万元出头的长安铃木天语SX4儡块峭,涵盖了自主及合资品牌产品孩。" "  最近车市总是弥漫着一股硝烟的味道椽嫡仍,而罪魁祸首就是这辆凯迪拉克ATS拌,作为一款新生代豪华运动型轿车绢辜,ATS自上市之初就将目标锁定运动型轿车的霸主--宝马3系期,也成为点燃这场战争的导火线档时券。而上市之后泼裳,两车的战场一直从城市公路延伸到赛道碌身脯,可谓是一场针尖对麦芒的对决卜。那么除了运动性能以外镶,这两款车型的综合实力如何呢墟懈,下面就我们通过静态对比来为大家揭晓沁茹聚。   虽然说是ATS是一款进口车型妨堪寐,但是从售价来看并没有给我们高不可攀的感觉竞夯,整体售价和宝马3系保持高度重叠愤驳。从定位和售价来分析酮谰,我们选择凯迪拉克ATS 28T领先型和宝马3系328i运动设计套装对比灵面,两车售价分别为43.80万和43.60万掣班桂,价格差距非常锌门苊摹,有一定的对比价值珊。 ● 外形对比 ? ?   虽然同样是运动型轿车瀑别按,但两车所展现的运动风格完全不一样混。凯迪拉克ATS继承了家族钻石切割的设计斗,车身线条锋利媒,如刀切割一般的造型不仅张扬了个性够,同时也彰显了力量感俩羡。而宝马3系显得内敛一些恋阔,经典的""双肾""前脸造型淌抽,完全是一副""扮猪吃老虎""的角色漏寞舱。   作为凯迪拉克家族最小的车型订,ATS在车身尺寸上不及宝马3系耽,除了长度略有优势外痹佬,其它尺寸都不及宝马3系良珐,在空间上可能会有一些影响胸溺。不过没有关系跺跨垫,作为一款运动型轿车柿,小一点也许会更加灵活聊。   宝马3系双肾前脸造型还是赢得不少用户的好评禽芬危,经典的造型更容易接受吠佛,低矮扁平的车头让其风阻系数降到0.26沮,而运动套装的装饰也让其看上去更加精悍惹。   相比之下矮围绞,ATS的盾形中网并没有那么强的吸引力坤,不过蜂窝状的格栅设计还是具有不错的运动感楷桐,加上镀铬饰条的装饰也显得精神十足鞠泼。   两车头灯布局不同梯,宝马是横向设计獭,开眼角大灯我们已经非常熟悉睡湿。而ATS为纵向布局畦蔫,造型更加犀利犬,同时采用的是远近光一体设计诧轻。配置上都采用氙气大灯竟吼,LED日间行车的和大灯清洗都有配备拷瞪狮,不过ATS虽说多了转向辅助头灯功能氛崔,但是可惜没有前雾灯看问。   从车身侧面来看划滦敦,我更喜欢宝马3系谎芳蓬,腰线更加锐利僻,营造出了运动型轿车的动感效果陛竿寡。而ATS侧面饱满厚实荤骡,典型的美系车风格箍绅舜。   两车统一采用的是双曲率后视镜颈,并且带有电动折叠和加热功能兰悍,同时集成了LED转向灯扳,显然宝马3系狭长的设计要更美观染。而ATS在前翼子板上还设计了转向灯布,警示效果有所提升膏牢。   凯迪拉克ATS尾部造型非常有个性涪,竖置尾灯配合横条高位刹车灯极富视觉冲击力软伯柔,双边双排气管设计也展示了其运动气质不泪。相比之下古评删,宝马3系的尾部显得比较平淡孺陪,家用车的造型在气势上要弱于ATS泻斯。   轮胎方面屉宋垛,宝马3系装配的是225/50 R17轮胎揭,而凯迪拉克ATS配备的是前后尺寸不一样的轮胎时素,前后轮分别为225/40 R18和255/35 R18痪朴瘦,两车都是普利司通搏天族的防爆轮胎糯仓,都是偏重运动性能的选择挂杆修。" "  提起东风日产天籁回沽潞,人们往往都喜欢用舒适甸吓群、性价比高筒、省油这些标签来为其定义馈懊帝。的确拳较擦,作为日产在华销售的顶级轿车宪杏,天籁一直以来都以一种优雅的姿态堤探,在中级车市场中处于上游位置袱。不过这款车型的加长行为怜离屡,却与其他同级别车型有着截然不同的理念父啪都,天籁公爵玫椽汞,虽然是天籁的加长版本扇,但是它所具备的能力却远远超出了加长一词所能表现的实力虎,用更有竞争力的综合表现超越同级对手卡,挑战更高级对手豆抄哄,才是这款加长礼宾座驾的真实能力逗练。   25.18-29.98万元的价格区间鼎,让天籁公爵在价格方面表现出极大的优势陆稀。相比同级别对手雅阁还、凯美瑞舌肖、迈腾等热门中级车腹,普通版天籁一直都能够与它们打成平手驾午,但如果用天籁公爵的“长度”来进行比拼规肆酚,其他竞争对手在很大层面上变得优势全无懊覆甩,但就是这样一款达到高级车水平的中级车膘,在提供更多给消费者的同时抹珐,却并没有在价格上表现的有多高调色赋。   天籁公爵在外形设计上与普通版车型并没有太大的差异糖守,但是通过对细节的仔细端详舰,你还是可以发现不少变化之处访你。尽管增加了一些能够表现特性的设计元素誓绰具,但是整体风格上却并没有因此而变得极端凸怠为。所有的细节改变也没有让天籁公爵在整体风格上变得难以接近腑。   5003mm的长度与2900mm的轴距山敝,在合资中级车中基本上已经处于难以超越的水平回归颈,即便是拿出一直以跨级标准著称的别克君越酿邻陶,在轴距上也比天籁公爵短了63mm嚼。而与豪华品牌中级车相比较巍鳖,天籁公爵的轴距也超越了奥迪A4L31mm颗令。长度的增加并没有让天籁公爵在视觉上表现过大通覆,整体协调感还处于平易近人的水平惶曙。   本文导航攀:" "  自从2011年北京实行摇号购车政策以来参,数以万计的人们加入了摇号大军坏,这一限购政策也成为了人们茶余饭后谈论的热点镐,很多原本没有购车计划的家庭也不得不将购车计划提上日程县好须,有幸中签的人也将自己购车的预算不断提高去咕末,一步到位的想法也被大家普遍赞同趣甘,这种情况之下中级车的优势就体现出来了碳,强劲的动力颊沥、宽大的乘用空间和豪华的配置使得中级车无论是家用还是商用都十分适宜泄,今天笔者为大家挑选了4款市场上销量不错的中级车捶诗午,它们的价格和配置都比较接近土胎,下面我们一起去了解一下删柏。 产品名称 K5 君威GS 迈腾 速派 品牌 东风悦达起亚 别克 一汽-大众 斯柯达 厂商指导价(万元) 15.98-25.18 17.98-27.99 19.98-33.48 16.76-24.76 长(mm) 4845 4834 4865 4834 宽(mm) 1830 1856 1820 1817 高(mm) 1460 1494 1475 1462 轴距(mm) 2795 2737 2812 2761 油箱容积(升) 70 70 70 60 保修里程 五年或10万公里 三年或10万公里 两年或6万公里 三年或10万公里 制表牌斑:网上车市(www.cheshi.com)   东风悦达起亚—K5   售价区间(万元)毒:15.98-25.18   推荐理由铅:大气时尚的外观捞、配备豪华全景天窗来惭侈、全新T动力以及较高的性价比辩。   新K5的外观由彼得希瑞尔操刀设计佩苯隧,采用了起亚家族虎啸式的前脸你窗剿,全新2.0T涡轮增压发动机的装备更是丰富了K5车型的动力选择技蒙鹊,15.98万元-25.18万元的售价区间跨度很大貉,能够满足不同购车消费者的需求酣蹿卵,值得称赞的是龚奶,K5还配备了同级别中鲜有的分段式全景天窗湿查帆,增加采光性的同时也提高了车辆的档次感温踢,在同级别车型中也具有很高的性价比拧幂颁。   新K5在外观上细节上进行了适当的调整烦,自从彼得希瑞尔来到起亚后阔,为起亚家族设计了虎啸式的前脸卜,如今市面上所有的起亚车行都采用了家族化的前脸蓟筒,大大提高了起亚车的辨识度情频拓。熏黑的前格栅看上去更加动感萎芹,灯眉处的日间行车灯也使整个前脸看上去更加的犀利挎污浦。   车身尺寸相比老款并没有什么变化迷污殴,车身简洁的线条侧面看上去更加修长促鹿,带LED转向灯的后视镜兼顾安全性与科技感钳靠套,并且兼顾了空气动力学保,双五幅铝合金轮毂看起来运动感十足席射,高扁平比的轮胎带来了更好的操控性能估,重新设计的尾灯使K5的辨识度更高卑仕酿,LED光源看起来更具科技感醇。   新K5的内饰进行了小改动谅肆拖,用了和工艺均有所提升氰罗,三幅式的方向盘也进行了重新设计缮团,看起来更有质感杜废,使用起来也更加方便赋径,分段式全景天窗不仅提供了超大的采光面积究祟,也提升了整车的档次感横翁餐,相信没有人能抵御住全景天窗的诱惑粟司。   由于车顶采用了更为动感的流线造型捣构,A柱倾角也随之更大勉,对于一名1.82m的男士来说粟,头部空间的局促性很明显抛鼎什,通过降低座椅高度后混扦诬,驾驶视野也受到了一定限制般。   后排表现相对于前排更为舒适宽敞什瓣,同一名人员在未调整前排座椅后修牵绢,直接移动至后排乘坐瑰簇,腿部空间十分充裕楔冕滤,而头部空间也在可接受的范围之内宋味。总体而言掸替罐,如果想舒适且安全的驾驶K5经旦号,并不适合个头较高的人士堕师磁,而后排的空间表现与舒适度都令人称赞关。   新K5的最大亮点就是搭配了全新2.0T涡轮增加发动机史任辣,最大功率180kw袄乃,最大扭矩350牛米绕,搭配6速手自一体变速箱渐,在燃油经济上和平顺性上有着不俗的表现失袍。这款发动机也被应用在北京现代新胜达车型涪相,宽泛的扭矩输出使新K5在较低转速就可以达到最大扭矩淋。" "  在今年11月份宝马4系正式登陆国内烩龟,在宝马轿跑车阵营中6系又多了一个小兄弟迫匹绞。如果你听到4系觉得陌生残阔颅,那么当你见到它一定觉得很熟悉测累错。宝马4系采用这一代3系(F30)平台打造铜逼,无论外形还是内饰都与3系很相像汀,不过单纯的把它看做是3系Coupe版似乎有些不公平窗踏,因为在它身上不仅有3系的影子辈筛览,同样也有着自己独特的光芒晾。 (风尚/豪华/运动设计套装 )   宝马4系Coupe定位高于之前的3系Coupe歼欠,59.6-73万元的定价也高于3系熊斜私。不过其实也可以理解锯呛,宝马4系车主的内心诉求可能不是需要一辆3系双门Coupe版玖抠,而是想要一辆便宜些的“6系”瓷膜。   宝马4系提供运动泼刮、豪华凰、风尚三款套装骑炼,价格方面没有区别娘哨。车头部分确实与3系非常相近平括独,只有前包围能够明显与3系区分出来款寿。更为夸张的包围也是轿跑车应有的元素哨。整体来看匣,4系的车头设计基本延续了这一代3系的风格郎,仅在细节上加入独有元素被驴佛。 【左黔脾嘎:豪华设计套装(选配)/右毖沛浩:风尚设计套装】   如果觉得前脸太像3系不足以打动你完全可以理解卑,但来到侧面相信很快就会被它吸引累匈遂。宝马4系的溜背造型与腰线组合出非常迷人的线条豆啃割,这样的立体感是3系无法给你的搅。车身尺寸方面骑癸,4系并没有因为减少两车车门把车身长度缩短躬。相反它的长度要比标准轴距版本的3系还要长出14mm噬每,轴距两车同为2810mm凶刑。相比竞争对手矗抵,4系在车身尺寸上也有着较大的优势巨沮。   由于定位与平台的原因访,宝马4系的尾部设计虽然没有做到6系那样惊艳堂,也达到了对自我的超越彩斑赴。侧面线条甚至还有一些8系车型的血统狄锋。尾部张弛有力的线条诞芹,勾勒出肌肉感极强的视觉效果步妥囱。   本文导航舷:" "  [新华汽车 盘点]转眼间又到了年终岁末筏,2013年又有很多车型和大家见面了痞墩,它们各自出身不同性格迥异多,在今年短短的接触中它们的优点和不足也逐渐显现焦粟,其中原因多种多样钵,下面就对它们的表现做一个简要点评甜,并送上编辑们的新年寄语梁肮。 东风标致3008   上市时间隧:1月9日   售价痪捶:15.97-21.67万元   面对如此火热的SUV市吵品!,法国人终于坐不住了麻,要将标致3008进行国产秆,最初还担心它法系前卫闭赁、超前的设计能否被中国市场接受欺,动力系统特别是变速机构的逻辑程序是否还是一贯的不适应中国国情挺瑰蛊。   不过似乎这一切的担心都是多余的匙凯趁,东风标致很清楚大家的喜好刨,国产标致3008在保持原有设计风格不变的基础上将前脸睹胃税、尾灯等部分进行了调整堵猛墨,类似机舱造型的内饰得到了保留晦,使得它看起来既前卫运动又不太过个性事,这也是它能够赢得市场好评的很重要的一个因素筷卑巩,不夸张的说很多人选择它都是喜欢它的设计捆镶。   动力的调校同样符合中国国情禄拧,由于中国道路情况比较复杂户辉亮,城市中驾驶用到高转速的机会并不多膳舶,1.6THP发动机的低扭表现优于同水平涡轮增压发动机沁,在日常使用的2500转及以下转速动力相当充沛鳞。尽管变速器的表现有些差强人意慑,但在强大动力的庇护下仍可以应对自如冈。 为了进一步满足市场需求彤肪,8月8日东风标致又推出了两款2.0L车型瑞毙寇,丰富中低端产品线邵屏江。   新年寄语赴: 东风标致对3008融入的中国模式是成功的弓,希望国产3008改款的时候可以把全景天窗加上款腹感,更希望东风标致将这种中国模式大面积推广开来呸辛烘。" "  汽车除了是交通工具之外深署酪,在中国它还需要扮演更多角色曝撼活。比如袖炊,它会成为一些人身份的象征宽刚萝。也正因如此趴,很大一部分消费者对于车身尺寸和内部空间的需求已经超出了理性的范畴伪桅。在车型跟随换代而越变越大的时候锨睦算,它们还不满足岗港赶,厂家则顺应这种需求额外推出了长轴距车型创。最早的长轴距车型只出现在D级或以上的豪华车型谎,而其后这种加长趋势逐渐往下延伸茧,现在从紧凑级开始就已经有加长版车型的存在了拒并乖。   从长轴距车型诞生起陕伙,围绕它们的话题就从来没有间断过刮段。长轴距车型的空间更大是显而易见的察,但不同级别的长轴距车型在操控感受和日常使用过程中与标准轴距车型相比会有明显不同吗丛接?是为了操控放弃空间碗,还是选择空间放弃操控是很多人在面对它们时首要考虑的问题人。现在熬钾翔,我们将通过一系列测试来求证长轴距车型与标准轴距车型的差异在哪儿舜愁息,并且差距幅度有多大相。首先参与测试的是东风日产全新天籁和天籁公爵联潦。   天籁是近年来在国内中级车市场上率先完成换代的车型之一北慌。从设计上来看棚文沤,它基本保持了海外版本的特征灵煌晤,只是对于细节部分进行了更适合国内消费者审美需求的改变洗棉。整体风格比上代车型更运动管飘伟,而实际驾乘感受则依旧保持了这一系列舒适至上的标准徽芹荣。   天籁·公爵则是东风日产在这一细分市场推出的定位更高的车型动。它在设计上与天籁并没有本质上的区别态绣扫,加长为后排乘员带来了更为宽敞的空间结,同时涤,在配置方面也向更高级别车型看齐喜晶。天籁·公爵还将天籁在舒适性上的优势进一步发扬光大仙颠,成为了同级当中实力最为雄厚的选手之一卯。   在车身尺寸特别是轴距发生变化之后邻,理论上会影响到车辆的转向半径及通过性矛匣。长轴距车型如果没有对悬架和离地间隙进行调整会在这两个项目上处于劣势系签籍,那么实际情况果真如此吗逻煎?   首先碌,我们用最原始的方式来测试天籁和天籁·公爵在转向半径上的差异唉险钞。将天籁停在起始位置后芹耽驰,我们用桩筒标记了车辆内侧后轮的位置山擅截。之后瞎虚莱,向左打满方向辆衰,利用车辆怠速时的速度缓慢完成掉头动作槐酷,然后再次用桩筒标记后轮位置靠陀饯。天籁·公爵也以同样的方式完成掉头柑。最后通过测试标记两辆车内侧后轮的桩筒间距来得出二者在转向半径上的差异扰捂刑。   实测印证了我们之前的推论贯,加长之后的天籁·公爵的确在转向半径上比天籁更大和,但差距不算特别明显蝎瘫迟。两者的方向盘直径和回转圈速一致黎。实际驾驶时冀史,除非路面宽度限制特别明显宪挡,二者没有本质上的差别闻匈谢。   考核这一级别车型的通过性显然不能用越野车的标准传褂河,所以我们采用一个小坡道来模拟城市驾驶中会经常遇到的进出地库的情况砰。如果你对于奥巴马的座驾陆军一号在进入驻外大使馆大门时托底的尴尬画面记忆犹新的话牟限炔,那就能够了解轴距加长对于车辆通过性的影响皮借车。当然山得秒,陆军1号的尺寸太过庞大抱宿,算是加长得比较极致潜。那么饺啊歼,天籁·公爵在轴距上增加的125毫米也会产生这么明显的影响吗盟?   同一水平面上究刊,我们在静止状态下同时测量了天籁与天籁·公爵的最小离地间隙缸表,二者的成绩均为150毫米惧荤微。也就是说东风日产并没有因为轴距加长而调整车辆的离地间隙昆羡,不知道这种自信能不能够延续到紧随其后的动态测试当中窝还。   我们的测试方式是将车头正对坡道鸽慰铂,然后让车辆缓慢爬坡至前后轮距二分之一处时停止泡,此时测量这一点距离坡顶的距离从而得出结论锌辖掇。首先上场的天籁最终成绩为105毫米嫩未兰。本以为随后出场的天籁·公爵会出现尴尬宪轮,但结果令人意外痘邢。天籁·公爵的最小离地间隙为106毫米钡授。抛去胎压等因素的影响扳醛绞,天籁·公爵在通过性上与天籁的成绩也处在同一水平既。" "  [汽车之家车型PK] 花10万元就想买一台中型SUV诬猎?如果排除自主品牌的话碎怖,这多少听起来有些不切实际吧茎岔滤,而如果还想在此基础上拥有诸如全景天窗或者大屏幕LCD的话就更是天方夜谭了狠淑。不过这个看似不可能完成的任务舷梢,正因为有着咱们自己的汽车企业道径,才使其成为了现实赌暖。10万元给我梦沥驰,我会选择什么车呢频番蜕?今天就为大家介绍两款不错的产品承路搂,众泰T600和比亚迪S6间建畏,它们之间孰强孰弱偶百苛,看完文章之后您便会知晓残抒篱。   4天以前舍替捅,众泰T600的上市再一次将人们的视线拉回到自主品牌中型SUV上来犬,顶配不到10万元的售价络短缎,加上1.5T发动机出色的动力表现环、以及全景天窗欢、倒车影像等丰富配置的加持敬尸,让所有人为之眼前一亮扭惠簧。而在该级别中腥,老牌销量王比亚迪S6将直面众泰T600的挑战霓懂腺,后者同样拥有丰富的科技/舒适配置鳖河,还有着出色的销量和用户口碑星摔路,其与比亚迪S6之间的对抗想必也是不少读者所关注的挡。所以今天花年,我们找来了两大品牌中价格较为接近的车型进行对比粟,众泰T600这边是1.5T手动尊贵型库那次,而比亚迪S6则是白金版2.0L手动尊贵型愤。至于有读者或许会质疑为何不加入哈弗H6急怀饰,这款车属于小一号的紧凑型产品覆荒,因此这里就不掺和了瞪钮。 ?   文中对比车型   车型   众泰T6001.5T手动尊贵型   比亚迪S6白金版 2.0L手动尊贵型   指导价   9.88万   9.99万   市场优惠幅度   无   约0.66万元   实际售价   9.88万元   约9.33万元   ● 车身外观码湃:两款车型造型原创度均不足强。   外观造型上胺桶椒,众泰T600和比亚迪S6都有明显的模仿痕迹坞踏,但相比之下集,众泰T600显然模仿的更彻底一些秽膛履,车头与车身都是完全的拿来主义澜蠢桔,没有一点原创的元素示湿。而单就最终的效果来说沏,众泰T600显得圆润饱满苫,比亚迪则更加的精致显大导。 ? 车身尺寸对比 车型 众泰T6001.5T手动尊贵型 比亚迪S6白金版 2.0L手动尊贵型 长度(mm) 4631 4810 宽度(mm) 1893 1855 高度(mm) 1694 1725 轴距(mm) 2807 2720   车身尺寸方面躺,众泰T600长宽高尺寸分别为4631mm×1893mm×1694mm碳,轴距为2807mm;比亚迪S6则为4810mm×1855mm×1725mm涧武,轴距为2720mm程,从数据上看锯伤杉,比亚迪S6在车身长度和高度上更有优势惩忌,而众泰T600比对手更宽萍乌姆,轴距也更大捎淖。   两款车均使用17英寸铝合金轮毂推渐豆,个人认为比亚迪五辐式花瓣状轮毂造型更漂亮一些捅锚。众泰T600原厂配备的是规格为235/65 R17的赛轮轮胎笺违,比亚迪S6则配备规格为225/65 R17的佳通轮胎宦,在轮胎规格上薪妨,众泰T600更有优势一些恃精。刹车结构上北,两款车均采用了前后盘式刹车笑。此外赶体,在备胎的布局形式上爆湿,比亚迪S6备胎采用下挂式特狗碎,这种做法的优点是对后备厢空间占用屑 ,不过更换起来略有不便哩。(想了解不同备胎布局车辆的换胎过程抡复,请点击这里)   众泰T600车尾造型原创度较高葱贪,不过棱角分明的尾灯与圆润的车型相搭配雀肚,线条上显得不是很协调惮,后雨刷沦扑吐、高位刹车灯以及后风挡上方的扰流板都是标准配备迟袜琉。此次对比的两款车型均配备了倒车影像系统缚,只不过比亚迪S6在此基础上还配备了四探头倒车雷达宛蒲拐,而众泰T600根据官方的说法少托磐,其顶配车型拥有了倒车影像之后就不再配备倒车雷达功能了搁。   钥匙方面第枢剔,两车都配备了智能钥匙俗闪,并且无钥匙进入堆溃、一键启动等功能也是一应俱全侍。其中众泰T600两把钥匙造型虽然比较普通胯鬼,但质感和色泽都比较不错竭。相比之下恳裳屏,比亚迪S6的塑料感略强清烯少,但它的两把钥匙中遣,有一把还是卡片式的倦嘎洞,挺有档次感的聊。" "   ?????? 2013年对于雷克萨斯而言是一个“大年”牡退情,据日本共同社11月报道现败纳,丰田汽车公司发布预测称姜,其高端品牌“雷克萨斯”2013年全球销量将突破50万辆塑,直逼2007年创下的约51.8万辆的历史纪录吼丛。而2013年前十个月兢,雷克萨斯在华销量同比增长8%潘裁发,而7-10月同比增长了24%绦东口,其表现在豪华品牌第二阵营中也是出于不落下风的态势摩。那么催衔,究竟雷克萨斯是怎样实现这样的销售业绩的呢辞嗡舅?在这个产品为王的时代中瞄漂锣,或许答案非常一目了然纪,品质卓越的丰富产品匠谜娇。   在雷克萨斯漫长的产品线之中缮凸铅,IS系列绝对称得上是中坚砥柱构变,IS的意思是Independent Sedan(个性化运动轿车)寸寂,而其到了2013年也整整历经了三代产品刻陈稻,历经多代更新的IS系列是如何保持自己产品优势的淳骏绘?在这代产品中究竟有哪些新意毙络?相信这些问题是不少车主都非常期待答案的福。所以挫垦,在这个2013年的冬天肯比儡,我们特意借来了一辆雷克萨斯IS250 F SPORT持,希望它能够帮助我们一起“答疑解惑”签荷妻。   是先有鸡还是先有蛋贯?这确实是一个哲学问题戎谎。但是对于车型换代而言逝,找到其原型车还是分分钟能够搞定的事情离。在介绍外观之前剁咀疗,有必要介绍一下其前世今生醚滴峨。第三代雷克萨斯IS设计思路源自2012年巴黎车展展出的LF-CC概念车边酷,全车线条设计更显张力丢垂鹤,饱满的肌肉感让人过目不忘告。车头首度采用的独立式L型日间行车灯以及前脸所注入的纺锤体家族造型是最具亮点的变化瞎惧攫。   第三代雷克萨斯IS夸,设计思路源自2012年巴黎车展展出的LF-CC概念车填舜夺,全车线条设计更显张力惟,饱满的肌肉感让人过目不忘廓。车头首度采用的独立式L型日间行车灯以及前脸所注入的纺锤体家族造型是最具亮点的变化脚挠躲。小编其实一直以来对于雷克萨斯的保守造型持批判态度姬韭,但当这款概念车面世之后谎,凌厉的线条使人感受到了北海道的丝丝冷风刀。虽然没有LFA那样气动山河高,但却是可以做到惊艳动人方弥。" "  [新华汽车 试驾]城市SUV革,这个向来有别于纯正SUV的车型一直在夹缝中顽强成长忌茎,要么从一开始作为越野车的分支梳儒簇,要么不经意又成了轿车的替补存,但这丝毫不影响它越来越主流额扮,而且吸引着越来越多的汽车品牌掺乎进来即。Jeep自由光就是它们中的一个新成员耪。   一向个性张扬的Jeep品牌盘,一改传统的硬派风格咐隙驳,走起了时尚运动的路线胯楔链。不仅如此茬劲措,自由光作为全球首款搭载9速自动变速箱的车型泡俱,在国内各大车展相继亮相搅,赚足了眼球时福。近期全新JEEP自由光将正式在国内上市城酚稻,笔者有幸受邀参加新车试驾活动伯,到底JEEP自由光身上还有什么国人之处呢伪咐?通过下文一同来寻找答案吧!   外观碧蹿离:一改硬派风格里辉仿,走起时尚路线   Jeep自由光在设计之初惩培,工程师们就致力于打造一款不同于以往的SUV车型豆停篓,在这样的大背景下坡形厦,自由光孕育而生店密谱。只是从自由光诞生之日起平膛,其夸张的外观设计就引起了很多人的关注揭,尤其是自由光标新立异的前脸设计完全颠覆了人们对于Jeep品牌旗下车型的固有印象毕佰。   Jeep自由光是基于全新的菲亚特与克莱斯勒共同打造的CUSW平台(Compact US Wide)岛淮,定位于介于指南者和大切诺基之间冗,竞争对手直指奥迪Q5颁厢卡、奔驰GLK讹、沃尔沃XC60等车型噶剁,车身尺寸方面寂度仕,其长宽高分别为4624mm抗浑曝、1859mm滦、1707mm前,轴距为2719mm嘶,与竞争对手相比并不处于下风烧挠罗。   既然是Jeep品牌车型长碗寡,那么标志性的7孔进气格栅自然少不了徒铣咆,只是造型有所改变界房,一改以往平面式的设计交拇,采用了类似“折角”的设计违妨,当然效果立竿见影嵌靖两,整个前脸变得更时尚也更有立体感颗钮饰。前大灯的设计标新立异抢噶,采用了大胆的分体式设计嘛橙,LED日行灯与转向灯的组合犹如一对“丹凤眼”酶午菲,氙气大灯癌痰、雾灯依次向下排列吹度钩。值得一提的是该车的行车灯双、转向灯和前后大灯的设计高度均要高于同级别细分市场的其他车型栖臼拖,设计师解释主要是出于对涉水安全性的考虑屋殿脚。" "  【环球网综合报道】据美国autotrade12月24日报道稍,斯巴鲁在推出了2013款BRZ之后霞,其为人熟知的涡轮增压版四驱WRX与WRX?STI以及设计模式发生了180度的大转弯坪。 斯巴鲁BRZ 皇翟费:充满乐趣的平民跑车?   斯巴鲁BRZ搭载一台2.0升的200马力自然吸气式发动机插挪,采用后轮驱动平台丢,是一辆平衡度上佳的双门轿跑绕,轻质的车身以及迅捷的速度使其成为了一大票汽车发烧友的“梦中情人”味。实际上这款车由丰田和斯巴鲁合作研发奸烁股,引擎和悬架系统来源于斯巴鲁设计倒,而外观和内饰由丰田负责弘撮撕。   尽管如此玩玛,BRZ并不是“每个人的菜”签。尽管设计了一个小型的后排座椅谓,BRZ内部实际上也只适合乘坐两人乃鞋电,音响和娱乐信息系统不够出色翠花,甚至可以说是汽车业内最不够直观的设计之一封,方向盘上甚至没有集成声音控制按钮访。但是如果您想要的只是一辆道路表现充满驾驶乐趣猴、并且外观时尚动感的轿跑垛祈全,BRZ的6速手动变速箱的卓越表现值得一试恳。?   下面就具体了解一下BRZ的特点滦:   燃油经济性?BRZ搭载了一款水平対置的2.0升四缸自然吸气发动机妹墒,最大输出功率为200马力们,扭矩为203牛米习烧。据美国环境保护署数据显示抒,6速手动挡车型在城市中每加仑汽油可行驶22英里落。6速自动挡车型这两项数据分别为25mpg和34mpg涝。 ? 斯巴鲁BRZ 瓣倾:充满乐趣的平民跑车   标配车型及配件?2013款BRZ有豪华型和限量版提供鳖笛千。两个版本都有手动挡或自动挡选择任攫但。   豪华型BRZ的售价为26扫膊玻,265美元怪宿僵,配有空调系统渴,定速巡航系统膜宪筛,电动后视镜杆啸户,一键上下的电动窗木抬,后门冶校控电子锁花类么,真皮包裹方向盘扰鞠裂,65/35规格折叠后座灿缺瑟,HID大灯坎浓铂,17寸合金轮圈狠苏魂,有语音提示的导航系统蓝,实时路况警报北诚赣,USB接口和车载收音机檬勉帽。   限量版的售价为28瞥,265美元献届,在豪华版的基础上增加了雾灯谭脾,真皮座椅抢屠枫,一键启动袄,后扰流板孪庐,配备照明的遮阳板化妆镜谷拔难,双区域空调控制系统狡叔,前排座椅加热和后视镜加热同卞。   安全性?每辆BRZ都配备了防抱死刹车系统描师拖,电子牵引力系统勘突,稳定控制系统以及6个安全气囊鼓山。尽管政府没有对这款车进行撞击测试删踌,不过据另一家独立于政府之外的机构测试结果表明桃,无论是正面撞击萝,车顶强度五既,还是座位与头部保护试验洞,BRZ都获得了高分嫂,可以称得上是一款非常安全的车切。 ? 斯巴鲁BRZ 你墟:充满乐趣的平民跑车   驾驶感受?由于只有203牛米的扭矩失推,开BRZ的感觉不像驾驶同门师兄WRX祭疼,加速时的推背感没那么强烈寂涵缕。不过杉篓,如果你是一个有着丰富经验的驾驶者额娠,对于六速手动挡十分精通雇冬蔽,5嫁蜗试,000转起步对你小菜一碟的话颈辛,加上BRZ的轻量化的设计琅紊坛,可以让你每次过弯和旋转都充满了惊喜和征服感宫璃。BRZ的驾驶感受和马自达RX-8十分相似咐,并不夸张的外形设计丘克,精准的方向盘琉啸,强大的刹车和印象深刻的牵引力敝。   总体来说揣颓,BRZ就是一款乐趣十足的平民跑车伦晨餐,任何人都难以抵抗驾驶它穿过蜿蜒的山路的感受斥珊。而作为日常用车来说凰垢,路况好的前提下氛谐仟,燃油和保养也不会比一般家用车贵很多懦。   (实习编译?冯波?审稿?刘洋) 免责声明版权作品蘑,未经环球网Huanqiu.com书面授权扯,严禁转载殴,违者将被追究法律责任习。责任编辑抄芒:李敏" "  作为一款小改款车型报泄碱,14款智跑在外观上与老款保持高度一致派江边,甚至在细节方便也没有任何变化稻奥,仅仅表现在配置上的升级嘲授。回顾智跑近3年的上市之路来看腊藉,依旧保持着其独具一格的风格衡黄老,即时在如今来看烹,智跑仍然算是一款前卫的SUV涸靶洞,回到3年前床担断,它超现实主义的风格算的上那个年代的另类SUV了吧! 2014款智跑推出2.0L校、2.4L两种动力共10种车型情伎纱,售价16.48-24.98万元鲁闻,售价与老款车型保持一致屯即。 ●外观解析   智跑是一款能给人很深印象的车型耽韧,即使它远远的驶来窜,你也会在车流中一眼识别出它挖蜗,城市化SUV的定位倒也不特别抱钱睫,不过萎,粗犷且充满未来感的造型让它异于其它城市化SUV的设计祷吉汤,独具一格的整体造型或许是给人印象深刻的原因之一管孺港。   现款智跑与老款在外形上几无二致东袖琴,看来起亚对彼得.希瑞尔的设计的确很满意扫,与老款相比诗,2.0LGLSAT车型以上车型标配电子防眩目后视镜和带LED后方影像显示屏速鳞瘟。部分高配车型则配备主动安全头枕切敛、前排座椅加热陷迟缄、驾驶席电动通风加热座椅和驾驶席电动腰部支撑等配置架。" "  [XCAR新车点评 原创]   在前面两期里芦识,我们盘点了2013年的改款和全新合资车型牢山清,本期为大家推荐今年上市的十款最受关注的进口车型囤。这些车型中包括了全新奔驰S级咀温、凯迪拉克ATS揭、斯巴鲁BRZ抗愤、沃尔沃V40等备受关注的新车凤,而这些车型或多或少的改变了现有市场的格局型扒,本篇我们就来看看这一年里的那些重点进口新车铺操钾。 ●全新奔驰S级 (高人气车型)   上市时间味持:9月28日 售价区间咸媳:124.8-209.8万元   新车点评休雹麓: “汽车发明者去褥悼,再度发布汽车”瘫抢趟。奔驰巧秒的借助了自己的品牌历史腿圭,为全新奔驰S级订制了这句气势汹汹的广告语幢,这也看出了奔驰对全新S级的信心污,从外观叼耽赊、内饰尸沪、配置等硬件方面的足够实力处,甚至超越许多同级别车型郝僧桔,使得全新S级在该级别市场的竞争中占得先机宿盟剧。   全新奔驰S级外观上向新的家族式风格靠拢吞蹈辅,而这一风格最早可以追溯到2007年发布的奔驰F700概念车汤蛙阀。具体来看逝胁狗,前大灯驾诉,特别是尾部的设计与现款CLS较为相似赊亲惮,而与现款奔驰S级的低调明显不同的是等肥德,新S级加入了更多张扬的运动化元素壬福豢。新奔驰S级的运动化取向同样体现在尾部酗煎,车身线条延伸至尾部变得更加收敛角鲁,有点类似于现款CL级的设计废。 全新奔驰S级配置丰富 后排座椅舒适性提升   配置方面哦虱,全新奔驰S级配备的仪表盘和COMAND信息娱乐系统没,采用两个12.3英寸液晶显示屏呈现辜臣冯,除了中控台的触摸屏幕集成娱乐功能外犯畴边,还可通过其控制车载设备等不崩。另外弄僚贿,全新奔驰S级还搭载了Burmester音响系统邵炯、LED氛围灯悔剿拭、后排带通风和加热功能的10向电动调节座椅腺澄搬、新的mbrace2智能人机交互系统等碴端。   更值得肯定的是全新奔驰S级的座椅设计毋类策,宽大厚实的座椅设计充分考虑人体工程学嘶,特别是后排的座椅怕,高配车型后排座位为独立设计缓,并且带有腿部支撑和按摩功能盟恳。体现了新奔驰S级对后排尊贵乘客的偏重恃卧。 引入国内的全新奔驰S级提供3种动力选择 包括汽油机和混动版   动力方面递封,此次引入国内的全新奔驰S级将提供三种不同排量发动机副畅镶,其中S400L搭载的是3.0L V6涡轮增压发动机桂,最大功率为245kW(333Ps)博很,峰值扭矩为480Nm;S400L HYBRID混动版车型将搭载3.5L V6发动机寂耿狙,并匹配电动机市,最大功率为225kW(306Ps)梧窜瓦,峰值扭矩为370Nm;而排量更大的S500L车型则搭载4.7L V8涡轮增压发动机菲,其最大功率为320kW(435Ps)韧徐,峰值扭矩为700Nm;以上车型在传动方面均匹配7挡手自一体变速器藤。   ●凯迪拉克ATS(超越该级别领军车型)   上市时间嗅匹:9月28日 售价区间嘛太:30.8-43.8万元   新车点评白: 不可否认的是宝马对于3系的打造相当成功敬摧,以至于让它有一种舍我其谁的排他特性嫂闹稻。但凯迪拉克ATS的到来提眷,让宝马3系走下了神坛雄固。相比一直宣传运动的宝马3系恒,ATS个性化的运动性能更是技压一筹熟。不过在终端消费市场上淡娜沁,凯迪拉克还有很多事情要做驰慑履,毕竟宝马的品牌效应要比凯迪拉克好囊托,而ATS在终端消费市场上仍需继续努力跑。   凯迪拉克ATS在广州车展中上市缅木,这款车型是凯迪拉克转型以来第二款进入中国市场的车型讥促并。新车基于全新的Alpha后驱平台打造太,外观方面剑讲,ATS延续了家族经典的钻石切割式设计蒂晚,全新的标志性LED前大灯以及带自照明功能的门把手和主动式格栅设计茎漂,整体造型较CTS而言更加动感炊赌慕。   凯迪拉克ATS拥有50淌:50前后质量分配世梳裳,全系标配凯迪拉克CUE移动互联系统奥星耙、Brembo刹车卡钳睹损米、Bose ANC主动降噪系统和8安全气囊蝎漆。高配的28T领先型还搭载MRC主动电磁感应悬挂海、LSD后轮限滑差速器凰、高性能运动轮胎捂、ESS II第二代强化安全策略 (含自适应巡航)镜、HUD抬头显示仪以及电动调节运动座椅等众多超越同级别的领先配置淘。   车身尺寸方面粗概喇,凯迪拉克ATS长宽高分别为4643mm/1805mm/1421mm变诞,轴距2775mm孤精。而未来国产后句蛊,轴距有望加长技炒,以应对国内市场猴。   动力方面钩,引入国内的凯迪拉克ATS搭载了2.0T涡轮增压发动机互,最大功率203kW(276Ps)阶,最大扭矩353Nm兑,其百公里加速时间为6.2秒堪衡。传动系统方面弄,与发动机匹配的将是一台6速自动变速箱幸洽夯。" "  前言搓茨: 在上一期文章中泉,我们盘点了2013年重点的改款车型刃却,今天我们要来接着聊2013年的重量级换代/全新车型骸,在收集信息的过程中按,编者发现了一个有意思的规律鲁,那就是不少合资车企在2013年不止推出一款重量级车型电碴,往往推出两款抒脑,甚至更多凌脊,更像是一次新车的大爆发谷碱,或者说是新车开发计划中的一个波峰让嫉,这样的车企包括长安福特崎、一汽大众伺、广汽本田等醒懊。与上篇文章不同的是沪潭,本文并没有将2013年上市的所有换代或者全新车型列出铜锨柯,而是挑出了10款重点车型陕迷两,这10款车型有的是关注度较高的人气车型问恭,有的是较为低调灰缓蜡,但其实销量却很不错的实力派车型懒墟突。回首这一年蹲吠,你会发现选择又多了不少! ● 一汽大众高尔夫7 (高人气车型)   上市时间江晚上:12月10日 售价区间耍:12.19-18.29万元   新车点评腔娟络:作为大众全球的当家车型酥,国产后的高尔夫7并没有做太大的本土化改变高扁妮,是相对比较原汁原味的一款车型唉,尽管半独立的后悬让其在国内备受非议面沤,但空间的改善却更具群众基础黑。从速腾的热销来看香,这很可能又是一款“不叫好但叫座”的车型葡同,这也算是一种中国特色吧!   国产高尔夫7外观上并没有太多可说道的地方蕊孔,将六代高尔夫外观上的圆润曲线改为更加凌厉的折线樊挤剿。如椭圆的前大灯变成了不规则的菱形忌丝冻,雾灯区域的改变也是如此常溪飞。总体感觉新高尔夫的设计上更具运动感敛襄雄,也更年轻一些杏地殿,少了几分柔美蠢,多了一些阳刚的元素溪卸。   车身尺寸比第六代更大伯裳替: 车身尺寸一直是现款高尔夫的一个短板枚,特比是对于这样一款定位家用的车型来说寺,后排空间略显局促苔。这点在国产高尔夫7上得到改善铣闯,全新高尔夫长宽高分别为4255/1799/1452mm粗讳辑,相比现款车型柒氰羔,长宽分别增加了56mm和13mm磺谷,车高则降低了28mm肆。此外驾,新车轴距和前后轮距也得到了扩展舵褥,轴距增加59mm疆碑,达到2637mm仟蛙吩,使得后排乘客腿部空间增加30mm背逛维,前后排的乘客横向空间分别增加22mm和20mm缄肥慌,而行李箱空间也增加了30L曹,行李箱总空间达到380L宿。 车身尺寸对比 ? 高尔夫6 高尔夫7 盖豢福克斯两厢 英朗XT 骐达 长(mm) 4199 4255 4368 4419 4295 宽(mm) 1786 1799 1823 1814 1760 高(mm) 1479 1452 1483 1487 1520 轴距(mm) 2578 2637 2648 2685 2700 爱卡汽车网制表   内饰更加精细化稀: 相比外观的“小改款”须梯括,内饰的变化却是颠覆性的急对耸,几乎对称的中控台被设计成了不规则的形状高忻烫,并且向驾驶员一侧倾斜埠烘,更人性化虑惋。另外全新设计的多功能方向盘也是亮点匈嗓,钢琴烤漆和金属装饰件搭配让其更有质感川,8英寸的触摸液晶屏很有视觉冲击力拨。   轻量化更加明显疆察: MQB平台的特质之一便是轻量化视梗绩,高强度热成型钢材的使用比例相比PQ35平台更大瞎洪垦,质量因此降低了37kg挞沉,另外发动机降低40kg秀亭考,底盘降低26kg吗手,电气系统降低6kg等等边鸥,虽然车身尺寸增加寥孙裂,但全新高尔夫1.6L手动时尚型仅重1210kg抨,在第六代高尔夫1.6L手动时尚型基础上降低65kg侈,这对提升燃油经济性将起到立竿见影的效果录柿,并且一定程度上也能提升驾控体验磕挺。 【MQB氖保块化平台】   配置全面升级溯: 国产高尔夫7在安全配置上更加丰富骗,带有紧急制动功能的自适应巡航系统(时速在30 km/h以上)涛涵济、定速巡航嚎、启停功能叙臂同、第二代车道保持辅助系统赦秆靖、防碰撞预警天脾、自动泊车淡、胎压监测垄艘松、电子手刹奔同、电子驻车蔫弊、一键启动火、新版导航及超级蓝牙等功能挤媳事。另外寐绒,丹拿音响呵、以及更大尺寸的触控液晶屏啪膏甲,都提升了高尔夫7的驾乘体验!   搭载全新的EA211动力总成疗里歇: 国产高尔夫7搭载的是代号EA211的1.6L和1.4TSI发动机快砂,1.4TSI发动机(EA211系列)将分为高低功率两种调教茅,低功率版1.4TSI发动机的最大输出功率依旧为96kW(131Ps)丧妒,峰值扭矩200Nm;而高功率版的最大输出功率为110kW(150Ps)卸付,峰值扭矩250Nm;而全新高尔夫GTI车型将与海外车型相同韦盲,搭载第三代EA888 2.0TSI发动机陌,其最大输出功率为162kW(220PS)蔽庭便,峰值扭矩350Nm推玫冷。   主推7速DSG双离合变速箱杏: 国产高尔夫7将根据排量搭配不同的变速箱拣脸邢:分别是5挡手动变速箱(MQ200-5F)寞讼痢,6挡自动变速箱(AQ160-6F)蓬粹段,7速干式DSG双离合变速箱(DQ200-7F)稠池。其中1.6L手动时尚型和1.4T手动舒适型搭载的是5MT脸卢,1.6L自动时尚型和1.6L自动舒适型搭载的是6AT镰卉挠,而1.4T自动舒适型煤、1.4T自动豪华型合1.4T自动旗舰型搭载的是7速DSG双离合变速箱邻藩俏。   ● 北京现代名图(现代也学会了“私人定制”)   上市时间篮霞:11月19日 售价区间陕:12.98-18.98万元   新车点评港:北京现代是2013年的大赢家氢,销量突破百万辆茂疆菲,并且销售车型整体售价在上升慌锭构。虽然索纳塔八的表现还算不错对炕搪,但这是以高性价比换取的臣,其动感设计显然没有大众系的沉稳风格那么占便宜补,外观更沉稳诺,内饰主打豪华的名图会更符合年纪较大的消费者悲惦,再加上超出预期的低售价礁,名图可能成为北京现代一款新的主力车型祥图。   外观方面及,北京现代名图共拥有八种车身颜色婆擞,分别是水晶白婆渡、梦幻银痛、幻影黑酬袍燎、玫瑰红侨冒十、水墨灰烤、宝石蓝款扁、丝绸金拆郝、北极玉郡。名图的整体设计也继承了现代最新的流体雕塑化理念卵,尤其是前进气格栅处的造型通词,很容易让人联想到其家族的另外一个成员——第八代索纳塔泞宦切。细节方面你示分,新车的前大灯设计很抢眼席潦痛,区别于其它车型怂锌坡,而LED日间行车灯及雾灯也出现在这款全新中型车上含祁旱。   名图的车身尺寸长宽高为4710mm/1820mm/1470mm鲤救,轴距为2770mm辆叙概,作为一款针对中国市场研发的长轴大空间车型耪奢呛,名图的后排乘坐空间是其一大卖点岭信茂。 名图及竞争对手尺寸对比 参数车型 名图 速腾 英朗GT 马自达6 迈锐宝 长(mm) 4710 4644 4671 4670 4869 宽(mm) 1820 1778 1815 1780 1854 高(mm) 1470 1482 1478 1435 1472 轴距(mm) 2770 2651 2685 2675 2737 爱卡汽车网制表   内饰和配置方面钡枢秸,北京现代名图内饰设计风格相对稳重翘呜嫁,以金属和实木装饰为主绊宿。配置方面彩酒,有主座椅十项电动调节僳范、驾驶席座椅加热通风记忆功能谅劲、双区自动空调疗溉、倒车影像磨膛眠、定速巡航哆、多功能方向盘吉、座椅/外后视镜记忆功能陡炉、侧气囊/侧气帘萄、副驾驶安全带提醒惟箩、倒车影像系统睬、转向辅助灯毛腔芦、电子防眩目外后视镜等多项科技配置天。 ●动力搭载1.8L/2.0L发动机   动力方面款寇,名图搭载现代的1.8L及2.0L发动机朝,而传动方面匹配6挡手动/手自一体变速器头。对于后续会不会推1.6T车型噶,北京现代副总经理权赫东表示玫猎,目前尚没有这样的计划扦酒趣。" "  新朗逸大家都非常熟悉了伴芯奇,满大街都是锰箍抹,从朗逸上市到现在的五年来馈衫,在全国卖了一百多万辆传陌,卖的这么好胶,自然有这款车独特的竞争优势滩父。要知道朵疼车,整体做工更好的速腾和明锐都没有这么好的销量傻弗,这究竟是为什么男,很值得各个厂家思考仙晃坛。市场定位抓的准汲,产品线丰富吓恳,产能跟得上健狮渤,都是成就朗逸销量过百万的因素次里沦。今天我们试驾的是新朗逸1.4TSIDSG运动版磨芭,市场价16.59万元试。究竟值不值奸固?运动在哪里底?是否称得上运动差淑舅?带着疑问猾焕什,一起来吧辫。   ●通过细节提升运动感   蜂窝格栅鄙珐、熏黑大灯是新朗逸运动版提升运动感的主要方式屡阑,这种运动元素的表现方式很常见亩疾棠,我们在很多车型的运动版上几乎都能看到增加蜂窝格栅搂氮屑,配上熏黑大灯这样的手法抱潞,而且很多还是豪华品牌在这样做脓豹。这样就无可厚非了师簇绍,很多比新朗逸牌大的车型都这样做顿漏,新朗逸又有什么不可以呢砂?   运动型小尾翼怜说、抛光面处理的轮毂样式是从新朗逸运动版的侧面可以找到的运动点建酱煽,同样是传统手法黎豌祈,几乎在外观的运动性点缀上毁,各个厂家还没有太创新的方式艇抡瑰。一般些的赐,就增加这样类似轮毂酪寥、尾翼的装饰袍歉角,高端些的脐孔,就改变一下保险杠的细节面或者侧裙的造型稍继绊。新朗逸运动版显然属于简单处理一下的那类咯,不过匪埂雀,从侧面看险赐创,新朗逸的沉稳感依旧没有改变疯揭,细节上的运动元素很难掩盖它主打稳重的本来面目恳。   相比车头和侧面淀季,笔者感觉车尾的运动感更突出一些杆啥,在说运动感之前犀董,我更想说说普通新朗逸的车尾羞搜,更确切的说奢归,是想说说尾灯脊,这款尾灯的样式总感觉无法和整车融合到一起台,有一点略显单薄的感觉典。运动版上辫愁藕,尾灯加入了熏黑处理陪斗响,双出排气管也更粗壮了率函,保险杠的视觉感受也更丰富秦既,但依旧无法掩盖尾灯的整体单薄感苫。   本文导航句铝:" "  【环球网综合报道】现代汽车公司正通过一款综合车型在高端车市中竞争零谰蔫。欧洲媒体inautonews日前对i40旅行车进行了试驾高居尸。   i40旅行版于2011年在巴塞罗那车展上首发沤帮高,它的兄弟车型新的i-10于现代欧洲研发中心—德国的吕塞尔斯海姆设计完成瓷献。两者的唯一不同就是i40仅在一个地方装配灸度烙,即韩国的蔚山匣,这里同时也是现代全球最大的工厂新翰痞。这个工厂雇有3.4万名员工缚,日生产0.56万辆车孤。   Inautonews编辑表示缚激,十年前现代生产的汽车很便宜但是质量并不尽如人意灸泵。五年前质量提高了硕朝秽,但是外形并不美观饭荒。然而髓汲碾,今日的现代汽车已经发生了翻天覆地的改变酒破泄。   i40旅行版在欧洲的售价为23750欧元(约合20万元人民币)橡勘,这要比标致508低2000欧元(约合人民币1.7万元)赊涕蔫,除此之外现代还提供五年的保修时间(不限里程)复拦。对每个购车者来说什鞠,这听起来非常有吸引力碘卜馅。还有就是i40被认为转售价值要高于福特潘默浆。   与现代旗下的主流车型一样畏,i40采用现代品牌流体雕塑设计手法懂靛貌,整车线条从头至尾充满着流动感安揣念。车身长4770毫米丰,这要比主打美国市场的索纳塔短50毫米锋莫。" "  [汽车之家原创试驾] 在ATS出现以前挽呵,你很难想象凯迪拉克能够做的那么“小巧”雷蛊,即使头顶着象征成熟气质的盾牌车标勾徽,它看起来依旧如此的适合年轻人畦革。没错布腊,搭载着一车的新技术之后桥颗扑,厂家希望ATS能够成为宝马328i强有力的竞争对手堂,一大票海外媒体同行也在试驾后给出了极高的评价困茸袱。于是当新车到来的时候坟阮,你一定和我一样对它充满了兴趣桅劫飘。这是最年轻的凯迪拉克胖、最小的凯迪拉克遁就,但会不会是最有乐趣的凯迪拉克负? ● 外观造型鹅:钻石切割风格依旧呐廓秤,整体造型更加动感   2013北美年度车型大奖疽募泊、2013德国红点设计大奖匣、2012 Esquire年度汽车……仅仅几项大奖就足以说明凯迪拉克ATS的成就窗,而这些成就的起始都源于漂亮的外观造型婪稻坏。延续了品牌“钻石切割”设计理念的外观线条勾勒出一个陌生而熟悉的身影斤瓤僚,小巧的身姿使得我们并不容易相信这是凯迪拉克的作品些撵冻,就如同过去那台基于萨博9-3开发的BLS一样让人惊讶士绰精,只是这回辜添烷,ATS是完全原创的作品拆胸氓。 ? 凯迪拉克ATS和竞品车型尺寸对比 车型 凯迪拉克ATS 宝马3系标准轴距版 雷克萨斯IS 长度(mm) 4643 4624 4665 宽度(mm) 1805 1811 1810 高度(mm) 1421 1455 1430 轴距(mm) 2775 2810 2800   ATS的长宽高分别为4643mm×1805mm×1421mm屠,轴距仅有2775mm落氏隧,算是款在国外相当标准的“紧凑型车”讽,而国内我们则把它当成中型车默,和宝马3系标准轴距版祟、雷克萨斯IS成为同级别竞品赊粹理,并比它们都要更小一些记。   前脸的造型相当干练磺乱,看惯了SRX和XTS之后会觉得ATS的进气格栅并不像以往凯迪拉克的产品那么夸张藤,而是被很好的控制在一个合理大小上迷存柒,搭配上牌照框之后整个前脸的线条设计就变得饱满起来了蓄扇,也很符合其品牌最紧凑车型的定位弹库。   高配车型的进气格栅采用双横辐式镀铬饰条哄棚滴,做了熏黑处理的盾牌车标内隐藏有ESS II第二代全车速自适应巡航控制系统雷达探头魄。出于空气动力学考虑剔,主动式进气格栅也被运用在了ATS的高配车型上粳淳笔,当车速高于60km/h时餐删,前进气格栅会自动关闭哦护,可以避免气流进入发动机舱形成乱流笛堕堂,并帮助降低风阻系数0.021(实际风阻系数厂家暂时未公布)儒,提升车辆的行驶稳定性和燃油经济性小坡。   AFL智能氙气头灯采用延展至前轮上方的造型狮己甜,并带有远近光灯智能切换功能甭,直瀑式LED灯依旧是标志性的设计泊棚舜,快速亮起痉,缓速熄灭的设定很显档次得哪。再往下看滴付傻,闪电式日间行车灯替马焙、大灯清洗莲、代表着美系车传统风格的轮眉反光片反奴抠,这些都是ATS车头部分不可忽视的细节点缀灵湿。发